Suzuki Celerio - Airco Kapot

[Anoniem]

Uiteindelijk toch maar Centre Parcs Port Zelande geboekt

vorig jaar ook geweest. Voor relatief weinig geld in een prima park en een leuke uitvalsbasis voor uitjes En voor kinderen is er ook genoeg vertier op het park zelf

Maar dan zit je wel letterlijk direct aan zee, want ze hebben zelfs een eigen strandje bij dit vakantiepark.

ik zou mij daar maar niet al te veel bij voorstellen, maar het is inderdaad een stukje zand (in ons geval toen wij er waren meer modder) aan het water. Niet aan zee, maar aan het grevelingenmeer.

Wij zijn gewoon naar het 'echte' stand gegaan. Aan zee. Op de brouwesdam. lekker uitgestrekt en rustig. Al zijn wij niet zulke strandmensen. voor de kinderen is het feest.

Ik had al op Google Maps gekeken en direct tegenover het park, ligt inderdaad een strand: dat is inderdaad Brouwersdam, maar is daar bij die N57 ook een loopbrug of hoe steek je daarover? Zo te zien wel als ik de route invoer op Google Maps

Maar fijn om te horen dat het een goed vakantiepark is, door alle recensies lijkt het net alsof ieder vakantiepark een soort Oostappen Vakantiepark is. Ja die van die reality serie op SBS6 Familie Gillis: Massa is Kassa

Uiteindelijk was de keuze of Centre Parcs Port Zelande of Landal Port Greve, wat ook aan het Grevelingenmeer ligt. ik wilde die laatste dus boeken via Bungalows.nl maar op het einde, was het gewoon € 100 duurder en dan heb je geen opgemaakte bedden of handdoeken.

Dus ja zo'n vakantiepark boeken is ook een hele onderneming: ik heb mij rot geërgerd aan de telkens bijkomende kosten, dan toch liever bij Centre Parcs premium boeken. Wij hadden zo'n kortingscode bon uit een van zwangerschap of babyboxen bewaard en dat is daadwerkelijk, goedkoper dan de huidige lente aanbieding.

Via deze link krijg je de korting zonder dat je een code nodig hebt, dus doe er je voordeel mee. Mocht je deze zomer nog willen gaan

 

[AsconaGT]

k had al op Google Maps gekeken en direct tegenover het park, ligt inderdaad een strand: dat is inderdaad Brouwersdam, maar is daar bij die N57 ook een loopbrug of hoe steek je daarover? Zo te zien wel als ik de route invoer op Google Maps

Klopt, er is een loopbrug, die steek je zo over. Maar heb ook al een keer gewoon daar snel met de auto naar toe gereden omdat ik geen zin had om te lopen.

door alle recensies lijkt het net alsof ieder vakantiepark een soort Oostappen Vakantiepark is. Ja die van die reality serie op SBS6

Ik kijk weinig TV en al helemaal geen SBS6, dus geen idee wat je bedoeld. Maar dit is gewoon een prima park. Wel veel duiters (sowieso in zeeland). Het is zeker niet het mooiste park waar ik ben geweest, vind de center parcs altijd ook een beetje middelmatig. Maar de locatie is top, en buiten het hoogseizoen relatief goedkoop en zeker niet slecht.

Heb geen kortingscodes nodig, maar bedankt. In Juni ga ik naar een landal park, die ik doorgaans een net wat mooier / schoner / luxer / moderner vind. Maar zoals gezegd; port zelande is echt niet verkeerd.

 

[Auto encyclopedie]

Port Zeelande is van orgiën geen Centerparcs maar een Gran Dorado park en dat is terug te zien in de vormgeving. In deze video legt 1 of andere pik het uit hoe dat zit en wat er te doen is. https://www.youtube.com/watch?v=Ln4gKT7Sb9Y
Wij hadden dit park toegewezen gekregen via mysteriepark. Dan boek je relatief goedkoop en hoor je op het allerlaatste moment naar welk park je gaat. https://www.bungalows.nl/aanbiedingen/center-parcs-mystery-park/

Maar was achteraf niet handig dus als nog bijbetaald en in een park naar keuze gezeten

Er zitten in Zeeland ook ontzettend veel roompot parken

Voor corona ging ik minimaal 1x perjaar naar sunparcs de Haan

 

[Anoniem]

Wij hadden dit park toegewezen gekregen via mysteriepark. Dan boek je relatief goedkoop en hoor je op het allerlaatste moment naar welk park je gaat. https://www.bungalows.nl/aanbiedingen/center-parcs-mystery-park/

Maar was achteraf niet handig dus als nog bijbetaald en in een park naar keuze gezeten

Dat mocht dus niet van mijn vrouw: maar zelf zou ik niet zo staan te springen, dat ik dan in een vakantiepark in Limburg terecht zou komen Ja Roompot heb ik overwogen, daar zijn er inderdaad veel van in Zeeland.

Opzicht zou ik zoiets weleens willen proberen, een mysteriepark toegewezen krijgen. Maar ik denk toch niet dat het zo random is en dat er, aan de knoppen gedraaid wordt. Ik begrijp dat jullie dus toch naar een ander Centre Parcs uiteindelijk gegaan zijn? Welke was dat?

Bedoel wij willen gewoon naar de kust, dan kom je bij Centre Parcs of in Zelande of Zandvoort uit. Ik vermoed dat als Duitsland geen strenge lockdown nu had, dan waren de prijzen voor die vakantieparken nog hoger geweest.

Want volgens mij is de vraag nu hoger dan voor de corona crisis: mensen die normaal naar het buitenland gingen, die overwegen nu vakantie in eigen land. In de schoolvakanties kost een midweek eventjes € 1277.90 ( juli ) voor een premium appartement, wat ik voor in juni voor € 380 geboekt heb.

Dat zijn nogal een bedragen, dus ik ben heel blij dat baby's niet naar school hoeven

 

[Marc van der Togt]

Port Zeelande is van orgiën....

Van wat??? Gevalletje auto-correctie?

 

[Pietzoveel]

Ik had ook verwacht dat deze tekst van Boppie of Zadelsnuiver zou zijn, maarre.....

 

[Zadelsnuiver]

Ho ho ik zit deze keer niet te trollen hoor, mag niet van mijn vrouw.

 

[Auto encyclopedie]

Zijn uiteindelijk naar de huttenheugte gegaan.

Bij de mysterie boekingen die we boekten werd het vaak of de Eperheide of de Vossemeren. Elk park doet ook niet mee. Ik zie op de website dat de Belgische parken nu ook (even) niet mee doen. LImburgse peel en Parc Sandur doen in elk geval niet mee.

Hartje zomer waren de beide sunparken aan de Belgische kust nog wel redelijk betaalbaar. Maar de Haan is nu ook centerparks , en die van Oostduinkerke is wel wat oude meuk.

 

[Boppie]

Ho ho ik zit deze keer niet te trollen hoor, mag niet van mijn vrouw.

Ik heb 5 weken geboekt. Ben benieuwd!

 

[Zadelsnuiver]

Ho ho ik zit deze keer niet te trollen hoor, mag niet van mijn vrouw.

Ik heb 5 weken geboekt. Ben benieuwd!

In Limburg hoop ik wel?

 

[Auto encyclopedie]

De vraag wat is jullie favoriete kustplaats /streek en of strandopgang in NL, was om even van onderwerp te veranderen en omdat ik het interessant vind. Ik ben echt een Noordzee/ Atlantische oceaan liefhebber. Het is nog even afwachten of de Atlantische oceaan er in zit dit jaar.

 

[Boppie]

Ho ho ik zit deze keer niet te trollen hoor, mag niet van mijn vrouw.

Ik heb 5 weken geboekt. Ben benieuwd!

In Limburg hoop ik wel?

Port Zeelander natuurlijk. Ik lees net dat het begrip actieve vakantie daar nieuw leven ingeblazen is!

 

[Boppie]

De vraag wat is jullie favoriete kustplaats /streek en of strandopgang was om even van onderwerp te veranderen en omdat ik het interessant vind. Ik ben echt een Noordzee/ Atlantische oceaan liefhebber.

Ik zou, en dat meen ik, Saint Pol de Leon aan willen raden. Een toplocatie met strand en Atlantische oceaan.

 

[Auto encyclopedie]

De vraag wat is jullie favoriete kustplaats /streek en of strandopgang was om even van onderwerp te veranderen en omdat ik het interessant vind. Ik ben echt een Noordzee/ Atlantische oceaan liefhebber.

Ik zou, en dat meen ik, Saint Pol de Leon aan willen raden. Een toplocatie met strand en Atlantische oceaan.

Even op Google gekeken en dat ziet er idd prachtig uit. Nu was ik bij mijn laatste post vergeten dat het wel om Nederlandse bestemming moest gaan. Ik pas hem even aan. De reden dat ik het bij NL hou is omdat het nog even spannend wordt of we wel of niet naar het buitenland mogen.

 

[Mechanix]

Ho ho ik zit deze keer niet te trollen hoor, mag niet van mijn vrouw.

Ik heb 5 weken geboekt. Ben benieuwd!

In Limburg hoop ik wel?

Lekker zunig swingen daar.

Ik heb weleens in Zeeland op een vakantiepark gezeten en ook een keer ergens in Hellevoetsluis. Ik moet de magie nog een beetje ontdekken.

 

[Anoniem]

Ik heb weleens in Zeeland op een vakantiepark gezeten en ook een keer ergens in Hellevoetsluis. Ik moet de magie nog een beetje ontdekken.

Ik denk dat je het meer als uitvalsbasis moet zien: een hotel boeken voor een midweek, dat kost een fortuin in Zeeland. Nu is accommodatie in Limburg trouwens ook niet per definitie goedkoop, omdat het in de zomer vol met Hollanders zit

Maar eerlijk gezegd, ik zou veel liever naar de Engelse of wellicht zelfs Franse kust gegaan zijn bij Normandië en Bretagne. Echter dat behoort voorlopig niet tot de mogelijkheden, dus dan maar in eigen land

 

[Mechanix]

Ach, ik was heel tevreden over de prijs van het hotel in Valkenburg waar ik in maart met mijn vriendin was. Het eten was daar ook heerlijk. De kamer was echter wel wat gedateerd en zeer gehorig. Op een gegeven moment waren de buren in de kamer naast ons zeer enthousiast bezig, het leek qua geluid net alsof we live op de set van een adult movie aanwezig waren. Ach ja, anything goes in Limburg. Het werkte in bepaalde zin ook wel weer enthousiasmerend.

 

[Auto encyclopedie]

Ach, ik was heel tevreden over de prijs van het hotel in Valkenburg waar ik in maart met mijn vriendin was. Het eten was daar ook heerlijk. De kamer was echter wel wat gedateerd en zeer gehorig. Op een gegeven moment waren de buren in de kamer naast ons zeer enthousiast bezig, het leek qua geluid net alsof we live op de set van een adult movie aanwezig waren. Ach ja, anything goes in Limburg. Het werkte in bepaalde zin ook wel weer enthousiasmerend.

Wij proberen elk jaar een midweekje/weekend zuid Limburg te pakken. Wij gaan altijd naar roompot schin op geul, dat is een soort van terassen park, dus welk huisje je ook hebt, jd hebt altijd vrij uitzicht. Via de achterkant loop je zo door de natuur naar Valkenburg en het station is lekker in de buurt.

Mocht je Zeeland nog een keer aandoen. Natuur rond Burgh haamstede is schitterend en natuurlijk het zwin.

 

[Anoniem]

Wij gaan straks naar Belgisch Limburg: het Openluchtmuseum Bokrijk is tijdelijk gratis toegankelijk, daar kun je door het water fietsen ( lopen mag ook ) en stja ik zou mijn username niet eer aan doen als ik niet gecontroleerd had of in Genk de benzine toevallig goedkoper is dan in Maasmechelen

Ja hoor € 1,324 bij Lukoil Express Winterslag dat is bijna € 0,38 goedkoper per liter, dan in Nederland. Zowel in België als in Nederland kun je enkel nog maar E10 tanken en de meerprijs voor Euro 98, vind ik zelfs in België niet waard. Uiteindelijk kan mijn Suzuki Celerio gewoon prima op E10 lopen.

Ik had bij mijn pa trouwens de bandenspanning verhoogd, die moest 2.2 hebben: maar de banden zaten al rond de 1.8/1.9 bar. Een analoge meter wijkt meestal een beetje af, daar hou ik altijd rekening mee.

Dus heb ik daar direct 2.5 bar in de banden gedaan, want mijn vader die controleert nooit zijn bandenspanning. Dan kan je beter 0,3 bar extra in de banden doen, anders zit hij in no time met een te lage bandenspanning.

 

[Auto encyclopedie]

Veel plezier in bokrijk

 

[Boppie]

Ach, ik was heel tevreden over de prijs van het hotel in Valkenburg waar ik in maart met mijn vriendin was. Het eten was daar ook heerlijk. De kamer was echter wel wat gedateerd en zeer gehorig. Op een gegeven moment waren de buren in de kamer naast ons zeer enthousiast bezig, het leek qua geluid net alsof we live op de set van een adult movie aanwezig waren. Ach ja, anything goes in Limburg. Het werkte in bepaalde zin ook wel weer enthousiasmerend.

Ik snap het niet. Wat bedoel je?

 

[Twix]

Ik had bij mijn pa trouwens de bandenspanning verhoogd, die moest 2.2 hebben: maar de banden zaten al rond de 1.8/1.9 bar. Een analoge meter wijkt meestal een beetje af, daar hou ik altijd rekening mee.

Dus heb ik daar direct 2.5 bar in de banden gedaan, want mijn vader die controleert nooit zijn bandenspanning. Dan kan je beter 0,3 bar extra in de banden doen, anders zit hij in no time met een te lage bandenspanning.

Ik snap je redenering, maar nu rijdt je pa dus met een te hoge bandenspanning. 0.3 bar te hoog is net zo goed / slecht als 0.3 bar te laag.

 

[der Magistrat]

Ik had bij mijn pa trouwens de bandenspanning verhoogd, die moest 2.2 hebben: maar de banden zaten al rond de 1.8/1.9 bar. Een analoge meter wijkt meestal een beetje af, daar hou ik altijd rekening mee.

Dus heb ik daar direct 2.5 bar in de banden gedaan, want mijn vader die controleert nooit zijn bandenspanning. Dan kan je beter 0,3 bar extra in de banden doen, anders zit hij in no time met een te lage bandenspanning.

Ik snap je redenering, maar nu rijdt je pa dus met een te hoge bandenspanning. 0.3 bar te hoog is net zo goed / slecht als 0.3 bar te laag.

Hmm, niet helemaal mee eens. Natuurlijk zitten er ook nadelen aan een te hoge bandenspanning (minder comfort, minder grip), maar met een normale rijstijl weegt een marge van .3 m.i. wel op tegen het extra verbruik dat je anders zou hebben.
Toegegeven, het is wel een afweging. Het zou knap zuur zijn als je een ongeluk had kunnen vermijden met een iets lagere bandenspanning.

 

[Boppie]

De vraag wat is jullie favoriete kustplaats /streek en of strandopgang was om even van onderwerp te veranderen en omdat ik het interessant vind. Ik ben echt een Noordzee/ Atlantische oceaan liefhebber.

Ik zou, en dat meen ik, Saint Pol de Leon aan willen raden. Een toplocatie met strand en Atlantische oceaan.

Even op Google gekeken en dat ziet er idd prachtig uit. Nu was ik bij mijn laatste post vergeten dat het wel om Nederlandse bestemming moest gaan. Ik pas hem even aan. De reden dat ik het bij NL hou is omdat het nog even spannend wordt of we wel of niet naar het buitenland mogen.

Ik denk dat er van de zomer niet zoveel aan de hand is en dat veel landen gewoon open gaan.

 

[R Wolters]

Ik denk dat er van de zomer niet zoveel aan de hand is en dat veel landen gewoon open gaan.

Ik denk dat de echte vakantielanden open gaan (die kunnen niet nog een jaar hun belangrijkste inkomstenbron missen), maar de landen waar je doorheen moet rijden weet ik nog niet. En die echt vakantielanden liggen toch te ver weg om even op 1 dag naar toe te rijden. Dan wordt het toch vliegen.

 

[Anoniem]

Ik snap je redenering, maar nu rijdt je pa dus met een te hoge bandenspanning. 0.3 bar te hoog is net zo goed / slecht als 0.3 bar te laag.

Uiteindelijk rijdt hij met de goede bandenspanning: ik had op Google even gezocht, per maand verliest een band 3 a 5% lucht ongeveer. Maar laten het houden op 0,1 bar minimaal per maand, dat kan dus ook meer zijn.

Dan zit hij binnen 3 maanden op de juist bandenspanning, terwijl hij anders al 2 maanden met een te lage bandenspanning zou rondrijden. Stja en hij bespaart benzine, want mijn moeder die was het klagen de benzine was zo duur in Nederland

Het openluchtmuseum in Bokrijk was trouwens erg mooi, daar gaan zeker nog eens naar toe: ookal moet er dan entree en parkeergeld betaald worden. Ik heb wel weer een nieuw Nederlands woord geleerd: de Belgen zeggen niet mondkapje, maar noemen het een mondmasker.

 

[RAPIDO]

Ik heb er nog nooit van gehoord dat een band minimaal 0,1 bar (of meer) per maand aan bandenspanning verliest.
Ik rijd al 55 jaar auto en controleer ook regelmatig de bandenspanning en hoef bijna nooit iets bij te pompen.
Als dat wel zo is dan is de band of het ventiel lek.

 

[Anoniem]

Ik heb er nog nooit van gehoord dat een band minimaal 0,1 bar (of meer) per maand aan bandenspanning verliest.
Ik rijd al 55 jaar auto en controleer ook regelmatig de bandenspanning en hoef bijna nooit iets bij te pompen.
Als dat wel zo is dan is de band of het ventiel lek.

Ik controleer maandelijks de bandenspanning: meestal moet ik 1x in de twee maanden, de banden opnieuw op spanning brengen. Dat is ook heel normaal trouwens....

Maar wellicht heb je stikstof vulling in de banden? Dan verliezen je banden minder lucht, maar de gewone lucht bestaat ookal voor het grootste deel uit stikstof.

Als je trouwens je bandenspanning controleert, nadat gereden hebt: dan zul je altijd een verkeerde controle uitvoeren, want warme banden geven een hogere bandenspanning aan. Daarom moet je ook 0,3 bar bij tellen, als je meer dan 5km gereden hebt.

 

[arosa]

Ik heb er nog nooit van gehoord dat een band minimaal 0,1 bar (of meer) per maand aan bandenspanning verliest.
Ik rijd al 55 jaar auto en controleer ook regelmatig de bandenspanning en hoef bijna nooit iets bij te pompen.
Als dat wel zo is dan is de band of het ventiel lek.

Ik controleer maandelijks de bandenspanning: meestal moet ik 1x in de twee maanden, de banden opnieuw op spanning brengen. Dat is ook heel normaal trouwens....

Maar wellicht heb je stikstof vulling in de banden? Dan verliezen je banden minder lucht, maar de gewone lucht bestaat ookal voor het grootste deel uit stikstof.

Als je trouwens je bandenspanning controleert, nadat gereden hebt: dan zul je altijd een verkeerde controle uitvoeren, want warme banden geven een hogere bandenspanning aan. Daarom moet je ook 0,3 bar bij tellen, als je meer dan 5km gereden hebt.

de bandenspanningsmeters in mijn auto geven hier ongelijk in. Na 5 minuten rijdenis de spanning echt niet veel hoger geworden en ik rijdt er niet bepaald als op kousenvoetjes mee zeker in de bochten.

 

[Anoniem]

de bandenspanningsmeters in mijn auto geven hier ongelijk in. Na 5 minuten rijdenis de spanning echt niet veel hoger geworden en ik rijdt er niet bepaald als op kousenvoetjes mee zeker in de bochten.

En die TPMS die meten iedere minuut of wat? Kan het niet gewoon zijn, dat ze niet zo vaak de bandenspanning meten? Maar goed ik zuig het niet allemaal uit mijn duim hoor, komt gewoon van de website Milieucentraal.nl

Check de spanning het liefst als de banden nog koud zijn, dus kort na het wegrijden. Heb je al 15 minuten of 5 kilometer gereden, of sta je bij een tankstation langs de snelweg? Dan is de lucht in je banden al opgewarmd en moet je 0,3 bar optellen bij de adviesspanning.

Handig trouwens om je eigen benzine verbruik bij te houden en dan ook nog, verschillende soorten benzine. Ik heb toen straks E10 in België getankt en weet uit ervaring, dat het een meerverbruik kan opleveren in vergelijking met E5.

Dus ben zelf maar eens gaan rekenen, met mijn eigen verbruikscijfers: als je € 1,50 voor Super E5 in Duitsland betaald en je verbruikt gemiddeld 3,84 per 100KM dan kost dat € 5,76 totaal. En met E10 heb ik een gemiddeld verbruik van 4,06 dus met een benzineprijs van € 1,33 voor E10, dan zit ik op € 5,40 totaal.

Probleem is alleen die data is van december 2019, omdat ik enkel in 2019 een paar keer E10 getankt heb. Daarna heb ik enkel nog E5 getankt, tot vandaag. Enige conclusie die ik wel kan stellen, is dat het meerverbruik met E10 minimaal is.

Daarnaast hebben mijn autobanden nu minder profiel, dan in 2019 en dat komt ten goede voor het verbruik: althans dat merk ik zelf en wordt, ook in dit recent artikel op AD genoemd.

Bovendien is de rolweerstand dankzij de slijtage lager geworden en dat is weer gunstig voor het brandstofverbruik. Je auto rijdt er tot wel vier procent zuiniger mee.''

Maar in Duitsland loont zich E5 tanken wel: prijsverschil tussen E10 en E5 is 7 cent per liter, maar door het gemiddelde meer verbruik van E10 rij ik met E5 toch nog goedkoper. Die vlieger gaat alleen niet meer op als het prijsverschil tussen E10 en E5(Superplus/Euro98) € 0,20 per liter is, daarbij loopt mijn auto zuiniger op Euro 95 E5 dan de premium E5.

 

[Twix]

Ik heb er nog nooit van gehoord dat een band minimaal 0,1 bar (of meer) per maand aan bandenspanning verliest.
Ik rijd al 55 jaar auto en controleer ook regelmatig de bandenspanning en hoef bijna nooit iets bij te pompen.
Als dat wel zo is dan is de band of het ventiel lek.

Ik controleer maandelijks de bandenspanning: meestal moet ik 1x in de twee maanden, de banden opnieuw op spanning brengen. Dat is ook heel normaal trouwens....

Maar wellicht heb je stikstof vulling in de banden? Dan verliezen je banden minder lucht, maar de gewone lucht bestaat ookal voor het grootste deel uit stikstof.

Als je trouwens je bandenspanning controleert, nadat gereden hebt: dan zul je altijd een verkeerde controle uitvoeren, want warme banden geven een hogere bandenspanning aan. Daarom moet je ook 0,3 bar bij tellen, als je meer dan 5km gereden hebt.

de bandenspanningsmeters in mijn auto geven hier ongelijk in. Na 5 minuten rijdenis de spanning echt niet veel hoger geworden en ik rijdt er niet bepaald als op kousenvoetjes mee zeker in de bochten.

Bij mijn motor gaat het al snel van 38 psi naar 42 psi wanneer ik aan het rijden ben. Toch 10%.

 

[Anoniem]

Zo nog even foto's van het openluchtmuseum in Bokrijk plaatsen: het land ontvluchten op Koningsdag was niet eens zo'n slecht idee, want het was lekker rustig in het park en helemaal niet druk .



De gebouwen zelf waren niet toegankelijk en men had een wandelroute uitgetipeld van circa 4km, waardoor je een groot deel van het park toch kon zien. Zover ik weet was wel het thema deel de sixties niet toegankelijk en werd er nog veel gewerkt in het park, maar het zag er echt netjes en schoon uit.





Mooi groot grasveld, met uitzicht op de oude molen: alhoewel zo oud zijn al deze gebouwen helemaal niet, want het is gewoon nagebouwd en de molen zou in 2018 gebouwd zijn. Staat bovenop de molen zelf



En dan nog een watermolen, wat ook heel mooi om te zien was natuurlijk. Al zijn wij de watermolen niet van dichtbij gaan verwonderen, maar vanaf afstandje ziet het ook zeker mooi uit.



Nog een molen en allemaal weilanden, waar normaalgesproken dieren in rondlopen. In dit park probeert men echt de oude tijd na te bootsen, dus als onze dochter wat ouder is gaan wij zeker nog eens het park bezoeken

Oh fietsen kun je ter plaatse huren in Bokrijk, dus je hoeft niet moeilijk te doen en je eigen fietsen helemaal mee te slepen. Want je kunt ook mooi fietsen in deze omgeving, ja uiteindelijk hebben wij fietsen door het water toch niet bezocht. Het park was zo groot dat daar gewoon geen tijd meer voor was.

Kortom een leuk middagje uit in Belgische Limburg en bijkomende voordeel is, dat ik op de terugweg goedkoop heb kunnen tanken. Want puur en alleen om te tanken, is het niet waard om naar België te rijden.

Maar je kunt er mooi wandelen en de Outlet in Maasmechelen is ook alweer open, dus winkelen op afspraak hoeft ook in België niet meer. Al heeft de burgemeester van Maasmechelen en Genk, een oproep geplaatst om in eigen land te blijven.

En de Belgen zouden niet naar Nederland moeten komen, om de terrassen op te zoeken die vandaag weer bij ons open gaan. Volgens mij gaat de horeca in België pas weer open op 8 mei, maar ik kan mij daarin vergissen.

 

[AsconaGT]

Ligt toch ook aan de omstandigheden.

Als ik 5 minuten loop te boenderen op zandvoort dan word de temperatuur echt wel wat hoger. Als ik 5 km normaal rij, dan is er niets of nauwelijks iets waarneembaar.

En die TPMS die meten iedere minuut of wat?

Je hebt meerdere soorten, direct en indirect

Mijn auto is gewoon spot on, gelijk kun je gewoon alles waarnemen. en ook op de tiende nauwkeurig. Heb wel eens iets gelezen van 40x per seconde. Het klopt ook akelig goed met wat ik handmatig meet.

De Up werkt niet zo, die werkt indirect. Ik kan de spanning ook niet aflezen. Krijg alleen een melding als deze te laag is. Geen idee hoe snel of langzaam, maar die meet gewoon eens in de zoveel tijd.

: ik had op Google even gezocht, per maand verliest een band 3 a 5% lucht ongeveer.

Bij mijn auto is er na bijna 1 jaar van 2.3 naar 2.2 gegaan. de Up is van 2.2 naar 1.9 gegaan in een half jaar. Die vul ik altijd met bandenwissel. Dus het verschilt erg per auto, leeftijd, type band, velg, staat van alles. Je kunt daar niet gelijk een stellregel op toepassen.
Neemt niet weg dat regelmatig controleren goed is.

 

[Anoniem]

De Up heeft waarschijnlijk geen sensoren in de banden? Mijn auto heeft ook TPMS en ik ben echt heel blij, dat er geen sensoren in de banden zitten: want dat jaagt je alleen op onnodige kosten, je kunt dan ook niet zomaar eventjes een andere velg onder je auto leggen.

De auto gebruikt dan de sensoren die ook voor de ABS gebruikt wordt, alleen dat heeft ook weleens 1x een valse melding gegeven. Maar de andere 2x klopte het wel degelijk en heb ik veilig op een parkeerplaats kunnen stoppen langs de Autobahn, in plaats op de vluchtstrook.

Want die ventielen willen nog weleens kapot gaan en als dat bij een ventiel gebeurd, waar ook een sensor bij zit. Dan ben je niet klaar voor € 5 en kost het grapje veel meer.

 

[AsconaGT]

De Up heeft waarschijnlijk geen sensoren in de banden? Mijn auto heeft ook TPMS en ik ben echt heel blij, dat er geen sensoren in de banden zitten: want dat jaagt je alleen op onnodige kosten, je kunt dan ook niet zomaar eventjes een andere velg onder je auto leggen.

klopt, een beetje een low budget systeem. Om maar wel te voldoen aan de eisen (is namelijk vanaf een bepaald jaar verplicht) Het is niet accuraat maar zal je in het geval van een lekke band of extreem lege band nog wel op tijd verwittigen. Op zich prima, maar niet accuraat.

De andere auto zitten inderdaad sensoren in die banden, super accuraat en geeft meer (en eerder) info. Ja als het stuk gaat is het duurder, maar dat geld voor alles wat extra op een auto zit wat veiliger is, luxer is, mooier is of sneller is of meer comfort bied.

 

[BRG]

Mooi groot grasveld, met uitzicht op de oude molen: alhoewel zo oud zijn al deze gebouwen helemaal niet, want het is gewoon nagebouwd en de molen zou in 2018 gebouwd zijn. Staat bovenop de molen zelf

De gebouwen zijn wel degelijk oud.
Het zijn immers bestaande gebouwen die op hun originele plek afgebroken werden en in Bokrijk herbouwd werden.

Het Openluchtmuseum Bokrijk herbergt een unieke verzameling authentieke gebouwen met huisraad en bijhorend alaam, afkomstig uit verschillende Vlaamse regio’s en tijdsperiodes. Dankzij deze indrukwekkende verzameling representatief onroerend erfgoed van 120 historische gebouwen is het Openluchtmuseum sinds 1996 beschermd als monument.

 

[Leon in zn Focus]

TPMS (middels sensoren in de ventielen) kun je ook niet blind vertrouwen hoor ten aanzien van de weergegeven bandenspanning. Althans, bij Ford geven ze de spanning keurig weer per wiel maar krijg je er ook direct een waarschuwing bij dat je die waarden niet mag gebruiken om de bandenspanning te controleren Zal vast te maken hebben met de Amerikaanse claimcultuur, maar het komt ook niet helemaal uit de lucht vallen. Want de waardes kloppen ook gewoon niet als ik ze vergelijk met 'echte' bandenspanningsmeters. Of dat dan aan de sensoren ligt, of dat men e.e.a. niet lekker omrekent vanuit PSI, geen idee. Dan denk ik weer: gebruik die gemeten waardes dan alleen achter de schermen om verschillen te constateren, toon ze dan ook niet. Kun je ze ook niet verkeerd gebruiken. Maar dat is vast te simpel gedacht door mij

 

[afentoe]

Maar je kunt er mooi wandelen en de Outlet in Maasmechelen is ook alweer open, dus winkelen op afspraak hoeft ook in België niet meer. Al heeft de burgemeester van Maasmechelen en Genk, een oproep geplaatst om in eigen land te blijven.

En de Belgen zouden niet naar Nederland moeten komen, om de terrassen op te zoeken die vandaag weer bij ons open gaan. Volgens mij gaat de horeca in België pas weer open op 8 mei, maar ik kan mij daarin vergissen.

8 mei inderdaad in België. Wat wij hier op 5 mei als bevrijdingsdag vieren wordt daar op 8 mei gevierd dus dat komt voor velen goed uit.

Besef jij je voordat je iets over Belgen op Nederlandse terrassen zegt wel even dat hier de musea, zowel binnen als buiten, nog altijd dicht zijn?

 

[R J G Ruiters]

Ik ben een grensbewoner, woonachtig in een grensgemeente in Belgisch Limburg maar geboren en getogen in Sittard. Ik heb ervaren hoe strikt de Belgische regels omtrent Corona geweest zijn. En in verhouding hoe laks de maatregelen in Nederland waren. Ik zie de verschillen tussen beide landen bij wijze van spreken dagelijks. De 'Belg' respecteert veel beter de social distancing en draagt vrijwel overal een mondkapje/masker. Zelfs in de open lucht in de stad. Dat zie ik veel minder als ik in een stad in Nederland onderweg ben.

Uiteindelijk denk ik dat het niks uitmaakt, of er nu een 'Belg' op het terras in Nederland zit of dat het een 'Nederlander' is. De terrassen zullen zodanig ingericht zijn, dat iedereen er redelijk relax kan zitten, met inachtneming van de geldende regels.

 

[EVV]

De Up heeft waarschijnlijk geen sensoren in de banden? Mijn auto heeft ook TPMS en ik ben echt heel blij, dat er geen sensoren in de banden zitten: want dat jaagt je alleen op onnodige kosten, je kunt dan ook niet zomaar eventjes een andere velg onder je auto leggen.

De auto gebruikt dan de sensoren die ook voor de ABS gebruikt wordt, alleen dat heeft ook weleens 1x een valse melding gegeven. Maar de andere 2x klopte het wel degelijk en heb ik veilig op een parkeerplaats kunnen stoppen langs de Autobahn, in plaats op de vluchtstrook.

Want die ventielen willen nog weleens kapot gaan en als dat bij een ventiel gebeurd, waar ook een sensor bij zit. Dan ben je niet klaar voor € 5 en kost het grapje veel meer.

Geen idee wat jij allemaal met meer auto doet, maar ik heb nog nooit een ventiel stuk gehad.
Het ventiel deel van een TPMS sensor is los te vervangen dus dat op kosten jagen valt best mee.
Ik heb liever echte sensoren, met onze Mini al een keer meegemaakt dat alle banden evenveel druk verloren hadden, dat wordt dan niet gezien. Dat was overigens de eerste auto die daadwerkelijk druk verloor, voor de rest eigenlijk nooit mee gemaakt dat banden druk verloren.

 

[afentoe]

Ik ben een grensbewoner, woonachtig in een grensgemeente in Belgisch Limburg maar geboren en getogen in Sittard. Ik heb ervaren hoe strikt de Belgische regels omtrent Corona geweest zijn. En in verhouding hoe laks de maatregelen in Nederland waren. Ik zie de verschillen tussen beide landen bij wijze van spreken dagelijks. De 'Belg' respecteert veel beter de social distancing en draagt vrijwel overal een mondkapje/masker. Zelfs in de open lucht in de stad. Dat zie ik veel minder als ik in een stad in Nederland onderweg ben.

Uiteindelijk denk ik dat het niks uitmaakt, of er nu een 'Belg' op het terras in Nederland zit of dat het een 'Nederlander' is. De terrassen zullen zodanig ingericht zijn, dat iedereen er redelijk relax kan zitten, met inachtneming van de geldende regels.

De onderste paragraaf ben ik met je eens! Op een bruggetje 20 meter over de grens na heb ik sinds 2019 geen België meer gezien, dus hoe dat qua regels nu zit volg ik bewust zo min mogelijk en neem ik van je aan.
Ik heb in België gewoond en daarom nog een vrij uitvoerig netwerk aldaar, onder mijn kennissen verschillen de meningen tussen voor- en tegenstanders achter de voordeur niks meer en niks minder dan hier.
't Is mij om het even wie waar op welk terras gaat zitten; naar welk museum gaat of waar gaat sporten, maar gezien OP zijn rit over de grens vond ik de stelling opvallend.

 

[Anoniem]

Ik ben een grensbewoner, woonachtig in een grensgemeente in Belgisch Limburg maar geboren en getogen in Sittard. Ik heb ervaren hoe strikt de Belgische regels omtrent Corona geweest zijn. En in verhouding hoe laks de maatregelen in Nederland waren. Ik zie de verschillen tussen beide landen bij wijze van spreken dagelijks. De 'Belg' respecteert veel beter de social distancing en draagt vrijwel overal een mondkapje/masker. Zelfs in de open lucht in de stad. Dat zie ik veel minder als ik in een stad in Nederland onderweg ben.

Uiteindelijk denk ik dat het niks uitmaakt, of er nu een 'Belg' op het terras in Nederland zit of dat het een 'Nederlander' is. De terrassen zullen zodanig ingericht zijn, dat iedereen er redelijk relax kan zitten, met inachtneming van de geldende regels.

Ik moet zeggen dat ik dit ook in Bokrijk merkte: mensen respecteren echt de afstandsregels, al was het natuurlijk niet erg druk. Persoonlijk denk ik dat de Nederlander meer rebels is en zo gedragen vele zich ook, wat dat betreft begrijp ik het wel dat België Nederlanders zolang geweert heeft.

Maar ik ben oprecht blij, dat wij weer naar België mogen: Nederland heeft nooit een reisverbod opgelegd aan een van zijn buurlanden. Daarom bleven de Duitsers en Belgen komen, vooral in Maastricht hebben ze daar veel last van gehad.

In het verkeer daarin tegen heb ik echt België niet gemist, die rijden naar mijn mening veel agressiever dan de Nederlanders. Dat merkte ik direct toen ik op Belgische snelweg terecht kwam, dan vind ik autorijden in Nederland en Duitsland toch prettiger. Stja en al die gaten in de weg zitten er nog steeds

 

[BRG]

Stja en al die gaten in de weg zitten er nog steeds

Waar zouden ze heen zijn...?
Corona heeft de Belgische staat intussen al 36.000.000.000 EUR gekost, dus geen cent meer over voor de wegen

 

[Anoniem]

Stja en al die gaten in de weg zitten er nog steeds

Waar zouden ze heen zijn...?
Corona heeft de Belgische staat intussen al 36.000.000.000 EUR gekost, dus geen cent meer over voor de wegen

Dat is ook waar natuurlijk: wellicht moeten ze eens kijken hoe Nederland zijn schatkist vult, als je hier een dikke BMW wilt rijden dan ben je al gauw een paar honderd euro kwijt aan wegenbelasting. Daarom is het Nederlandse wegennet in zo'n goede staat, al weet ik natuurlijk niet wat de wegenbelasting in België doet.

Ik betaal € 20 per maand voor mijn Suzuki Celerio in Nederland, wat voor Nederlandse begrippen hartstikke goedkoop. Maar even op Google zoeken leert mij dat je in België € 151,14 per jaar betaald aan belasting voor een Suzuki Celerio wat neer komt op € 12,60 per maand.

Dan krijg je nog eenmalig € 61,50 voor het op naam stellen van het voertuig, dat is dan weer goedkoper in Nederland met € 10,75. Nu weet ik natuurlijk niet hoeveel een autoverzekering in België kost, maar wat betreft belastingen harkt de Belgische overheid niet zoveel naar binnen als de Nederlandse overheid

Wel voordelig natuurlijk voor mensen die in België wonen

 

[EVV]

Stja en al die gaten in de weg zitten er nog steeds

Waar zouden ze heen zijn...?
Corona heeft de Belgische staat intussen al 36.000.000.000 EUR gekost, dus geen cent meer over voor de wegen

Dat is ook waar natuurlijk: wellicht moeten ze eens kijken hoe Nederland zijn schatkist vult, als je hier een dikke BMW wilt rijden dan ben je al gauw een paar honderd euro kwijt aan wegenbelasting. Daarom is het Nederlandse wegennet in zo'n goede staat, al weet ik natuurlijk niet wat de wegenbelasting in België doet.

Ik betaal € 20 per maand voor mijn Suzuki Celerio in Nederland, wat voor Nederlandse begrippen hartstikke goedkoop. Maar even op Google zoeken leert mij dat je in België € 151,14 per jaar betaald aan belasting voor een Suzuki Celerio wat neer komt op € 12,60 per maand.

Dan krijg je nog eenmalig € 61,50 voor het op naam stellen van het voertuig, dat is dan weer goedkoper in Nederland met € 10,75. Nu weet ik natuurlijk niet hoeveel een autoverzekering in België kost, maar wat betreft belastingen harkt de Belgische overheid niet zoveel naar binnen als de Nederlandse overheid

Wel voordelig natuurlijk voor mensen die in België wonen

Moet je eens opzoeken wat je voor zo'n auto in Duitsland betaald, waarschijnlijk schrik je dan helemaal...

 

[Anoniem]

Moet je eens opzoeken wat je voor zo'n auto in Duitsland betaald, waarschijnlijk schrik je dan helemaal...

Heb ik al eens opgezocht: jaarbelasting van € 20

 

[R J G Ruiters]

Maar ik ben oprecht blij, dat wij weer naar België mogen: Nederland heeft nooit een reisverbod opgelegd aan een van zijn buurlanden. Daarom bleven de Duitsers en Belgen komen, vooral in Maastricht hebben ze daar veel last van gehad.

In het verkeer daarin tegen heb ik echt België niet gemist, die rijden naar mijn mening veel agressiever dan de Nederlanders. Dat merkte ik direct toen ik op Belgische snelweg terecht kwam, dan vind ik autorijden in Nederland en Duitsland toch prettiger. Stja en al die gaten in de weg zitten er nog steeds

België heeft gesloten grenzen gekend, gedurende een hele periode vorig jaar (dat in strijd was met de EU-regels). Toen mocht je helemaal niet de grens over naar Nederland en/of Duitsland. Ook dit jaar is er een periode geweest dat de grenzen niet open waren, op een paar uitzonderingen na. Waar jij het over hebt, is een periode geweest dat België in lock-down was, de grenzen open waren en de winkels in Nederland destijds ook gewoon open waren. Maar feitelijk, je verwijt de buitenlanders dat ze in deze barre tijden de grens oversteken naar Nederland. Maar je gaat zelf wel naar Bokrijk en je gaat graag tanken in Duitsland. Dat vind ik niet rijmen...

Ik vind het verkeer in België absoluut niet agressief. Over agressief rijgedrag, dan vind ik Duitsland echt wel extremer. Ook mede door de extreme snelheidsverschillen veroorzaakt.

 

[Anoniem]

Maar feitelijk, je verwijt de buitenlanders dat ze in deze barre tijden de grens oversteken naar Nederland. Maar je gaat zelf wel naar Bokrijk en je gaat graag tanken in Duitsland. Dat vind ik niet rijmen...

Het mag toch ook gewoon weer? Ik ben echt niet naar België geweest toen het niet mocht: waar ik het over had, was dat sommige Belgen gewoon naar naar Nederland kwamen terwijl dat van hun eigen overheid niet mocht.

In die periode ben ik ook niet naar België geweest: ik heb netjes gewacht, tot de Belgische overheid het inreisverbod opgeheven had. Zelfs de zondag voordat België het inreisverbod opgeheven heeft, ben ik niet via België terug gereden naar huis toen ik naar Noordwijk geweest ben.

Ik heb er ook niks tegen dat Belgen nu naar Nederland komen, want wij zijn ook weer welkom in België. Maar de oproep om in eigen land te blijven, kwam pas nadat ik afgelopen dinsdag met Koningsdag in België geweest ben.

Die oproep neem ik wel serieus hoor, maar ik zal zeker gewoon door België reizen en er even stoppen om te tanken als wij in juni naar Zeeland rijden. Er geldt namelijk geen inreisverbod meer. Ik kom nu ook niet meer in Duitsland en toen ik er wel kwam, toen mocht het gewoon.

De laatste keer had ik gewoon een negatieve test bij mij toen ik naar Duitsland ging, dus ik deed in-principe niets wat niet mocht. Duitsland heeft trouwens i.t.t. België nooit een inreisverbod ingevoerd, zelfs nu niet. Je mag gewoon naar Duitsland, zolang je maar een negatieve test op zak hebt die niet ouder dan 48 uur is.

Probleem is natuurlijk wel: zodra de Duitser die net bij de IKEA in Heerlen geweest is, via een sluiproute Duitsland in gaat: ze niet meer gecontroleerd worden. Want Duitse kentekenplaten en dus is niet herleidbaar, dat ze eigenlijk van de IKEA vandaan komen.

Terwijl de Nederlander met zijn gele kentekenplaten, bij wijze van spreken nog in Beieren staande gehouden kan worden vanwege controle voor een negatieve test.... terwijl de Duitser niet staande gehouden wordt. Of ze moeten langs een grenscontrole komen, dan worden ze wel staande gehouden.

 

[afentoe]

Beste OP, en ik beloof dat dit van mij de laatste keer is: die Belgen die vanaf gisteren op de Nederlandse terrassen komen zitten doen net zo min iets verkeerd als jij in het Belgische museum. Het is allebei precies net zo toegestaan en ik gun beide groepen hun vermaak evenzeer, maar ik vind iets van zeggen dat het de ene kant op niet zou moeten (zie je post van gistermorgen) en het de andere kant op allemaal dikke prima is. Zo kom jij op mij over en dat is niet voor het eerst, maar ik ga er niet meer moeilijk over doen.

On topic: is België zo goedkoop om auto te rijden of is Nederland, behalve voor de relatief loodzware Tesla's et al, zo duur? Gezien prijzen in andere belastingparadijsjes als Luxemburg, waar het wegennet toch prima is, neig ik naar het laatste.

Ik vind het verkeer in België absoluut niet agressief. Over agressief rijgedrag, dan vind ik Duitsland echt wel extremer. Ook mede door de extreme snelheidsverschillen veroorzaakt.

Dappere stelling, die laatste zin maakt me neigen naar 'eens'. In mijn Belgische tijd heb ik chauffeurs in hartje stad capriolen zien uithalen waar ik toch even van stond/zat te kijken, en heb ik tot twee of drie keer toe zo bijna de auto plat gehad, maar valt het op de snelweg als je goed op de weg blijft letten alles mee. In Duitsland zie ik dat precies andersom, daar wordt soms ook op relatief drukke stukken Autobahn echt gejakkerd en moet de auto wel heel groot zijn wil er niet continu gekleefd worden. [size=x-small]Per XC90 aan max. 120 werd ik minder opgeduwd dan per Citroën C4 aan, waar toegestaan, grofweg 140.[/size]

 

[Boppie]

Ik denk dat er van de zomer niet zoveel aan de hand is en dat veel landen gewoon open gaan.

Ik denk dat de echte vakantielanden open gaan (die kunnen niet nog een jaar hun belangrijkste inkomstenbron missen), maar de landen waar je doorheen moet rijden weet ik nog niet. En die echt vakantielanden liggen toch te ver weg om even op 1 dag naar toe te rijden. Dan wordt het toch vliegen.

Frankrijk gaat open, België is al open. Duitsland is voor doorreis naar mijn weten open. Een ding is zeker, ik zit deze zomer niet in Nederland. Zo te horen moeten de campings en parken wel ramvol zitten.