207cc zei:
Gisteren afgeleverd en al een beetje kunnen toeren. Wat rijden ze fijn !!
De combinatie parelmoer met grijs ligt misschien niet voor de hand, maar het ziet er gelikt uit.
Als je in de auto zit doet het grijs niet allen chique, maar ook heel fris aan en geeft een ruim gevoel.
De stoelen zitten als gegoten en op de snelweg is de rust weldadig. Dit is zeker een topauto om mee op vakantie te gaan, en dan mag het best ver weg zijn.
Zodra er wat meer kilometers gereden zijn zal ik een duo review plaatsen met zowel mijn ervaringen, als die van mijn dochter.
Crabro zei:MNJW zei:Crabro zei:Gisteren de nog ontbrekende kabel laten installeren zodat de EBS amp en subwoofer nu werken.
Geloof me, meer bas dan je nodig hebt
Goed om te horen! Bij jou ook de remote tbv sub volume regelaar ingebouwd in de middenconsole? Subwoofer onder de bijrijderstoel?
Zou toch ook heel graag nog het verschil willen horen tussen 'zonder en met' speaker upgrade...
Remote idd in de middenconsole en sub onder de stoel. Prima weggewerkt. Heb zelf een week rondgereden met alleen de speakerupgrade (vanwege onbrekende kabel) en nu de EBS wel werkt maakte dat nog wel een extra groot verschil. (Kan dus niet vergelijken met fabrieksysteem).
ENTE zei:Knappe foto's en wagens
Ton sur ton staat precies zoals ik verwacht had; heel fris en clean.
J_P_P zei:
ENTE zei:207cc zei:
Alleen ff roundup over je gras in het grind, valt extra op door de fotoshop
Mcsluis zei:
Mcsluis zei:
driel24 zei:Ik vind het toch wel knap, dit verbruik.....
Niet wat er beloofd is, maar dat kan toch nooit.
207cc zei:
driel24 zei:Ik vind het toch wel knap, dit verbruik.....
Niet wat er beloofd is, maar dat kan toch nooit.
? Daar kun je ook makkelijk vergelijkingen maken met het verbruik van gelijkwaardige auto's.Crabro zei:
Poekoek zei:driel24 zei:Ik vind het toch wel knap, dit verbruik.....
Niet wat er beloofd is, maar dat kan toch nooit.
Leuk om te zien en dat is een erg net verbruik. Op wat voor wegen kom je veel en hoe hard rijd je? Kan veel verschil maken. En zie ik het nou goed dat bij je laatste tankbeurt de boordcomputer méér aan gaf dan het werkelijke verbruik
Overigens is Spritmonitor.de ook een erg makkelijke tool om je verbruik bij te houden, die hebben zelfs een app om je verbruik in te vullen
)
driel24 zei:Poekoek zei:driel24 zei:Ik vind het toch wel knap, dit verbruik.....
Niet wat er beloofd is, maar dat kan toch nooit.
Leuk om te zien en dat is een erg net verbruik. Op wat voor wegen kom je veel en hoe hard rijd je? Kan veel verschil maken. En zie ik het nou goed dat bij je laatste tankbeurt de boordcomputer méér aan gaf dan het werkelijke verbruik
Overigens is Spritmonitor.de ook een erg makkelijke tool om je verbruik bij te houden, die hebben zelfs een app om je verbruik in te vullen
Ja bizar... op de boordcomputer een hoger verbruik.
5 % stadsverkeer (dorp verkeer
45 % snelweg (+- 120 km, geen files)
50 % 80 en 100 km wegen
oh ja... 1 stoplicht per dag
Schoppin zei:
Gilletti zei:O ja, de BT carkit doet het bij mij prima. Ik gebruik hem echter niet heel vaak.
Door het menu met contacten scrollen om een nummer te vinden is trouwens bagger.
der Magistrat zei:
Mcsluis zei:
)
Carfanatic zei:
Mcsluis zei:Tip voor iedereen met de EBS versterker en EBS sub!
Na twee dagen rijden met de wagen vond ik de bass van de sub erg tegenvallen (Zeker toen ik hier een bericht lass over "meer dan je nodig hebt"). Daarom op onderzoek gegaan. Wat blijkt, aan de zijkant van de sub zitten crossover/kantelfrequentie instellingen als mede een phase instelling.
Deze phase stond op nul graden en kan op 180 graden (wat betekent dat hij een duwende ipv zuigende beweiing maakt). Na instellen op 180 graden
klinkt de sub zoals die moet klinken. En ik kan bevestigen, meer bass dan je nodig hebt!
Omdat het voor de monteur de 1e keer was dat hij de sub inbouwde, zal ik het ook de dealer doorgeven.
E-One zei:Mcsluis zei:Tip voor iedereen met de EBS versterker en EBS sub!
Na twee dagen rijden met de wagen vond ik de bass van de sub erg tegenvallen (Zeker toen ik hier een bericht lass over "meer dan je nodig hebt"). Daarom op onderzoek gegaan. Wat blijkt, aan de zijkant van de sub zitten crossover/kantelfrequentie instellingen als mede een phase instelling.
Deze phase stond op nul graden en kan op 180 graden (wat betekent dat hij een duwende ipv zuigende beweiing maakt). Na instellen op 180 graden
klinkt de sub zoals die moet klinken. En ik kan bevestigen, meer bass dan je nodig hebt!
Omdat het voor de monteur de 1e keer was dat hij de sub inbouwde, zal ik het ook de dealer doorgeven.
@mcsluis - hoe is het gesteld met keuze van plaatsing? Is onder de passagiersstoel de juiste? Zit je passagier nu niet te trillen. Weg comfort en rust? Of beter dan in de achterbak ivm nu extra bass effect dichtbij je?
E-One zei:
Carfanatic zei:
Mcsluis zei:
