Springbok: BMW F31 330i M Sport Shadow (2018) p18: zomerbanden en lessen voor motor

Dank!

Momenteel rustig qua updates, even geen tijd voor. Ramen tinten wil ik eigenlijk wel voor de zomer laten doen, maar nog aan het oriënteren op een goede tinter. Misschien de dealer maar eens mailen welke partij zij gebruiken.

Verder vooral druk met zoektocht naar nieuwe - of zgan - B-segmenter. Aanvraag gedaan voor private lease Fiesta, maar dat blijft aardig stil, dus vermoed dat we achter het net gaan vissen. Dan maar kopen, maar weet nog niet echt wat ik wil. ;)
 
In Friesland zit een goede tinter, daar gaan dealers zelf ook heen. Ik dacht in de buurt van Drachten.
Ik woon zelf ook in de buurt van de Randstad, maar heb wat dingen gelezen over die toko en zou het het wel waard vinden die kant op te rijden.
 
Geen fiesta ecoboost (st line) kopen dan? Een maat van mij heeft een 65pk style en afgezien van de veel te lichte motor en achterhaalde, veel te kleine navi is het echt een leuke wagen.
 
Nu nog zetelverwarming, want die 2 "lege" knoppen in je climate control unit staan wat armoedig B)
 
Springbok zei:
Dank!

Momenteel rustig qua updates, even geen tijd voor. Ramen tinten wil ik eigenlijk wel voor de zomer laten doen, maar nog aan het oriënteren op een goede tinter. Misschien de dealer maar eens mailen welke partij zij gebruiken.

Verder vooral druk met zoektocht naar nieuwe - of zgan - B-segmenter. Aanvraag gedaan voor private lease Fiesta, maar dat blijft aardig stil, dus vermoed dat we achter het net gaan vissen. Dan maar kopen, maar weet nog niet echt wat ik wil. ;)

Die van mij is helaas ook niet doorgegaan... :,(

Nou ja, gelukkig had ik al een Fiesta. Ben benieuwd wat het bij jou gaat worden.
 
Fiesta ST-Line kopen is ook een optie idd. Wij gaan sowieso voor de 100pk versie dan, dat is erg fijne motor. Die te kleine navi boeit me echt 0,0. Die wordt misschien 2x per jaar gebruikt. Ik vind een Fiesta vooral een stoere wagen om te zien en leuk om te rijden.

Hebben de leasemij gebeld en het verzoek is nog steeds lopend. Dus nog niet gecancelled oid. Irritant is het wel.

Van de week mooie kilometerstand bereikt met de 3:

qU92U12_d.jpg


Auto nu 3 maanden en 5.000km in bezit. Bevalt meer dan prima! Ook goede aanschaf qua praktisch gebruik. Erg blij dat we voor touring zijn gegaan.

Verbruik zit op circa 1 op 12,7 en valt ook erg mee. Rij best sportief met de BMW, maar dat wordt weer gecompenseerd door woon-werk waar ik rustig in de drukte heen tuf.
 
Fiesta is leuk, maar eigenlijk vind ik de Clio nog fraaier. Zelfs de Estate is een mooie sportieve auto met voor een gezin met kleine kinderen ook nog wat extra ruimte.
 
Kristian zei:
Fiesta is leuk, maar eigenlijk vind ik de Clio nog fraaier. Zelfs de Estate is een mooie sportieve auto met voor een gezin met kleine kinderen ook nog wat extra ruimte.

Een Clio is ook een optie. Erg mooie auto en objectief wellicht de betere keuze. Toch een jonger model bijvoorbeeld.

Echter vind ik de Clio een minder sportieve uitstraling hebben, zelfs met GT-Line. En opzich hou ik daar juist wel van.
 
Clio gt line knalt er inderdaad niet echt uit, wel een stuk moderner en zeker in het blauw erg mooi! De fiesta st line oogt best sportief met flinke bumperkit en spoiler als een echte st, en is er ook ook in een hele mooie kleur blauw
 
Vandaag onverwacht toch nog leaseovereenkomst in de mailbox voor Fiesta ST-Line. Gelijk doorgenomen en getekend. Nu geldt er een wettelijke bedenktermijn van 14 dagen en daarna zal afspraak gemaakt worden voor aflevering. Zoals het ernaar uitziet gaat het dus toch lukken. Even komende twee weken afwachten en dan kan de Twingo in de verkoop.
 
He wat goed zeg! (tu)
ik zag bij de Ford dealer in Hilversum nog een hele zooi voorraad Fiesta's staan.
 
Ah ontzettend gaaf Springbok B)(tu)

Als ik ooit aan de downsizing moet zou ik ernstig een Fiesta 1.0 ecoboost red edition overwegen.
Bijzonder leuke wagens in deze uitvoering, de red edition is ook helemaal ST uitgedost.
 
Thanks! Wel erg blij mee. Zal de Fiesta ook wel af en toe pakken nar het werk. Had ik met de Twingo niet vaak zin in ;)
 
Bofkont zei:
Als ik ooit aan de downsizing moet zou ik ernstig een Fiesta 1.0 ecoboost red edition overwegen.

Gelukkig rijden zes-in-lijns nog een stuk zuiniger dan de eerste de beste 1.2 TSI :T
 
Een 1.2 TSI is toch echt een stuk zuiniger dan zo'n zespitter, ook als je wat vlotter doorrijdt.

Mooie Fiesta, Springbok! (tu). Erg goede deals mogelijk op dit model nu.
 
Dit is wel bijzonder imo. :O

Vandaag een mail ontvangen van Leaseplan dat de Fiesta is uitverkocht. Best bizar dat je klanten een overeenkomst laat tekenen voor een auto en er vervolgens achterkomt dat je niet genoeg auto's hebt. Je zou toch verwachten dat ze niet meer overeenkomsten afsluiten dan het aantal beschikbare auto's.

Erg jammer ook vooral, want we keken wel uit naar de Fiesta ST-Line. Een blik op autoscout deed me leren dat de scherpste aanbiedingen om er zelf een te kopen inmiddels verkocht zijn. Vervelend.

Nu dus maar rustig nadenken wat voor B-segmenter we willen kopen. Shortlist:
- Fiesta ST-Line oud model
- Fiesta nieuw model (maar nog prijzig, wachten op aanbiedingen)
- Ibiza nieuw model (mooi, maar duur)
- Kia Rio (ook niet de goedkoopste, maar wel mooie auto met lange garantie)
- Swift (moet er nog steeds aan wennen en ook prijzig)

:(
 
Carfanatic zei:
wat een prutswerk, en met een alternatief komen ze ook niet?

Jawel - maar dat is niet vergelijkbaar: '17 Fiesta Trend 1.1 85pk

Alternatief is te kopen voor ca 15.500, terwijl de ST-Line ca 17.000 was. Dus dan is het mooie qua aanbieding er wel van af.
 
Springbok zei:
Carfanatic zei:
wat een prutswerk, en met een alternatief komen ze ook niet?

Jawel - maar dat is niet vergelijkbaar: '17 Fiesta Trend 1.1 85pk

Alternatief is te kopen voor ca 15.500, terwijl de ST-Line ca 17.000 was. Dus dan is het mooie qua aanbieding er wel van af.

Ja, de 85 pk. Zal waarschijnlijk niet heel veel beter zijn dan die astmatische 60 pk driecilinder... Je wilt wel echt de Ecoboost hebben in die auto.
 
De zoektocht naar een B-segmenter gaat rustig verder. Wel wat ideetjes, maar vooralsnog geen tijd om echt te gaan kijken, voelen en rijden. Op de shortlist staan (allen max 2 jaar oud):

- Peugeot 208 GT-Line
- Ford Fiesta ST-Line
- Seat Ibiza FR

De BMW draait lekker zijn kilometers, blijft een erg fijne auto. Nu ruim 4 maanden / 8.000km in bezit. Ook voor de BMW nog geen tijd gevonden om de ramen te laten tinten.
 
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet zei:
Vind de Fiesta nog wel altijd de leukste optie. In het kleine segment samen met de Mito de meest guitige karretjes waar je met een glimlach achter het stuur zit.
Ben benieuwd wat het wordt!

Ben ik het wel mee eens. Ik vind het in ST trim een erg fijne auto om te zien. En sturen doet hij sowieso goed.

We waren er initieel al over uit dat het een Fiesta ST-Line moest worden. Echter na het wachten op de leaseaanvraag en het annuleren daarvan door de leasemij waren alle ST-Lines die ik op het oog had verkocht (lees: de beste aanbiedingen). En jong gebruikt is er nog niet veel of ik vind het te duur (met in het achterhoofd de aanbiedingen die ik tijdje geleden voor geheel nieuw op mijn lijstje had staan).

Maar we hebben geen haast. Twingo doet het nog prima en mijn vriendin rijdt toch nog niet zoveel.
 
Wellicht een beetje laat tot reageren, maar de AC trim in hoogglans staat goed (tu) Heb ik vorig jaar ook gedaan. Jammer dat je op een F20/21 geen sfeerverlichting kan krijgen, want dit staat goed. Nice job! Al met al een zeer smaakvolle F31. Ik weet uit ervaring dat dit 1.6L blokje meer dan voldoende is en goed te chippen (transforms the car).
 
Wat een sukkels zeg, bij die leasemij. Zijn ze echt allemaal weg? Paar maanden terug zag ik nog een heel aantal staan bij de dealer in Hilversum. Zouden die allemaal verkocht zijn?

Als je geen haast hebt: binnenkort een demo Fiesta of Ibiza kopen?
 
Geen haast volgens mij (vriendin bepaald de urgentie ;) ).

Ik denk dat we de nieuwe Fiesta en Ibiza even afwachten en kijken of daar een goede deal te behalen is.
 
Jammer dat het niet is gelukt. Van de eerste beelden van de nieuwe fiesta werd ik niet heel enthousiast, dan is het huidige model fraaier! Zeker in ST trim. En ben je al bij de lokale ford dealer geweest om te kijken of ze niet toch ergens nog een exemplaar hebben staan? Misschien al gekentekend of zo, dat er op die manier iets te regelen is.
 
Bij lokale dealer niet in ieder geval en op internet kom ik er ook nog niet echt achter.

Vandaag wel bij een jong gebruikte Ibiza FR wezen kijken. Auto viel qua staat tegen, dus die wordt het sowieso niet. Wel is mijn vriendin erg enthousiast over de Ibiza qua motor, rijden, etc. Ze hadden ook nog enkele voorraadmodellen van het oude type staan, maar daar gingen we qua prijs totaal niet uitkomen. Dus nu beetje internet in de gaten houden.
 
Nieuwe Fiesta wordt erg strak volgens mij. Pas geleden ook in de nieuwe Swift gezeten. Toch een gigantische vooruitgang ten opzichte van het vorige model, vooral binnenin. Maar ook best prijzig geworden...
 
Phaeton W12 zei:
Bofkont zei:
Als ik ooit aan de downsizing moet zou ik ernstig een Fiesta 1.0 ecoboost red edition overwegen.

Gelukkig rijden zes-in-lijns nog een stuk zuiniger dan de eerste de beste 1.2 TSI :T

Dat heb ik idd wel eens ergens geschreven zover ik mij kan heugen.
Maar denk niet dat ik helemaal de waarheid sprak :}

Maar heel zuinig zijn ze nu ook weer niet in de praktijk heb ik van diverse collega's van mij gehoord.
Zo'n beetje rond de 1 op 15, doe ik niet veel slechter met mijn zes lijn, 1 op 11.5.
 
Jammer dat het is mislukt voor nu. Heb mezelf ook blind lopen staren op zo'n uitlopende ibiza fr, maar de proefrit overtuigde mij om het niet te doen. En aan alles is te zien dat het ding op leeftijd is, fijne motor goed in de spullen voor het geld, maar het 'die wil ik hebben!!!!' gevoel ontbrak volledig.
 
Toch grappig. Ik vond het namelijk erg meevallen hoe erg de leeftijd opvalt. Met name nadat ik in de nieuwe Ibiza heb gezeten vond ik er geen wereld van verschil tussen zitten.

Denk dat het verschil met een (volle) nieuwe Polo met bijvoorbeeld virtual cockpit veel groter is.

Maar het blijft een tweede auto en verschil met een nieuw model is qua aanschaf ook aanzienlijk.
 
Grote kans dat we voor een Ibiza 1.0 TSI FR gaan van het vorige model. Voorraad model, dus wel geheel nieuw. Maar wel significante korting tov de gehele nieuwe uiteraard.
 
Ik ben benieuwd! Heb je nog een beetje keus in kleur of opties? of is de keuze voorraadmodellen heel beperkt?
 
Begrijpelijke keuze, fijne auto hoor maar met name vóór de facelift (waar ik mee reed en als 1.2 tsi) geeft de auto vanbinnen een heel verouderde indruk, bij de vernieuwde is de kwaliteit vanbinnen stukken beter met dank aan het mooie infotainment! En als fr stukken dikker in de spullen

(dit lelijke interieur)
https://nl.pinterest.com/pin/255790453808835887/
 
Er staan nog best veel voorraad modellen. Maar de echt gunstig geprijsde zijn er niet heel veel. De rest volgt misschien nog qua prijsdaling.

Uitvoering is een FR Connect. Uitloopmodel met nagenoeg alles erop en eraan.
 
Tuurlijk.. Auto die we op het oog hadden verkocht. Alleen nog een zwarte met hoogglans zwarte velgen te koop, maar dat vinden we erg lelijk. Alternatieve 17" wielen lijkt nergens op uit te draaien.

Eventueel escape om auto met 16" te nemen, maar wil eigenlijk wel 17".

Schiet niet erg op zo :(
 
Moet wel een Ibiza worden dan? Rij weleens mee in eentje en staan er een aantal in de buurt en misschien komt het daar door, maar een hele leuke auto vind ik het niet. Van binnen vrij smal en ook niet heel fraai ingericht. Rijdt prima hoor maar echt warm kan ik er persoonlijk niet van worden. Een Clio of zelfs een 208 zijn leuker en moderner om te zien. Qua rijden zullen ze denk ik misschien niet helemaal zo fijn zijn.
 
Ik vind een Ibiza een stuk stoerder dan een Clio. Dat is een mooie auto, maar echt niets voor ons.

De 208 vind ik wel erg mooi. Stuk frisser model. Maar ik wil perse een sportieve uitvoering. Zou dus de GT-Line moeten worden, maar die zijn dan best weer prijzig. Betaal je meer voor een 1-2 jaar oude auto.

Fiesta in ST-Line staat ook nog steeds op de lijst. Maar vriendin prefereert de Ibiza.
 
Je hebt de skoda fabia nog in monte carlo uitvoering

0301499053001.jpg

https://www.autoscout24.nl/aanbod/skoda-fabia-1-2-tsi-monte-carlo-benzine-wit-7f2c55fe-e109-4701-962d-ca5c77a62aa9?cldtidx=18

Zie in Duitsland ook wel wat leuke Polo R-Lines te koop staan, geen koopje maar na een paar jaar wel weer goed kwijt te raken.
 
De Fabia vindt mijn vriendin heel erg lelijk, dus dat wordt niets.

Als het goed is zijn we eruit voor een Ibiza. Maar ga pas definitief juichen als de auto voor de deur staat.. ;)
 
De Twingo is in ieder geval snel verkocht. Binnen 2 dagen serieuze kijkers en de 3e dag aan de betreffende personen verkocht. Was ik ook niet zo bang voor: technisch in goede staat en ook optisch geen rare dingen. Een scherpe prijs en je bent er zo vanaf, maar toch sneller dan gehoopt. En toch 900 euro meer dan inruil had opgeleverd - snel verdiend.

Helaas nog wel in afwachting van definitieve datum voor aflevering van de Ibiza. Hoop op vrijdag, maar zal eerder volgende week vrijdag worden ben ik bang ;)

Begint nu wat urgenter te worden nu de Twingo weg is. Maar dat is een eigen keuze.
 
Dat is een leuk ding! Niet mijn kleur, maar het is een leuk model en er zitten goede wielen onder! (tu)
Heb twee jaar geleden nog eens proef gereden met exact zo'n Ibiza!
 
Terug
Bovenaan