Taunusdrivers Beuntoko: Het reilen en zeilen van mijn Oldtimer Fordjes. >>Update Taunus + stuur Granada<<
- Onderwerp starter Taunusdriver
- Startdatum
Taunusdriver
Wegverkenner
@244-55:
Ik heb gewoon de electronische ontsteking overgezet... ze zijn identiek, alleen de bovenste ' kop' heeft geen contactpuntjes
De pakkingset zou een kennis van me regelen, maar die kon geen contact krijgen met z'n leverancier in Oostenrijk (wss ivm vakantie) dus via ebay maar voor 6 tientjes een pakkingset thuis
Je oude Taunus is gestript en is platgegaan in de rodeo...
@ Elco:
vd koppakking was een verkeerde gok van mij vaak gaat het wel goed om de koppakking te laten zitten, maar niet altijd.... blijft een gok met een ouder blok.... achteraf had ik die ook moeten vervangen, maar als je alles van tevoren weet....
Vanavond misschien ff verder met de bus, en volgende week maar ff de granny tussendoor Morgen is er op nieuwleusen rodeo, en dat mag ik niet missen zien wat er allemaal platgaat
Ik heb gewoon de electronische ontsteking overgezet... ze zijn identiek, alleen de bovenste ' kop' heeft geen contactpuntjes
De pakkingset zou een kennis van me regelen, maar die kon geen contact krijgen met z'n leverancier in Oostenrijk (wss ivm vakantie) dus via ebay maar voor 6 tientjes een pakkingset thuis
Je oude Taunus is gestript en is platgegaan in de rodeo...
@ Elco:
vd koppakking was een verkeerde gok van mij
vaak gaat het wel goed om de koppakking te laten zitten, maar niet altijd.... blijft een gok met een ouder blok.... achteraf had ik die ook moeten vervangen, maar als je alles van tevoren weet....Vanavond misschien ff verder met de bus, en volgende week maar ff de granny tussendoor
Morgen is er op nieuwleusen rodeo, en dat mag ik niet missen zien wat er allemaal platgaat
Taunusdriver
Wegverkenner
Afgelopen week ben ik begonnen met het demonteren van het V6 blokkie, aangezien hij alweer ff staat met lekke koppakking
Al vrij snel tot de conclusie gekomen dat er van het inlaatbed enkele koelkanalen potdicht zaten dus oorzaak gevonden...
Nu kan ik nog aan een paar gaskoppen van een 2.6 komen... Nu denk ik dat ik dat doe, aangezien die hetzelfde als een 2.3 zijn
Verder het kapotgelopen blok ook maar uit elkaar gehaald, en daar wordt je ook niet blij van
Bijna alle kleppen zijn verbrand en 1 zuiger mist een randje verder zijn de zuigerwanden wat ingesleten, niet extreem, maar toch...
Ik weet nog niet wat ik met het kapotte blok doe, waarschijnlijk ist oud ijzer... Een complete revisie is een optie, maar daar heb ik geen tijd en geld voor.... en anders ding klaarmaken voor de rodeo/banger......
Ach jah, zo blijf je bezig
Al vrij snel tot de conclusie gekomen dat er van het inlaatbed enkele koelkanalen potdicht zaten
dus oorzaak gevonden...Nu kan ik nog aan een paar gaskoppen van een 2.6 komen... Nu denk ik dat ik dat doe, aangezien die hetzelfde als een 2.3 zijn
Verder het kapotgelopen blok ook maar uit elkaar gehaald, en daar wordt je ook niet blij van
Bijna alle kleppen zijn verbrand
en 1 zuiger mist een randje verder zijn de zuigerwanden wat ingesleten, niet extreem, maar toch...Ik weet nog niet wat ik met het kapotte blok doe, waarschijnlijk ist oud ijzer... Een complete revisie is een optie, maar daar heb ik geen tijd en geld voor.... en anders ding klaarmaken voor de rodeo/banger......
Ach jah, zo blijf je bezig
Wrangler
Net ingestapt
@ Taunusdriver,
hoe doe je dat als je pakkingen nodig hebt van Granada / Scorpio motoren? maak je die zelf ?
Ik weet toevallig dat een Ford garage in Hengelo pakkingen op voorraad heeft aangezien een kennis van me daar die besteld heeft en er teveel zijn besteld. altijd makkelijk om te weten :T.
hoe doe je dat als je pakkingen nodig hebt van Granada / Scorpio motoren? maak je die zelf ?
Ik weet toevallig dat een Ford garage in Hengelo pakkingen op voorraad heeft aangezien een kennis van me daar die besteld heeft en er teveel zijn besteld. altijd makkelijk om te weten :T.
Taunusdriver
Wegverkenner
Wrangler zei:
Gewoon kopen
Is zat aan te komen, ik kan er via kennissen aankomen, maar de ene had problemen met zijn 'leverancier' in Oostenrijk, dus ff via ebay voor 6 tientjes een pakkingset thuis
In Beilen zit een man die aan bijna alle onderdelen kan komen/heeft, en de meeste Ford- fanaten met een magazijn bomvol onderdelen hebben ook vaak wel wat liggen.
Taunusdriver
Wegverkenner
Aangezien ik momenteel niet met de Granny verder kan (volgende week cilinderkoppen ophalen) maar ff druk met de Taunus.
Morgen is er weer de Midland Classic Show in Almere.
Aangezien ik daar al enkele jaren stamgast ben, zal ik dit jaar ook weer vd partij zijn. Ditmaal met de Taunus.
Afgelopen paar dagen al bezig geweest met uitmesten en wat dingetjes op orde maken, en vanavond van binnen en buiten schoonmaken/poetsen
Kennissen van me gaan ook, en nemen de 27 MC mee. Ik heb ook zo'n ding, maar van de Taunus is de 12V aansluiting groter, waardoor de stekker van het bakkie er los inligt... Dus helaas
Hopelijk staat ie er morgen net zo bij als bij de FordFreaks
Morgen is er weer de Midland Classic Show in Almere.
Aangezien ik daar al enkele jaren stamgast ben, zal ik dit jaar ook weer vd partij zijn. Ditmaal met de Taunus.
Afgelopen paar dagen al bezig geweest met uitmesten en wat dingetjes op orde maken, en vanavond van binnen en buiten schoonmaken/poetsen
Kennissen van me gaan ook, en nemen de 27 MC mee. Ik heb ook zo'n ding, maar van de Taunus is de 12V aansluiting groter, waardoor de stekker van het bakkie er los inligt... Dus helaas
Hopelijk staat ie er morgen net zo bij als bij de FordFreaks
Taunusdriver
Wegverkenner
Zondagmorgen ging om 7u de wekker, en om 8u stond ik bij m'n maat voor de deur
Mooi kalmpies an richting Almere getoerd, lekker rustig op de wegen, en in de polder was het mooi, aangezien het wat mistig was
Aangekomen in Almere stond het plein al vol met oldtimers
De 27MC maar geinstalleerd, wat ook voor wat bekijks zorgde
De puzzelrit heb ik samen met wat kennissen gereden, 2 Granada's en een Capri
En toen de toerrit
Bij terugkomst hadden we de A-locatie
vooraan opt plein
Het was een supergezellige dag en de organisatie was wederom super!!!
De rest van de foto's zijn HIER te bekijken
Mooi kalmpies an richting Almere getoerd, lekker rustig op de wegen, en in de polder was het mooi, aangezien het wat mistig was
Aangekomen in Almere stond het plein al vol met oldtimers
De 27MC maar geinstalleerd, wat ook voor wat bekijks zorgde
De puzzelrit heb ik samen met wat kennissen gereden, 2 Granada's en een Capri
En toen de toerrit
Bij terugkomst hadden we de A-locatie
vooraan opt plein
Het was een supergezellige dag en de organisatie was wederom super!!!
De rest van de foto's zijn HIER te bekijken
Taunusdriver
Wegverkenner
Na genoten te hebben van de toerrit alweer druk gangs met de auto's hier...
De Bus is klaar voor de apk, en zal eerdaags richting het keuringsstation gaan
Dus verder met de Granny, die staat alweer veeeeeeeels te lang stil
Afgelopen weekend heb ik ff in eindhoven een paar gasklare koppen gekocht gecontroleerd dus 100% goed
Eerst de ene cilinderkop eraf gehaald, boel schoongemaakt, nieuwe koppakking erop en de gaskop erop
Toen de andere eraf gehaald... en van deze kant is de koppakking duidelijk lek
Afijn, vanavond de andere kop er weer opschroeven en dan de boel weer opbouwen
Tis wel een raar gezicht zo
Hopelijk doet ie het eind vd week weer
De Bus is klaar voor de apk, en zal eerdaags richting het keuringsstation gaan
Dus verder met de Granny, die staat alweer veeeeeeeels te lang stil
Afgelopen weekend heb ik ff in eindhoven een paar gasklare koppen gekocht
gecontroleerd dus 100% goedEerst de ene cilinderkop eraf gehaald, boel schoongemaakt, nieuwe koppakking erop en de gaskop erop
Toen de andere eraf gehaald... en van deze kant is de koppakking duidelijk lek
Afijn, vanavond de andere kop er weer opschroeven en dan de boel weer opbouwen
Tis wel een raar gezicht zo
Hopelijk doet ie het eind vd week weer
Taunusdriver
Wegverkenner
Zo, weer ff een updateje...
Er staan een paar drukke dagen in de planning...
Voor mijn 2.6 inlaat heb ik een koelwaterhuis nodig waar een sensorgat vd automatische choke inzit... Deze kan ik morgenavond ophalen, en kan de Granny verder afgebouwd worden
Verder is de bus voor de keuring geweest, en heeft wat aandachtspunten, deze zullen voor maandag gerepareerd zijn...
Tevens heeft m'n vriendin een andere auto gekocht, dus zondag gaan we haar peugeot 205 ff klaarmaken voor verkoop, de peugeot is vandaag voor de keuring gegaan....
En vant weekend komen een motorblok en voor- en achterbumpers deze kant opan kennis van me heeft de body gekocht, en wil voor mij de bumpers en motorblok wel meenemen deze kant opan, dus zaterdagavond ff de goodies ophalen
genoeg te doen in ieder geval
Er staan een paar drukke dagen in de planning...
Voor mijn 2.6 inlaat heb ik een koelwaterhuis nodig waar een sensorgat vd automatische choke inzit... Deze kan ik morgenavond ophalen, en kan de Granny verder afgebouwd worden
Verder is de bus voor de keuring geweest, en heeft wat aandachtspunten, deze zullen voor maandag gerepareerd zijn...
Tevens heeft m'n vriendin een andere auto gekocht, dus zondag gaan we haar peugeot 205 ff klaarmaken voor verkoop, de peugeot is vandaag voor de keuring gegaan....
En vant weekend komen een motorblok en voor- en achterbumpers deze kant opan
kennis van me heeft de body gekocht, en wil voor mij de bumpers en motorblok wel meenemen deze kant opan, dus zaterdagavond ff de goodies ophalengenoeg te doen in ieder geval
Taunusdriver
Wegverkenner
2800i zei:
haha idd...
Vragen mag altijd
Het nut? ik heb 2.6 koppen die gasklaar zijn op de kop getikt
en aangezien de inlaten en kanalen vd cilinderkoppen een keer een facelift hebben gehad (oude hebben rechthoekige kanalen, iets nieuwere hebben iets afgeronde kanalen) VandaarEn een 2600 heeft een iets langere slag dan een 2300, dus koppen, boring etc zijn hetzelfde
Taunusdriver
Wegverkenner
ja dat is idd wel fijn
Zwolle is idd om de hoek... wat is je geboorteplaats dan???
Enne, als je zin hebt, mag je zondag gerust langskomen (zaterdag ben ik druk aant werk) zijn we druk aant autopoetsen
Zwolle is idd om de hoek... wat is je geboorteplaats dan???
Enne, als je zin hebt, mag je zondag gerust langskomen (zaterdag ben ik druk aant werk
) zijn we druk aant autopoetsen
Taunusdriver
Wegverkenner
Zo, tis weer tijd voor een kleine update...
De Granny is weer bijna aan de praat.... alleen de ontsteking is van de leg dus moet iemand bijkomen die er meer ervaring mee heeft
Verder heb ik laatst wat goodies opgehaald:
2.0 OHC blokkie
Altijd makkelijk om op voorraad te hebben
Voor- en achterbumper met chrome bumperhoeken
Van de voorbumper zet ik alleen de bumperhoeken over, aangezien mijn bumperbalk veeeeeel netter is dan degene die ik opgehaald heb.
De achterbumper gaat in z'n geheel achterop m'n Granada.
Dan lijkt de Granny gelijk een stuk sjieker
De Granny is weer bijna aan de praat.... alleen de ontsteking is van de leg
dus moet iemand bijkomen die er meer ervaring mee heeftVerder heb ik laatst wat goodies opgehaald:
2.0 OHC blokkie
Altijd makkelijk om op voorraad te hebben
Voor- en achterbumper met chrome bumperhoeken
Van de voorbumper zet ik alleen de bumperhoeken over, aangezien mijn bumperbalk veeeeeel netter is dan degene die ik opgehaald heb.
De achterbumper gaat in z'n geheel achterop m'n Granada.
Dan lijkt de Granny gelijk een stuk sjieker
TomTom
Net ingestapt
Goede zaken!
Die OHC is inderdaad wel fijn om op voorraad te hebben. Lekkere simpele blokken om aan te morrelen, en niet kapot te krijgen.
Zo te zien zitten er nog mooie Beru bougiekabels op, deze zijn heel wat beter dan de originele Motorcraft. Ford is deze op een gegeven moment gaan leveren als "originele" vervanging, omdat ze veel beter waren
Die OHC is inderdaad wel fijn om op voorraad te hebben. Lekkere simpele blokken om aan te morrelen, en niet kapot te krijgen.
Zo te zien zitten er nog mooie Beru bougiekabels op, deze zijn heel wat beter dan de originele Motorcraft. Ford is deze op een gegeven moment gaan leveren als "originele" vervanging, omdat ze veel beter waren
Taunusdriver
Wegverkenner
2800i zei:Goede zaken!
Die OHC is inderdaad wel fijn om op voorraad te hebben. Lekkere simpele blokken om aan te morrelen, en niet kapot te krijgen.
Zo te zien zitten er nog mooie Beru bougiekabels op, deze zijn heel wat beter dan de originele Motorcraft. Ford is deze op een gegeven moment gaan leveren als "originele" vervanging, omdat ze veel beter waren
Ja dat zeker
Ik had al een 1.6 op voorraad liggen, deze heb ik in principe verkocht, maar die knakker laat weinig meer van zich horen
maar het ligt me hier nog niet in de weg... alle banden en velgen die ik heb liggen nemen veel meer ruimte in......Mocht ik ooit een Taunus (station) uit Frankrijk/België halen met een 1.3 blokkie, kan ik er zo een fatsoenlijk blok ingooien
De man die de Granada gesloopt heeft, wilde hem eerst rijdende houden, maar er zat teveel werk aan, en heeft ondertussen een station gekocht
Ach ja, zo blijf je bezig
Taunusdriver
Wegverkenner
@ 2800i:
Dat heb je wel goed, Balkbrug is ook zo'n Ford epicentrum
Gisteravond hebben we, samen met m'n vriendin, de Granada weer aan de praat gekregen
Aangezien ik gisteravond geen tijd had om de cilinderkoppen na te trekken, heb ik dat vandaag gedaan.
Vandaag was ik weer bijtijds bij de keet, dus ideaal om de cilinderkoppen na te trekken.
De boel weer opgebouwd, en ff een klein stukje rond gereden.
Hij loopt redelijk, maar de ontsteking en carburateur zullen wel goed afgesteld moeten worden....
Dus binnenkort weer heerlijk rondcruizen
Dat heb je wel goed, Balkbrug is ook zo'n Ford epicentrum
Gisteravond hebben we, samen met m'n vriendin, de Granada weer aan de praat gekregen
Aangezien ik gisteravond geen tijd had om de cilinderkoppen na te trekken, heb ik dat vandaag gedaan.
Vandaag was ik weer bijtijds bij de keet, dus ideaal om de cilinderkoppen na te trekken.
De boel weer opgebouwd, en ff een klein stukje rond gereden.
Hij loopt redelijk, maar de ontsteking en carburateur zullen wel goed afgesteld moeten worden....
Dus binnenkort weer heerlijk rondcruizen
Taunusdriver
Wegverkenner
Zo, het is alweer even geleden, dus tijd voor een updateje
Ondertussen alweer een paar duizend kilometer met de Granada gereden, en geen problemen.
Na wat afstelwerkzaamheden loopt hij weer perfect op gas
Het blok verbruikt geen koelwater en/of olie dat is wel fijn om te weten
Verder zijn de winterbanden gemonteerd.
De Sierra staat alweer even stil, de laatste tijd dat ik ermee reed merkte ik dat de startmotor zwaar rondging... En met de vrieskou wilde hij niet aanpakken.. Zal wel massaprobleempje bij de startmotor zijn. Komende week maar even naar kijken...
En de sneeuw van de afgelopen tijd leverde ook mooie foto's op:
En de Granny in de sneeuw
Tot zover deze update
Ondertussen alweer een paar duizend kilometer met de Granada gereden, en geen problemen.
Na wat afstelwerkzaamheden loopt hij weer perfect op gas
Het blok verbruikt geen koelwater en/of olie
dat is wel fijn om te wetenVerder zijn de winterbanden gemonteerd.
De Sierra staat alweer even stil, de laatste tijd dat ik ermee reed merkte ik dat de startmotor zwaar rondging... En met de vrieskou wilde hij niet aanpakken.. Zal wel massaprobleempje bij de startmotor zijn. Komende week maar even naar kijken...
En de sneeuw van de afgelopen tijd leverde ook mooie foto's op:
En de Granny in de sneeuw
Tot zover deze update
Bennie 940
Net ingestapt
Vandaag wouden we met zijn drieen naar de bangerrace in Emmen gaan maar die bleek hellaas afgelast. Dus zijn we maar een stukje gaan touren met de Granada. Net op het moment dat we dachten dat we ergens boven Emmercompascuum een bordje 'einde wereld' zouden krijgen kwamen we in Duitsland. Zo hebben we een mooi dagje Duitsland gehad. We hebben Schnitzels gegeten, een stuk Autobahn gereden, Duits bier gehaald en natuurlijk een lekker stuk gereden met de Granada V6 .
De zonsondergang was prachtig.
.
De zonsondergang was prachtig.
Taunusdriver
Wegverkenner
Mooie foto's Bennie
@ BMW-bolle:
We keken naar de zonsondergang, niet naar de auto hoor
Het was een mooi dagje rijden, eerst ff naar dronten geweest en later dus een stukkie wezen toeren al met al ruim 300km bijop gereden... Was de Granny (en ik) wel aan toe
Morgen een dagje carbid plear'n:
en volgend jaar weer genoeg te sleutelen...
De Sierra heeft nog steeds wat mankementjes (verlichting en voorruit)
De Taunus moet komend jaar aangepakt worden (achteras vervangen en overspuiten)
En de Granny moet het gewoon blijven doen, maar zijn ook nog enkele mankementjes (remklauw linksvoor en wat roestplekjes)
En zo komen we al sleutelend 2010 ook wel weer door
@ BMW-bolle:
We keken naar de zonsondergang, niet naar de auto hoor
Het was een mooi dagje rijden, eerst ff naar dronten geweest en later dus een stukkie wezen toeren
al met al ruim 300km bijop gereden... Was de Granny (en ik) wel aan toeMorgen een dagje carbid plear'n
:
en volgend jaar weer genoeg te sleutelen...
De Sierra heeft nog steeds wat mankementjes (verlichting en voorruit)
De Taunus moet komend jaar aangepakt worden (achteras vervangen en overspuiten)
En de Granny moet het gewoon blijven doen, maar zijn ook nog enkele mankementjes (remklauw linksvoor en wat roestplekjes)
En zo komen we al sleutelend 2010 ook wel weer door
Taunusdriver
Wegverkenner
Zo, het begint ondertussen traditie te worden dat ik in het eerste weekend van het nieuwe jaar steeds apartigheid meemaak op de weg...
Vorig jaar tolde er bij op de A28 bij nunspeet een citroen krapan 1,5 meter voor de Granada langs, en dit jaar weer flauwekul...
Gisteravond had ik een verjaardag in nijmegen.
Tegen 19u vertrokken, en het sneeuwde al een beetje..
Onderweg bleef het sneeuwen, en op de snelweg stiefelden de meesten met een slakkegangetje over de snelweg....
Bij Heerde heb ik besloten om om te keren, want ik kom niet vaak in nijmegen en omstreken en met krapan 2 meter zicht en de strepen op de weg waren niet meer zichtbaar....
Dus omgekeerd, en het werd idd erger, genoeg sneeuwploegen gezien en automobilisten reden steeds rustiger (30km/u)
Op de weg van zwolle naar Nieuwleusen komt er een rij van 6 of 7 auto's tegemoet. Niks mis mee, maar de middelste (renault twingo) rijdt zowat op mijn weghelft
Ik al seinen, maar die stumper blijft stug doorrijden, ik ben wel wat verder rechts gaan rijden, maar wilde niet de berm in, want dan weet je niet waar je blijft...
Blijkbaar net niet genoeg aan de kant gegaan, want de spiegels klapten tegen elkaar
Gelukkig is de spiegel heel, en heb hem vanmorgen ff rechtgezet... Hopelijk is bij dat franse schijthok de spiegel helemaal aan gort...
Dat mensen in verse sneeuw rijden is te snappen, maar om voor tegenliggers niet aan de kant te gaan snap ik dan weer niet als je bang bent dat je autootje van de weg glijdt met je goedkope zomerbanden, blijf dan thuis met sneeuwval
Maar gelukkig verder geen schade, als ik niet wat aan de kant was gegaan, ontstond er waarschijnlijk een grotere knal.......
En vanmorgen stond de Granny er weer troosteloos bij...
Voorwiel:
Achterwiel:
En nog een paar sfeerfoto's
Vorig jaar tolde er bij op de A28 bij nunspeet een citroen krapan 1,5 meter voor de Granada langs, en dit jaar weer flauwekul...
Gisteravond had ik een verjaardag in nijmegen.
Tegen 19u vertrokken, en het sneeuwde al een beetje..
Onderweg bleef het sneeuwen, en op de snelweg stiefelden de meesten met een slakkegangetje over de snelweg....
Bij Heerde heb ik besloten om om te keren, want ik kom niet vaak in nijmegen en omstreken en met krapan 2 meter zicht en de strepen op de weg waren niet meer zichtbaar....
Dus omgekeerd, en het werd idd erger, genoeg sneeuwploegen gezien en automobilisten reden steeds rustiger (30km/u)
Op de weg van zwolle naar Nieuwleusen komt er een rij van 6 of 7 auto's tegemoet. Niks mis mee, maar de middelste (renault twingo) rijdt zowat op mijn weghelft
Ik al seinen, maar die stumper blijft stug doorrijden, ik ben wel wat verder rechts gaan rijden, maar wilde niet de berm in, want dan weet je niet waar je blijft...
Blijkbaar net niet genoeg aan de kant gegaan, want de spiegels klapten tegen elkaar
Gelukkig is de spiegel heel, en heb hem vanmorgen ff rechtgezet... Hopelijk is bij dat franse schijthok de spiegel helemaal aan gort...
Dat mensen in verse sneeuw rijden is te snappen, maar om voor tegenliggers niet aan de kant te gaan snap ik dan weer niet
als je bang bent dat je autootje van de weg glijdt met je goedkope zomerbanden, blijf dan thuis met sneeuwvalMaar gelukkig verder geen schade, als ik niet wat aan de kant was gegaan, ontstond er waarschijnlijk een grotere knal.......
En vanmorgen stond de Granny er weer troosteloos bij...
Voorwiel:
Achterwiel:
En nog een paar sfeerfoto's
TomTom
Net ingestapt
Drinken jullie Heineken in die omstreken? Dacht toch dat het meer Grolsch-country was in Oud-/Nieuwleusen/Dalfsen/Ommen en omstreken?
Mooie foto's! Met mijn dagelijkse Sierra ook al wat momentjes meegemaakt in de sneeuw en op gladheid. Vrijdag waren er nog 4 mensen nodig om hem de straat uit te krijgen in Zwolle hahaha
Dacht toch dat het meer Grolsch-country was in Oud-/Nieuwleusen/Dalfsen/Ommen en omstreken? Mooie foto's! Met mijn dagelijkse Sierra ook al wat momentjes meegemaakt in de sneeuw en op gladheid. Vrijdag waren er nog 4 mensen nodig om hem de straat uit te krijgen in Zwolle hahaha
Bennie 940
Net ingestapt
Grolsch is bier voor zuinige mensen, Je kan het 2 keer drinken zonder dat je het verschil proeft.
Taunusdriver
Wegverkenner
haha, smaken verschillen, en zolang het onder de categorie BIER valt, ist mij best, dus Heineken, Grolsch, Hertog Jan of wat dan ook smaakt me allemaal prima
Afijn, ik had van de week weer het 1.6 OHC blokkie te koop gezet op internet. Mailt een kennis me met de mededeling dat er een advertentie op internet staat waarin iemand zijn 2.3 V6 wil ruilen voor een 1.6 want die wil de Capri weer orgineel maken.
Dus ik er achteraan gebeld, en ben verdorie net te laat geweest de man heeft een 2.3 met 5bak in z'n Capri, en wil er weer een 1.6je van maken...
Dit was de ultieme kans om voor weinig geld een V6 in de Taunus te lepelen
Ach, volgend jaar maar een Granada 2.3 met handbak als donor ophalen
Afijn, ik had van de week weer het 1.6 OHC blokkie te koop gezet op internet. Mailt een kennis me met de mededeling dat er een advertentie op internet staat waarin iemand zijn 2.3 V6 wil ruilen voor een 1.6
want die wil de Capri weer orgineel maken.Dus ik er achteraan gebeld, en ben verdorie net te laat geweest
de man heeft een 2.3 met 5bak in z'n Capri, en wil er weer een 1.6je van maken...Dit was de ultieme kans om voor weinig geld een V6 in de Taunus te lepelen
Ach, volgend jaar maar een Granada 2.3 met handbak als donor ophalen
Taunusdriver
Wegverkenner
2800i zei:
Haha, daar begin ik niet aan...
Electra is niet m'n sterkste kant...
Als ik sommigen hier opt dorp al hoor klagen voordat ze uberhaupt een 2.9 er netjes in hebben en de boel goed aan het lopen hebben
En de planning is om ooit de Taunus van een V6 te voorzien, en het heeft geen haast
Taunusdriver
Wegverkenner
Vandaag een mindere dag gehad....
Vanmorgen wederom naar stage, het viel me op dat de kachel nog niet warm werd, maar dat kan gebeuren... Toen de temperatuurmeter uit de hoek kwam, schoot hij door richting het rode gedeelte
Ik meteen gestopt (heerlijk die plattelandswegen waar weinig volk langskomt) en de boel geinspecteerd. Er zat nog koelwater in het expansievat, en er waren geen slangen losgeschoten.
Toch maar verder gereden, en de temp meter bleef 5mm voor het rode zitten, en dat bleef constant.
Vanmiddag klaar met stage, en daar de boel ff bekeken, en er zat geen koelwater meer in het expansievat (koude motor he)
Toen wilde ik wegrijden, richting het tankstation, en hij hokte en bokte en hield in
Uiteindelijk bij het tankstation aangekomen gelijk een liter koelvloeistof opgehaald en de kap losgetrokken..... Was de verdamper bevroren
Toen de Granada weer liep, binnendoor naar huis gereden.
Nu heb ik net gekeken, en heb ik een lekkage onderaan de waterpomp geconstateerd
Aangezien ik maandag en dinsdag 4 toetsen heb duurt het nog ff voordat ik ernaar kan kijken
Maar het zal wel weer goedkomen
Vanmorgen wederom naar stage, het viel me op dat de kachel nog niet warm werd, maar dat kan gebeuren... Toen de temperatuurmeter uit de hoek kwam, schoot hij door richting het rode gedeelte
Ik meteen gestopt (heerlijk die plattelandswegen waar weinig volk langskomt
) en de boel geinspecteerd. Er zat nog koelwater in het expansievat, en er waren geen slangen losgeschoten.Toch maar verder gereden, en de temp meter bleef 5mm voor het rode zitten, en dat bleef constant.
Vanmiddag klaar met stage, en daar de boel ff bekeken, en er zat geen koelwater meer in het expansievat (koude motor he)
Toen wilde ik wegrijden, richting het tankstation, en hij hokte en bokte en hield in
Uiteindelijk bij het tankstation aangekomen gelijk een liter koelvloeistof opgehaald en de kap losgetrokken..... Was de verdamper bevroren
Toen de Granada weer liep, binnendoor naar huis gereden.
Nu heb ik net gekeken, en heb ik een lekkage onderaan de waterpomp geconstateerd
Aangezien ik maandag en dinsdag 4 toetsen heb duurt het nog ff voordat ik ernaar kan kijken
Maar het zal wel weer goedkomen
Bennie 940
Net ingestapt
Gecondoleerd met het overlijden met je waterpomp.
Die bevroren verdamper zegt niks. Bij een tekort aan koelwater is de verdamper zo bevroren.
Ik kom nog wel even kijken morgen.
Die bevroren verdamper zegt niks. Bij een tekort aan koelwater is de verdamper zo bevroren.
Ik kom nog wel even kijken morgen.
Taunusdriver
Wegverkenner
Zo, vandaag een afspraak gemaakt voor het apk keuren van m'n Sierra
Aangezien er nog een paar weken apk opzit, is nieuwe wel net zo handig
De afgelopen paar jaar weinig flauwekul gehad met de keuring, dus dit jaar zal het ook wel meevallen
Ik had hem eigenlijk gekocht omdat ik er geschikt aan kon komen, en had eigenlijk niks met sierra's....
Maar nu wil ik hem niet meer kwijt
Aangezien er nog een paar weken apk opzit, is nieuwe wel net zo handig
De afgelopen paar jaar weinig flauwekul gehad met de keuring, dus dit jaar zal het ook wel meevallen
Ik had hem eigenlijk gekocht omdat ik er geschikt aan kon komen, en had eigenlijk niks met sierra's....
Maar nu wil ik hem niet meer kwijt
Taunusdriver
Wegverkenner
500 E zei:
Das een goeie vraag, nooit op gelet, misschien ff googlen, of in het Sierra topic kijken???
Morgenochtend de Sierra ff wegbrengen, en in de loop vd dag weer ophalen
Taunusdriver
Wegverkenner
Zo, de Sierra mocht vandaag voor de keuring
Er kwamen een paar kleinigheden naar voren:
- massaprobleempje achterlicht
- uitlaat klein gaatje
- speling wiellagers verhelpen
Alle bovenstaande dingen waren makkelijk te verhelpen, dus ik mag weer een jaar rondsturen met de Sierra
Verder istie nog kogelhard, dus ik kan er nog vele jaren mee rondtouren
Er kwamen een paar kleinigheden naar voren:
- massaprobleempje achterlicht
- uitlaat klein gaatje
- speling wiellagers verhelpen
Alle bovenstaande dingen waren makkelijk te verhelpen, dus ik mag weer een jaar rondsturen met de Sierra
Verder istie nog kogelhard, dus ik kan er nog vele jaren mee rondtouren
Guest
Mooi he, die laatste facelift-Sierra!
Taunusdriver
Wegverkenner
Zo, tis weer ff geleden, maar weer ff een berichtje mijnerzijds...
Normaal lig ik om dit soort tijdstippen wel te slapen, maar dat wil me nog niet zo lukken....
Ik ben gaan nadenken over mijn auto's en ook over de toekomst, als ik klaarben met school werken, en met een paar jaar samenwonen met m'n meissie
Ik heb een druk leven, en ben ook druk met de auto's.
Het zijn oude auto's en zo kom ik niet echt toe om alle drie de auto's genoeg aandacht te geven, omdat er regelmatig gesleuteld wordt...
Het mooiste is dat ik gewoon 2 auto's heb waar ik voldoende tijd voor heb om te maken en te houden zoals ik het graag wil...
De Taunus gaat zowiezo niet weg, en ik weet nog een Taunus V6 te koop, waar ik morgen achteraan bel, evt als donor.
De Sierra is een verhaal apart, en gaat ook niet weg.
Dan blijft de Granada over... bijna 2 jaar terug gekocht, gasbom erin, vorig jaar motorblok gewisseld etc. etc.
Nu kan ik voor mezelf concluderen dat de Granada wat dat allemaal betreft iets tegenvalt, het verbruik is vrij hoog, en het is de auto waar ik het meeste aan sleutel om rijdende te houden... Laatstgenoemde is ook deels eigen gemakzucht..... Maar er gaat al met al veel geld en tijd inzitten, wat ik ook graag in de Taunus en Sierra wil steken...
Drie auto's is hartstikke leuk, maar het ontbreekt mij gewoon aan tijd om alles naar m'n zin te kunnen maken En ik heb liever een paar auto's in nieuwstaat, en pak daarmee door, dan dat ik zo door blijf gaan en er eigenlijk niks afgemaakt wordt....
Morgen eerst maar ff achter die Taunus aanbellen, en dan moet ik knopen doorhakken......
Normaal lig ik om dit soort tijdstippen wel te slapen, maar dat wil me nog niet zo lukken....
Ik ben gaan nadenken over mijn auto's en ook over de toekomst, als ik klaarben met school werken, en met een paar jaar samenwonen met m'n meissie
Ik heb een druk leven, en ben ook druk met de auto's.
Het zijn oude auto's en zo kom ik niet echt toe om alle drie de auto's genoeg aandacht te geven, omdat er regelmatig gesleuteld wordt...
Het mooiste is dat ik gewoon 2 auto's heb waar ik voldoende tijd voor heb om te maken en te houden zoals ik het graag wil...
De Taunus gaat zowiezo niet weg, en ik weet nog een Taunus V6 te koop, waar ik morgen achteraan bel, evt als donor.
De Sierra is een verhaal apart, en gaat ook niet weg.
Dan blijft de Granada over... bijna 2 jaar terug gekocht, gasbom erin, vorig jaar motorblok gewisseld etc. etc.
Nu kan ik voor mezelf concluderen dat de Granada wat dat allemaal betreft iets tegenvalt, het verbruik is vrij hoog, en het is de auto waar ik het meeste aan sleutel om rijdende te houden... Laatstgenoemde is ook deels eigen gemakzucht..... Maar er gaat al met al veel geld en tijd inzitten, wat ik ook graag in de Taunus en Sierra wil steken...
Drie auto's is hartstikke leuk, maar het ontbreekt mij gewoon aan tijd om alles naar m'n zin te kunnen maken
En ik heb liever een paar auto's in nieuwstaat, en pak daarmee door, dan dat ik zo door blijf gaan en er eigenlijk niks afgemaakt wordt....
Morgen eerst maar ff achter die Taunus aanbellen, en dan moet ik knopen doorhakken......
Janneman
Kilometervreter
En jij klaagt al bij 3 auto's?
Ik heb nog wel wat meer projecten lopen. Maar kan evengoed dat ik de lat wat minder hoog leg. Dat kan ook een keuze zijn, de Sierra en de Taunus in topstaat houden (brengen) en de daily Granada alleen maar goed lopend houden. Maar als ik je topic zo lees is dat nou net het probleem tot nu toe. Je Granada brengt helaas niet genoeg betrouwbaarheid en da's toch wat je wil van een kilometervreter.
Misschien eens goed op een rijtje zetten wat je aan de Granada nog moet doen om er een betrouwbare daily van te maken (al is betrouwbaar altijd een rekbaar begrip voor een ouwe auto). Komt daar dan een erg lange lijst en/of veel kosten uit tja... maar het kan ook meevallen en dan sla je voor jezelf ergens een mijlpaal in de grond wanneer het klaar moet zijn en dan sleutelen maar.
We horen het wel.
Groetjes,
Jan
Ik heb nog wel wat meer projecten lopen. Maar kan evengoed dat ik de lat wat minder hoog leg. Dat kan ook een keuze zijn, de Sierra en de Taunus in topstaat houden (brengen) en de daily Granada alleen maar goed lopend houden. Maar als ik je topic zo lees is dat nou net het probleem tot nu toe. Je Granada brengt helaas niet genoeg betrouwbaarheid en da's toch wat je wil van een kilometervreter.
Misschien eens goed op een rijtje zetten wat je aan de Granada nog moet doen om er een betrouwbare daily van te maken (al is betrouwbaar altijd een rekbaar begrip voor een ouwe auto). Komt daar dan een erg lange lijst en/of veel kosten uit tja... maar het kan ook meevallen en dan sla je voor jezelf ergens een mijlpaal in de grond wanneer het klaar moet zijn en dan sleutelen maar.
We horen het wel.
Groetjes,
Jan
Taunusdriver
Wegverkenner
@ Jan,
Dat heb je goed gelezen...
Ik roep al meerdere jaren dat ik de Taunus weer klaar wil maken, maar dat blijft ook bij roepen
Echt tijd en regelmaat heb ik nog niet om dingen terecht te maken:
2 dagen school
3 dagen stage
zaterdags werken
In de avonduren ben ik bezig met school, auto's, sociale leven dus echt veel tijd om alles aan te pakken heb ik niet
Omtrent de Granada:
Laatst had ik de waterpomp kapot (as was zo krom als een hoepel), ander bestelt, was de verkeerde had ik eindelijk de goede, die eraan geschroefd, en gaan met die banaan.
Liep prima, ook op gas. Ga ik gas tanken, en wil hij nooit weer op gas aanpakken Heb ik wss ergens een lek in de gastoevoer
En zo heb de laatste tijd wel meer van die flauwekul....
De ellende is dat er al vrij veel geld in de Granada is gaan zitten en bij verkoop schiet ik er dan aanzienlijk bij in....
Denk dat het idd wijsheid is om alles ff op een rijtje te zetten...
Dat heb je goed gelezen...
Ik roep al meerdere jaren dat ik de Taunus weer klaar wil maken, maar dat blijft ook bij roepen
Echt tijd en regelmaat heb ik nog niet om dingen terecht te maken:
2 dagen school
3 dagen stage
zaterdags werken
In de avonduren ben ik bezig met school, auto's, sociale leven dus echt veel tijd om alles aan te pakken heb ik niet
Omtrent de Granada:
Laatst had ik de waterpomp kapot (as was zo krom als een hoepel
), ander bestelt, was de verkeerde had ik eindelijk de goede, die eraan geschroefd, en gaan met die banaan.Liep prima, ook op gas. Ga ik gas tanken, en wil hij nooit weer op gas aanpakken
Heb ik wss ergens een lek in de gastoevoerEn zo heb de laatste tijd wel meer van die flauwekul....
De ellende is dat er al vrij veel geld in de Granada is gaan zitten en bij verkoop schiet ik er dan aanzienlijk bij in....
Denk dat het idd wijsheid is om alles ff op een rijtje te zetten...
renate
Net ingestapt
Begrijpelijk dilemma, zo heb ik de lat bij 6 auto's gelegd. En het is moeilijk dan te kiezen wat er blijft en wat er weg moet.
Ook ik heb het probleem, dat als ik het allemaal helemaal naar mijn zin wil hebben, ik tijd te kort kom.
Mijn oldtimers zijn mijn lust en mijn leven, maar ik weet ook dat dat niet ten koste van andere, ook niet onbelangrijke, zaken mag gaan.
Sterkte met keuzes maken.
Greetzz Renate.
Ook ik heb het probleem, dat als ik het allemaal helemaal naar mijn zin wil hebben, ik tijd te kort kom.
Mijn oldtimers zijn mijn lust en mijn leven, maar ik weet ook dat dat niet ten koste van andere, ook niet onbelangrijke, zaken mag gaan.
Sterkte met keuzes maken.
Greetzz Renate.
Taunusdriver
Wegverkenner
Ik ben er ondertussen uit....
De Taunus V6 is aan m'n neus voorbij gegaan, was de tweede, maar de eerste persoon heeft hem gekocht... dus dat plan gaat weer ff in de ijskast...
Afijn, vandaag ff met de Granny gangs geweest, loopt weer op gas, maar verbruikt volgens mij wat koelwatter... wil ik ff aanzien en ik heb nog weinig in de olie kunnen vinden, maar vrees ervoor
Tevens een wasbeurt gegeven, en de uitlaat ff gelast
Ondertussen ben ik er ook uit hoe ik het wil gaan doen...
De Granada had altijd prioriteit, maar ik ga eerst de Sierra weer in topconditie brengen, is die tenminste terecht Moet een nieuwe voorruit in, iets roest bij de wielkast achter behandelen en de bestuurdersstoel heeft wat instapschade...
Dan wil ik met de Taunus gangs gaan (gaat volgende week voor de keuring). En met de achteras beginnen.
De Granny zal voorlopig geen haast hebben, wil er toch wel graag nog een paar jaar mee sturen Misschien komt dat wel een keer tussendoor.....
De Taunus V6 is aan m'n neus voorbij gegaan, was de tweede, maar de eerste persoon heeft hem gekocht...
dus dat plan gaat weer ff in de ijskast...Afijn, vandaag ff met de Granny gangs geweest, loopt weer op gas, maar verbruikt volgens mij wat koelwatter... wil ik ff aanzien en ik heb nog weinig in de olie kunnen vinden, maar vrees ervoor
Tevens een wasbeurt gegeven, en de uitlaat ff gelast
Ondertussen ben ik er ook uit hoe ik het wil gaan doen...
De Granada had altijd prioriteit, maar ik ga eerst de Sierra weer in topconditie brengen, is die tenminste terecht
Moet een nieuwe voorruit in, iets roest bij de wielkast achter behandelen en de bestuurdersstoel heeft wat instapschade...Dan wil ik met de Taunus gangs gaan (gaat volgende week voor de keuring). En met de achteras beginnen.
De Granny zal voorlopig geen haast hebben, wil er toch wel graag nog een paar jaar mee sturen
Misschien komt dat wel een keer tussendoor.....
Taunusdriver
Wegverkenner
Morgen is het dan zover... De Taunus mag voor de tweede keer voor zijn tweejaarlijkse keuring
In mei heb ik de Taunus alweer 4 jaar de afgelopen keuringen mankeerde er opzich niet zoveel aan dus zal nu ook wel meevallen
Afgelopen zaterdag hem weer uit de garage gehaald, en ff op en neer naar slagharen getoerd
Het blijft nog steeds een fijn gevoel om met de Taunus rond te toeren, ook de mensen onderweg kijken wel op
Ik ben benieuwd wat er allemaal aan scheelt..... Hij remt goed, stuurt goed, verlichting is goed. Wel heb ik zaterdag ff de ruitenwissers vervangen, deze waren iets gescheurd, en de ruitensproeiertjes zaten verstopt.
Morgen maar ff heenbrengen en dan zien we wel
En als ie weer nieuwe apk heeft, kan ik geleidelijk aan beginnen met de achteras en dan vrij snel spuitklaar maken
In mei heb ik de Taunus alweer 4 jaar
de afgelopen keuringen mankeerde er opzich niet zoveel aan dus zal nu ook wel meevallenAfgelopen zaterdag hem weer uit de garage gehaald, en ff op en neer naar slagharen getoerd
Het blijft nog steeds een fijn gevoel om met de Taunus rond te toeren, ook de mensen onderweg kijken wel op
Ik ben benieuwd wat er allemaal aan scheelt..... Hij remt goed, stuurt goed, verlichting is goed. Wel heb ik zaterdag ff de ruitenwissers vervangen, deze waren iets gescheurd, en de ruitensproeiertjes zaten verstopt.
Morgen maar ff heenbrengen en dan zien we wel
En als ie weer nieuwe apk heeft, kan ik geleidelijk aan beginnen met de achteras
en dan vrij snel spuitklaar maken