Omniradius - 1997 Toyota Paseo. Paseo Love.

  • Onderwerp starter Onderwerp starter Anoniem
  • Startdatum Startdatum
Quattro: laat die sneeuw maar komen :}

Weet je toevallig 't verbruik van de Paseo? (liefst bij veel snelweg met 100 km/u).
 
omniradius zei:
Ja Carkiller is wel aardig op dreef met zijn onderzoek *-)
Ik snap eerlijk gezegd niets van die eventuele onlogische tellerstand want de auto werd mij getoond met NAP rapport en ik heb hier ook een kopie van gekregen. Of dit rapport moet vervalst zijn?? Maar het was een grote dealer met overwegend positieve reviews. Zoiets verwacht je niet... maar het kan I guess.
Geen idee, misschien ze toch maar even hierop gaan aanspreken.

0-25b2cac6-6cbc-4534-8482-45a324715b0a.jpg
Klik om te vergroten...

Maar zitten wel wat gekke sprongen in. Of juist niet. Die makker van wie hij gestolen was, zegt in 2010 dat hij 82k km heeft, maar volgens de geschiedenis duurt dat wat langer, 2011. En dan ineens 6k km erbij. Een paar jaren is de auto niet opgenomen in de NAP, dus is hij in een handelsvoorraad of geschorst oid.

Wat je kunt doen is via mijn rdw als eigenaar gratis een tellerrapport opvragen, heb je dan binnen een paar tellen in je mail. Kun je even vergelijken.
 
@Sjon77

Nooit heel precies bijgehouden, maar van wat ik weet is dat bij rustig rijden op de snelweg rond de 1 op 16 vrij goed haalbaar moet zijn. Redelijk zuinig voor zo'n snelheidsmonster, niet? :}

En wbt de km stand van de S3, de verkopende partij heeft me laten zien dat het komt door een kleine invoerfout bij de laatste apk in december. Dat hebben ze gecorrigeerd en de km stand zal dus binnenkort weer gewoon als logisch erin staan. Daarmee is de discussie over de km stand wat mij betreft afgedaan ;)

Zojuist nog een stukje met de S3 gereden, blijft leuk :)
En, ditmaal heb ik vrouwlief laten terugrijden. Ze moet immer ook de auto leren kennen want als we ooit lange stukken gaan doen wil ik wel kunnen wisselen.
Nou ze zat als een bang zenuwachtig vogeltje achter het stuur haha (ze is altijd erg onzeker de 1e keer in een andere auto rijden). Maar ze deed het gewoon hartstikke goed. Hoeft helemaal niet zo onzeker te zijn, maar ja dat krijg ik er toch niet uit *-)

Bij thuiskomst was er leuk genoeg precies naast de Paseo een plek vrij. Dus gelijk even een foto gemaakt van jut en jul naast elkaar. :p

20201226-110229.jpg
 
omniradius zei:
@Sjon77
Nooit heel precies bijgehouden, maar van wat ik weet is dat bij rustig rijden op de snelweg rond de 1 op 16 vrij goed haalbaar moet zijn. Redelijk zuinig voor zo'n snelheidsmonster, niet? :}
Klik om te vergroten...
Dank voor je antwoord: zo'n score hoopte ik al op en dan blijft ie op m'n lijstje staan van occasions in de categorie 'betrouwbaar, maar toch niet saai'.
 
Leuk hoor! Gefeliciteerd! Ik ben zelf niet zo'n Audi liefhebber, maar zo'n S3 vind ik wel gaaf. Liefst wel in een knalkleur zoals blauw, geel of rood, maar donkerblauw misstaat hem zeker niet.
 
Sjon77 zei:
omniradius zei:
@Sjon77
Nooit heel precies bijgehouden, maar van wat ik weet is dat bij rustig rijden op de snelweg rond de 1 op 16 vrij goed haalbaar moet zijn. Redelijk zuinig voor zo'n snelheidsmonster, niet? :}
Klik om te vergroten...
Dank voor je antwoord: zo'n score hoopte ik al op en dan blijft ie op m'n lijstje staan van occasions in de categorie 'betrouwbaar, maar toch niet saai'.
Klik om te vergroten...


Dit is wel heel behoorlijk hengelen:T
 
Wat gaaf! Een Paseo, een van de weinige Toyota's waar ik een zwak voor heb. Ik heb nog ooit mijn zus een Paseo aangepraat maar ze wilde per se een 4/5 deurs auto. *-)
 
Nou, alle serieusheid op een stokje. We hebben een stilstaande auto...

Nee, niet de S3 maar de oh zo trouwe Paseo heeft me in de steek gelaten :O
Niks dramatisch, ik denk 99,9% zeker dat ik weet wat de boosdoener is: startmotor. Paseootje start niet meer, terwijl de accu wel nog gewoon volop stroom geeft.
Ik heb dit issue al een maandje terug voor het eerst gehad. Wilde toen starten en toen was het ook "klik" en verder niks toen ik de sleutel omdraaide. Toen hebben we hem aan weten te duwen en de weken daarna startte hij gewoon weer, al waren er wel een paar momenten dat ik merkte dat ie vrij moeilijk aansloeg.

Echter een paar dagen terug gebeurde het weer. Sleutel omdraaien en klik, nada... Terwijl de lampen/luchtcirculatie gewoon aan gaan als je hem op contact zet. Daarom gaat mijn vermoeden sterk richting een kapotte startmotor.

Ik zal hem dus even naar de garage moeten gaan brengen binnenkort en dan maar even de buren lief aankijken of ze me kunnen helpen met hem aanduwen *-)
 
Als je een beetje handig bent....

https://www.youtube.com/watch?v=WeEYrH1uogc

Het blok is izm Hyundai gebouwd, kan allemaal van boven af gedemonteerd worden volgens mij. Even de startmotor naar een revisieboer brengen en voor een tientje of 7 weer klaar!
 
omniradius zei:
Ik zal hem dus even naar de garage moeten gaan brengen binnenkort en dan maar even de buren lief aankijken of ze me kunnen helpen met hem aanduwen *-)
Klik om te vergroten...

Even een ram met een verlengstuk van een doppenset en een hamer op de startmotor, grote kans dat ie het weer even doet (tu)
 
Nou, momenteel geen beschikking over beide auto's. :p

Voor de Paseo is inmiddels een nieuwe startmotor besteld, viel kwa prijs nog enorm mee. Zodra die binnen komt even kijken waar ik hem kan gaan laten inbouwen. Hier in mijn nieuwe woonplaats Vianen heb ik nog geen vaste garage. In Utrecht had ik er wel een, niet dat dat ver is maar ik vind het ook wel weer leuk om een nieuw adresje uit te proberen.
Overigens krijg ik hem echt met geen mogelijkheid meer gestart. Heb proberen te tikken erop, de auto beetje heen en weer geduwd (las online dat dat soms kon helpen) maar nope. Paseo gaf geen kik meer. Dus dat wordt aanduwen als we naar de garage gaan *-)

De S3 staat onder garantie momenteel even bij de verkopende garage. Was na een paar dagen rijden er achter gekomen dat de motor niet lekker op temperatuur kwam. Bleef zo rond de 70° graden hangen en kwam daar tijdens het rijden niet echt boven. Wordt nu een nieuwe thermostaat in gezet. En de sproeier vd ruitenwisser deed het niet. Dat wordt dus ook even in orde gemaakt.
 
Zo en de S3 staat weer voor de deur :) Thermostaat en ruitensproeier gefixed.

20210108-160256.jpg


Nu de Paseo nog...
 
Is dat niet gewoon een reflectie van de plant op de vensterbank?

Maar mooi dat de audi gefixt is, lekker doorgaan met genieten (tu)
 
Gisteren bij een Audi specialist in Ermelo de Haldex olie + filter laten verversen. :)
Aangezien ik geen idee had (en ook niet kon terugvinden) wanneer dit voor het laatst gedaan was, en ik online las dat het vervangen van Haldex olie/filter bij mijn type Audi nogal eens een vergeten kindje is, waardoor je Quattro systeem op een gegeven moment ermee op kan houden, heb ik maar het zekere voor het onzekere genomen.

Bleek een goede beslissing want de monteur zei achteraf tegen me dat de olie plus het filter aardig vervuild waren en het dus wel tijd werd.
Aangezien er (nog) geen sneeuw ligt in NL en ik ook niet echt vaak op onverharde wegen oid rijd heb ik persoonlijk nog weinig van het quattro systeem kunnen ervaren.
Ben wel benieuwd hoe zich dat gaat aanvoelen als je dus op een wegdek komt te rijden waar aanzienlijk minder grip is (heb tot nu toe alleen maar auto's gereden met 2WD).
 
omniradius zei:
Bleek een goede beslissing want de monteur zei achteraf tegen me dat de olie plus het filter aardig vervuild waren en het dus wel tijd werd.
Klik om te vergroten...
Eerlijk gezegd denk ik niet dat de monteur gezegd zou hebben, dat het niet nodig geweest was: want dat wil je als klant zijnde helemaal niet horen, omdat je dan het gevoel hebt geld verspild te hebben.

Ik vraag ook weleens of iets nodig is en eigenlijk krijg ik dan altijd ontwijkende antwoorden, dus ik heb geleerd om niet meer te vragen: laat ze maar hun werk doen. Als het echt nodig is, dan constanteren ze dat wel tijdens de onderhoudsbeurt.

Zo heb ik na 90.000km nog steeds niet de remblokken hoeven vervangen, maar ik heb wel 1x de remmen laten reinigen. Terwijl ik al bij tig garages prijzen was opvragen voor de remblokken vervangen, kreeg ik na de onderhoudsbeurt te horen dat alles in orde was en dus ook de remmen.

Als ik het voor de onderhoudsbeurt gevraagd had, dan was de kans geweest dat ze gezegd hadden: ja meneer de remmen moeten inderdaad vervangen worden. Zo had ik ook een foutcode gerelateerd aan het remsysteem in de auto staan, maar ik had geen lampje op het dashboard branden.

Dus gewoon die foutcode gewist, omdat het immers ook een oude foutcode kon zijn die bij de vorige onderhoudsbeurt erin gekomen was bij het verversen van de remvloeistof. En inderdaad de foutcode bleef weg en ook na de onderhoudsbeurt (:B

Toch handig zo'n OBD2 scanner, alleen ik vertrouw die Chinese dingen niet helemaal: dus ik gebruik hem eigenlijk niet meer. Maar je kunt er dus foutcodes mee uitlezen en wissen, voor de rest heeft het weinig nut *-)
 
Zunigrijje zei:
omniradius zei:
Bleek een goede beslissing want de monteur zei achteraf tegen me dat de olie plus het filter aardig vervuild waren en het dus wel tijd werd.
Klik om te vergroten...
Eerlijk gezegd denk ik niet dat de monteur gezegd zou hebben, dat het niet nodig geweest was: want dat wil je als klant zijnde helemaal niet horen, omdat je dan het gevoel hebt geld verspild te hebben.

Ik vraag ook weleens of iets nodig is en eigenlijk krijg ik dan altijd ontwijkende antwoorden, dus ik heb geleerd om niet meer te vragen: laat ze maar hun werk doen. Als het echt nodig is, dan constanteren ze dat wel tijdens de onderhoudsbeurt.

Zo heb ik na 90.000km nog steeds niet de remblokken hoeven vervangen, maar ik heb wel 1x de remmen laten reinigen. Terwijl ik al bij tig garages prijzen was opvragen voor de remblokken vervangen, kreeg ik na de onderhoudsbeurt te horen dat alles in orde was en dus ook de remmen.

Als ik het voor de onderhoudsbeurt gevraagd had, dan was de kans geweest dat ze gezegd hadden: ja meneer de remmen moeten inderdaad vervangen worden. Zo had ik ook een foutcode gerelateerd aan het remsysteem in de auto staan, maar ik had geen lampje op het dashboard branden.

Dus gewoon die foutcode gewist, omdat het immers ook een oude foutcode kon zijn die bij de vorige onderhoudsbeurt erin gekomen was bij het verversen van de remvloeistof. En inderdaad de foutcode bleef weg en ook na de onderhoudsbeurt (:B

Toch handig zo'n OBD2 scanner, alleen ik vertrouw die Chinese dingen niet helemaal: dus ik gebruik hem eigenlijk niet meer. Maar je kunt er dus foutcodes mee uitlezen en wissen, voor de rest heeft het weinig nut *-)
Klik om te vergroten...

Helemaal mee eens, ik check zelf ook mijn auto op reguliere zaken; banden(spanning), vloeistoffen, roestvorming en breng mijn auto's minimaal 1x per jaar naar de garage voor algemene inspectie. Heb zodoende inderdaad ook geleerd om niet actief te vragen naar zaken. Ze zoeken het maar uit wat er moet gebeuren tijdens hun inspectie, anders krijg je sowieso te horen dat zaken vervangen moeten worden. We lopen altijd samen een rondje om mijn auto voordat hij de werkplaats in wordt gereden, voor een snelle zicht check. Als er nadien volgens hen iets (onverwachts) vervangen moet worden, bellen ze met uitleg en geef ik akkoord. Hoe goed de garage ook is, ze denken vaak toch wel gewoon met hun eigen portemonnee in gedachte. Al denk ik dat ze allang blij zijn dat ik minimaal 1x per jaar langskom en een paar honderd euro doneer. 8-)

Verder wel een mooie Audi S3, zie je helaas niet veel meer in deze originele staat. Vind de S'en altijd een stuk beschaafder dan de RS'en; zeker van de laatste jaren. Hopelijk houd je hem zo origineel mogelijk, zonder schreeuwerige uitlaat :-D
 
Ik bedenk me net dat ik je helemaal niet had gefeliciteerd met je S3! Wat een mooie zeg! Ik vind een A/S 3 een erg mooie auto nog altijd. Vrienden van mij hadden een A3 met leer en stoelverwarming. In de winter gingen we altijd carpoolen, je kan je voorstellen dat ik altijd blij was als Mo ging rijden. ;)

Fijn dat de S3 nu helemaal weer fris is. Goed ook van de olie van de bak, als je het niet weet en het is een teerpunt, kun je het beste het gewoon vervangen. Je kent de auto niet en je weet niet wat er door de jaren gedaan is.

Verhalen van mensen die zelf het onderhoud eerst doen voor ze naar de garage gaan zijn allemaal leuk en aardig, maar dat gaat pas op bij je auto als je die kent en langer hebt, niet bij een "nieuw aangekochte auto" waar vragen zijn over de historie.

Doet de Paseo het alweer?
 
Wel grappig dat men er meteen vanuit gaat dat ik er actief naar heb gevraagd, want dat heb ik niet geschreven en was derhalve ook niet het geval ;)

De monteur kwam zelf achteraf naar mij toe en toonde een foto op zijn telefoon van donkerbruine olie die uit de S3 liep en zei toen dus van "goede keuze om het te verversen want het werd tijd".
Maar ik snap wel dat zelf vragen van "was het nodig?" niet heel veel zin heeft omdat de meeste garages een wenselijk en bevestigend antwoord zullen geven ja. Gewoon onderhoud laten plegen wanneer je zelf denkt/voelt dat het nodig is, en verder er niet te moeilijk over doen :)

En bedankt Peter! :-D Ben er zeer content mee ja. De Paseo is helaas nog steeds zo dood als een pier... Maar de nieuwe startmotor van autodoc is "unterwegs" vanuit Duitsland en zal dus binnen enkele dagen moeten arriveren. Dan is het een kwestie van de Seo even aan zien te duwen en drmee naar de garage om nieuwe startmotor te laten inbouwen, en dan komt het roze beestje weer tot leven! :T
 
Autodoc heb ik ook weleens van besteld: die verkopen ook echt goedkoop autobanden :D Maar ik bestel daar mijn interieurfilters, die zijn daar zo goedkoop dat ik er direct 5 stuks bestel.

Maar die vervang ik dan vlak voor de onderhoudsbeurt, omdat sommige garages gewoon je filters gaan vervangen zonder te vragen.... zijn maar een paar tientjes immers. De ruitenwissers bestel ik trouwens ook bij Autodoc, gewoon Bosch en dat scheelt echt tegenover Nederlandse webwinkels.
 
Yep, scherp scherp... ik wilde eigenlijk deze post pas doen als de Audi weg was (hij wordt naar alle waarschijnlijkheid na dit weekend opgehaald) maar aangezien @Barri een scherp oog heeft, zal ik maar even reageren. ;)

Of ja. Eigenlijk zou ik het kort kunnen houden want één user heeft het hier eigenlijk precies geraden en goed verwoord: Mechanix!
Het is vrij eenvoudig. Ik ben tot de conclusie gekomen dat ik weinig tot geen klik toch met de S3 heb en ik heb inderdaad absoluut geen twee auto's nodig.
Nu, dat laatste wist ik stiekem al een beetje maar ik kon 2 auto's op zich wel veroorloven, daar lag het issue niet direct.

Zoals ik eerder ook verteld had, was de Paseo enkele weken uit de running wegens defecte startmotor. Afijn, in die tussentijd dus best veel met de S3 gereden. En die rijdt gewoon ontzettend goed, daar geen slecht woord over.
Maar toen ik het belletje vd garage kreeg dat de Paseo klaar was en ik eindelijk weer in de Paseo stapte en wegreed was ik oprecht BLIJ. Ik had echt haast een emo gevoel van: "my baby's back" :,( en toen dacht ik bij mezelf.... nondeju, deze gevoelens heb ik bij de S3 helemaal niet, niet eens een klein beetje.

Terwijl ik weet dat het de superieure wagen is. Hij troeft de Paseo op alle fronten af. Maar, ik voel niets verder erbij.... en toen begon idd de gedachte te komen van, misschien was dit toch niet de juiste move die ik gemaakt heb.
Ik heb toen nog een dag of twee a drie dit laten bezinken om bij mezelf na te gaan of het niet een opwelling was. Maar na twee nachtjes slapen merkte ik dat mijn gevoel niet was veranderd. Toen maar de knoop doorgehakt om hem dus weer weg te doen.

Nu zullen sommigen hier misschien deze gedachte hebben: :S of misschien deze: 8-) en ja, terecht.... die emoticons heb ik zelf ook gehad namelijk haha. Soms moet je ergens op een "domme" manier achter komen. En ja, men zou ook kunnen zeggen 'De Paseo heb je al veel langer, nogal wiedes dat je daar meer gevoel bij hebt dan de S3'.
Ook dat is een valide punt. Maar dan nog merk ik dat het gewoon niet bij me past, deze S3. Dat voel ik inmiddels gewoon.

De Paseo zit in mijn hart, dat moge duidelijk zijn. Of er dan ooit iets anders komt? Ja uiteindelijk vast wel, als de Paseo op een gegeven moment echt op is dan zal ik wel moeten. Maar wat dat dan zou worden weet ik op dit moment echt niet... Vrij impulsief een beslissing nemen zoals ik nu heb gedaan doe ik voorlopig niet meer, dat heb ik wel geleerd. *-)
You live and you learn...laten we het daarop houden.

IMG-2960.jpg
 
Onverwacht maar wel begrijpelijk. Zo'n S3 is natuurlijk een auto die niet stil hoort te staan, als je dan merkt dat je toch gewoon liever de Paseo pakt kun je er beter afscheid van nemen en doorschuiven naar een baasje die er gewoon anders naar kijkt.
Ik vind het wel moedig dat je het gewoon gedaan hebt en vervolgens toch eerlijk naar jezelf toe kunt zijn van "ik heb dit gewoon niet nodig!" Soms laten we ons gewoon gek maken, en kopen we dingen die we niet nodig hebben, om dan toch nog helder te denken en zo'n beslissing terug te draaien getuigd imho wel van een gezond verstand (tu)
 
Thanks Zadelsnuiver. En mooi gezegd. Je slaat de spijker op z'n kop wat mij betreft. (tu)
 
:S8-)

Zonder gein, lijkt me duidelijk. Al lang blij dat je niet in de narigheid zit of zo en hem om financiële redenen weg moet doen.
Vriendin de S3 en Rio weg was geen optie? (Serieuze vraag!)
 
Sorry Ramon :D

En ik moet zeggen; het verbaast mij eigenlijk niet. Ik ken je alleen van dit forum en vooral dit topic, maar zelfs dan merk je al hoe de Paseo jou past. En ik snap goed dat er bepaalde eigenschappen wat minder zijn (krap qua vermogen, geen airco) en dat je daarom soms naar wat anders verlangt. En je hebt even lol gehad van de Audi, maar als ie niet bij je past is het duidelijk. Leuk gehad, en door! Ik vind het dan ook geen domme manier om er achter te komen. OK, het kost misschien wat geld maar je hebt lol gehad en weet nóg beter wat je wel en niet wil. Prima toch?
 
Was sowieso niet voor niets. Je weet nu dat de Paseo niet vervangbaar is voor iets dat op papier/rationeel gezien beter is. En misschien dat je de Paseo nu alleen nog maar meer kan waarderen.

Lexarno zei:
De enige auto die de Paseo kan vervangen

https://www.autotrack.nl/a/toyota-gt86-benzine-2012-50253114
Klik om te vergroten...

Die heeft het wel in zich om dezelfde liefde los te maken! Op papier misschien niet de beste maar schijnt zo leuk te rijden! Een soort geupgrade Celica (:B
 
Ik ken het. Met sommige auto's heb je heel snel een band, andere auto's laten je koud. De Hyundai Getz die ik tussen september 2012 en mei 2016 had was een auto waar ik gek mee was. De opvolgende i20 was een betere auto maar kon mij minder raken. De Spacestar die ik in 2019 kocht was een mislukking. Vond het een sympathiek autootje maar rijtechnisch was die minder dan de Suzuki Alto die we toen ook hadden. Nu ben ik weer gelukkig met een Mazda 2 automaat uit 2015. Hoewel ik nauwelijks kilometers maak op dit moment is de 2 een blijvertje. Ook heb ik er aan gedacht om de auto te verkopen ivm de weinige kilometers die ik nu maak.

Een Toyota GT86 of Subaru BRZ zou qua believing wel eens een heel goede kunnen zijn. Je hebt een Aziatisch hart voor auto's.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan