Opel Corsa D vs E
- Onderwerp starter nvt 8432256
- Startdatum
Barri
Moderator
Was een Focus. Waarschijnlijk brandstoflekkage langs de injectoren nadat we de riem hadden vervangen. En brandstof onder hoge druk over het blok heen gaat niet goed...nvt 8432256 zei:
@Corsa: ik heb pas met een kennis een Corsa 1.4 voor hem gekocht. Ik weet niet of ik zo'n meerprijs voor een Corsa E over zou hebben t.o.v. een iets oudere Corsa D met hetzelfde blok.
Total Loss
Kilometervreter
Misschien ook nog wat meer verdiepen in de Karl.
Daarin is best nog wat keus in met name blauw maar ook rood.
Als je geen hele ruime auto nodig hebt een voordelige auto om te rijden en vergeleken met je Corsa C alsnog veel luxer etc.
Dit is zijn wel 2 leuke bij jou in de buurt.
Een rode Rocks uitvoering uit 2018
Een blauwe, ook een Rocks, uit 2017
Daarin is best nog wat keus in met name blauw maar ook rood.
Als je geen hele ruime auto nodig hebt een voordelige auto om te rijden en vergeleken met je Corsa C alsnog veel luxer etc.
Dit is zijn wel 2 leuke bij jou in de buurt.
Een rode Rocks uitvoering uit 2018
Een blauwe, ook een Rocks, uit 2017
Total Loss
Kilometervreter
@Berry Interieur is ook wel echt wezenlijk heel anders/veel luxer, het is niet zo dat van D naar E een klein optisch faceliftje was, dat was een serieus grote verandering van zowat de helft van de auto.
D
E
En dan is de kans ook nog eens vrij groot dat de oudere D relatief weinig die navigatie zal hebben, laat staan gelijkwaardige connectiviteit etc. dus ziet er dan nog kaler/iuder/simpeler uit.
Materiaalgebruik is ook echt veel en veel beter, kijk alleen al eens naar dat stuur bijvoorbeeld.
Zou echt alleen voor de D kiezen indien het wat aanschaf echt heel veel geld zou besparen, anders echt liever de E.
D
E
En dan is de kans ook nog eens vrij groot dat de oudere D relatief weinig die navigatie zal hebben, laat staan gelijkwaardige connectiviteit etc. dus ziet er dan nog kaler/iuder/simpeler uit.
Materiaalgebruik is ook echt veel en veel beter, kijk alleen al eens naar dat stuur bijvoorbeeld.
Zou echt alleen voor de D kiezen indien het wat aanschaf echt heel veel geld zou besparen, anders echt liever de E.
Auto encyclopedie
Asfaltkampioen
Toen het E werd viel die geloof ik ook wat kilo's, de D is best wel iets duurder in de wegenbelasting.
Auto encyclopedie
Asfaltkampioen
nvt 8432256 zei:
Hangt af tot hoe ver je uit de buurt wil zoeken, maar aangezien je eigen auto niet meer rijdt ben je meer aangewezen op occasions die in de buurt staan.
nvt 8432256
Net ingestapt
Wow, wel veel reacties opeens!(juist fijn natuurlijk 
)
@Total Loss , die blauwe lijkt me dan de beste van die 2.Ik zal het zeker overwegen.
@Barri , Ik lees ook wel dat de E een stuk betrouwbaarder is dan de D.Alleen is het volgens mij wel zo dat de D een iets betere stoel heeft voor de bestuurder.
)@Total Loss , die blauwe lijkt me dan de beste van die 2.Ik zal het zeker overwegen.
@Barri , Ik lees ook wel dat de E een stuk betrouwbaarder is dan de D.Alleen is het volgens mij wel zo dat de D een iets betere stoel heeft voor de bestuurder.
A
Anoniem
Guest
Ik kan beamen dat de Opel Karl echt heel volwassen is. I.m.o. het meest volwassen in het A-segment. Rijdt ook erg lekker en lichtvoetig, vooral het stuurwerk.
nvt 8432256
Net ingestapt
Henk 7698167 zei:
Klinkt goed, Henk.Persoonlijk vind ik de gewone Karl mooier dan de Rocks, maar zit daar ook echt een groot verschil in qua rijgedrag en kwaliteit?
Total Loss
Kilometervreter
Nee daar zit uiteraard geen verschil in, is puur een andere uitrustingvariant. De Rocks ziet er wat ruiger uit door wielrandverbreders, zilveren elementen hier en daar en nog wat andere uiterlijke aanpassingen, auto is verder gewoon hetzelfde als de overige uitvoeringen van de Karl.
nvt 8432256
Net ingestapt
Nog wat in de Karl verdiept, en het lijkt me een prima auto
De Corsa heeft nog wel iets meer de voorkeur, maar er valt pas echt wat over te zeggen bij een proefrit natuurlijk.Qua uiterlijk maakt het weinig uit.
De Corsa heeft nog wel iets meer de voorkeur, maar er valt pas echt wat over te zeggen bij een proefrit natuurlijk.Qua uiterlijk maakt het weinig uit.
Keezx
Wegverkenner
AJ Schuurmans zei:
Slijtage op de scharnierpunten waardoor de ketting langer wordt, maar zelfs op sites met technische uitleg over dit onderwerp zie je dat er niet wordt begrepen wat er aan de knikker is.
Zie bijvoorbeeld: https://www.mvwautotechniek.nl/distributie/
In de fietswereld is het een bekend fenomeen waardoor de tandwielen extra snel gaan slijten, de langere ketting wil op een grotere steekcirkel gaan lopen, kruipt omhoog op de tanden> slijtage tanden.
nvt 8432256
Net ingestapt
Duidelijk @Kees .Maar alsnog liever die motor vermijden dus.
Nu lijkt me dat zowel de Corsa E als Karl beide auto's zijn met vrij weinig problemen, Fiesta kan, maar dat zou ik wel wat verder moeten uitzoeken.Ik denk dat die wel wat meer problemen heeft dan de Corsa E en Karl, maar weet ik eigenlijk niet.
Nu lijkt me dat zowel de Corsa E als Karl beide auto's zijn met vrij weinig problemen, Fiesta kan, maar dat zou ik wel wat verder moeten uitzoeken.Ik denk dat die wel wat meer problemen heeft dan de Corsa E en Karl, maar weet ik eigenlijk niet.
nvt 8432256
Net ingestapt
Enig idee wat trouwens die Corsa C nog waard is?
Betreft een 3deurs, 1.2 16V comfort 3deurs.Uit 2002.
Naast dat ie niet rijd was ook de verwarming en achterruitenwisser al een tijd defect.
Betreft een 3deurs, 1.2 16V comfort 3deurs.Uit 2002.
Naast dat ie niet rijd was ook de verwarming en achterruitenwisser al een tijd defect.
Keezx
Wegverkenner
Rijdend is tie nog wel wat waard, niet rijdend is het. zoals geldt voor de meeste oude(re) gebruiksauto's, eigenlijk oud ijzer..., hoewel een auto uit 2002 met 200000 op de klok tegenwoordig niet totaal op hoeft te zijn.
Ik berij zelf iets van 2005 met bijna 300000 op de klok en het ding rijdt vrijwel iedere dag en zonder problemen of dure reparaties.
Ik berij zelf iets van 2005 met bijna 300000 op de klok en het ding rijdt vrijwel iedere dag en zonder problemen of dure reparaties.
nvt 8432256
Net ingestapt
Bedankt voor je reactie!
Misschien is het zinvol eerst te onderzoeken wat er mis is, en dan wellicht repareren en alsnog verkopen?Ik vind het toch ook zonde om -niet exact wetende wat er mis is- dat ding naar de sloop te doen.
Maar zo als die nu is, waar moet ik dan aan denken?
Ook nog een andere vraag: dat hij koelvloeistof lekt, en dat in 2 dagen volledig al kwijt is zonder te rijden, zou het kunnen dat ie daardoor niet start?Of is er waarschijnlijk een achterliggend probleem?Enige wat ik kan bedenken is dat hij zijn warmte niet meer goed kwijt kon en oververhit is geraakt...
Misschien is het zinvol eerst te onderzoeken wat er mis is, en dan wellicht repareren en alsnog verkopen?Ik vind het toch ook zonde om -niet exact wetende wat er mis is- dat ding naar de sloop te doen.
Maar zo als die nu is, waar moet ik dan aan denken?
Ook nog een andere vraag: dat hij koelvloeistof lekt, en dat in 2 dagen volledig al kwijt is zonder te rijden, zou het kunnen dat ie daardoor niet start?Of is er waarschijnlijk een achterliggend probleem?Enige wat ik kan bedenken is dat hij zijn warmte niet meer goed kwijt kon en oververhit is geraakt...
Keezx
Wegverkenner
Gezien je eerste post zou het best een lekke koppakking kunnen zijn....
Is dat zou, dan is het voor sloop of een knutselaar , of je moet het zelf doen en dan is nog het de vraag of je de moeite en investering nog terugverdient...
BTW er is toch wel meer interessants dan Opel Corsa?
Is dat zou, dan is het voor sloop of een knutselaar , of je moet het zelf doen en dan is nog het de vraag of je de moeite en investering nog terugverdient...
BTW er is toch wel meer interessants dan Opel Corsa?
nvt 8432256
Net ingestapt
Ik zit inderdaad ook naar andere opties te kijken.Het liefst doe ik het gewoon rustig uitzoeken en ook meerdere proefritten, is toch een forse investering voor een paar jaar...
Misschien een tijdelijke goedkope auto, en deze dan inruilen voor een goede als de keuze definitief is.
Wéér een corsa, maar voor tijdelijk lijkt me dit een zeer mooi ding:
https://www.autobedrijf-dejong.nl/5017512/3841/
Heeft weinig gelopen, Airbag, laatste 9 jaar 1 eigenaar gehad.Géén import.En volgens kentekencheck geen rare gebreken gehad:
APK goedgekeurd op: 11-10-2022 om 14:43
Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd
APK goedgekeurd op: 27-09-2021 om 14:17
Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-09-2020 om 15:21
Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht
APK goedgekeurd op: 02-10-2019 om 13:35
Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-10-2018 om 12:07
Aandachtspunt 1 Tankdop (passende) ontbreekt
Aandachtspunt 2 Verlichting ondeugdelijk bevestigd
APK goedgekeurd na reparatie op: 10-10-2017 om 16:07
Aandachtspunt 1 Remlicht werkt niet (goed)
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-10-2016 om 14:58
Aandachtspunt 1 Stofhoes van de aandrijfas dicht niet af
Wat denk je daarvan?
Misschien een tijdelijke goedkope auto, en deze dan inruilen voor een goede als de keuze definitief is.
Wéér een corsa, maar voor tijdelijk lijkt me dit een zeer mooi ding:
https://www.autobedrijf-dejong.nl/5017512/3841/
Heeft weinig gelopen, Airbag, laatste 9 jaar 1 eigenaar gehad.Géén import.En volgens kentekencheck geen rare gebreken gehad:
APK goedgekeurd op: 11-10-2022 om 14:43
Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd
APK goedgekeurd op: 27-09-2021 om 14:17
Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd
APK goedgekeurd na reparatie op: 15-09-2020 om 15:21
Aandachtspunt 1 Uitlaatsysteem niet gasdicht
APK goedgekeurd op: 02-10-2019 om 13:35
Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd
APK goedgekeurd na reparatie op: 26-10-2018 om 12:07
Aandachtspunt 1 Tankdop (passende) ontbreekt
Aandachtspunt 2 Verlichting ondeugdelijk bevestigd
APK goedgekeurd na reparatie op: 10-10-2017 om 16:07
Aandachtspunt 1 Remlicht werkt niet (goed)
APK goedgekeurd na reparatie op: 04-10-2016 om 14:58
Aandachtspunt 1 Stofhoes van de aandrijfas dicht niet af
Wat denk je daarvan?
verlichting2
Wegverkenner
Heel nette Corsa zo netjes dat het zonde van die schermschade rechtsvoor is.
nvt 8432256
Net ingestapt
Ja he!
Ik dacht, ik zoek eens.Maar ik denk dat dit voor de prijs toch echt wel een super mooi ding is...Ik denk in veel betere staat dan die ik nu heb.En dan is er tenminste snel eentje, kan daarna altijd nog een definitief alternatief.Zo op het oog vermoed ik dat deze niet echt veel last heeft van roest, maar valt natuurlijk niet echt goed te zeggen.Maar als ik het zo begrijp is roest eigenlijk het enige waar deze vaak aan overlijden, motorisch zijn ze volgens mij redelijk bullet proof
Ik dacht, ik zoek eens.Maar ik denk dat dit voor de prijs toch echt wel een super mooi ding is...Ik denk in veel betere staat dan die ik nu heb.En dan is er tenminste snel eentje, kan daarna altijd nog een definitief alternatief.Zo op het oog vermoed ik dat deze niet echt veel last heeft van roest, maar valt natuurlijk niet echt goed te zeggen.Maar als ik het zo begrijp is roest eigenlijk het enige waar deze vaak aan overlijden, motorisch zijn ze volgens mij redelijk bullet proof
nvt 8432256
Net ingestapt
Klopt @kees!
Valt niks aan te verliezen, behalve als die ook pech krijgt natuurlijk.Maar daar gaan we dan maar niet van uit
Hij is zelfs nog ietjes zuiniger dan de huidige
Maar poeh, een definitief alternatief kiezen is echt wel super lastig.Heb je ook nog Toyota Yaris, Mazda 2 en nog een hoop die misschien wel wat zijn...En gezien toch dat die corsa een niet zo prettige bestuurdersstoel heeft bijvoorbeeld lijkt me nog even verder kijken wel goed.En achteraf kan een 5 deurs ook geen kwaad.
Valt niks aan te verliezen, behalve als die ook pech krijgt natuurlijk.Maar daar gaan we dan maar niet van uit
Hij is zelfs nog ietjes zuiniger dan de huidige
Maar poeh, een definitief alternatief kiezen is echt wel super lastig.Heb je ook nog Toyota Yaris, Mazda 2 en nog een hoop die misschien wel wat zijn...En gezien toch dat die corsa een niet zo prettige bestuurdersstoel heeft bijvoorbeeld lijkt me nog even verder kijken wel goed.En achteraf kan een 5 deurs ook geen kwaad.
nvt 8432256
Net ingestapt
Zijn er trouwens nog dingen bij die Corsa B om op te letten als ik er naar ga kijken in het echt?Ik denk dat het voor tijdelijk prima is, maar ik vraag het voor de zekerheid toch nog even
nvt 8432256
Net ingestapt
Hoi @ak2,
Ik heb inderdaad begrepen dat roest wel een issue is bij deze auto's en dat ze daar ook vaak door naar de sloop moeten.
Van de brug is wel een goede tip, dan valt dat goed te zien natuurlijk.Maar ik vermoed dat roest bij deze nog wel meevalt.Hij is een vrij late Corsa B; 1999.
Ik vind het een beetje lastig, want dan heb ik snel een auto, maar ik kan natuurlijk ook niet oneindig naar een definitief alternatief kijken.Maar ik denk dat ik op dit moment me nog niet voldoende ingeleest heb en verdiept in andere auto's, behalve de Corsa E en Karl.Maar zoals @kees al aangaf, in principe kan ik hem natuurlijk ook voor een redelijk vergelijkbaar bedrag weer kwijt.En dan heb ik toch snel en voor weinig gewoon tijdelijk een auto.
Ik heb inderdaad begrepen dat roest wel een issue is bij deze auto's en dat ze daar ook vaak door naar de sloop moeten.
Van de brug is wel een goede tip, dan valt dat goed te zien natuurlijk.Maar ik vermoed dat roest bij deze nog wel meevalt.Hij is een vrij late Corsa B; 1999.
Ik vind het een beetje lastig, want dan heb ik snel een auto, maar ik kan natuurlijk ook niet oneindig naar een definitief alternatief kijken.Maar ik denk dat ik op dit moment me nog niet voldoende ingeleest heb en verdiept in andere auto's, behalve de Corsa E en Karl.Maar zoals @kees al aangaf, in principe kan ik hem natuurlijk ook voor een redelijk vergelijkbaar bedrag weer kwijt.En dan heb ik toch snel en voor weinig gewoon tijdelijk een auto.
Auto encyclopedie
Asfaltkampioen
Als je een betrouwbare topper zoekt met degelijke Japanse techniek, zal ik in jouw geval voor de smart forfour gaan van de 1e generatie https://www.autowereld.nl/smart/forfour/1-1-blackbasic-28853148/details.html
Dit is een 1.1, een 1.3 is een nog betere optie. Maar zal mij niet blind staren op een lage km stand zoals bij de corsa
Dit is een 1.1, een 1.3 is een nog betere optie. Maar zal mij niet blind staren op een lage km stand zoals bij de corsa
Auto encyclopedie
Asfaltkampioen
https://www.autowereld.nl/hyundai/accent/1-4i-dynamicversion-37635353/details.html of de vergeten hyundai accent, dan rij je relatief nieuw
Deze helaas voor je neus https://www.autowereld.nl/hyundai/accent/1-4i-dynamic-first-ed-bj-2009-airco-apk-dvd-dab-37314469/details.html
Deze helaas voor je neus https://www.autowereld.nl/hyundai/accent/1-4i-dynamic-first-ed-bj-2009-airco-apk-dvd-dab-37314469/details.html
nvt 8432256
Net ingestapt
Japanners zijn natuurlijk over het algemeen de meest betrouwbare en degelijkste gebouwde denk ik.Die jij noemt lijkt me ook wel prima, maar ik denk zelf dat die Accent wel wat beter is.Smart hoorde ik toch wel over dat sleutelen vrij lastig was.
Familie van mij rijden Toyota's, ruim 25 jaar oud, maar doen het nog steeds.Starlet en Avensis T22 geloof ik.
Familie van mij rijden Toyota's, ruim 25 jaar oud, maar doen het nog steeds.Starlet en Avensis T22 geloof ik.
Auto encyclopedie
Asfaltkampioen
Deze generatie smart forfour is gewoon een mitsubishi colt in een ander jasje. De automaat is een erg zwak punt, dus heb op handgeschakeld voor je geselecteerd. De oranje accent was echt een perfecte deal geweest dan reed je relatief nieuw voor een habbekrats. Bouwjaar zegt mij meer dan een lage km stand, stil staan is ook achteruitgang
nvt 8432256
Net ingestapt
Die Oranje was inderdaad wel goedkoop en ook niet super oud.
Ik zal verder kijken of er nog een Accent te koop staat.
Maar ik heb bij Opel het idee dat je voor een relatief nieuwe gewoon enorm veel betaald voor niet eens een enorm top ding.
Ik zal verder kijken of er nog een Accent te koop staat.
Maar ik heb bij Opel het idee dat je voor een relatief nieuwe gewoon enorm veel betaald voor niet eens een enorm top ding.
nvt 8432256
Net ingestapt
Ik ga vandaag wel proefrit maken in zowel Karl als Corsa E.
Misschien is het wat, maar meteen nemen ga ik absoluut niet doen.Wil toch wat verder erover nadenken en dus misschien tijdelijk die Corsa B nemen.
Misschien is het wat, maar meteen nemen ga ik absoluut niet doen.Wil toch wat verder erover nadenken en dus misschien tijdelijk die Corsa B nemen.
nvt 8432256
Net ingestapt
Nou proefrit gemaakt in de Corsa E, Karl was helaas weg voor een poetsbeurt...
Reed wel prima, maar de stoelen en ruimte achter was wel een stuk minder dan bij de huidige.Het stuur was ook opvallend glad vond ik.
Oh ja, enorm bedankt voor alle reacties tot nu toe!Word zeer zeker gewaardeerd!
Reed wel prima, maar de stoelen en ruimte achter was wel een stuk minder dan bij de huidige.Het stuur was ook opvallend glad vond ik.
Oh ja, enorm bedankt voor alle reacties tot nu toe!Word zeer zeker gewaardeerd
!
Auto encyclopedie
Asfaltkampioen
Jij bedankt voor de update, meestal is het handig om op afspraak te gaan, dan houden ze de auto vast, is mij ook weleens overkomen, kwam ik spontaan, was de auto uitgeleend
nvt 8432256
Net ingestapt
Ik was inderdaad zonder afspraak
Verkoper zij wel wat dingen waar ik het niet mee eens was, maar ik ben ook een zeer kritisch persoon zeg maar.Maar die Corsa was gewoon behoorlijk duur, en dan zit er een distributieketting in die over een jaartje vervangen moet worden...En APK is van september 2021, dus grote kans dat er dan meerdere dingen niet op orde zijn denk ik.En APK+Poetsbeurt+Pechhulp 1Jr is weer zo'n duizendje extra.En of ze dan distributie vervangen denk t niet.Van prijs kon niks af in principe.En dat ''duizendje'' is natuurlijk ook van de gekke.Trekhaak kost nog 1100 extra, maar kan uiteraard veel goedkoper bij andere bedrijven.Belachelijk bedrag.Auto heeft btw 75000 gelopen.
Al met al , de wegligging was goed, maar ik vind m toch wel veel nadelen hebben.
Verkoper zij wel wat dingen waar ik het niet mee eens was, maar ik ben ook een zeer kritisch persoon zeg maar.Maar die Corsa was gewoon behoorlijk duur, en dan zit er een distributieketting in die over een jaartje vervangen moet worden...En APK is van september 2021, dus grote kans dat er dan meerdere dingen niet op orde zijn denk ik.En APK+Poetsbeurt+Pechhulp 1Jr is weer zo'n duizendje extra.En of ze dan distributie vervangen denk t niet.Van prijs kon niks af in principe.En dat ''duizendje'' is natuurlijk ook van de gekke.Trekhaak kost nog 1100 extra, maar kan uiteraard veel goedkoper bij andere bedrijven.Belachelijk bedrag.Auto heeft btw 75000 gelopen.
Al met al , de wegligging was goed, maar ik vind m toch wel veel nadelen hebben.
A
Anoniem
Guest
Ik zou toch wel proefrit met de Karl maken als ik jou was. Ik heb beide gereden en ik vond Karl stuk fijner rijden. Strakke wegligging en auto is stuk lichter
nvt 8432256
Net ingestapt
Hoi @henk !
Goed om te horen.Ik zal het zeker doen, als ik het zo hoor is de Karl ook wel beter qua levensduur.Is natuurlijk een auto uit zuid korea, en volgens mij zijn japanners en zuid koreanen altijd wel wat beter met hoelang ze meegaan.Tenminste, ik zag een Klokje rond video van Chevrolet Spark (wat natuurlijk een zelfde ding is eigenlijk) en deze was na een forse KM stand en 7 jaar nog in zeer goede staan.
De karl is ook een paar duizend goedkoper.
Goed om te horen.Ik zal het zeker doen, als ik het zo hoor is de Karl ook wel beter qua levensduur.Is natuurlijk een auto uit zuid korea, en volgens mij zijn japanners en zuid koreanen altijd wel wat beter met hoelang ze meegaan.Tenminste, ik zag een Klokje rond video van Chevrolet Spark (wat natuurlijk een zelfde ding is eigenlijk) en deze was na een forse KM stand en 7 jaar nog in zeer goede staan.
De karl is ook een paar duizend goedkoper.
Auto encyclopedie
Asfaltkampioen
De klokje rond is van de voorganger van de opel karl, de spark die tegelijk met de karl uit de fabriek in zuid Korea rolde is hier nooit geleverd, het enige wat destijds geleverd hier is van de spark is de achterklep van de rocks uitvoering van de opel karl.
Maar de generatie spark die wel hier geleverd is ook wel een aanrader, gun je zelf dan de 1.2 ipv de 1.0.
Maar de generatie spark die wel hier geleverd is ook wel een aanrader, gun je zelf dan de 1.2 ipv de 1.0.
nvt 8432256
Net ingestapt
Ah ok.Duidelijk
1.0 voldoet denk ik ook wel, gezien hij even krachtig is als de huidige 1.2 in de Corsa C.De Karl is ook maar 23 kilo zwaarder dus dat maakt ook weinig uit.
Maar een 1.2 kan nooit kwaad uiteraardZit er nog veel verschil in kwaliteit van de 1.0 en 1.2?Of maakt t weinig uit?
1.0 voldoet denk ik ook wel, gezien hij even krachtig is als de huidige 1.2 in de Corsa C.De Karl is ook maar 23 kilo zwaarder dus dat maakt ook weinig uit.
Maar een 1.2 kan nooit kwaad uiteraard
Zit er nog veel verschil in kwaliteit van de 1.0 en 1.2?Of maakt t weinig uit?
A
Anoniem
Guest
De 1.0 van de Karl is een nieuwere motor, veel soepeler en zuiniger dan de 1.2 van de Spark. De 1.0 ligt ook in de Corsa E, maar dan zonder de turbo.
Auto encyclopedie
Asfaltkampioen
Henk 7698167 zei:
De 1.0 in de karl is ook zonder turbo, de spark motoren zijn 4 cilinders, de 1.0 in de spark moet je geen haast hebben, de 81 pk 1.2 is voor een a-segmenter een krachtige motor.
nvt 8432256
Net ingestapt
Is de 1.0 uit de Spark en Karl dezelfde motor eigenlijk?
Auto encyclopedie
Asfaltkampioen
nvt 8432256 zei:
Nee de 1.0 uit de spark is een 4 cilinder en die uit de karl is een 3 cilinder.
nvt 8432256
Net ingestapt
Duidelijk, bedankt.
nvt 8432256
Net ingestapt
Nou die is er @boppie, gewoon de bus of trein pakken haha
Maar ik zit toch wel te overleggen of tijdelijk die Corsa B wat is, is tenminste snel geregeld.Bij het autobedrijf met die Karl zit nog 2 weken termijn tot je hem krijgt, en moet ik ook nog proefrit maken, goed overnadenken etc..Dus duurt zo een maand.En er speelt ook nog wat wat er tussen kan komen, waarbij ik ook geen zin heb om dan naar een auto te kijken.Duurt het nog langer.En het is stiekem een hele leuke auto vind ik persoonlijk.Lekker back to the basic
En voor dat Corsa C wrak willen ze wel 400 geven, dus mooi meegenomen.Ding is totaal versleten maar goed, het is wel te repareren.Maar kost wel zo'n 2500 denk ik, wat ie absoluut niet waard is.
Maar ik zit toch wel te overleggen of tijdelijk die Corsa B wat is, is tenminste snel geregeld.Bij het autobedrijf met die Karl zit nog 2 weken termijn tot je hem krijgt, en moet ik ook nog proefrit maken, goed overnadenken etc..Dus duurt zo een maand.En er speelt ook nog wat wat er tussen kan komen, waarbij ik ook geen zin heb om dan naar een auto te kijken.Duurt het nog langer.En het is stiekem een hele leuke auto vind ik persoonlijk.Lekker back to the basic
En voor dat Corsa C wrak willen ze wel 400 geven, dus mooi meegenomen.Ding is totaal versleten maar goed, het is wel te repareren.Maar kost wel zo'n 2500 denk ik, wat ie absoluut niet waard is.