Offtopic #103 - Het enige Autoweek Offtopic - Kinderen! Lief zijn voor elkaar.
- Onderwerp starter Nico GTR
- Startdatum
Lycan Capri
Net ingestapt
Vanaf de Noordzee (een mijltje of 2 uit de kust van Zeebrugge 
)
Iedereen alvast de beste wensen voor 2019
)Iedereen alvast de beste wensen voor 2019
Lycan Capri
Net ingestapt
Teveel gedronken met de jaarwisseling Nico?
Weinig aan zo'n EV... Ok, acceleratie is er maar je mist het geluid en gevoel
Dat zo'n Camry met 2.4 wel wil geloof ik best
In mijn ogen heeft i wel 2 (gigantische) problemen
Hij heeft voorwiel-aandrijving en is een automaat
Weinig aan zo'n EV... Ok, acceleratie is er maar je mist het geluid en gevoel
Dat zo'n Camry met 2.4 wel wil geloof ik best
In mijn ogen heeft i wel 2 (gigantische) problemen
Hij heeft voorwiel-aandrijving en is een automaat
Nico GTR
Asfaltkampioen
Lycan Capri zei:Teveel gedronken met de jaarwisseling Nico?
Weinig aan zo'n EV... Ok, acceleratie is er maar je mist het geluid en gevoel
Heh? Weinig aan? Ga je mond spoelen! Het is hartstikke leuk om mee te rijden, heel snel en de technische uitdagingen die er nog omheen bestaan zijn heel erg interessant en erg leuk om aan te werken en mee bezig te zijn.
Bovendien heeft de regering bedacht dat het moet gebeuren dus je kunt er goed geld mee verdienen komende 10 a 20 jaar om de fossil hobby mee te voeden. Maar ik denk wel dat ik binnenkort een i3 ga kopen.
Lycan Capri
Net ingestapt
Ik ga m'n mond niet spoelen ik blijf bij wat ik zeg
Mij overtuigen gaat toch niet lukken (ben ik te Rotterdams voor ) moderne auto's zijn al te veel computer, EV's doen daar nog een schep boven op.
Ik wil gewoon een lekker ouderwetse auto waarbij je voelt dat je in verbinding staat met het stuur en de weg en zonder dat er allerlei meuk ingrijpt
Mij overtuigen gaat toch niet lukken (ben ik te Rotterdams voor
) moderne auto's zijn al te veel computer, EV's doen daar nog een schep boven op.Ik wil gewoon een lekker ouderwetse auto waarbij je voelt dat je in verbinding staat met het stuur en de weg en zonder dat er allerlei meuk ingrijpt
Nico GTR
Asfaltkampioen
Lycan Capri zei:Ik ga m'n mond niet spoelen ik blijf bij wat ik zeg
Mij overtuigen gaat toch niet lukken (ben ik te Rotterdams voor
Ik wil gewoon een lekker ouderwetse auto waarbij je voelt dat je in verbinding staat met het stuur en de weg en zonder dat er allerlei meuk ingrijpt
Ja daar gaat een enorme schep bovenop. Niet zozeer in controller software want die is heel erg simpel maar meer het Battery Management System is een erg fraai en leuk systeem wat echt benodigd is om alles in goede banen te leiden.
Maar die verbinding kan in principe groter zijn. Kijk maar eens naar projecten als Suck Amps.
Echt jij zou het ook eens moeten proberen.
Lycan Capri
Net ingestapt
Alleen als ik ABS ESP TC LDW en al die andere achterlijke afkortingen mag afzetten (maar dan ook ECHT AF) dan wil ik er misschien over nadenken
Maar als t aan mij ligt mot er gewoon herrie uit t vooronder komen en de achterwielen aangedreven worden
Maar als t aan mij ligt mot er gewoon herrie uit t vooronder komen en de achterwielen aangedreven worden
Soloman
Wegverkenner
Lycan Capri zei:Teveel gedronken met de jaarwisseling Nico?
Weinig aan zo'n EV... Ok, acceleratie is er maar je mist het geluid en gevoel
Dat zo'n Camry met 2.4 wel wil geloof ik best
In mijn ogen heeft i wel 2 (gigantische) problemen
Hij heeft voorwiel-aandrijving en is een automaat
Dat kan zijn. Maar als ik wat harder door de bocht had gewild elke dag had ik wel zo'n auto als die van Carkiller gekocht.
Automaat: mijn vrouw kan niet schakelen, dus daar zitten we aan vast. Ik heb ook trouwens een liever een automaat. Als ik een leenauto met schakelbak meekrijg, denk ik altijd weer: wat een gewerk weer in zo'n auto.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Jan is eigenlijk ook een ideale eigenaar voor een EV.
Als je ver weg wilt op vakantie kun je lekker met de Camry en de rest van het jaar staat die binnen en rijd jij in de EV.
Ik ben het ook wel eens oneens met Jason, maar deze keer heeft die volkomen gelijk. Wil je weten waar ik het over heb? Kijk dit filmpje waarin hij uitlegt hoe je anders moet gaan denken over het gebruik van een EV. Zeker generatie 2.
Als je ver weg wilt op vakantie kun je lekker met de Camry en de rest van het jaar staat die binnen en rijd jij in de EV.
Ik ben het ook wel eens oneens met Jason, maar deze keer heeft die volkomen gelijk. Wil je weten waar ik het over heb? Kijk dit filmpje waarin hij uitlegt hoe je anders moet gaan denken over het gebruik van een EV. Zeker generatie 2.
Soloman
Wegverkenner
Nico GTR zei:Jan is eigenlijk ook een ideale eigenaar voor een EV.
Als je ver weg wilt op vakantie kun je lekker met de Camry en de rest van het jaar staat die binnen en rijd jij in de EV.
Ik ben het ook wel eens oneens met Jason, maar deze keer heeft die volkomen gelijk. Wil je weten waar ik het over heb? Kijk dit filmpje waarin hij uitlegt hoe je anders moet gaan denken over het gebruik van een EV. Zeker generatie 2.
Mee eens, de Camry gaat trouwens nooit meer de verkoop in. Ik krijg er nu ook niets voor en het wordt later een leuke hobbyauto. Alhoewel je volgens mij op de dag kunt wachten dat benzine helemaal verboden gaat worden, maar dat duurt nog even.
Nico GTR
Asfaltkampioen
Soloman zei:Nico GTR zei:Jan is eigenlijk ook een ideale eigenaar voor een EV.
Als je ver weg wilt op vakantie kun je lekker met de Camry en de rest van het jaar staat die binnen en rijd jij in de EV.
Ik ben het ook wel eens oneens met Jason, maar deze keer heeft die volkomen gelijk. Wil je weten waar ik het over heb? Kijk dit filmpje waarin hij uitlegt hoe je anders moet gaan denken over het gebruik van een EV. Zeker generatie 2.
Mee eens, de Camry gaat trouwens nooit meer de verkoop in. Ik krijg er nu ook niets voor en het wordt later een leuke hobbyauto. Alhoewel je volgens mij op de dag kunt wachten dat benzine helemaal verboden gaat worden, maar dat duurt nog even.
Ik denk dat dat zelfs in mijn leven niet gaat gebeuren. Ach en een verbrandingsmotor kan ook draaien op ethanol. Net zo makkelijk.
Soloman
Wegverkenner
Ik weet nog goed dat ze haar rijbewijs ging halen. Dat was op de Antillen. We hadden toen een Honda Civic schakel..
Ik heb haar eindeloos laten oefenen op een verlaten industrieterrein.
Ze heeft haar rijbewijs gehaald, maar het schakelen werd nooit een schoonheidsprijs.
Ze heeft zelfs in Nederland nog een jaar met Antilliaans rijbewijs rondgereden, ja wist ik veel. Toen maar snel proberen om te zetten bij CBR. Ik kneep hem echt, want ik dacht, die moet hier rijexamen opnieuw dien door onze dommigheid, maar verdorie, ze kreeg een Nederlands rijbewijs zonder nieuw examen. Pfff, dat was knijpen.
Ik heb haar eindeloos laten oefenen op een verlaten industrieterrein.
Ze heeft haar rijbewijs gehaald, maar het schakelen werd nooit een schoonheidsprijs.
Ze heeft zelfs in Nederland nog een jaar met Antilliaans rijbewijs rondgereden, ja wist ik veel. Toen maar snel proberen om te zetten bij CBR. Ik kneep hem echt, want ik dacht, die moet hier rijexamen opnieuw dien door onze dommigheid, maar verdorie, ze kreeg een Nederlands rijbewijs zonder nieuw examen. Pfff, dat was knijpen.
Soloman
Wegverkenner
Nico GTR zei:Soloman zei:
Pas op.
En dan tunen we de Sub ook direct een bietje op dan red je het nog niet. :T
Dat vrees ik ook. De 3.5 Camry is ook niet echt een racemonster, heb ik begrepen, die zuipt alleen maar. Ik heb wel eens naar de verbruikscijfers gekeken van 2.4, 3.0 en 3.5. Bij 3.0 begint het gedonder al. Bij 3.5 dacht ik echt van zo hallo he, dat is tanken geblazen.
Dan kan het wel een fijnbesnorde V6 zijn die lekker optrekt en waarmee je nog geen slecht figuur slaat bij de stoplichten, maar laat mij dan maar rustig aankachelen met de kleinste motor.