Stoplichtsprintjes III: You vs ...

  • Onderwerp starter Onderwerp starter -
  • Startdatum Startdatum
Gegroet
Ik ben hier even weggeweest wegens de opening van mijn computerzaak, samen met een medevennoot.
Mijn medevennoot rijdt nu met een Saab 900 turbo cabrio 185pk
Aan de 100 zit ik net iets sneller als hem, maar daarna haalt hij me wel bij, waarna we even snel naar de 200km/h accelereren, vanaf 200 km/h rijdt hij van me weg...


Is toch niet slecht voor een zelfgetunede volvo 440 turbo ;)


Gisteren toch iets grappig meegemaakt, omdat ik ergens in Brussel op een verkeerd adres zat en ergens dringend moest zijn kwam ik op mijn weg twee auto's tegen die stoplichtprintjes tegen elkander waren aan het doen, een audi A4 break TDI, 115 of 130 pk? en gastjes in een recente golf tdi

Vermits ik nogal gehaast was heb ik die twee maar laten doen en ben ik die vrolijk voorbij getuft en zag ik ze nogal vrij snel in mijn spiegel verdwijnen.
Aan de 5 de stoplichten kwam die gastekes met hun golfke naast mij staan, het was de TDI 90 pk van hun moeder *-) Ik moet toch wel zeggen dat ze zich moedig geweerd hebben tegenover die audi die toch iets sneller leek en die overigens serieus roette...
 
2 weekjes terug gezellig met t vrouwtje een lang weekend naar Duitsland geweest.

Het was dus tijd om de Leon even lekker uit te laten... ;) De Leon ging schoon mee en kwam met een zwarte linker achterkant terug, even lekker schoongebrand dus. Diverse sprintjes gedaan op de snelweg, van 140 tot 200+. Toch heerlijk om bij een 525i op de achterbumper te blijven zitten met een gangetje van 235, hij bleef maar in z'n binnenspiegel kijken :}

Wel diverse malen zoekgereden door een aantal dikke "Duitsers" waaronder een SL, 335i, C32AMG enz.... Niet iets om je voor te schamen... Wat wel een aardige verassing was, was de fel blauwe Opel Zafira...

Ik kom "aanvliegen" met een gangetje van 220, van t gas af omdat de betreffende Zafira daar reed... Terug gezakt naar de 180, vervolgens ging de auto die voor de Zafira reed opzij en hij ging op t gas, gezien de plof die uit z'n uitlaat kwam. Tot de 220 was t allemaal bij te houden, had niet echt idee dat hij voluit ging. 230 op de teller en toen gaf meneer nog een keertje gas, waarop hij langzaam uit het zicht verdween.... 8-) Je dan nog te bedenken dat ik naar meneer seinde dat hij opzij moest :} M'n vriendin kwam gelijk met de opmerking, dan moet je die maar kopen als we later 80 kinderen hebben, kan je je in ieder geval nog uitleven ;) Het was een oud type zafira, maar dit was geen standaard 2.0 turbo meer...
Wat me ook verbaasde was het verbruik van de 2.0TDI, vanaf het hotel tot aan de Nederlandse grens tussen de 180 en 230 gereden, en toch nog een gemiddeld verbruik van 1:12! Bij 230 verbruikte hij 1:6. Hij is goed schoongebrand want hij is iets zuiniger gaan lopen :} Op de heenrit was het elke keer een roetgordijn achter de Leon zodra ik op het gas ging, de terugweg was er niks te zien.

Op dat soort momenten mis ik m'n Leon Topsport wel... Dat was leuk, met 255 over de autobahn vliegen... 8-)
 
Thomas20VTT zei:
2 weekjes terug gezellig met t vrouwtje een lang weekend naar Duitsland geweest.

Het was dus tijd om de Leon even lekker uit te laten... ;) De Leon ging schoon mee en kwam met een zwarte linker achterkant terug, even lekker schoongebrand dus. Diverse sprintjes gedaan op de snelweg, van 140 tot 200+. Toch heerlijk om bij een 525i op de achterbumper te blijven zitten met een gangetje van 235, hij bleef maar in z'n binnenspiegel kijken :}

Wel diverse malen zoekgereden door een aantal dikke "Duitsers" waaronder een SL, 335i, C32AMG enz.... Niet iets om je voor te schamen... Wat wel een aardige verassing was, was de fel blauwe Opel Zafira...

Ik kom "aanvliegen" met een gangetje van 220, van t gas af omdat de betreffende Zafira daar reed... Terug gezakt naar de 180, vervolgens ging de auto die voor de Zafira reed opzij en hij ging op t gas, gezien de plof die uit z'n uitlaat kwam. Tot de 220 was t allemaal bij te houden, had niet echt idee dat hij voluit ging. 230 op de teller en toen gaf meneer nog een keertje gas, waarop hij langzaam uit het zicht verdween.... 8-) Je dan nog te bedenken dat ik naar meneer seinde dat hij opzij moest :} M'n vriendin kwam gelijk met de opmerking, dan moet je die maar kopen als we later 80 kinderen hebben, kan je je in ieder geval nog uitleven ;) Het was een oud type zafira, maar dit was geen standaard 2.0 turbo meer...
Wat me ook verbaasde was het verbruik van de 2.0TDI, vanaf het hotel tot aan de Nederlandse grens tussen de 180 en 230 gereden, en toch nog een gemiddeld verbruik van 1:12! Bij 230 verbruikte hij 1:6. Hij is goed schoongebrand want hij is iets zuiniger gaan lopen :} Op de heenrit was het elke keer een roetgordijn achter de Leon zodra ik op het gas ging, de terugweg was er niks te zien.

Op dat soort momenten mis ik m'n Leon Topsport wel... Dat was leuk, met 255 over de autobahn vliegen... 8-)
Klik om te vergroten...
Was het geen Zafira OPC?
Die zijn vaak blauw.
 
Gisteren reed ik al een tijdje op de snelweg achter een clio estate. Deze had weinig zin om aan de kant te gaan, terwijl er al wel een paar kansen waren geweest. Maar hij kreeg nog het voordeel van de twijfel. Toen was er toch wel een erg groot stuk leeg op rechts, ik ging maar eens naar rechts maar als reactie ging er bij de clio alleen het gas er nog een stukse op. Dus toen maar rechts vlot er langs gegaan. Zo rond de 160 zat er bij de clio niet veel meer in, maar kon me toch niet aan de indruk onttrekken dat hij met z'n 100 pk's toch goede hoop had voor te kunnen blijven.
 
M@@rt€n...?! zei:
Thomas20VTT zei:
2 weekjes terug gezellig met t vrouwtje een lang weekend naar Duitsland geweest.

Het was dus tijd om de Leon even lekker uit te laten... ;) De Leon ging schoon mee en kwam met een zwarte linker achterkant terug, even lekker schoongebrand dus. Diverse sprintjes gedaan op de snelweg, van 140 tot 200+. Toch heerlijk om bij een 525i op de achterbumper te blijven zitten met een gangetje van 235, hij bleef maar in z'n binnenspiegel kijken :}

Wel diverse malen zoekgereden door een aantal dikke "Duitsers" waaronder een SL, 335i, C32AMG enz.... Niet iets om je voor te schamen... Wat wel een aardige verassing was, was de fel blauwe Opel Zafira...

Ik kom "aanvliegen" met een gangetje van 220, van t gas af omdat de betreffende Zafira daar reed... Terug gezakt naar de 180, vervolgens ging de auto die voor de Zafira reed opzij en hij ging op t gas, gezien de plof die uit z'n uitlaat kwam. Tot de 220 was t allemaal bij te houden, had niet echt idee dat hij voluit ging. 230 op de teller en toen gaf meneer nog een keertje gas, waarop hij langzaam uit het zicht verdween.... 8-) Je dan nog te bedenken dat ik naar meneer seinde dat hij opzij moest :} M'n vriendin kwam gelijk met de opmerking, dan moet je die maar kopen als we later 80 kinderen hebben, kan je je in ieder geval nog uitleven ;) Het was een oud type zafira, maar dit was geen standaard 2.0 turbo meer...
Wat me ook verbaasde was het verbruik van de 2.0TDI, vanaf het hotel tot aan de Nederlandse grens tussen de 180 en 230 gereden, en toch nog een gemiddeld verbruik van 1:12! Bij 230 verbruikte hij 1:6. Hij is goed schoongebrand want hij is iets zuiniger gaan lopen :} Op de heenrit was het elke keer een roetgordijn achter de Leon zodra ik op het gas ging, de terugweg was er niks te zien.

Op dat soort momenten mis ik m'n Leon Topsport wel... Dat was leuk, met 255 over de autobahn vliegen... 8-)
Klik om te vergroten...
Was het geen Zafira OPC?
Die zijn vaak blauw.
Klik om te vergroten...

Het was ook een OPC, vandaar mijn opmerking van dit was geen standaard 2.0T ;)
 
M@@rt€n...?! zei:
Thomas20VTT zei:
2 weekjes terug gezellig met t vrouwtje een lang weekend naar Duitsland geweest.

Het was dus tijd om de Leon even lekker uit te laten... ;) De Leon ging schoon mee en kwam met een zwarte linker achterkant terug, even lekker schoongebrand dus. Diverse sprintjes gedaan op de snelweg, van 140 tot 200+. Toch heerlijk om bij een 525i op de achterbumper te blijven zitten met een gangetje van 235, hij bleef maar in z'n binnenspiegel kijken :}

Wel diverse malen zoekgereden door een aantal dikke "Duitsers" waaronder een SL, 335i, C32AMG enz.... Niet iets om je voor te schamen... Wat wel een aardige verassing was, was de fel blauwe Opel Zafira...

Ik kom "aanvliegen" met een gangetje van 220, van t gas af omdat de betreffende Zafira daar reed... Terug gezakt naar de 180, vervolgens ging de auto die voor de Zafira reed opzij en hij ging op t gas, gezien de plof die uit z'n uitlaat kwam. Tot de 220 was t allemaal bij te houden, had niet echt idee dat hij voluit ging. 230 op de teller en toen gaf meneer nog een keertje gas, waarop hij langzaam uit het zicht verdween.... 8-) Je dan nog te bedenken dat ik naar meneer seinde dat hij opzij moest :} M'n vriendin kwam gelijk met de opmerking, dan moet je die maar kopen als we later 80 kinderen hebben, kan je je in ieder geval nog uitleven ;) Het was een oud type zafira, maar dit was geen standaard 2.0 turbo meer...
Wat me ook verbaasde was het verbruik van de 2.0TDI, vanaf het hotel tot aan de Nederlandse grens tussen de 180 en 230 gereden, en toch nog een gemiddeld verbruik van 1:12! Bij 230 verbruikte hij 1:6. Hij is goed schoongebrand want hij is iets zuiniger gaan lopen :} Op de heenrit was het elke keer een roetgordijn achter de Leon zodra ik op het gas ging, de terugweg was er niks te zien.

Op dat soort momenten mis ik m'n Leon Topsport wel... Dat was leuk, met 255 over de autobahn vliegen... 8-)
Klik om te vergroten...
Was het geen Zafira OPC?
Die zijn vaak blauw.
Klik om te vergroten...

Hij heeft het over een 2.0 turbo, de opc is een 2.0 turbo;)
Zelf nauwelijks nog gereden, volgend weekend nog ff iets leuks doen. Naar de ring of naar luxemburg, daarna is het seizoen wel over.
 
Ordep zei:
Gisteren reed ik al een tijdje op de snelweg achter een clio estate. Deze had weinig zin om aan de kant te gaan, terwijl er al wel een paar kansen waren geweest. Maar hij kreeg nog het voordeel van de twijfel. Toen was er toch wel een erg groot stuk leeg op rechts, ik ging maar eens naar rechts maar als reactie ging er bij de clio alleen het gas er nog een stukse op. Dus toen maar rechts vlot er langs gegaan. Zo rond de 160 zat er bij de clio niet veel meer in, maar kon me toch niet aan de indruk onttrekken dat hij met z'n 100 pk's toch goede hoop had voor te kunnen blijven.
Klik om te vergroten...

Onderin trekt zo'n 1.2TCé nog wel, maar bovenin blijft er weinig over inderdaad :}


Hier in de buurt rijdt ook zo'n Zafira OPC rond waar het een en ander aan is gedaan. Ding is echt vlot, alleen in de bochten moet is soms wat kalmer aan doen. Geen idee waar toe ze het normale blok op kunnen voeren, maar lekker is het wel (tu)
 
De Zafira-A OPC is bij EDS wel bij te sleutelen tot liefst 275PK! Wel even een som van €2299,00 over de toonbank smijten, maar het kan (:P).
Voor €399,00 gaat hij van 200 naar 237PK ook bij EDS. Bron
De Zafira-B gaat nog iets verder, voor €1149,00 gaat hij bij EDS van 240 naar 300PK. Dan kan je serieus (tussen)sprinten, vanaf 0 begin je toch niks. Volgens mij blijf je stil staan B). Bron
 
Kwam gisteren in wageningen een Jeep GC HPE 800 hennessey tegen:}
Meneer trok rustig op en verdween aan de horizon met een fluitende turbo(tu)(tu)
Was met de 206cc maar zelfs met de ram srt-10 was ik kansloos geweest:,(

Axxel
 
Daarnet een Bmw 120d (163pk, 340Nm) in het hernemen, het ging gelijk op tot een 120 Km/h, waarna hij langzaam lostte...

Ik heb zelf eens achter het stuur van zo een 120d gezeten en ik had al het gevoel dat hij een fractie trager was dan mijn volvootje, wat ook blijkt, maar anyway, met zo een 120d zou ik verre van gestraft zijn hoor!
 
Ik vindt het wel leuk als ik jullie opgevoerde autotjes tegenkom ter hoogte van de mac in almere . eerst meerijden dan naast rijden vervolgens doen of je ze niet bij kan houden en dan als jullie denken dat jullie het spelletje gewonnen hebben gas open en er voorbij knallen . vervolgens denken de opgevoerde 4 wielers dat ze het wel recht kunnen zetten in een bocht maar helaas ook daar geef je ze een klein beetje hoop en dan vervolgens met het knietje aan de grond er door heen knallen . daarna kom ik jullie vaak weer tegen bij een verkeerslicht ik kijk dan even naar binnen en lach vriendelijk maar ik krijg haast nooit een lach terug, hoe zou dat komen . ik zou zeggen keep on dreaming want je kan wel 500 pk onder je kap proppen en een sprint trekken van 0 naar 100 in 3,2 sec het haalt het nooit bij een 2 wieler met 190 pk en een sprint van 2,1 sec . dus rakkers ik kijk hals rijkend naar jullie uit het enige wat jullie van zullen zien is een rode streep en mijn achterlicht .
 
En wat is het doel van je post?
Het is toch logisch dat een motor met 190 pk, veel sneller is als een auto!?
 
Moet je alleen niet te vaak bij de Mac komen anders haal je die 2,1 sec op den duur ook niet meer...
 
Heerlijk nuttige post inderdaad. :}
En terwijl meneertje fireblade naast me rijdt in de bocht ga ik iets wijder, komt hij in de problemen, de vangrail in en klaar. Sorry, ik had je niet gezien terwijl je zo plat lag :T

Kom op man, natuurlijk is een motor sneller dan een auto, dat is geen vergelijk.
Dus maak je niet druk. Pas als jij met je vier wieler komt (Agila ofzo?? :T) dan mag je weer hier komen ;)
 
En dan vraag je je af waarom autoliefhebbers vaak iets tegen motorrijders hebben. Natuurlijk zijn motoren sneller maar ik moet toch zeggen dat ik vaker last heb van ze heb dan zij van mij: https://www.youtube.com/watch?v=TYAQZmFZjTk
Wegversmalling met stoplicht. Twee motoren halen ons groepje in en gaan voor mij staan. Zodra we weer kunnen rijden moet ik constant inhouden. Enige plek waar ze doorrijden is de bebouwde kom. Fijne jongens die motorrijders...
 
2,1 seconden in theorie. Volgens mij als je dat met een motor probeert lig je met je rug op het asfalt, of valt dat ook wel iets mee?
 
Huh, is dat een motorforum of een autoforum hier?

Om het dan toch over motoren te hebben,

Volgens diverse automobielorganisaties hebben te veel motorijders te weinig ervaring omdat ze met hun moto te weinig rijden. Je merkt dat ook dikwijls, je ziet ze spelen, op een recht stuk knallen en in de bochten pissen ze bij wijze van spreken in hun broek...

Zo heb ik een tijdje op een lang traject zitten te spelen met enkele motorijders die duidelijk tegen elkander aan het racen waren. Het feit dat ik vlot kon volgen wil genoeg zeggen over hun rijmanskunsten...

En believe me, heb je een auto met wat wegligging dan rij jij met je fireblade in de bocht niet ver weg hoor, vier banden hebben nog steeds meer grip dan 2 banden...
 
Ik kan met volle trots melden dat ik mijn eerste sprintje gewonnen heb! (geen stoplicht sprint maar oke).
Ik had rijles en reed een Peugeot 308 diesel. Achter me zat een hele tijd een oude Seat Ibiza te drukken (terwijl ik al steeds te snel reed).
Op een gegeven moment gaan we de snelweg op en zegt de instructeur: geef maar even een beetje gas aangezien de kerel zo drukt. Ik dus de invoegstrook op en trap het gas (vol) in. Ik schakel snel door en vlieg met 140 de invoegstrook af en laat dan het gas weer een beetje los en ga weer rustig 120 rijden. De persoon in de Seat kon dat allemaal niet bijhouden en zijn ego was weer wat kleiner doordat hij verslagen was door een rijlesauto(tu)
 
Had ik niet hoeven proberen. Die Mondeo TDCi uit 2001 waar ik vorig jaar in leste was echt niet vooruit te branden... 8-)

Nou ja, goeie les voor de nog tragere auto's waar ik nu in rijd, zullen we maar zeggen. Een sprintje zal ik niet snel winnen.
 
De 308 is op zich best snel. Probleem is de erg korte 1. Je moet echt meteen na wegrijden naar de 2 schakelen. Dit kost tijd in een sprint
 
Ach, je moet toch een keer overschakelen. Als de andere verhoudingen wel 'normaal' zijn hoeft het niet uit te maken, of zitten die ook vroeg?
 
De rest is wel gewoon. Je moet echt al bij 20 naar de 2. Dit is vaak erg vervelend (bijvoorbeeld bij het oprijden van een weg)
 
Ja, dan zit je zo'n beetje nog net in de bocht van het oprijden. Met rijles leerde ik dan ook altijd om snel op te trekken en al voor de bocht naar zijn twee te zitten als daar enige ruimte voor was. Maar dat is inderdaad niet altijd mogelijk.
 
Daarnet een Yaris T-sport (vorige generatie) voorbijgeknald, de jongen stak zijn duim omhoog als ik hem passeerde :p
 
Honda NSR zei:
2,1 seconden in theorie. Volgens mij als je dat met een motor probeert lig je met je rug op het asfalt, of valt dat ook wel iets mee?
Klik om te vergroten...

Met de standaard motorfiets banden en korte wielbasis redt je het niet om onder de 3 tellen aan de 100 te zitten.

axxel
 
opel-omega zei:
De rest is wel gewoon. Je moet echt al bij 20 naar de 2. Dit is vaak erg vervelend (bijvoorbeeld bij het oprijden van een weg)
Klik om te vergroten...

In de Matiz waar ik vaak in rijd start ik bijna altijd in 2. Of ja, bij stoplichten niet altijd, maar volgens mij maakt het bij zulke korte 1e versnellingen weinig uit. Ik heb begrepen dat de meeste automaten ook in twee starten.
 
Vandaag was eindelijk de 309 turbo klaar ivm rem reparatie en dus maar meteen ff naar een stuk industrieterein gereden om de remmen te testen.
Onderweg ernaar toe wilde een auto me bijhouden bij het stoplichten, het was een 308 dacht ik te zien want het ging zo snel dat hij kleiner werd :p
Helaas begon hij naderhand te bumperkleven toen ik werd opgehouden door verkeer voor me (td)

In ieder geval is de 309 Turbo weer up en running (:B
 
Zo straks tot drie keer toe een hardleerse jongeman in een Clio II 1.4 16v Si geleerd dat hij écht de vlottere 'broer' niet de baas kan zijn, ondanks dat hij 1x nog rollend was en ik stilstond. :}

Pff.. kansloos.

Verder een teamgenoot bij me in de auto, tegen een andere teamgenoot in zijn Celica de A18 op vanaf Varsseveld.
Jammer... :}

Meteen maar even doorgehaald naar de top, omdat ik ook de navigatie aan had staan.
232 op de teller, 224 op de gps (tu) (222km/u fabrieksopgave)


Ook de Clio is nog in goede conditie dus :T
 
Gisteravond weer effe wat rondgecruised en benzine verknalt voor de fun.

Weer aardig wat motorfietsen gepest wat aardig wat verbaasde blikken en (tu)(tu) opleverde.
Nieuwe S8 had haast en ben hem een stuk gevolgt en kon makkelijk aanhaken,stond helaas achter hem bij het stoplicht en volgende stoplicht ging meneer rechtsaf.(wel een mooie sound uit de audi)
Paar gepimpte honda's met bleeeeeeer kachelpijpen:}:}
Sta ik bij het stoplicht komt er iets uit het donker aanschieten en komt naast me staan.
Porsche van het voorlaatste model(geen turbo) jonge gozer met 2 blonde mokkels,hun lachen ik lachen.
Zie ik hem naar mijn motorkap kijken daar staat een klein logo met Viper powered erop.
Rijdt meneer achteruit en gaat linksaf(td)(td) was zeker bang voor de afgang.

axxel
 
axxel zei:
Gisteravond weer effe wat rondgecruised en benzine verknalt voor de fun.
axxel
Klik om te vergroten...

Ik ken het, komt hier ook wel eens voor ;)

Ikzelf heb gisteren kort gesport met een Maserati 3200GT (die met de gave boogvormige achterlichten). Het was op een lekker lange snelwegoprit, waar meneer even vol doortrapte. Ik anticipeerde daar al op en ging dus op hetzelfde moment op het gas. Het ging hard maar de Maser reed niet bij me weg :} De specs ontlopen elkaar ook niet zoveel.

3200GT: 1.600kg, 370pk, 490nm
S8: 1.700kg, 360pk, 430nm
 
Vanmiddag nog even een stuk of 5 snelwegsprintjes gedaan tegen een Audi A5 2.7 TDI ...1e keer reed ik voorop en kon ik niet bij hem wegrijden de andere 4 keer reed hij voorop, maar kon dus ook niet wegrijden ...mooie gelijke strijd dus. :-D

Maarrrrr ... dit weekend ga ik kijken voor een vervanger voor mijn 330d en mocht ik tot aankoop overgaan (vrij grote kans), dan gaat de A5 2.7 TDI het helaas voor hem voortaan niet meer redden om bij me aan te pikken bij de snelwegsprintjes ...*gniffel* ;)
 
Vandaag even achter mijn maat aan in een Nissan Almera 1,6 GX. Snelweg op door klaverblad vanaf Heerenveen naar Joure, maar daar ging ik redelijk soepel voorbij nog!
 
Mooggie zei:
Vanmiddag nog even een stuk of 5 snelwegsprintjes gedaan tegen een Audi A5 2.7 TDI ...1e keer reed ik voorop en kon ik niet bij hem wegrijden de andere 4 keer reed hij voorop, maar kon dus ook niet wegrijden ...mooie gelijke strijd dus. :-D

Maarrrrr ... dit weekend ga ik kijken voor een vervanger voor mijn 330d en mocht ik tot aankoop overgaan (vrij grote kans), dan gaat de A5 2.7 TDI het helaas voor hem voortaan niet meer redden om bij me aan te pikken bij de snelwegsprintjes ...*gniffel* ;)
Klik om te vergroten...

Licht ons in, wat ben je van plan?
 
Vandaag kwam ik van een computertraining, zag ik voor mij op de autoweg een Audi A6 allroad (laatste of voorlaatste model) tussensprinten trekken tegen een Audi A3 (recent model en motor onbekend)

Die A3 kon wel goed volgen moet ik zeggen, maar bij elke tussensprint moest ik telkens in de remmen voor die A3. Toen ik de A6 van de auto weg zag verdwijnen zag ik dat het een 3.0 TDI was. Toch geen kattepis als ik de specs zie...
Achteraf nog enkele tussensprinten tegen de A3 gedaan maar hij kreeg mij er niet af, telkens naderde ik maar hij wou niet opzij...

Toch niet slecht voor een oud Volvootje :p

Anyway, die Volvo en de Saab 900 turbo van mijn medevennoot gaan toch eens de deur uit moeten want ons benzinebudget is enorm gezien onze rijstijl :s Wij houden te veel van oude auto's dus het zal pijn doen...

Wat er in de plaats moet komen, nog geen idee, van maar het zal toch een diesel moeten zijn, een hele snelle liefst...
 
Hm.. een BMW-fanaat blijft bij BMW, diesel blijft vast diesel, dus ik ga toch voor een 35d o.i.d.


Edit: was dit topic "hoe vrij dure auto bij particulier betalen" een voorbode?
https://www.autoweek.nl/forum/read.php?10,4469671,4469671#msg-4469671
 
adinsx zei:
Hm.. een BMW-fanaat blijft bij BMW, diesel blijft vast diesel, dus ik ga toch voor een 35d o.i.d.


Edit: was dit topic "hoe vrij dure auto bij particulier betalen" een voorbode?
https://www.autoweek.nl/forum/read.php?10,4469671,4469671#msg-4469671
Klik om te vergroten...

;)

Als de koop rond is zijn jullie eerste die het lezen. :)
 
adinsx zei:
Edit: was dit topic "hoe vrij dure auto bij particulier betalen" een voorbode?
https://www.autoweek.nl/forum/read.php?10,4469671,4469671#msg-4469671
Klik om te vergroten...

Dat internetbankieren zou ik niet op de PC van de verkoper doen.
 
Mooggie zei:
Ik hou het nog even geheim in geval de koop uiteindelijk toch niet doorgaat, maar ik zou dan wel aardig wat plaatsjes gaan stijgen in het 'klassement'. :)
Klik om te vergroten...

Ik ga voor een M5 V10, Mooggie's favoriet B)
 
Mooggie zei:
Vanmiddag nog even een stuk of 5 snelwegsprintjes gedaan tegen een Audi A5 2.7 TDI ...1e keer reed ik voorop en kon ik niet bij hem wegrijden de andere 4 keer reed hij voorop, maar kon dus ook niet wegrijden ...mooie gelijke strijd dus. :-D

Maarrrrr ... dit weekend ga ik kijken voor een vervanger voor mijn 330d en mocht ik tot aankoop overgaan (vrij grote kans), dan gaat de A5 2.7 TDI het helaas voor hem voortaan niet meer redden om bij me aan te pikken bij de snelwegsprintjes ...*gniffel* ;)
Klik om te vergroten...

Wat leuk! Weer een nieuw sprintkanon in ons midden straks;)

Even een "out of the box" idee: Een BMW 545I of 550I handbak:):)
Dat lijkt mij een leuke sprinter;)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan