K Bouter
Kilometervreter
Nee,..........
Oldtimer regeling jaar vervroegd
- Onderwerp starter michel1975
- Startdatum
A
Anoniem
Guest
Als je het document van de fiscale verzamelwet erbij pakt staat er het volgende in;
"Met dit wetsvoorstel wordt voorgesteld om de invoering van de vaste peildatum met één jaar te vervroegen naar 1 januari 2027. Daarmee komen alle motorrijtuigen met een DET van vóór 1 januari 1988 vanaf dat moment permanent in aanmerking voor de vrijstelling. In het jaar 2027 betreft dat dan ook alle motorrijtuigen met een DET uit 1987, die in dat jaar 39 jaar oud zijn.Deze vervroeging voorkomt dat de Belastingdienst in het nieuwe mrb-systeem, dat vanaf 2027 in gebruik wordt genomen, nog een aparte voorziening moet inbouwen voor slechts één jaar OVR en voor een zeer beperkte doelgroep. Gezien de schaarse IV-capaciteit binnen de Belastingdienst is dat niet efficiënt."
Dus, er verandert niks. Alleen dat je oldtimer uit 1987 eerder belastingvrij gaat worden
Pietzoveel
Asfaltkampioen
Mag toch hopen dat er wat mensen hebben meegekeken die wel een langere termijn (> 3 jaar) visie hebben. Nu verandert de wereld wel snel op sommige punten, maar toch....
Gullwing
Asfaltkampioen
politici zijn er vooral om elkaar het leven zuur te maken.
Trump zit te tornen aan al die groene regeltjes die zn voorgangers hebben gemaakt, zodat je weer normaal v8 op benzine kan rijden. De volgende zal dat wel weer omver werpen door benzine belachelijk duur te maken oid.
Trump zit te tornen aan al die groene regeltjes die zn voorgangers hebben gemaakt, zodat je weer normaal v8 op benzine kan rijden. De volgende zal dat wel weer omver werpen door benzine belachelijk duur te maken oid.
A
Anoniem
Guest
Autoweek heeft zich inmiddels ook bedacht over het sensatieartikel wat ze 4u geleden geplaatst hebben...
Edit; rectificatie vanuit autoweek
www.autoweek.nl
Je auto uit 1987 wordt toch niet belastingvrij
Edit; rectificatie vanuit autoweek
Rectificatie: auto uit 1987 toch belastingvrij.nl
Heb jij een auto uit 1987 en zit je al jaren met smart te...
www.autoweek.nl
Laatst bewerkt door een moderator:
Quadrifoglio Verde
Kilometervreter
Dat betekent dus dat "wij" met auto's uit 1987 een jaartje eerder gebruik kunnen maken van de vrijstelling. In mijn geval een cadeautje van zo'n E 250 van de overheid! Precies andersom dus dan eerst gedacht.
henk 2464109
Net ingestapt
Quote uit de Gelderlander: "" Wie vanaf volgend jaar een oldtimer koopt, gaat óók wegenbelasting betalen. Eerder gold er voor auto’s van veertig jaar en ouder een vrijstelling, maar die wordt afgeschaft." Betekent dit nu dat de handel in oldtimers helemaal instort, immers een nieuwe eigenaar moet belasting betalen, ook al is de auto 40 jaar of ouder?????
Pietzoveel
Asfaltkampioen
O.a. De Gelderlander is een kloon van het AD
JL86
Petrolhead
Wel handig dat ze zelf bepalen wat controversiele onderwerpen zijn 
. man man man wat een poppenkast!
Ook de behandeling van wetsvoorstellen over ‘controversiële onderwerpen’ wordt stilgelegd totdat er een nieuwe regering is. Het demissionaire kabinet kan nog wel nieuw beleid maken als dat in het belang van het land niet kan wachten. De Tweede Kamer bepaalt hoeveel speelruimte het kabinet daarvoor krijgt.
. man man man wat een poppenkast!Wat doet een demissionair kabinet?
Een demissionair kabinet past op de winkel en is terughoudend met nieuw beleid. Ook schrijft het nieuwe verkiezingen uit. Het kabinet neemt geen politieke beslissingen meer over ‘controversiële onderwerpen’. De Tweede Kamer bepaalt welke onderwerpen dat zijn. Die pakt het nieuwe kabinet pas op na de verkiezingen.Ook de behandeling van wetsvoorstellen over ‘controversiële onderwerpen’ wordt stilgelegd totdat er een nieuwe regering is. Het demissionaire kabinet kan nog wel nieuw beleid maken als dat in het belang van het land niet kan wachten. De Tweede Kamer bepaalt hoeveel speelruimte het kabinet daarvoor krijgt.
Jan 1421953
Startmotor
Ja, maar IS het dan ook daadwerkelijk door de kamer geweest? Een voornemen alleen is geen wet.
In dat geval worden auto's van na 1988 ook nog gewoon oldtimer voor de wegenbelasting.
MathiasSwinghi f2263911
Net ingestapt
Kijk, dit is voor mij al jaren een spannend puntje.
Elke keer de billen weer aanspannen.. en het lijkt nog niet duidelijk, want idd.. als je nu leest in de regeltjes.. is vanaf 40 jaar en ouder gewoon vrijstelling van mrb. Ook auto's na de overgangsregeling (wij betalen gewoon de volle pot tot die tijd).. alleen nu, met dit soort berichten wordt het weer spannend.
Ik zou gewoon heel graag zien dat mijn E30 touring uit augustus 1988 ook mrb vrij zou mogen worden
zo flauw anders.
Gullwing
Asfaltkampioen
1987 is toch het laatste jaar? 88 lijkt dan nooit een klassieker -qua belasting- te wordenKijk, dit is voor mij al jaren een spannend puntje.
uit augustus 1988 ook mrb vrij zou mogen worden
MathiasSwinghi f2263911
Net ingestapt
Dat is het laatste jaar van auto's die deelnemen aan de overgangsregeling. Dat is nog altijd wat anders dan de oldtimer regeling in het algemeen.
Het is een ingewikkelde kwestie en je struikelt snel in die overlappingen van kennisgeving..
Gullwing
Asfaltkampioen
ah, ik dacht dat die gewoon helemaal werd afgeschaft voor autos na 88.
Maar goed, dat probleem heb ik geen last van
Gave auto een e30 touring, die zie je hier (zuid spanje) helemaal niet, de 2 deurs en cabrio zie je hier wel veel, en de laatste tijd lijkt het alsof er meer bij komen, misschien dat de jeugd hier ze graag ziet.
michel1975
Asfaltkampioen
Voornemen was idd dat alles vanaf ‘88 geen oldtimer meer wordt. Het moest alleen nog door de kamer maar was al jaren bekend.ah, ik dacht dat die gewoon helemaal werd afgeschaft voor autos na 88.
Maar goed, dat probleem heb ik geen last van
Gave auto een e30 touring, die zie je hier (zuid spanje) helemaal niet, de 2 deurs en cabrio zie je hier wel veel, en de laatste tijd lijkt het alsof er meer bij komen, misschien dat de jeugd hier ze graag ziet.
MathiasSwinghi f2263911
Net ingestapt
ah, ik dacht dat die gewoon helemaal werd afgeschaft voor autos na 88.
Maar goed, dat probleem heb ik geen last van
Gave auto een e30 touring, die zie je hier (zuid spanje) helemaal niet, de 2 deurs en cabrio zie je hier wel veel, en de laatste tijd lijkt het alsof er meer bij komen, misschien dat de jeugd hier ze graag ziet.
Ze zijn daar in hele mooie staten en met beduidend minder roest (droog klimaat) voor erg gunstige prijzen te vinden ook.
Van de touring zijn er maar 100k gemaakt.
Van de cabrio nog wat minder en van de m3 nog minder natuurlijk.
In totaal zijn er 2.5miljoen geproduceerd.
In spanje is een cabrio in zn natural habitat natuurlijk haha. Niet zo gek dus dat je die wat vaker ziet.
Lekker hoor, in Spanje wonen.
Durashift
Asfaltkampioen
Een nieuwe regering kan altijd nieuwe plannen maken of plannen wijzigen, zoals wel gebleken is de afgelopen periode...
Dit punt van de MRB is gevat in de jaarlijkse belastingplan (wat in de vorm van een wet is, als ik het goed onthouden heb). Hierover wordt jaarlijks eind december, vlak voor het kerstreces, in beide Kamers gestemd.
In dit geval zal er dus door een nieuw gekozen, vers aangetreden leden van een nieuwe Tweede Kamer, gestemd en wellicht nog geamendeerd worden in de commissievergaderingen fiscaliteit / belastingen over het belastingplan 2026.
Kans lijkt mij klein dat dit onderwerp gaat schuiven.
Maar goed, je weet het nooit.. misschien wordt een BBB tóch weer groot in zeteltal en komt 'zomaar' de rode diesel weer terug op het bord.. de vraag is dan wie de dekking daarvoor moet gaan betalen..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Ik vrees alleen wel dat dit 'verkeerde' oldtimer MRB nieuws nog wel een tijdje blijft rondzingen in ons land.. vanochtend op BNR had meneer van Werven (toch een zelfbenoemd Petrolhead en jurist van oorsprong) dit 'nieuws' ook nog in de uitzending..
terwijl er al twee dagen de gelegenheid was om de juiste informatie te achterhalen. 
Ruud V
Net ingestapt
Nee, dat is 30 jaar.
En de auto moet een behoorlijke strenge keuring doorstaan om een H-Kennzeichen te krijgen.
Ruud V
Net ingestapt
Het is eigenlijk heel simpel.
Momenteel kan een auto die nog geen 40 jaar oud is (d.w.z. datum eerste toelating minder dan 40 jaar geleden) alleen nog een oldtimer worden als de datum eerste toelating NIET NA 31 december 1987 ligt.
Omdat ze het in het voorstel hebben over vervroeging van de peildatum, kan een auto (als dat voorstel zou worden aangenomen) alleen nog een oldtimer worden als de datum eerste toelating NIET NA 31 december 1986 ligt.
Momenteel kan een auto die nog geen 40 jaar oud is (d.w.z. datum eerste toelating minder dan 40 jaar geleden) alleen nog een oldtimer worden als de datum eerste toelating NIET NA 31 december 1987 ligt.
Omdat ze het in het voorstel hebben over vervroeging van de peildatum, kan een auto (als dat voorstel zou worden aangenomen) alleen nog een oldtimer worden als de datum eerste toelating NIET NA 31 december 1986 ligt.
michel1975
Asfaltkampioen
Dat is onjuist ze hebben de regeling voor alle auto’s van voor 31-12-1987 een jaar naar voren gehaald. Dit heeft te maken met een nieuw systeem bij de belastingdienst. Het was duurder om een overgangsregeling zoals er nu is in te bouwen dan alle auto’s uit ‘87 per 31-12-2026 de oldtimer status te geven vwb hsb.