Renault Koleos / Samsung QM6

[Rutger DC]

Koleos phase 3

Kennelijk vervangen Renault-knopjes voor de raambediening de Nissan-knopjes.

Is deze update dan nog geen reden voor Renault Nederland om de Koleos terug in het gamma op te nemen? Vreemd genoeg wordt de Espace wel geleverd in modeljaar 2021 en die is er alleen nog met dieselmotor, dus in Nederland zit (bijna) niemand daar op te wachten. De Koleos heeft veel meer verkooppotentie met benzinemotor en Renault levert 'm niet? Ik vind de Espace een veel toffer ding, maar van zo'n beslissing zou ik niets begrijpen.

 

[MBdoubleyou]

Blijft een fraaie auto en eindelijk wordt de Koleos met benzinemotor geleverd. Daar zou hier ook best markt voor zijn. Maar het is onbegrijpelijk dat Renault de Espace dan weer niet met de 160pk en 225pk benzinemotor levert.

 

[der Magistrat]

Blijft een fraaie auto en eindelijk wordt de Koleos met benzinemotor geleverd. Daar zou hier ook best markt voor zijn. Maar het is onbegrijpelijk dat Renault de Espace dan weer niet met de 160pk en 225pk benzinemotor levert.

Ik snap eigenlijk wel dat Renault geen motortypes levert waar hier amper vraag naar is?

 

[Rutger DC]

Naar dieselmotoren is in Nederland toch nog amper vraag? En in de rest van Europa is de vraag naar auto's met dieselmotoren ook rap dalende. Modeljaar 2020 was in Nederland uitsluitend met benzinemotor leverbaar, voor modeljaar 2021 is er uitsluitend een dieselmotor.

 

[Rutger DC]

In januari is de eerste nieuwe Koleos met 1.3 benzinemotor geïmporteerd: K-739-PX. De CO[sub]2[/sub]-uitstoot bedraagt 134 g/km (NEDC) en de BPM € 7502.

 

[Anoniem]

In januari is de eerste nieuwe Koleos met 1.3 benzinemotor geïmporteerd: K-739-PX. De CO[sub]2[/sub]-uitstoot bedraagt 134 g/km (NEDC) en de BPM € 7502.

Too little too late.
Hoe een op zich competente SUV (in zijn eerste jaren) door lage verwachtingen van de fabrikant en ongeschikte motoren een fiasco werd.
In Europa. In Z Korea zijn er >100.000 verkocht. In China 60.000

 

[Rutger DC]

Facelift nummer zoveel, maar belangrijker is de naamswijziging van Samsung QM6 naar Renault QM6. De inmiddels verouderde QM6/Renault Koleos moet in exportmarkten nu de Grand Koleos met Geely-techniek boven zich dulden. In Australië en Nieuw-Zeeland is de Koleos de populairste Renault, daar zal de vernieuwde Koleos vermoedelijk ook op de markt komen.