Kristian: Z4 en 320e Touring

Kristian, ik zei het al eerder: je wilt gewoon een 3-serie. Alle andere auto's die je bekijkt zijn geen echte alternatieven voor zo'n BMW. Je geeft ook zelf toe dat ze het veelal 'net niet' zijn. Misschien moet je de Civic nog wat langer doorrijden, totdat de perfecte BMW goed bereikbaar is geworden en het wat ouder worden van het aanbod daarbij op de koop toe nemen. Want hoewel de 3-serie vast niet de allerbeste auto is die er bestaat, is het de enige auto waarbij je steeds weer uit blijft komen. Zelfs na een tegenvallende proefrit.

Kortom, gun jezelf wat je wilt: een Dreier!
 
Ik vind sportiviteit heel leuk maar in de praktijk zitten we 90% van de tijd met z'n drieen in de Civic en is van sportief rijden geen sprake. Tuurlijk geniet ik wel van de felle motor en directe besturing maar het potentieel gebruik ik nooit. Ook nog nooit de topsnelheid gereden.
Wel irriteert het harde onderstel me steeds meer.

Belangrijk is dus veel meer nu de ruimte, goede uitrusting, lekkere stoelen en een mooi uiterlijk. En natuurlijk de kosten. Geen lompzware auto, hoog verbruik of duur onderhoud.

Als ik de nieuwe Civic vergelijk met de Cee'd dan gaat de voorkeur zeker uit naar de Kia. Zit beter, veel meer auto voor het geld en ziet er beter uit.

Trouwens zo'n V70 die Carfanatic laat zien lijkt me geweldig. En sportief rijdt het zeker niet. Maar die scoort weer slecht op het kostenaspect.
 
Kijk, met zulke conclusies kom je ergens.
Belangrijk om helder voor de geest te hebben wat je wilt.
 
Geinig, zit ik weer wat te zoeken op occasionsites, komt die verdraaide Cee'd weer in beeld. Staat nog net niet bij "neem mij ipv zo'n 3-serie" .

Clipboard02_zpsefdc1f4e.jpg
 
Ook hier relevant :)

Ze zoeken van alle generaties Civics een hatchback in originele staat, kennelijk om te vergelijken met het nieuwste model. Je kan een mailtje sturen aan r.tameling[at]autoweek[punt]nl. Hoewel een 5-deurs meer voor de hand zou liggen eigenlijk.
Klik om te vergroten...
 
Dat is niet zo gek natuurlijk, van die reclame. Zoek een uurtje via Google naar een nieuwe laptop en de rest van de week krijg je alleen nog maar laptopreclames te zien.

Niks mis met die Kia natuurlijk. Ik kan me voorstellen dat het hebben van een gewone 'van A naar B-auto' je ook op een bepaalde manier plezier geeft. Maar het is geen BMW.. En je hoeft echt niet sportief te rijden om van zaken als het lekkere stuurtje, de felle motor en de geweldige stoelen te kunnen genieten.
 
Ik snap dat je de nieuwe Civic geen optie vindt. De jouwe is gewoon een erg mooie auto. De nieuwe vind ik qua looks een gemiste kans. Dan zou ik ook voor een C'eed gaan. Een Accord Tourer vind ik een erg leuke auto. Ook qua interieur. Ruimte is vast beperkt.

Een 3 Touring is alleen leuk als ie lekker in de opties zit. Een kale 3 zou mij ook niet happy maken.

Je kan nu een hele goeie deal doen op het oude model Mazda6. Voor 25 mille een nieuwe Sportbreak 2.0 GT M-line.

Maar als het rijgedrag van een C'eed je prima bevalt, naast alle andere positieve aspecten: dan is dat je auto volgens mij :).
Dus hup...naar de dealer!
 
Mazda 6 blijft ook zeker een mooie auto en rijdt ook echt prima. Helaas van binnen al wel wat verouderd (geen navi).

Dit vind ik trouwens ook een geweldige auto. Lekker stoer en comfortabel en toch redelijk zuinig zo schijnt.

CR-V Lifestyle
 
Automaat of handbak? En is navi een must, ik zit nu een beetje te kijken in DLD en daar staan er best veel zonder navi (E91).
 
Handbak met navi, sportstoelen, facelift, donker interieur, minder dan 60.000 km, sportstuur, climatronic en het liefst nog een trekhaak.
Moeilijk vindbaar voor max. 25.000

Vanochtend even bij Kia dealer wezen kijken. Echt een mooie auto. Prachtig interieur en zit ook goed (beter (langere zittingen) als de nieuwe Mazda 6 die ook in de showroom stond). Rijklaar kost een Cee'd Business met 17 inch zo rond de 26.
Maar de eerste demo's zijn voor onder de 23 te koop. Zoiets heb ik veel liever.
 
Dat is inderdaad een net exemplaar dat voldoet aan de eisen. Kansen liggen in Duitsland het hoogst om wat te vinden.
Ik ben er nog niet helemaal uit.... Zo'n Kia heeft ook wel wat voordelen.
 
Kristian zei:
Dat is inderdaad een net exemplaar dat voldoet aan de eisen. Kansen liggen in Duitsland het hoogst om wat te vinden.
Ik ben er nog niet helemaal uit.... Zo'n Kia heeft ook wel wat voordelen.
Klik om te vergroten...

Ik ben er nog niet helemaal uit :D. Ik ken echt niemand die zo lang twijfelt over de keuze van zijn nieuwe auto :). Wat maakt het zo moelijk?
 
Klopt helemaal hoor. Gelukkig vind ik de zoektocht een leuke bezigheid. Moeilijkheid is dat het geen pakje boter is. Heel rationeel bekeken is doorrijden zelf het slimst. Maar ja je leeft maar een keer. En kiezen we dan een auto vanuit het hart of met het verstand.

Bovendien 'het bezit van de zaak is het einde van het vermaak'. Dus ik doe lekker rustig aan.
 
25 mille is een hoop geld dus logisch dat je niet meteen een impulsaankoop doet. En het zoeken is zeker een leuk onderdeel van de aanschaf. Maar op een gegeven moment wil ik wel resultaat.

Bovendien 'het bezit van de zaak is het einde van het vermaak'. Dus ik doe lekker rustig aan.
Klik om te vergroten...

Ben ik niet helemaal met je eens. Ik heb erg veel plezier van mijn aanschaf. Elke kilometer weer. Het bezit is voor mij heel veel vermaak. Dat was bij de 740i ook zo. Ik denk dat ik met geen enkele auto zo blij ben geweest.

Tot het op een gegeven moment weer gaat kriebelen. Een flinke financiële meevaller zou meteen een nieuwe zoektocht betekenen. Of wellicht zou ik de 523i houden en 'm helemaal in nieuwstaat laten brengen :). En een paar upgrades toevoegen: sportstuur, hifi, navi, xenon.
 
Hey heb je nog steeds geen opvolger gevonden....
Ik rij hem lekker op, voor mij is er geen ander alternatief op t moment. Superauto! :)
 
Kristian zei:
Klopt helemaal hoor. Gelukkig vind ik de zoektocht een leuke bezigheid. Moeilijkheid is dat het geen pakje boter is. Heel rationeel bekeken is doorrijden zelf het slimst. Maar ja je leeft maar een keer. En kiezen we dan een auto vanuit het hart of met het verstand.

Bovendien 'het bezit van de zaak is het einde van het vermaak'. Dus ik doe lekker rustig aan.
Klik om te vergroten...

Allebei, een auto is voor veel mensen een vervoersmiddel, maar ik neem aan dat een auto ook een ziel heeft voor de mensen die hier zitten.
En dat een auto daarom ook emotie moet bieden.
 
Oprijden gaat het zeker niet worden. Dat is wel heel saai zeg. Vind het leuk om eens een keer wat anders te kunnen rijden.
Liefst om de 3 jaar een andere auto zolang dat financieel mogelijk is.

Heb me wat verdiept in de 3serie na de facelift maar motorisch zijn die niet probleemloos. Lees heel veel problemen met bobines en slechte motorloop bij 318 en 320. Zit ik niet op te wachten.
 
Heb ik weleens in gereden maar viel me toch tegen. Rijdt niet erg fijn en stoelen vond ik ook tegenvallen. Buitenkant vind ik niet verkeerd maar interieur is wel erg troosteloos. Dan heb ik liever een Mazda 6 2.0 GT-M van het vorige model. Ziet er dynamischer en uit en rijdt ook zo. Afwerking etc. is wel iets minder als bij Honda maar wel een goede auto.
 
Afgelopen weken heel wat auto's tegen het licht gehouden en het wordt er niet makkelijker op. Nog steeds niet de auto gevonden waar ik echt warm van wordt. Dan toch maar wachten op de Civic Tourer die eind van het jaar waarschijnlijk bij de dealer staat?
Heb wel de vraag uitgezet bij de dealer om me te informeren wanneer er een jonge Accord Tourer binnenkomt. Op dit moment de meest serieuze kandidaat.
 
Als ervaringsdeskundige van een heerlijke Tourer zou ik je adviseren op de Civic Tourer te wachten, de Accord is - in tegenstelling tot zijn voorganger - niet echt een ruimtewonder, daarvoor werden te veel concessies gedaan voor het uiterlijk!
 
Prachtige auto maar wel boven budget. Ik mag blij zijn als ik 12 krijg voor de Civic. 16 bijleggen voelt dan niet goed. Wel een hele hoop geld hoor.
Zoek eigenlijk eentje van hooguit 24. Liefst een Executive maar niet in de zuipende 2.4 uitvoering.
Bij onze oosterburen staat genoeg maar met BPM erbij is het voordeel niet eens zo groot kwam ik achter.
 
Witte Cee'd SW

Scherpe prijs voor een nieuwe! Alleen de kleur..... Vind het goed staan maar of het ooit nadelig werkt bij inruil? Hij kan het wel hebben, helemaal i.c.m. zwarte velgen.
 
Is inderdaad een mooie auto om te zien die nieuwe Cee'd. Ik vind die witte op zich ook wel mooi, maar zou zelf niet snel een witte kopen. Enige wat is van die Cee'd SW vind, is dat de achterlichten van eenvoudig zijn. Er zit niet zo veel dynamiek in die lichten (als je snapt wat ik bedoel), een iets donkerrode tint zou het al beter doen.

Maar ben je nu toch helemaal om? Gaat het toch een Cee'd worden?
 
mooie auto met mooi interieur. wit staat goed maar een andere kleur staat de kia beter
 
Nee nog niet om. Maar is wel een mooie auto voor niet al te gek veel geld. Heb contact met een dealer die Honda en Kia verkoopt en dat is op zich wel aantrekkelijk zo lijkt het.
Achterlichten zijn vrij simpel (maar ook tijdloos) inderdaad. Totaalplaatje vind ik wel geslaagd

Maar ook de Accord blijft kanshebber. Aanbod is echter niet zo groot en prijzen liggen behoorlijk hoog terwijl uitrusting niet geweldig luxe is (geen navi).
Andere optie die ik overweeg is om de Aygo in te ruilen tegen wat leuks. Gaat tenslotte er bij mij om dat ik weer eens wat anders wil, niet omdat ie nou zo nodig aan vervanging toe is. Aygo hebben we ook alweer 3 jaar. Inruilen voor een leuke gebruikte Swift/500/Jazz hoeft niet de hoofdprijs te kosten.

Vooral een luxeprobleem. Heb afgelopen week helaas ondervonden (jonge vent uit mijn straat overleden aan ernstige ziekte, hakt er wel even in) dat je soms gewoon moet doen wat je graag wil.
 
Kan ook nog. Maar dit weekend nog even gezeten in de nieuwe Civic en die is voorin toch wel vrij krap hoor. De vorige zit beter. Verwacht niet dat de Tourer ruimer wordt voorin. De Cee'd zit dan stukken ruimer en zittingen zijn ook langer.
En ik verwacht dat een Civic Tourer in Sport uitvoering minstens 30.000 euro gaat kosten rijklaar.
 
Inmiddels is het al weer een tijdje 2013 en de E91 wordt meer en meer bereikbaar ;)

Twee leuke 320i's met, uiteraard, sportstoelen, zomaar bij de BMW-dealer: 1, 2. Daar kan toch geen Kia 1.6 tegenop :D
 
Inderdaad mooie BMW's. Als zeurpiet merk ik dan op dat de kleur en velgen te saai zijn en dat ik de chromen raamomlijsting mis.
De E91wordt ook een dagje ouder en ondanks dat die veel beter zit en rijdt dan zo'n Kia, vind ik die laatste wel wat moderner ogen. Bovendien 12 bijleggen voor een auto met evenveel km's en zelfde bouwjaar is nog best fors. Tja dat heb je als je zo nodig premium wilt rijden;)
 
Ja 12 bijleggen is echt heel veel geld, + het dure onderhoud en onkosten van een bmw... Daar wordt je echt niet vrolijk van.. Alles bij elkaar getelt is de Kia gewoon de beste keus.
Minder sportief en minder rijplezier als de Civic maar wel een mooie auto voor een goede prijs.
 
Kristian zei:
Maar ook de Accord blijft kanshebber. Aanbod is echter niet zo groot en prijzen liggen behoorlijk hoog terwijl uitrusting niet geweldig luxe is (geen navi).
Klik om te vergroten...

Deze week zelf gedaan:
iPhone op Google Maps,
routeplanner (betaversie),
gekoppeld via Bluetooth,
en via de boxen van de wagen (en de radio dimt telkens bij nieuwe instructie).

Dus wie hoeft er nog een ingebouwde navigatie???
 
Helemaal gelijk, heb ook de prima google navigatie op mijn smartphone. Alleen zelfs in een Clio zit tegenwoordig gewoon een mooi scherm. Zonder staat gewoon wat minder modern. De Kia oogt gewoon als een luxe en moderne auto. Hebben ze goed voor elkaar.
 
Fast80 zei:
+ het dure onderhoud en onkosten van een bmw... Daar wordt je echt niet vrolijk van..
Klik om te vergroten...

Hoi Fast80. Deze wetenschap heb je zelf ervaren tijdens het bezit van meerdere BMW's? of is het je verteld door iemand anders?

Zelf heb ik meerdere BMW's en eerder ook gehad en ik kan je zeggen dat de Focus I fase II 1.8TDci van mij zeker niet goedkoper was in onderhoud dan mijn huidige BMW 320D touring. De BMW is veel degelijker, en er gaat bijna nooit wat stuk. Onderhoud bij de BMW specialist met originele onderdelen is niet duurder dan andere merken auto's die ik heb gehad.
 
Een specialist is denk ik wel aan te bevelen. Echte dealer is wel prijzig (maar ook bij Honda).

Wel kom ik toch wel veel problemen tegen met de ED benzinemotoren van BMW. Bobines, kettingen etc. Gaat geregeld iets stuk en echt lovend wordt er niet gesproken over de "laufkultur". Toch het nadeel van de nadruk op zuinigheid.
Ben Japans gewend en wellicht iets minder hoogwaardig qua materiaal maar een technische storing heb ik alle jaren nooit gehad.
De diesels van BMW zijn wel superbetrouwbaar en erg fijn zo lees ik overal.
 
Ook de eerste serie van de 2.0d met 177pk heeft problemen met de turbo gekend. Hiervoor heeft BMW een gemodificeerde turbo ontwikkeld.
 
Nou de Kia Cee'd kan ook van het lijstje af. Net even samen bekeken en mijn vrouw/vriendin vindt het interieur niet mooi. Veel te kitscherig.
Ze vindt een 3-serie, Insignia of V50 veel mooier. Overigens vond ze een I40 (aan de buitenzijde) wel een mooie auto.
Lijkt erop dat ik toch maar weer een zet nieuwe zomerbanden voor de Civic moet kopen. Lastig om iets echt leuks te vinden.
 
Kristian zei:
Nou de Kia Cee'd kan ook van het lijstje af. Net even samen bekeken en mijn vrouw/vriendin vindt het interieur niet mooi. Veel te kitscherig.
Ze vindt een 3-serie, Insignia of V50 veel mooier. Overigens vond ze een I40 (aan de buitenzijde) wel een mooie auto.
Lijkt erop dat ik toch maar weer een zet nieuwe zomerbanden voor de Civic moet kopen. Lastig om iets echt leuks te vinden.
Klik om te vergroten...

Jammer, Kristian.
Maar als ze het interieur van de Cee'd 'veel te kitscherig' vindt, wat is haar mening over het interieur van de Civic dan? :confused:
Kan je een 3-Serie, Insignia of V50 wel vergelijken met een Cee'd?

Toch dan maar wachten op de Civic Tourer?

Edit:
308 SW?
Prijzen vallen me gezien de uitrusting/bouwjaar best mee.
De 1.6 VTi 120 is een betrouwbaar ding.

Huidig model met automaat.
peugeot-308-stationwagen-benzine-grijs-001--44187632-Medium.jpg

https://www.autoweek.nl/occasion?id=4P49H&merk=Peugeot&model=308&carrosserie=stationwagen&brandstof=benzine

Voor de facelift.
peugeot-308-stationwagen-benzine-zwart-001--50171556-Medium.jpg

https://www.autoweek.nl/occasion?id=4WSNV&merk=Peugeot&model=308&carrosserie=stationwagen&brandstof=benzine
 
Interieur van de Civic is ook best apart maar niet al te veel pianlolak en chroom. De Kia zit er helemaal vol mee. Bekleding met twee stoffen en reepjes wit kunstleer, pianolak op het stuur, dashboard, deurgrepen. Een stuur afgeladen met knopjes. Zelf vind ik het best aardig, ze hebben er in elk geval werk van gemaakt bij Kia. Kan me wel goed voorstellen dat het voor sommigen too much is.
Tijdens de lezerstest knapte mijn pa daar ook op af. Die vond de I30 van binnen mooier.

Een 308 is niet mijn ding. Vind er weinig aan (op het panoramadak na). Dan veel liever een Megane Estate maar daarvan vindt vrouwlief de neus weer walgelijk.

Dit is haar favoriet, mede vanwege de extra ruimte (die alle andere kandidaten t.o.v. de Civic niet/nauwelijks hebben):

HB4NRidf_Pxgen_r_Ax354.jpg


Eerlijk gezegd vind ik het ook een mooie (exclusieve) verschijning. De 1.6 GDI doet het er ook best aardig in en hij schijnt vooral comfortabel te rijden.
Zal me eens verdiepen in het aanbod van gebruikte exemplaren. Navi moet er sowieso in.
 
Strakke kar, zo'n i40. Reken alleen wel op snel zo'n 25 mille. En uiteraard op hogere vaste lasten.
Zou ik wellicht gaan kijken naar een i30 CW. Maar weet natuurlijk niet of die door de ballotage komt.
Of als je exclusieve kant op wil gaan, een Cruze 1.4T SW.
 
Heb al een mooie gezien voor 21 bij dealer in Veenendaal. Mooie complete uitvoering.
I30 is wel wat minder mooi en ruim.
Waardevastheid heb ik wel mijn vraagtekens bij maar tot toe staan ze nog niet voor spotprijsjes te koop.
Cruze is mij tegengevallen en een Chevy zou ik sowieso niet snel nemen. Cruze is ook belachelijk duur overigens.
 
Ik vind glanzend zwart kunststof (pianolak) in een interieur helemaal niks, er is één ding dat ik nog erger vind: metallic grijs Playmobil plastic. Helaas komen beiden voor in de i40. Verder best een strakke kar met heel veel ruimte. Een V60 is ook een in een leuke uitvoering al bereikbaar.
 
Zeker een gave auto zo'n V60. Kofferbak is wel veel te klein.
I40 vind ik niet heel verkeerd qua materiaalgebruik. Tuurlijk kan je niet verwachten dat er echte strookjes aluminium in het dashboard zitten. Is bij de concurrentie ook niet. Behalve bij de premiummerken natuurlijk.
 
Bijzonder dat de Cee'd qua interieur afvalt; ik vind het qua styling vaak fraaier dan de tegenhangers van Hyundai. Hyundai heeft wel vaak de mooiere materialen en de i40 is qua rijden echt erg goed. Neem 'm wel in een goede kleur met de juiste wielen!
 
Ik vind persoonlijk de Volvo V50 de fraaiste Volvo van de afgelopen 10 jaar. De kracht van het design blijkt wel uit het feit dat deze nooit een serieuze facelift gehad heeft. Het compacte formaat i.c.m. een fijn rijgedrag en een bruikbare bagageruimte maakt het voor mij een begeerlijk model. Ook het dashboard vind ik 1 van de mooiste ooit. De versies met de vijfcilinder motor zijn volgens mij absoluut een toekomstige klassieker.

Volvo-V50_2008_photo_6d.jpg


Volvo-V50_2008_photo_7c.jpg
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan