ketelapper - Audi A8 Limousine 60 TFSI-e quattro [4N/D5 03/2022] voor dagelijks rijgenot

Een bericht met vooral 'flight data'

Allereerst van het bereiken van 60.000km zelf gereden kilometers (dus 63.150 in totaal op de klok). Dat was alweer ruim een maand geleden zover, op 18 januari.

20260118-095847.jpg



Dan de heenreis naar wintersport vorige week. Hele vlotte rit door de nacht heen. 23.30u vertrokken en om 6.00u in Lermoos. De A8 heeft zich weer eens bewezen als fantastische reisauto. Ik kom niet meer zo heel vaak in Duitsland, dus nu opnieuw weer super om te merken dat het geluidsniveau van binnen van 90 km/u tot 190 km/u nagenoeg constant blijft. Heerlijke stille cocon die voortzoeft. Alles in S gereden, zodat de motor warm blijft. Laatste stuk in het dorp op accu gereden.

20260214_055958.jpg


Tijdens onze week alleen maar sneeuw, sneeuw, sneeuw... Op dinsdag de auto uitgegraven en ontdaan van 35+ cm sneeuw. Op vrijdagochtend was het minstens weer zo'n dikke laag.

20260216_173046.jpg


Daarom ook vrijdag overdag al de terugreis aangevangen, in plaats van pas 's avonds. Wederom vlotte rit; natuurlijk wel minder vanwege overdag-drukte maar geen file gehad. Opnieuw alles in S, tot laatste stukje waarop ik de accu grotendeels heb leeggereden.

20260220_182537.jpg



@Niseko
Herkenbaar! Voor mrs. en mij was het fabrieksbezoek ontzettend gaaf om mee te maken! En dan met gigantische kers op die taart, de 'ontmoeting' met mijn auto in het productieproces.

@Rimco
Ik heb inderdaad 'Model A' in de A8 gemonteerd.
 
Laatste vakantiedag met nog even forumtijd en gelegenheid om updates te typen van het hele wagenpark! Werd ook wel weer tijd, bijna een half jaar na vorige berichten.

Inmiddels ben ik (ruim) 70.000 kilometer met de A8 onderweg. Blijft een geweldige auto; comfortabel, vlot, stil en voor z’n formaat behoorlijk zuinig naar mijn mening. Inclusief elektrische kilometers op de accu natuurlijk.

20260707-182158.jpg


Begin maart werd-ie vier jaar oud – waarvan twee bij mij. APK was spreekwoordelijk fluitje van een cent. Soeverein zoeven verder zonder problemen… tot voor kort. Toen het in NL 40 graden werd, vond de airco dat die bij ‘code rood’ ook niet aan de slag hoefde. Ai! Auto uit, opnieuw starten en voilà, het werkte weer. Dit gebeurde nog een aantal keer. Zelf uitlezen en vreemde storingen. Wissen, werken… en toen weer af en toe uitvallen. Vaste monteur erop losgelaten en die heeft met wat puzzelen geconstateerd dat de massakabel van de koelventilatoren wat los leek te zitten. Vastgezet en vooralsnog weer zoals het hoort.

In het voorjaar weer netjes opgepoetst bij de Audiforum poetsmeeting. Straks in het najaar weer.
20260503-152217.jpg


In het voorjaar zijn we verhuisd. Bij het nieuwe huis heel fijn garage voor het hele wagenpark en genoeg ruimte voor wasbeurten :) Ook de drie wintersets staan er keurig op een rijtje; fris en fruitig gewassen na de wielenwissel kort na de verhuizing.

20260518-191944.jpg


IMG-Oprit-2026-06-04-17-51-18.jpg


20260423-175724.jpg


20260425-130801.jpg


20260429-155523.jpg
 
Laatst bewerkt:
Het is dat dit geen vtwonen forum is, anders zou ik vragen om foto's van huis en interieur. Daar is ongetwijfeld minstens zo veel denkwerk in gaan zitten als in het samenstellen van de B. Wat ik er nu van zie is in elk geval erg smaakvol. Geniet ervan.

Oh ja, en van de auto's ook natuurlijk. ;) Zoals gebruikelijk, het blijven plaatjes.
 
Het is dat dit geen vtwonen forum is, anders zou ik vragen om foto's van huis en interieur. Daar is ongetwijfeld minstens zo veel denkwerk in gaan zitten als in het samenstellen van de B.
Dank je. Inderdaad... Dit is het 'droomhuis' dat ik afgelopen 15 jaar in mijn hoofd heb uitgebroed. Er zitten heel veel details in uit mijn OCD ( ;) ). Concept met slaapkamers half verzonken in de grond. Géén verdieping / plafond dus de leefruimtes zijn tot de nok toe open. Veel doorkijk-zichtlijnen.

Een paar foto's nog van het werk nog in uitvoering.
20260618-144437.jpg

20260623-165545.jpg

20260618-151014.jpg

20260310-084056.jpg

20260308-094827.jpg
 
Prachtig!!
Sprekend voor de situatie hier "blijvend vrij uitzicht" wordt door de woning nood steeds minder en "vrij" en "blijvend" en dus uitzicht door herbestemming van gronden en uitbreiding / inbreiding of hoe het ook heet.
Vrienden van ons hebben een geweldig vrij uitzicht hier vlakbij, een immense paardenwei richting het westen - komen nu 23 woningen op in een nieuwe verkaveling. Mijn beste vriend zijn vader vond als 80+ er zijn eigendom veel te groot qua onderhoud -> achteraan komen 7 bouwkavels voor vrijstaande woningen. Enz Enz.
 
Laatste huis binnen de bebouwde kom. Aan achterkant en aan zijkant blijvend vrij uitzicht. Aan andere zijkant ook nieuwbouw. Overkant van de straat voorlopig ook nog vrij, maar daarvan verwachten we dat het over uiterlijk 5 jaar wel bebouwd zal zijn.
Geniet ervan. Zo woonden wij 26 jaar geleden ook, maar 2 jaar later was het gebeurd. :ROFLMAO:
 
Gave woning en een 'daalders plekkie'; mooi ook met die smallere hoge ramen. Doet enigszins industrieel aan, vind ik persoonlijk erg tof.


'Blijvend vrij uitzicht': ouders van een kennis gingen (járen geleden) aan de rand van een dorp wonen en hebben destijds gelijk contact gezocht met de boeren/grondeigenaren van de aangrenzende percelen.
In de loop van de jaren hebben ze stukken grond bij kunnen kopen rondom hun eigen perceel zodat zelf iets meer zeggenschap hadden over of en wat er in de buurt van hun woning gebouwd ging worden. Vond het wel een mooie actie.

Tegenwoordig kopen de grote bouwbedrijven/projectontwikkelaars al grote lappen grond rondom steden/dorpen op, dus is het wat lastiger...
 
Hoi @ketelapper.

Als eerst een mooi optrekje heb je.

Ik las ik dat nou goed dat je door neus en lippen vertelde dat je een Audi A8 in bestelling had en dat je tijdens het bezoek aan de fabriek hem op de lopende band zag staan.

Zo ja is het weer een blauwe geworden of toch nog een paarse weten te bemachtigen.
 
'Blijvend vrij uitzicht': ouders van een kennis gingen (járen geleden) aan de rand van een dorp wonen en hebben destijds gelijk contact gezocht met de grondeigenaren van de aangrenzende percelen.
In de loop van de jaren hebben ze stukken grond bij kunnen kopen rondom hun eigen perceel zodat zelf iets meer zeggenschap hadden over of en wat er in de buurt van hun woning gebouwd ging worden.

Tegenwoordig kopen de grote bouwbedrijven/projectontwikkelaars al grote lappen grond rondom steden/dorpen op, dus is het wat lastiger...
Dat hebben wij ook gedaan 10 jaar geleden, is hier ook zo qua “immo dudes” hun praktijken qua opkopen (niet onze geliefde forummer DD :whistle: ). Heeft klauwenvol geld en erg veel stress gekost, maar goed, het is niet bepaald dat het geheel minder waard geworden is. En dat verkavelen kan nog altijd als ik er niet meer ben.

Onteigenen van wat we bijgekocht hebben zie ik niet snel gebeuren, al is het op plan vrij logisch, nutsVZ, riolering en andere zaken liggen al tot op 120m achter onze woning. En dat hou ik liever zo. Wij hebben met 2 andere buren samengespannen en dan is het niet meer interessant voor de makelaars want dan kunnen ze er geen x huizen neerplempen. Samen sterk.

Nadeel als koper is wel dat als ze weten dat je het graag wil en dus in concurrentie staat met die immo guys met diepe zakken je teveel betaalt. En als gevolg met een MX-5 “moet” rijden ipv een deftige 6 cylinder cabrio :ROFLMAO: laat staan een B W12 haha. Zeker weten dat gewiekste ketelapper dit ook wel zal doordacht hebben.
 
Nee, niet helemaal. Het fabrieksbezoek van nieuw bestelde auto hing samen met de Bentley, zie ander topic over die auto ;)
Okè. Ik heb dit topic een aantal maal door gelezen. Inderdaad ik had zelf ook die link gelegd maar ik wist het niet zeker welke auto bedoelde.

Altijd leuk om je auto tegen te komen op de lopende band.

Ik ben een keer in Brussel wezen kijken bij de productie van de Audi A1 (in 2011) en ik hoopte mijn bestelde A1 ook tegen te komen, maar nee die werd op een andere dag geproduceerd.
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan