Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

[rjthefrisian]

Mogguh!

Volgens mij heb ik hier eerder ook al gezegd dat ik zo naar het Sauerland wilde verhuizen. Prachtige omgeving voor actieve bezigheden, welvarend en netjes en vriendelijke mensen.

Nu lang werkend op Terschelling en zou ik ook best kunnen aarden...

Hele nette 1 serie Joost. Mijn pa zijn 3 heeft dezelfde kleur en dezelfde motor. Fijn motortje met zijn dubbele turbo en zeker in een 1 vlot zat. Al vind ik zelf de 1 die jimmy heeft veel fraaier. Bij deze kan ik maar niet wennen aan kop en kont.

Succes Barri met de laatste voorbereidingen. Komt beter weer aan en geniet ervan!

 

[AsconaGT]

Hele nette 1 serie Joost. Mijn pa zijn 3 heeft dezelfde kleur en dezelfde motor. Fijn motortje met zijn dubbele turbo en zeker in een 1 vlot zat. Al vind ik zelf de 1 die jimmy heeft veel fraaier. Bij deze kan ik maar niet wennen aan kop en kont.

Ja ik vind dit model ook niet moeders mooiste, maargoed smaken verschillen en mijn broer vind hem super. Overigens heeft de 116i geen dubbele turbo maar, net zoals ik in de laguna heb, een enkele twin-scrol turbo die zich aanpast aan het toerental waardoor je vrijwel geen koppelgat meer hebt. Denk dat dat voor een 3 serie net zo is. Rijden doet zo'n 1 serie ook geweldig! maar dat geld hé...

 

[Corsa 20SEH]

Persoonlijk vind ik dat model 1 serie minder mooi, ik vind de 1e 1 serie zoals wij hem hebben en de Lci veel mooier. Maar hij zal ongetwijfeld heerlijk rijden. Maar voor dit geld kan je ook hele hele andere leuke dingen kopen.

Hier een rustig weekendje gehad, Lize was logeren bij mijn zusje, dus zondag zijn Kim en ik heerlijk naar breda geweest, wat gewinkeld, geluncht, terrasje gedaan.. en daarna Lize weer opgehaald in Etten Leur bij mijn zusje. Ook wel even lekker, want kleding kopen met een kabouter van 107 cm aan je been is niet erg handig

 

[BRG]

Rijden doet zo'n 1 serie ook geweldig! maar dat geld hé...

Quand on aime, on ne compte pas...
Ik sta daar ook met een half autootje, zonder dak, dat me zo'n 15.000 EUR gekost heeft.
Nu ja, als het je broer zijn droom is, dan koopt hij hem toch gewoon.
Je moet je dromen durven najagen en niet te lang negeren, want voor je het weet kan het hier afgelopen zijn.
Dus als hij zich er niet echt iets anders moet voor ontzeggen, gewoon doen!!!

 

[BRG]

Zaterdag geholpen bij mijn schoonzusje in de keuken, die heeft een feestzaal/traiteurzaak en had een feestje 's avonds.
En zondag in Hildes woning de trap van de gelijkvloerse naar de eerste verdieping in de lak gezet; dinsdag komt de makelaar dus huisje moet beetje toonbaar zijn. Ook zwaar opgeruimd, alle verfpotten, kwasten en rondslingerend klein materiaal aan de kant gedaan.

 

[BRG]

Zaterdag trouwens een blauw/gele GT groep 4 gespot, kopie van deze...

 

[Corsa 20SEH]

Dik zeg!

 

[BRG]

 

[Barri]

Peter in de keuken, normaal zit je aan de andere kant!

Bijzondere GT zeg! Niet echt mooi, wel bijzonder.

 

[BRG]

Bijzondere GT zeg! Niet echt mooi, wel bijzonder.

Hilde vond hem ook niks, tot ik haar op de brede wielkasten en de rolkooi wees.
En ze de uitlaat hoorden grommen.
Maar toch vindt ze een volledig gele GT nog steeds mooier.

 

[AsconaGT]

1 serie is gekocht

zal ook even een opeling plaatsen

 

[BRG]

Nou, die heeft geen Ruudje gedaan

 

[Total Loss]

1 serie is gekocht

zal ook even een opeling plaatsen

Had in ieder geval alle goede opties !

 

[AsconaGT]

Nou, die heeft geen Ruudje gedaan

Hij heeft er 8 jaar in gereden. In januari begon hij al wat olie en koelvloeistof te verbruiken. Nu gaat er een halve liter koelvloeistof per dag in en hij rijd er laatste tijd 200 km per dag mee ivm een project. enige haast was nu geboden, anders had hij nog jaren met de astra gedaan hoor

Denk als je de koppakking maakt en wat andere kleine achterstallig onderhoudsdingetjes laat herstellen dat je er een prima auto aan hebt.

Had in ieder geval alle goede opties !

klopt, de hele fijne stoelen en nog met leer bekleed ook. geen M pakket maar mijn broer vind dit eigenlijk iets mooier. Ook xenon en uitgebreide navi met grootbeeld. Hij gaat er vast veel plezier aan beleven, nu maar hopen dat hij er iets zuiniger op is dan zn astra. Dat was echt een stuk gereedschap voor hem, zeker de laatste jaren

 

[Total Loss]

"Mijn" dealer heeft een prachtige Insignia staan.
Wat mij betreft slechts 1 nadeel / minpunt, geen OPC pakket en dus ook geen zichtbare uitlaten.
Verder wel alle goede en dure opties ook ( inclusief zeldzame in te stellen klokkenwinkel en het heel erg dure dikbillenleer ).
Ik ben wel van deze kleur al is het echte groen van tijd terug nog wat sprekender.

 

[AsconaGT]

die klokkenwinkel is toch gewoon standaard op elke facelift insignia?

DIT is gewoon een aantal jaar oude insignia business van 15.000 en zit het ook op. Of zie ik iets verkeerd?

Maar wel heel mooi exemplaar. Die uitlaten zijn vast naderhand zo te maken

EDIT

ik zie inderdaad dat de simpele modellen wat meer standaard tellerklokjes hebben, maar deze kom je ook vrij veel tegen nog

Ik zag net ook deze, staat hier om de hoek. Dat interieur heb ik nog nooit gezien bij een insignia in de negatieve zin van het woord

 

[Total Loss]

@Joost Geen idee wat nu precies ervoor zorgt dat je die dure instelbare tellers krijgt.
Verreweg de meeste hebben het niet.
Dacht eerst dat het OPC / Sportpakket het was maar dat heeft deze ook niet.
Dus weet niet met welke optie / uitrusting je dit kreeg.
Heb namelijk ook mega-dikke 2.0 4x4 versies gezien die het opeens weer niet hadden !

2x 2.0 Turbo

Deze wel

En deze niet

2x OPC

Deze wel

En deze niet

Oef, even afgeleid, deze is ook dik zeg ( hoef alleen niet echt perse een automaat ).
Die velgen zijn echt

Dikke insignia

 

[Total Loss]

Ik zag net ook deze, staat hier om de hoek. Dat interieur heb ik nog nooit gezien bij een insignia eye popping smiley in de negatieve zin van het woord

Wow, dat is echt een super crisis uitvoering uit Duitsland, kan niet anders, geloof niet dat dit hier zo geleverd is ( zonder grote display en met crisis verwarming bediening / geen temperatuur schermpjes ).

 

[Astra F]

Dat zijn wel heel mooie exemplaren wat jullie daar laten zien zeg
Dat groen vind ik samen met de paars achtige kleur erg gaaf op de Insignia, maar helaas.....eigenlijk moet je wel de 140pk of 170pk diesel hebben om lekker van je plek te komen. De 2.0T is foor velen onbetaalbaar in verbruik.

 

[Total Loss]

@Ruud Die groene is de 1.6 170 pk benzine. Doe ik het ook voor hoor !
Heeft 260 Nm, de 0-100 in 9,2 seconden en top van 220 km per uur.
( en de 2.0 is idd stuk onzuiniger en zwaarder maar als je toch niet veel kilometers maakt niet zo heel boeiend, zeker niet als je naar complete plaatje kijkt ).

 

[Hotdog]

't Gaat er natuurlijk om dat je zit als een keizer en als je het gaspedaal intrapt, dat er dan ook wat gebeurt.
Welke motor daar dan verantwoordelijk voor is, maakt niet zoveel uit.... toch?

 

[Total Loss]

Gevonden !

Het 8-inch cluster is standaard in de Insignia Business+, Business Executive,
Innovation en OPC, in combinatie met het Navi 900 IntelliLink-systeem.

Dus de voorbeeld modellen hierboven die dit niet hebben moeten blijkbaar iets van import zijn dan.
Op de Insginia's die ik tot nu toe tegenkwam zat het in ieder geval vaker niet dan wel.

Brochure Insignia ( zie pagina 42 en 43 ).

Instrumenten naar wens. Afhankelijk van het infotainmentsysteem kun je de displays aan je eigen wensen aanpassen.
Het geavanceerde instrumentencluster is speciaal ontwikkeld om samen te werken met de nieuwste apparatuur, zoals
Navi 900 IntelliLink. Het is kinderspel om het systeem naar je hand te zetten. Je kunt gebruik maken van informatie op CD’s
of je mobiele apparatuur, die je kunt aansluiten via de standaard USB- en externe stereo-aansluiting, of via Bluetooth®.
iOS, Windows Mobile of Android, smartphone of tablet: het maakt geen verschil. Alles waarvan je thuis gebruik
maakt, kun je voortaan ook in je Insignia gebruiken.

1. Digitaal 4,2-inch (10,7 cm) informatiecluster. Dit grote kleurenscherm,
dat standaard is op alle infotainmentsystemen, biedt naast de gebruikelijke
informatie over brandstofverbruik en gereden afstand, toegang tot het
audiosysteem, je telefoonboek en andere door jou gekozen informatie.

2. 8-inch (20 cm) informatiecluster in analoge “Sport”-modus. Het
royale scherm biedt desgewenst ook de mogelijkheid om de informatie
weer te geven via traditionele ronde wijzerplaten. Als je Insignia is
uitgerust met het optionele FlexRide, kan het display zodra je de “Sport”-
modus selecteert overschakelen op analoge weergave.

3. 8-inch (20 cm) informatiecluster in digitale “Tour”-modus. Wanneer
je in het optionele FlexRide de “Tour”-modus selecteert, schakelt het
digitale instrumentencluster over naar digitale weergave van de voertuiginformatie,
infotainment- en telefoonfuncties, instellingen en
prestatiegegevens.2

 

[Total Loss]

't Gaat er natuurlijk om dat je zit als een keizer en als je het gaspedaal intrapt, dat er dan ook wat gebeurt.
Welke motor daar dan verantwoordelijk voor is, maakt niet zoveel uit.... toch?

Inderdaad. Natuurlijk is een dikke motor beter maar het is niet perse nodig.
Wil in ieder geval wel voldoende vermogen hebben om fatsoenlijk in te voegen of in te halen.
Met dat ding wat ik nu heb moet ik met een agenda werken i.p.v met een stopwatch
Maar in de basis in de binnenkant en de luxe / uitrusting toch wel te verkiezen boven de dikke motor ( indien je moet kiezen ! )

 

[BRG]

Wauw Marc, die laatste met dat beige interieur is echt wel een plaatje!!!

 

[Total Loss]

Zou dan toch voor de groene uit mijn voorbeeld gaan denk ik.
Heeft hetzelfde luxe leer maar dan in het zwart.
Heeft minder gelopen, is stuk nieuwer, is 4 mille goedkoper, handbak ipv automaat en 19" ipv 20".
Heeft verder alleen geen OPC pakket.
De groene is dus de slimmere / voordeligere optie, zeker ook wat gebruik betreft.

Moet wel zeggen dat de bruine uit mijn andere voorbeelden ook prachtig is, die heeft ook nog eens de 2.0 motor en 4x4, als we dan toch bezig zijn.

2.0 Turbo 4x4

Maar moet zeggen dat mijn shortlist nog steeds ontzettend lang is hoor !

 

[Total Loss]

Voor de gein eens wat plaatjes neerplempen van de auto's die ik verzameld heb op mijn shortlist !

Gewoon omdat het kan.

 

[Corsa 20SEH]

man man man, doe mij ook zo een shortlist! (longlist) Vooral de 3 en 4 serie en de Benz springen eruit voor mij!
De Insignia's di eje laat zien zijn ook echt super lekker!
Heb je al ergens in (proef)gereden?

 

[BRG]

Die V40 steekt een beetje af in dat rijtje.
Vooral die 650 en Cascada steken er wat mij betreft bovenuit!!!

De apk van die 6 is inmiddels vervallen en hij staat al 7 maand bij de handelaar
Ik zou zeggen, halen die sloep (al is dat wellicht veruit de duurste in gebruikskosten)

 

[B Real]

Lekker divers lijstje Marc
En toch vrolijken blijven rollen in de Astra

Ik moet zeggen dat ik echt nooit naar andere auto's zit te zoeken, maar nu is de drang om regelmatig te wisselen ook niet zo groot als bij sommigen van ons

 

[BRG]

Ik zoek soms wel eens naar echte sloepen; met het aantal kilometers dat Hilde maar doet, zou dat inzake brandstofkosten en onderhoud perfect kunnen (los van de vaste kosten, maar die zijn nog te overzien).
Nu moet ik zeggen dat Hilde meteen laaiend enthousiast was over die Range die ik hier vorige week toonde; die zou ze meteen zien zitten om haar 500 voor weg te doen. Ze vond hem stijlvol en compleet uitgerust!
Helaas is die Range intussen verkocht

 

[Astra F]

Mogguh!

Wat een lekker lijstje Marc. Wel grappig dat het heel divers is, van een kleine V40 naar een grote 6-serie coupé.
Heb je ook een linkje van die groene inisignia?

Tsjah, ik kijk ook wel om me heen maar kiezen vind ik echt moeilijk.
Allereerst de vraag of je 23 mille wilt uitgeven aan een auto. Dan de vraag of je dat uit geeft aan een model wat in de basis al bijna 10 jaar op de markt is, of aan een model dat nog fris is. Ik blijf t veel geld vinden, al heb ik het idee dat de occasionprijzen de laatste tijd toch weer aan de stijgende hand zijn.

 

[BRG]

Heb je ook een linkje van die groene inisignia?

Insignia Van Mill Dordrecht

 

[Astra F]

Zow, dat is echt wel een plaatje hoor. Meer te wensen heb je bij een insignia dan ook niet meer.
Maar dik 26 rooitjes. Dat is echt serieus geld voor een auto

 

[Corsa 20SEH]

Wauw! Dat is echt een hele mooie zeg!

 

[Total Loss]

Bedacht later dat er nog wel een paar op de longlist kunnen/moeten : Astra K HB, Mercedes A-klasse, Corsa E OPC en de BMW 1-serie.

@Jimmy Nog niet proefgereden. Nu ook niet logisch aangezien ik nu even toch niks anders ga kopen helaas, even wachten nog.
De 4-serie is eigenlijk ietwat aan de dure kant nog, de kandidatenlijst die ik heb bestaat eigenlijk voor 70% uit geschikte 3-series.
Kom ook steeds weer "terug" bij de 3-serie.
Heb helemaal de ruimte niet nodig maar stom genoeg zijn er amper leuke Coupe's die wat mij betreft in aanmerking komen ( heb bv ook naar de Subaru BRZ en/of Toyota GT86 gekeken ).

@BRG Deze V40 staat erop omdat dit een echte R is, oftewel met de dikke 5-cilinder.
De 6-serie is gewoon superdik en te doen wat aanschaf betreft maar ben denk ik iets te verstandig om voor die auto te gaan.
Kan met wat pech zoveel geld gaan kosten aan reparaties en onderhoud.

@Ruud Het is ook een hoop geld hoor. Maar als ik kijk naar hoe lang ik met de Astra Coupe gedaan heb ( 10 jaar ) en nu alweer met de Astra F rijd ( 4 jaar ) dan weet ik dat als ik eenmaal een andere auto heb niet perse snel weer iets anders hoef. En als je er lekker lang mee doet is die afschrijving ook meteen geen issue meer eigenlijk.

 

[Total Loss]

Ja die groen Insignia is echt perfect ( op OPC pakket na ).

En Tsja veel geld, maar ook wel pas 11 maanden oud en 20k op de teller, dus zo goed als nieuw.
Wat dat betreft viel mij de prijs nog mee als je naar andere voorbeelden kijkt !

 

[BRG]

Ik vind die groene echt discreet maar chique; en die velgen maken hem "af".
Als ik hem zo zie, met die wisser achterop, valt het me op dat die uitvoering in BE gewoon bijna niet te zien is; wel station en sedan, maar niet de hatch.

 

[BRG]

Heb helemaal de ruimte niet nodig maar stom genoeg zijn er amper leuke Coupe's die wat mij betreft in aanmerking komen ( heb bv ook naar de Subaru BRZ en/of Toyota GT86 gekeken ).

MX-5 RF?

In het echt net een mini-Corvette, of zo je wil, een klassieke Opel GT.
Hier ten huize BRG is het nog altijd een denkpiste de 500 & NC beide in te ruilen op een ND RF waar Hilde dan zomer en winter mee rijdt, en ik op mooie weekenddagen.

 

[Corsa 20SEH]

@ Marc,

Begrijpelijk. De 3 serie is ook wel echt een hele mooie auto.

 

[BRG]

@ Marc,

Begrijpelijk. De 3 serie is ook wel echt een hele mooie auto.

Ja, maar ik heb soms zo het gevoel dat iedereen een 3 heeft...
Voor dat geld zijn er m.i. leukere opties waarmee je jezelf onderscheidt van de doorsnee leaserijder.

 

[Corsa 20SEH]

@ Peter, IN Be is dat inderdaad wel zo.. in NL toch een stuk minder.

 

[Astra F]

@Ruud Het is ook een hoop geld hoor. Maar als ik kijk naar hoe lang ik met de Astra Coupe gedaan heb ( 10 jaar ) en nu alweer met de Astra F rijd ( 4 jaar ) dan weet ik dat als ik eenmaal een andere auto heb niet perse snel weer iets anders hoef. En als je er lekker lang mee doet is die afschrijving ook meteen geen issue meer eigenlijk.

Dat klopt helemaal Marc. En we weten allemaal dat wanneer we een auto kopen, die na X-aantal jaar aan vervanging toe is en je dan dus een bedrag neer dient te leggen. De één heeft ook meer voor een auto over als de ander, alleen blijft ff over de 20 mille uitgeven aan een ding wat relatief snel waarde verliest altijd even slikken. (Tsjah, zit zelf met dat dilemma)

En Tsja veel geld, maar ook wel pas 11 maanden oud en 20k op de teller, dus zo goed als nieuw.
Wat dat betreft viel mij de prijs nog mee als je naar andere voorbeelden kijkt !

Als je de leeftijd en km.stand incl uitrusting telt is het gewoon een heel nette prijs. Als je niet veel km. rijdt is de 1.6T best een goede keuze (is een ander blok als de toch bekritiseerde 180pk variant), en valt dus het gewichtsprobleem ook een stuk weg. Dan heb je er een heel leuke wagen aan.

Grappig, zojuist op het werk controle gehad voor brandveiligheid. Kwam een collega langs die ik best goed ken

 

[B Real]

Ja die groen Insignia is echt perfect ( op OPC pakket na ).

En Tsja veel geld, maar ook wel pas 11 maanden oud en 20k op de teller, dus zo goed als nieuw.
Wat dat betreft viel mij de prijs nog mee als je naar andere voorbeelden kijkt !

Had ik hem niet gegeven, ik denk bij een Insignia toch vlot aan een paar jaar ouder. Niet dat het nou gelijk een verouderd model is, maar voor mijn gevoel is 2016 zo jong.

Catalogusprijs bij aanschaf volgens de RDW was dik 38k, dat is dus 12.000eu afschrijving (31%!!) in een jaar

Grappig, zojuist op het werk controle gehad voor brandveiligheid. Kwam een collega langs die ik best goed ken grinning smiley

Appeltje eitje voor jou neem ik aan?

 

[Barri]

Avond! Alles goed hier? Wij zin vandaag een dagje naar de IAA geweest. Leuke beurs weer! Er lijkt iets minder uitgepakt dan de andere jaren: de BMW hal is nog net zo onoverzichtelijk, maar de auto's reden niet rond door de hele hal. Daarnaast had Audi dit keer geen eigen hal, maar stond het bij de andere Volkswagen-merken in de hal. De Mercedes hal was weer net als anders, maar eigenlijk heb ik daar weinig auto's gezien. Vooral decor en mensen. Ik ging bijvoorbeeld op zoek naar een A-klasse, maar die heb ik niet gevonden. Smart had het, in het voorportaal van die hal, beter voor elkaar: bijna elke kleur stond er!
Vwb auto's heb ik natuurlijk gekeken wat ik zelf interessant vind, en ook even gekeken of er wat voor mijn ouders bij stond.

Mijn lijstje:
Kia Stinger: gaaf ding, maar een paar design details kloppen niet (zijkant achteraan, vlakke deel in het dash).
Hyundai i30: fantastisch ding, niks op aan te merken. Zowel de wagon als de fastback vind ik erg gaaf!
Ford Fiesta: meerdere uitvoeringen naast elkaar, leuk model! Laat dit maar de basis zijn voor de nieuwe Focus.
Mazda: alles in rood. Even in de 3 gezeten, prachtige auto is dat toch. En een rode 6 sedan op grote wielen: wat een heerlijke verschijning!!
Suzuki: M even de Ignis getoond, maar ze had meer aandacht voor een gele Swift Sport en een Jimny. Dat eerste is top, dat tweede minder
Verder heel veel SUV's, dat vind ik niet zo denderend. Ik hou meer van lage auto's. Kijk, een Karoq ofzo is leuk, maar geef mij dan maar een Octavia. Ook stond er een blauwe Superb hatch met een beige interieur. Wat gaaf!
Sja, verder ook van alles gezien. Leuk hoor!

Voor m'n ouders:
Kia Stonic: die is dus echt laag, dat wordt 'm niet.
Renault Captur: favoriet van m'n ouders, maar ik denk dat ze er nog niet ingezeten hebben. De slechtste zitpositie die ik vandaag heb meegemaakt, en een saai dash.
Hyundai Kona: gek ding, maar in het echt ziet ie er beter uit dan op foto's. Interieur is niet zo gek, en ziet er gewoon uitstekend uit.
Opel Crossland X: meevaller! Qua uiterlijk een gek ding, maar binnenin klopt alles gewoon. Wat saai, maar het klopt allemaal. Zit ook lekker.
En de verrassing: Citroen C3 Aircross: uiterlijk wat gek, maar dat ligt ook aan de kleurstelling. Dat derde ruitje met rode randjes, dat kan echt niet. Maar het interieur: wij zaten in eentje met mooie stoffen bekleding. En wát een heerlijke stoelen! Alsof je thuis op de bank zit, echt geweldig! Zo kan het dus ook in een auto.

Al met al dus een lekker dagje!

 

[Barri]

En even op hierboven reageren:
BRG, lekker de 500 en NC houden. Ik denk dat dat jullie beter past dan alleen een ND RF.

Marc: ooh, koop nou gewoon een 3-serie! Ik merk dat dat je favoriet is. En schiet op, geniet van het leven!

 

[BRG]

En even op hierboven reageren:
BRG, lekker de 500 en NC houden. Ik denk dat dat jullie beter past dan alleen een ND RF.

En niet te vergeten, we hebben nog minstens twee jaar ook de Qubo van mijn stiefdochter voor de deur staan mocht ruimte echt nodig zijn...

 

[B Real]

Mja, bovenstaande uitvoering vind ik toch minder. Het mooie van de MX-5 is er vanaf met die coupé vorm en de vaste windvanger (om het zo maar te noemen). Zijn de dakdelen dan nog wel (elektrisch) in te klappen of moet je die er met de hand (met twee personen) uit tillen?

 

[BRG]

Gaat allemaal elektrisch in 13 seconden...

 

[BRG]

de vaste windvanger (om het zo maar te noemen).

Niet helemaal correct,
zoals je ziet klapt samen met het dak ook de achterruit weg...

 

[Corsa 20SEH]

Ik vrees alleen dat ik er niet lekker in zal passen...