Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

Voordeel van werken in de vakantieperiode is wel dat het heerlijk rustig is op de wegen B) Nadeel is wel dat nu iedereen weg is en ik alleen de ballen moet hoog houden

Van het weekend de up en de Benz eens met de hand goed gewassen en binnen schoongemaakt. Was ook wel nodig met de grote eiken voor de deur waar van dat hars af komt. Staan er weer top bij. Maar hoorde de eerste eikels ook al weer op de autodaken vallen. De benz staat voor de deur dus wel veilig. Met de Up dus even opletten waar ik die parkeer want je ziet het wel als er een eikel goed op het dak valt.
 
Zonder kinderen hou je idd geld over voor vakanties, en auto's ;)

@Joost: oh wat irritant, zo'n boom voor de deur. Hier op m'n werk staan ook van die bomen, geeft echt rommel op de auto.

Op de weg is het inderdaad heerlijk nu.
 
@Joost: oh wat irritant, zo'n boom voor de deur. Hier op m'n werk staan ook van die bomen, geeft echt rommel op de auto.
Klik om te vergroten...

ja soms wel vervelend. maar de Bomen staat er al meer dan 120 jaar. Onze huizen 40 jaar. Ik wist het voordat ik er kwam wonen dus ga er niet al te veel over klagen en de boom hoeft ook zeker niet weg. Vind dat zo hyprocriet als mensen daar over gaan zeuren. Maar wel in een lommerijke buurt willen wonen maar vooral niet voor de deur. Je moet alleen een beetje rekening houden met parkeren.
 
Hier ook nog @ work, nog 2 weken en inderdaad lekker rustig op t fietspad :}. Dat is meer omdat de scholieren er niet zijn.

Opeling:
IMG_7673-BorderMaker.jpg
 
Joost, een carport ofzo zou wel fijn zijn dan. Bomen weg is idd wat overdreven, al moet ik wel zeggen dat sommige bomen echt niet passen in een woonomgeving.
 
Grote bomen hebben wij ook ervaring mee. Onze buurvrouw heeft een gigantische eik in haar tuin staan, naar schatting ook 150+ jaar oud. Daar heb je wel werk van, om alle zooi op te ruimen en overal duiken kleine eikenboompjes op :D
Ik zou de boom wel kunnen missen, maar die boom stond er idd al ver voordat onze woning werd gebouwd en hij was ook niet te missen toen we deze woning bezochten dus weinig over te zeggen :D

Voor het huis ook wel bomen, maar daar hebben we maar weinig last van. De auto's staan er niet direct onder.



Vakantie duurt hier ook nog even. Gelukkig kan ik vanaf vandaag zeggen dat we in elk geval deze maand op vakantie gaan, we gaan de 31e rijden :}
 
Mogguh!

@ vakanties: wel enigszins jaloers op iedereen... maar goed; volgend jaar meer geluk :) of misschien later dit jaar nog ergens. 2 dagen is wel wat te kort :D
Geniet er van allemaal!

Van het weekend de up en de Benz eens met de hand goed gewassen en binnen schoongemaakt. Was ook wel nodig met de grote eiken voor de deur waar van dat hars af komt. Staan er weer top bij. Maar hoorde de eerste eikels ook al weer op de autodaken vallen. De benz staat voor de deur dus wel veilig. Met de Up dus even opletten waar ik die parkeer want je ziet het wel als er een eikel goed op het dak valt.
Klik om te vergroten...
Ik heb gisteren een hogedrukreiniger voor dat doel gekocht. We hebben een prachtige kastanjeboom naast het huis (boven de oprit) dus het hele jaar door zitten de auto's onder viezigheid: bladeren, bloesem, kleverige blaadjes, vogelpoep (veel vogelpoep) en dan straks kastanjes.
Ben dit jaar denk ik al wel 8x met de V40 bij de wasstraat geweest.

Ook nog een schaduwdoek gekocht die we dan eventueel kunnen ophangen om 1 auto af te schermen van de kastanjes. De andere kan dan aan de straat staan (met parkeervergunning)
Het is soms wat knooien, maar ach: ziet er prachtig uit zo'n boom!
 
Barri zei:
Joost, een carport ofzo zou wel fijn zijn dan. Bomen weg is idd wat overdreven, al moet ik wel zeggen dat sommige bomen echt niet passen in een woonomgeving.
Klik om te vergroten...

Ik vind die oude eiken hier ook niet passen in een woonwijk eigenlijk. Maar ze staan er al minimaal 120 jaar. Mogelijk zelfs nog veel ouder. Er zijn later huizen omheen gezet. Mensen die dan zeuren dat een eik niet in een woonwijk hoort kan dan beter gewoon gaan verhuizen.

Carport is bij ons huis niet mogelijk. In de achtertuin is het gewoon regelmatig even vegen/bladblazer. En voor het huis is het de auto er gewoon niet onder parkeren. Hars is met warm water zo weg. Eikels die vallen zijn wel vervelend. Maar iedereen in de straat weet het, en de plekken onder de boom zijn dan ook altijd netjes vrijgelaten voor visite :}

Toen onze nieuwe keuken kwam had die beste man die de keuken kwam installeren ook netjes zijn gloed nieuwe bus op de mooie vrije parkeerplekjes neer gezet. Na 2 dagen kwam hij er wel achter waaorm dat zo was en zat een beetje te brommen :}
 
De carport hier thuis is in beslag genomen door mijn vriendin. Toen we de woning kochten heeft ze die plek direct toegeëigend en ze wordt boos als ik mijn auto er sporadisch neer zet :D

Geen ramp, want de carport is net niet lang genoeg (is de oude overhang van de garage als het ware, wat nu een extra kamer is). Dus de auto blijft toch niet helemaal droog/schoon. Dan maar egaal smerig :}

Ik zet mijn auto er alleen neer als ik bijv. 's avonds mijn auto wil wassen en het warm/zonnig weer is. De auto staat dan de hele dag in de schaduw ipv vol in de zon en dat scheelt nogal met de snelheid van het opdragen van het water en bijbehorende vlekken.
 
Wij hebben het geluk naar het huis nog een grasveld gehad te hebben waar we soms kort een carport hebben laten plaatsen. Breed genoeg voor beide auto's en ook zo lang dat mijn Insignia er onder past. Aangezien die op het zuiden staat hebben we het dak van zonnepanelen laten maken. Zo betaalt de carport zichzelf (in 20 jaar) zelf terug.
De garage is met 5 meter te kort voor mijn auto, daar staat meestal de auto van mijn vrouw in.
 
Hier alweer terug van vakantie, vandaag weer mijn eerste werkdag gehad. Man man, wat zou ik toch graag 3 maanden per jaar vakantie willen hebben :D

Nu was deze vakantie al 3 weken en ook 3 weken onderweg geweest: rondrit door Tsjechië. Het blijft een prachtig land, hoe relaxed zeg, heerlijk.
Ik heb de bagage-kar gehuurd die ik afgelopen jaren ook gehuurd heb, verrekte handig dat ding. Kan je een hoop spullen in kwijt en het zorgt er ook voor dat je niet al te gehaast aan het rijden bent op de snelweg. Op de landweggetjes is het wat minder, maar dat is een kwestie van goed plannen. Al met al 3700 km gereden in 3 weken.

Op de heenreis een nachtje in Neurenberg overnacht in zo'n B&B Hotel. Daarna snel weer door.. Eerste 6 dagen op een camping gestaan in het zuidwesten van Tsjechië. Vlakbij Cesky Krumlov, NL'se camping in de hoop dat de hotpups ook wat aansluiting zouden vinden. Dat lukte prima, hoewel we echt veel ondernomen hebben (naar een bergtop wandelen, stedentrip naar Krumlov, raften, 115 km racefietsen (ik dan), naar een meer om te suppen (E en de hotpups), etc)
Daarna 4 dagen in het zuidoosten geweest, op een typisch Tsjechische camping. (lees: kampvuurstokende, bier drinkende en gitaarspelzingende tsjechen. Douches zonder deur of gordijntje, dat soort dingen... Heerlijk :D) Prachtig onder de pijnbomen in het heuvellandschap van Moravië. Na daar een dagje chillen vanwege de hitte, een stedentrip naar Bratislava en een wandeling naar een ruïne in de buurt zijn we verder getrokken naar het noorden.
Daar kwamen we aan op een prachtige camping met de naam "Paradise". Het was ook echt het paradijs, wat verschrikkelijk mooi daar. Helaas vonden de hotpups het helemaal niks omdat er weinig te doen was en de beschikbare plekken ook niet lekker lagen dus doorgereden en zomaar een camping op gereden: bleek een Nederlandse enclave te zijn dat meer leek op camping "de jagerstee" in Epe dan een Tsjechische camping. Toch de boel daar opgezet en een lekkere week gehad. Wakeboarden, racefietsen (50km), het Boheems paradijs bezocht waar Wie is de Mol ook opgenomen werd.. mooi daar, en nog heul veul dingen gedaan. Maar ook een middagje F1 gekeken en bier gedronken met andere hollanders. Ook leuk. In totaal daar 5 dagen gestaan.
Laatste camping was weer zo'n Tsjechische. Dit keer in het westen. Voordeel van zo'n Tsjechische camping is dat je gewoon 'ergens' je kamp mag opzetten en als je wil een vuurtje stoken voor je tent. Hier tot afgelopen zaterdag gestaan en genoten van de vrijheid wat zo'n verblijf te bieden heeft. Hier ook eens de racefiets gepakt (50km) , een dagje naar Praag geweest, gewandeld en 2 campingdagen gehouden.
De terugweg was ook maar 800km dus zaterdag waren we rond 18:00 weer thuis. Dat is ook lekker, kan je eten bestellen en de boel alvast wat uitpakken en stap je relaxed je bed in, t.o.v. 's avonds laat thuiskomen na een dag autorijden.
Oh, helemaal chill: op de tsjechische campings is het gebruik dat je je bier laat tappen bij de bistro/bar/receptie, en het glas gewoon mee kan nemen naar de tent. Half litertje bier kost 'maar' 42 kroon. 24 kroon = 1 euro. Ik heb zo'n 70 euro aan bier besteed, E drinkt geen alcohol... reken maar uit ;) :}
 
Altijd vers koel bier vers van de tap klinkt wel als de ultieme camping feature :} Nu maar hopen dat je niet te ver van de bistro vandaan zit.

Op een of andere manier trekt Tjechie mij niet, terwijl ik er wel overwegend goede verhalen over hoor, dus dat is het hem niet. En nog relatief betaalbaar en dichtbij ook!
 
@Fer, klinkt als een heerlijke actieve, gezamelijke vakantie!
Het land staat ook niet op mijn lijstje, maar als ik het zo lees kan het prima toegevoegd worden.


Maar ik snap 1 ding niet, je hebt een bagagekar gehuurd? is dat een modern woord voor aanhangwagen of is het een soort uitklapbare vouwwagen? Waar heb je in geslapen?
 
De aanhanger zaak waar ik wel eens een aanhanger huur heeft ook 'vakantie aanhangwagens' zoals deze . ik vermoed dat het zoiets is.

Je hebt dus geen dakkoffer op dak die voor geluid zorgt + met zo'n kar veel meer meer ruimte (en mogelijkheid tot meer gewicht) dan een baggagekoffer. Bovendien pakt zo'n baggagewagentje amper wind waardoor je een stuk zuiniger rijd, al dan niet omdat je niet boven de 100 moet gaan rijden. Plus dat je ook gewoon een aantal fietsen er bovenop kunt zetten. En op de snelheid na merk je amper wat van zo'n wagentje

Op locatie haal je hem er af. Met een grote dakkoffer doe je dat minder snel omdat je hem niet zomaar ergens kunt laten en zit dan dus de hele vakantie op dak (en dus geluid op snelweg en verbruik)
 
Je ziet ze inderdaad steeds meer, maar ook met de varianten met een tent erop. Het is dan een soort vouwwagen, maar ook weer niet helemaal. Had er nog nooit zo over nagedacht, maar ik denk dat de redenering van Joost het perfect omschrijft. Liever zo'n kar dan een dakkoffer.

@ Fer, klinkt als een prima vakantie. Tsjechië is een prachtig land (schijnt, ben er ook nog nooit geweest :)) wel al goed ingesteld op toerisme maar de prijzen zijn nog een stuk gunstiger dan in West-Europa volgens mij (tu)
 
Liever zo'n kar dan een dakkoffer.
Klik om te vergroten...

Je moet alleen niet met 160 over de autobahn blaffen :} Als ik niet al te ver vakantie zou vieren is het een prima overweging als je ook fietsen mee wil nemen. Je krijgt wel serieus veel baggagaruimte er bij.
 
@ Carport: ik denk dat wij dat niet voor elkaar krijgen bij ons huis (vergunning technisch). Kreeg wel de tip om dan gewoon een pergola naast het huis te maken met een schaduwdoek ertussen; de mazen van de wet opzoeken ;)

@ Fer: Klinkt super! Zo te lezen wel vaker in Tsjechië op vakantie geweest? Wij zijn er ook 1x geweest op een Landal-park en op zich was het best leuk (vooral Cesky Krumlov), maar we vonden het wat saai. Maar misschien hadden we dan nog wat meer rond moeten trekken door het land (als ik dat nu zo lees...)
 
Dat klopt Gerwin, we komen er al sinds eind jaren ‘90 en zijn er vervolgens zo’n 14 jaar niet meer geweest. Maar 4 jaar geleden het nog eens een vakantie geprobeerd en dat was heel goed bevallen. Dus dit jaar weer naar Tsjechië en idd weer heel geslaagde tijd gehad.

die bagagekar is een dichte aanhangwagen, dus met een klep er op. En idd een stuk zuiniger dan een dakkoffer of een caravan. Heb ongeveer 110 op de autobahn aangehouden en het gemiddelde van de hele vakantie was 5,8l/100km.
We kamperen best primitief, de 2 oudste hotpups hebben hun eigen pop-up tentje en ik, vrouwlief en hpv3 hebben een wat grotere tent. Zo’n opblaasbare van decathlon. Echt een fijn ding.
 
Deze passat mogen ze ook wel bij mij voor de deur zetten. Ben niet heel fan van het model maar het totaalplaatje is toch wel fraai (maar ook relatief prijzig en te duur voor mij)
 
Pfoh, knappe Passat zeg! Dat houtstripje op het dash heb ik nog nooit gezien maar staat ook erg goed.

@Fer: mooi reisje dus! Ik ben ook niet zo vaak in Tsjechië geweest, zoals anderen hier. Een keer in de noordwest hoek in de winter, en toen ook een dagje Praag maar dat viel toen wat tegen. En uiteraard een keer bij Skoda. Maar verder niet, denk ik.
Met een karretje op vakantie lijkt me niet zo fijn, maar je kan wel veel zooi meenemen. Ik heb hier een Humbaur Steely staan. Had een hoge constructie met zeil (hochplane in het Duits), maar heb nu ook een vlakzeil gekocht (flachplane). Dan pakt ie een klap minder wind. En zo vaak gebruik ik die hoogte toch niet.
 
@Fer, duidelijk :) Dan is het inderdaad, zeker met 3 grote kinderen heel handig! Fijn dat het goed bevalt zo, en je kan in derdaad een hoop spullen meenemen en fietsen er op.

@Joost, hele dikke Passat zo zeg, maar wat een geld. *-)

De Clubman gisteren weggebracht voor de APK naar een BMW en Mini specialist hier in Roosendaal , zoals verwacht mankeerde er niets aan, gelijk een kleine beurt laten doen. Hoefde pas over 14.000 km, maar liever gewoon ieder jaar verse olie en een check. € 202,- all in was ik weer klaar.
De eerste kosten aan de Clubman na ruim 1 jaar gebruik en 15.213 KM rijplezier. B)
 
vDe Clubman gisteren weggebracht voor de APK naar een BMW en Mini specialist hier in Roosendaal , zoals verwacht mankeerde er niets aan, gelijk een kleine beurt laten doen. Hoefde pas over 14.000 km, maar liever gewoon ieder jaar verse olie en een check. € 202,- all in was ik weer klaar.
De eerste kosten aan de Clubman na ruim 1 jaar gebruik en 15.213 KM rijplezie
Klik om te vergroten...

Kijk, dat zijn tenminste nog leuke prijzen (tu) Mercedes had tijdje geleden ook zo'n beurtje. Was 290 kwijt incl APK, wat filters. Waren verder ook geen gekke dingen

Volgens mij moet de Up ook weer binnenkort, zal zo eens even checken
 
Vandaag moet de 206 voor APK; in elk geval 2 nieuwe bandjes en nieuwe ruitenwissers.
Bandjes kosten volgens de garage 80 euro per stuk, dus heb ze gezegd dat even moesten gaan Googlen: genoeg te vinden voor rond de 60 euro per stuk.

We rijden er maar weinig meer, dus hoef geen top a-merk banden eronder te hebben. Nu zitten er Landsails oid onder.

@ Passat: Mooi model. Ik zou bij dit exemplaar wel gelijk de remklauwen in zwart of zilver laten spuiten. Wat staat dat rood toch lelijk....
Ik rij elke dag langs een garage en die heeft nu een Passat GTE buiten staan.
Heb nog wel eens de neiging om er binnen te lopen en te vragen wat de inruil voor mijn V40 nog is.
Maar goed; er moet ook nog verbouwd worden :}
 
Helemaal eens met Gerwin, die rode remklauwen staan echt afzichtelijk. Ik vind dat op bijna geen enkele auto mooi staan.
Zo'n GTE is leuk maar ik lees hier op het forum ook over issues aan de versnellingsbak en dat kost dan zo'n 7k tot 13k. Dat risico is mij echt te groot.
 
Hier op het werk rijden 3 mensen nu prive een golf GTE. ZIjn er alleen zeer over te spreken. Zijn het dan echt incidenten of echt structureel probleem?

Bij mijn benz lees is ook wel eens een horrorverhaal over reparaties van 8000 euro bij de dealer. Maar het zijn dan toch incidenten, als je kijkt hoe veel er van rond rijden valt het wel mee en de kans nihil. Denk dat je bij elke auto wel horrorverhalen kunt vinden. Blijft natuurlijk wel dat zo'n GTE en andere soortgenomen een enorme bak aan techniek aan boord hebben. Het is en blijft dan wel storingsgevoeliger. Ik zou nu zo'n GTE wel aandurven en paar jaar in rijden. Ik zou zo'n ding niet kopen als die 15 jaar oud is en aanzienlijke km stand heeft bereikt.
 
M'n buurman zijn A3-e stond ook met grote regelmaat voor een paar dagen bij de dealer, zijn nieuwe ID-3 trouwens ook.....
 
Nijgt dan al snel naar een economisch total loss.... Hoe zou de kansberekening liggen tov het winnen van een prijs > € 10.000 bij de staatsloterij? Anders maandelijks een lootje scoren.
 
Barri zei:
Zijn incidenten, maar wel van een bedrag van ruim 60% van de dagwaarde.
Klik om te vergroten...

Klopt, als het je overkomt is het heel zuur. Hier op het forum was ook iemand met een golf 7 waar een nieuwe motor is in gekomen (garantie weliswaar). Terwijl een golf 7 doorgaans als betrouwbaar te boek staat en heeft je er niet van weerhouden om er 1 te kopen.

Voor de N20B20B motor die richard heeft lees je ook best veel horrorverhalen tot aan vastgelopen motoren aan toe voor jonge exemplaren met relatief weinig km. 15.000 euro kost zo'n grapje als de motor stuk loopt volgens iemand die het is overkomen. Bij autobild is tijdens een duurtest zelfs zo'n motor helemaal stukgelopen. Kan het artikel zo snel niet meer vinden.

Het merendeel gaat gewoon zonder al te veel gekke problemen naar de 2 ton.
 
Voor de N20B20B motor die richard heeft lees je ook best veel horrorverhalen tot aan vastgelopen motoren aan toe voor jonge exemplaren met relatief weinig km. 15.000 euro kost zo'n grapje als de motor stuk loopt volgens iemand die het is overkomen. Bij autobild is tijdens een duurtest zelfs zo'n motor helemaal stukgelopen. Kan het artikel zo snel niet meer vinden.
Klik om te vergroten...

Richard wilde perse een facelift model met B48 blok en heeft die dus ook :)
Iets krachtiger, veel betrouwbaarder en veel zuiniger. Ook over dat blok zijn vast horrorverhalen te vinden, maar dat is niet gek als dat blok al jarenlang in nagenoeg alle modellen ligt. Over het algemeen zijn ze probleemloos.



Probleemloos was niet de Peugeot 308 van de kameraad van mijn broertje. Ze gingen gezamenlijk op vakantie, met de caravan maar zijn op 400km van huis gestrand. Peugeot in noodloop doordat deze te warm werd agv een kapotte ventilator/radiator.
Zaterdag al afgesleept, maandag was de garage pas open. Onderdelen besteld, maar die zouden pas vandaag eind van de dag of anders morgen komen. Dan nog repareren.

Ze hebben even geïnformeerd bij een andere kameraad in NL die werkt bij een automaterialenzaak. Gisterenavond laat besteld, vanmorgen om 11u binnen. Ik heb het om 11u opgepikt, ben ze een uur tegemoet gereden. Als het goed is zijn ze rond 15u weer bij de garage, garage eigenaar had belooft de auto vandaag nog te repareren. Kunnen ze morgenvroeg hun reis doorzetten B)
 
Richard wilde perse een facelift model met B48 blok en heeft die dus ook smiling smiley
Iets krachtiger, veel betrouwbaarder en veel zuiniger. Ook over dat blok zijn vast horrorverhalen te vinden, maar dat is niet gek als dat blok al jarenlang in nagenoeg alle modellen ligt. Over het algemeen zijn ze probleemloos.
Klik om te vergroten...

Aahh, ik ben ook niet super thuis in de motoren..ken vooral de n20 tijdens mijn zoektocht naar een 5serie 2 jaar geleden. Daar kwam je dikwijls horror verhalen tegen maar overgrote deel reed zonder problemen.
 
Heb ook de B48. De N20 wilde ik pertinent niet. Komend weekend eens kijken of ie ons met sleurhut probleemloos naar Bretagne weet te vervoeren.
Morgenochtend nog even Apple CarPlay laten activeren en Navi update. Wel lekker voor de vakantie.
 
AsconaGT zei:
Richard wilde perse een facelift model met B48 blok en heeft die dus ook smiling smiley
Iets krachtiger, veel betrouwbaarder en veel zuiniger. Ook over dat blok zijn vast horrorverhalen te vinden, maar dat is niet gek als dat blok al jarenlang in nagenoeg alle modellen ligt. Over het algemeen zijn ze probleemloos.
Klik om te vergroten...

Aahh, ik ben ook niet super thuis in de motoren..ken vooral de n20 tijdens mijn zoektocht naar een 5serie 2 jaar geleden. Daar kwam je dikwijls horror verhalen tegen maar overgrote deel reed zonder problemen.
Klik om te vergroten...

Klopt, volgens mij heeft de N20 wel wat dingetjes met de ketting.

Kristian2 zei:
Heb ook de B48. De N20 wilde ik pertinent niet. Komend weekend eens kijken of ie ons met sleurhut probleemloos naar Bretagne weet te vervoeren.
Morgenochtend nog even Apple CarPlay laten activeren en Navi update. Wel lekker voor de vakantie.
Klik om te vergroten...

Waar ga je het laten doen?
Ik heb wel CarPlay, maar wil het graag nog fullscreen hebben voor de vakantie. Plus nog wat andere kleine dingetjes laten coderen. Heb iemand op het oog, maar dat is 2,5 uur enkele reis en daar heb ik nog niet zoveel trek in.

Navi update is vermoed ik een lifetime activatie voor weinig? ;)
Ik heb vorig jaar via BMW zelf de updates gekocht. inclusief realtime trafic information. Kostte iets van 70eu en heb nu al een keer of 4 automatisch (over the air) updates gehad.
 
Ik schrik vooral nog van die prijs van die passat gte...nog steeds 27k voor een auto die toch alweer zeven jaar oud is.

En nog minder dan twee jaar en dan is het echte voordeel er ook af.

Hier nog heerlijk weekje vakantie. Het is hier feestweek dus elke avond gezelligheid met de straat en weer de 1e prijs met de lichtroute. Ik wil nog helemaal niet verhuizen..:)

Gisteren dagje met het gezin naar schiermonnikoog geweest. Strand, fietsen en terras; heerlijk.
Vandaag zouden we met hele gezin naar de jaarmarkt maar opa van mijn vrouw is laatste levensfase ingegaan dus stond vandaag in teken van afscheid nemen. Morgen nog dagje naar mijn zus op de camping in Zwinderen en maandag zit de vakantie er alweer op.
 
Iemand uit Enschede (die weer samenwerkt met een BMW specialist in Den Ham). Voor coderen ga ik na vakantie nog even een OBD-dongle halen i.c.m. Bimmercode-app. Ouders hebben onlangs een bijna nieuwe 2-serie AT gekocht dus kan ik ook wel blij maken met wat aanpassingen.
Kaartupdate bij BMW kost nu rond de 90 euro. Krijg nu met een 'speciale' vrijschakelcode de update.

@Barri, sterkte, nooit leuk dit soort dingen. Wel fijn dat je nog afscheid kunt nemen.
 
Ik heb ook Carplay laten installeren en gelijk fullscreen en een lifetime navigatie update vrijschakelcode op de Mini, was in Valkenswaard bij NDH Automotive, super geregeld! en toen direct de Union Jack achterlichten laten plaatsen en nog wat andere dingen laten coderen. Voor mij was dit zelfs al ruim een uur rijden.
Maar een goede app/programma en een stekekr zou ook wel leuk/handig zijn.

Gezellig Rob zo een feestweek!
 
@Kristian: je bedoelt Rob :)

carplay: ik moet dat (en dan vooral Android Auto) nog eens laten activeren. En ook nog een camera en DAB laten inbouwen eigenlijk.

Heb trouwens ook weer een nieuw hobby projectje, een Smart Roadster.
 
Heb trouwens ook weer een nieuw hobby projectje, een Smart Roadster.
Klik om te vergroten...
Das wel heel tof! Is het een gewone roadster of de roadster coupé?

@ Auto issues: toen ik de Punto kocht, kreeg ik ook allemaal waarschuwingen over de kwaliteit en die auto heeft het voorbeeldig uitgehouden. Toen ik de V40 kocht, heb ik gelet op wat de meest betrouwbare variant zou moeten zijn en daar heb ik al flink kosten in zitten; dus zegt mij allemaal niet zoveel ;)

@ Rob: sterkte!
 
De Roadster Coupé is het gaafst, maar ook duurder. Ik heb één van de goedkoopste 82pk's Roadster gekocht, er zit dan ook nog wel wat werk aan. Maar dat is juist ook leuk.
Hij heeft een bagagerekje, maar zonder is eigenlijk mooier vind ik.
 
Heel gaaf! Wil er heel graag ook wel eens een ritje in maken :}

Ik weet van de speedster mijn ervaring dat de vrachtwagens pas echte reuzen zijn en vond het echt een geweldige beleving. Denk dat in de smart roadster het zelfde gevoel heerst.
 
Leuk ding Barri (nu wel goed, Rob sterkte nog). Lijkt me heerlijk rijden. Een net setje bumpertjes moet toch wel te vinden zijn over de grens? Mooi projectje om hem weer netjes te maken.

Vanochtend AppleCarplay fullscreen laten installeren en laatste Navi update bij de BMW specialist in den Ham. Leuk bedrijf ook. Stond een Japanse E39 540i voor onderhoud. Gaaf ding. Mooi over BMW’s kunnen praten, welke is wel goed en waar loop je op leeg. Alles waar 50i of 50d opstaat moet je met een grote boog omheen lopen. Gaan bij twee ton stuk en dan ben je arm. B48 die in mijn auto ligt zijn tot nu toe probleemloos gelukkig.
Tip van deze specialist was ook om echt elk jaar de olie te verversen. Absoluut niet op besparen, lange olieintervals gaan ze op den duur stuk aan.
CarPlay is fullscreen en werkt top. Ideaal met Flitsmeister, Spotify en Podcasts.
 
Tip van deze specialist was ook om echt elk jaar de olie te verversen. Absoluut niet op besparen, lange olieintervals gaan ze op den duur stuk aan.
Klik om te vergroten...

Bij de Mercedes specialist zeggen ze het zelfde. Gewoon echt elk jaar nieuwe olie er in + filter. Is zo enorm voor het behoud van de auto. Tegenwoordig zijn de onderdelen steeds kritischer en gevoelliger + blokjes ook gevoelliger zijn voor interne vervuiling.

Van de 50i weet ik dat ze heel vaak stuk gaan. De 50d modellen nog niet gehoord maar met 3 turbo's en enorm veel vermogen en techniek aan boord verbaast het mij niets. Leuk voor in de lease :T
 
Bij de Smart zeggen ze dat ook, maar als ik de onderhoudspapieren zo bekijk zit de olie er al vanaf 2018 (9dkm) in...

@Joost: ik denk dat het gevoel in de Speedster vergelijkbaar is, al lijkt me die van binnen wel iets ruimer.
 
@Joost: ik denk dat het gevoel in de Speedster vergelijkbaar is, al lijkt me die van binnen wel iets ruimer.
Klik om te vergroten...

Ik weet het niet, ik vond die al aardig claustrofobisch :} Mijn collega kon niet eens fatsoenlijk instappen zonder dag het (targa achtig) dakje er af moest. Maar komt ook omdat je over een soort van chassisbalk moet stappen om te zitten
 
"Tip van deze specialist was ook om echt elk jaar de olie te verversen. Absoluut niet op besparen, lange olie intervals gaan ze op den duur stuk aan."

Probleem wordt mede veroorzaakt door de 'Nederlandse verkeersomstandigheden", relatief veel korte stukjes, lage snelheden, bijbehorende koude starts met bijbehorende vervuiling. En de kritische delen die het van spatsmering moeten hebben (oa de distributieketting) zijn het eerste de klos bij verdikkende olie. M'n Laguna moet uiterlijk iedere 30k nieuwe olie of jaarlijks. (En nu met thuiswerken geen 10K per jaar en toch 7 liter motorolie verversen)
 
Probleem wordt mede veroorzaakt door de 'Nederlandse verkeersomstandigheden", relatief veel korte stukjes, lage snelheden, bijbehorende koude starts met bijbehorende vervuiling. En de kritische delen die het van spatsmering moeten hebben (oa de distributieketting) zijn het eerste de klos bij verdikkende olie.
Klik om te vergroten...

klopt, met als toevoeging dat op alles bespaard moet worden. zo'n ketting bijvoorbeeld is hoe dunner het is en hoe lichter het materiaal hoe minder energie het kost. Dat die dingen dan bij het minste of geringste stuk gaan is dan een gevolg. Bij sommige auto's is het gewoon net een fietsketting zo dun. En kijk dan eens naar auto's uit de jaren 80, toen ook veel merken kettingen toepassen voor hun distributie, toen was dat echt een heel ongebruikelijk als die stuk ging. Maar als je die er uit haalt snap je ook wel waarom. En zo geld dat voor wel veel meer onderdelen
 
AsconaGT zei:
@Joost: ik denk dat het gevoel in de Speedster vergelijkbaar is, al lijkt me die van binnen wel iets ruimer.
Klik om te vergroten...

Ik weet het niet, ik vond die al aardig claustrofobisch :}
Klik om te vergroten...

Dat herken ik :)

Hier ook ieder jaar nieuwe olie in alle auto's, relatief lage kosten en als ze het daar langer en beter van blijven doen.
 
Si ds ik autos heb gaan ze hier gewoon ieder jaar keurig voor een beurtje en nieuwe olie. Dat het klauwen met geld kost is weer een ander vethaal...


Zo'n smart roadster is volgens mij best geinig. Ooit wel eens in de gewone smart gereden. Dat was echt helemaal niks. Stuiterig en wat een vreselijke schakelbak.

Gisteren dagje in Zwinderen bij mijn zus op de camping gehangen. Agv de waterpokken van hun jongste was haar man en jongste dochter tijdelijk naar huis omdat ze alles bij elkaar krijst s nachts.
Wij mijn zus en oudste even bezig gehouden en lekker in het zwembad rondgehangen.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan