Springbok: BMW F31 330i M Sport Shadow (2018) p18: zomerbanden en lessen voor motor

Thanks!

Normaliter zou ik ook liever voor een kleurtje gaan (zegt iemand met zilveren en zwarte auto..), maar had niet zoveel te kiezen aangezien het voorraad auto betrof voor erg scherpe deal. Nog wel wat dealers in de regio rondgebeld, maar die kwamen niet in de buurt qua prijs.

FR Connect uitvoering, dus qua opties mis ik niets eigenlijk.

Wel een ontzettend lekkere auto om te rijden. Duidelijk lichter dan de BMW, wat het korte bochtenwerk toch leuker maakt. Motor is ook erg fijn! We hadden enkel gereden met de 1.2 TSI 85pk versie en nog niet met de 1.0 TSI drie cilinder. Maar bevalt dus prima. Vlotte, stille motor. Wel opletten dat je niet teveel met toerental terugvalt, want dan valt ie wel dood. Inrijden hoeft niet meer zo nodig tegenwoordig, maar we bouwen het wel rustig op. Kijk er wel naar uit om er wat pittiger mee te rijden.

Plan is om deze auto flink aantal jaar te rijden. Waren beetje klaar met onverwachte kosten en met deze auto hebben we de komende 4 jaar enkel 2 longlife beurtjes als het goed is (4 jaar garantie).

Al met al meer dan prima als 2e auto en zeker geen ramp als ik hem keer moet pakken. En voor mijn vriendin ook wat fijner om langere stukken te rijden.

Nu maar eens gaan verdiepen in mogelijke mod's.
 
Afgelopen week onze eerste Seat gekocht. Ik heb eerder een Leon gehad, maar dat was een leaseauto.

De Ibiza is de auto waar mijn vriendin het meeste mee zal rijden, maar ik zal er ook regelmatig mee sturen. Ik weet nog niet of en wat ik precies met de auto ga doen, maar ik vermoed wel dat ik wat mod's ga doorvoeren na verloop van tijd.

De auto stond origineel op hoogglans zwarte 17" Tagus velgen, maar dit vonden wij geen porum icm de zwarte lak, niet onze smaak. Zodoende gekozen om deze in te ruilen en 17" velgen uit de accessoires te kiezen. Voordeel is dat je deze wielen zelden ziet, vind ik dan wel weer leuk.

Seat Ibiza FR 1.0 TSI Connect 95pk
Midnight Black







Met de familycar gaat alles zoals verwacht: probleemloos. Sinds aanschaf zo'n 10.000km gereden. Heerlijke auto om langere afstanden mee te rijden en af en toe een klaverblad vies hard te nemen. Sinds de geboorte van ons zoontje 3 maanden geleden echter niet echt tijd gehad om nog veel te doen met de auto, zelfs met de hand wassen is er bij ingeschoten. Tot op heden perfecte aanschaf geweest. Ruim genoeg voor alle zooi van die kleine, dat had werkelijk nooit met de CX-3 gelukt.

 
Mooie Ibiza (tu)
Heerlijk lijkt me dat een hagelnieuwe auto kopen!

De F30/31rijdt idd heerlijk, vorige week met de F30 330d van mijn broer gereden, mijn hemeltje dat is toch wel een geweld.
Nu ben ik wel wat gewend met mijn auto historie, van 6 en 8 cilinders, maar hoe makkelijk dat koppel kanon gang maakt is geweldig.
Die 8 traps automaat doet geweldig snel en feilloos zijn werk.
 
Mooi ding, die Ibiza, lekker dik uitgevoerd. Ik moet eerlijk zeggen dat ik de Tagus velgen qua design iets mooier vind, maar zeker niet in het zwart. Wordt de Ibiza ook een beetje stuiterig van die velgen? Bekende tussenstop ook trouwens, daar heb ik afgelopen week nog met een Fiesta ST-line gestaan. :)
 
Met de Tagus velg is helemaal niks mis. Erg mooie velg!

Maar dat was in ons geval geen optie. Keuze wat gewisseld of nieuw geleverd kon worden bleek beperkt. Uiteindelijk blij met deze wielen. Van plaatje gekocht en moest er in het begin even aan wennen, maar vind ze nu mooi staan bij de zwarte lak. En het is wat anders dan al het standaard spul.

We gaan eerst beetje wennen aan de auto, maar wil eigenlijk wel voor een Eibach verlaging gaan zodat de auto net wat lager staat. Vind hem nu met te hoog op de poten staan.

17" is op korte oneffenheden wel redelijk springerig idd.
 
Het zijn ook zeker wel mooie velgen.

Mijn moeder heeft een Polo R-Line met 17 inch velgen, die is ook wel aardig stevig zullen we maar zeggen. Ik weet niet of die Polo lager staat dan deze Ibiza, maar die zou ik zelf om puur praktische redenen niet lager willen hebben. Hij heeft laatst al met de bumper op de grond gezeten, dat is net weer gerepareerd.
 
Knappe Ibiza hoor, gefeliciteerd! En natuurlijk nog met de kleine man. Wordt vast ook wel aangestoken met het autovirus t.z.t. :)

Mijn buurman heeft zijn Ibiza Sport op 17 inch velgen ook verlaagd met Eibach Pro veren. Het staat heel mooi, maar ik vind het echt te stug. Zelfde als bij mijn Swift. Bochten worden nog meer een feest en overhellen is voorbij maar ik zou het niet snel weer doen.
Ik zou er nog even goed over nadenken dus.
 
Obv wat ik voor me kan halen staat een Polo R-Line wel iets lager.

De Ibiza zou met een subtiele verlaging qua voorbumper zeker niet lager komen dan de BMW. En zelfs daarvoor overweeg ik een Eibach setje.

Ik vind een subtiele verlaging zo nice. Ziet er dik uit zonder dat het gelijk opvalt waardoor het er zo dik uit ziet.
 
Nog even foto geschoten van de achterkant zonder I B I Z A.

Verder standaard details: luxe platen en randloze houders.

En nu ik de foto zie bedenk ik me ook dat ik echt op zoek moet naar een kortere antenne.

 
Gefeliciteerd met de Ibiza! Erg mooie velgen, goede keus om uiteindelijk voor die te gaan! De BMW blijf ik gruwelijk gaaf vinden. Echt een onwijs mooie wagen.
Ben benieuwd naar je mods op de Ibiza. (tu)
 
Kristian zei:
Mijn buurman heeft zijn Ibiza Sport op 17 inch velgen ook verlaagd met Eibach Pro veren. Het staat heel mooi, maar ik vind het echt te stug.

Als je daar een foto van hebt hou ik me aanbevolen ;)

Eibach Pro vs FR onderstel schijnt nauwelijks te schelen qua hardheid.
 
Probeer ik het weekend even te maken. Ik vond hem niet comfortabel genoeg rijden. Is wel eentje uit 2011 en weet niet wat Seat met de facelifts heeft aangepast aan het onderstel.
 
Mooi is het sowieso idd. ;)

Thuis eens over gehad, volgens mij vond mn vriendin het niet nodig, maar wel prima als ik dat graag wil.

Ook met schuin oog naar chippen aan het kijken, maar moet nog even uitvinden wat deze bak aan kan.

Vagtechniek biedt OEM software voor 110pk/200Nm aan of stage1 135pk/225Nm.
JD zit op 140pk/240Nm.

Kort lijstje met - mogelijke - plannen:
- verlagen met Eibach Pro setje
- chippen (Vagtechniek 110pk/200Nm of JD 140pk/240Nm)
- korte antenne
- OEM achterspoiler
- wat VAGCOM werk

Eigenlijk baal ik vooral dat ik de achterspoiler niet gelijk heb meebesteld.

Tips nav bovenstaande hoor ik graag. Andere ideeen zijn altijd welkom!
 
Rustig hier met de auto's.

De BMW hebben we nu een half jaar en 11.000 km. Ligt dus op koers voor 22.000 km per jaar en dat is minder dan de verwachte 25.000 km. Bevalt meer dan goed. Hele fijne auto. Als ik nu een andere auto zou kiezen zou ik exact dezelfde nemen, maar dan met automaat en een 320i voor wat meer gemak en vermogen. Maar die waren en zijn nog steeds boven budget, dus wat dat betreft al geen keuze. Nog 12.000 voor de eerste beurt, dan zijn de remblokken achter aan de beurt. Hopelijk niet de schijven ;)

De Ibiza hebben we ook alweer ruim een maand en 1.200 km. Verwacht rond de 12.000 km per jaar. Ook een erg fijne auto, mijn vriendin is er heel erg blij mee. Stuk luxer, sneller en ruimer dan de Twingo. Gemiddeld verbruik over 2 tanks 1 op 16 valt ook mee voor de eerste kilometers. Verwacht ik ook nog wel iets zuiniger in de toekomst.

De Ibiza wil ik nog steeds verlagen, maar nog geen tijd voor gehad om daar echt in te duiken.

Vorig weekend voor het eerst tijd gehad om de auto's allebei keer te wassen. Prima te doen, twee is nauwelijk meer werk qua tijd dan 1 (velgen, wassen, drogen, nalopen met detail spray).

 
Bmw blijft heerlijk, net als de velgen en plannen voor de ibiza! Ben benieuwd mocht je hem chippen wat je ervan vind, de 1.0 tsi is sowieso al erg prettig standaard. De vagtechniek software zou ik sowieso doen!
 
De hele aankoop van de Ibiza gemist, mooie auto zeg! 1 op 16 is netjes, mijn vriendin vond haar 1 op 14,9 tegenvallen in d'r 500C. Haar ook maar even uitgelegd dat ze de kap dan maar altijd dicht moest houden en hem op smalle velgen moest zetten, haha! (:P)

Daarnaast rijdt ze veel korte stukjes, wanneer we hem mee hebben voor langere ritten merk je pas echt dat ie zeker nog wel wat zuiniger kan rijden. (tu)
 
Thanks!

Plannen voor de Ibiza staan nog steeds, maar geen haast. Ik ga me eerst langzaam maar eens orienteren op nette tweedehands winterset voor de BMW.

Op dit moment staat 17" styling 393 op het lijstje - de verstandige keuze:

393.JPG


Of ik ga toch voor 18" en dan wordt het de styling 415 of 397 - de mooie maar duurdere keuze:

A0162917.JPG


A0144826.JPG
 
Mijn pa heeft de laatste set onder zijn 4-serie zitten, erg mooie velgen als je het mij vraagt!
 
Er is nog niet erg veel aanbod op marktplaats helaas. Vooral hetzelfde wat elke dag weer bovenaan komt. Maar we blijven kijken, nog paar maandjes te gaan.
 
Mijn vriendin heeft het gepresteerd om 52,50 liter te tanken in de tank van de Ibiza (45 liter tank), wat ik vrij bizar vindt. Ook het gemiddelde verbruik over die betreffende tank zou 1 op 12 zijn waar dit 1 op 16,5 afgelopen twee tankbeurten was. Maar gemeld bij het onbemande benzinestation..
 
Valt wel mee hoe bizar dat is. In de Polo is dat ook zo, als het vulpistool een kwartslag naar links draait tijdens het tanken, gooi je het ontluchtingskanaal ook vol. Scheelt zo een liter of 5 minimaal ;)
 
GSI Fahrer zei:
Valt wel mee hoe bizar dat is. In de Polo is dat ook zo, als het vulpistool een kwartslag naar links draait tijdens het tanken, gooi je het ontluchtingskanaal ook vol. Scheelt zo een liter of 5 minimaal ;)

Vaker gehoord dat er vaak meer in een tank kan, maar vind 7,5 liter wel heel veel.

Voor de BMW nog geen winterwielen *-)

Wel gemerkt dat mn oliepeil in 15.000km van 100% naar 25% is gegaan. Binnenkort maar even beetje erbij gooien.

Opzich geen wereldschokkend ‘verbruik’, echter heeft de auto volgens mij 10.000 km op 100% gestaan en laatste 5.000 km ging het ineens hard.

Over 8.000 km mag de BMW nieuwe remblokken achter. Aangezien over 16.000 km olie aan de beurt is twijfel ik beetje of ik dat maar gelijk laat doen. Alhoewel 8.000 km wachten wel weer 4 maanden scheelt in ons geval.
 
Okeeee.. Vandaag nog eens gemeten en kreeg opeens de melding dat hij op laag stond en ik minimaal een liter moest bijvullen. Bijzonder.. Maar eens in de gaten houden komende 8.000km tot de achterblokken moeten.
 
Ik zou wel eerst even dat litertje er bij in gooien dan. Maar wel vreemd. Nog nooit bij een auto olie hoeven bijvullen tussen de beurten door. Mijn buurman moet bij zijn 325i elke 1000 a 2000 km een liter bijvullen maar die is wel een generatie ouder.
 
Die heb ik er gelijk bijgegooid uiteraard ;)

Nu 16.000km gereden sinds de oliewissel bij aflevering, dus erg bizar is het vooralsnog niet. De meter liep alleen opeens hard terug. Dus ga t toch even regelmatig controleren komende weken.
 
Gisterochtend de melding: te weinig koelvloeistof. Na de kleine te hebben weggebracht naar de opvang was de melding weg en is de rest van de dag ook niet meer teruggekomen. Wel voor de zekerheid maar even temperatuur in de gaten gehouden en rustig gereden. Peil gecheckt en leek toch wel laag.

Vanmorgen weer zelfde melding. En weer na 2 km rijden en de kleine wegbrengen was de melding weg. Zit nu toch maar even bij de dealer om ernaar te laten kijken.

Ik heb eigenlijk nog nooit koelvloeistof hoeven bijvullen op 1x na bij meer dan 10 jaar oude olie slurpende A4 3.0. Zelfs bij mn probleem Golf niet..

Gaat lekker zo *-)
 
Volgens mij hebben we in deze regio geen last van steenmarters.

En de oprit is antraciet split. Daar zie je niet zoveel op ben ik bang.

We gaan het horen zo denk. Zit al half uur te wachten, dus lijkt erop dat ze verder kijken dan alleen volgooien. Ik ben allergisch voor dit soort gezeur tijdens mn drukke werkdagen. Gelukkig is de koffie goed..
 
Kleine lekkage ergens. Pakking moest besteld worden, dus over twee weken terug. Kon geen kwaad, omdat het zeer kleine lekkage is.

Komt het mooi uit dat ik volgende week niet rij ivm reizen voor werk.

Verder uiteraard gewoon garantie, dus t kost alleen beetje tijd.
 
Vandaag setje Styling 397 als winterset aangeschaft en meteen gemonteerd. Pirelli RFT met 6-7mm erop, dus kunnen even vooruit.

Lichte stoeprandschade op 2 velgen wat we komend voorjaar maar even laten fixen.

Erg blij met het resultaat! (:B

Snelle foto’s gemaakt, maar was al donker:

FlCzcZL.jpg


yyRqiPp.jpg
 
Mooie set zeg, misschien zelfs mooier dan de zomerser. hoe zit het met het olieverbruik? En nog steeds geen ibiza chip plannen;) ?
 
Thanks. Ik dacht hetzelfde: Miss zelfs mooier dan mn zomerset.

Olieverbruik van de 3 hou ik in de gaten, maar niks bijzonder. Staat nog steeds op max na 3k km. Dus als t < liter per 15k km is maak ik me er sowieso niet druk om.

Plannen voor chippen met de Ibiza spelen wel ergens door mn hoofs, maar wil eerst achterspoiler monteren. Vanwege tijdsgebrek wordt dat op zn vroegst pas januari.
 
Hele mooie velgen! Ogen door het design wat groter als de zomervelgen.
BMW bevalt verder goed? Zit ook weleens te kijken maar ben bang dat de 316i geen geweldige caravantrekker is. Trekgewicht van 1100kg is wel heel laag....
 
Kristian zei:
Hele mooie velgen! Ogen door het design wat groter als de zomervelgen.
BMW bevalt verder goed? Zit ook weleens te kijken maar ben bang dat de 316i geen geweldige caravantrekker is. Trekgewicht van 1100kg is wel heel laag....

Thanks!

De BMW bevalt super. Enige wat ik mis is een automaat voor woon-werkverkeer. En misschien wat vermogen. Als ik nu wat anders zou moeten kopen wordt t weer een F31 met M-pakket (voor mij een must) en automaat. Liefste een 320 of 328.

Denk dat de 316i niet perse onderdoet voor jou Mazda 2.0 qua prestaties en gevoel. Is ook gewoon prima voor dagelijks gebruik in NL. Het enige is dat je aan alles voelt dat de auto zoveel meer aan kan. En daardoor verlang je naar meer.
 
Waarom niet laten chippen? Genoeg voorbeelden dat het 16i blok tot +200pk getuned kan worden. Niet te zeggen dat je direct voor maximale moet gaan, maar veilig rond de 160-170pk zou toch vlot zat zijn?
 
Een F31 320i automaat zou voor mij ook zo'n beetje de droomauto zijn. Zijn mij nu nog wat te duur, zeker omdat ik ook eentje zou willen met max. 50k op de teller en met minimaal sportstoelen en wat leuke opties. Onder de 30 mille vind je die nog niet.
 
@KadettRT: chippen kan inderdaad makkelijk met deze motor waardoor hij net wat soepeler wordt. Vooralsnog laat ik dat maar even, gezien mijn twee jaar Premium Selection garantie.

@Kristian: klopt, dat wordt goed zoeken en wachten. Wellicht volgend jaar als het nieuwe model uitkomt. Zeker in mijn geval met M sportpakket nu niet te vinden <30k. Had een mooie ‘14 met nog geen 30k op de teller op het oog die te koop stond voor 34k, maar daar gingen we qua inruil nooit uitkomen helaas. Wellicht over een half jaartje eens kijken of er met particuliere verkoop wat mogelijk is. Dan heeft de 3 nog 10 maanden Premium Selection garantie die overdraagbaar is, moss helpt dat. Maar dan zou ik ook wel gelijk voor een LCI willen gaan.

Maar voor nu ben ik meer dan tevreden! Heerlijke auto! Het is ook redelijk uniek voor mijn doen dat ik, als ik andere auto zou kopen, precies hetzelfde model zou willen. Terugkijkend naar de aankoop had ik precies dezelfde auto gekocht met het budget van toen.
 
Inderdaad mooie winterwielen!

Denk dat de achterschjven van de BMW nog niet nodig zijn, dat zou wel érg snel zijn. Olieverbruik nog wel oke? Ach, een literje in 12.000 km is absoluut geen reden om zorgen te maken, wel als de frequentie zich steeds vaker voor gaat komen. Sowieso is het raadzaam om het te melden bij de garage, mocht er ook in de toekomst wat van komen (wat ik niet denk) dan heb je het ruim binnen de garantie gemeld en krijg je daar achteraf geen discussie over.
 
Heel mooi, zelf een 17" FR setje gekocht voor de winter, bewust minder mooi en kleiner dan de zomerset, in jouw geval zou ik ze haast willen omdraaien, echt mooie set.
 
@AsconaGT: hou het zeker in de gaten. Tot op heden nog steeds op max op de digitale peilstok. Wel goede om het even te melden idd.

@JDx: thanks. Miss vind ik ze zelf ook wel mooier. Maar om dan maar kleinere wielen te kopen vind ik ook zo wat ;) Ik zit er eerder aan te denken nu om mn zomerset te verkopen en dan 19” terug te kopen. Moet redelijk neutraal mogelijk zijn. (:B
 
Mooie auto, kan je iets zeggen over je verbruik? Ik overweeg een f30, ook 316i.
 
Springbok zei:
Kleine lekkage ergens. Pakking moest besteld worden, dus over twee weken terug. Kon geen kwaad, omdat het zeer kleine lekkage is.

Komt het mooi uit dat ik volgende week niet rij ivm reizen voor werk.

Verder uiteraard gewoon garantie, dus t kost alleen beetje tijd.

Vandaag de 3 naar de dealer voor reparatie onder garantie ivm lekkage van koelvloeistof. Auto netjes gewassen en uitgezogen teruggekregen.

Mooiste van vandaag was het feit dat ze een leuke leenauto hadden klaarstaan. Ook onderdeel van garantie. Dealer vroeg of ik ruimte nodig had, want zo niet dan was er wel een Z4 beschikbaar. Keuze was snel gemaakt voor me. En tot mijn grote plezier was het ook nog een erg lekkere uitvoering, een SDrive28i met M-pakket. In het middag zonnetje naar huis zelfs even open gereden. En uiteraard wat leuke wegen gepakt, want het is een heerlijke stuurauto!

helDzzf.jpg


2TBA9ct.jpg


zSl4bLI.jpg


cmhJkGP.jpg
 
Terug
Bovenaan