Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

[opel omega]

@ Opel-Omega, ik durf wel te stellen dat geen van de vaste bezoekers hier de genoemde onderdelen heeft liggen. Geen van ons rijdt eigenlijk een oudere Opel en de Omega A heeft ook geen van ons in bezit gehad (althans de afgelopen jaren) volgens mij. Wel imponerende auto's

Dank je. Blijven inderdaad wel erg mooie wagens. Zelf sinds een paar maanden 1 in bezit als klassieker naast mijn normale woon-werk barrel

 

[Astra F]

In een juiste uitvoering blijf ik het mooie wagens vinden, die omega’s. Zeker de laatste variant vond ik tijdloos.

Gisterochtend ging de pieper voor een schoorsteenbrand.Dus snel in de vectra en rap naar de kazerne. Onderweg bokte de auto erg en ging het mm lampje branden.
Na de inzet naar huis gereden en was er niks aan de hand. Waarschijnlijk met t starten net te snel weggereden, waardoor alle cylinders niet mee deden.
Vanochtend naar t werk brandde het mm lampje nog, vanmiddag was t uit. Heerlijk zo’n auto die zelf de storingen oplost
(Klopklop, traditioneel heeft ie in januari/februari een probleem dus ben benieuwd....laat ‘m t nog ff volhouden)

 

[AsconaGT]

Bepaalde storingen blijft hij nog even melden om mensen naar de garage te sturen, ookal is het over. Als het na een aantal keer starten geen fouten worden geconstateerd dan gaat hij alsnog weer uit. Nog even volhouden!

@ Omega A, ik heb wel redelijk wat spulletjes gehad. Heb sommige dingen weggegeven aan mensen en enkele dingen heb ik wel eens aangeboden op marktplaats. Er werd geen euro voor gegeven en later alsnog weggegooid. Enige wat ik nog heb aan oude opel onderdelen zijn 4x oude opel wieldoppen, eigenlijk hele fraaie! Alleen heb ik geen idee waar ze origineel op horen te zitten. iig ergens uit de jaren 80

Dank je. Blijven inderdaad wel erg mooie wagens. Zelf sinds een paar maanden 1 in bezit als klassieker naast mijn normale woon-werk barrel

inderdaad heel gaaf! Heb wel eens zo'n 2.6 dual ram gereden. Was helaas geen fris exemplaar, maar motorisch echt top, echt een juweeltje. Ik zie trouwens dat je de kentekenplaathouders van mijn oud werkgever er op hebt zitten. Of zaten die er al op?

@Joost, ik zag afgelopen week net zo een auto als jij hebt, of jij moet in Roosendaal zijn geweest. Erg dik!

Nee ik was niet in Roosendaal, kleurtje kan niet missen inderdaad. Was alleen leverbaar op de 205PK benzine of 180PK diesel in GT trim, daarom zie je ze maar heel weinig. De Twingo was overigens wel in Roosendaal zaterdag de hele dag.

Probleem na probleem stapelde zich op, en de lokale opel dealer wilde nadat de garantieperiode voorbij was niks meer doen. Erg slecht, gezien de problemen al binnen de garantieperiode zijn gemeld en er reeds enkele reparaties zijn uitgevoerd.

als het bovag garantie is, dan geld in principe, gemeld in de garantie dat dat voldoende is. Anders zou elke garage het kunnen rekken tot na de garantieperiode, dat kan niet de bedoeling zijn natuurlijk. Als je de bovag inschakelt om te bemiddelen dan word het vaak snel opgelost. Helaas, maar zo moet dat soms.

 

[opel omega]

@ Omega A, ik heb wel redelijk wat spulletjes gehad. Heb sommige dingen weggegeven aan mensen en enkele dingen heb ik wel eens aangeboden op marktplaats. Er werd geen euro voor gegeven en later alsnog weggegooid. Enige wat ik nog heb aan oude opel onderdelen zijn 4x oude opel wieldoppen, eigenlijk hele fraaie! Alleen heb ik geen idee waar ze origineel op horen te zitten. iig ergens uit de jaren 80

inderdaad heel gaaf! Heb wel eens zo'n 2.6 dual ram gereden. Was helaas geen fris exemplaar, maar motorisch echt top, echt een juweeltje. Ik zie trouwens dat je de kentekenplaathouders van mijn oud werkgever er op hebt zitten. Of zaten die er al op?

Heb je misschien een foto van die doppen als privebericht? Wij hebben ook jaren zo'n 2,6 gehad. Geweldige auto die ik nog vaak mis. Die platen zaten er al op. Daar is hij als ik de boekjes goed bekeken heb ooit nieuw geleverd.

 

[Total Loss]

Nee ik was niet in Roosendaal, kleurtje kan niet missen inderdaad. Was alleen leverbaar op de 205PK benzine of 180PK diesel in GT trim, daarom zie je ze maar heel weinig. De Twingo was overigens wel in Roosendaal zaterdag de hele dag.

LOL. Nee joh wat een onzin, de Laguna was helemaal niet in Roosendaal, de Twingo wel

 

[AsconaGT]

Klopt B heeft op de universiteit in Tilburg gezeten, en 2x per jaar zoeken ze een paar vriendinnen elkaar op bij iemand thuis. En aangezien B graag in de Twingo rijd stond de laguna stil zaterdag en de Twingo heeft er weer 400km op zitten Dag voor oud en nieuw was de Twingo nog bij jou in Dordt. Kilometers vliegen er op.

Overigens, onlangs zei ik nog dat de Twingo mocht blijven, een kans is nu aanwezig dat hij toch medio 2018 het veld moet ruimen voor wat anders

 

[Total Loss]

Klopt B heeft op de universiteit in Tilburg gezeten, en 2x per jaar zoeken ze een paar vriendinnen elkaar op bij iemand thuis. En aangezien B graag in de Twingo rijd stond de laguna stil zaterdag en de Twingo heeft er weer 400km op zitten

Ah, jij had een vader en zoon dagje samen met D

 

[Anoniem]

Na nogmaals een poging gedaan te hebben ben ik helaas niet verder gekomen. Zoals te zien is, zijn alle connecties ingeplugd maar herkend die de radio helemaal niet. De verkoper kon de radiocode niet vinden, maar zei wel dat een Opel dealer mogelijkerwijs een code kon verstrekken. Dus wellicht dat dit een oplossing is, anders is me eerste aankoop voor de Cabrio niet de beste geweest...

 

[Total Loss]

De radio moet een "piep" geven waarna je via de display een 4 cijferige code in moet vullen, zonder die code gaat het niet werken.
Al meen ik me wel te herinneren dat je, om die piep te krijgen, eerst een vaste volgorde moet volgen met betrekking tot contact aan / uit, radio aan.uit etc. !
Beetje lullig van die verkoper ook want dat weet hij donders goed !
En Ja de dealer zal de code wellicht hebben maar denk niet dat jij die weet te achterhalen.
Ik was destijds ook mijn code kwijt maar ik had de auto ( incl. radio ) bij de dealer gekocht en daardoor konden ( en wilden ) ze mij wel aan de code helpen.
Kan niet met 100% zekerheid zeggen of hier de missende code het enige probleem is, van het daadwerkelijk aansluiten van de radio heb ik geen kaas gegeten.

Edit : ff google checken over de procedure, dit filmpje laat al iets zien! procedure code invullen

 

[AsconaGT]

Ah, jij had een vader en zoon dagje samen met D

Nee die was dagje mee. Kinderwagen, maxi cosi, alles past er in

---

mbt de radio, de code is het enige wat het probleem kan oplossen, of de radio is stuk. Qua aansluiting kan het niet missen, plug and play.

Wat je kunt doen is de dealer bellen die de auto oorspronkelijk heeft geleverd van de auto waar hij uit is gekomen (vraag de verkoper!). De meeste opel dealers noteren de codes in hun systeem en willen die gratis verstrekken. Ook als je hem wil opvragen elders moet je weten welke auto hij uit komt. Zo'n radio zonder code heb je niet heel veel aan.

 

[Astra F]

Dat is altijd een gok met die radio's die je elders koopt, maar wanneer er bij aankoop al geen code bekend is liet ik hem wel liggen.

Collega showde net nog ff zijn "nieuwe" auto, een Insignia ST 1.6 CDTI in luxe uitvoering.
AGR stoelen, Xenon, stuurverwarming, navi...zit er allemaal op. Mooie bak, ding had net 20.000km. gelopen en was 1,5 jaar oud....en dat doen ze in duitsland voor 18.000 van de hand

 

[BRG]

@Peter: ik nomineer je voor de Ruud-award 2018. Jij kan heerlijk dromen, twijfelen en dralen in je autokeuze geen verkeerde opties trouwens, ik zou je niet kunnen zeggen wat de beste keuze is. Maar zo’n oranje pick-up loopt me het water wel van in de mond!

Mocht het over mijn eigen centen gaan, dan kon ik knopen doorhakken.
Maar ik ben afhankelijk van de goodwill van mijn raad van bestuur (geen leasing, dus geen einde contract en noodzakelijke nieuwe leaser).
En het was al wat trekken en duwen om het gewone budget 2018 goedgekeurd te krijgen (pas vorige donderdag gebeurd - al heb ik daarin stiekem wel de afschrijving van een nieuwe auto opgenomen ).
Dus ik moet eerst exact weten wat ik wil, en dan een diplomatiek moment afwachten om een ballonnetje op te laten...

 

[AsconaGT]

Collega showde net nog ff zijn "nieuwe" auto, een Insignia ST 1.6 CDTI in luxe uitvoering.
AGR stoelen, Xenon, stuurverwarming, navi...zit er allemaal op. Mooie bak, ding had net 20.000km. gelopen en was 1,5 jaar oud....en dat doen ze in duitsland voor 18.000 van de hand

nieuw heeft hij waarschijnlijk iets van 30.000 gekost?

1,5 jaar oud
oud model
insignia is uberhaupt niet heel populair in duitsland

is niet veel geld, maar sta er ook niet van te kijken. Ga je hem invoeren + BPM kom je ook gewoon uit op nederlandse prijzen

@Peter, is dit niet wat voor je?

japanse techniek, duitse afwerking

 

[BRG]

Net even een E-Pace samengesteld...
Wat een geld voor een mini-autootje!
Voor hetzelfde geld heb ik een dikkere LaRo Disco Sport!

 

[Total Loss]

Net even een E-Pace samengesteld...
Wat een geld voor een mini-autootje!
Voor hetzelfde geld heb ik een dikkere LaRo Disco Sport!

Nogmaals, ik zou echt voor een LaRa gaan als ik jou was !
Sjiek, stoer en praktisch.

 

[BRG]

Het nadeel van pickups is dat ze blijkbaar in onbeladen toestand belabberd rijden...
En om nu altijd 2 zakken cement in de kofferbak te bewaren?

 

[Total Loss]

LaRo voor BRG

 

[BRG]

LaRo voor BRG

Kleine correctie: LaRo voor BRG

 

[Astra F]

Maar ik ben afhankelijk van de goodwill van mijn raad van bestuur (geen leasing, dus geen einde contract en noodzakelijke nieuwe leaser).

Sorry Peter, maar iemand in jouw functie en met jouw staat van dienst. Daarbij mag het wel-of-niet aanschaffen van een nieuwe firmawagen toch geen discussie zijn? Nu mag in Nederland en België niet met elkaar vergelijken, maar het is toch heel normaal dat bedrijfsauto's in deze categorie na 3-4 jaar vervangen worden, volgens mij ben jij daar al lang overheen. En de kosten van de auto zijn maar een kleine druppel op de totale kostenposten die voor de rekening komen.

 

[Total Loss]

LaRo voor BRG

Kleine correctie: LaRo voor BRG

Ook prima al bevalt het interieur/dashboard van de Evoque me veel beter.

 

[Barri]

Mogguh! Als het maar geen gewone Discovery wordt. Het vorige model vind ik heel gaaf, maar de huidige is écht heel lelijk.

Bandjes: ik haal vanmiddag een setje 18 inch op. Heb tzt waarschijnlijk banden nodig, 225-40-18. Wat raden jullie aan? Ik vind Michelin fijner dan Continental. Maar hier zitten natuurlijk veel Toyo ambassadeurs, en de Proxes T1-R zie ik bij Autobandenmarkt en is niet zo duur. Iemand ervaringen met die band? Of wellicht een ander type of ander merk band?

 

[AsconaGT]

Ik vind de discovery sport ook vele malen mooier qua uiterlijk dan de evoque. Krijg daar toch altijd wel een beetje voetballersvrouwen gevoel bij en mist het stoere wat een discovery wel heeft.

 

[rjthefrisian]

@ berri: ik heb vrijwel dezelfde maat als jou alleen 45 hoog...(40 is wel eg laag hoor..lekker stuiteren).
Maar het is net wat je zoekt. Zoekt je een stille band, zoek je je een goede allrounder, of ga je toch voor de prijs..

Als prijs niet leidend is ga je voor de beste prestaties en in deze klasse komen continental, Michelin en pirelli er vaak als beste uit.

Ik heb voor de pirellis p zero gekozen en ben erg tevreden over. Erg soepel en stil en goede grip bij nat. Continentals zijn heel al round maar maken altijd meer lawaai dan gemiddeld.

 

[BRG]

Ik rij graag op Toyo Proxes, zitten 's zomers onder de Tourer (zou me zelfs niet verwonderen dat het de 225-40-18 is).
Is een heel aangename en stille band, iets minder slijtvast dan Michelin, maar bij 25.000 km/jaar en wissel zomer-/winterbanden merk je dat verschil amper.

 

[Corsa 20SEH]

@Berry,

De T-1R moet je niet nemen onder jouw auto, is gericht op sportief, je moet een comfort band nemen.
@Peter jij hebt proxes CF2 dat is een comfortband en rijdt soepeler dan de T-1R.

ik heb overigens 245/35R18 achter. (Proxes Sport)

ik ga niet "ons" merk aanbevelen, er zijn zoveel goede keuzes en het is net als met alle andere artikelen, de een ind dit goed, en de ander dat. Echt slechte banden (buiten chinese zooi) wordt er niet meer gemaakt. Alleen de toepassing moet je matchen met het soort band. Comfort, sportief, stijfheid, zuinig, stil.. etc. Als je dat voor jezelf duidelijk hebt dan kan je gericht kiezen.

 

[Barri]

Ja, ik heb echt geen idee qua banden. Heb alleen het idee dat auto's over conti's iets meer glijden. Onder de DS3 had ik Michelins en die bevielen prima. Maarja, ik heb op één type auto niet verschillende banden gehad:
DS3: Michelin
Punto: Continental
Golf IV: Continental
In NL is het belangrijk dat ie met regen goed presteert, hij moet wat plakken bij droog (zo'n Focus gaat lekker door de bocht, dat moet ie niet in de weg zitten) en het zou fijn zijn als ie stil en zuinig is. Allround dus. En natuurlijk niet duur

 

[Anoniem]

Ik heb liever Dunlops. Betere ervaring mee dan met Conti, Bridgestone en Pirelli. Met Michelin heb ik (nog) geen ervaring maar lees daar veel positieve berichten over.

Het betreft overigens wel banden van breedte 235+ en snelheidsindex V-W-Y. Daarbij vind ik comfort (geluid) en prestaties op nat belangrijk; hoeven geen droogasfaltracers te zijn.

 

[AsconaGT]

Als je een A-merk kiest is er volgens mij geen echt slechte keuze te maken. Ik had op de BMW ook precies jou bandenmaat. Eerst reed ik op michelins (primacy) welke erg prettig waren, stil, zuinig en gingen lekker lang mee. Later heb ik rondom Vredestein Vorti er onder gezet. Goede prijs, velgrandbeschermer, meer grip dat de michelins nog voor mijn gevoel (logisch, je gaat van oude michelins naar nieuwe vredesteinss) en vond hem ook lekker stil. Was daar ook super tevreden over al had ik het idee dat hij wel wat sneller sleet.

 

[Barri]

Dat klinkt goed allemaal! Dunlop hoor je ook weinig over, ook wel mee te nemen in de overweging inderdaad. Als ik 'm gewoon via de monteur naar de bandenboer breng, gooit ie er standaard Gislaved op. En ik weet niet hoe die presteren (in deze bandenmaat).

 

[AsconaGT]

Wees blij dat je 40 hebt, wat ik op de BMW had. Die zijn relatief goed te betalen voor 18", nu heb ik 225/45/18 en die zijn fors duurder.

Ik zou overigens altijd wel voor een fatsoenlijke bend gaan. heb ooit in het verleden echte budgetbanden gehad en dat was echt verschrikkelijk. Op droog weer ging het nog wel maar met nat weer merkte je pas echt goed verschil. Om over het rolgeluid maar niet te spreken.

 

[Barri]

Op de Focus doen ze ook vaak 235 breed, ook hoogte 40 dacht ik. Kan dus ook, maar 225 is me breed zat

 

[Anoniem]

Met 235 had ik behoorlijk last van spoorvorming, vooral bij Conti en Bridgestone. Met Dunlop een stuk minder.
Voor een Focus zou ik idd niet breder dan 225 gaan.

 

[AsconaGT]

Inderdaad, 225 is bovendien tegenwoordig redelijk gangbaar en voor een 3 cilindertje meer dan voldoende

---

Hier is het met flinke sneeuwbuien soms echt wit. even dooit het wat weg maar dan komt de volgende bui weer wanneer het weer mooi wit word

 

[Astra F]

Midje!!

@ Peter: Mooie foto's zeg van de autobeurs, wat een lekkere Opels hebben ze er staan. Ben ook echt helemaal fan van de Insignia Country Tourer, wat een lekkere bak is dat in de juiste kleurstelling.

Net bericht dat de aangegeven leverdatum van de Leaf nog actueel is (begin maart). Ze gaven aan dat de status "nog in te delen op productie" is, maar ze het vermoeden hebben dat de auto al wel in productie is. Ben benieuwd!!
Meteen ff de vakantieplannen gemaakt, waarschijnlijk samen met een (goede) vriendin op vakantie dit jaar. Eerst een week een groepsreis doen, en daarna een week samen op pad. De auto is al geregeld, ** Passat GTE combi. Er zijn slechtere auto's om mee onderweg te zijn

 

[Total Loss]

@Joost Is dat nu? Hier eindelijk weer eens blauwe luchten en af en toe wat druppeltjes maar zeker geen sneeuw

 

[AsconaGT]

Ja die foto heb ik vanmiddag gemaakt! Zijn echt flinke sneeuwbuien. inmiddels is de straat weer zichtbaar want het dooit wel wat weg, maar het is nog steeds redelijk wit.

 

[Hotdog]

Op de Mondeo ook 235 (45 17). Michelin primacy 3.
Vind ik een erg fijne band. Comfortabel, veel grip en redelijk slijtvast. En zuinig, dat had ik niet verwacht met deze maat.

Nu 225/45/17 Bridgestone Turanza onder de Astra. Moet er aan wennen, ik had liever een wat strakker geveerde band gehad.

 

[Barri]

Zo, wat een weertje. Bij twee buren is een boom omgegaan zag ik op filmpjes en foto's. En er is in het dorp een boom op een brandweerwagen gevallen, die net terug kwam van een melding.
Vanavond de schade thuis eens bekijken, ik denk dat het bij één klein boompje is gebleven.

 

[Total Loss]

Ben nu bij mij Ma thuis, er zijn dakpannen weggewaaid en er zit een gat in het dak. Gemeld bij verzekering en die zou iemand sturen, wanneer geen idee natuurlijk. Net ff op zolder wezen kijken maar daar is niks te zien nog.

 

[B Real]

Ja, hier ook wel erg winderig maar zie nog weinig schade verder. Wel mijn vriendin even gevraagd of ze de ramen thuis even dichtdoet, dan zal het verder wel goedkomen.

@ Marc, lijkt me wel link hoor. Als er eenmaal een paar dakpannen missen en de wind slaat eronder dan waait de een na de ander weg gok ik!

 

[Barri]

Ik was blij dat M nog thuis was. De garagedeur (die grote) was door de wind open gerukt. Binnenkort het slot maar eens goed controleren...

 

[AsconaGT]

Ik was blij dat M nog thuis was. De garagedeur (die grote) was door de wind open gerukt. Binnenkort het slot maar eens goed controleren...

Of een mooi elektrisch sectionaaldeurtje er in Ik werd bij mijn huis ook gek van die deur. Hele spul laten vervangen. Nu is het nog geïsoleerde deur ook nog. Prijs viel mij niet tegen

 

[Hotdog]

Bij ons is het zink in de dakgoot doormidden (en opgewaaid)
vanmiddag maar ff de loodgieter bellen..

 

[Barri]

Hm, ook niet fijn Fer!

@Joost: deze had ook ooit elektrische bediening, maar die heb ik er uit gesloopt. Nee, dan liever twee mooie houten deuren

 

[Anoniem]

Op de Mondeo ook 235 (45 17). Michelin primacy 3.
Vind ik een erg fijne band. Comfortabel, veel grip en redelijk slijtvast. En zuinig, dat had ik niet verwacht met deze maat.

Nu 225/45/17 Bridgestone Turanza onder de Astra. Moet er aan wennen, ik had liever een wat strakker geveerde band gehad.

Volgens mij is de Turanza een meer comfortabele band en de Potenza sportief. Ik vond de Potenza te hard.

 

[Astra F]

Hier waaide het ook flink. Gelukkig voor zover ik kan zien geen schade nabij huis.
Wel vanaf 12uur tot net half 6 bezig geweest met het wegzagen van omgewaaide bomen, maar vond het eigenlijk nog meevallen bij ons.
Als ik elders filmpjes zie dat mensen gewoon wegwaaien.

 

[Barri]

Ben net thuis, één klein boompje (weer) om, en een deel van een poort stond open. Klink was losgebroken zelfs. Gelukkig maar, anders gingen de dakplaten van die carport eraf denk ik.
Maar thuis viel het dus gelukkig wel mee! Onderweg en op het werk ook nergens last van gehad. Wel bijzonder dat m'n bureau gewoon stond te trillen. Groot gemetseld gebouw, ik zat ik het deel met 3 verdiepingen op de 2e verdieping. Maar alles stond goed te trillen!

 

[rjthefrisian]

De wind stelde hier in het noorden geen drol voor. Maar als ik die beelden uit het westen zag...complete daken die besloten hun heil elders te zoeken.

Geen stormschade maar wel ander probleempje...gisteren kwam ik thuis..kringen in het plafond...omdat we houten skeletbouw woning hadden kon ik gelijk stuk uit plafond (gipsplaten) hakken om te kijken wat het probleem is. Blijkt de afvoer van het condenswater van de ketel vrijwel verstopt te zijn en is gaan lekken bij een aansluiting in het plafond..

Verzekering direct maar gebeld..op de ontstoppingskosten na wordt alles keurig vergoed. Zij hebben ook gelijk aannemer geregeld en die belde mij vandaag om de zaak af te handelen en alles te herstellen. Maar morgen komt eerst de ontstopservice en kijken of daar geen verdere problemen uit voorkomen.

 

[Barri]

Ik zou er echt nooit aan denken om dan de verzekering te bellen. Best stom he Mooi dat het vergoed wordt!

 

[Franklinn]

Daar heb je ‘m wel voor Berry wel zuur Rob! En daar komt stiekem nog best wat water doorheen pfff

Vanmorgen bij een gemeente elders in de regio werkoverleg met alle collega’s uit de regio. Verliep wat chaotisch, om de zoveel tijd werd er weer een gebeld of ging er een pieper af. Klapstuk was alle piepers tegelijk dat alle brandweerkazernes bezet moesten worden en zelf hun meldingen moesten afhandelen, beetje druk op de meldkamer meldde NL Alert even later. Uitstekend natuurlijk, maar wij zijn geen brandweer. Achja. Het feest was compleet toen er iemand de vergaderruimte binnenkwam om ons te tippen dat de parkeerplaats aan een zijde van het gebouw leeg moest vanwege bomen die wel erg veel moeite hadden te de wind. Eenmaal buiten gekomen bleek er al een flinke tak gedrapeerd te zijn over 3 auto’s waarvan 2 van collega’s. Ontzettend lullig, maar ook blij dat ik wat beter geparkeerd stond (net zoveel geluk als wijsheid).

Daarna weer terug naar het werk. Goed uur bezig geweest op niet helemaal het handigste moment van de ochtend. Wat een bende zeg!

Thuis bleek ondertussen een schuttingpaneel eruit gewaaid en eentje gewoon aan gort. Die stond nog op het verlanglijstje, maar komt wat eerder aan de beurt. En maar eens uitvinden of de verzekering hieraan bijdraait. We gaan het zien.