Occasionwedstrijd #900: Mille Miglia 2026! | UITSLAG: De Dude is de winnaar!

[Jay DoubleYou]

Welkom bij Occasionwedstrijd #900: Mille Miglia 2026!

Van 9-13 juni 2026 is het weer zover, de Mille Miglia wordt weer verreden!
​

In 1926 kregen twee Italianen het idee om een autosportevenement te organiseren. Ze besloten een uithoudingsrace uit te stippelen van 1000 Romeinse mijlen (ongeveer 1500 km) dwars door Italië. Om de te volgen weg aan te duiden ontwierpen ze de nu beroemde rode pijl met witte letters die nu tevens als logo voor de Mille Miglia staat.

De eerste Mille Miglia startte op 26 maart 1927 en telde 77 deelnemers. Sinds dat moment werd de race jaarlijks verreden, met een onderbreking gedurende de oorlogsjaren. De race trok beroemde autocoureurs aan en enorm veel publiek. De race, die gewoon over de openbare wegen werd gereden, werd wel steeds gevaarlijker omdat de auto's door de jaren heen steeds krachtiger en sneller werden. Toen een Ferrari in 1957 in het publiek crashte en dit meerdere doden tot gevolg had werd de race afgeschaft.

In 1982 werd de race weer nieuw leven ingeblazen. Ditmaal niet als snelheidsrace maar als vierdaagse rally voor auto’s gebouwd tussen 1927 en 1957. De route was in de gouden jaren van de Mille Miglia niet altijd identiek en beschreef een acht waarbij de kruising bij Bologna lag. De huidige route, die jaarlijks in juni wordt verreden, wijkt iets af van de acht die in de vroegere jaren werd gevolgd maar maakt nog steeds gebruik van veel authentieke wegen.

​

De opdracht:
Zoek een auto om de Mille Miglia-route mee te rijden!

Om het deelnemen niet al te moeilijk te maken hou ik alleen de bouwjaareis aan en dat de auto in een dusdanige staat moet verkeren dat deze veilig kan deelnemen aan de tocht. Councoursstaat hoeft niet, want het is dan zonde om ermee te rijden, maar gewoon goede staat is wel gewenst! Voor inspiratie is hier een Carlist te vinden. (Pagina 3)

Criteria:
- Bouwjaren: 1/1927 – 12/1957
- Budget: onbeperkt
- Mag overal te koop staan
- Budget onbeperkt
- Auto moet in APK-waardige staat zijn

Vaste spelregels:
- Links naar de advertenties en prijs zijn verplicht (vreemde valuta omrekenen naar euro's).
- Maximaal 5 foto's van de auto
- Mooi gefotografeerde auto's worden op prijs gesteld.
- Maximaal 1 inzending per persoon, als je toch een betere inzending tegenkomt dan je eerste, pas dan je oorspronkelijke post aan.
- Bij een claim dienen een link naar de advertentie en minimaal 1 foto te staan, anders is deze niet geldig. De claim dient binnen 24 uur uitgewerkt te zijn.
- Een geplaatste stem mag niet meer gewijzigd worden.
- De winnaar moet vóór zaterdagmiddag 12.00 uur de nieuwe wedstrijd openen. Staat er op dat uur nog geen, dan gaat de eer naar nr. 2.
- Een deelnemer die zelf geen stemmen uitbrengt, kan de wedstrijd niet winnen, die eer gaat dan naar nr. 2.
- Bij het uitbrengen van een stem worden naam en inzending in de post vermeld. Dit vergemakkelijkt het stemmen tellen.
- Als er al een auto van een bepaald model van dezelfde generatie is ingezonden, kan er geen tweede ingezonden worden, die wordt afgekeurd.
- Bij de organisatie van een nieuwe wedstrijd blijf je van de vaste spelregels af. Eventuele uitzonderingen daarop vermeld je bij de criteria.

Voorgaande wedstrijden:
Occasionwedstrijd 1 t/m 799
800: Dubbel nul - SVF
801: Over de balk - Jp053
802: Met een witte blijf je zitten - Escher
803: Het zit van binnen - De Dude
804: Capiche? - Volt
805: Midlife crisis - zadelsnuiver
806: Hebbeding! - Rzasa
807: Wie het kleine niet eert - SVF
808: Zo lust ik hem wel! - D.E.N.N.I.S.
809: De Volkswagen Kever in al zijn verschijningen – 929V6
810: Gele koplampen! - SVF en 929V6
811: 2004 - j.ko
812: De rode driedeurs - j.ko
813: De grijze vierdeurs sedan - vers gemaaid gras
814: Viva Italia: zonder BMW met Skoda!
815: Special - rzasa
816: Lights Out - rzasa
817: De dichte neus - Jay DoubleYou
818: Eigen baas! - SVF
819: De verschoppeling! - Volt
820: Afscheid nemen bestaat niet! - Jp053
821: Het ronde achterlicht - Jp053
822: RWD - MCW
823: Het mag wat betekenen - vers gemaaid gras
824: Voetballer on a budget – SVF
825: Onbekende keigave kitcars - SVF
826: Daar zit muziek in! - 929V6
827: The Malaise Era -JP053
828: Overhang - Bobbeltje
829: Lempkes - SVF
830: Gered van de sloophamer - MCW
831: Te laat! - 929V6
832: Een stuk of 60 paarden - j.ko
833: Buitenbeentjes - JOtter
834: D-Segment - Jp053
835: Automuseum Born - Dave R1517
836: De broertjes - Pink Panther
837: Onbekend, onbemind of gewoon vergeten? - 929V6
838: La Promenade des Anglais, 1964 - Rudyke
839: Busje komt zo - Joel 1987
840: Stickeren! - Zonder BMW met Skoda
841: Cabriolet - SVF
842: Stellantis - MCW
843: From geek to god - Banpei
844: Onwaarschijnlijke sleepwagens - Bobbeltje
845: Matching Colours 3.0 – JL86
846: "Parallel" Import - SVF
847: Koekblik - rzasa
848: Wedge - Jeroen W
849: We gaan voor goud, sorry, ik bedoel bruin - Jp053
850: December - Jp053
851 Oud en nieuw - JosUnimog
852: Wheeler Dealer - Dave R1517
853: Plastic Fantastic - Jeroen W
854: De kleine coupé - rzasa
855: De politiewagen - Tina Trucker
856: De gemiddelde occasionprijs - 929V6
857: Autotrek - JosUnimog
858: Echte winterse dagen - Guus Leferink
859: Renault - JOtter
860: Tips voor het aanschaffen van goedkope brikken in 2025 – Edwin81
861: De P.C. Hoofttractor – JosUnimog
862: Back to basics – JosUnimog
863: BMW - Pink Panther
864: de jaren 60: Sex, drugs and rock 'n' roll - Edwin81
865: “Mark 1” - Jay DoubleYou
866: Van Life - 929V6
867: De comfort-coupé - JosUnimog
868: Oranje Boven - Edwin81
869: 1 liter - Rudyke
870: Plus 2 liter - rzasa & Tina Trucker (ex aequo)
871: Dameskapper - Joel 1987
872: De sedan - vers gemaaid gras
873: Weekend Warrior! - Volt
874: De vijfpitter - Jeroen W
875: Kei-cars? Keigaaf! - Tina Trucker
876: Het zit van binnen - rzasa
877: .. als het maar zwart is - Harry Cabrio
878: Het muurbloempje - Rudyke
879: Bommetje - Guus Leferink
880: Zomer en winter - Tina Trucker
881: Waarom... omdat het kan - 944
882: Kilometervreters - zadelsnuiver
883: Budgetbrigade online - Bobbeltje
884: In de buurt - j.ko
885: Dieselen! - 929V6
886: Zacht en behaaglijk Frits79
887: Gezinsauto/daily - Jp053
888: Stationwagen - Rudyke
889: Stationwagen 2.0 (de moderne stationwagen) - Volt
890: Audi - Edwin81
891: schakelen met je V8! Part deux (II) - JosUnimog
892: Kraftwerk - Autobahn - Blitz 1994
893: Opel- Jeroen W
894: De "Sacco" Benz – Rudyke
895: Winkeldochter - SVF
896: De betaalbare coupé - JosUnimog
897: LPG - Bobbeltje
898: sleeper - Rudyke
899: De 2-deurs stationwagon! - Jay DoubleYou

Inzenden kan tot woensdag 10 december 2025 20:00 uur.
Stemmen kan tot vrijdag 12 december 2025 20:00 uur.

Veel plezier en succes!​

 

[SVF]

Prachtig ingetogen, sportief stijlvol en tijdloos model zoals alleen Italianen dat kunnen! Ik vind deze eigenlijk nog wel iets mooier dan de exclusievere en meer uitgesproken sportieve 6C

Alfa Romeo 1900 - 1900 Super Sprint

Prijs	€ 169.000
Bouwjaar	Januari 1954
Kilometerstand	57.393 km
Brandstof	Benzine
Transmissie	Handgeschakeld

 

[De Dude]

FERRARI 250 GT EUROPA

Koop Ferrari 250 occasions op AutoScout24

Vind jouw Ferrari 250 occasion op AutoScout24! ✓Zoek in Nederland en Europa. ✓Gratis autorapport.

www.autoscout24.nl

Verkoopprijs: € 1.790.000
Kilometerstand: 52.017 km
Bouwjaar: 06/1954

Ik had eerst een Jag, maar dacht boeiend we hebben toch geen prijs limiet. Dan gaan we voor één van mijn favoriete Ferrari’s. Prachtig getekend model door PininFarina met een 3 liter v12 in het vooronder

Staat ook nog is in NL te koop.

Prachtige specs in mooi grijs met donker bruin leder interieur in een super staat

 

[Volt]

Ermini Tinarelli Sport 1100

Bouwjaar 1951
Prijs € 510.000

 

[Jeroen W]

Wat een gave opdracht! Zoveel interessante en prachtige auto's om uit te kiezen.
Ik ga voor deze:

Cisitalia 202 Gran Sport
Deze auto is uit 1949 en heeft meegereden in de Mille Miglia van dat jaar en in die van 1950.
De prijs is op aanvraag, maar in de tekst staat dat de auto te koop is voor € 950.000.
En dat voor een 1.100 cc auto!
De laatste foto is genomen tijdens de MM van 1950. Het startnummer is - als ik me niet vergis de starttijd.

 

[Spekky]

Lancia Aurelia B20 GT

Eerste toelating: Augustus 1957, Vraagprijs: € 155.000

The Lancia Aurelia B20 GT is one of the most iconic post-war touring cars, combining the elegance of Italian design with remarkable engineering. Designed by Vittorio Jano, in partnership with PininFarina, it features clean, fluid lines that emphasize aerodynamics and its sporting intentions.

Under the hood of the Lancia Aurelia B20 GT is a 2. 5-liter V6 engine, an engineering marvel for its time as it was one of the first production V6 engines. With 112 horsepower and a top speed of around 185 km/ h, this engine gave the Aurelia an impressive power-to-weight ratio for the 1950s.

Modernity also extended to the chassis, with independent suspension on the rear axle and 4-speed transaxle gearbox, this Lancia quickly became a constant presence in prestigious endurance events such as the Mille Miglia or the Targa Florio.

This Lancia Aurelia was sold new in Portugal in August 1957. Having undergone a total restoration, it is in excellent condition and ready to enjoy. It also benefits from the so-called ‘Nardi kit’, consisting of Weber carburetors, improved intake and more aggressive valve control.

 

[Jay DoubleYou]

Wat een fantastische en gave inzendingen al! Lijkt me een geweldig evenement om eens van dichtbij mee te maken. En dan mijn eigen inzending. Die had ik van te voren nog niet uitgekozen dus ik ga er ook helemaal blanco in.

Deze lijkt helaas verkocht, want staat niet meer in de voorraad op de site van de aanbieder zelf. Dan maar wat anders, eentje die zelfs daadwerkelijk heeft deelgenomen van de Mille Miglia van 1951 én gewoon in Nederland te koop is…

1950 Ferrari 166 Inter Coupé Touring
Mileage not provided - 81/110 (kW/hp) - price on request

​

 

[929V6]

Dit lijkt me wel een lekker wendbaar autootje. Uit de advertentietekst blijkt wel dat hij al een tijdje te koop staat: "Ready to race the 2024 Mille Miglia as well as participate in other prestigious events"

Healey Silverstone 1950 (klik!)​

€ 255.000,-​

 

[Zadelsnuiver]

1955 MG MGA Roadster
€ 55.000

MG MGA Cabriolet

For sale: fully restored 1955 MG MGA Cabriolet. Visit our website now to buy this classic British convertible.

www.erclassics.com

Laatst genoten van de film Ford vs Ferrari (ook wel bekend als Le Mans '66) waar een klein rolletje was toebedeeld aan een fraaie MGA. Met die film nog in m'n achterhoofd kwam ik deze zeer fraaie en zeer vroege (letterlijk één van de eersten ooit gebouwd) MGA tegen. In een heerlijke kleurstelling en ook niet onbelangrijk; links gestuurd. Ik zou er zelf nog een kleinere racing voorruit op knutselen en genieten maar!

 

[Zonder BMW met Skoda]

In deze elegante auto zou ik de Mile Miglia wel willen rijden.

Mercedes Benz 190SL Cabrio

Prijs € 179.500,00
Bouwjaar 1956
Kilometerstand 47.523km

De Mercedes-Benz 190 SL behoort tot de meest elegante en herkenbare sportwagens van de jaren vijftig. Dit exemplaar uit 1956 onderscheidt zich niet alleen door zijn fraaie uitvoering, maar ook door zijn bewezen status als geregistreerde deelnemer in het Registro 1000 Miglia. De auto heeft reeds deelgenomen aan de legendarische Mille Miglia, en is daarmee officieel toegelaten tot toekomstige edities – een unieke meerwaarde die hem uitermate geschikt maakt voor prestigieuze internationale evenementen.

De auto werd volledig gerestaureerd en opnieuw opgebouwd in Duitsland, met behoud van de oorspronkelijke specificaties en veel aandacht voor detail. Het betreft een “matching numbers” exemplaar, bevestigd door de originele Lieferschein-Datakart. Als vroege serie-uitvoering is deze 190 SL bovendien voorzien van de gewilde 300 SL stoelen, wat hem een extra exclusief karakter geeft.

De originele kleurstelling, Perlgrau gecombineerd met een stijlvol interieur, benadrukt de tijdloze klasse van dit model. Zowel technisch als optisch verkeert de auto in uitstekende conditie, klaar om met vertrouwen ingezet te worden tijdens topevenementen.

Het uitgebreide historie- en onderhoudsdossier geeft inzicht in de restauratie en het zorgvuldig bijgehouden verleden van de auto. Deze documentatie bevestigt niet alleen de kwaliteit van dit exemplaar, maar ook de zorg waarmee het in de loop der jaren is onderhouden.

 

[j.ko]

Een lekker eigenwijs concept van Britse makelij. Open, spartaans, uitstekend geschikt om de Mille Miglia intens mee te beleven! Deze volledig in nieuwstaat gerestaureerde Morgan is in perfecte conditie. Er zijn slechts 265 exemplaren geproduceerd, dus het is een zeer zeldzame en unieke auto, zeker in deze ultieme staat.

Morgan F Super 3-Wheeler
1949 - 50 km - € 49.950

Te koop in Scherpenzeel, Gelderland​

 

[Mijn favoriet]

Porsche 356​

Pre A 1500 Coupé *Mille Miglia eligible*

Prijs: € 324.900
Kilometerstand: 87.387 km
Bouwjaar: 1 december 1952

Wat vertelt de aanbieder over deze auto?​

• 1952 Knickscheibe coupe
• Low production numbers
• Azure blue with beige ripcord interior.
• Fully restored in house by Porsche Classic Centre Gelderland
• Concours condition
In 1952 was Porsche nog een klein bedrijf dat net verhuisde naar Zuffenhausen, waar ze nog steeds te vinden zijn. De modellenreeks bestond uit slechts één model en de productieaantallen waren laag. In dat jaar produceerde Porsche in totaal 798 auto's. 478 daarvan waren coupés, wat 1952 tot een van de laagste totale productieaantallen voor Porsche maakt. Alleen in 1950 produceerde Porsche minder auto's.
Deze specifieke auto werd geproduceerd voor de Amerikaanse markt en verkocht door de beroemde Amerikaanse importeur Hoffman Motors in New York City. Na een leven in de Verenigde Staten keerde de auto terug naar Europa waar hij door ons een zeer uitgebreide en grondige restauratie heeft ondergaan. Elk proces nauwgezet is gedocumenteerd en gefotografeerd. De auto werd in zijn oude glorie hersteld en er werd geen kosten bespaard. We hebben een boek gemaakt waarin de volledige restauratie wordt weergegeven beschreven. Dit naslagwerk wordt bij de auto geleverd en laat de grondigheid van de volledige restauratie zien. Leuk detail is het ontbreken van het Porsche-logo dat toen nog niet was ontworpen. De eerder genoemde Max Hoffman besprak dit idee eerder dat jaar met Ferry Porsche. Het idee was dat om de verkoop in de VS te verbeteren men een logo nodig had want dit liet zien dat Porsche een kwaliteitsproduct was. DE eerste logo’s werden eind 1952 in het interieur geplaatst op het stuur. Een jaar later verscheen het beroemde Porsche-embleem op de kofferklep, waar hij nog steeds te vinden is bij alle huidige modellen.
Deze auto is een werkelijk prachtig stukje autogeschiedenis en klaar om over de hele wereld te worden getoond op verschillende evenementen. Maar hij is ook klaar om op de openbare weg te rijden dankzij de volledig gereviseerde motor en versnellingsbak.

Meer informatie
Modelcode: 356
Tellerstand: 54.300 mijlen
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Interieurkleur: Beige
Inbegrepen afleverpakket: Porsche Youngtimer & Classic Approved
Dit afleverpakket bevat: Porsche Youngtimer & Classic Approved
Referentienummer: 12034
Kenteken: 12034

De advertentie

 

[rzasa]

Jaguar XK 120 FHC

KLIK

01-07-1951
Prijs op aanvraag.

 

[De Dude]

Inzending gewijzigd naar een Ferrari 250 GT Europa. Geld speelt toch geen rolie in deze editie

 

[Jay DoubleYou]

We kunnen al met een aardig clubje in colonne richting Italië zo. Prachtig mannen!

 

[De Dude]

Ja echt prachtige inzendingen al

 

[K Bouter]

Zeker schitterende inzendingen!

Ik zou wel mee willen doen met een mooie '57 karmann ghia cabriolet maar kan er zo snel geen vinden.

Het dak open is volgens mij wel de ultieme toevoeging bij zo'n soort race.

 

[Jp053]

De A6 1500 was een van de eerste straatmodellen van Maserati, die zijn debuut maakte op de Salon van Genève in 1947. Na beoordeling door de pers werd de prachtig vervaardigde lichtmetalen Pininfarina-carrosserie door velen geprezen als een van de mooiste auto's ooit ontworpen. Naast zijn schoonheid was de A6 1500 ook innovatief doordat hij een van de eerste was met een vloeiend, geïntegreerd motorkap- en spatbordontwerp, wat leidde tot een dramatisch strakke fastback-achterkant met minimale chromen afwerking, verborgen deurgrepen en een brede maar subtiel afgewerkte grille. Al deze ideeën worden tegenwoordig als klassiek beschouwd, maar in 1947 was dit ontwerp ronduit revolutionair.

Maserati A6 1500 Coupe

bouwjaar: 1949
prijs: € 450.000​

In 2003 nam deze A6 1500 deel aan het legendarische Mille Miglia-evenement, La Festa Mille Miglia.

 

[Pink Panther]

DB PANHARD HBR5​

PARTICIPANT CAR MILLE MIGLIA 1957

Bouwjaar 1956

• Documented participant in the 1957 Mille Miglia
• It also raced in the 1957 and 1958 Tour Auto
• Participant in the 2006, 2016, 2023, and 2025 Mille Miglia editions
• Eligible and ready to compete in the 2026 Mille Miglia and other prestigious historic racing ev ents
• One of just 428 examples built, fewer than 200 known to exist today
• Registered in the Mille Miglia Registro and complete with FIVA Certificate
• The manufacturer D.B. has won nearly 1,000 races and can boast of being the French manufacturer with the highest number of entries in the Le Mans 24 Hours to date!

Deutsch et Bonnet - een korte geschiedenis:

Deutsch et Bonnet – vaak afgekort tot DB – was een Frans automerk dat tussen 1938 en 1961 sportwagens bouwde. Het merk werd opgericht door Charles Deutsch en René Bonnet, twee ingenieurs en fervente autosportliefhebbers. DB was klein van schaal, maar verwierf een stevige reputatie in de wereld van lichte, aerodynamische en technisch verfijnde sportwagens.

DB maakte veel gebruik van Panhard-techniek: luchtgekoelde tweecilindermotoren, een laag gewicht en een gestroomlijnde carrosserie vormden de basis van hun succes. Door hun slimme ontwerp en uitstekende wegligging waren de auto’s van DB bijzonder competitief in endurance-races zoals Le Mans, Tour de France Auto en de fameuze Mille Miglia.

De DB HBR5 en de Mille Miglia:

De DB HBR5, geïntroduceerd midden jaren vijftig, was een van de bekendste en succesvolste modellen van het merk. De HBR5 had een lichte glasvezelcarrosserie – iets wat in die tijd nog vooruitstrevend was – en bleef daardoor onder de 500 kilo. Aangedreven door een compacte maar pittige Panhard-motor, excelleerde de auto vooral in categorieën waar lichtheid en efficiëntie belangrijker waren dan brute kracht.

In de Mille Miglia nam de DB HBR5 deel in de klasse voor kleinere motorinhouden. Ondanks het bescheiden vermogen stond het model bekend om zijn betrouwbaarheid en handelsmerk: een uitzonderlijk lage luchtweerstand. Dit maakte dat DB-wagens regelmatig hoge klasseringen behaalden in hun categorie en soms verrassend sterke algemene prestaties neerzetten, zeker gezien hun relatief kleine motoren.

De deelname van de HBR5 aan de Mille Miglia droeg sterk bij aan de sportieve reputatie van DB, en het model geldt tot vandaag als een iconische representant van Franse lichtgewicht-racefilosofie.

Hier te koop

 

[Rudyke]

1957 Bandini 750S | Mille Miglia Participant

Prijs op aanvraag

 

[Jay DoubleYou]

Zeker schitterende inzendingen!

Ik zou wel mee willen doen met een mooie '57 karmann ghia cabriolet maar kan er zo snel geen vinden.

Het dak open is volgens mij wel de ultieme toevoeging bij zo'n soort race.

Een leuke Kever is ook goed.

DB PANHARD HBR5 PARTICIPANT CAR MILLE MIGLIA 1957​

Claim

Grappig, ‘mijn’ Ferrari heeft PM-52-15. Vast op dezelfde dag gekeurd.

 

[JosUnimog]

Aston Martin DB 2/4 MKI 3 Litre

€ 795.000
1953
​

• Factory left hand drive example
• Powerful 3.0 liter 6 cylinder engine
• Subscribed for the 1954 Mille Miglia
• With a large and comprehensive file outlining both Mille Miglia history and restoration details
• Complete with FIVA certificate
• Registered in the Mille Miglia Registro and accepted as Mille Miglia veteran car
• Entrant in the 2012, 2016, 2018, 2019 editions of the Mille Miglia
• Mille Miglia Eligible
• Ready to race the Mille Miglia as well as participate in other prestigious events
• Striking presentation
• One of only 451 DB2/4 ‘Mark I’ Saloons
• Comfortable and well-appointed 2+2 interior
• This particular example, is all the more desirable and rare as it benefits from being a veteran Mille Miglia car, original left-hand drive and it’s fitted with the powerful three-liter motor
• This vehicle is sold for a customer on commission base
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

 

[Frits79]

Ik ga deze week voor een bescheiden Mercedes.
Mercedes 300SL

Bouwjaar: 1955
Prijs: € 1.550.000

 

[K Bouter]

​

Alfa Romeo 6C 2500 GT Villa d'Este Cabriolet by Touring 1952

Alfa Romeo 6C 2500 GT Villa d'Este Cabriolet by Touring 1952

voorraad.autodatawheelerdelta.nl

Alfa Romeo 6C 2500 GT​

Villa d'Este Cabriolet by Touring 1952

Ik neem deze dan maar mee.

 

[j.ko]

Inzending compleet gemaakt!

 

[Tina Trucker]

Ook met iets heel bescheiden was je welkom:
(hoewel de vraagprijs alles behalve bescheiden is):

Fiat Topolino
(Ex Mille Miglia 1952)

1951
€ 99.500

 

[vers gemaaid gras]

Austin-Healey 100

€ 59.900
03/1956

 

[Banpei]

Triumph TR2 Superleggera Bristol

€ 144.920

02/1955

De Triumph TR's zijn een van mijn favorieten uit het VK, en dan eentje met een Italiaans uiterlijk! De Superleggera body was ontworpen door Carrozzeria Touring Milano en Bristol heeft deze in 1962 in licentie gebouwd boven op een pre-productie Le Mans TR2. Technisch gezien, zou dan mijn inzending nog een pre-productie Le Mans TR2 zijn?

Maakt deze Brit met een Italiaans uiterlijk wel genoeg kans tegen al die ras-Italianen?

 

[944]

1951 Allard J2

Prijs: £292,355 (~€ 334.922)

Voor als je mee wil doen met een Europese rally, maar met behulp van Amerikaanse motorisering. Slechts 94 exemplaren gebouwd, waarvan er nog 82 resteren. De auto staat in Nederland te koop, dus is ook gemakkelijk te bekijken.

 

[Jay DoubleYou]

Er blijft niet veel meer over van die Houtkamp Collection als we ze allemaal meenemen!

 

[Pink Panther]

Er blijft niet veel meer over van die Houtkamp Collection als we ze allemaal meenemen!

Ach, Rutger en zijn vader zijn niet voor een gat te vangen.

 

[Jay DoubleYou]

Ach, Rutger en zijn vader zijn niet voor een gat te vangen.

Ken je ze?

 

[Pink Panther]

Ken je ze?

Ja, ken er veel met klassieke auto’s

 

[S J 1001]

Hoe ga je hier een top 3 van maken..

 

[Jay DoubleYou]

Op-Een-Rijtje (OER):​

@SVF - Alfa Romeo 1900 Super Sprint

@De Dude - Ferrari 250GT Europa

@Volt - Ermini Tinarelli Sport 1100

@Jeroen W - Cisitalia 202 Gran Sport

@Spekky - Lancia Aurelia B20GT

@Jay DoubleYou - Ferrari 166 Inter Coupé Touring

@929V6 - Healey Silverstone

@Zadelsnuiver - MGA Roadster

@Zonder BMW met Skoda - Mercedes-Benz 190SL

@j.ko - Morgan F Super 3-Wheeler

@Mijn favoriet - Porsche 356

@rzasa - Jaguar XK120 FHC

@Jp053 - Maserati A6 1500 Coupé

@Pink Panther - DB Panhard HBR5

@Rudyke: Bandini 750S

@JosUnimog - Aston Martin DB2/4 MKI 3 Litre

@Frits79 - Mercedes-Benz 300SL

@K Bouter - Alfa Romeo 6C 2500 GT Cabriolet

@Tina Trucker - Fiat Topolino

@vers gemaaid gras - Austin Healey 100

@Banpei - Triumph TR2 Superleggera Bristol

@944 - Allard J2

Stemmen kan tot vrijdag 12 december - 20.00 uur.

Veel succes!​

 

[Volt]

1. Jeroen W - Cisitalia 202 Gran Sport
2. De Dude - Ferrari 250GT Europa
3. Tina Trucker - Fiat Topolino

 

[Cole Trickle]

1. @Frits79 - Mercedes-Benz 300SL
2. @vers gemaaid gras - Austin Healey 100
3. @SVF - Alfa Romeo 1900 Super Sprint

 

[Zadelsnuiver]

1. 944
2. Jp053
3. 929V6

Complimenten aan @Jay DoubleYou voor deze wedstrijd, echt stuk voor stuk ontzettend mooie inzendingen

 

[Spekky]

1. SVF - Alfa Romeo 1900 Super Sprint
2. Jay DoubleYou - Ferrari 166 Inter Coupé Touring
3. rzasa - Jaguar XK120 FHC

 

[K Bouter]

1. @Frits79 Mercedes-Benz 300SL
2. @944 Allard J2
3. @Tina Trucker Fiat Topolino

 

[vers gemaaid gras]

1. JosUnimog - Aston Martin DB2/4 MKI 3 Litre
2. De Dude - Ferrari 250GT Europa
3. rzasa - Jaguar XK120 FHC

 

[Jay DoubleYou]

1. Allard J2
2. Jp053
3. 929V6

Allard J2 is de auto. De inzender is 944.

 

[Rudyke]

1. j.ko - Morgan F Super 3-Wheeler
2. Zonder BMW met Skoda - Mercedes-Benz 190SL
3. Jeroen W - Cisitalia 202 Gran Sport

 

[Jay DoubleYou]

Complimenten aan @Jay DoubleYou voor deze wedstrijd, echt stuk voor stuk ontzettend mooie inzendingen

Graag gedaan, Snuivert. Met plezier gedaan en leuk dat de opdracht met zoveel enthousiasme is ontvangen.
Kreeg vorige maand opeens dit idee toen ik bijna een wedstrijd leek te winnen, maar toen ik die niet won heb ik de hele maand nog gebruikt om te finetunen en informatie aan te vullen. Was ook echt leuke info om even in te duiken en je even in Italiaanse sferen te wanen. Dit onderwerp was in de afgelopen 900 wedstrijden ook nog nooit gekozen gek genoeg.

1. @Volt - Ermini Tinarelli Sport 1100
2. @Pink Panther - DB Panhard HBR5
3. @JosUnimog - Aston Martin DB2/4 MKI 3 Litre

 

[Jeroen W]

Wat een leuke en gave inzendingen! Moeilijk om een Top 3 te maken, maar hier is hij:
1. @Pink Panther - DB Panhard HBR5 => wat een bijzondere auto van een al even bijzonder merk
2. @Jp053 - Maserati A6 1500 Coupé => prachtig! Eenvoudige en sierlijk lijnenspel
3. @Mijn favoriet - Porsche 356 => zo mooi die (bijna) eerste 356's!

 

[Pink Panther]

1. @Pink Panther - DB Panhard HBR5 => wat een bijzondere auto van een al even bijzonder merk

Zeker, lees je eens in over het merk. Eigenlijk is het ook de basis geweest voor Matra. René Bonnet en Charles Deutsch stopten hun samenwerking in 1961. Bonnet kwam in 1964 in financiële problemen en Matra (producent van de polyester carrosserie) nam het over.

 

[Zonder BMW met Skoda]

1. 929V6
2. Banpei
3. Volt

 

[Mijn favoriet]

1. @Frits79 - Mercedes-Benz 300SL
2. @De Dude - Ferrari 250GT Europa
3. @Spekky - Lancia Aurelia B20GT

 

[Frits79]

1. JosUnimog - Aston Martin DB2/4 MKI 3 Litre
2. rzasa - Jaguar XK120 FHC
3. Tina Trucker - Fiat Topolino

 

[944]

1. Jeroen W - Cisitalia 202 Gran Sport
2. JosUnimog - Aston Martin DB2/4 MKI 3 Litre
3. vers gemaaid gras - Austin Healey 100