Stel dat het die was geworden....?
- Onderwerp starter PedigreePaul
- Startdatum
Guest
@ Dickey.
Nu begrijpen we elkaar.
Maar het ging dus om de Lancer Sportback.
Het lijkt me nogal logisch dat je achterin genoeg zitruimte hebt. Anders kun je er net zo goed een coupé van maken.
Nu begrijpen we elkaar.
Maar het ging dus om de Lancer Sportback.
Het lijkt me nogal logisch dat je achterin genoeg zitruimte hebt. Anders kun je er net zo goed een coupé van maken.
Guest
De ontwerper van de Renault Scenic, Citroen Xanae en C3 proto hebben ze volgens mij echt van kleuterschool geplukt. Zelfs voor een concept zien die ontwerpen er debiel uit.
Max Imumoccupancy120
Net ingestapt
Ford Probe III >> Ford Sierra
A
Anoniem
Guest
Het Project F van Citroën, zou op de markt verschijnen, daar waren serieus plannen voor.
Helaas werd de boel toen afgeblazen, omdat Renault het er niet mee eens was. Volgens hen had Citroën de F van de R16 afgekeken. Het zou ook nog kunnen dat het andersom is gebeurd, maar dan Renault de R16 eerder uitgewerkt en op de markt gebracht heeft. De gelijkenissen zijn groot.
Helaas werd de boel toen afgeblazen, omdat Renault het er niet mee eens was. Volgens hen had Citroën de F van de R16 afgekeken. Het zou ook nog kunnen dat het andersom is gebeurd, maar dan Renault de R16 eerder uitgewerkt en op de markt gebracht heeft. De gelijkenissen zijn groot.
Guest
leuk topic dit
PedigreePaul
Net ingestapt
Saab 9000 Cabriolet
Fiat Coupe
Trabant 601 hatchback
Fiat Coupe
Trabant 601 hatchback
A
Anoniem
Guest
A
Anoniem
Guest
Guest
Heeft iemand prototype foto's van de BMW E30/36 E39 E38
Guest
Fiat Grande Punto.
Guest
Die Golf proto lijkt wel op de Skoda waar de motor nog achterin lag, tenminste de voorkant lijkt daarop. volgens de Skoda site is dat model M type 105/120.
Zou Skoda dat model gekopieerd hebben???
grt. Bierbengel
Zou Skoda dat model gekopieerd hebben???
grt. Bierbengel
Guest
Lijktme niet gek, tenminste, Skoda is weer nieuw leven ingeblazen dóór Volkswagen. Skoda gebruikt ook TDI, en TSI en FSI en SDI motoren.
A
Anoniem
Guest
PedigreePaul
Net ingestapt
Smart ForMore
Guest
Jammer dat er geen foto's van de zwarte ForMore zijn, dat is duidelijk een voorloper van het productiemodel, in tegenstelling tot de grijze concept.
PedigreePaul
Net ingestapt
Een coupe op basis van de Renault R14
Renault R30 Coupe
Peugeot 309 Break
Citroen AX Evasion
Citroen Ami6 Break
Citroen Ami "Mehari"
Simca 1100 Safarienne
Simca 1501 Coupe
Citroen M7
Daf 44 Coupe
Volvo 480 Cabriolet
Volvo 263 GL Hatchback
Saab 900 Limousine
Saab 99 Combi
Renault R16 4-deurs
Polski-Fiat 126 Facelift
Ford Mustang
Renault R30 Coupe
Peugeot 309 Break
Citroen AX Evasion
Citroen Ami6 Break
Citroen Ami "Mehari"
Simca 1100 Safarienne
Simca 1501 Coupe
Citroen M7
Daf 44 Coupe
Volvo 480 Cabriolet
Volvo 263 GL Hatchback
Saab 900 Limousine
Saab 99 Combi
Renault R16 4-deurs
Polski-Fiat 126 Facelift
Ford Mustang
A
Anoniem
Guest
de 263 volvo hatchback heerscht overgens wel de snelkookpan uit
A
Anoniem
Guest
De Renault Twingo X06:
A
Anoniem
Guest
Alpine A710:
Was ooit productie klaar maar werd (op het laatste moment?) stopgezet door de toenmalige nieuwe CEO van Renault...
Deze concept (Laguna, 1990) zou dus de concept voor de Alpine A710 worden, maar op het áller laatste moment werd het de Renault Laguna concept (de reden dus waarom de Laguna er totaal niet op lijkt). Het schijnt zelfs te zijn dat de logo's vlak voor de onthulling zijn verwisseld...
(let op de A710 koplampen)
Was ooit productie klaar maar werd (op het laatste moment?) stopgezet door de toenmalige nieuwe CEO van Renault...
Deze concept (Laguna, 1990) zou dus de concept voor de Alpine A710 worden, maar op het áller laatste moment werd het de Renault Laguna concept (de reden dus waarom de Laguna er totaal niet op lijkt). Het schijnt zelfs te zijn dat de logo's vlak voor de onthulling zijn verwisseld...
(let op de A710 koplampen)
Guest
Die midden onder doet mij toch denken aan:
A
Anoniem
Guest
Als ik de 480 cabrio zo weer eens zie, begrijp ik nog steeds niet waarom ze hem niet in productie hebben genomen. Okee, in gesloten versie zal het niet moeders mooiste geweest zijn, maar net als de Swift Cabrio die op kleine schaal in geproduceerd, is het in standje-zomer toch een zweedse schoonheid om te zien? 
GT 1973
Startmotor
Wouter82 Schreef:
-------------------------------------------------------
> @ HDI110 & GT: het was een drieling, met als derde
> (of eerste?) de Mazda 121
Hij is door Mazda ontwikkeld als 121.
Kia bouwde dat model in licentie voor Ford US als Festiva.
Toen er een opvolger kwam voor de Festiva (wederom door Kia gebouwd), voerde Kia het oude model onder eigen naam als Pride.
-------------------------------------------------------
> @ HDI110 & GT: het was een drieling, met als derde
> (of eerste?) de Mazda 121
Hij is door Mazda ontwikkeld als 121.
Kia bouwde dat model in licentie voor Ford US als Festiva.
Toen er een opvolger kwam voor de Festiva (wederom door Kia gebouwd), voerde Kia het oude model onder eigen naam als Pride.
A
Anoniem
Guest
Skoda Furgonet (prototypes rijden nog steeds rond!) Motor zit ook hier achterin, liggend onder de vloer.
A
Anoniem
Guest
bierbengel Schreef:
-------------------------------------------------------
> Die Golf proto lijkt wel op de Skoda waar de motor
> nog achterin lag, tenminste de voorkant lijkt
> daarop. volgens de Skoda site is dat model M type
> 105/120.
>
> Zou Skoda dat model gekopieerd hebben???
>
> grt. Bierbengel
Nee, de auto is van voren en van achteren opgefrist, en heette toen type M, de auto bleef op details na hetzelfde. Skoda heeft dat model niet gekopieerd.
Dat Skoda nu de motoren van VW gebruikt is logisch. Al was het wel jammer, omdat Skoda zelf ook al motoren had klaarstaan (uit onderstaande auto, waar ook het uiterlijk van de 105/120 op is gebaseerd)
YouTube Skoda 720
Prachtige auto met 1500cc motor voorin (er werd ook gewerkt aan een versie met 2000cc met Kugelfischer injectie!)
Jammer dat er altijd gedacht wordt dat Skoda zelf niks kon bouwen.
-------------------------------------------------------
> Die Golf proto lijkt wel op de Skoda waar de motor
> nog achterin lag, tenminste de voorkant lijkt
> daarop. volgens de Skoda site is dat model M type
> 105/120.
>
> Zou Skoda dat model gekopieerd hebben???
>
> grt. Bierbengel
Nee, de auto is van voren en van achteren opgefrist, en heette toen type M, de auto bleef op details na hetzelfde. Skoda heeft dat model niet gekopieerd.
Dat Skoda nu de motoren van VW gebruikt is logisch. Al was het wel jammer, omdat Skoda zelf ook al motoren had klaarstaan (uit onderstaande auto, waar ook het uiterlijk van de 105/120 op is gebaseerd)
YouTube Skoda 720
Prachtige auto met 1500cc motor voorin (er werd ook gewerkt aan een versie met 2000cc met Kugelfischer injectie!)
Jammer dat er altijd gedacht wordt dat Skoda zelf niks kon bouwen.
PedigreePaul
Net ingestapt
Mini ACV Concept als voorbode op de nieuwe mini..
Ford Mustang 1969
Ford Mustang 1994
Wartburg 610 (Renault 12 basis)
Daf 600 Stationwagon
Ford Mustang 1969
Ford Mustang 1994
Wartburg 610 (Renault 12 basis)
Daf 600 Stationwagon
stoterstangen90
Net ingestapt
Nooit wat van geworden, deze moderne jaren 70 prototypes van skoda. Mocht niet van de communistische heersers
D Elzinga
Kilometervreter
Het prototype van de Bugatti Royale. Verschillen ten opzichte van de 6 productieexemplaren: In plaats van een 14.7 liter motor een 16 liter, prototype was 40 cm langer, en het gekste van alles, (geciteerd uit een Frans autotijdschrift uit 1927): motorblok, grille, chassis en delen van het interieur waren verguld!
Guest
de eigenaar ook, neem ik aan.... (verguld)
PedigreePaul
Net ingestapt
Talbot Horizon
Volvo 162 Coupe, pas later uitgebracht als 262C
Volvo 1800GT
Volvo 162 Coupe, pas later uitgebracht als 262C
Volvo 1800GT
Rutger DC
Asfaltkampioen
Lancia Pangea:
Friday, July 07, 2006 - These very first spy photos shows a what seems to be a disguised Suzuki SX4 but no, its infact a Lancia Pangea which is a sibling of the Fiat Sedici and Suzuki SX4. Expect prices to be similar to the Fiat and Suzuki.
Bron: https://carofthefuture.blogspot.com/2006/07/2007-lancia-pangea.html
De Pangea is natuurlijk nooit in productie gegaan.
Friday, July 07, 2006 - These very first spy photos shows a what seems to be a disguised Suzuki SX4 but no, its infact a Lancia Pangea which is a sibling of the Fiat Sedici and Suzuki SX4. Expect prices to be similar to the Fiat and Suzuki.
Bron: https://carofthefuture.blogspot.com/2006/07/2007-lancia-pangea.html
De Pangea is natuurlijk nooit in productie gegaan.
Guest
Pedigreepaul Schreef:
-------------------------------------------------------
> Smart ForMore
>
> https://img229.imageshack.us/img229/863/23366853956
> 1e65a27bcoyt3.jpg
> https://img118.imageshack.us/img118/1881/2336685585
> 4b12964d98oyn6.jpg
> https://img124.imageshack.us/img124/9879/2336685665
> d5f06fd677ozk1.jpg
> https://img367.imageshack.us/img367/5448/2336685735
> c4ef2a5294odu6.jpg
> https://img141.imageshack.us/img141/4206/2336685833
> 33d18a6a78ojp6.jpg
smart ForMore ziet er wel gaaf uit, wie weet was het wel wat geworden. Misschien nu voor in America, daar smullen ze van de smart
-------------------------------------------------------
> Smart ForMore
>
> https://img229.imageshack.us/img229/863/23366853956
> 1e65a27bcoyt3.jpg
> https://img118.imageshack.us/img118/1881/2336685585
> 4b12964d98oyn6.jpg
> https://img124.imageshack.us/img124/9879/2336685665
> d5f06fd677ozk1.jpg
> https://img367.imageshack.us/img367/5448/2336685735
> c4ef2a5294odu6.jpg
> https://img141.imageshack.us/img141/4206/2336685833
> 33d18a6a78ojp6.jpg
smart ForMore ziet er wel gaaf uit, wie weet was het wel wat geworden. Misschien nu voor in America, daar smullen ze van de smart
Guest
Bizar trouwens, bij deze foto:
De productieversie lijkt er naast te staan! Zie de andere bumpers en de verlichting erin.
Overigens vind ik het best een gave voiture!
De productieversie lijkt er naast te staan! Zie de andere bumpers en de verlichting erin.
Overigens vind ik het best een gave voiture!
Paulus de Crosskabouter
Net ingestapt
Meike Schreef:
-------------------------------------------------------
> Als ik de 480 cabrio zo weer eens zie, begrijp ik
> nog steeds niet waarom ze hem niet in productie
> hebben genomen. Okee, in gesloten versie zal het
> niet moeders mooiste geweest zijn, maar net als de
> Swift Cabrio die op kleine schaal in geproduceerd,
> is het in standje-zomer toch een zweedse
> schoonheid om te zien?
Herstel: een Hollandsche schoonheid. De 480 kwam uit Born
-------------------------------------------------------
> Als ik de 480 cabrio zo weer eens zie, begrijp ik
> nog steeds niet waarom ze hem niet in productie
> hebben genomen. Okee, in gesloten versie zal het
> niet moeders mooiste geweest zijn, maar net als de
> Swift Cabrio die op kleine schaal in geproduceerd,
> is het in standje-zomer toch een zweedse
> schoonheid om te zien?
Herstel: een Hollandsche schoonheid. De 480 kwam uit Born
A
Anoniem
Guest
Een Fiat 500 is toch ook een Italiaanse schoonheid en geen Poolse schone...
D Elzinga
Kilometervreter
Dizono
Startmotor
Daar zijn er nog 49 van gemaakt uit mn hoofd. Niet met een dikke v8 maar met een zescylinder helicoptermotor. De auto was te duur en zat vol kinderziektes. Wel lullig voor de paar honderd (als het niet meer dan duizend waren) aankomende tuckerdealers die al een auto hadden aanbetaald...
D Elzinga
Kilometervreter
Enzo Dizono Schreef:
-------------------------------------------------------
> Daar zijn er nog 49 van gemaakt uit mn hoofd. Niet
> met een dikke v8 maar met een zescylinder
> helicoptermotor. De auto was te duur en zat vol
> kinderziektes. Wel lullig voor de paar honderd
> (als het niet meer dan duizend waren) aankomende
> tuckerdealers die al een auto hadden aanbetaald...
Maar niet de versie op de foto, ik weet niet of hij ooit verder gekomen is dan de tekentafel maar dat idee was wel heel bizar, met een stuur in het midden, luchtvering,en een soort primitieve ABS.
-------------------------------------------------------
> Daar zijn er nog 49 van gemaakt uit mn hoofd. Niet
> met een dikke v8 maar met een zescylinder
> helicoptermotor. De auto was te duur en zat vol
> kinderziektes. Wel lullig voor de paar honderd
> (als het niet meer dan duizend waren) aankomende
> tuckerdealers die al een auto hadden aanbetaald...
Maar niet de versie op de foto, ik weet niet of hij ooit verder gekomen is dan de tekentafel maar dat idee was wel heel bizar, met een stuur in het midden, luchtvering,en een soort primitieve ABS.
