Hans 16 TURBO
Net ingestapt
Opel en geld:
Hans 16 TURBO
Net ingestapt
Opel-gsi-ling:
B Real
Kilometervreter
Mooi dat een aantal toch de moeite hebben genomen om het een en ander te nuanceren 
Ik had me voorgenomen om niet te reageren toen ik las dat 2900eu bruto niet genoeg was voor een hypotheek, dan zou de woningmarkt het toch een stuk lastiger hebben want daar zitten heel wat gezinnen met twee verdieners nog wel onder gok ik.
Wij zijn gisteren na ongeveer 40 uur reizen weer thuis. Lange trip, maar het viel me nog wel mee heb gelukkig veel geslapen in het vliegtuig. Gisteren aan het eind van de dag wel gaar, lekker geslapen in eigen bed en voel me vandaag eigenlijk helemaal prima
Ik had me voorgenomen om niet te reageren toen ik las dat 2900eu bruto niet genoeg was voor een hypotheek, dan zou de woningmarkt het toch een stuk lastiger hebben want daar zitten heel wat gezinnen met twee verdieners nog wel onder gok ik.
Wij zijn gisteren na ongeveer 40 uur reizen weer thuis. Lange trip, maar het viel me nog wel mee heb gelukkig veel geslapen in het vliegtuig. Gisteren aan het eind van de dag wel gaar, lekker geslapen in eigen bed en voel me vandaag eigenlijk helemaal prima
Hans 16 TURBO
Net ingestapt
Welcome back Richard !
B Real
Kilometervreter
Deur tot deur hè, vlucht was iets van 26 uur.
Bij vertrek redelijk vroeg naar het vliegveld, bij terugkomst in NL eerst even langs de schoonfamilie om de jongste telg te bewonderen.
Dank voor het warme welkom. Vandaag de Astra weer gepakt, dat reed raar na een maand lang in zon camper gereden te hebben
Wel weer heerlijk om wat vermogen te hebben, lekker stil in de auto, fijne stoelen, de auto rook weer zo lekker naar leer van binnen en dan vanavond denk ik nog even weer genieten van de Intelilux verlichting gok ik.
Bij vertrek redelijk vroeg naar het vliegveld, bij terugkomst in NL eerst even langs de schoonfamilie om de jongste telg te bewonderen.
Dank voor het warme welkom. Vandaag de Astra weer gepakt, dat reed raar na een maand lang in zon camper gereden te hebben
Wel weer heerlijk om wat vermogen te hebben, lekker stil in de auto, fijne stoelen, de auto rook weer zo lekker naar leer van binnen en dan vanavond denk ik nog even weer genieten van de Intelilux verlichting gok ik.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Fijn dat je terug bent, ook op de terugweg nog langs Singapore las ik? Ook nog een beetje Azie meegepikt dus 
Al ik singapore behoorlijk westers in vergelijking met veel andere Aziatische landen en lijkt sterk op Z.Korea wat dat betreft.
Ja vliegtuigen, praat mij er niet van soms heb ik het gevoel dat ik er in woon, al is het voor mij nu wat afkicken. Ik zit al 3 maand zonder vlicht en de komende 2 maand zal dat ook nog wel zo zijn.
Sterker nog, ik ga mijn platinum status verliezen bij de Skyteam
en word gedegradeerd naar goud.
Al ik singapore behoorlijk westers in vergelijking met veel andere Aziatische landen en lijkt sterk op Z.Korea wat dat betreft.Ja vliegtuigen, praat mij er niet van
soms heb ik het gevoel dat ik er in woon, al is het voor mij nu wat afkicken. Ik zit al 3 maand zonder vlicht en de komende 2 maand zal dat ook nog wel zo zijn. Sterker nog, ik ga mijn platinum status verliezen bij de Skyteam
en word gedegradeerd naar goud.
rjthefrisian
Kilometervreter
Wat een gezeik weer met dat nieuwe inloggen...grrr...
Welkom terug Richard!
Ook wij zijn weer terug van twee heerlijke weekjes Sauerland. Echt geweldig genoten. We zijn zelfs beetje verliefd geworden op de omgeving en zouden er ooit wel eens naartoe willen verkassen. Het gebied heeft alles wat we willen. Je kunt er prachtig wandelen en mtb'en in de schitterende natuur. De mensen zijn vriendelijk en een hele schone en frisse omgeving. Het is allemaal wat moderner en welgestelder dan andere gebieden in Duitsland waar we geweest zijn. Er was heel veel te doen in de omgeving. Met de kleine meid ging het ook perfect. Daar nog babyborn gekocht zodat we hele stukken met haar konden wandelen. Ze vind het prachtig en deerde haar weinig.
Qua auto's is het in dat gebied VAG wat de klok slaat. Vooral de Tiguan, Touran, Touareg en zelfs Sharan stonden daar op elke hoek van de straat. Maar ook ontzettend veel snel spul. De buren van ons hadden een Porsche Panamera en een nieuwe Focus RS. Ben paar keer wakker geworden van de koude starts... Maar ook zag je heel veel STs, R's, RSen, GTIs, GTDs. De RS6 heb ik op bepaalde dagen wel meerdere keren zien rijden. Over het algemeen zag je de snelle uitvoeringen meer dan de burgermansuitvoeringen.
Maar door al dat VAG spul in wit, zwart of zilver wordt het wel eentonig. Onbegrijpelijk dat je heel veel auto's daar gewoon niet ziet. 308? Niet gezien. V40? Niet gezien...en ga zo maar door..
En wat me opvalt is dat veel eenvoudige arbeiders gewoon in nieuwe GTIs of GTDs rondrijden..
En de astra? Heeft zich keurig gehouden. Zat tot de nok toe vol inclusief dakkoffer maar je merkte dat hij ondanks zijn hogere gewicht en volle bepakking veel makkelijker de heuvels op komt dan de GTC die ik had.
Vond het wel leuk. Bij de eerste raststatte in Duitsland waren wij M. aan het voederen en kwam er een Duits gezin aan. Lopen paar rondjes om de astra heen, bekijken hem van binnen en uit hun bewoordingen begreep ik dat ze het een prachtige auto vonden.
Welkom terug Richard!
Ook wij zijn weer terug van twee heerlijke weekjes Sauerland. Echt geweldig genoten. We zijn zelfs beetje verliefd geworden op de omgeving en zouden er ooit wel eens naartoe willen verkassen. Het gebied heeft alles wat we willen. Je kunt er prachtig wandelen en mtb'en in de schitterende natuur. De mensen zijn vriendelijk en een hele schone en frisse omgeving. Het is allemaal wat moderner en welgestelder dan andere gebieden in Duitsland waar we geweest zijn. Er was heel veel te doen in de omgeving. Met de kleine meid ging het ook perfect. Daar nog babyborn gekocht zodat we hele stukken met haar konden wandelen. Ze vind het prachtig en deerde haar weinig.
Qua auto's is het in dat gebied VAG wat de klok slaat. Vooral de Tiguan, Touran, Touareg en zelfs Sharan stonden daar op elke hoek van de straat. Maar ook ontzettend veel snel spul. De buren van ons hadden een Porsche Panamera en een nieuwe Focus RS. Ben paar keer wakker geworden van de koude starts... Maar ook zag je heel veel STs, R's, RSen, GTIs, GTDs. De RS6 heb ik op bepaalde dagen wel meerdere keren zien rijden. Over het algemeen zag je de snelle uitvoeringen meer dan de burgermansuitvoeringen.
Maar door al dat VAG spul in wit, zwart of zilver wordt het wel eentonig. Onbegrijpelijk dat je heel veel auto's daar gewoon niet ziet. 308? Niet gezien. V40? Niet gezien...en ga zo maar door..
En wat me opvalt is dat veel eenvoudige arbeiders gewoon in nieuwe GTIs of GTDs rondrijden..
En de astra? Heeft zich keurig gehouden. Zat tot de nok toe vol inclusief dakkoffer maar je merkte dat hij ondanks zijn hogere gewicht en volle bepakking veel makkelijker de heuvels op komt dan de GTC die ik had.
Vond het wel leuk. Bij de eerste raststatte in Duitsland waren wij M. aan het voederen en kwam er een Duits gezin aan. Lopen paar rondjes om de astra heen, bekijken hem van binnen en uit hun bewoordingen begreep ik dat ze het een prachtige auto vonden.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Ik kan het helemaal begrijpen Rob.
Sauerland is echt een heerlijke omgeving. Niet alleen het voorjaar en zomer. Ook in de herfst is het er prachtig als alle bomen verkleuren en de nevel in de dalen ligt in de morgen. (en de huisjes zijn dan super goedkoop ) En de winter ook als er wat sneeuw ligt. En voor mij is het 'slechts' 2,5 uur rijden, dus ook prima te doen voor een lang weekend weg.
Er zijn in die omgeving ook veel nederlanders met huisjes daar. Center Parcs wat daar zit verkoopt nu ook veel huisjes en word veel door NL ers gekocht heb ik het idee toen ik er de laatste keer was.
Mijn collega (mijn leeftijd) heeft zakelijk een nieuwe insignia besteld ben benieuwd of mijn andere collega die een Insignia A heeft volgend jaar ook voor zn opvolger gaat.
Sauerland is echt een heerlijke omgeving. Niet alleen het voorjaar en zomer. Ook in de herfst is het er prachtig als alle bomen verkleuren en de nevel in de dalen ligt in de morgen. (en de huisjes zijn dan super goedkoop
) En de winter ook als er wat sneeuw ligt. En voor mij is het 'slechts' 2,5 uur rijden, dus ook prima te doen voor een lang weekend weg.Er zijn in die omgeving ook veel nederlanders met huisjes daar. Center Parcs wat daar zit verkoopt nu ook veel huisjes en word veel door NL ers gekocht heb ik het idee toen ik er de laatste keer was.
Mijn collega (mijn leeftijd) heeft zakelijk een nieuwe insignia besteld
ben benieuwd of mijn andere collega die een Insignia A heeft volgend jaar ook voor zn opvolger gaat.
rjthefrisian
Kilometervreter
Wij hadden ook vrijwel nieuw huisje wat Nederlands stel daar heeft laten bouwen. Voor ons is het op papier 4 uur maar met voeden kleine kwam er dik uur bij. Viel mij op dat er overal relatief rustig werd gereden met uitzondering van de a31...ondanks dat er werkzaamheden waren en het niet al te beste weg is, werd er soms schofterig hard gereden. Ik werd gegeven moment bijna van de weg gedrukt door witte AMG die niet kon wachten totdat ik vrachtwagen had ingehaald.
Verder is het Weggen, het daar gewoon top. Die driebasnswegen waar je lekker even wat vrachtwagens kan inhalen zijn ook geweldig.
Sauerland is ook helemaal suv gek. En dat begrijp ik heel goed met de omstandigheden. De SQ5 zag je er ook heel veel. Insignia B heb ik daar alleen bij dealer zien staan. Nog niet zien rijden daar.
Verder is het Weggen, het daar gewoon top. Die driebasnswegen waar je lekker even wat vrachtwagens kan inhalen zijn ook geweldig.
Sauerland is ook helemaal suv gek. En dat begrijp ik heel goed met de omstandigheden. De SQ5 zag je er ook heel veel. Insignia B heb ik daar alleen bij dealer zien staan. Nog niet zien rijden daar.
Astra F
Kilometervreter
Mogguh!
Mooi Rob dat jullie het zo naar de zin hebben gehad daar, jullie hebben dit jaar best wat voor de kiezen gekregen. Dan is het lekker als je ff bij kunt tanken.
Een huisje vast kopen zou ik zelf niet snel doen, maar als ik over 40 jaar klaar ben met werken, zou ik graag een comfortabele camper kopen en gaan rondtrekken.
Gister een "Tag der arbeid" gehad, waarbij we met het hele MT een dag echt actief meewerken in de kas. Dus oude kleren en veiligheidsschoenen aan, en lekker aan de slag. Samen met een collega die de karren bouwt waar de planten op worden uitgeleverd de hal leeggeruimt, schoongemaakt en samen opnieuw ingericht volgens het 5-s principe (lean). Je kunt merken dat de collega's dat erg waarderen.
Mooi Rob dat jullie het zo naar de zin hebben gehad daar, jullie hebben dit jaar best wat voor de kiezen gekregen. Dan is het lekker als je ff bij kunt tanken.
Een huisje vast kopen zou ik zelf niet snel doen, maar als ik over 40 jaar klaar ben met werken
, zou ik graag een comfortabele camper kopen en gaan rondtrekken.Gister een "Tag der arbeid" gehad, waarbij we met het hele MT een dag echt actief meewerken in de kas. Dus oude kleren en veiligheidsschoenen aan, en lekker aan de slag. Samen met een collega die de karren bouwt waar de planten op worden uitgeleverd de hal leeggeruimt, schoongemaakt en samen opnieuw ingericht volgens het 5-s principe (lean). Je kunt merken dat de collega's dat erg waarderen.
ginkelvanmichiel
Asfaltkampioen
Iemand hier ervaring met de Astra G 1.6 16V motoren gekoppeld aan de 4-traps automaat? Ik ben het tegenovergestelde van een sportieve rijder, maar ik was wel benieuwd naar oa. het comfort van dit model Astra en of er bepaalde punten zijn in de techniek waarop gelet moet worden.
Ook qua verbruik was ik wel benieuwd (en dan vooral bij snelwegrijden met een max van 100 km/h)
Ook qua verbruik was ik wel benieuwd (en dan vooral bij snelwegrijden met een max van 100 km/h)
Corsa 20SEH
Kilometervreter
Geen ervaring mee. Zowel de Astra G als de 1.6 als de 4 traps automaat.
De kop van de 7 ligt bij de vlakker, was zeer vervuild. Komt ook een nieuwe nokkenas is en verder alle onderdelen nieuw. Dus wordt weer wat moois zal op de FB groep een foto plaatsen
De kop van de 7 ligt bij de vlakker, was zeer vervuild. Komt ook een nieuwe nokkenas is en verder alle onderdelen nieuw. Dus wordt weer wat moois
zal op de FB groep een foto plaatsen
AsconaGT
Asfaltkampioen
De automaat ken ik wel, het is gewoon een ouderwetse automaat die wanneer je gewoon rustig rijd prima zijn dingen doen in alle comfort. Door de wat langere verzetten haalt het de fut wel wat uit de auto maar dat geld voor vrijwel alle automaten uit die tijd met relatief kleine motor.
De 1.6 16V ken ik ook goed. Heb er in de astra G regelmatig mee gereden en mijn ouders hadden hem ook in de zafira welliswaar gekoppeld aan een handbak. Deze hebben ze gekocht met 60.000 en vorig jaar weg gedaan met 230.000 km zonder problemen al begon de auto wel wat olie te verbruiken. Verder is het wel een wat rauw lopend blok die onder in toeren weinig thuis geeft. Mijn broer rijd een astra G met 1.6 8V en ondanks minder vermogen loopt hij wel soepeler en mooier.
De combinatie 1.6 16V en automaat komt niet veel voor, als ik een schatting mag maken met verbruik zou ik geen wonderen verwachten en 1 op 12 verwachten.
Verder zijn astra G's eigenlijk heel prima auto's zonder gekke dingen of kwaaltjes al kun je natuurlijk wel dingen verwachten nu dit model al bijna 20 jaar (!) op de markt is. Let goed op de vervanigngtermijn van de distributieriem. Roest op remleindingen, verwerende koplampen, einddempers roesten nog wel eens,
A
Anoniem
Guest
Iemand enig idee waar ik dakgoten voor de astra H kan kopen twee van de klepjes zijn gestolen op een of ander manier geen flauw idee waarom. Zie foto >> https://www.flickr.com/photos/150050080@N07/shares/psZ0P6 zijn dit ze --> https://www.fsrs-opelwebshop.nl/afdekkap-dakgoot-voorzijde-opel-astra-h-zafira-b.html ??
Ook mis ik een klepje bij me achter bumper toevallig -.- >> https://www.flickr.com/photos/150050080@N07/shares/55H0ve ik begrijp niet wat ze eraan willen verdienen maar oké ben dus opzoek naar nieuwe.
Het liefst wil ik de klepjes bij me dakgoot zo goed als vast maken zodat geen ene pannenkoek hem meer kan meenemen want ik vindt er niet uit zien en ik vindt het hoe dan ook niet fijn dat hij zo openstaat en bloot voor al het vuil enzv..
Gaat om een Zwarte Astra H GTC.
Ook mis ik een klepje bij me achter bumper toevallig -.- >> https://www.flickr.com/photos/150050080@N07/shares/55H0ve ik begrijp niet wat ze eraan willen verdienen maar oké ben dus opzoek naar nieuwe.
Het liefst wil ik de klepjes bij me dakgoot zo goed als vast maken zodat geen ene pannenkoek hem meer kan meenemen want ik vindt er niet uit zien en ik vindt het hoe dan ook niet fijn dat hij zo openstaat en bloot voor al het vuil enzv..
Gaat om een Zwarte Astra H GTC.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Dat zijn inderdaad die dingen, om ze te vervangen moet je wel de hele strip er af halen. En die strips moet je eigenlijk ook nog laten spuiten in kleur want je koopt ze in de primer. Als je het goedkoop wilt oplossen kun je ze eens proberen zelf te spuiten met een spuitbus op kleur en blanke lak
zie hier iemand met het zelfde
zie hier iemand met het zelfde
A
Anoniem
Guest
AsconaGT zei:
Je kan ze kopen in het zwart en/of primer. Ik neem aan dat zwart gewoon voldoet aangezien mijn astra zwart is? klepjes 18.70 per stuk best prijzig. Moet zo wel op een of andere manier vast maken zodat ze niet weer worden meegenomen. Ff uitvinden met wat.
rjthefrisian
Kilometervreter
Ik was bij mijn vorige gtc ook twee kwijt. Heb bij de opel dealer nieuwe ongespoten klepjes en klein spuitbusje originele opel lak besteld. Zelf even twee keer gespoten en klaar was kees.
Ontdekte vanmorgen op mijn huidige astra oppervlakkige kras van koplamp tot aan spiegel over het hele voorscherm. Duitse souvenir denk ik.
Even cleaneren met Commandant en weg is ie. Heb toch al heel wat krassen weg gepoetst met dat spul.
Ook lekt er ergens bij het tankje heel licht koelvloeistof. Hangen wat zweetdruppels aan slang/tankje. Maar even naar laten kijken bij de volgende beurt. Op paar km na nadert de 130k alweer..
Wat een schi*tweer vandaag...hadden vrienden te barbecuen. Dan weer regen, dan weer bloedheet en dan weer onweer...en de rest van de week ziet het er ook niet al te best uit.
Ontdekte vanmorgen op mijn huidige astra oppervlakkige kras van koplamp tot aan spiegel over het hele voorscherm. Duitse souvenir denk ik.
Even cleaneren met Commandant en weg is ie. Heb toch al heel wat krassen weg gepoetst met dat spul.
Ook lekt er ergens bij het tankje heel licht koelvloeistof. Hangen wat zweetdruppels aan slang/tankje. Maar even naar laten kijken bij de volgende beurt. Op paar km na nadert de 130k alweer..
Wat een schi*tweer vandaag...hadden vrienden te barbecuen. Dan weer regen, dan weer bloedheet en dan weer onweer...en de rest van de week ziet het er ook niet al te best uit.
A
Anoniem
Guest
rjthefrisian zei:
Hoe spuit je zo iets en wat was totaal kwijt? en kan je die klepjes niet vast maken zodat ze eraf meer kunnen?
Barri
Moderator
Gisteren was het broeierig weer. Warm en vochtig. Toen lag ik onder de VR6 te slijpen. Wat een warmte zeg!
Vandaag was ik met de Kever naar een Autoweek meeting. Het weer zag er niet best uit, maar de Kever was ik ook met water dus wat kan er mis gaan... Nou, het was een stevig buitje! Kan ik gelijk zien waar de Kever lekt Was overigens een geslaagde meeting!
Vandaag was ik met de Kever naar een Autoweek meeting. Het weer zag er niet best uit, maar de Kever was ik ook met water dus wat kan er mis gaan... Nou, het was een stevig buitje! Kan ik gelijk zien waar de Kever lekt
Was overigens een geslaagde meeting!
AsconaGT
Asfaltkampioen
koelvloeistofreservoir is volgens mij kwaaltje. Door elke keer warm en koud hard het plastic uit en kan er een scheurtje ontstaan bij de gietnaat heb ik wel eens gehoord, maar nog nooit met eigen ogen gezien. Daarvoor waren de astra J's te jong toen ik het opel nest verliet
in de primer kopen, dan paar hele dunne laagjes spuiten (spuitbus kun je zo bij dealer kopen of bij andere automaterialen zaak als je jouw kleurcode weet, en dan nog 2x blanke lak laag en dan weer monteren. Om te helemaal vast te maken zou je ze aan de binnenkant gewoon subtiel vast kunnen kitten of zo.
Ik zou even kijken hoe jou daklijst er uit ziet. Bij goedkopere uitvoeringen zijn deze gewoon plastic, dan kun je gewoon de zwarte bestellen. Bij de iets duurdere uitvoeringen zijn deze in kleur gespoten. Dan zul je ze dus in de primer moeten kopen en spuiten voor een mooi resultaat
A
Anoniem
Guest
AsconaGT zei:
koelvloeistofreservoir is volgens mij kwaaltje. Door elke keer warm en koud hard het plastic uit en kan er een scheurtje ontstaan bij de gietnaat heb ik wel eens gehoord, maar nog nooit met eigen ogen gezien. Daarvoor waren de astra J's te jong toen ik het opel nest verliet
in de primer kopen, dan paar hele dunne laagjes spuiten (spuitbus kun je zo bij dealer kopen of bij andere automaterialen zaak als je jouw kleurcode weet, en dan nog 2x blanke lak laag en dan weer monteren. Om te helemaal vast te maken zou je ze aan de binnenkant gewoon subtiel vast kunnen kitten of zo.
Ik zou even kijken hoe jou daklijst er uit ziet. Bij goedkopere uitvoeringen zijn deze gewoon plastic, dan kun je gewoon de zwarte bestellen. Bij de iets duurdere uitvoeringen zijn deze in kleur gespoten. Dan zul je ze dus in de primer moeten kopen en spuiten voor een mooi resultaat
Mijn daklijst voelt aan als plastic dus wat wil dat zeggen? dus de zwarte moet gewoon voldoen? en ik zal is langs gaan dan bij de dealer heb ook een klepje nodig bij de achterbumper dat ook meegenomen is heel raar maar ja..
AsconaGT
Asfaltkampioen
Hij is niet meegenomen, hij is er gewoon af gevallen. Afgebroken, vermoed ik.
Al die lijsten zijn van plastic, is die van jou in kleur van de auto gespoten dan moet je die in de primer nemen en spuiten als je het mooi wil hebben. Heb je deze niet in kleur maar gewoon mat zwart plastic, dan voldoet de zwarte.
In kleur
Heb je jou daklijst in platic zwart, dus niet in kleur gespoten, dan voldoet een normaal zwart klepje prima
Al die lijsten zijn van plastic, is die van jou in kleur van de auto gespoten dan moet je die in de primer nemen en spuiten als je het mooi wil hebben. Heb je deze niet in kleur maar gewoon mat zwart plastic, dan voldoet de zwarte.
In kleur
Heb je jou daklijst in platic zwart, dus niet in kleur gespoten, dan voldoet een normaal zwart klepje prima
rjthefrisian
Kilometervreter
Ik heb bij zowel bij de vectra c als de astra h gtc ook het tankje al moeten laten vervangen...(beide via winterplan)
Het lekt heel minimaal maar het moet gewoon goed zijn...
Meende iets van rond de 50 a 60 euro voor twee klepjes en een busje gekleurde en blanke lak bij de opel dealer. De nieuwe klepjes bleven gelijk goed zitten. Spuiten in meerdere hele dunne laagjes.
Corsa 20SEH
Kilometervreter
@Jos.. nog een city
@Richard, welkom terug! We zien de (uitgebreide) fotoreportage graag verschijnen want zo een soort teis staat ook bij ons op het lijstje. super man dat je goed genoten hebt. De relatie is ook nog in stand??
@Rob, die van de BMW heb ik ook onlangs gespoten (zwart) want de originele lak begon te bladderen.
Nog een weekje werken en dan vakantie! 3 weken zo goed als geen Toyo... Ook wel eens lekker.
@Richard, welkom terug! We zien de (uitgebreide) fotoreportage graag verschijnen want zo een soort teis staat ook bij ons op het lijstje. super man dat je goed genoten hebt. De relatie is ook nog in stand??
@Rob, die van de BMW heb ik ook onlangs gespoten (zwart) want de originele lak begon te bladderen.
Nog een weekje werken en dan vakantie! 3 weken zo goed als geen Toyo... Ook wel eens lekker.
BRG
Wegverkenner
Mogguh.
Lang weekend geklust in Hildes woning.
Ondermeer de zolder geïsoleerd (verplicht in BE bij verkoop woning); nou, de eerstkomende weken hoef ik alvast niet meer naar de sauna.
Zag dit weekend ook nog eens een nieuwe Astra station.
Een heel donkere, zodat de chroomstrip prominent met alle aandacht ging lopen.
Wie daar intern Opel ooit zijn akkoord op gegeven heeft?
Wat een onding en afknapper!!! Op een verder heel aantrekkelijke wagen.
Moest echt wel aan een lijkwagen denken (nog ettelijke keren erger dan mijn gewezen Tourer ).
Lang weekend geklust in Hildes woning.
Ondermeer de zolder geïsoleerd (verplicht in BE bij verkoop woning); nou, de eerstkomende weken hoef ik alvast niet meer naar de sauna.
Zag dit weekend ook nog eens een nieuwe Astra station.
Een heel donkere, zodat de chroomstrip prominent met alle aandacht ging lopen.
Wie daar intern Opel ooit zijn akkoord op gegeven heeft?
Wat een onding en afknapper!!!
Op een verder heel aantrekkelijke wagen.Moest echt wel aan een lijkwagen denken (nog ettelijke keren erger dan mijn gewezen Tourer
).
A
Anoniem
Guest
AsconaGT zei:
koelvloeistofreservoir is volgens mij kwaaltje. Door elke keer warm en koud hard het plastic uit en kan er een scheurtje ontstaan bij de gietnaat heb ik wel eens gehoord, maar nog nooit met eigen ogen gezien. Daarvoor waren de astra J's te jong toen ik het opel nest verliet
in de primer kopen, dan paar hele dunne laagjes spuiten (spuitbus kun je zo bij dealer kopen of bij andere automaterialen zaak als je jouw kleurcode weet, en dan nog 2x blanke lak laag en dan weer monteren. Om te helemaal vast te maken zou je ze aan de binnenkant gewoon subtiel vast kunnen kitten of zo.
Ik zou even kijken hoe jou daklijst er uit ziet. Bij goedkopere uitvoeringen zijn deze gewoon plastic, dan kun je gewoon de zwarte bestellen. Bij de iets duurdere uitvoeringen zijn deze in kleur gespoten. Dan zul je ze dus in de primer moeten kopen en spuiten voor een mooi resultaat
Kreeg hetzelfde antwoord als jou van de webshop heel erg bedankt moet de primer hebben!. En dan een spuitbusje bij Opel met blanke lak.
Astra F
Kilometervreter
Mogguh!!
@ Koelvloeistof reservoir: Bij de GTS is deze idd. ook al vervangen.
Gisteren een middagje "de boer op geweest" bij een grote camping in de buurt. Hebben hier vanuit de brandweer caravan-checks uitgevoerd, dit keer voornamelijk gericht op stacaravans. De uitkomsten waren echt schrikbarend. Van de gecontroleerde caravans was er geen één die een rookmelder werkend geïnstalleerd had. Dit terwijl door het materiaalgebruik die caravans echt risico-objecten zijn, brand zal zich daar zeer snel ontwikkelen.
Tevens slechts 1x een koolmono-oxide melder gezien. Dus al met al zinnig dat we hier tijd aan hebben besteed.
Bij tourcaravans zie je dat mede door de aantrekkende economie er weer jongere caravans op de camping staan, waarbij veelal ook een onderhoudscontract is afgesloten waardoor zaken als gasslangen goed vervangen zijn en ook kachels zijn geïnspecteerd.
@ Koelvloeistof reservoir: Bij de GTS is deze idd. ook al vervangen.
Gisteren een middagje "de boer op geweest" bij een grote camping in de buurt. Hebben hier vanuit de brandweer caravan-checks uitgevoerd, dit keer voornamelijk gericht op stacaravans. De uitkomsten waren echt schrikbarend. Van de gecontroleerde caravans was er geen één die een rookmelder werkend geïnstalleerd had. Dit terwijl door het materiaalgebruik die caravans echt risico-objecten zijn, brand zal zich daar zeer snel ontwikkelen.
Tevens slechts 1x een koolmono-oxide melder gezien. Dus al met al zinnig dat we hier tijd aan hebben besteed.
Bij tourcaravans zie je dat mede door de aantrekkende economie er weer jongere caravans op de camping staan, waarbij veelal ook een onderhoudscontract is afgesloten waardoor zaken als gasslangen goed vervangen zijn en ook kachels zijn geïnspecteerd.
Franklinn
Net ingestapt
rjthefrisian zei:
Ik heb bij zowel bij de vectra c als de astra h gtc ook het tankje al moeten laten vervangen...(beide via winterplan)
Het lekt heel minimaal maar het moet gewoon goed zijn...
Ik geloof dat ik ook aan de beurt ben. Geen minimale lekkage, maar gewoon in 2 weken weer een melding op het dash zonder ruiten gesproeid te hebben. Achja, mag ook na 15 jaar.
@Ruud: goede actie! Een paar branden op campings gezien in de afgelopen 2 jaar en in geen van de gevallen bleef het bij één stacaravan.
@Berry: het klinkt alsof het je stiekem toch pijn doet om met de Kever in slecht weer te rijden
Wel leuk om zo eens wat meetings af te gaan!Ik ben blij dat mijn bureaustoel wieltjes heeft en dat ik de trappen er naar toe heb overleefd. Vrijdag samen met mijn broertje een 5-kuubs container vol met zwarte grond en grasplaggen geschept en vervolgens 4 kuub straatzand de tuin weer ingereden. Zaterdag bij vrienden (die weer terugkeren uit België en een huisje letterlijk om de hoek hebben gescoord) geholpen met klussen en een vloer gelegd. Gisteren in de tuin een geul gegraven voor een drainagebuis. Dat is deze ambtenaar allemaal niet gewend natuurlijk, dus ik heb nu spierpijn om u tegen te zeggen. Met name mijn bovenbenen zijn ongelukkig. Nouja, trekt wel weer weg hoop ik
B Real
Kilometervreter
Dank voor het warme welkom!
Fotoreportage zul je even voor door mijn FB moeten scrollen, mijn vriendin heeft vrij regelmatig wat foto's geplaatst. Bij echt interesse kan ik je misschien wel even een link geven naar de back up via Google photo's als ik mijn foto's die van mijn vriendin en die van de camera op één plek heb staan.
Google photo's is sowieso een aanrader trouwens. Maakt indien gewenst automatisch backup van je telefoonfoto's, camera foto's kun je via pc eenvoudig uploaden. Makkelijk albums aanmaken, of (tijdelijk) foto's delen plus dat Google soms uit zichzelf foto's samenvoegd/bewerkt voor nog mooiere resultaten. Ik denk zeker voor de jonge ouders wel handig
Australië is in elk geval echt een aanrader. Prachtig land, ontzettend aardige mensen, fijn klimaat en gewoon weinig echte minpunten ontdekt.
De relatie gaat na vier weken op elkaars lip te hebben gezeten ook nog prima ja
Dat was vast een pretje met dit weer idd!
Hilde heeft haar huis dan nog best lang aangehouden, want jullie zijn toch ook alweer wat jaartjes samen?
Ik heb het in NL ook nog nooit gezien nee, toch gek want die dingen zijn super brandbaar natuurlijk.
Onze camper in Australië had er wel een en die deed het ook weet ik toevallig
Het brood in Australië is niet je-van-het en we hadden een broodrooster in de camper. Dus leek mij een geroosterd broodje wel lekker. Zelfs met geopende ramen en deuren ging dat alarm al af bij normaal gebruik, ik schrok me de eerste keer kapot. De tweede keer maar even de de brandmelder eraf gepakt en buiten gelegd
@ Frank, fijn zijn dat soort klusjes als kantoormannetje/ambtenaar hè
Vloertje leggen is wel mooi werk vind ik, maar verbaas me er altijd over hoe goed je dat de volgende dag voelt in je bovenbenen en bips. Ongetwijfeld door het telkens op je knieën zitten en weer op staan
Grond scheppen is nooit leuk werk
Hier is het werkende leven weer begonnen. Heb nog even gedacht om nog een paar vrije dagen er achteraan te plakken, maar toch maar besloten om weer aan de bak te gaan. Misschien later deze zomer nog maar een paar dagen ofzo.
Afgelopen dagen vrij vlot mijn draai weer gevonden, weinig tot geen last van een jetlag en het normale leven weer opgepakt.
Na een maand weer in de Astra stappen voelde heel gek de eerste paar honderd meter. Wat zat het weer lekker, wat gaat het koppelingspedaal eigenlijk verschrikkelijk licht (vergeleken met de camper). Wat stuurt het direct en goed. Het vermogen beviel gelijk weer goed en vooral de geur van het leer was bij instappen weer heerlijk. Naast dat lederen bekleding zo lekker zit vind ik de geur misschien wel net zo fijn aan deze optie.
Wel nog weer een lelijke kras op het linker achterportier ontdekt helaas. Ik vermoed misschien de postbode ofzo, mijn vader had expres de auto een beetje breed op de oprit gezet en ik vermoed dat die er langs gekrast is ofzo. Hij is er nog wel uit te poetsen, dus ergens deze week de auto maar weer eens wassen en even met een polijstpad aan de slag.
Corsa 20SEH
Kilometervreter
@Richard, ik heb inderdaad net eens door je tijdlijn zitten scrollen, super leuk man!
BRG
Wegverkenner
B-Real zei:
In september zullen we 6 jaar samenwonen, daarvoor 4 jaar ge-lat.
Eerst heeft ze haar huis 3 jaar verhuurd, dan heeft haar studerende zoon er met zijn vriendin 3 jaar gewoond.
Die starten allebei aan hun laatste jaar studies dierenarts, en zijn dichter bij de faculteit gaan wonen; en dicht in de buurt van de praktijk die ze in principe volgende zomer overnemen.
Dus nu behoorlijk wat "opsmukwerk" nodig om het huis verkoopbaar te maken...
Zou voldoende moeten opleveren voor een tweede verblijf in Zeeland
Hotdog
Wegverkenner
Hier ook weer terug van 2 weken Frankrijk (en 3200km)
Op de heenweg overnacht in een IBis hotel in Parijs. Vervolgens eerst een aantal dagen aan de oceaankust geweest (royan);
daarna een aantal dagen op een te Hollandse camping aan/in de Dordogne verbleven, wat eigenlijk in het departement Correze lag;
Vanwege het weer nog een paar dagen in de Loire-vallei geweest op een veel te dure camping. Ik naai graag, maar laat me niet op zo'n wijze naaien
Ook weer vanwege de weersvoorspelling een dagje eerder naar huis gereden, dat was een verstandige keuze. Heerlijk vandaag en morgen nog vrij, woensdag mag ik weer werken.
De Mondeo heeft ons onverwacht goed vervoerd. De bagage paste nét in de kofferbak, reservewielkuip en dakkoffer. De kids hebben geen last gehad van oncomfortabeliteit, ik heb prima gestuurd en vrouwlief had alleen een opmerking over de airco. Mja, uitzetten was soms nog veel erger.
Het verbruik was prima (6,1/100km) bij veel 130km/u.
Wat onderweg opviel: de snelweg van Brussel naar Bergen is uitzonderlijk vies. Grote stukken plastic autodelen zoals spiegelkappen, bumperdelen, lichtarmaturen,etc, rubber van vrachtwagenbanden, (grof) afval, en als toppunt waaide er net voor ons een grote lege jerrycan over de snelweg heen.
Van Kortrijk naar Gent was schoner, maar dat is ook het Vlaamse deel van België.
Op de heenweg overnacht in een IBis hotel in Parijs. Vervolgens eerst een aantal dagen aan de oceaankust geweest (royan);
daarna een aantal dagen op een te Hollandse camping aan/in de Dordogne verbleven, wat eigenlijk in het departement Correze lag;
Vanwege het weer nog een paar dagen in de Loire-vallei geweest op een veel te dure camping. Ik naai graag, maar laat me niet op zo'n wijze naaien
Ook weer vanwege de weersvoorspelling een dagje eerder naar huis gereden, dat was een verstandige keuze. Heerlijk vandaag en morgen nog vrij, woensdag mag ik weer werken.
De Mondeo heeft ons onverwacht goed vervoerd. De bagage paste nét in de kofferbak, reservewielkuip en dakkoffer. De kids hebben geen last gehad van oncomfortabeliteit, ik heb prima gestuurd en vrouwlief had alleen een opmerking over de airco. Mja, uitzetten was soms nog veel erger.
Het verbruik was prima (6,1/100km) bij veel 130km/u.
Wat onderweg opviel: de snelweg van Brussel naar Bergen is uitzonderlijk vies. Grote stukken plastic autodelen zoals spiegelkappen, bumperdelen, lichtarmaturen,etc, rubber van vrachtwagenbanden, (grof) afval, en als toppunt waaide er net voor ons een grote lege jerrycan over de snelweg heen.
Van Kortrijk naar Gent was schoner, maar dat is ook het Vlaamse deel van België.
rjthefrisian
Kilometervreter
Welkom terug Fer! Ik begin morgen weer. Heb mijn vakantie wat ingekort en bewaar mijn dagen mooi voor als het binnenkort wat beter weer wordt.
Jah..de wegen in België...drama...maar jah..je moet er toch doorheen..
Vanmiddag met onze dochter de eerste prikken gehaald. Arme ziel..vond ze niet leuk. Maar gaat verder top! 6 kilo en 62 cm...ze is qua kleding ook ineens van 50 naar 62/68 geschoten.
En het begint nu echt te leuk te worden...lachjes..brabbeltjes...beetje flirten...
Jah..de wegen in België...drama...maar jah..je moet er toch doorheen..
Vanmiddag met onze dochter de eerste prikken gehaald. Arme ziel..vond ze niet leuk. Maar gaat verder top! 6 kilo en 62 cm...ze is qua kleding ook ineens van 50 naar 62/68 geschoten.
En het begint nu echt te leuk te worden...lachjes..brabbeltjes...beetje flirten...
Total Loss
Kilometervreter
AsconaGT zei:Berri !
Snel die dorpels er in en voorschermen er op. Beetje poetsen en kijk waar de prijzen tegenwoordig al naar toe gaan
Ja mijn vakantie gaat ook binnenkort in, wanneer? Misschien morgen wel
Grappig en wel heel toevallig, kwam die VR6 vanmiddag ook tegen. Maar een mille of 4 - 5 is een meer normale / realistische prijs.
Corsa 20SEH
Kilometervreter
Mogguh,
Dat is wel erg veel geld voro de VR6, mar ik sta erniet van te kijken dat het wel die kant op gaat.
Dat is wel erg veel geld voro de VR6, mar ik sta erniet van te kijken dat het wel die kant op gaat.
B Real
Kilometervreter
9 seconden naar de 100 volgens de Marktplaats link? Komt dat door de automaat, had bij dat wagengewicht en vermogen toch wel iets sneller verwacht.
Wat een geld inderdaad, maar voor een echt nette en originele auto vind ik het ook weer niet heel erg overdreven. Is toch wel een icoon in de ** historie wat mij betreft.
Wat een geld inderdaad, maar voor een echt nette en originele auto vind ik het ook weer niet heel erg overdreven. Is toch wel een icoon in de ** historie wat mij betreft.
A
Anoniem
Guest
https://autoklip.nl/occasions/volkswagen-golf-2/ hier ook een v6 4motion alleen redelijk wat kilometers maar dat zegt niks natuurlijk als het goed onderhouden is.
