Luidruchtige banden

Willem 3614153

Willem 3614153

Net ingestapt
Hallo allemaal,

Ik heb een nieuwe Mercedes E300e sinds een paar weken. Bij aflevering moest ik direct een rit maken van zo'n 2300 km. Ik had onderweg nogal last van luidruchtige banden en tevens veel resonantie. Ik heb de dealer daarop aangesproken maar nauwelijks een oplossing geboden gekregen. Ik heb mijn bandenspanning erop nagekeken en toen bleken de banden (veel) te hard te zijn. Normaal zouden ze voor 2,5 en achter 2,7 moeten zijn qua druk maar ze stonden allemaal op 3,3. Ik heb dat zelf gecorrigeerd.
Op de terugweg van weer 2300 km afgelopen week merkte ik nauwelijks verschil, het resoneren was wel wat minder maar het geluid is nog altijd te sterk.
Mijn huidige banden hebben een db van 69 en dat zou goed moeten zijn maar ik vind van niet.
Het merk betreft Bridgestone Turanza 6 met MO kenmerk.

Ik neig ernaar om toch de banden te wisselen voor een ander merk maar bij de andere merken zoals Pirelli en Michelin kom ik ook niet lager uit dan 69 db.

Mijn vorige Mercedes was een EQE dus volledig EV en daar had ik Pirelli's onder zitten en werkelijk een heerlijk geruisloze band vergeleken met deze Bridgestones. Ik vind het verschil zo groot!

Maar wat ik nu echt wil weten is:

1: Zouden de banden kunnen zijn beschadigd door die aanvankelijk nogal te hoge druk van 3.3. atm? En dat dan over de eerste 2300 km?

2: Wat zijn jullie ervaringen mat eventuele andere merken qua geluid?
 
Een lastig issue! Ik zie ook verschillen in de opgave van de decibellen bij het zelfde model en type band op websites van multi merk bandenleveranciers. En die komen dan weer niet overeen met wat de fabrikant zelf opgeeft. Het volume wordt opgegeven, maar niet de hoogte van het geluid. En dat kan heel veel uitmaken voor je irritatiebeleving. Die 3.3 bar zal geen schade aanrichten.
 
Hallo Willem,

In de eerste plaats slordig van de dealer dat de banden op zo'n hoge druk worden afgeleverd, dat hoort toch even goed gecontroleerd te worden zou je zeggen.

Toevallig heb ik zelf ook een E300e in bestelling (ik verwacht hem over enkele weken), en die krijgt geluid-reducerende banden (optie RO6), de wielen zijn 20" en meestal levert Mercedes dan Michelin MO. Bovendien krijgt de auto het akoestisch pakket. Mijn huidige E-Klasse werd destijds ook geleverd op geluid-reducerende Michelins. Vorig jaar is die set vervangen, nu zitten er Pirelli PZero onder en die zijn ook mooi stil.

Vervelend dat jouw banden zoveel geluid maken, wat zegt de dealer ervan en komen ze niet met een oplossing?
 
MB 300SL zei:
Hallo Willem,

In de eerste plaats slordig van de dealer dat de banden op zo'n hoge druk worden afgeleverd, dat hoort toch even goed gecontroleerd te worden zou je zeggen.

Toevallig heb ik zelf ook een E300e in bestelling (ik verwacht hem over enkele weken), en die krijgt geluid-reducerende banden (optie RO6), de wielen zijn 20" en meestal levert Mercedes dan Michelin MO. Bovendien krijgt de auto het akoestisch pakket. Mijn huidige E-Klasse werd destijds ook geleverd op geluid-reducerende Michelins. Vorig jaar is die set vervangen, nu zitten er Pirelli PZero onder en die zijn ook mooi stil.

Vervelend dat jouw banden zoveel geluid maken, wat zegt de dealer ervan en komen ze niet met een oplossing?
Klik om te vergroten...

De dealer werkt zeker niet mee aan een oplossing in die zin dat ik steeds zelf opties moet aanreiken. na heel veel heen en weer mailen heb ik nu gevraagd om de banden te gaan vervangen voor inderdaad de Pirelli's P-Zero, deze zijn 69db.
Helaas is de dealer niet bereid om een steentje bij te dragen, sterker nog: zelfs de de- en montagekosten komen voor mijn rekening. Ik kom dan uit op een bedraag van € 1007,00 ex BTW. Toch zonde als je je bedenkt dat je zo goed als nieuwe banden eraf laat halen.
Ik heb 19 inch velgen onder de auto en de maten verschillen voor en achter respectievelijk
245/45/19 (102)
275/40/19 (105)
Natuurlijk ben ik er best boos over maar ik heb klaarblijkelijk geen poot om op te staan.
 
Veelal zijn de garantievoorwaarden van de auto niet van toepassing op de banden en dien je je te vervoegen bij de fabrikant van die dingen. Die bieden soms een alternatief, maar alleen van hun eigen merk. De dealer kan hier dus weinig mee, anders dan banden inruilen die misschien ooit op een occasion weer gezet kunnen worden. Er zijn bandencentra die ook "jonge" banden wél inruilen.... (En daarnaast mogelijk wat goedkoper zijn dan een dealer)
 
Slecht dat de dealer niet bereid is om een regeling te treffen. Erkennen ze ook niet dat de banden teveel lawaai maken?
Mag ik vragen welke dealer? Ik heb namelijk goede ervaringen met mijn dealer, is er een probleem dan nemen ze dat serieus en lossen ze het zo goed mogelijk op. Zo hoort dat toch ook bij een merk als Mercedes?

Je hebt het ook over resonantie, dat mag natuurlijk al helemaal niet en doet vermoeden dat er ook sprake is van een onbalans.
 
Laatst bewerkt:
Waar heb je die bandenspanning gemeten? Zeker bij een tankstation wijken die meters vaak veel af. Uitkijken dat je nu niet met te weinig bandenspanning aan het rijden bent.

Geluid is altijd subjectief. Wat de één herrie vindt is voor de ander normaal. Zeker als je een jongere mee laat rijden die nog alle toonhoogtes goed hoort is daar een flink verschil in.

Neemt niet weg dat je wel mag verwachten dat ze je klacht serieus nemen. Waarom ben je als klant niet belangrijk voor ze en interesseert een negatieve review ze niets? Veemd, ik zou toch zeker een stukje coulance (al heel zeker de montage van de nieuwe banden, maar ook de inkoopprijs voor die nieuwe banden rekenen) normaal vinden.
 
MB 300SL zei:
Die zie je heel nauwkeurig in de Mercedes Me-app
Klik om te vergroten...
En hoe nauwkeurig is die? Dat het tot achter de komma weergegeven wordt wil niet zeggen dat er geen foutmarge in zit. Ik kan de bandenspanning ook aflezen op de boordcomputer en in de app maar daar staat wel direct een waarschuwing bij dat die waarden niet bedoeld zijn om de exacte bandenspanning te bepalen (wat je er dan nog aan hebt kan je je afvragen, maar dat terzijde). Bij twijfel zou ik het even (laten) checken bij een garage bijvoorbeeld, je mag er toch vanuit gaan dat ze de boel daar gekalibreerd hebben.
 
MB 300SL zei:
Slecht dat de dealer niet bereid is om een regeling te treffen. Erkennen ze ook niet dat de banden teveel lawaai maken?
Mag ik vragen welke dealer? Ik heb namelijk goede ervaringen met mijn dealer, is er een probleem dan nemen ze dat serieus en lossen ze het zo goed mogelijk op. Zo hoort dat toch ook bij een merk als Mercedes?

Je hebt het ook over resonantie, dat mag natuurlijk al helemaal niet en doet vermoeden dat er ook sprake is van een onbalans.
Klik om te vergroten...
Het betreft Henin in Nieuwegein, voorheen Stern. [KNIP]. Misschienn heeft het ermee te maken dat ik hem slechts 3 sterren had gegeven in plaats van 5 sterren. vreemd genoeg vroeg hij mij wel om hem 5 sterren te geven maar ja, daar hoor je niet om te vragen. Hij reageerde nogal gepikeerd over de gegeven 3 sterren en tja, dan is de medewerking om een goede oplossing te vinden wat minder. Ik heb hem dat inmiddels wel verweten maar hij beweert stellig dat dat er dan weer niets mee te maken zou hebben. Ik overweeg mijn klacht hogerop neer te leggen al moet ik mij wel bedenken bij wie. Importeur?

Moderatie: we gaan natuurlijk geen namen noemen! :mad:
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik denk eerlijk gezegd toch dat het niet met de banden te maken heeft. Bridgestone Turanza 6, is een A-merk.
Oke. ze waren te hard opgepompt. Maar dat het zoveel verschil zal uitmaken in geluid en resonanti, lijkt mij sterk een sterk verhaal. Tenzij het all-weater of winterbanden zijn. Dan is het wel heel duidelijk.

Ga je breder dan standaard... Dan zal dat automatisch ook luidruchtiger zijn. (mijn inziens ook zinloos. Ze zijn duurder en kans op aquaplanning en resonantie is groter. Staat het beter ??..Moaw.
De boordcomputer zal niet meer dan max. 0,2 bar verschillen. Dus niets om je daar zorgen over te maken.
Anders koop je toch een losse bandenspanningsmeter. Die kosten niet veel.
Mercedes worden vaak op Hankook of Kumho afgeleverd. Wat overigens uitstekende banden zijn en goedkoper dan Pirelli of Michilin's. (de laatste 2 genoemde, betaal je veel voor de naam !).

PS. met een klacht bij de importeur, ga je gegarandeerd niets bereiken. Die stuurt je gewoon weer terug naar de dealer.
Er zijn veel ergere verhalen bekend van Mercedes, die je gewoon het bos in sturen.
 
Ik rijd niet in een mercedes, maar in een kia rio. Het scheelt met deze auto enorm wat voor een soort asfalt er gebruikt is ! Je hebt hier op de rondweg rond amsterdam, grote stukken met z.g. stil asfalt, dat scheelt heel veel in het geluid! Andere banden , ook aan gedacht, maar ik ga natuurlijk niet mijn vrij nieuwe banden (michelin} zo maar omruilen!
 
Ik heb er weer 6000 luidruchtige kilometers opzitten en ik ben het simpelweg zat. Ik heb besloten om op eigen kosten mijn banden nu te vervangen voor de Pirelli's. Mocht dat niet helpen dan ben ik helaas zo'n € 1250,00 armer maar dat kan ik dan alleen mijzelf kwalijk nemen. Ik laat ze toch bij dezelfde dealer als waar ik de auto heb gekocht vervangen maar niet voordat ze een behoorlijke test met de huidige banden hebben uitgevoerd.
Ik doe dat enkel vanwege de complete garantie op de auto en vooral omdat nog erop terug te kunnen komen als de herrie blijft bestaan. Ik heb er een goed gevoel over. Ik hou jullie op de hoogte.
 
yrref zei:
Ik rijd niet in een mercedes, maar in een kia rio. Het scheelt met deze auto enorm wat voor een soort asfalt er gebruikt is ! Je hebt hier op de rondweg rond amsterdam, grote stukken met z.g. stil asfalt, dat scheelt heel veel in het geluid! Andere banden , ook aan gedacht, maar ik ga natuurlijk niet mijn vrij nieuwe banden (michelin} zo maar omruilen!
Klik om te vergroten...

Sorry, maar een Kia kun je niet vergelijken met een Mercedes. Is echt een andere league en voertuig.
 
Uiteraard, maar dat is niet vergelijkbaar met een Kia, die in vergelijking met een solide Mercedes toch echt een tochthok is.
 
Ik heb dat soort klachten ook gehad met mijn 5-serie G31 (2019), vooral op hogere snelheid (dan in NL gebruikelijk). Pirelli Cinturato P7 met runflat technologie 245/45 18.

Door een specialist laten checken, 2 banden waren met hoogteslag gemonteerd en de aanlegvlakken op de naven waren niet brandschoon. Alle banden opnieuw netjes laten monteren en balanceren, en ook de aanlegvlakken naaf/velg goed gereinigd.

90% verbetering, wat er nog aan onprettigheid in zit heeft waarschijnlijk te maken met de Run flat technologie. Ik rij dit setje zo snel mogelijk op () en neem dan banden zonder Runflat. Ik heb (ook) de ‘pech’ dat ik zeer gevoelig ben voor trillingen en bijgeluiden
 
Crocksdock zei:
Ik heb dat soort klachten ook gehad met mijn 5-serie G31 (2019), vooral op hogere snelheid (dan in NL gebruikelijk). Pirelli Cinturato P7 met runflat technologie 245/45 18.

Door een specialist laten checken, 2 banden waren met hoogteslag gemonteerd en de aanlegvlakken op de naven waren niet brandschoon. Alle banden opnieuw netjes laten monteren en balanceren, en ook de aanlegvlakken naaf/velg goed gereinigd.

90% verbetering, wat er nog aan onprettigheid in zit heeft waarschijnlijk te maken met de Run flat technologie. Ik rij dit setje zo snel mogelijk op () en neem dan banden zonder Runflat. Ik heb (ook) de ‘pech’ dat ik zeer gevoelig ben voor trillingen en bijgeluiden
Klik om te vergroten...
Heb precies dezelfde banden in dezelfde maat onder mijn X3 zitten, heerlijk stille banden.

Zijn 2 maanden oud hoop dat het ook zo blijft.
 
Ik rijd al jaren met Goodyears, juist vanwege het geluid. Ik vind ze erg stil. Ik heb één keer Michelins gehad, maar die heb ik na 50 km al omgewisseld.
 
Update: inmiddels de banden laten vervangen door Pirelli's!

Mensen nog aan toe, wat een enorm verschil! Dát zijn dus echte stille banden, geweldig! Uiteraard werd het een flinke discussie met de verkoper welke tot niets leidde, ik moest gewoon betalen voor de nieuwe banden en ook nog eens voor de montagekosten. Op de vraag waar ik mijn klacht daarover kon indien bij Hedin Automotive had hij geen antwoord (jaja).
Ik heb daarna contact gezocht met het hoofdkantoor van Hedin en na een lange exercitie werd ik een aantal dagen later gebeld door zowaar de filiaalmanager van Hedin Nieuwegein. na een langdurig gesprek kreeg ik toch de helft vergoed van de nieuwe Pirelli's en daar kon ik dan wel weer mee leven. Ook de vestigingsmanager had veel moeite met de handelwijze van zijn verkoper, ik hoop maar dat deze intern flink is geschoffeerd.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan