Wie heeft geconstateerd dat de remschijven krom zijn? En hoe is dat geconstateerd? Alleen trillen van de remmen tijdens het remmen zegt mij nog lang niet voldoende. We hebben ook al trillende remmen gehad omdat de binnenkant van de achterste remschijven verroest waren en bij de Megane van mijn broer hebben we diverse keren de boel voor vervangen en dan ging het even goed, tot het weer begon. En zo heftig dat het stuur zowat uit de handen sloeg. Bleken de voornaven last van roest te hebben, waardoor de remschijven scheef op de naaf zaten. Let wel, scheef is in dit geval net buiten de slingertolerantie van 0,2 mm aan de rand, oftewel een vijfde van een millimeter... Daar kwamen we achter door een mircometer aan de veerpoot te hangen en te draaien. Definitief opgelost met de staalborstel en schuurpapier korrel 600.
)
