Omniradius - 1997 Toyota Paseo. Paseo Love.

  • Onderwerp starter Onderwerp starter Anoniem
  • Startdatum Startdatum
Peugeot Lover zei:
omniradius zei:
Nou, dat krijg je dus blijkbaar als je een simpele klus zelf wil gaan doen. Meteen een hel van pijn en ellende....

Omni wilt de olie eens zelf gaan verversen van de Paseo. Omni heeft een nieuw passend oliefilter gekocht en nieuwe olie. Ook heeft ie zo'n fijne olie-pomp inmiddels in huis zodat de olie gewoon vanuit de vuldop eruit gepompt kan worden. Good to go zou je zeggen.

Totdat ik het oliefilter tegen kwam uit de 7e ring van de hel die door Satan himself is vastgedraaid. Er is echt geen beweging in te krijgen!!! :,(

Heb het oliefilter eerst met alles wat ik had geprobeerd los te draaien met mijn moersleutel. Maar ook omdat er behoorlijk weinig speelruimte is, is dat al erg moeilijk. Vervolgens heb ik eens op wat fora gekeken en las ik; dan maar een schroevendraaier er in rammen en zo los draaien.
Dussss dat heb ik gedaan.
En NOPE. Resultaat, een oliefilter wat helemaal naar de klote is (in principe niet erg want hij moet er toch uit) en nog steeds muurvast zit.
Ohja, heb ook al flink met WD40 gespoten bij de randen. Heeft ook geen enkel resultaat gehad.

Zie hier de foto

IMG_5792.jpg


Dus ja, nu weet ik niet meer wat ik moet doen. Oliefilter is naar de kl*te (lekte nu al olie uit) en gaat alsnog niet los. Wat moet ik nu doen?
Dikke faal dit zeg sjongejonge heb ik weer 8-)
Klik om te vergroten...
Volgende keer een dagje shoppen in Düsseldorf combineren, met een goedkope oliewissel en oliefilter bij MacOil in Düsseldorf B) Daar doen ze een oliewissel inclusief de oliefilter al vanaf € 30 totaal, en je kunt zelfs in de auto blijven zitten terwijl hun je olie verversen.

Voordat geld ga ik zelf niet liggen klooien, maar goed dit zal wel mosterd na de maaltijd zijn. Zo'n pomp kost trouwens nog aardig wat geld ook, en je voert de oliewissel zo niet goed uit omdat er dan nog rotzooi onder in de oliecarter blijft liggen.
Klik om te vergroten...

Geniaal! Ga vaak dagje shoppen in Düsseldorf en dit is echt een handige service!
 
Enzo Ferrari zei:
Puik werk, Omni! Gaf het je een beetje voldoening deze klus (uiteindelijk) zelf te klaren?
Klik om te vergroten...

Haha merci! Ja en nee. Ik was wel trots op mezelf dat ik niet heb opgegeven en ondanks meerdere schrammen op mijn handen toch dat &*&^%$%^% olie filter los heb gekregen haha.
Vervolgens heb ik met die oliepomp als een mongool drie kwartier staan klooien en kreeg ik de olie er met de grootste moeite uit, en zag ik daarna pas dat er op stond dat je de auto eerst 5 min warm moest laten lopen voordat je gaat pompen.

Dus ja ik had wel vaak: 8-) dat gevoel naar mezelf haha. Maar goed, eerste keer he... dan gaan dingen klungelig, hoort erbij I guess


Sketcher zei:
Even terug gelezen. Wat een ontwikkelingen. Ah de Paseo..... Daar heb ik fijne herinneren aan. In auto van mijn nichtje halve oostkust van de VS gereden. Aan die auto heeft ze jaren lang plezier gehad. Het was een handbak en werd een keer gestolen. Werd om de hoek teruggevonden. Waarschijnlijk omdat de dief wat last had met schakelen :D

Ding deed het altijd, ook in de winter op banden met spijkers. Daar ben ik in NJ nog eens mee aangehouden (getrokken pistool en alles) omdat het daar kennelijk niet mag. Met een waarschuwing mog ik verder..... Dat dan weer wel.

Prima wagen, leuke kleur. Veel plezier er mee.

Mooie reis ook, Mont St Michel. 'Houten' bussen gezien daar? Heb ik mede ontworpen. Leuk, apart project was dat. Mooie plek ook.
Klik om te vergroten...

Thanks! :)
Wauw getrokken pistool om een Paseo rijder aan te houden!?! Heftig *-) Maar het is absoluut een tof ding ja!
Ze hadden bij Mont Michel wel nog zo'n ouderwetse kar met een paard ervoor, bedoel je die? De bussen waren gewone moderne bussen zeg maar, dus die waren niet van hout voor zover ik kon zien.
 
Zadelsnuiver zei:
In het Fins noemen we roze "vaalea punainen" oftewel licht-rood.

Geeft niks Omni, echte mannen kunnen het hebben :D
Klik om te vergroten...

Thanks dude! En ik vind de kleur idd lachen hoor, ben helemaal in "tune" met mijn mannelijkheid ....en daarbij, gender-neutraal was het nieuwe ding geloof ik toch? :p
 
omniradius zei:
Sketcher zei:
Even terug gelezen. Wat een ontwikkelingen. Ah de Paseo..... Daar heb ik fijne herinneren aan. In auto van mijn nichtje halve oostkust van de VS gereden. Aan die auto heeft ze jaren lang plezier gehad. Het was een handbak en werd een keer gestolen. Werd om de hoek teruggevonden. Waarschijnlijk omdat de dief wat last had met schakelen :D

Ding deed het altijd, ook in de winter op banden met spijkers. Daar ben ik in NJ nog eens mee aangehouden (getrokken pistool en alles) omdat het daar kennelijk niet mag. Met een waarschuwing mog ik verder..... Dat dan weer wel.

Prima wagen, leuke kleur. Veel plezier er mee.

Mooie reis ook, Mont St Michel. 'Houten' bussen gezien daar? Heb ik mede ontworpen. Leuk, apart project was dat. Mooie plek ook.
Klik om te vergroten...

Thanks! :)


Wauw getrokken pistool om een Paseo rijder aan te houden!?! Heftig *-) Maar het is absoluut een tof ding ja!
Ze hadden bij Mont Michel wel nog zo'n ouderwetse kar met een paard ervoor, bedoel je die? De bussen waren gewone moderne bussen zeg maar, dus die waren niet van hout voor zover ik kon zien.
Klik om te vergroten...

Ja, de VS he, die winden er toen al geen doekje om. Geen idee waarom hij het nodig achte maar de agent was verder zeer aardig en netjes.

Ik bedoel deze,
maxresdefault.jpg
 
Sketcher zei:
omniradius zei:
Sketcher zei:
Even terug gelezen. Wat een ontwikkelingen. Ah de Paseo..... Daar heb ik fijne herinneren aan. In auto van mijn nichtje halve oostkust van de VS gereden. Aan die auto heeft ze jaren lang plezier gehad. Het was een handbak en werd een keer gestolen. Werd om de hoek teruggevonden. Waarschijnlijk omdat de dief wat last had met schakelen :D

Ding deed het altijd, ook in de winter op banden met spijkers. Daar ben ik in NJ nog eens mee aangehouden (getrokken pistool en alles) omdat het daar kennelijk niet mag. Met een waarschuwing mog ik verder..... Dat dan weer wel.

Prima wagen, leuke kleur. Veel plezier er mee.

Mooie reis ook, Mont St Michel. 'Houten' bussen gezien daar? Heb ik mede ontworpen. Leuk, apart project was dat. Mooie plek ook.
Klik om te vergroten...

Thanks! :)


Wauw getrokken pistool om een Paseo rijder aan te houden!?! Heftig *-) Maar het is absoluut een tof ding ja!
Ze hadden bij Mont Michel wel nog zo'n ouderwetse kar met een paard ervoor, bedoel je die? De bussen waren gewone moderne bussen zeg maar, dus die waren niet van hout voor zover ik kon zien.
Klik om te vergroten...

Ja, de VS he, die winden er toen al geen doekje om. Geen idee waarom hij het nodig achte maar de agent was verder zeer aardig en netjes.

Ik bedoel deze,
maxresdefault.jpg
Klik om te vergroten...

Ohh gaaf dat je die hebt helpen ontwerpen! :) Poeh ik weet eigenlijk niet meer of het die bus was haha. Was vrij druk ook dus we waren meer bezig met onszelf als pakvee in die bus te proppen dan dat ik goed heb gekeken hoe die bus uit zag :P

@Nico, heb t plaatje al weg gehaald ;)
 
Ondanks dat het tegenzat wel doorgezet. Goed gedaan! Nog een paar keer en dan doe je een oliewissel even tussen 2 koppen koffie door.

@Sketcher; gaaf dat je daaraan hebt meegewerkt. Ik heb er wel in mee gereden. Vooral leuk dat ze in 2 richtingen kunnen rijden (er is aan beide kanten een plek voor een bestuurder als ik het me goed herinner) en daardoor geheel symmetrisch. Ik vroeg me toen al af hoe ze dat gedaan hebben qua techniek. Elektro motor of speciale transmissie?
 
Engineer2 zei:
Ondanks dat het tegenzat wel doorgezet. Goed gedaan! Nog een paar keer en dan doe je een oliewissel even tussen 2 koppen koffie door.

@Sketcher; gaaf dat je daaraan hebt meegewerkt. Ik heb er wel in mee gereden. Vooral leuk dat ze in 2 richtingen kunnen rijden (er is aan beide kanten een plek voor een bestuurder als ik het me goed herinner) en daardoor geheel symmetrisch. Ik vroeg me toen al af hoe ze dat gedaan hebben qua techniek. Elektromotor of speciale transmissie?
Klik om te vergroten...

Zit een extra versnelling in, die als het waren de aandrijving gewoon omkeert, (REVERSE GEAR UNIT) en hij heeft inderdaad 2 volledig functionele en identieke cabines. Was grappig project zeker omdat het esthetisch zo anders moet zijn. Meer park meubel dan bus.
 
Sketcher zei:
Engineer2 zei:
Ondanks dat het tegenzat wel doorgezet. Goed gedaan! Nog een paar keer en dan doe je een oliewissel even tussen 2 koppen koffie door.

@Sketcher; gaaf dat je daaraan hebt meegewerkt. Ik heb er wel in mee gereden. Vooral leuk dat ze in 2 richtingen kunnen rijden (er is aan beide kanten een plek voor een bestuurder als ik het me goed herinner) en daardoor geheel symmetrisch. Ik vroeg me toen al af hoe ze dat gedaan hebben qua techniek. Elektromotor of speciale transmissie?
Klik om te vergroten...

Zit een extra versnelling in, die als het waren de aandrijving gewoon omkeert, (REVERSE GEAR UNIT) en hij heeft inderdaad 2 volledig functionele en identieke cabines. Was grappig project zeker omdat het esthetisch zo anders moet zijn. Meer park meubel dan bus.
Klik om te vergroten...

Interessant, mooi project!
 
Hier even niet meegelezen en een hele autowissel gemist! Leuk, zo'n onverprutste Paseo, zo zie je ze niet vaak meer (tu) De kleurtjes (zowel aan de binnen- als buitenkant) zijn zo '90s-fout dat het weer leuk wordt. Veel veilige km's gewenst!
 
Onverpruts? De Paseo is nooit een tuner wagen geweest. Edit: Volgens mij zag ik je Lexus nog rijden van de week. Op de A1 bij Bussum.
 
Ik zou de Paseo ook zeker niet gaan tunen. Valt weinig eer aan te behalen haha.
Al zijn er wel dingen die ik persoonlijk mooier zou vinden staan. Zoals een verlaging waardoor ie wat minder hoog op zijn pootjes staat...en als we dan toch bezig zijn zou ik er ook 16 inch ipv 14 inch + velgen onder gooien.
Maar ja, als ik ga verlagen (wat ik niet zelf kan, en dus bij een garage moet laten doen) en dan 4X nieuwe banden plus velgen ga aanschaffen, dan zit ik kwa bedrag al bijna aan wat de hele wagen me in totaal gekost heeft 8-)
Dus ja, is dat de "moeite" dan.... ik weet ut nie. Voorlopig blijft ie gewoon lekker zoals ie is :)

Oh grappig. Tja ik mis hem gek genoeg helemaal niet. De Paseo rijdt heel prettig (sure, hij haalt het kwa luxeniveau verre van niet bij de Lex, maar daar zit ik niet mee). Het was een super fijne wagen.... maar kwa betrouwbaarheid heeft ie me toch nét iets te vaak teleurgesteld en moest ik meermaals (diep) in mijn buidel tasten. Dus het hoofdstuk is afgesloten voor mij en ik kijk er toch met een glimlach op terug.
 
M'n 4-koloms staat en heeft z'n waarde al meerdere keren bewezen ;)
Ruim jij je Lexus op.... (:P)

Op FB maar ook Marktplaats kun je soms best leuke velgen (met nog redelijke bandjes) vinden
 
Nou, kleine update in huize Omni

De snelheidsmeter van de beater (Kia Pride) heeft sinds vorige week opeens de geest gegeven. Blijft mooi op 0 steken.
Aangezien dit een apk dingetje is en hij in april sowieso voor de apk moest dachten we van, laten we hem even voorkeuren om te kijken of er eigenlijk veel aan moet gebeuren om hem door de apk te krijgen.
Zo gezegd, zo gedaan en vandaag het oordeel. Beatertje had FLINK wat werk nodig. :( Nieuwe achterbanden, uitlaat lek, roest die aangepakt moest worden, snelheidsmeter dus die vervangen moest worden. Alles bij elkaar ging het ruim 400 euro worden.

We hebben besloten dit niet te gaan doen. De Pride heeft ons 500 euro gekost en ondanks dat we er wel een paar maanden terug een nieuwe d-riem in hebben laten zetten (wat dan wel weer zonde van de knaken is achteraf) kunnen we dit bedrag gewoon niet verantwoorden voor het oude barreltje.

Dus conclusie, de beaterlicious gaat gewoon opgereden worden tot april als zn aapeekaa verloopt en dan mag ie naar de sloop.
Helaas, want het was best een tof dingetje, maar dit bedrag was ons gewoon iets te gortig.
 
Snelheidsmeter kun je oplossen door er een nav in te hangen (tenminste 3jaar terug mocht dat)

De rest is wel jammer maar ik kan me voorstellen dat jullie er niet zoveel geld in willen stoppen.
Gelukkig hebben jullie de Paseo
 
Rationeel gezien een logische keuze om geen centen meer in de Pride te investeren. Blijft natuurlijk jammer, zag er (op het eerste zicht) nog behoorlijk netjes uit!
 
Zonde. Aan de andere kant bij de keuring is zo te zien niets naar voren gekomen wat je ook niet al met het blote oog gezien kon hebben.

Afgezien van de roest, kunnen je vast een goedkoop setjes 2de hands banden scoren de uitlaat is misschien nog dicht te smeren (of te lassen). Dus goedkoop adres voor wat las lapwerk vinden (hier via het forum misschien?) en je bent praktisch klaar. Ook een teller van de sloop kun je vast voor 2 tietjes vinden.
 
Ja, ik zat dus ook al een beetje te denken van, moet dit niet goedkoper kunnen? We hadden persoonlijk namelijk een max van 200e in gedachten die we maximaal in de Pride wilden stoppen om hem weer apk te krijgen.

Ik zou eens kunnen kijken naar een 2nd opinion ofzo... en idd sloop checken voor een teller...
 
Zelf doen......;) 2 linglong bandjes want das sowieso beter dan de oude [size=x-small]meuk[/size] die er nu op lag zoals ik zag.....

Uitlaatje via de beun ff een nieuw stukkie pijp tussen, moet immers gewoon gasdicht zijn. Dus dan is t wel te doen voor minder. Moet je alleen ff zelf tijd voor erin steken.
 
Sketcher zei:
Ook een teller van de sloop kun je vast voor 2 tietjes vinden.
Klik om te vergroten...

Ah, je wilt omni laten betalen in natura?:T

OT: jammer, maar ik denk dat dit met een beetje rondzoeken/zelf doen waarschijnlijk goedkoper kan, een beetje afhankelijk van hoe ernstig die roest is.
 
Overigens, zo onredelijk is die 400 euro ook niet als de auto daarna weer helemaal goed is. Voor dat bedrag + de fooi die een Pride op de sloop oplevert koop je wellicht iets terug dat min of meer dezelfde euvels heeft.
 
Dat is helaas wel een redelijk end rijden voor mij ja (Utrecht).

Ik kan eens kijken voor een 2nd opinion. Ken nog wel een gozer via via die misschien kan helpen. Er zit overigens 12 inch momenteel op, en de voorbanden zijn nog vrij nieuw, dus ik moet dan wel 12 inch hebben en die zijn niet heel goedkoop helaas: https://www.bandenconcurrent.nl/bandenmaten/165-60-R12/

Hoe lek de uitlaat is weet ik niet, vrouwlief heeft gebeld met de garage dus ik heb de info alleen via haar vernomen.
Ohja er was ook iets met de lampen zei ze, was ik vergeten te vermelden, maar ik vermoed dat dat dan gaat om afstellen? Want alle lichten doen het gewoon (pas nog gechecked)
Km teller van sloop rippen zou ook wel te doen moeten zijn, alleen weet ik bij god niet hoe ik zoiets zou moeten vervangen zelf, dus daar zou ik wel hulp van een garage bij nodig hebben vrees ik.
 
D. Elzinga zei:
Overigens, zo onredelijk is die 400 euro ook niet als de auto daarna weer helemaal goed is. Voor dat bedrag + de fooi die een Pride op de sloop oplevert koop je wellicht iets terug dat min of meer dezelfde euvels heeft.
Klik om te vergroten...
Precies mijn idee.
 
Teller vervangen is kwestie van paar schroeven en stekkers, is prima te doen.
 
omniradius zei:
Dat is helaas wel een redelijk end rijden voor mij ja (Utrecht).

Ik kan eens kijken voor een 2nd opinion. Ken nog wel een gozer via via die misschien kan helpen. Er zit overigens 12 inch momenteel op, en de voorbanden zijn nog vrij nieuw, dus ik moet dan wel 12 inch hebben en die zijn niet heel goedkoop helaas: https://www.bandenconcurrent.nl/bandenmaten/165-60-R12/

Hoe lek de uitlaat is weet ik niet, vrouwlief heeft gebeld met de garage dus ik heb de info alleen via haar vernomen.
Ohja er was ook iets met de lampen zei ze, was ik vergeten te vermelden, maar ik vermoed dat dat dan gaat om afstellen? Want alle lichten doen het gewoon (pas nog gechecked)
Km teller van sloop rippen zou ook wel te doen moeten zijn, alleen weet ik bij god niet hoe ik zoiets zou moeten vervangen zelf, dus daar zou ik wel hulp van een garage bij nodig hebben vrees ik.
Klik om te vergroten...

Dus voor de prijs van 2 nieuwe bandjes heb je 4 velgen, met 4 goede banden in 13 inch....in Amersfoort. Ik zou t wel weten. :p Die andere velgen weer verkopen wellicht.

(tu) fixen dat ding en doorrijden.
 
Nico GTR zei:
omniradius zei:
Dat is helaas wel een redelijk end rijden voor mij ja (Utrecht).

Ik kan eens kijken voor een 2nd opinion. Ken nog wel een gozer via via die misschien kan helpen. Er zit overigens 12 inch momenteel op, en de voorbanden zijn nog vrij nieuw, dus ik moet dan wel 12 inch hebben en die zijn niet heel goedkoop helaas: https://www.bandenconcurrent.nl/bandenmaten/165-60-R12/

Hoe lek de uitlaat is weet ik niet, vrouwlief heeft gebeld met de garage dus ik heb de info alleen via haar vernomen.
Ohja er was ook iets met de lampen zei ze, was ik vergeten te vermelden, maar ik vermoed dat dat dan gaat om afstellen? Want alle lichten doen het gewoon (pas nog gechecked)
Km teller van sloop rippen zou ook wel te doen moeten zijn, alleen weet ik bij god niet hoe ik zoiets zou moeten vervangen zelf, dus daar zou ik wel hulp van een garage bij nodig hebben vrees ik.
Klik om te vergroten...

Dus voor de prijs van 2 nieuwe bandjes heb je 4 velgen, met 4 goede banden in 13 inch....in Amersfoort. Ik zou t wel weten. :p Die andere velgen weer verkopen wellicht.

(tu) fixen dat ding en doorrijden.
Klik om te vergroten...

Passen die 13 inchjes wel onder de Pride? Ik heb echt werkelijk geen idee kwa steek / naaf namelijk.... en straks koop ik die banden en wil ik ze erop gooien en dan passen ze niet *-)
 
Passen op de oprit bij de verkoper. Volgens AW carbase is 165 65 13 mogelijk voor Pride / 121.
 
Maatvoering.

Kun je ook zelf opmeten. Naaf spreekt voor zich.

Maar idd, de 4x100 13 inch past niet.

De Atos velgen is even de vraag welke Atos.....generatie 1 past wel als je het naafgat uit laat draaien.
 
Ik denk ook wel dat je de Pride voor zo'n 200€ weer door de APK kunt krijgen, en als je een tweede auto nodig hebt cq goed kunt gebruiken blijft dat natuurlijk de financieel meest gunstige optie, zelfs al zou het 400€ kosten.
Als de motor en het bakje verder nog goed zijn zou het bijna zonde zijn om hem weg te gooien, desnoods voor 250€ op marktplaats knallen voor de handige Harry.
 
Zou hem inderdaad ook eerder aanbieden voor de verkoop dan naar de sloop.
Blijft toch zonde, men kiest altijd al zo snel om een auto naar de sloop te brengen tegenwoordig waardoor het leuke oude spul steeds minder op de weg te zien is.
 
Ja ik denk ook dat als we hem weg doen dat we hem eerder gewoon vlak voor verlopen apk te koop zetten voor een heel zacht prijsje, met gewoon eerlijk erbij vermelden wat er moet gebeuren uiteraard ;)
 
Inruilen op een andere beater kan ook, waar je wat tegenkomt voor een bepaald budget.
Garages kunnen dan zelf bepalen wat ze ermee doen, en jij hopelijk op weg met een goede opvolger.
 
Zonde van die distributieriem......Voor 400 euro heb je nog een jaar plezier van de Kia of voor 500 heb je een nieuwe waggie....lijkt mij een no-brainer. :p
 
Ik weet niet wat de distributieriem kostte, maar los daarvan kan je nooit veel afschrijven. De vraag is alleen; vind je iets vergelijkbaars, net zo leuks, voor dat geld?
Is er een sloperij waar er wellicht meerdere staan? Deijne bijvoorbeeld? Of doen die echt alleen Japanners?
 
Als je eventueel zelf wil gaan knutselen, een nieuwe uitlaat kun je vrij goedkoop hier vinden: https://www.uitlaatdiscounter.nl/auto-onderdelen/kia/pride-da/1-3i-16_v-1/uitlaat

Heb daar ook voor mijn vorige 306 besteld, midden- en einddemper voor iets van 75€. Perfecte pasvorm. En een uitlaat vervangen is niet zo moeilijk ;)
 
Jammer van de Kia...
Maar dat valt toch allemaal wel mee... snelheidsmeter haal je van de sloop, en de banden lijken me ook niet echt de kosten..
Ik zou niet zo snel gaan hannesen met andere wielen, ik had eens wieldoppen van een Lantra gekocht, en die zouden precies gelijk zijn als de Getz doppen, maar er zat in de gaten precies een millimeter ofzo verschil tussen, en dus pasten ze niet.
De uitlaat lassen, of eventueel dichtsmeren met Dum-dum... Ik ga er vanuit dat een uitlaat van Kia niet veel duurder is als die van Hyundai, nou dan ben je ook voor een paar centen klaar

Deijne is een goeie, daar doen ze ook Koreaans. Het is een stukje rijden, maar hier in de buurt liggen er ook een paar op de sloop...

Ik zag op FB nog iets voorbij komen over een doe-hetzelf-garage in Utrecht, misschien daar eens contact opnemen, of zij wat kunnen beteken, en misschien is er wel iemand die voor een paar centen je wil helpen!
 
Toch nog een boel liefde voor de Beater zie ik :} (tu)

We gaan er even een nachtje over slapen. Sowieso loopt de apk nog tot april dus we hebben nog wel ff de tijd om eventueel dingen aan te pakken.
De roest was overigens een aandachtspunt, geen afkeur (zit bij de dorpel en onderaan de deuren).
 
Jay DoubleYou zei:
D. Elzinga zei:
Sketcher zei:
Ook een teller van de sloop kun je vast voor 2 tietjes vinden.
Klik om te vergroten...

Ah, je wilt omni laten betalen in natura?:T
Klik om te vergroten...

Scherp! :}

On-topic: Jammer van de Kia. Maarja, je kunt er ook voor kiezen om voor weinig iets anders te kopen en dan weer kijken hoever je komt.
Klik om te vergroten...

Gewoon een zieke, zieke geest. In plaats van een simpele spelfout maakt hij er iets vulgairs van. Bah.
 
omniradius zei:
Toch nog een boel liefde voor de Beater zie ik :} (tu)

We gaan er even een nachtje over slapen. Sowieso loopt de apk nog tot april dus we hebben nog wel ff de tijd om eventueel dingen aan te pakken.
De roest was overigens een aandachtspunt, geen afkeur (zit bij de dorpel en onderaan de deuren).
Klik om te vergroten...

In dat geval nog even lekker zo laten en met de tijd een beun de haas bezoeken voor wat laswerk. In de omgeving van Hilversum zit er wel 1 geloof ik

[size=x-small](of een heel stuk verder naar 't zuiden ;) )[/size]
 
omniradius zei:
De roest was overigens een aandachtspunt, geen afkeur (zit bij de dorpel en onderaan de deuren).
Klik om te vergroten...

In dat geval: navi ter vervanging van de snelheidsmeter, roest zo laten, banden goedkoop laten vervangen, en uitlaat even lassen. Je bent dan waarschijnlijk voor de helft echt wel klaar, en voor de roest en snelheidsmeter kun je dan na de apk rustig gaan rondkijken.
 
Is een (of in dit geval geen) werkende snelheidsmeter niet een apk afkeurpunt??
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan