Springbok: BMW F31 330i M Sport Shadow (2018) p18: zomerbanden en lessen voor motor

Thanks!

DagDromer zei:
Mooie auto !

Overigens, mbt de 340i uitlaat, ik heb een paar maanden geleden (toen ik zelf voor de keuze stond tussen een 3 of een 5) een proefrit gemaakt met een 320i voorzien van een uitlaatsysteem van de 340i. Dat was bij Dusseldorp in Deventer. Wat mij opviel was dat het brommetje wel geinig was, maar op Nederlandse snelheden (dus 80/100/120), constant rijdend een vrij vervelende dreun/brom gaf. En dat was bij een sedan. Ziet er zonder meer beter uit, maar wellicht handig een rondje te rijden voordat deze keuze definitief is.

Dat was deze auto
Klik om te vergroten...

Hmm.. Heb er niet mee gereden, maar wel over ingelezen. Deze bevinding niet direct kunnen vinden voor deze uitlaat. Wel mensen die klagen over een brom bij t plaatsen van andere dubbele uitlaat of sierstukken. Dat heb ik nu ook zonder issies.
 
Oh, ik dacht (te lui om op te zoeken) dat de 330 nog wel een zescilinder was. Ook niet meer dus :}
 
BENZine zei:
adinsx zei:
En de brom van een 330i is vast prettiger dan die van een 320i :}
Klik om te vergroten...

Dat zal niet veel uitmaken, het zijn in de basis dezelfde motoren.
Klik om te vergroten...

Maar niet dezelfde uitlaat volgens mij. Een 330i heeft grotere diamater.

Gelukkig schijnt de B48 al wel wat beter te klinken dan de N20, maar een 6 cilinder zal het nooit worden uiteraard ;)
 
Plaatje van een auto al zou ik bij een M-pakket het leer laten zitten voor het schitterende alcantara interieur.

Hier ga je veel plezier aan beleven. Misschien even gemist maar wat gaat er met de 316i gebeuren?
 
Biermagnaat zei:
Plaatje van een auto al zou ik bij een M-pakket het leer laten zitten voor het schitterende alcantara interieur.

Hier ga je veel plezier aan beleven. Misschien even gemist maar wat gaat er met de 316i gebeuren?
Klik om te vergroten...

Leer zit er nou eenmaal bij ;)

De 316i gaat in de verkoop. Ik wil zo lang mogelijk doorrijden tot ik de nieuwe 3 geleverd krijg, want ik heb geen zin in een brakke voorloper. Dan liever nog paar maandjes budget uitgekeerd krijgen. Aan de andere kant blijft het een lastige prijsklasse voor particuliere verkoop. Vorige twee auto's boven de 20k ook aan bedrijf verkocht uiteindelijk. Overigens wel naar tevredenheid qua prijs. Plan is dan ook om de BMW als goedkoopste in deze uitvoering aan te gaan bieden. Ik hoef er absoluut niet de hoofdprijs voor. Bovendien zit er nog ruim een half jaar Premium Selection garantie op, dat kan ook helpen.
 
Net update gehad dat de interne goedkeuring heeft plaatsgevonden, al direct 2 uur nadat ik hem had ingediend, dus dat is lekker snel. Momenteel staat de offerte uit bij 2 leasemij's die tot morgen hebben om te reageren. Dus ik verwacht dat de auto komende week besteld kan worden.

Tenzij leasemij het niet eens is met de uitlaat bijvoorbeeld.. 8-)
 
Gaan ze wel mee eens zijn als ze de opdracht willen hebben. Gewoon een extra rekenslag er overheen (tu).
 
BMW vandaag voorzien van zn eerste APK na (bijna) 4 jaar. Kan ie weer tot 2020 vooruit. Misschien van t weekend alvast foto’s maken voor verkoop.
 
Toch een nieuwe Dreier, groot gelijk! Ik stond vorig jaar voor de keuze om opnieuw een F31 te nemen of 'wat anders' maar het werd toch weer een 320iA, een shadowline sport HE, dus ook met de donkere lichtunits.
Ik vind de LCI trouwens behoorlijk verschillend van de pre- facelift, vooral qua demping en stuurgevoel is de LCI straffer zonder oncomfortabel te zijn. Rijdt net even beter weer, en de nieuwe motor is stiller bij koude start.

Opties die ik zelf zou aanraden zijn het panoramadak en hifi upgrade of HK.
 
Bimmert zei:
Toch een nieuwe Dreier, groot gelijk! Ik stond vorig jaar voor de keuze om opnieuw een F31 te nemen of 'wat anders' maar het werd toch weer een 320iA, een shadowline sport HE, dus ook met de donkere lichtunits.
Ik vind de LCI trouwens behoorlijk verschillend van de pre- facelift, vooral qua demping en stuurgevoel is de LCI straffer zonder oncomfortabel te zijn. Rijdt net even beter weer, en de nieuwe motor is stiller bij koude start.

Opties die ik zelf zou aanraden zijn het panoramadak en hifi upgrade of HK.
Klik om te vergroten...

Ik heb hetzelfde ervaren. De LCI is net weer even wat scherper, maar niet minder comfortabel.

Heb wel het Audio Pack met een Hifi upgrade, maar heb geen panodak genomen. Had mijn grens wel bereikt en heb zelf liever een volle 330 dan een nog vollere 320 ;)
 
Yep, je moet ergens een streep trekken en voor jezelf bepalen of je liever meer vermogen of meer luxe hebt. Een 3 serie kan je zo richting 85-90k krijgen, en meer lukt ook nog wel als het moet ;)
 
De 3 alvast te koop gezet. Volgens mij is de prijs fair gezien de staat vd auto en de rest wat er te koop staat. Plan is om de auto een week of 3 aan te beiden, kijken of er animo is. Zo niet dan rijden we waarschijnlijk door tot eind augustus en krijgt ie nog beurtje (7.000/8mnd te gaan).

316i M-pakket
 
Prima advertentie, en wat een mooie auto nog!

Die 330i is prachtig geconfigureerd, met z'n 19-inch velgen, kleurencombinatie en sportautomaat (waarom wordt ie zo genoemd eigenlijk?)

Waarom heb je getint glas achter genomen?
 
Phaeton V8 zei:
Prima advertentie, en wat een mooie auto nog!

Die 330i is prachtig geconfigureerd, met z'n 19-inch velgen, kleurencombinatie en sportautomaat (waarom wordt ie zo genoemd eigenlijk?)

Waarom heb je getint glas achter genomen?
Klik om te vergroten...

Sportautomaat betekent dat je flippers hebt en een launch control functie. Beide gebruik ik zeer zelden, maar het ziet er ook gewoon mooier uit met flippers. En voor die 2-300 euro..

Getint glas vind ik persoonlijk mooi, maar ook wel nodig voor die kleine. Als ik geen andere auto had genomen had ik de huidige ook laten tinten. De shades die ik nu heb zijn niet genoeg voor hem.
 
Tip, maak nog even een goede foto van de middenconsole, zodat de knopjes van oa stoelverwarming zichtbaar zijn, en van de grote iDriveknop met touchpad, die is beter en sneller dan de 2013 professional versie met de kleine knop.
 
Je komende 330i is echt een plaatje. Wit vind ik ook een beetje '2008' maar misstaat zeker niet met een M-pakket
 
Springbok zei:
Phaeton V8 zei:
Prima advertentie, en wat een mooie auto nog!

Die 330i is prachtig geconfigureerd, met z'n 19-inch velgen, kleurencombinatie en sportautomaat (waarom wordt ie zo genoemd eigenlijk?)

Waarom heb je getint glas achter genomen?
Klik om te vergroten...

Sportautomaat betekent dat je flippers hebt en een launch control functie. Beide gebruik ik zeer zelden, maar het ziet er ook gewoon mooier uit met flippers. En voor die 2-300 euro..

Getint glas vind ik persoonlijk mooi, maar ook wel nodig voor die kleine. Als ik geen andere auto had genomen had ik de huidige ook laten tinten. De shades die ik nu heb zijn niet genoeg voor hem.
Klik om te vergroten...

Flippers hebben is toch wel erg handig hoor. Ik gebruik ze zo nu en dan wel als de automaat even twijfelt, en dat komt voor in wegsituaties. Eerst fel optrekken en dan toch aan de 60 km/u houden bijvoorbeeld. Dan zet ik hem wat sneller door in een hogere versnelling.
Launch control? Leuk, heb ik ook maar slechts 1 keer gebruikt om te proberen. Niet nuttig verder :}

En inderdaad, getint + shades helpt het beste in de zon. Hier al wel getint, maar de shades moet ik nog aanschaffen. Laitovo heeft ze nog niet voor de IV Estate helaas. Was erg tevreden over die zonneschermen omdat ze mooi fijnmazig zijn en je het raam gewoon kunt blijven gebruiken. De set die Renault als accessoire levert zijn iets grover en zet in je in de raamsponning. Niet handig...
Welk merk heb jij in de F31?
 
adinsx zei:
Flippers hebben is toch wel erg handig hoor. Ik gebruik ze zo nu en dan wel als de automaat even twijfelt, en dat komt voor in wegsituaties.
Klik om te vergroten...

Bij een recente BMW met 8-traps automaat is het volstrekt overbodig. Ik heb zelf ook een sportautomaat met flippers, maar de automaat doet het ten allen tijde beter en reageert sneller. Maar het pookje is mooier, je krijgt de sport/normaal stand en de flippers staan wel leuk. En dat voor slechts een paar honderd euro.
 
Ik zou het ook altijd aanvinken inderdaad. En eens, de ZF-bak (meen van ZF) is een geweldige automaat. In de keren dat ik een BMW automaat reed flipperde ik meer voor de sportiviteit en lol. Renault heeft met Getrag nog wel een slag te slaan wat dat betreft. Niets te klagen hoor, maar verschil is er (logisch).
 
Tja, ik heb het bewust niet aangevinkt. Het is zo'n accessoire dat ik echt nooit gebruik en dus besteedde ik die paar honderd euro lekker aan zonwering voor de zijruiten. BMW heeft daar een prachtige oplossing voor met die mooie rollo's. Dat ziet er wat mij betreft beter uit dan privacy-glass. Dus die paar honderd kon ik dan ook weer besparen. Zoveel voordeel, het is bijna te mooi om waar te zijn...:}
 
Volgens mij was het 230 euro ofzo. Dat heb ik er graag voor over. Ziet er gewoon mooi uit achter t stuur.

Die zonnerollo’s in de deuren heb ik ook overwogen, maar vind ze wel praktisch, maar niet mooi. Sluit niet zo mooi aan als achteraf schermen. Ik heb ze gewoon van BMW zelf. Dezelfde als ik nu in de 3 heb.
 
De 330i is deze week besteld bij de leasemij, dus nu is het aan de leasemij om de bestelling definitief te maken met de dealer. Maandag maar eens kijken wat de status is en kijken of er wat gepusht kan worden.

EDIT: zojuist mailtje van de dealer dat de bestelling ook bij hun binnen is, dus nu kan de auto besteld worden bij de fabriek. Verwachte levering eind augustus. Aftellen.. (:B
 
Heel fijn! Echt dikke specs dus definitief! Er zijn een heleboel dingen in het leven die enorm lang lijken te duren, wachten op een nieuwe auto is er absoluut 1 van:T
 
Zag vandaag ook nog een hele mooie staan in een aparte maar heel erg fraaie kleur. Zo had ik hem ook wel kunnen samenstellen....
20180616_115356.jpg
 
Kristian zei:
Zag vandaag ook nog een hele mooie staan in een aparte maar heel erg fraaie kleur. Zo had ik hem ook wel kunnen samenstellen....
20180616_115356.jpg
Klik om te vergroten...

Dat is zeker mooi! Die kleur vind ik zelf erg gaaf en mijn vriendin ook, maar mag ik niet van de werkgever. Wel zelfde wielen overigens.

Vraagje aan jullie. Nu de leaseauto besteld is en betekent dit dat de 316i in de verkoop gaat. Ik had deze al even op internet gezet, maar nu besloten de verkoop toch maar uit te stellen zodat we gewoon deze zomer met de F31 op vakantie kunnen ipv een willekeurige voorloopauto.

Nu ga ik de auto eind augustus verkopen, maar zit met een onderhoudsdilemma. Vrijdag krijgt de auto een reguliere beurt, met name voor de olie. Ik kan nog 5.000km, maar gezien de vakantie en verkoop laat ik dat nu alvast doen, dan heb ik er zelf nog wat aan zegmaar. De remblokken achter moeten echter over 8.000km (hier staat ie al 10k km lang overigens). Vraag: zal ik met het oog op de verkoop deze remblokken juist wel/niet laten meenemen?

Plan is om de auto particulier te verkopen en als dat niet lukt aan te bieden op een opkoopsite. Hier eerder redelijk goede ervaring mee, ook qua prijs. In het geval van particuliere verkoop lijkt me dit een pre, want niet bezuinigd op onderhoud. Verkoop aan handel zal geen euro meer worden.
 
Precies wat je in je laatste alinea hebt staan! Gewoon particulier doen en dan in je onderhandeling of prijs er rekening mee houden en evt. laten vervangen. Maar inderdaad zonde om te doen als ie naar een opkoper gaat.
 
Niet doen. Gewoon de auto aanbieden voor de prijs die je in gedachten had. Een particuliere koper kun je dan nog korting geven i.v.m. vervangen van de remblokken.
 
Vraagstuk heeft zijzelf opgelost. Had de dealer gevraagd naar achterremmen te kijken, maar die gaf aan dat die nog makkelijk meekunnen tot volgende beurt. Was een sensor ding dat ie nog 8k km aangaf. Gaan ze dus gewoon resetten.

Maarrr.. De schijven voor zitten wel op minimum. Retour Frankrijk zou geen probleem moeten zijn. Weer 500 euro extra, maar mn vriendin heeft haar veto gebruikt om ze te vervangen, dus een nieuwe koper heeft geluk. Verse beurt en schijven + blokken voor..
 
Beurtje gehad, remschijven en blokken voor vervanger, dus helemaal klaar voor de zomer en verkoop.

Bij mijn leaseauto heb ik als berijder een dakkoffer en dragers gekregen van de leverende dealer. Omdat deze dakkoffer deze zomer al erg goed uitkomt de dealer gevraagd of ik deze alvast kon krijgen, aangezien ik nu ook al F31 heb. De dealer was zo aardig hieraan mee te werken, top service (tu) (:B

1bKWGTP_d.jpg
 
grappig om te zien hoe het AW forum gegrijsd, van snelle auto's naar dakkoffers en caravans :T



wel een hele mooie dakkoffer (tu)
 
Carfanatic zei:
grappig om te zien hoe het AW forum gegrijsd, van snelle auto's naar dakkoffers en caravans :T



wel een hele mooie dakkoffer (tu)
Klik om te vergroten...

Haha. Echt hè.. Lekker burgerlijk. Maargoed, en inmiddels ook al een oude man van 33.
 
Vandaag is de Ibiza exact 1 jaar oud. (:B Net geen 10.000 km op de teller. Naar verwachting zal dit komend jaar nog wel minder worden, aangezien ik gemiddeld ook wel 1x per week de Ibiza pak naar het werk. Zal straks met leaser stuk minder gebeuren.

Auto bevalt verder weg goed. Vooral mijn vriendin is er erg blij mee. Blijvertje voorlopig!

Binnenkort toch maar echt eens tijd maken om achterspoiler te regelen.

Wat feitjes:
9.905 km
Verbruik 1 op 15,2
Ca 654 liter getankt voor totaal 1.022 euro

jzampQy_d.jpg
 
De BMW staat inmiddels particulier te koop aangezien we net terug zijn van vakantie in Frankrijk en de 330i over 4 weken verwacht wordt. De auto heb ik nu te koop gezet op autoscout24 en marktplaats. Aan de auto zelf en prijs zal t imo niet liggen, maar ik hoor het graag als jullie tips hebben voor de advertentie of om de auto op nog een andere site aan te bieden. Het blijft een lastige prijsklasse voor particuliere verkoop.

BMW 316 Touring
 
Prima advertentie toch.

Zou alleen wel dit veranderen/aanpassen : De auto moeten willen wij verkopen ivm verkrijgen van een leaseauto.

Moeten klinkt zo paniekerig, alsof je radeloos bent en de auto tegen ieder bod weg moet. ;)
 
Total Loss zei:
Prima advertentie toch.

Zou alleen wel dit veranderen/aanpassen : De auto moeten willen wij verkopen ivm verkrijgen van een leaseauto.

Moeten klinkt zo paniekerig, alsof je radeloos bent en de auto tegen ieder bod weg moet. ;)
Klik om te vergroten...

Of "De auto wordt verkocht ivm verkrijgen van een leaseauto." Dan zit je niet met "moeten" en willen". :}
 
Total Loss zei:
Prima advertentie toch.

Zou alleen wel dit veranderen/aanpassen : De auto moeten willen wij verkopen ivm verkrijgen van een leaseauto.

Moeten klinkt zo paniekerig, alsof je radeloos bent en de auto tegen ieder bod weg moet. ;)
Klik om te vergroten...

Thanks voor de tip. Eens en aangepast.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan