J Mulder
Net ingestapt
Het is alweer bijna 2015. Dat betekent dat ik al weer twee jaar met de witte Colt rijd en dit naar volle tevredenheid. Leuk detail: op de dag dat ik hem precies twee jaar op naam had, sprong de teller op exact 229.000 kilometer. Inmiddels is daar 200 km bij gekomen. De grijze staat inmiddels op ongeveer 81.800 kilometer. Voor kerst heb ik o.a. twee modelcoltjes (en een Galant) 1:87 gehad. Nu heb ik een rode, metallic rode, witte en grijze. Deze laatste twee staan uiteraard in de juiste kleur in de 1:1 auto.
De grijze Colt had een kapot dimlicht, dus ik gauw naar Kwikfit. Daar was het lampje gauw vervangen, maar bleek in het reservoir van de koelvloeistof niets meer te zitten dan een beetje grijs/zwarte drab. Dan maar bij mijn vaste garage een afspraak maken voor een grote beurt. Dit was ook wel nodig, want ondanks dat de auto na de laatste beurt slechts 6000 kilometer had gereden, is er ook een aantal jaren verstreken. De planning was vandaag brengen en vandaag klaar, maar ik werd al gebeld dat er o.a. nieuwe remblokken op moeten en dat die zaterdag binnenkomen. Je kunt dus wel nagaan hoe hoog de rekening zal worden en dat dit totaal niet meer verantwoord is om in zo'n oude auto te steken. Anderszijds, het is een unieke auto die nog lang niet op is en het in zich heeft de laatste 1.5 GLXi automaat van Nederland te worden. Bovendien blijft hij genoeg waarde houden, gezien de biedingen die ik heb gehad.
Ik baal wel een beetje dat ik hem nog niet terugheb (leenauto is een Fiat Doblo met 355.000 kilometer op de teller
), maar hij staat vanavond in ieder geval veilig binnen, dus geen kans op vuurwerkschade. Ik hoop dat dit bij de witte ook uitblijft. Het gaat dus nog steeds goed met mijn lieffies en ze gaan allebei gezond het nieuwe jaar in. Deze gaan nog vele jaren bij mij blijven totdat ze van ellende uit elkaar vallen en dat gaat nog heel lang duren. Deze rakkertjes zijn gewoon niet moe te krijgen en blijven starten alsof ze twee jaar oud zijn.
Ik wens iedereen een prettige jaarwisseling toe!
De grijze Colt had een kapot dimlicht, dus ik gauw naar Kwikfit. Daar was het lampje gauw vervangen, maar bleek in het reservoir van de koelvloeistof niets meer te zitten dan een beetje grijs/zwarte drab. Dan maar bij mijn vaste garage een afspraak maken voor een grote beurt. Dit was ook wel nodig, want ondanks dat de auto na de laatste beurt slechts 6000 kilometer had gereden, is er ook een aantal jaren verstreken. De planning was vandaag brengen en vandaag klaar, maar ik werd al gebeld dat er o.a. nieuwe remblokken op moeten en dat die zaterdag binnenkomen. Je kunt dus wel nagaan hoe hoog de rekening zal worden en dat dit totaal niet meer verantwoord is om in zo'n oude auto te steken. Anderszijds, het is een unieke auto die nog lang niet op is en het in zich heeft de laatste 1.5 GLXi automaat van Nederland te worden. Bovendien blijft hij genoeg waarde houden, gezien de biedingen die ik heb gehad.
Ik baal wel een beetje dat ik hem nog niet terugheb (leenauto is een Fiat Doblo met 355.000 kilometer op de teller
), maar hij staat vanavond in ieder geval veilig binnen, dus geen kans op vuurwerkschade. Ik hoop dat dit bij de witte ook uitblijft. Het gaat dus nog steeds goed met mijn lieffies en ze gaan allebei gezond het nieuwe jaar in. Deze gaan nog vele jaren bij mij blijven totdat ze van ellende uit elkaar vallen en dat gaat nog heel lang duren. Deze rakkertjes zijn gewoon niet moe te krijgen en blijven starten alsof ze twee jaar oud zijn. Ik wens iedereen een prettige jaarwisseling toe!
.
