Occasionwedstrijd #944: Sportieve auto's van niet meer bestaande merken

[Jeroen W]

Welkom bij occasionwedstrijd #944: Sportieve auto's van niet meer bestaande merken
In de ruim 140 jaar dat de auto bestaat zijn er erg veel merken ontstaan. Daarvan zijn er een aantal over, maar het aantal merken dat het loodje heeft gelegd is vele malen groter. Ook die merken brachten ooit sportieve auto’s op markt. Dat konden heel interessante auto’s zijn die nu door een groot deel van de mensen vergeten zijn.

Opdracht

Zoek een sportieve auto van een niet meer bestaand merk. Het mag een sportwagen zijn of een sportieve uitvoering van een model dat werd destijds werd gemaakt.

Criteria

• Bouwjaar 1920 t/m 2010
• Budget: maximaal € 40.000
• APK-waardige auto
• Mag overal te koop staan

Vaste spelregels:

• Links naar de advertentie en prijs zijn verplicht (vreemde valuta omrekenen naar euro's).
• Maximaal 5 foto's van de auto.
• Mooi gefotografeerde auto's worden op prijs gesteld.
• Maximaal 1 inzending per persoon. Als je toch een betere inzending tegenkomt dan je eerste, pas dan je oorspronkelijke post aan.
• Bij een claim dienen een link naar de advertentie en minimaal 1 foto te staan, anders is deze niet geldig. De claim dient binnen 24 uur uitgewerkt te zijn.
• Als er al een auto van een bepaald model van dezelfde generatie is ingezonden, kan er geen tweede ingezonden worden; die wordt afgekeurd.
• Bij plaatsing van een inzending moet die nog daadwerkelijk te koop staan. Als tijdens de wedstrijd de advertentie verdwijnt of de auto verkocht wordt, mag de inzending blijven staan zolang de deelnemer minimaal één foto voor het OER kan leveren.
• De eerste foto van je inzending wordt gebruikt in het OER.
• Een geplaatste stem mag niet meer gewijzigd worden.
• De winnaar moet vóór zaterdagmiddag 12.00 uur de nieuwe wedstrijd openen. Staat er op dat uur nog geen, dan gaat de eer naar nr. 2.
• Een deelnemer die zelf geen stemmen uitbrengt, kan de wedstrijd niet winnen; die eer gaat dan naar nr. 2.
• Bij het uitbrengen van een stem worden naam en inzending in de post vermeld. Dit vergemakkelijkt het stemmen tellen.
• Bij ex aequo bepaalt het grootste aantal eerste plaatsen bij de stemmen de winnaar. Is dat aantal ook gelijk, dan zijn er twee winnaars en is de eerste van hen die zich daarvoor meldt de organisator van de volgende wedstrijd.
• Bij de organisatie van een nieuwe wedstrijd blijf je van de vaste spelregels af. Eventuele uitzonderingen daarop vermeld je bij de criteria.

Voorgaande wedstrijden:

Occasionwedstrijd 1 t/m 799
800: Dubbel nul - SVF
801: Over de balk - Jp053
802: Met een witte blijf je zitten - Escher
803: Het zit van binnen - De Dude
804: Capiche? - Volt
805: Midlife crisis - zadelsnuiver
806: Hebbeding! - Rzasa
807: Wie het kleine niet eert - SVF
808: Zo lust ik hem wel! - D.E.N.N.I.S.
809: De Volkswagen Kever in al zijn verschijningen – 929V6
810: Gele koplampen! - SVF en 929V6
811: 2004 - j.ko
812: De rode driedeurs - j.ko
813: De grijze vierdeurs sedan - vers gemaaid gras
814: Viva Italia: zonder BMW met Skoda!
815: Special - rzasa
816: Lights Out - rzasa
817: De dichte neus - Jay DoubleYo
818: Eigen baas! - SVF
819: De verschoppeling! - Volt
820: Afscheid nemen bestaat niet! - Jp053
821: Het ronde achterlicht - Jp053
822: RWD - MCW
823: Het mag wat betekenen - vers gemaaid gras
824: Voetballer on a budget – SVF
825: Onbekende keigave kitcars - SVF
826: Daar zit muziek in! - 929V6
827: The Malaise Era -JP053
828: Overhang - Bobbeltje
829: Lempkes - SVF
830: Gered van de sloophamer - MCW
831: Te laat! - 929V6
832: Een stuk of 60 paarden - j.ko
833: Buitenbeentjes - JOtter
834: D-Segment - Jp053
835: Automuseum Born - Dave R1517
836: De broertjes - Pink Panther
837: Onbekend, onbemind of gewoon vergeten? - 929V6
838: La Promenade des Anglais, 1964 - Rudyke
839: Busje komt zo - Joel 1987
840: Stickeren! - Zonder BMW met Skoda
841: Cabriolet - SVF
842: Stellantis - MCW
843: From geek to god - Banpei
844: Onwaarschijnlijke sleepwagens - Bobbeltje
845: Matching Colours 3.0 – JL86
846: "Parallel" Import - SVF
847: Koekblik - rzasa
848: Wedge - Jeroen W
849: We gaan voor goud, sorry, ik bedoel bruin - Jp053
850: December - Jp053
851: Oud en nieuw - JosUnimog
852: Wheeler Dealer - Dave R1517
853: Plastic Fantastic - Jeroen W
854: De kleine coupé - rzasa
855: De politiewagen - Tina Trucker
856: De gemiddelde occasionprijs - 929V6
857: Autotrek - JosUnimog
858: Echte winterse dagen - Guus Leferink
859: Renault - JOtter
860: Tips voor het aanschaffen van goedkope brikken in 2025 – Edwin81
861: De P.C. Hoofttractor – JosUnimog
862: Back to basics – JosUnimog
863: BMW - Pink Panther
864: De jaren 60: Sex, drugs and rock 'n' roll - Edwin81
865: “Mark 1” - Jay DoubleYou
866: Van Life - 929V6
867: De comfort-coupé - JosUnimog
868: Oranje Boven - Edwin81
869: 1 liter - Rudyke
870: Plus 2 liter - rzasa & Tina Trucker (ex aequo)
871: Dameskapper - Joel 1987
872: De sedan - vers gemaaid gras
873: Weekend Warrior! - Volt
874: De vijfpitter - Jeroen W
875: Kei-cars? Keigaaf! - Tina Trucker
876: Het zit van binnen - rzasa
877: .. als het maar zwart is - Harry Cabrio
878: Het muurbloempje - Rudyke
879: Bommetje - Guus Leferink
880: Zomer en winter - Tina Trucker
881: Waarom... omdat het kan - 944
882: Kilometervreters - zadelsnuiver
883: Budgetbrigade online - Bobbeltje
884: In de buurt - j.ko
885: Dieselen! - 929V6
886: Zacht en behaaglijk Frits79
887: Gezinsauto/daily - Jp053
888: Stationwagen - Rudyke
889: Stationwagen 2.0 (de moderne stationwagen) - Volt
890: Audi - Edwin81
891: schakelen met je V8! Part deux (II) - JosUnimog
892: Kraftwerk - Autobahn - Blitz 1994
893: Opel - Jeroen W
894: De "Sacco" Benz – Rudyke
895: Winkeldochter - SVF
896: De betaalbare coupé - JosUnimog
897: LPG - Bobbeltje
898: Sleeper - Rudyke
899: De 2-deurs stationwagon! - Jay DoubleYou
900: Mille Miglia 2026 - De Dude
901: De auto die je nooit zal kopen - D.E.N.N.I.S.
902: Zeshonderd zes en zestig - Banpei
903: Goede voornemens voor een oldtimer project - D.E.N.N.I.S.
904: Baller Dreams - Gullwing
905: Miami Vice - Bobbeltje
906: "jouw" ultieme film of serie auto - Bobbeltje
907: Striping - Harry Cabrio
908: Je koopt je auto toch niet in... Apeldoorn - j.ko
909: Kort - JosUnimog
910: Back to the 90's - Blitz 1994
911: De dikke sedan - j.ko
912: The Blue Oval – Edwin81
913: Betaalbare cabriolet - JosUnimog
914: Made in China - Blitz 1994
915: Eropuit met de sleurhut - Zadelsnuiver
916: Bijzondere samenwerkingsverbanden - Banpei
917: Zoeken naar paaseieren! - Edwin81
918: Kunst op 4 wielen - vers gemaaid gras
919: Underdogs only - Jeroen W
920: De Japanse auto - JosUnimog
921: De terreinwagen - Blitz 1994
922: Uniek - Volt
923: De brandstofprijzen rijzen de pan uit! - afentoe
924: De volgende retrohit - Roadracer
925: Die heerlijke diesel - 929V6
926: Originalpolizei - Tina Trucker
927: De leukste grijze muis - JosUnimog
928: Pininfarina – Blitz 1994
929: Weather with you - Spekky
930: De jongste youngtimer! - Blitz 1994
931: Vakantiekar - Rudyke
932: Franse Frustratie - 929V6
933: Oranje pinkers - JosUnimog
934: BUDGETBRIGADE 2026 - Tina Trucker
935: Mamabus - Edwin81
936: De losse spiegels - Rudyke
937: De 2-deurs sedan - Rudyke
938: Het verkeerde motorblok - Kloser & Zadelsnuiver
939: De mooiste motor - Banpei
940: meer dan twee en alles behalve vier! - Jp053
941: Tailfins, heckflossen, staartvinnen - Tina Trucker
942: Hét Debuut van de Mid-Seventies! - Edwin81
943: de autosloopregeling - Jeroen W

Inzenden tot woensdag 14 oktober, 20.00 uur.
Stemmen tot vrijdag 16 oktober, 20.00 uur.​

 

[SVF]

1966 Reliant Scimitar GT SE4

€ 19.850
Bouwjaar 1966
Kilometer(s) 155.644

 

[929V6]

Het originele alternatief voor een Mini Cooper, met een prachtig door Marcello Gandini van Bertone ontworpen koetsje:

Innocenti Mini De Tomaso 1981 (klik!)

€ 12.000,-​

 

[Zonder BMW met Skoda]

In 2001 werd Plymouth opgeheven door DaimlerChrysler en modellen als de Neon en de Prowler kregen een Dodge badge.

PlymouthBarracuda Sport Coupé 360ci V8

Prijs € 29.900,00
Bouwjaar 1965
Kilometerstand 36.967 km

 

[929V6]

Daihatsu bestaat nog.

 

[Jeroen W]

@Zonder BMW met Skoda: helaas voor jou heeft @929V6 heeft gelijk.
Daihatsu bestaat nog, dus afkeur.

 

[Jp053]

Een sportieve auto waar 2 niet meer bestaande merken tussen de achterlichten staan; Matra en Simca.

De Matra-Simca Bagheera met middenmotor is een voiture de sport zoals dat zo fraai in het frans heet. De kleur geel staat de Bagheera geweldig.

Het was een revolutionair driezitsconcept, in plaats van een krappe achterbank zoals bij veel sportwagens wordt aangetroffen, werd de Bagheera ontworpen met drie volwaardige zitplaatsen naast elkaar.

Matra-Simca Bagheera S

bouwjaar: 1977
prijs: € 15.990​

 

[Volt]

Matra Djet 5

Bouwjaar 1967
Prijs € 39.950

 

[VTEC24]

TVR Chimaera 450 V8​

Prachtige TVR Chimaera 450 uit 1999. De Chimaera 450 is gebouwd van 1996 tot en met 2003. De motor is een 4,5-liter V8 met 285 pk die afstamt van de Rover V8. Een 0–60 mph tijd in 4,7 seconden en een topsnelheid van 254 km/u.
Prijs € 34.990
Km stand 61.500

 

[Banpei]

Prince Skyline 2000GT-B S54B

Prijs: 6.790.000 yen (38.219 euro)

De Prince Motor Company probeerde in 1963 de Japanse Grand Prix in de toerwagenklasse (GT-II) te winnen met de Prince Skyline. Dit lukte niet omdat de 4-cilindermotor niet sterk genoeg was en het jaar daarop kwamen ze met een verlengde Skyline waarin de 6-cilinder van de Gloria was gemonteerd en dit was de Skyline S54A waarvan ze 100 stuks verkochten voor homologatie. Ze domineerden de race (plaats 2 t/m 6), maar verloren van een Porsche 904. Het jaar daarop kwamen ze met de verbeterde Skyline S54B waar de motor nu was voorzien van drie dubbele webers, torsieveer achter en een vacuüm-ondersteund remsysteem met schijfremmen voor. Het vermogen steeg hierdoor van 104pk naar 123pk en dit leek toch echt wel genoeg om te kunnen winnen. Helaas werd de Japanse Grand Prix van 1965 om financiële en organisatorische redenen afgelast en in 1966 stond Prince met de R380-raceauto aan de start. Hierdoor heeft de S54B nooit kunnen tonen wat het echt kon. In 1967 werd de Prince Motor Company door de Japanse regering gedwongen te fuseren met het grotere Nissan en de opvolger van de S54B kennen wij als de eerste generatie Nissan Skyline GT-R.

Fun fact: de Prince Skyline 2000GT is ooit verkocht in Nederland als de PMC A200-GT

 

[Mijn favoriet]

Saab 9-3​

Sedan TurboX 2.8 T V6 XWD Automaat

Prijs: € 26.900
Bouwjaar: 7 augustus 2008
Kilometerstand: 107.019 km
Apk-keuring: 12 augustus 2027

Wat vertelt de aanbieder over deze auto?​

Één van de 2.000 uniek geleverde Saab 9-3 modellen, de Turbo X. De Saab Turbo X is het topmodel van de 9-3 reeks. Hij stamt af van de iconische Saab 900 Turbo en is als eerste Saab-model uitgerust met Saabs innovatieve XWD-technologie. Uitsluitend leverbaar geweest in de kleur Jet-Black.
Voorzien van Bose audiosysteem met fabrieksnavigatie, elektrisch bedienbare voorstoelen met geheugen, meesturende bi-xenon koplampen, 18 inch lichtmetalen velgen, premium lederen bekleding, regensensor, stoelverwarming en carbon afwerking interieur. Hoofdzakelijk Saab dealer en specialist onderhouden. Betreft een BTW auto!
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur

• Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
• koplampreiniging

Infotainment

• Navigatiesysteem full map

Interieur

• Luxe lederen bekleding
• Voorstoelen verwarmd

Milieu

• Turbodrukmeter

Overige

• Parkeer pakket (Buitenspiegels elektrisch inklapbaar)
• Premium Seat Pack (Luxe lederen bekleding, Voorstoelen verwarmd)

Hier staat de Saab te koop

 

[Zonder BMW met Skoda]

@VTEC24: TVR bestaat nog.

• • Overname door Charge Cars: In de loop van de afgelopen periode heeft het bedrijf Charge Cars een samenwerking en overnametraject met TVR aangekondigd om het merk nieuw leven in te blazen.
  • De TVR Griffith: Het langverwachte nieuwe model, de TVR Griffith (die oorspronkelijk al in 2017/2018 werd onthuld), staat op de planning om alsnog gebouwd te worden—eerst tijdelijk met een 5.0-liter V8-benzinemotor en later mogelijk met een elektrische aandrijflijn

 

[Zadelsnuiver]

Ik zou willen voorstellen om merken die al minimaal 5 jaar geen auto's hebben geleverd gewoon mee te laten doen. Er is altijd wel sprake van een geplande doorstart, vooral met de Britse merken maar puntje bij paaltje staat er in 2035 nog steeds niets in de showroom.

 

[Zonder BMW met Skoda]

@Zonder BMW met Skoda: helaas voor jou heeft @929V6 heeft gelijk.
Daihatsu bestaat nog, dus afkeur.

Inzending gewijzigd

 

[j.ko]

GM moest tijdens de economische crisis rond 2009 harde keuzes maken. Behalve het afstoten van Saab, werd ook Pontiac geslachtofferd. Dit merk werd in tegenstelling tot Saab niet verkocht, maar simpelweg opgeheven. In 2010 sloot de laatste dealer zijn deuren.

Zeg je Pontiac, dan zeg je Firebird. Natuurlijk, het merk heeft veel meer modellen geproduceerd, maar de Firebird spreekt het meest tot de verbeelding. In de markt gezet als Mustang-rivaal en op het eind op gedeelde voet met de Chevrolet Camaro, was dit model gericht op sportieve prestaties en uitstraling. Bekend geworden van TV en film, met Smokey and the Bandit en Knight Rider als bekendste uitspattingen. Zo'n icoon mag in een wedstrijd als deze niet ontbreken.

Ik ga voor een exemplaar van de laatste, vierde generatie uit de jaren '90. Gewoon omdat ik die het mooist vind, met z'n gestroomlijnde, typisch jaren-90-ronde koetswerk. Met handbak (we zoeken immers iets sportiefs). En de dikste motor in de legendarische Trans Am uitmonstering.

Pontiac Firebird Trans Am LT1 5.7 V8
1994 - 78.000 km - € 19.000

Te koop in Bad Abbach, Duitsland​