Renate en haar wagentjes.
- Onderwerp starter renate
- Startdatum
marathon
Wegverkenner
renate zei:Morgen is het weer klusserdeklus voor mijzelf: de dimlichten van de CX deden het vanavond ineens niet meer, Franseklasse,betrouwbaarheid,degelijkheid(ehm ik kan niet op het juiste woord komen) noemen ze dat.
Karakter heet dat.
[size=x-small]off topic: tijdje geleden PE examen gedaan, grappig om te zien dat dit dus ook in jouw bus kan![/size]
renate
Net ingestapt
@ Pjötr: Zo lijkt het wel, maar de realiteit is soms anders.
@ marathon... : Juist, dat woord zocht ik.
Moet je nog meer wft modules doen? even op de website kijken.
Nou dat klusserdeklus was snel opgelost: kapot relais.
Ik moest vanavond nog weg met de CX en in had geen andere, dus het relais van de luchthoorn maar gepakt.
Liever geen toeter dan geen licht.
Morgen maar eens kijken waar ik zo'n ding kan scoren.
Ook ga ik morgen naar Zaandam, we hebben eindelijk een nieuwe bladveer voor de Simca gevonden.
Morgenmiddag maar gelijk eronder prutsen, plaatjes volgen.
Greetzz Renate.
@ marathon... : Juist, dat woord zocht ik.
Moet je nog meer wft modules doen? even op de website kijken.
Nou dat klusserdeklus was snel opgelost: kapot relais.
Ik moest vanavond nog weg met de CX en in had geen andere, dus het relais van de luchthoorn maar gepakt.
Liever geen toeter dan geen licht.
Morgen maar eens kijken waar ik zo'n ding kan scoren.
Ook ga ik morgen naar Zaandam, we hebben eindelijk een nieuwe bladveer voor de Simca gevonden.
Morgenmiddag maar gelijk eronder prutsen, plaatjes volgen.
Greetzz Renate.
renate
Net ingestapt
Zo het is alweer een tijdje geleden dat ik wat post.
Er is dan ook weer een boel water door de Rijn gestroomd.
De bladveer van de Simca zit er inmiddels al een tijdje onder en hij is echt een paar centimeter hoger komen te staan.
De onderste is de "nieuwe" als je goed kijkt is ie iets ronder.
20151010_152253_resize by renater6, on Flickr
Ook het "nieuwe" spatbord zit er vers gespoten op.
20151018_164110_resize by renater6, on Flickr
En dus mag ie weer buiten spelen.
20151025_153918_resize by renater6, on Flickr
Begin november nog even een weekje Madrid gedaan, heerlijk weer gehad.
En nog een paar leuke spots gemaakt.
20151108_114413_resize by renater6, on Flickr
20151108_114425_resize by renater6, on Flickr`
20151108_133021_resize by renater6, on Flickr
In dat weekje ook nog naar Toledo geweest, wat een gave stad is dat.
20151111_110236_resize by renater6, on Flickr
Daar zijn wij met een huurautootje naartoe geweest, en ik moet zeggen: dat reed prima.
De renault was ook nog eens goed "aangekleed". Navi, airco, cruise control en zo'n beetje alles elektrisch bediend.
240 kilometer later ging er niet meer dan 9 liter diesel in.
20151111_111041_resize by renater6, on Flickr
Maar goed, zo'n week is ook zo om en dus gaat alles weer zijn gangetje.
Zoonlief heeft een brommert gekocht met wat werk, dus die komt ook gezellig knutselen.
20151018_164006_resize by renater6, on Flickr
Even voor de foto, wat is ie stoer hè.
20151205_153846_resize by renater6, on Flickr
Ik en mijn lief zijn verder gegaan met de busmotor.
Geforceerde koeling, vuil.
20151114_155824_resize by renater6, on Flickr
En weer schoon.
20151206_160129_resize by renater6, on Flickr
20151114_155814_resize by renater6, on Flickr
Hoewel alles behoorlijk vuil is gaan de zuigers (met nieuwe veren) en de cilinders gewoon weer terug gebouwd worden.
Deze zijn nog in prima staat.
20151206_160101_resize by renater6, on Flickr
Het vermoeden is dat voordat wij de bus kochten deze al eens zijn vervangen.
Het onderblok is nooit open geweest, dat is te zien aan een volledig versleten nokkenas, daar komen later nog plaatjes van.
De afgelopen tijd is er een ontwikkeling geweest die ik 5 jaar geleden nooit had kunnen voorspellen.
Toen had ik gezworen altijd klassieker te blijven rijden en nooit meer een nieuwe auto zou willen.
Wel, wij zijn nu wat ouder en het (dagelijks) rijden met een klassieker is toch altijd spannend.
Ook het klussen eraan stond altijd onder een bepaalde tijdsdruk, want de auto moet 'smaandags wel weer gewoon aan de bak.
U voelt 'm al aan komen?
Na veel en lang nadenken moesten wij (mijn lief en ik) toegeven dat wij ouder worden en dat wij wat meer rust willen als wij van en naar werk rijden.
Dus . . .
Gisteren naar een dealer gereden en vandaag de knoop doorgehakt:
2 maal Hyundai I10 1.0i comfort.
De bruine wordt voor mij en de rode voor mijn lief, eerste week van januari kunnen wij ze ophalen.
20151212_113439_resize by renater6, on Flickr
20151212_113456_resize by renater6, on Flickr
Verkocht dus. :T
20151212_121901_resize by renater6, on Flickr
Het leven kan soms raar lopen.
Greetzz Renate.
Er is dan ook weer een boel water door de Rijn gestroomd.
De bladveer van de Simca zit er inmiddels al een tijdje onder en hij is echt een paar centimeter hoger komen te staan.
De onderste is de "nieuwe" als je goed kijkt is ie iets ronder.
20151010_152253_resize by renater6, on FlickrOok het "nieuwe" spatbord zit er vers gespoten op.
20151018_164110_resize by renater6, on FlickrEn dus mag ie weer buiten spelen.
20151025_153918_resize by renater6, on FlickrBegin november nog even een weekje Madrid gedaan, heerlijk weer gehad.
En nog een paar leuke spots gemaakt.
20151108_114413_resize by renater6, on Flickr20151108_114425_resize by renater6, on Flickr`20151108_133021_resize by renater6, on FlickrIn dat weekje ook nog naar Toledo geweest, wat een gave stad is dat.
20151111_110236_resize by renater6, on FlickrDaar zijn wij met een huurautootje naartoe geweest, en ik moet zeggen: dat reed prima.
De renault was ook nog eens goed "aangekleed". Navi, airco, cruise control en zo'n beetje alles elektrisch bediend.
240 kilometer later ging er niet meer dan 9 liter diesel in.
20151111_111041_resize by renater6, on FlickrMaar goed, zo'n week is ook zo om en dus gaat alles weer zijn gangetje.
Zoonlief heeft een brommert gekocht met wat werk, dus die komt ook gezellig knutselen.
20151018_164006_resize by renater6, on FlickrEven voor de foto, wat is ie stoer hè.
20151205_153846_resize by renater6, on FlickrIk en mijn lief zijn verder gegaan met de busmotor.
Geforceerde koeling, vuil.
20151114_155824_resize by renater6, on FlickrEn weer schoon.
20151206_160129_resize by renater6, on Flickr20151114_155814_resize by renater6, on FlickrHoewel alles behoorlijk vuil is gaan de zuigers (met nieuwe veren) en de cilinders gewoon weer terug gebouwd worden.
Deze zijn nog in prima staat.
20151206_160101_resize by renater6, on FlickrHet vermoeden is dat voordat wij de bus kochten deze al eens zijn vervangen.
Het onderblok is nooit open geweest, dat is te zien aan een volledig versleten nokkenas, daar komen later nog plaatjes van.
De afgelopen tijd is er een ontwikkeling geweest die ik 5 jaar geleden nooit had kunnen voorspellen.
Toen had ik gezworen altijd klassieker te blijven rijden en nooit meer een nieuwe auto zou willen.
Wel, wij zijn nu wat ouder en het (dagelijks) rijden met een klassieker is toch altijd spannend.
Ook het klussen eraan stond altijd onder een bepaalde tijdsdruk, want de auto moet 'smaandags wel weer gewoon aan de bak.
U voelt 'm al aan komen?
Na veel en lang nadenken moesten wij (mijn lief en ik) toegeven dat wij ouder worden en dat wij wat meer rust willen als wij van en naar werk rijden.
Dus . . .
Gisteren naar een dealer gereden en vandaag de knoop doorgehakt:
2 maal Hyundai I10 1.0i comfort.
De bruine wordt voor mij en de rode voor mijn lief, eerste week van januari kunnen wij ze ophalen.
20151212_113439_resize by renater6, on Flickr20151212_113456_resize by renater6, on FlickrVerkocht dus. :T
20151212_121901_resize by renater6, on FlickrHet leven kan soms raar lopen.
Greetzz Renate.
A
Anoniem
Guest
Hahahahahah, neeeee!!!
Die zag ik echt niet aankomen. Wat een wending zeg. En dan ook meteen twee.
Naja, het zijn prima autootjes en de benchmark in die klasse. Een buil kun je er dus niet aan vallen. Hopelijk hebben jullie er allebei veel plezier van. Veel veilige kilometers ermee gewenst.
Geweldige R6 trouwens!
Die zag ik echt niet aankomen. Wat een wending zeg. En dan ook meteen twee.
Naja, het zijn prima autootjes en de benchmark in die klasse. Een buil kun je er dus niet aan vallen. Hopelijk hebben jullie er allebei veel plezier van. Veel veilige kilometers ermee gewenst.
Geweldige R6 trouwens!
A
Anoniem
Guest
Wat lijkt dat Hyundai-logo tegenwoordig toch veel op dat van Kia.
A
Anoniem
Guest
Ik kan echt 127 redenen bedenken waarom geen nieuwe Twingo....
renate
Net ingestapt
Bedankt voor de leuke reacties.
Waarom de hyundai?
In het A segment is veel te krijgen, en de auto's ontlopen elkaar qua prijzen, prestaties en uitrusting niet zoveel.
De keuze op deze auto is gebaseerd op het feit dat deze heel goed uit diverse tests komt en omdat deze verrassend ruim is in zijn soort.
De auto voelt goed aan en hij is in deze uitrusting nog leuk om te zien ook.
Een andere auto (fiat 500 1.2 4 cilinder) was ook een optie, maar die kon pas in februari/maart geleverd worden.
Omdat wij over het algemeen de tijd nemen om te beslissen, willen wij als het besluit dan genomen is wel snel handelen.
Ons eisen (wensen) lijstje was eigenlijk vrij kort: radio en airco.
Het is/wordt geen plezier auto, gewoon een betrouwbare woon/werk auto.
Pret vehikels hebben we zat.
Dus, dan kwamen wij bij de hyundai uit.
De CX gaat trouwens wel in de etalage. Wij rijden er erg weinig mee en we hielden haar voor de lange(re) afstanden.
Gezien het feit dat de CX in 18 maanden nog geen 2000km heeft gemaakt zal die in praktische zin niet gemist worden.
Emotioneel wel maar je kunt niet alles houden, bovendien gaan de 2 huidige dagelijkesen nu ook naar binnen dus wordt het een beetje vol in ons loodsje.
Ik hoop dat ik er iemand anders mee blij kan maken.
Greetzz Renate.
Waarom de hyundai?
In het A segment is veel te krijgen, en de auto's ontlopen elkaar qua prijzen, prestaties en uitrusting niet zoveel.
De keuze op deze auto is gebaseerd op het feit dat deze heel goed uit diverse tests komt en omdat deze verrassend ruim is in zijn soort.
De auto voelt goed aan en hij is in deze uitrusting nog leuk om te zien ook.
Een andere auto (fiat 500 1.2 4 cilinder) was ook een optie, maar die kon pas in februari/maart geleverd worden.
Omdat wij over het algemeen de tijd nemen om te beslissen, willen wij als het besluit dan genomen is wel snel handelen.
Ons eisen (wensen) lijstje was eigenlijk vrij kort: radio en airco.
Het is/wordt geen plezier auto, gewoon een betrouwbare woon/werk auto.
Pret vehikels hebben we zat.
Dus, dan kwamen wij bij de hyundai uit.
De CX gaat trouwens wel in de etalage. Wij rijden er erg weinig mee en we hielden haar voor de lange(re) afstanden.
Gezien het feit dat de CX in 18 maanden nog geen 2000km heeft gemaakt zal die in praktische zin niet gemist worden.
Emotioneel wel maar je kunt niet alles houden, bovendien gaan de 2 huidige dagelijkesen nu ook naar binnen dus wordt het een beetje vol in ons loodsje.
Ik hoop dat ik er iemand anders mee blij kan maken.
Greetzz Renate.
A
Anoniem
Guest
Nissan GT-R zei:Maar ik heb 1 hele goede waarom wel.
Achterwielaandrijving, mijn vriendin zou er eentje krijgen......als ik er een had gehad.
RWD bij zo'n autootje merk je echt niet. Hooguit aan het ijs dat gesmolten is als je thuis komt na je boodschapjes.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Rob0032 zei:Nissan GT-R zei:Maar ik heb 1 hele goede waarom wel.
Achterwielaandrijving, mijn vriendin zou er eentje krijgen......als ik er een had gehad.
RWD bij zo'n autootje merk je echt niet. Hooguit aan het ijs dat gesmolten is als je thuis komt na je boodschapjes.
Draaicirkel, al komt dat mede omdat de motor ook achter zit. Toch kan het wel een fantastische basis zijn voor een RS.
Ja, CX is mooi, maar soms moet je ook slim zijn. Goede keuze hoor Renate.
A
Anoniem
Guest
Nissan GT-R zei:Rob0032 zei:Nissan GT-R zei:Maar ik heb 1 hele goede waarom wel.
Achterwielaandrijving, mijn vriendin zou er eentje krijgen......als ik er een had gehad.
RWD bij zo'n autootje merk je echt niet. Hooguit aan het ijs dat gesmolten is als je thuis komt na je boodschapjes.
Draaicirkel, al komt dat mede omdat de motor ook achter zit. Toch kan het wel een fantastische basis zijn voor een RS.
Nee joh, dat ziet er niet uit. Maar inderdaad, zo'n kleine draaicirkel kan wel handig zijn. De Pony heeft ook zo'n kleintje, en dat is stiekem toch best geinig.
MWH
Kilometervreter
Zo, dat is onverwacht! De keuze is wel begrijpelijk, voor de i10 ook. En als je dan twee auto's nodig heb, waarom dan niet twee dezelfde? Het is logisch, maar toch gaat het gevoel dat het een beetje truttig is niet weg. Ik krijg er een beetje een ANWB-jassen-gevoel van. Gelukkig maken jullie het goed met de rest van het wagenpark.
Gelukkig maken jullie het goed met de rest van het wagenpark.Guest
Interessante keuze Renate!
Maar eerlijk is eerlijk, helemaal onverwacht vind ik het niet. Ik heb zelf ook op dat punt gestaan, maar dan met een full-option S40 uit 2003 (ja dat is voor mij nieuw). Het scheelde weinig, maar ze hadden ook een euroknaller-440 om te overwinteren. Herkenbaar om gewoon een auto te willen die het simpelweg altijd doet, en als hij het een keer niet doet dat je niet stad en land af hoeft te reizen voor onderdelen die de garage niet kan vinden...
Mijn opa en oma hebben ook zo'n Hyundai gekocht, het zijn inderdaad prima wagentjes! Wel even wennen omdat het allemaal wat lichter gaat dan een oude bak, maar als je dat eenmaal doorhebt rijdt zo'n auto echt wel fijn.
Leuk brommertje heeft je zoon gekocht! Een Derbi zo te zien?
Goede keuze is dat, want ze rijden prima! Groot voordeel is ook dat ze heel prettig schakelen ten opzichte van een AM6 blok (wat onder de meeste schakelbrommers zit).
Tip van de zaak voor die dingen; boven de cilinderpoort waar de uitlaat op aangesloten zit naar het stuur zit een stalen koker. Spuit hier goed tectyl o.i.d. in, want dit kan anders een enorm roestnest worden omdat deze van binnen niet/niet helemaal gespoten zijn.
Een andere zwakke plek van zo'n zijn de elektrische aansluitingen. Vooral waar het beweegt bij het stuur willen deze nog wel eens los raken. Op die plaats heeft men in de fabriek eigenlijk alle draden van 1 kleur bij elkaar gepakt en er vervolgens een soort koperen lasdop net niet strak genoeg omheen geknepen en vervolgens ingewikkeld met isolatietape. Kabelschoentjes kende men blijkbaar niet... Om deze rede is bij de Derbi van een vriend van mij de kabelboom een keer finaal uitgebrand door kortsluiting. Gelukkig merkte hij het vlug op waardoor enkel de kabelboom vervangen moest worden en niet heel de brommer.
In elk geval wens ik jullie allemaal heel veel plezier met de nieuwe aanwinsten!
(En uiteraard ook met de klassiekers)
Maar eerlijk is eerlijk, helemaal onverwacht vind ik het niet. Ik heb zelf ook op dat punt gestaan, maar dan met een full-option S40 uit 2003 (ja dat is voor mij nieuw). Het scheelde weinig, maar ze hadden ook een euroknaller-440 om te overwinteren. Herkenbaar om gewoon een auto te willen die het simpelweg altijd doet, en als hij het een keer niet doet dat je niet stad en land af hoeft te reizen voor onderdelen die de garage niet kan vinden...
Mijn opa en oma hebben ook zo'n Hyundai gekocht, het zijn inderdaad prima wagentjes! Wel even wennen omdat het allemaal wat lichter gaat dan een oude bak, maar als je dat eenmaal doorhebt rijdt zo'n auto echt wel fijn.
Leuk brommertje heeft je zoon gekocht! Een Derbi zo te zien?
Goede keuze is dat, want ze rijden prima! Groot voordeel is ook dat ze heel prettig schakelen ten opzichte van een AM6 blok (wat onder de meeste schakelbrommers zit).
Tip van de zaak voor die dingen; boven de cilinderpoort waar de uitlaat op aangesloten zit naar het stuur zit een stalen koker. Spuit hier goed tectyl o.i.d. in, want dit kan anders een enorm roestnest worden omdat deze van binnen niet/niet helemaal gespoten zijn.
Een andere zwakke plek van zo'n zijn de elektrische aansluitingen. Vooral waar het beweegt bij het stuur willen deze nog wel eens los raken. Op die plaats heeft men in de fabriek eigenlijk alle draden van 1 kleur bij elkaar gepakt en er vervolgens een soort koperen lasdop net niet strak genoeg omheen geknepen en vervolgens ingewikkeld met isolatietape. Kabelschoentjes kende men blijkbaar niet... Om deze rede is bij de Derbi van een vriend van mij de kabelboom een keer finaal uitgebrand door kortsluiting. Gelukkig merkte hij het vlug op waardoor enkel de kabelboom vervangen moest worden en niet heel de brommer.
In elk geval wens ik jullie allemaal heel veel plezier met de nieuwe aanwinsten!
(En uiteraard ook met de klassiekers)
Pjotr
Asfaltkampioen
Wat leuk, geniaal ook om 2 dezelfde auto's te kopen, gefeliciteerd Renate (en ook gefeliciteerd lief van Renate )
Wat heeft de jouwe een mooie kleur trouwens, staat 'm erg goed!
Leuke foto's vanuit Spanje! EN je/jullie zijn weer goed bezig geweest, heerlijk... Wat mij betreft mag je veeeeeeeeel vaker jullie werk plaatsen
Heel veel veilige kilometers met jullie nieuwe duo!
)Wat heeft de jouwe een mooie kleur trouwens, staat 'm erg goed!
Leuke foto's vanuit Spanje! EN je/jullie zijn weer goed bezig geweest, heerlijk... Wat mij betreft mag je veeeeeeeeel vaker jullie werk plaatsen
Heel veel veilige kilometers met jullie nieuwe duo!
haarr
Kilometervreter
Nissan GT-R zei:Maar ik heb 1 hele goede waarom wel.
Achterwielaandrijving, mijn vriendin zou er eentje krijgen......als ik er een had gehad.
Zo'n auto met zo weinig vermogen gaat echt niet leuker rijden van de RWD.
Zo'n i10 is (zijn) een prima keuze.
Waarom geen fransoos? Ze willen zeker weten dat de auto start en geen reparatie stress..... schreef Renate dus.............daarom niet.
speedtouch
Wegverkenner
Zo, Renate we zijn weer helemaal bijgepraat! Goeie beslissing die i10 (x2)! Ik heb er bij de introductie in mogen zitten, komt heel degelijk over. Je moet jezelf af en toe wat gunnen. Veel succes ermee!
renate
Net ingestapt
Wederom bedankt weer voor de reacties.
@ Micha D. : Mijn dagelijkse is de Acadiane. De dagelijkse van mijn lief is in de zomer Phientje en in de winter de Stoere.
Phientje links:
DSCF1978_resize by renater6, on Flickr
De Stoere:
DSCF2926_resize by renater6, on Flickr
@ General Custom : Het is inderdaad een Derbi. Dat van die kabelboom is inmiddels bekend.
Deze had een nieuwe kabelboom alleen was er nog niets aangesloten.
Mijn zoon leert en werkt als elektromonteur dus was dit een mooi project voor hem.
Met een héél klein beetje hulp van mij is alles netjes aangesloten met goede kabelschoentjes.
De gezamelijke massa hebben we een beetje over het frame verspreid.
De tip over de kokers ga ik aan mijn zoon doorgeven.
@Pjötr : De felicitaties zijn doorgegeven.
De bruine auto was toen ik de winkel binnen liep de eerste die ik zag. Ik ben niet zo van bruin, maar inderdaad in dit geval staat het best mooi.
Greetzz Renate.
@ Micha D. : Mijn dagelijkse is de Acadiane. De dagelijkse van mijn lief is in de zomer Phientje en in de winter de Stoere.
Phientje links:
DSCF1978_resize by renater6, on FlickrDe Stoere:
DSCF2926_resize by renater6, on Flickr@ General Custom : Het is inderdaad een Derbi. Dat van die kabelboom is inmiddels bekend.
Deze had een nieuwe kabelboom alleen was er nog niets aangesloten.
Mijn zoon leert en werkt als elektromonteur dus was dit een mooi project voor hem.
Met een héél klein beetje hulp van mij is alles netjes aangesloten met goede kabelschoentjes.
De gezamelijke massa hebben we een beetje over het frame verspreid.
De tip over de kokers ga ik aan mijn zoon doorgeven.
@Pjötr : De felicitaties zijn doorgegeven.
De bruine auto was toen ik de winkel binnen liep de eerste die ik zag. Ik ben niet zo van bruin, maar inderdaad in dit geval staat het best mooi.
Greetzz Renate.
A
Anoniem
Guest
gefeliciteerd met de 2 nieuwere auto's...volgens mij heeft de huur Renault Clio jullie wel beetje op andere gedachten gebracht...
hopelijk heeft de dealer bij het aanvragen van de kentekens ervoor kunnen zorgen dat die opvolgend zijn...dat zou leuk zijn...
hier in Leerdam is een CX liefhebber, Tres Beau , Citroen CX specialist...misschien wil hij jullie CX wel kopen....
hopelijk heeft de dealer bij het aanvragen van de kentekens ervoor kunnen zorgen dat die opvolgend zijn...dat zou leuk zijn...
hier in Leerdam is een CX liefhebber, Tres Beau , Citroen CX specialist...misschien wil hij jullie CX wel kopen....
Barri
Moderator
Zo zeg, gewoon twee nieuwe auto's!
Ik herken het wel een beetje: oude auto's zijn leuk, maar het comfort en gemak van een nieuwe is ook heerlijk. Ik schrok wel toen ik vorige week zag hoe weinig ik met de Kever had gereden dit jaar Je pakt toch te snel de nieuwe, zuinige, comfortabele auto.
Ik herken het wel een beetje: oude auto's zijn leuk, maar het comfort en gemak van een nieuwe is ook heerlijk. Ik schrok wel toen ik vorige week zag hoe weinig ik met de Kever had gereden dit jaar
Je pakt toch te snel de nieuwe, zuinige, comfortabele auto.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Gefeliciteerd! Ik kan me helemaal vinden in jullie keuze, prima degelijke, fijn rijdende, betrouwbare en goed ogende auto voor een nette prijs. Ik zei laatst nog tegen een vriend: na jaren elke dag in een klassieker rijden ben ik er ook vanaf. Voor de hobby is het prima, maar gedwongen sleutelen omdat je anders morgen niet weg kunt is gewoon waardeloos. En dan heb ik het nog niet over niet leverbare onderdelen of vage problemen die komen en gaan. Voor dagelijks wil ik voortaan een vervoermiddel, voor de lol in de vrije tijd een leuke klassieker.
Janneman
Asfaltkampioen
Bij ons zijn de blaadjes van de bomen gevallen, bij jullie is het zo te lezen van de geldboom gevallen
Snappen kan ik het erg goed. Zowel mijn dagelijkse auto als die van mijn vrouw zijn bijna 23 jaar oud. Daarnaast nog een oldtimer en een camperbus van 28 lentes. Mijn auto moet toch een goede 25.000 km/jaar doen wat wil zeggen dat ik sommige onderdelen nu voor de derde keer aan het vervangen ben. Doe het graag maar in de winter een uur onder de auto liggen merk ik toch wel de dagen erna.
Toch hoop ik de stap naar een ouwelullen-auto (da's een Volco 940 in de verste verte niet...) nog even uit te stellen Dit jaar moest iemand zo nodig zijn fietes tegen mijn auto aan laten vallen en kreeg ik bij de schade reparateur ook een Hyundai mee. Rijdt prima zo'n auto maar ik werd nogal tureluurs van al die lampjes in het dashboard...
Groetjes,
Jan
Snappen kan ik het erg goed. Zowel mijn dagelijkse auto als die van mijn vrouw zijn bijna 23 jaar oud. Daarnaast nog een oldtimer en een camperbus van 28 lentes. Mijn auto moet toch een goede 25.000 km/jaar doen wat wil zeggen dat ik sommige onderdelen nu voor de derde keer aan het vervangen ben. Doe het graag maar in de winter een uur onder de auto liggen merk ik toch wel de dagen erna.
Toch hoop ik de stap naar een ouwelullen-auto (da's een Volco 940 in de verste verte niet...) nog even uit te stellen
Dit jaar moest iemand zo nodig zijn fietes tegen mijn auto aan laten vallen en kreeg ik bij de schade reparateur ook een Hyundai mee. Rijdt prima zo'n auto maar ik werd nogal tureluurs van al die lampjes in het dashboard...Groetjes,
Jan
Guest
Op alle fronten weer een mooie update ,
renate
Net ingestapt
@ - Quatrelle - : de spijker op z'n kop.
@Janneman : Nu is het bij ons ook heel dik winter in de geldbomentuin hoor.
Jij gebruikt de term "ouwelullen auto", eerder las ik al een reactie "ANWB trui" .
Die woorden zijn in mijn optiek wel juist, het is een beetje een "dozen" auto.
Maar begrijp de reden van aanschaf, wij hebben niets met dit "soort" auto's, maar de (on)gezonde gedacht speelt:
We hebben nieuwe auto's dus ons kan niets meer gebeuren.
Totale onzin natuurlijk, want wij rijden al 7 jaar probleemloos met ons antiek.
Maar toch zal er in de psyche van de mens spelen dat alles wat oud is (lees ouder dan dat men gewend is) niet goed meer is en dus per definitie stuk zal gaan.
Wij hebben in het recente verleden bewezen dat dat geen stand houdt.
Neemt niet weg dat wij ook mensen zijn die door de huidige maatschappij beïnvloedt worden.
En niet onbelangrijk, deze auto's zijn wél stukken veiliger dan onze klassiekers.
'T is best lekker al die luxe.
Greetzz Renate
@Janneman : Nu is het bij ons ook heel dik winter in de geldbomentuin hoor.
Jij gebruikt de term "ouwelullen auto", eerder las ik al een reactie "ANWB trui" .
Die woorden zijn in mijn optiek wel juist, het is een beetje een "dozen" auto.
Maar begrijp de reden van aanschaf, wij hebben niets met dit "soort" auto's, maar de (on)gezonde gedacht speelt:
We hebben nieuwe auto's dus ons kan niets meer gebeuren.
Totale onzin natuurlijk, want wij rijden al 7 jaar probleemloos met ons antiek.
Maar toch zal er in de psyche van de mens spelen dat alles wat oud is (lees ouder dan dat men gewend is) niet goed meer is en dus per definitie stuk zal gaan.
Wij hebben in het recente verleden bewezen dat dat geen stand houdt.
Neemt niet weg dat wij ook mensen zijn die door de huidige maatschappij beïnvloedt worden.
En niet onbelangrijk, deze auto's zijn wél stukken veiliger dan onze klassiekers.
'T is best lekker al die luxe.
Greetzz Renate
Guest
Het is wel leuk dat je van het ene naar het andere 'extreem' gaat, van knutselen met auto's uit de oertijd naar splinternieuw.
Maar dat van die ANWB-truien ging waarschijnlijk over het twee stuks-verhaal.
Je ziet wel eens een echtpaar op dezelfde fietsen rijden, een dames- en een herenvariant. Maar in Korea is deze couple look juist hip hoor.
Het zijn nog best vrolijke wagentjes, het zou veel erger zijn geweest als jullie twee Polo's of twee Up!jes hadden genomen.
Maar dat van die ANWB-truien ging waarschijnlijk over het twee stuks-verhaal.
Je ziet wel eens een echtpaar op dezelfde fietsen rijden, een dames- en een herenvariant. Maar in Korea is deze couple look juist hip hoor.
Het zijn nog best vrolijke wagentjes, het zou veel erger zijn geweest als jullie twee Polo's of twee Up!jes hadden genomen.
Nico GTR
Asfaltkampioen
haarr zei:Nissan GT-R zei:Maar ik heb 1 hele goede waarom wel.
Achterwielaandrijving, mijn vriendin zou er eentje krijgen......als ik er een had gehad.
Zo'n auto met zo weinig vermogen gaat echt niet leuker rijden van de RWD.
Zo'n i10 is (zijn) een prima keuze.
Waarom geen fransoos? Ze willen zeker weten dat de auto start en geen reparatie stress..... schreef Renate dus.............daarom niet.
Alle beetjes helpen toch?
En ja ja ja, we leven niet meer in 2001
renate
Net ingestapt
Allereerst aan iedereen die hier meeleest en schrijft, de beste wensen voor 2016.
Aanstaande vrijdag gaan wij de newbies ophalen.
Helaas voor mij al de eerste domper: ik heb de auto nog niet eens en het is al een ouwe bak.
Uitleg: de kentekens zijn al bekend (zijn opvolgend) en die van mij is het "oudste" kenteken. :T
Dus zo rijd ik straks net niet nieuw(ste).
Maar goed, vreemd genoeg kijken we er wel naar uit.
Vanmiddag weer naar de loods, waar ik hoop het blok van de bus te kunnen "splitsen".
Dan kan de nokkenas eruit, die heb ik al nieuw.
En kan de krukas naar de keverspecialist om te worden opgemeten om te zien of ik deze kan terugplaatsen of dat hier ook een nieuwe voor moet komen.
Ik hoop er een paar plaatjes van te kunnen maken.
Wordt vervolgd.
Greetzz Renate.
Aanstaande vrijdag gaan wij de newbies ophalen.
Helaas voor mij al de eerste domper: ik heb de auto nog niet eens en het is al een ouwe bak.
Uitleg: de kentekens zijn al bekend (zijn opvolgend) en die van mij is het "oudste" kenteken. :T
Dus zo rijd ik straks net niet nieuw(ste).
Maar goed, vreemd genoeg kijken we er wel naar uit.
Vanmiddag weer naar de loods, waar ik hoop het blok van de bus te kunnen "splitsen".
Dan kan de nokkenas eruit, die heb ik al nieuw.
En kan de krukas naar de keverspecialist om te worden opgemeten om te zien of ik deze kan terugplaatsen of dat hier ook een nieuwe voor moet komen.
Ik hoop er een paar plaatjes van te kunnen maken.
Wordt vervolgd.
Greetzz Renate.
A
Anoniem
Guest
renate,
als je slim bent..laat je eerst de auto van je partner tenaamstellen...dan is die in de boeken ouder als die van jouw..ook al is t kenteken op volgorde ouder...haha
veel plezier met het ophalen vrijdag!
als je slim bent..laat je eerst de auto van je partner tenaamstellen...dan is die in de boeken ouder als die van jouw..ook al is t kenteken op volgorde ouder...haha
veel plezier met het ophalen vrijdag!
renate
Net ingestapt
Goed, tot het splitsen van het bus blok is het afgelopen weekend niet gekomen.
Nu staat ie er zo bij:
20151220_151847_resize by renater6, on Flickr
Ik ben wel al begonnen met schoonmaken van het één en ander.
De eerste zuiger is al schoon:
20151220_152136_resize by renater6, on Flickr
En vandaag was dus de grote dag, de nieuwelingen zijn op het honk aangekomen.
En de eerste kilometertjes zijn ook al gemaakt.
Mooi klaar gezet door de dealert:
20160108_133542_resize by renater6, on Flickr
Een leuk buitenplaatje:
20160108_135721_resize by renater6, on Flickr
En thuis bij de oudjes, die trouwens nu naar binnen gaan:
20160108_152139_resize by renater6, on Flickr
Greetzz Renate.
Nu staat ie er zo bij:
20151220_151847_resize by renater6, on FlickrIk ben wel al begonnen met schoonmaken van het één en ander.
De eerste zuiger is al schoon:
20151220_152136_resize by renater6, on FlickrEn vandaag was dus de grote dag, de nieuwelingen zijn op het honk aangekomen.
En de eerste kilometertjes zijn ook al gemaakt.
Mooi klaar gezet door de dealert:
20160108_133542_resize by renater6, on FlickrEen leuk buitenplaatje:
20160108_135721_resize by renater6, on FlickrEn thuis bij de oudjes, die trouwens nu naar binnen gaan:
20160108_152139_resize by renater6, on FlickrGreetzz Renate.
renate
Net ingestapt
Guest
Mooi setje , veel plezier er mee
renate
Net ingestapt
@ ronald39: Dank je wel, hoe is 't verder met jou?
Goed, hier dus weer over tot de orde van de dag.
Omdat er nu één auto meer in de loods moet staan, heb ik de inrichting maar een beetje omgegooid.
De CX staat in ander deel van de loods, dus kwam er wat ruimte vrij:
20160109_142638_resize by renater6, on Flickr
Vandaag dan eindelijk het blok van de bus gesplists.
Dit is nog een vuil deel:
20160109_161227_resize by renater6, on Flickr
En hier het andere deel na de eerste spoelbeurt:
20160109_161155_resize by renater6, on Flickr
Al een behoorlijk verschil.
Dit is de nokkenas, die behoorlijk aan zijn einde is:
20160109_161209_resize by renater6, on Flickr
Ik heb de nieuwe al in huis.
Mijn lief heeft zich de afgelopen tijd met de beplating van de geforceerde koeling bezig gehouden, en is dus ook lekker opgeknapt:
20160109_164324_resize by renater6, on Flickr
20160109_164332_resize by renater6, on Flickr
20160109_164406_resize by renater6, on Flickr
Morgen weer verder aan de carterdelen.
Greetzz Renate.
Goed, hier dus weer over tot de orde van de dag.
Omdat er nu één auto meer in de loods moet staan, heb ik de inrichting maar een beetje omgegooid.
De CX staat in ander deel van de loods, dus kwam er wat ruimte vrij:
20160109_142638_resize by renater6, on FlickrVandaag dan eindelijk het blok van de bus gesplists.
Dit is nog een vuil deel:
20160109_161227_resize by renater6, on FlickrEn hier het andere deel na de eerste spoelbeurt:
20160109_161155_resize by renater6, on FlickrAl een behoorlijk verschil.
Dit is de nokkenas, die behoorlijk aan zijn einde is:
20160109_161209_resize by renater6, on FlickrIk heb de nieuwe al in huis.
Mijn lief heeft zich de afgelopen tijd met de beplating van de geforceerde koeling bezig gehouden, en is dus ook lekker opgeknapt:
20160109_164324_resize by renater6, on Flickr20160109_164332_resize by renater6, on Flickr20160109_164406_resize by renater6, on FlickrMorgen weer verder aan de carterdelen.
Greetzz Renate.
speedtouch
Wegverkenner
Steeds weer een stuk verder! Ga zo door, Renate!
A
Anoniem
Guest
mooie wagens...geniet ervan!..stonden ze klaar onder een doek oid? of flesje wijn erbij gehad?
Guest
Ziet er weer lekker fris uit . Mooi werk om de boel weer voor de eerste ritjes klaar te hebben ,
Tsja de gezondheid ,
Mag definitief niet meer autorijden , dus de autos en gereedschap zijn verkocht en een goede fiets gekocht ,
Tsja de gezondheid ,
Mag definitief niet meer autorijden , dus de autos en gereedschap zijn verkocht en een goede fiets gekocht ,