PM xxx
Net ingestapt
omniradius zei:Ohja de Paseo is (in NL tenminste) inderdaad behoorlijk zeldzaam, ik keek gister uit nieuwsgierigheid bij de vwe data en daar stond dat er 65 !! van dit type auto rondrijden in NL! Weet niet of deze gegevens kloppen en actueel zijn? Maar dat vond ik wel grappig, dat ik gewoon een van de 65 ben haha. Denk dat als ik een andere Paseo bezitter tegen kom ik haast wel ff moet zwaaien aangezien die kans is zó klein is
Denk wel dat het er iets meer zijn
https://www.rdwkenteken.nl/Handelsbenaming/Toyota/TOYOTA-PASEO--1-5I/N
A
Anoniem
Guest
@PM zei:omniradius zei:Ohja de Paseo is (in NL tenminste) inderdaad behoorlijk zeldzaam, ik keek gister uit nieuwsgierigheid bij de vwe data en daar stond dat er 65 !! van dit type auto rondrijden in NL! Weet niet of deze gegevens kloppen en actueel zijn? Maar dat vond ik wel grappig, dat ik gewoon een van de 65 ben haha. Denk dat als ik een andere Paseo bezitter tegen kom ik haast wel ff moet zwaaien aangezien die kans is zó klein is
Denk wel dat het er iets meer zijn
https://www.rdwkenteken.nl/Handelsbenaming/Toyota/TOYOTA-PASEO--1-5I/N
Ah ok, ja ik vond t al een bizar laag getal haha.
Maar zijn al deze kentekens nog geldig? Als in, rijden ze nog allemaal rond? Want kan ook zijn dat een flink deel inmiddels al op de sloop is beland?
Anyway, ik ben voorlopig nog geen andere Paseo in het wild tegen gekomen
A
Anoniem
Guest
D. Elzinga zei:
Ik ben inmiddels weer thuis
Maar de Paseo staat in de afgesloten parkeergarage. Niet dat die onkwetsbaar is voor autobranden, zo bleek twee jaar geleden
Maar goed, we gaan het zien.... kans lijkt me vrij klein dat het misgaat, en ja anders... dan was het een zeer korte affaire
A
Anoniem
Guest
Gelukkig nieuwjaar, Remon!
A
Anoniem
Guest
Nou, dat krijg je dus blijkbaar als je een simpele klus zelf wil gaan doen. Meteen een hel van pijn en ellende....
Omni wilt de olie eens zelf gaan verversen van de Paseo. Omni heeft een nieuw passend oliefilter gekocht en nieuwe olie. Ook heeft ie zo'n fijne olie-pomp inmiddels in huis zodat de olie gewoon vanuit de vuldop eruit gepompt kan worden. Good to go zou je zeggen.
Totdat ik het oliefilter tegen kwam uit de 7e ring van de hel die door Satan himself is vastgedraaid. Er is echt geen beweging in te krijgen!!!
Heb het oliefilter eerst met alles wat ik had geprobeerd los te draaien met mijn moersleutel. Maar ook omdat er behoorlijk weinig speelruimte is, is dat al erg moeilijk. Vervolgens heb ik eens op wat fora gekeken en las ik; dan maar een schroevendraaier er in rammen en zo los draaien.
Dussss dat heb ik gedaan.
En NOPE. Resultaat, een oliefilter wat helemaal naar de klote is (in principe niet erg want hij moet er toch uit) en nog steeds muurvast zit.
Ohja, heb ook al flink met WD40 gespoten bij de randen. Heeft ook geen enkel resultaat gehad.
Dus ja, nu weet ik niet meer wat ik moet doen. Oliefilter is naar de kl*te (lekte nu al olie uit) en gaat alsnog niet los. Wat moet ik nu doen?
Dikke faal dit zeg sjongejonge heb ik weer
Omni wilt de olie eens zelf gaan verversen van de Paseo. Omni heeft een nieuw passend oliefilter gekocht en nieuwe olie. Ook heeft ie zo'n fijne olie-pomp inmiddels in huis zodat de olie gewoon vanuit de vuldop eruit gepompt kan worden. Good to go zou je zeggen.
Totdat ik het oliefilter tegen kwam uit de 7e ring van de hel die door Satan himself is vastgedraaid. Er is echt geen beweging in te krijgen!!!
Heb het oliefilter eerst met alles wat ik had geprobeerd los te draaien met mijn moersleutel. Maar ook omdat er behoorlijk weinig speelruimte is, is dat al erg moeilijk. Vervolgens heb ik eens op wat fora gekeken en las ik; dan maar een schroevendraaier er in rammen en zo los draaien.
Dussss dat heb ik gedaan.
En NOPE. Resultaat, een oliefilter wat helemaal naar de klote is (in principe niet erg want hij moet er toch uit) en nog steeds muurvast zit.
Ohja, heb ook al flink met WD40 gespoten bij de randen. Heeft ook geen enkel resultaat gehad.
Dus ja, nu weet ik niet meer wat ik moet doen. Oliefilter is naar de kl*te (lekte nu al olie uit) en gaat alsnog niet los. Wat moet ik nu doen?
Dikke faal dit zeg sjongejonge heb ik weer
Boppie
Asfaltkampioen
Pak een beitel en een hamer en probeer hem los te tikken. Zet indien mogelijk de beitel onderop het gedeukte deel in de ontstane uitsparing en geef een paar flinke klappen. Zo doe ik het ook, dan moet hij wel los komen. Het filter zuigt zich helemaal vast op den duur, daar zijn speciale doppen voor of een speciale tang om flink kracht te kunnen zetten.
opel omega
Net ingestapt
R-W zei:
Micha D
Net ingestapt
Er zijn verschillende soorten gereedschap voor te vinden, tangen of dit soort dingen. Het probleem van een schroevendraaier is dat je die in het holle deel steekt, waar in principe geen materiaal zit om de grote kracht op te vangen. De tang zet je aan het uiteinde van het filter (aan de motorkant) waar je genoeg sterk materiaal hebt en dus veel meer kracht kunt zetten.
Pietzoveel
Asfaltkampioen
Hij is nu kapot en onbruikbaar, je kan nu alles afpellen met gepast geweld..... begin met een grote hefboom (schroevendraaier) er dwars doorheen te tikken, niet te dicht bij de aansluiting op het motorblok opdat het schroefdraad niet beschadigd!
MR PMG
Startmotor
Ik heb laatst ook zo liggen martelen (letterlijk,want laag aan de voorkant motorblok) met het filter van onze citigo. Het is mij gelukt op de manier die Boppie beschrijft. Beitel + hamer dicht bij het blok (zilverkleurige ring) proberen losser te tikken. Bij mij kwam er toen iets beweging in en heb ik wederom de schroevendraaier door de inmiddels flink uitgelubberde gaten gestoken en lukte het. Pfffoeiii.
Zadelsnuiver
Asfaltkampioen
Ja de beste tips zijn al gegeven denk ik. Ik heb ook zo'n soort riempje die je er omheen spant dan komt 'ie meestal wel los.
Heb je overigens wel een nieuwe bout of in elk geval ring voor het carter? Vaak wordt aangeraden om deze te vervangen aangezien er best wel kans is dat je daar anders een lek gaat krijgen. Iets zegt me dat de oliebout loskrijgen ook nog wel een klusje gaat worden
Oh wacht je hebt een oliepomp
daar heb ik geen ervaring mee maar klinkt goed. Dus je mag mijn tweede paragraaf compleet negeren
Heb je overigens wel een nieuwe bout of in elk geval ring voor het carter? Vaak wordt aangeraden om deze te vervangen aangezien er best wel kans is dat je daar anders een lek gaat krijgen. Iets zegt me dat de oliebout loskrijgen ook nog wel een klusje gaat worden
Oh wacht je hebt een oliepomp
daar heb ik geen ervaring mee maar klinkt goed. Dus je mag mijn tweede paragraaf compleet negeren
A
Anoniem
Guest
Volgende keer een dagje shoppen in Düsseldorf combineren, met een goedkope oliewissel en oliefilter bij MacOil in Düsseldorfomniradius zei:Nou, dat krijg je dus blijkbaar als je een simpele klus zelf wil gaan doen. Meteen een hel van pijn en ellende....
Omni wilt de olie eens zelf gaan verversen van de Paseo. Omni heeft een nieuw passend oliefilter gekocht en nieuwe olie. Ook heeft ie zo'n fijne olie-pomp inmiddels in huis zodat de olie gewoon vanuit de vuldop eruit gepompt kan worden. Good to go zou je zeggen.
Totdat ik het oliefilter tegen kwam uit de 7e ring van de hel die door Satan himself is vastgedraaid. Er is echt geen beweging in te krijgen!!!
Heb het oliefilter eerst met alles wat ik had geprobeerd los te draaien met mijn moersleutel. Maar ook omdat er behoorlijk weinig speelruimte is, is dat al erg moeilijk. Vervolgens heb ik eens op wat fora gekeken en las ik; dan maar een schroevendraaier er in rammen en zo los draaien.
Dussss dat heb ik gedaan.
En NOPE. Resultaat, een oliefilter wat helemaal naar de klote is (in principe niet erg want hij moet er toch uit) en nog steeds muurvast zit.
Ohja, heb ook al flink met WD40 gespoten bij de randen. Heeft ook geen enkel resultaat gehad.
Zie hier de foto
Dus ja, nu weet ik niet meer wat ik moet doen. Oliefilter is naar de kl*te (lekte nu al olie uit) en gaat alsnog niet los. Wat moet ik nu doen?
Dikke faal dit zeg sjongejonge heb ik weer
Daar doen ze een oliewissel inclusief de oliefilter al vanaf € 30 totaal, en je kunt zelfs in de auto blijven zitten terwijl hun je olie verversen.Voordat geld ga ik zelf niet liggen klooien, maar goed dit zal wel mosterd na de maaltijd zijn. Zo'n pomp kost trouwens nog aardig wat geld ook, en je voert de oliewissel zo niet goed uit omdat er dan nog rotzooi onder in de oliecarter blijft liggen.
A
Anoniem
Guest
God-Almighty, het is me gelukt
Ben toch maar verder gegaan op de BBM (botte boeren manier) en dus met schroevendraaier en hamer op dat ding blijven tikken op elke mogelijke manier. En eindelijk, nadat ik het ding meerdere keren dingen had toegewenst die me, als ik ze hier herhaal waarschijnlijk een permanente ban opleveren :T kwam die motherF-er los.
Damn, dat voelde gewoon echt als een overwinning hahaha.
Vervolgens de olie met die pomp verwijderd, maar ik was vergeten dat ik de auto eerst warm moest laten lopen
Dus het ging al veel te moeizaam voor mijn gevoel. Zucht. Beginner he....
Afijn ik heb wel een redelijke hoeveelheid olie er uit weten te "pompen" ... niet alles vrees ik, maar goed, heb dus de nieuwe olie er bij gegooid, even laten bezinken en daarna met peilstokje gechecked, en hij zat precies vol.
Nu net ff kwartiertje gereden, en ging verder prima. Dus ehm. Ja volgens mij is het wel goed zo. Maar pfffff. Het ging niet van harte....
Ben toch maar verder gegaan op de BBM (botte boeren manier) en dus met schroevendraaier en hamer op dat ding blijven tikken op elke mogelijke manier. En eindelijk, nadat ik het ding meerdere keren dingen had toegewenst die me, als ik ze hier herhaal waarschijnlijk een permanente ban opleveren :T kwam die motherF-er los.
Damn, dat voelde gewoon echt als een overwinning hahaha.
Vervolgens de olie met die pomp verwijderd, maar ik was vergeten dat ik de auto eerst warm moest laten lopen
Dus het ging al veel te moeizaam voor mijn gevoel. Zucht. Beginner he....
Afijn ik heb wel een redelijke hoeveelheid olie er uit weten te "pompen" ... niet alles vrees ik, maar goed, heb dus de nieuwe olie er bij gegooid, even laten bezinken en daarna met peilstokje gechecked, en hij zat precies vol.
Nu net ff kwartiertje gereden, en ging verder prima. Dus ehm. Ja volgens mij is het wel goed zo. Maar pfffff. Het ging niet van harte....
Lycan Capri
Net ingestapt
Niet iedereen woont zo dicht bij de grens als jij Goku....
Balen dat het een beetje tegen zat Omni..
Edit. Zie net dat t gelukt is
Modedit, graag wat netter.
Ivanov
AutoWeek Moderator
Balen dat het een beetje tegen zat Omni..
Edit. Zie net dat t gelukt is
Modedit, graag wat netter.
Ivanov
AutoWeek Moderator
Senor la Gaita
Wegverkenner
Wel een beetje olie op de afsluitring van het oliefilter gedaan voordat je het monteerde?
A
Anoniem
Guest
Monsieur Le Loure zei:
Yup!
MeikeLovesRacing
Startmotor
omniradius zei:God-Almighty, het is me gelukt
Ben toch maar verder gegaan op de BBM (botte boeren manier) en dus met schroevendraaier en hamer op dat ding blijven tikken op elke mogelijke manier. En eindelijk, nadat ik het ding meerdere keren dingen had toegewenst die me, als ik ze hier herhaal waarschijnlijk een permanente ban opleveren :T kwam die motherF-er los.
Damn, dat voelde gewoon echt als een overwinning hahaha.
Ik heb hem ook redelijk toegetakeld:
Vervolgens de olie met die pomp verwijderd, maar ik was vergeten dat ik de auto eerst warm moest laten lopen
Dus het ging al veel te moeizaam voor mijn gevoel. Zucht. Beginner he....
Afijn ik heb wel een redelijke hoeveelheid olie er uit weten te "pompen" ... niet alles vrees ik, maar goed, heb dus de nieuwe olie er bij gegooid, even laten bezinken en daarna met peilstokje gechecked, en hij zat precies vol.
Nu net ff kwartiertje gereden, en ging verder prima. Dus ehm. Ja volgens mij is het wel goed zo. Maar pfffff. Het ging niet van harte....
Hoop dat je hem nog niet hebt weggegooid ? Misschien kan je er je eigen trofee van maken, goed schoonmaken, goud spuiten en op een eikenhouten plankje rammen
A
Anoniem
Guest
Shell Helix Motorolie en een filter van Mann Filter. Maar het ligt puur aan het soort olie wat je in de auto hebt, bij mij adviseerde ze gewoon 10w40 wat ik er sowieso al had in zitten.Nico GTR zei:
Prijzen zie hier. Ze zitten direct bij een goedkoop tankstation en grote wasstraat ( want je auto wassen op straat, mag blijkbaar niet in DE ). En je rijdt letterlijk een oliewissel station in, waar er onder een mannetje de olie via de carter af laat lopen en boven iemand de olie bijvult.
Gaat dus lekker snel daar, en is iets wat in 15 minuutjes gebeurt is. De prijzen zijn natuurlijk zo laag, omdat ze de olie in vatten inkopen. En het scheelt dat ze de filters in grote partijen in kopen.
Lycan Capri
Net ingestapt
Peugeot Lover zei:
In NL mag dat officieel ook niet
s velthuis
Startmotor
Peugeot Lover zei:Volgende keer een dagje shoppen in Düsseldorf combineren, met een goedkope oliewissel en oliefilter bij MacOil in Düsseldorf
Voordat geld ga ik zelf niet liggen klooien, maar goed dit zal wel mosterd na de maaltijd zijn. Zo'n pomp kost trouwens nog aardig wat geld ook, en je voert de oliewissel zo niet goed uit omdat er dan nog rotzooi onder in de oliecarter blijft liggen.
30 euro? Daar wissel ik twee keer voor. Oliepomp werkt perfect, juist via de carterplug blijft er door de opstaande rand eerder vuil achter. Mercedes zuigt alleen nog maar af. Tel bij dat dagje Düsseldorf ook even de reistijd en reiskosten trouwens.
s velthuis
Startmotor
omniradius zei:
Helemaal goed. De fout die veel mensen maken (ook garages) is dat ze het oliefilter met gereedschap vast zetten. Da's nergens voor nodig. Even wat olie op de rubber seal en gewoon met het handje vast draaien. Is perfect oliedicht en de volgende keer draai je hem zo weer los. Is soms even een filtertang voor nodig, maar nooit geweld. Maar garages hebben ook de neiging vaak dingen veel te vast te zetten. Als het met de luchtsleutel kan, gaat het met de luchtsleutel lijkt het wel...
A
Anoniem
Guest
Ja ehhm, Düsseldorf is ruim 200km rijden voor mij, dus meh, schiet niet echt op.
Maar ik deed dit sowieso niet om knaken te besparen, ik wilde gewoon een keer iets ‘simpels’ zelf fixen. En dat is nu (zij het met pijn en moeite) gelukt.
Maar ik deed dit sowieso niet om knaken te besparen, ik wilde gewoon een keer iets ‘simpels’ zelf fixen. En dat is nu (zij het met pijn en moeite) gelukt.
s velthuis
Startmotor
omniradius zei:Ja ehhm, Düsseldorf is ruim 200km rijden voor mij, dus meh, schiet niet echt op.
Maar ik deed dit sowieso niet om knaken te besparen, ik wilde gewoon een keer iets ‘simpels’ zelf fixen. En dat is nu (zij het met pijn en moeite) gelukt.
Volgende keer wordt het weer makkelijker. De eerste keer dat ik de d-riem van mijn eigen auto verving duurde een dag, nu kan ik het (als de auto al is opgebokt) in ongeveer 3 kwartier. Wiellager? De eerste keer 6 uur, nu een paar keer verder in 2,5 uur. Skills zijn trainbaar.
A
Anoniem
Guest
s velthuis zei:omniradius zei:Ja ehhm, Düsseldorf is ruim 200km rijden voor mij, dus meh, schiet niet echt op.
Maar ik deed dit sowieso niet om knaken te besparen, ik wilde gewoon een keer iets ‘simpels’ zelf fixen. En dat is nu (zij het met pijn en moeite) gelukt.
Volgende keer wordt het weer makkelijker. De eerste keer dat ik de d-riem van mijn eigen auto verving duurde een dag, nu kan ik het (als de auto al is opgebokt) in ongeveer 3 kwartier. Wiellager? De eerste keer 6 uur, nu een paar keer verder in 2,5 uur. Skills zijn trainbaar.
Oh ja, uiteraard! Hoe meer ervaring, hoe gemakkelijker... dat is logisch ja
Ik moet maar eens zien wat t volgende project wordt. De auto lijkt eigenlijk volledig probleemloos momenteel. Al maakt t stuur wel bij naar rechts draaien een enigszins vreemd geluid, alsof er schuurpapier tussen zit ofzo. Beetje schrapend. Maar tis niet hard ofzo, je hoort t nauwelijks. Dus ja of dat iets is waar ik me druk om moet maken? Time will tell
Nico GTR
Asfaltkampioen
Peugeot Lover zei:
5W40 voor 50 euro dus....:T
Het schaalvoordeel snap ik. Vaten olie kosten minder.....maar ook daar moet je mee oppassen, sommige moderne auto's zijn heel erg precies in het type olie dat erin gaat. En ook ik ben er een pietlut in.
Filters in grote partijen werkt minde goed. Generieke filters bestaan eigenlijk niet.
A
Anoniem
Guest
Puik werk, Omni! Gaf het je een beetje voldoening deze klus (uiteindelijk) zelf te klaren?
A
Anoniem
Guest
Ja! Zolang jij ze maar de opdracht geeft, om een oliewissel met 10w40 te doen. Want kan mij voorstellen, dat ze je bij een wat jongere auto een andere oliesoort gaan adviseren.Aras zei:Zou ik ook 8 ltr 10w40 krijgen met Mann-filter voor 29,95?
Bij mij zeiden ze gewoon: omdat ik een oude auto reed, was 10w40 aanbevolen.
s velthuis
Startmotor
Peugeot Lover zei:Ja! Zolang jij ze maar de opdracht geeft, om een oliewissel met 10w40 te doen. Want kan mij voorstellen, dat ze je bij een wat jongere auto een andere oliesoort gaan adviseren.Aras zei:Zou ik ook 8 ltr 10w40 krijgen met Mann-filter voor 29,95?
Bij mij zeiden ze gewoon: omdat ik een oude auto reed, was 10w40 aanbevolen.
Het gaat niet om de soort, het gaat om de hoeveelheid. Veel motoren slikken een litertje of 4 bij een wissel met filter, maar er zijn uitschieters tot zelfs 8 of 11 (!) liter.
Design Driven
Wegverkenner
Even terug gelezen. Wat een ontwikkelingen. Ah de Paseo..... Daar heb ik fijne herinneren aan. In auto van mijn nichtje halve oostkust van de VS gereden. Aan die auto heeft ze jaren lang plezier gehad. Het was een handbak en werd een keer gestolen. Werd om de hoek teruggevonden. Waarschijnlijk omdat de dief wat last had met schakelen
Ding deed het altijd, ook in de winter op banden met spijkers. Daar ben ik in NJ nog eens mee aangehouden (getrokken pistool en alles) omdat het daar kennelijk niet mag. Met een waarschuwing mog ik verder..... Dat dan weer wel.
Prima wagen, leuke kleur. Veel plezier er mee.
Mooie reis ook, Mont St Michel. 'Houten' bussen gezien daar? Heb ik mede ontworpen. Leuk, apart project was dat. Mooie plek ook.
Ding deed het altijd, ook in de winter op banden met spijkers. Daar ben ik in NJ nog eens mee aangehouden (getrokken pistool en alles) omdat het daar kennelijk niet mag. Met een waarschuwing mog ik verder..... Dat dan weer wel.
Prima wagen, leuke kleur. Veel plezier er mee.
Mooie reis ook, Mont St Michel. 'Houten' bussen gezien daar? Heb ik mede ontworpen. Leuk, apart project was dat. Mooie plek ook.
A
Anoniem
Guest
Naja of er nou 4 of 8 liter in zit, dat maakt geen drol uit. Want de prijzen bij MacOil zijn niet gebaseerd op de hoeveelheid motorolie die nodig is, aangezien het een all-inclusive prijs is.
Dus gaat puur om de oliesoort die je kiest, niet om het aantal liter. Maar goed dat is bij MacOil, kan mij voorstellen dat de meeste garages bij een oliewissel wel per liter afrekenen i.p.v. een all-inn tarief.
Dus gaat puur om de oliesoort die je kiest, niet om het aantal liter. Maar goed dat is bij MacOil, kan mij voorstellen dat de meeste garages bij een oliewissel wel per liter afrekenen i.p.v. een all-inn tarief.
A
Anoniem
Guest
Mechanix zei:Peugeot Lover zei:
Het lijkt McDonalds wel!
MacOilshake !
s velthuis
Startmotor
Peugeot Lover zei:
En dat doet dus de wenkbrauwen optrekken, want als ze echt shell gebruiken is zelfs de kleine hoeveelheid al niet rendabel, ook niet uit een vat.