Stoplichtsprintjes III: You vs ...

  • Onderwerp starter Onderwerp starter -
  • Startdatum Startdatum
Enkele dagen terug een sprintje gehad tegen een corsa 1.4 16v, de auto had een grote stortkoker en luchthapper dus ik dacht eens even kijken of er meer aan veranderd was.
Bij het uitgaan bij de rontonde waarop het dubbelbaans werd er langs gegaan en zonder moeite gewonnen en weer terug op de rem gegaan.
In de binnenspiegel zag ik dat hij nog steeds aan het gassen was, dus voor de gein even zelf wat gas gegeven om te zien wat de 309 er tegen doet in de 5de versnelling tegen de auto en zelfs dat was hem teveel.
Echter waren en voor verkeerslichten en vond het onverantwoord om door te gassen dus het gas los gelaten, gaat de corsa nog door en gaat van links vlak achter de auto voor me langs en vol in de remmen om te stoppen bij het verkeer dat bij het verkeerslicht stond te wachten.
De auto trok scheef van de noodrem en hij had echt geluk dat de mensen voor links voorgesorteerd stonden want je kon echt niet tussen de corse in zijn voorganger en buurman staan.
En dan nog bij het verkeerslicht voor rechtsaf hard gaan optrekken alsof er niets aan de hand was nadat hij bijna 3 auto's door die actie had geramd :O

Dus eerst laten ze zien dat ze te weinig vermogen hebben om mee te komen en dan dat het ze niet eens lukt om met een vaart erin mee te komen en dan nog na de bijna botsing gewoon verder gaan met hard willen wegtrekken.
Ik geef daarna ook wel wat gas om bij te blijven, mijn auto moet nog beginnen zijn vermogen te leveren en hij is bezig zijn auto af te trappen :p
Ik ben afgehaakt toen hij gevaarlijke capriolen uit begon te halen zoals wachten tot de voorganger weg is vlakbij de rontonde en dan ineens gas te geven en zo vlak voor andere auto's de rontonde op te scheuren.

Conclusie een corsa 1.4 16v is geen partij (niet verwonderlijk met ruim 2x zoveel pk's en 3 keer zoveel trekkracht), echter mocht de kans op een rematch zich voordoen op een goed wegdek zal ik het zeker niet laten om de gebroken ego nog verder af te breken :p
 
Je moet ze altijd even een kansje geven. Rustig in de 1 mee op rijden, dan naar twee, even een blik opzij, lachen en gas erop. :T
Vervolgens komen ze vast en zeker na enige tijd voorbij, terwijl jij je aan de max.snelheid houdt, om alsnog 'voorop' te kunnen rijden.
Vaak ga ik er dan nog maar even hoofdschuddend naast rijden en met een beetje mazzel zitten er vriendjes bij het petje in die hem smakelijk hebben uitgelachen.
 
Ik had laatst een zwarte Porsche achter me plakken, naar later bleek een GT3.
Toen ik vrij baan kreeg teruggeschakeld, volgas naar 200km/u en naar rechts gegaan om vervolgens voorbij geknald te worden alsof ik stilstond.
Verliezen kan ook leuk zijn ;).
 
Same story here, enkele jaren geleden in mijn volvo 440 turbo, ding had dik 180 pk, woog amper 1100 kg?

Op de ring van Brussel hier reed voor me een GT3, ik was maar op mijn gaspedaal aan het duwen gelijk zot, zag ik die GT3 verdwijnen en het voelde alsof ik op mijn fiets zijn pedalen was aan het duwen op een Franse Col...

Ik heb in China zo een brilletje besteld met ingebouwde camera, als het ding toekomt tenminste, dan ga ik beginnen stoplichtsprintjes te filmen, lijkt me nog wel leuk...
 
Ewout zei:
Ik heb in China zo een brilletje besteld met ingebouwde camera, als het ding toekomt tenminste, dan ga ik beginnen stoplichtsprintjes te filmen, lijkt me nog wel leuk...
Klik om te vergroten...

Ik ben benieuwd naar de eerste beelden! :)
 
Deze meneer in de Boxster had op de snelweg al zin in een potje gasgeven. De Porsche heeft 2x zoveel vermogen als de Swift maar kon nog aardig aanhaken :}

https://www.youtube.com/watch?v=Ya6ilFk6X2U
 
Aardig aanhaken? Hij loopt gewoon weg?

Ik hoop zelf nog steeds eens zo'n ongeblazen 2.9 Boxter te treffen, lijkt me een leuke match, vooral boven 80km/u.
 
Ik denk idd dat je een andere definitie hebt van aardig aanhaken als ik het filmpje zo bekijk......


Vandaag weer een tegen een corsa gesprint op de snelweg, ik liep aardig op hem weg :p
 
In de buurt blijven dan maar?

Tijd terug (volgens mij ook hier gepost) achter een Carrera bij het stoplicht. Die was ook bij te houden, nadat hij tot 3x toe in zijn binnenspiegel keek dat er nog steeds een Renooit kort achter hem reed. Daarna gaf hij eindelijk volgas en liep hij wat uit. Gaf de Boxter vol gas? Mwa, ik weet het niet. Niettemin blijft het wel altijd leuk om ook wanneer je weet dat een ander sneller is, alsnog een poging te doen :)
 
Leuk zo'n draadje met sprint ervaringen. Ik heb de afgelopen twee jaar wel 100 sprintjes meegemaakt en ben het nu een beetje moe. De banden gaan zo wel erg snel op. Van de +/- 100 sprintjes heb ik één keer verloren, van een Mercedes E55 AMG op de snelweg 100-200. De reden: mijn roetfilter was destijds verstopt (defect) en was aan het regenereren. Dat kost de nodige PK's.

Mijn auto is nu tuned tot 380pk / 750nm. Als gevolg van de tuning blijft ook na 4400 toeren (het is een diesel tenslotte) power beschikbaar, tot bijna 5000 toeren maximaal. De gemeten tijden zijn 0-100 in 4.7 seconden, 80-120 in 2.8 seconden en 100-200 in 12.7 seconden maar die laatste meting verliep niet zo goed, dat moet beter kunnen. Alles in automaat standje D, DS gebruik ik nooit voor sprintjes omdat deze modus te lang wacht met doorschakelen.

Laatste sprintje was tegen een Porsche 911 Carrera 4S (2007), van een kennis van mij. We reden via de provinciale weg richting de snelweg. Eerst netjes 80 gereden, ik voorop in de 335d. Bij de oprit deed ik eerst even rustig aan tot maximaal 2500 toeren (we hadden geen sprint afgesproken) maar ik lag al wel al een kleine 100 meter voorop. Toen zag ik de Porsche plotseling als een speer op mij afkomen en toen hij bijna aan mijn bumper zat gaf ik volgas. Ik trok meters tussen ons, 100, 200, 300 meter en ik reed inmiddels 240. Hij heeft het gat niet kunnen dichtrijden, het werd zelfs groter. Niet veel later gaf hij het op. Later zei hij dat hij dacht mij makkelijk voorbij te kunnen stuiven en mij daarom eerst een voorsprong gaf. Ik had hem toen nog niet verteld van de tuning :-)

Zijn 911 is origineel, 355 PK, 400NM van 0-100 5.3 seconden volgens de officiele opgave. Een automaat met 5 versnelingen. Mijn diesel heeft één versnelling meer en bijna het dubbele aan koppel en 25pk maximum meer. Het gewicht is vergelijkbaar.
 
BMW_335d zei:
Leuk zo'n draadje met sprint ervaringen. Ik heb de afgelopen twee jaar wel 100 sprintjes meegemaakt en ben het nu een beetje moe. De banden gaan zo wel erg snel op. Van de +/- 100 sprintjes heb ik één keer verloren, van een Mercedes E55 AMG op de snelweg 100-200. De reden: mijn roetfilter was destijds verstopt (defect) en was aan het regenereren. Dat kost de nodige PK's.
Klik om te vergroten...

In Zwitserland reed laatst ook een 335d achter ons. Wij reden de san bernardino pass op. Maar we konden hem niet kwijtraken. ;) Niet helemaal eerlijk, want wij hadden 4 personen + volle bagageruimte en zij waren met z'n tweeën. ;)
 
Witje87 zei:
Aanhaken is iets anders dan bijhouden lijkt me?
Klik om te vergroten...

De enige reden dat je kunt aanhaken is omdat ie verderop remt. Het is niet zo alsof je bij bochten flink inloopt en alleen rechtuit verliest.
Dus helaas geen credits voor jou.
De GT3 waar ik tegen reed moest ook steeds afremmen voor zijn voorliggers, dan ga ik ook niet beweren dat ik kan aanhaken, want dat slaat compleet nergens op.
Voor beiden van ons totaal geen kans, gewoon gezien als die ander gas geeft. Aanhaken? Not even close.
 
Het lijkt erop alsof de Porsches ons de laatste tijd aardig aan het lastig vallen zijn (:P)... vanmiddag was ik ook weer eens de klos tegen een Porsche Carerra 4S (355 pk) cabrio.

Dezelfde dame die ik al veel vaker ben tegen gekomen bij snelwegsprintjes. Ditmaal reed ik voor de verandering eens voor haar en probeerde haar een paar keer af te schudden (o.a. in de bocht van de A7 naar de A8 met een gangetje of 120, bij adviessnelheid 70), maar helaas blijkt ze ook een aardige bochtenridder te zijn dus verder weinig resultaat voor me. En toen het na de bocht na wat afremmen voor voorliggers van 1 naar 3 rijstroken ging werd ik 'as usual' weer even netjes op mijn plaats gezet bij het sprintje van 100 - 190 waarbij ze toch vrij makkelijk voorbij kwam zetten.

Ongetunde 535d vs. Porsche Carerra 4S gaat hem nog steeds (bij lange na) niet worden dus bij de sprintjes.
 
Mooggie zei:
Het lijkt erop alsof de Porsches ons de laatste tijd aardig aan het lastig vallen zijn (:P)... vanmiddag was ik ook weer eens de klos tegen een Porsche Carerra 4S (355 pk) cabrio.

Dezelfde dame die ik al veel vaker ben tegen gekomen bij snelwegsprintjes. Ditmaal reed ik voor de verandering eens voor haar en probeerde haar een paar keer af te schudden (o.a. in de bocht van de A7 naar de A8 met een gangetje of 120, bij adviessnelheid 70), maar helaas blijkt ze ook een aardige bochtenridder te zijn dus verder weinig resultaat voor me. En toen het na de bocht na wat afremmen voor voorliggers van 1 naar 3 rijstroken ging werd ik 'as usual' weer even netjes op mijn plaats gezet bij het sprintje van 100 - 190 waarbij ze toch vrij makkelijk voorbij kwam zetten.

Ongetunde 535d vs. Porsche Carerra 4S gaat hem nog steeds (bij lange na) niet worden dus bij de sprintjes.
Klik om te vergroten...

Die bocht kan een stuk harder :) Met mijn Passat uit 1983 wel in elk geval! Maar ik heb er ook al 2x iemand in de vangrail zien liggen, dus misschien is ie wel wat tricky.

Ik heb nog geen stoere verhalen over sprintjes, met een geschroefd 1600 turbodieseltje trek ik hooguit wat verbaasde blikken, om daarna voorbij geraasd te worden. Misschien wordt dit anders, ben bijna klaar met een 110pk TDI in een Passat uit 1981. Misschien win je niet van iedereen, maar het zal wel wat duimpjes opleveren :D
 
Vanmiddag trof ik een Cordoba Cupra, volgens de eigenaar zou ie zo'n 200pk hebben.
Ik moet zeggen, snel was ie zeker. Ik liep niet bepaald hard op hem in.
 
Auto-fan zei:
Op naar de volgende stap dan: getunede 535d vs Carrera 4S? ;)
Klik om te vergroten...

Dan nog gaat het niets worden, dat ding is gewoon verrekte snel: *-)

https://www.einszweidrei.de/porsche/porsche997911carrera4s38cp2007-1.htm

100 - 200 doe ik bijvoorbeeld 16,2 sec over en de Carrera 4S 11,9 sec, dus dan kan ik er beter meteen een M5-blok in lepelen dan gaan tunen. ;)

Die 12,7 sec van BMW_335d is overigens ook erg rap! (tu) Kan me voorstellen dat je dan zeer weinig sprintjes verliest.
 
Paulus0013 zei:
Aardig aanhaken? Hij loopt gewoon weg?

Ik hoop zelf nog steeds eens zo'n ongeblazen 2.9 Boxter te treffen, lijkt me een leuke match, vooral boven 80km/u.
Klik om te vergroten...

Een porsche boxster heb ik nog niet tegen gesprint, wel 2 maal een sprintje getrokken met een porsche cayman bij het stoplicht tot 160/170 km/u, hij vond het niet zo leuk want bij het 3de stoplicht toen hij langs me stond terwijl ik de andere kant uitging gunde hij me geen blik waardig :p

1 keer een porsche 911 turbo gepest, kerel was best jong met een jong grietje erlangs en zat al de hele tijd te spelen met het gas vervolgens deed hij alsof hij rechtsaf ging en wilde toen als ik hem passeerde me verrassen door me ineens hard via het fietspad voorbij te gaan.
Heh heh hij had wel gelijk gelijk dat er iemand verrast was, ik ging volgas langs hem en voordat hij reageerde had ik al behoorlijk wat meters gewonnen en kon hij het niet meer hersteld krijgen omdat de lengte van de weg ophield :p
 
Vorig jaar in Duitsland met de 600 reden we 250 op de klok en werden we vriendelijk doch dringend verzocht om opzij te gaan.....door een Subaru Legacy!!:D Vonden we toch wel gaaf zo,n duitser die er echt werk van had gemaakt.
 
Aan de andere kant vond een Mercedes R rijder het niet zo leuk toen hij een sprintje verloor van een Astra ST. Meneer deed eerst nog vriendelijk lachen vanachter zijn patser zonnebrilletje, maar kon de Opel tot 100 (toen werd het één strook) niet bijhouden:-D. En ja...hij gaf echt gas.
 
@ Mooggie,bBrilletje is aangekomen.

1 nadeel, als je de filmpjes achteraf bekijkt wordt je zeeziek, want de film beweegt mee met mijn hoofd.
Ik heb een filmpje opgenomen, een vrij recente audi A3 die aan het bumperkleven was bij een Porsche Cayenne achter mij, ik ben voor die A3 ook opzij gegaan, en er dan achteraan, hij probeerde me te lossen, maar het lukte niet goed, ik botste er bijna op zelfs, hij was verlaagd, zo van die led-lampjes vooraan, maw een stoere kerel. Maar mijn Octavia was net iets stoerder :p

Ik durf het filmpje niet goed te posten want de commentaar die ik geef in het filmpje is nogal ongemanierd ;)
 
Gewoon plaatsen, we kunnen wel ergens tegen :)

@ BMW_335d, wat heb je allemaal gedaan aan de auto dat je op dat vermogen uit komt?
Onze 80-120 sprint ligt overigens wel erg dicht bij elkaar :)
 
GP2 zei:
Vorig jaar in Duitsland met de 600 reden we 250 op de klok en werden we vriendelijk doch dringend verzocht om opzij te gaan.....door een Subaru Legacy!!:D Vonden we toch wel gaaf zo,n duitser die er echt werk van had gemaakt.
Klik om te vergroten...

Dat hadden wij een keer met de AMG. Heel stuk lege weg, wij reden 300 op de teller, komt er een CL (C215) aan, wij naar rechts (nog steeds met 300 op de teller) werden we gewoon ingehaald. *-)
 
No problem, dan wachten we op het volgende filmpje.

Theoretisch zouden dit toch leuke filmpjes moeten kunnen worden, aangezien je precies hetzelfde te zien krijgt als de bestuurder (inclusief eventuele 'stare-downs' voor de start en duimpjes na afloop). :)
 
Gegroet, het filmpje valt nog mee, even de situatie schetsen:

Die audi was al een tijdje aan het bumperkleven bij die Porsche Cayenne die achter mij zat... ben even opzij gegaan om die Audi door te laten en er dan achter, maar helaas ging zijn Audi (verlaagd, LED-lampjes vooraan) niet echt vooruit, we hebben, denk ik , tot een 170 à 180 doorgetrokken...


https://www.youtube.com/watch?v=EP--Yp1_VIw&feature=youtu.be
 
Jah, zoooo spectaculair is het niet, I know... maar bon, ik had wel mijn plezier een gastje te 'pesten' dat zelf eerder aan het bumperkleven was ;)
 
Hoorde ik iemand iets zeggen van 'dan gaat het gas erop'?
Op welk punt precies?

Heb nog wat oude filmpjes van mezelf bekeken, maar snelheidsgevoel is erg relatief. Op een video lijkt het allemaal niet snel.
 
Vanochtend schandelijk verloren...tegen een vorig model 535d.
Nergens aan te zien en ik ging nog wel vol gas :D

Overigens is de buitenzijde van het profiel op mn linkerband weg...maar even snel de 2 bijna nieuwe sloffen eronder gooien.
Achter is overigens nog bijna nieuw...
 
@ Paulus

2 x gingen we echt op het gas, toen die Opel opzij ging en een beetje later toen ik hem wou voorbijsteken, kon hij niet sneller, waarbij hij me 'hinderde' ik zat er bijna vanachter op, heb nog vrij hard moeten remmen.

Die zal ook gedacht hebben, die Skoda die ga ik wel kunnen lossen, wrong thinking dus...

In het begin hoor je me nog zeggen, oei , het is een Porsche, ik ga dit verliezen, alhoewel, de traagste types van Cayennes zijn zo snel niet hoor, weet ik uit ervaring.

Over de snelheidsbeleving, ik zat op het einde van mijn 4de versnelling, dit wil zeggen dat we tot 180km/h op teller zijn gegaan.

Maar bon, dit weekend moet ik redelijk wat rondrijden, ik zal mijn brilleke klaarhouden ;)
 
Zo'n Cayenne heb ik ook wel eens zoek gereden.

Stond turbo achterop, maar later even het kenteken gecheckt en het bleek om een basisuitvoering te gaan.
0-100 in 9,1 sec.

Makkie, mijn Sub doet dat in 5,8 sec.:T
 
Van de week een mooie sprint gehad met een Porsche Cayman.

Een maatje van mij is ook auto gek en die laat ik zo nu en dan ff in de Focus rijden...Op een gegeven moment kwamen we een Porsche Cayman met Duits kenteken tegen...

Even nadat we elkaar tegen kwamen al ff vanuit de drie een sprintje gedaan...kon merken dat we sneller waren ondanks een extra persoon in de auto.
Verderop stonden we naast elkaar bij het stoplicht...Toen het goen werd gingen we beide vol gas.
De Cayman pakte 1 auto lengte in de eerste versnelling...in de twee kwamen we ietsje terug om er in de drie dik overheen te gaan....heeeerlijk!
Ik heb het sprintje opgenomen met mn telefoon...erg leuk!

Focus st vs Porsche Cayman
 
Netjes Fofo!
Bij ging het toen tegen een cayman ook dat de eerste meters het moeilijks waren en gelijk op gingen in de 2de versnelling begon uit te lopen en in de 3de versnelling een leuk gat te trekken.

Vandaag wilde een renault clio een sprintje met me trekken bij het verkeerslicht, ondanks het grote vermogensverschil was het toch best komisch :p
 
Ga het toch ook eens proberen met de Saab.. 1e versnelling is altijd onvoorstelbaar sloom maar in z'n 2 wil die wel. 185 pk met turbo :D
 
Zevens zei:
Ga het toch ook eens proberen met de Saab.. 1e versnelling is altijd onvoorstelbaar sloom maar in z'n 2 wil die wel. 185 pk met turbo :D
Klik om te vergroten...

Hé, dat herken ik ook van onze Saab. In de eerste versnelling gebeurt er niets, maar in z'n 2 komt de turbo erin, en dan wil hij wel.
 
Komt denk ik mede door de low pressure turbo, heb eens mee in een 9-5 van 1998 met 220 pk en een full pressure turbo. Dat ding is toch zo snel, onvoorstelbaar je blijft constant een grote duw in je rug voelen terwijl dat met een LPT niet het geval is.
Had toevallig gisteren een asociale actie van mij waarbij te merken was dat ik een LPT heb, reed achter een busje en een vrachtwagen dat erg langzaam ging dus ik denk inhalen die zooi. Ga ik naar links en geef ik gas in z'n 3 (reed 50/60) zitten er ineens 3 auto's tussen het busje en de vrachtwagen in. Uiteindelijk reed ik 120 in z'n 3 want ik zag een tegenligger aankomen en remmen zag ik toen niet als optie (*-)). Maar je merkt dat rond de 4000 toeren de turbo het voor gezien houdt.
 
@ Zevens, same story here, de saab 900 turbo 185 pk gaat pas écht in zijn 4de, volgens mij is zijn turbodruk elektronisch begrenst, vanaf zijn 4de geeft hij ook meer turbodruk.
Misschien omdat de aandrijfassen zo kwetsbaar zijn?
Als ik met niet vergis is het een T25? of T28 turbo? Die zijn redelijk groot vergeleken met de T2 van mijn vroegere volvo turbo's, die pakten sneller op maar gaven het ook sneller op...
 
Geen stoplichtsprintje, maar wel een 159 Sportwagon die lekker tempo maakte op de A12. Voor hem een 3-serie (gok 330d gezien de 2 pijpjes links) die de baan mooi 'schoonveegde'.

uiteindelijk naar de A18, de 3-serie ging rechtdoor de grens over. Na even wachten kwam links voldoende ruimte voor de 159 en ik om even door te jassen. Ik moet zeggen, er lag best wel wat vermogen/koppel onder de kap van de 159, maar liep nog steeds aardig in. Hij was zo sportief netjes naar rechts te gaan, en nadat ik 200+ langs zag komen op de teller ook maar gaan inhouden :}

Kentekencheck gaf de 2.4 JTDm als resultaat. https://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=41545&cache=no
200pk en 400Nm. Maar wel maarliefst 8,6s naar de 100, dankzij ruime 1600kg. :O Neh, achteraf geen nuttige sprint.
 
Ach wat is nuttig he....:T

Vandaag een Honda CRX een keer of drie helemaal zoek gereden *-)...verder op stonden we naast elkaar bij het stoplicht...ff (tu) uitwisselen.
Hij deed z'n raam naar beneden en zei dat hij de ST een super auto vond.

Tof om te horen, leuke reactie maar of de sprint spannend was...nee. Maar ik vond het mooi. Daar gaat het toch om? :)
 
2 goeikes dit weekend...

Nu helaas is mijn brilleke om te filmen al kapot, mijn eigen fout in feite, maar ik heb al een nieuw besteld...


Ik reed met een vriendin naar een naaktfotoshoot dit weekend in Mechelen waar ik haar bodyguard moest spelen.

Onderweg aan de lichten staat een clio RS voor mij, welk modeljaar weet ik niet, maar ik vermoed toch wel een hele recente.

Hij accelereerde heel fel, tot 60 km/h bleef ik op zijn bumper hangen, dan ging hij plots opzij en vertraagde hij waarschijnlijk schrik voor de afgang? Nu ik denk als ie door had blijven trekken dat hij wel van me weg zou gereden hebben hoor...

Toen we weerkeerden, in Halle zag ik op de ring in mijn spiegel een nieuwe rode BMW 1 reeks waarvan de bestuurder tussenacceleraties aan het testen was. Tot 3 keer toe.
Ik liet hem passeren ging ik er achter om onze tussenacceleraties eens te 'vergelijken'
Toen ie zag dat ie me niet kon afschudden, zelfde scenario, hij ging rechts rijden en hield zich in, we keken even naar elkander met een dikke smile natuurlijk!
Ik vermoed een bmw 120d?
 
Hehe, ik heb al een preview gekregen in mijn mailbox, maar er wordt niets gepubliceerd tot we de foto's uitgekozen hebben dewelke mogen bewerkt worden en ook niet zonder toestemming van die vriendin... kan ook zijn dat enkel de geklede foto's gepubliceerd worden. Maar dat is waarschijnlijk een magere troost ;)
Dit is alvast de website van de fotograaf van dienst:

https://www.michel-nulens.be/zenphoto/pages/thuis
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan