Probleem!!! Motorstoring,, cilinderoverslag

De werking van het koelsysteem is wel in orde hoor. Daarom meet je het peil ook altijd met koude motor en de motor uit.

Als de auto warm is, nooit de dop losmaken. Koelsysteem staat onder druk. Hete vloeistof kan eruit spuiten .

Overslag is een vrij generieke storing waarbij alles vanaf de gasklep foutief kan zijn. Bobine, aansturing en kabelboom van bobine, bougie en injectoren. Dus garage is zeker op het juiste spoor. Maar er zijn nog genoeg plekken waar het verborgen kan zitten.
 
Laat de garage maar even een compressie meting uitvoeren, door de lange service interval willen de zuigerveren wel eens vast koeken.
 
Nico GTR zei:
De werking van het koelsysteem is wel in orde hoor. Daarom meet je het peil ook altijd met koude motor en de motor uit.

Als de auto warm is, nooit de dop losmaken. Koelsysteem staat onder druk. Hete vloeistof kan eruit spuiten .

Overslag is een vrij generieke storing waarbij alles vanaf de gasklep foutief kan zijn. Bobine, aansturing en kabelboom van bobine, bougie en injectoren. Dus garage is zeker op het juiste spoor. Maar er zijn nog genoeg plekken waar het verborgen kan zitten.
Klik om te vergroten...

Toch niet normaal dat als je de dop losdraait, je reservoir dan pas weer volloopt naar normale waarde? Drukventiel stuk misschien? Vwb bobine stuk, dat geeft een soort snel stotteren, mn bij wat vermogensvraag.
 
R-W zei:
Nico GTR zei:
De werking van het koelsysteem is wel in orde hoor. Daarom meet je het peil ook altijd met koude motor en de motor uit.

Als de auto warm is, nooit de dop losmaken. Koelsysteem staat onder druk. Hete vloeistof kan eruit spuiten .

Overslag is een vrij generieke storing waarbij alles vanaf de gasklep foutief kan zijn. Bobine, aansturing en kabelboom van bobine, bougie en injectoren. Dus garage is zeker op het juiste spoor. Maar er zijn nog genoeg plekken waar het verborgen kan zitten.
Klik om te vergroten...

Toch niet normaal dat als je de dop losdraait, je reservoir dan pas weer volloopt naar normale waarde? Drukventiel stuk misschien?
Klik om te vergroten...

Dat was ook mijn gedachte..
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan