Guest
Wat is er "Suzuki" aan die Toledo vario als ik vragen mag?
Stel dat het die was geworden....?
- Onderwerp starter PedigreePaul
- Startdatum
BeWo
Startmotor
Mach1 zei:The.Stig zei:Volkswagen Pine
Dit schijnt ook een Pine te zijn. Uiteindelijk is de Apollo (i.s.m. Ford) geworden dacht ik.
Dit is duidelijk ook een vervolkswagende Ford, de deuren komen rechtstreeks van de Escort uit die tijd. Onderdeel van het Autolatina-samenwerkingsproject van die twee in Zuid-Amerika. Als we deze website mogen geloven is uiteindelijk uit kostenoogpunt gekozen een min of meer gerebadgde Escort als VW Apollo op de markt te brengen (om 'm vervolgens te vervangen door gruwelen als de VW Logus).
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Guest
Dit topic zou ook heel interessant kunnen zijn, als het gaat over je ex vriendinnetjes...
Guest
McGyver
Startmotor
Is deze website hier ook al bekend? www.coachbuild.com
En verzameling van allerlei prototypes en one-off's zoals deze:
Boniolo Aston Martin Vanquish EG Shooting Brake 2007
Touring Bentley Continental Flying Star Shooting Brake
Rometsch Volkswagen Beetle 4-door Taxi 1953
En verzameling van allerlei prototypes en one-off's zoals deze:
Boniolo Aston Martin Vanquish EG Shooting Brake 2007
Touring Bentley Continental Flying Star Shooting Brake
Rometsch Volkswagen Beetle 4-door Taxi 1953
PedigreePaul
Net ingestapt
Volgens mij is die Fiat X1/23 zelfs in de testfase terecht gekomen. Ik meen daar ooit foto's van gezien te hebben.
Mercedes W122
Mercedes W100
Mercedes W122
Mercedes W100
Carfanatic
Wegverkenner
Carfanatic
Wegverkenner
firebird:
A
Anoniem
Guest
@Carfanatic: bijzonder interessant artikel dat een mooi kijkje achter de schermen geeft! Je kunt je nu toch niet meer voorstellen dat bijvoorbeeld de designers van Mercedes naar München gaan om daar door de hekken de nieuwe modellen van BMW te gaan bekijken!
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Inderdaad, leuk artikel... binnenkort maar eens helemaal lezen.
Guest
Een vijfdeurs variant van de Moris Marina, inclusief langere wielbasis en aangepast front...
MEER INFO EN BRON
MEER INFO EN BRON
Guest
Leyland had in de jaren zeventig deze coupé helemaal klaar, speciaal voor Leyland Australia. De eerste 58 exemplaren waren eind 1973 al geproduceerd in de fabriek in Australië, maar vanwege een nieuwe strategie werd hij alsnog uit het programma gehouden en moesten ze verschroot worden. Er zijn er naar verluidt tien overgebleven... De Force 7.
Hij was gebaseerd op de P76 sedan, waarvan er wel 18.000 zijn gebouwd, ook alleen voor de Australische en Nieuw-Zeelandse markt. Maar ook dat is natuurlijk niet echt een hoeveelheid waarmee een volumemerk winst kan maken.
Hij was gebaseerd op de P76 sedan, waarvan er wel 18.000 zijn gebouwd, ook alleen voor de Australische en Nieuw-Zeelandse markt. Maar ook dat is natuurlijk niet echt een hoeveelheid waarmee een volumemerk winst kan maken.
Guest
Maar die is het dan ook geworden dus....
Alleen ging Leyland Australia op de fles vlak voor de productie goed op gang kwam, vergelijkbaar met een SAAB 9-5 Station dus...
Alleen ging Leyland Australia op de fles vlak voor de productie goed op gang kwam, vergelijkbaar met een SAAB 9-5 Station dus...
PedigreePaul
Net ingestapt
Een paar proto's van Vauxhall die het niet gehaald hebben
Vauxhall Traka
Vauxhall Cavalier Pickup/Van
Vauxhall Chevette
Vauxhall Traka
Vauxhall Cavalier Pickup/Van
Vauxhall Chevette
Guest
Toch jammer dat Vauxhall gestopt is met eigen auto's als je die bruine en zilveren Chevette's ziet... Ik begrijp het wel dat GM in tijden van crisis destijds die 2 merken destijds samengevoegd heeft natuurlijk...
Die Chevette Coupé is wel een raar ding trouwens... In feite gewoon een 1op1 kopie van de Kadett Coupé inclusief het stuur links... Dat ze niet eens de moeite genomen hebben het complete dash van de Chevette over te nemen vind ik raar.. eigenlijk is het enige verschil de achterlichten en typeplaatjes.. Zelfs het karakteristieke Vauxhall "shovel-nose" zit er niet op...
Die Chevette Coupé is wel een raar ding trouwens... In feite gewoon een 1op1 kopie van de Kadett Coupé inclusief het stuur links... Dat ze niet eens de moeite genomen hebben het complete dash van de Chevette over te nemen vind ik raar.. eigenlijk is het enige verschil de achterlichten en typeplaatjes.. Zelfs het karakteristieke Vauxhall "shovel-nose" zit er niet op...
929V6
Asfaltkampioen
Antigone zei:
Dat is "gewoon" een Isuzu Gemini (de Japanse versie van het GM T-car platform) met Vauxhall-merkplaatjes.
A
Anoniem
Guest
Panda 4x4. Van deze versie zijn er maar twee gebouwd. Uiteindelijk is enkel de gewone 4x4 op de markt gekomen.
Jay DoubleYou
Autoholic
Die "Panda" is best wel gaaf! 
A
Anoniem
Guest
Heeft dit er al tussengestaan?
A
Anoniem
Guest
Lancia Ypsilon voorstellen uit 1981. De eerste van Lancia zelf, de tweede van Giugiaro (is later gebruikt voor de Ibiza)...
Jay DoubleYou
Autoholic
Maar die eerste heeft een Autobianchi-logo. Net als de eerste Y10 ook als Autobianchi geleverd is. Volgens mij bedoeld als opvolger voor de A112.
A
Anoniem
Guest
JW01 (vanaf een Appel) zei:
De eerste Y10 is op sommige markten ook als Lancia geleverd geweest.
Jay DoubleYou
Autoholic
Ja, dat weet ik. Maar veel mensen weten dat van Autobianchi niet.
Guest
In het kader "wat probeerden ze nog meer achter het ijzeren gordijn" ook nog deze Poolse proto's, ik kan zo even niet gevonden krijgen of ze van de noord- of zuid pool komen trouwens.. (of zijn het tegenpolen wellicht?)
Allereerst deze Polonez sedan uit 82...
Blijkbaar was dit de Coupé
Een oudere FSO, De Warszawa 210
DE FSO Syrena 110 (uit 1966, 6 jaar voor de R5 dus)
De FSO Wars:
Dit lijkt een soort voorloper daarvan
En dan is er deze FSO nog:
Guigiaro?
Allereerst deze Polonez sedan uit 82...
Blijkbaar was dit de Coupé
Een oudere FSO, De Warszawa 210
DE FSO Syrena 110 (uit 1966, 6 jaar voor de R5 dus)
De FSO Wars:
Dit lijkt een soort voorloper daarvan
En dan is er deze FSO nog:
Guigiaro?
BeWo
Startmotor
De Polen, Tsjechen en Oost-Duitsers hebben heel wat prototypen voor nieuwe modellen gebouwd, van alleraardigst tot zeer geavanceerd, zoals bovenstaand en de waarschijnlijk al eerder voorbijgekomen Škoda 720, ofwel, hoe de Estelle eigenlijk bedoeld was. Helaas waren de Russen (terecht) bang dat hun eigen achterhaalde hokken ook ten oosten van het IJzeren Gordijn niet meer interessant waren als deze wagens daadwerkelijk verkocht zouden worden, en weigerden daarom de verdere ontwikkeling te financieren.
Omdat het kan, nog een plaatje van de o zo fraaie 720. Stel dat die er was gekomen.....?
Omdat het kan, nog een plaatje van de o zo fraaie 720. Stel dat die er was gekomen.....?
PedigreePaul
Net ingestapt
Kleinschnittger 250 Coupe
Ford Fiesta mk1 (eerst nog onder de naam Mini Mite en Bobcat)
Sachsenring (Trabant) P610
Voorganger Renault Twingo, als de Matra X45 uit 1984
Ford Fiesta mk1 (eerst nog onder de naam Mini Mite en Bobcat)
Sachsenring (Trabant) P610
Voorganger Renault Twingo, als de Matra X45 uit 1984
Guest
Pedigreepaul zei:Voorganger Renault Twingo, als de Matra X45 uit 1984
https://www.autopuzzles.com/forum/index.php?topic=10384.msg98845#msg98845
Leuk!
PedigreePaul
Net ingestapt
Nog een paar leuke
Enkele VW's
Maico 500 varianten
Ford Taunus P3
Porsche sedan van Ghia
Enkele VW's
Maico 500 varianten
Ford Taunus P3
Porsche sedan van Ghia
PedigreePaul
Net ingestapt
Guest
Pedigreepaul zei:
En hoe issie uiteindelijk geworden?
PedigreePaul
Net ingestapt
Nooit gekomen uiteindelijk
Guest
Pedigreepaul zei:
Jawel, het heeft even geduurd, maar hij is uiteindelijk als Audi TT op de markt gekomen.
Guest
Clignoteur zei:
Sinds wanneer is de TT 4 persoons en heeft deze een 16-cylinder achterin liggen?
Nogal flauw dus...
Dizono
Startmotor
Onzin natuurlijk, al heeft Audi eind vorige eeuw wel degelijk een moderne interpretatie van die Auto Union laten zien, de Rosemeyer. Werd toen voorgesteld als moderne versie van de racers, maar als ik die tekeningen zo zie, hebben de mensen bij Audi een andere inspiratiebron gehad.
Ja, dit is een showcar, maar lijkt me wel wat toevoegen aan de discussie. Dus nu weer terug naar onbekende schatten!
Ja, dit is een showcar, maar lijkt me wel wat toevoegen aan de discussie. Dus nu weer terug naar onbekende schatten!
PedigreePaul
Net ingestapt
Zeker, omdat deze Rosemeyer officieel nooit het grote publiek heeft bereikt. Ik meen me te herinneren dat ie voor een aantal seconden belicht werd voor een select aantal journalisten..
Dizono
Startmotor
Volgens Wikipedia is hij in 2000 op diverse autoshows getoond en is zelfs productie overwogen. Hij zou volgens Wiki echter teveel concurreren met concerngenoot Lamborghini maar gezien de 8-liter v16 gok ik op gevreesde kanibalisme van een ander vw-product dat toen in ontwikkeling was.
Lijkt me geen prototype maar gewoon een special van Beutler op basis van een Maico 500. Zie de gelijkenis met andere beutler-auto's
----
Naar verluid is dit ontwerp uit 1999 een designstudie voor de Bugatti Veyron, door Walter da Silva. Ook Italdesin deed een poging met de Chiron 18/3 (in mijn ogen mooier dan de veyron). Uiteindelijk werd het wat plompe ontwerp van Hartmut Warkuss gekozen. In ieder geval een stuk beter dan onderstaand ontwerp...
Pedigreepaul zei:
Lijkt me geen prototype maar gewoon een special van Beutler op basis van een Maico 500. Zie de gelijkenis met andere beutler-auto's
----
Naar verluid is dit ontwerp uit 1999 een designstudie voor de Bugatti Veyron, door Walter da Silva. Ook Italdesin deed een poging met de Chiron 18/3 (in mijn ogen mooier dan de veyron). Uiteindelijk werd het wat plompe ontwerp van Hartmut Warkuss gekozen. In ieder geval een stuk beter dan onderstaand ontwerp...