Snelheidsmeter en kmteller werken niet meer.

[APT]

Van de Coupe Fiat 20VT+ werken ineens de snelheidsmeter en km-teller niet meer. Deze werkten wel. Toerenteller en alles werkt gewoon. Als je dahsboard verlichting wil dempen of feller wil laten branden gaat de dashboard verlichting flikkeren. Wat is er allemaal gebeurt/mogelijke oorzaken;

Na het halen van de auto en de auto naar de stalling te hebben gereden viel op bij het uitzetten van de auto dat de radio aan bleef. Een goedkoop merkloos ding. Uitknop werkte ook niet. Accupolen er dus afgehaald. Accupolen er weer op en toen nog van horen zeggen niets aan de hand (zelf niet de import geregeld maar laten regelen door bekende).

Onder de kap met hoge druk de boel gereinigd (wederom niet ikzelf) dit is geloof ik de dag dat ik de auto ophaalde gebeurd. Auto liep erna iets onregelmatig maar na de motor warm was en het water verdampt niets aan de hand. Misschien heeft t water wel ergens kortsluiting veroorzaakt?

Koppeling is vervangen al lijkt me dat niet de boosdoener.

Na radio te hebben verwijderd werkt het nog steeds niet. De radio gaf soms een wat knetterend geluid over de speakers toen ik er mee bezig was om deze te verwijderen.

Iemand ideeën? Wil namelijk kijken of ik het zelf kan oplossen ipv meteen naar de garage te rennen.

 

[AutoWeter]

Als het een digitale snelheidsmeter is met een sensor op bijvoorbeeld de versnellingbak kan die bij reinigen van de motor idd wat vocht vangen en problemen geven.

Ik denk echter dat er meer aan de hand is elektrisch gezien. Waar dat nou door komt kan vanalles zijn.
Hoeft niet persee door vocht te komen maar kan ook een al-aanwezig probleem zijn geweest. Veel 2e hands auto's zitten vol met niet-originele accesoires en als die verkeerd gemonteerd zijn (zoals met scotchblokjes) kan dat voor alelrhande storingen zorgen.
Daarnaast kan het ook om een slechte massaverbinding gaan.

Heb je de auto uberhaupt gezien/gereden voor je hem kocht, omdat je aangeeft dat de import door iemand anders is geregeld?

 

[APT]

Ja, ben zelf mee geweest en ik ben degene die de auto ook op de tijdelijke platen hier heb gereden. Alles was in orde toen. Tellers zijn analoog, het gaat om een 19jr oude Coupe. Maar bedankt voor je reactie iig. Wordt dus gewoon door de garage nakijken dus.

 

[AutoWeter]

Bij een analoge teller kan het nog zijn dat deze met een tellerkabel wordt aangedreven. Die kunnen breken of losraken. Vrij simpel op te lossen.
Ook een gebrek dat vrij normaal is als de kabel niet af en toe een smeerbeurt heeft gekregen.
Echter, als ik rond ga zoeken kom ik steeds toch op een sensor uit voor deze auto en geen kabel.
Dan zit er waarschijnlijk een motor in de tellerbak die de boel laat draaien. Ook die kan defect zijn. Of in de bedrading ertussen.

Qua electra, als je het niet zelf kan, zou ik dat eerder door een hobbyist laten nakijken.
Garage gaat je flink geld kosten omdat het traceren en oplossen van electronische problemen een behoorlijke tijd in beslag kan nemen. Kans dat ze vooraf een prijsopgave kunnen doen is ook niet groot om die reden.

 

[APT]

Ze gaat voor dit probleem naar een Coupe Fiat Specialist. Dank voor de reactie.

 

[APT]

Waarschijnlijk is het de steller op de bak die los is. Bak is namelijk eraf geweest om de koppeling te vervangen. Wel heel toevallig als het wat anders zou zijn.

 

[AutoWeter]

Zou ook nog de kabel erheen kunnen zijn.
Als je die vergeet eraf te halen en je trekt de bak eraf kan dat een kabelbreuk veroorzaken.

Maar dat verklaard je radio-geknetter niet.

Wat betreft het dimmertje van de interieurverlichting bedacht ik me nog iets: dat is niet meer dan een potentiometer waar stof en oxidatie problemen kan veroorzaken in de loop der jaren.
Paar keer hen en weer bewegen kan soms al wonderen doen.

 

[APT]

Heb idd her wieltje paar keer gedraaid en flikkerde niet meer. Helaas niet de juiste kabel om de andere radio aan te sluiten dus die moet ik eerst halen om te kijken of een andere radio het ook doet. Morgen wordt even naar de sensor gekeken. Uiteraard laat ik weten wat het is zodra ik het weet.