AsconaGT
Asfaltkampioen
als hij leeg is , dan doet hij het niet, ook niet nadien. Dus dat is het zeker niet geweest.
Kan natuurlijk wel een druksensor zijn (systeem leeg = geen druk = aircopomp uit) of temperatuur sensor. Het lastige is wel dat zodra alles wel werkt het lastig meten is waardoor het gekomen is.
Temperatuur is ook echt geen oorzaak; ja het is warm maar een beetje auto moet nog prima koelen met dit weer. De Up krijgt het wel lastig overigens, met volle bak blazen hou je het aangenaam. Maar daar word wat meer op de kosten gelet. Zo'n golf moet ook gewoon door de death valley kunnen rijden met temperaturen boven dit in de 40 graden waarbij het nog aangenaam moet zijn.
Wel vervelend, zeker als zwanger vrouw, dan is het een lange 1,5 uur
En ja op de motor is ook geen pretje. Heb ook wel eens een lange tocht gemaakt door duitsland met 30+. Zodra je stil staat gaat de fan idd aan en sowieso is alles heet. Dat trekt dan lekker langs lichaam
Kan natuurlijk wel een druksensor zijn (systeem leeg = geen druk = aircopomp uit) of temperatuur sensor. Het lastige is wel dat zodra alles wel werkt het lastig meten is waardoor het gekomen is.
Temperatuur is ook echt geen oorzaak; ja het is warm maar een beetje auto moet nog prima koelen met dit weer. De Up krijgt het wel lastig overigens, met volle bak blazen hou je het aangenaam. Maar daar word wat meer op de kosten gelet. Zo'n golf moet ook gewoon door de death valley kunnen rijden met temperaturen boven dit in de 40 graden waarbij het nog aangenaam moet zijn.
Wel vervelend, zeker als zwanger vrouw, dan is het een lange 1,5 uur
En ja op de motor is ook geen pretje. Heb ook wel eens een lange tocht gemaakt door duitsland met 30+. Zodra je stil staat gaat de fan idd aan en sowieso is alles heet. Dat trekt dan lekker langs lichaam