Jay DoubleYou
Autoholic
Ben niet zo’n fan van de Giulia maar zo in zwart/zwart vind ik ‘m wel gaaf.
Isolano's Giulia, Crafter & Vito W639
- Onderwerp starter Isolano
- Startdatum
HarmenA
Asfaltkampioen
Hier juist precies andersom, wel gaaf de Giulia, maar niet zo fan van zwart op zwart.
Veel plezier ermee gewenst in ieder geval Isolano! Heb je ook een foto van het interieur?
Isolano
Wegverkenner
Leuk, zal mijn vrouw geweest zijn, door de week overdag zou je mij in de giulietta tegen kunnen komen.Het is wel heel toevallig, maar volgens mij heb ik 'm vandaag tijdens mijn pauzewandeling gespot; lekker geluid maakt ie, een ingetogen diepe brom
Standaard is de Giulia net iets te netjes met het geluid, vind deze de perfecte balans hebben.
Isolano
Wegverkenner
Lek denk ik .
Moet ik nog even uitzoeken, een quick check leverde niet veel op , er zitten tegenwoordig al net zoveel afdekpanelen achter onder de auto als aan de voorzijde
Isolano
Wegverkenner
Voorlopig niet veel nieuws te melden, De Giulia heeft inmiddels een afneembare trekhaak gekregen en staat weer op zijn zomerwielen.
De cabrio heeft rustig zijn winterkilometers doorgetikt, geen lekkages en nattigheid, dus ook niet echt spannend.
De giulietta is ondertussen ook denk ik 10000 kilometer verder, geen narigheid, wel de halogeenlampjes laten vervangen door blue vision lampen, de oude lampen hadden echt een belabberd zicht, is wat beter nu maar houd zeker in vergelijk met de Giulia niet over.
Kontjes kijken blijft leuk
Mijn Giulia 15 jaar geleden en de huidige..
De cabrio heeft rustig zijn winterkilometers doorgetikt, geen lekkages en nattigheid, dus ook niet echt spannend.
De giulietta is ondertussen ook denk ik 10000 kilometer verder, geen narigheid, wel de halogeenlampjes laten vervangen door blue vision lampen, de oude lampen hadden echt een belabberd zicht, is wat beter nu maar houd zeker in vergelijk met de Giulia niet over.
Kontjes kijken blijft leuk
Mijn Giulia 15 jaar geleden en de huidige..
Quadrifoglio Verde
Kilometervreter
Mooie foto's met die beide Giulia's zo schuin van achteren. Ik overweeg ook om een afneembare trekhaak op de Giulia te laten zetten. Die dubbele uitlaten vind ik ook altijd zo mooi staan.
Isolano
Wegverkenner
Afgelopen week een afspraak gemaakt bij de spuiteer voor de Giulia, krasje op de rechterkant voorscherm weg halen en 2 ienie mini parkeerdeukjes, moet begin Juni even gebeuren.
Onlangs de 0-100 verloren van een Golf R, met 2 autolengtes, had dan wel een lege tandemas aanhangwagen er achter hangen.
Het blijft een heerlijk beest.
Na dat mijn oudste zoon al een tijd in een prachtige rode Giulietta rijdt heeft ondertussen ook mijn jongste zoon zijn eerste auto gekocht, het is een prachtige alfarosso Brera geworden.
Onlangs de 0-100 verloren van een Golf R, met 2 autolengtes, had dan wel een lege tandemas aanhangwagen er achter hangen.
Het blijft een heerlijk beest. Na dat mijn oudste zoon al een tijd in een prachtige rode Giulietta rijdt heeft ondertussen ook mijn jongste zoon zijn eerste auto gekocht, het is een prachtige alfarosso Brera geworden.
Isolano
Wegverkenner
Nieuw puppy in het mobiele nest hier.
Kwam afgelopen week een Caddy tegen die ik niet heb kunnen laten staan.
Nadat de witte weg was merk je het gemis van ruimte, trekhaak en gemak van zo'n bestellertje.
Zeker momenteel met het werk rond het huis, tuin aanleggen, straatwerk, riolering, verbouw woning etc.
Het is een metallic blauwe Caddy, het gaat een leuk project worden.
De vorige eigenaar heeft denk ik altijd gedacht dat het een bipper was ofzo, alles rondom zo ongeveer deukjes, schaafwonden en krassen.
Van binnen was ie wel erg vies maar niets kapot.
Met elkaar een heerlijke klusauto dus.
Vandaag de eerste noodzakelijke dingen gedaan, stoelen incl. frames er uit gehaald en van binnen grondig schoongemaakt, nieuwe matten er in, 2Din radio gemonteerd.
Had nog een leuk set 18 inch velgen liggen, deze waren bronsachtig gespoten, vandaag overgespoten in antraciet, bandjes gemonteerd, moet nog even gebalanceerd worden en kunnen er dan onder.
Ome ali gaat naafdopjes leveren en ook nog extra USB connectors op de blinde schakelaarposities.
Begin Juli mag hij naar de spuiter.
Verder wil ik hem graag wat lager hebben en gechipt.
Genoeg te doen dus.
Kwam afgelopen week een Caddy tegen die ik niet heb kunnen laten staan.
Nadat de witte weg was merk je het gemis van ruimte, trekhaak en gemak van zo'n bestellertje.
Zeker momenteel met het werk rond het huis, tuin aanleggen, straatwerk, riolering, verbouw woning etc.
Het is een metallic blauwe Caddy, het gaat een leuk project worden.
De vorige eigenaar heeft denk ik altijd gedacht dat het een bipper was ofzo, alles rondom zo ongeveer deukjes, schaafwonden en krassen.
Van binnen was ie wel erg vies maar niets kapot.
Met elkaar een heerlijke klusauto dus.
Vandaag de eerste noodzakelijke dingen gedaan, stoelen incl. frames er uit gehaald en van binnen grondig schoongemaakt, nieuwe matten er in, 2Din radio gemonteerd.
Had nog een leuk set 18 inch velgen liggen, deze waren bronsachtig gespoten, vandaag overgespoten in antraciet, bandjes gemonteerd, moet nog even gebalanceerd worden en kunnen er dan onder.
Ome ali gaat naafdopjes leveren en ook nog extra USB connectors op de blinde schakelaarposities.
Begin Juli mag hij naar de spuiter.
Verder wil ik hem graag wat lager hebben en gechipt.
Genoeg te doen dus.
Quadrifoglio Verde
Kilometervreter
Leuk, een Brera, die beginnen al snel zeldzaam te worden. Zuinig op zijn, het zou best eens kunnen dat ze over niet al te lange tijd in waarde gaan stijgen.
Isolano
Wegverkenner
@Quadrifoglio Verde , Heb zelf het gevoel dat de prijzen van de Brera de laatste paar jaar al redelijk stabiel zijn geweest, De mooie en goed onderhouden exemplaren gaan alweer flink de lucht in.
Ondertussen even druk geweest met straatwerk, herinrichting pad, aanplanting en parkeerplaatsen.
Kom nog steeds 2 vakken te kort.
Ondertussen even druk geweest met straatwerk, herinrichting pad, aanplanting en parkeerplaatsen.
Kom nog steeds 2 vakken te kort.
Sanoma
Kilometervreter
Ze zeggen wel eens 'toeval bestaat niet'...
Ik las dit topic een uurtje geleden en dacht; 'Goh, die Brera heb ik nog niet gezien'.
Zie ik 'm nu net in de straat staan
Wat een prachtige bak...mooie kleur, goede velgen!
Staat erg hoog in mijn 'wil ik hebben'-lijst.
Maar helaas niet zo'n mooie buitenruimte als jij hebt, ziet er strak uit
Ik las dit topic een uurtje geleden en dacht; 'Goh, die Brera heb ik nog niet gezien'.
Zie ik 'm nu net in de straat staan
Wat een prachtige bak...mooie kleur, goede velgen!
Staat erg hoog in mijn 'wil ik hebben'-lijst.
Maar helaas niet zo'n mooie buitenruimte als jij hebt, ziet er strak uit
Isolano
Wegverkenner
De Giulia is vorige week bij de spuiter geweest.
2 krasjes laten spuiten en het restylen van een klein parkeerdeukje.
Hij staat er nu weer netjes bij, net als de Brera die er gelijk achteraan is geweest met steenslag schade en wat kleine imperfecties.
De Caddy heeft toch 2 nieuwe stoelen gekregen, de oude waren niet echt kapot, maar wel bijna doorgesleten op de rugleuning van de bestuurdersstoel.
De verhogingsframes aangepast voor stoelen uit de Golf 5 / 6, deze zouden passen volgens de verhalen wat je overal tegenkomt, klopt wel maar dat is dan zonder de tussenframes, en dat zit voor geen meter.
Nu een veel betere zit, meer beenruimte door vorm van de rugleuning en een langer zitvlak gedeelte bied meer steun aan de bovenbenen.
De radio is maar weer afgekoppeld, als de Caddy 2-3 dagen niet werd gebruikt was de accu leeg. oorzaak is zeer waarschijnlijk de can-bus gateway in combinatie met het type radio.
Wil eigenlijk graag over op een originele RNS315 unit, maar weet nog niet hoe dat gaat met de gateway.
Maar weer eens in verdiepen..
Wel ondertussen een digicar chipkuurtje laten doen, loopt een stuk prettiger, meer koppel en wat extra peka's is nooit verkeerd.
2 krasjes laten spuiten en het restylen van een klein parkeerdeukje.
Hij staat er nu weer netjes bij, net als de Brera die er gelijk achteraan is geweest met steenslag schade en wat kleine imperfecties.
De Caddy heeft toch 2 nieuwe stoelen gekregen, de oude waren niet echt kapot, maar wel bijna doorgesleten op de rugleuning van de bestuurdersstoel.
De verhogingsframes aangepast voor stoelen uit de Golf 5 / 6, deze zouden passen volgens de verhalen wat je overal tegenkomt, klopt wel maar dat is dan zonder de tussenframes, en dat zit voor geen meter.
Nu een veel betere zit, meer beenruimte door vorm van de rugleuning en een langer zitvlak gedeelte bied meer steun aan de bovenbenen.
De radio is maar weer afgekoppeld, als de Caddy 2-3 dagen niet werd gebruikt was de accu leeg. oorzaak is zeer waarschijnlijk de can-bus gateway in combinatie met het type radio.
Wil eigenlijk graag over op een originele RNS315 unit, maar weet nog niet hoe dat gaat met de gateway.
Maar weer eens in verdiepen..
Wel ondertussen een digicar chipkuurtje laten doen, loopt een stuk prettiger, meer koppel en wat extra peka's is nooit verkeerd.
Isolano
Wegverkenner
Staan wel 19 inch TI velgen op de wenslijst, maar deze zijn inderdaad ook erg mooi, zeker als 18 inch winterset.Ze zeggen wel eens 'toeval bestaat niet'...
Ik las dit topic een uurtje geleden en dacht; 'Goh, die Brera heb ik nog niet gezien'.
Zie ik 'm nu net in de straat staan
Wat een prachtige bak...mooie kleur, goede velgen!
Staat erg hoog in mijn 'wil ik hebben'-lijst.
Maar helaas niet zo'n mooie buitenruimte als jij hebt, ziet er strak uit
Hij zweft nu inderdaad ergens in het centrum.
Jay DoubleYou
Autoholic
Ook al zijn de velgen niet mijn smaak, er staat toch een hele nette Caddy zo. Mooi een keer wat anders dan een witte.
Isolano
Wegverkenner
Klopt, deze wielen zijn zeer zeker ook niet mijn eerste keus, maar ze lagen in een goudtint nog achter de schuur.Ook al zijn de velgen niet mijn smaak, er staat toch een hele nette Caddy zo. Mooi een keer wat anders dan een witte.
Er komen tzt nog originele 17 of 18 inch VW wielen onder met gelijk iets grotere rolomtrek van de banden.Voorlopig eerst deze bandjes afrijden, nog een 3 mm te gaan.
Isolano
Wegverkenner
De Durban's, dat is wel het type wiel wat mooi zal staan.
Heb jij die niet meer onder de Golf?
Zou bij 18 inch de bandenmaat 235/45R18 willen hebben. (Passat)
De 225/40R18 banden die er nu op liggen vind ik voor een Caddy te plat.
Wordt hopelijk gelijk de tellerafwijking gereduceerd naar 0 km/h
Heb jij die niet meer onder de Golf?
Zou bij 18 inch de bandenmaat 235/45R18 willen hebben. (Passat)
De 225/40R18 banden die er nu op liggen vind ik voor een Caddy te plat.
Wordt hopelijk gelijk de tellerafwijking gereduceerd naar 0 km/h
Isolano
Wegverkenner
Heb het serieus overwogen, toch zal de keuze vallen op 17 inch wielen. Wielsets van o.a. de Audi Q2 zijn in 17 inch niet echt courant en dus goedkoop, zeker t.o.v. de 18 inch VW wielen origineel.
De bandenmaat van de Q2 en de andere VAG varianten hierop heeft ook de voorkeur op de Caddy.
De ET waarde verschilt ook iets t.o.v. origineel caddy, ze bouwen nu iets breder uit.
Met elkaar hoop ik dat met deze keus de ruimtes tussen wiel en spatbord een stukje te verminderen zonder in te boeten op gebruiksgemak en comfort.
@Sanoma , bedankt en de velgen gaan wel goed komen
Jay DoubleYou
Autoholic
Staan best goed! Net of het zo origineel is. Gebeurt volgens mij wel vaker in de VW-wereld.
Isolano
Wegverkenner
Klopt redelijk inderdaad, zelf zie ik zeker ook de leuke en goede kanten van andere merken, toch loopt Alfa als een rode draad door mijn keuzes, beide zoons rijden (zonder pushen mijnerzijds) toch ook trouw Alfa.Mooi familiewagenpark trouwens, met al die Alfa's. De liefhebberij lijkt genetisch bepaald
Voor het evenwicht is de rest VW (Up dochter, Crafter Camper en de Caddy)
Ze zijn over het algemeen redelijk goed uitwisselbaar, hoewel VW velgen onder Audi meestal geen match is ivm ET waarde. met spacers wel weer te corrigeren, maar of je dat moet willen..Staan best goed! Net of het zo origineel is. Gebeurt volgens mij wel vaker in de VW-wereld.
Isolano
Wegverkenner
Vandaag even crea bea geweest, had op ali een leder stuurhoes voor de Caddy besteld, het plasic fantastic stuurtje kon wel een upgrade gebruiken leek me. Leuk om eens uit te proberen.
Het dreigt eigenlijk best netjes te worden, morgen eens even af maken.
De Giulia maakt in alle rust zijn rondjes, verveelt geen moment als je er mee op stap bent. een heerlijke auto.
Hij geeft ondertussen wel aan dat er een onderhoudsbeurt aan komt.
Zal komende week eens een afspraak gaan inplannen.
De Crafter is mee geweest op vakantie, de planning was Zwitserland en Toscane, vanwege het minder goede weer in Zwitserland zijn we blijven plakken in het Zwarte Woud, daarna Zuid Duitsland en terug via een dag of 4 Bingen am Rhein naar huis. Toch via via etc nog weer 3000 km er bij gekomen.
Voor de vakantie hebben we hem nog wel even laten verwennen met een grote beurt incl. distributiewissel.
Nog een keer de airco af laten vullen, zat schijnbaar niet bij de beurt in....
Het dreigt eigenlijk best netjes te worden, morgen eens even af maken.
De Giulia maakt in alle rust zijn rondjes, verveelt geen moment als je er mee op stap bent. een heerlijke auto.
Hij geeft ondertussen wel aan dat er een onderhoudsbeurt aan komt.
Zal komende week eens een afspraak gaan inplannen.
De Crafter is mee geweest op vakantie, de planning was Zwitserland en Toscane, vanwege het minder goede weer in Zwitserland zijn we blijven plakken in het Zwarte Woud, daarna Zuid Duitsland en terug via een dag of 4 Bingen am Rhein naar huis. Toch via via etc nog weer 3000 km er bij gekomen.
Voor de vakantie hebben we hem nog wel even laten verwennen met een grote beurt incl. distributiewissel.
Nog een keer de airco af laten vullen, zat schijnbaar niet bij de beurt in....
Laatst bewerkt:
Isolano
Wegverkenner
Met de Caddy weer een stukje verder, de betimmering in de laadruimte is vervangen en bekleed, nu alleen nog de wielbakken aftimmeren met opbergvakken voor klein materiaal er bovenop.
Over de rest van het wagenparkje weinig te melden, de Alfa's maken hun dagelijkse rondjes, de onwijs fijne BMW staat voor weinig te koop, de verkoop wil nog niet erg vlotten met een niet correcte km stand en de naderende winter, maar zo'n ding vreet ook niet veel brood.
Isolano
Wegverkenner
Momenteel druk bezig met de werkplaats aan het herinrichtten.
Vanwege iets gewijzigde werkzaamheden (meer engineering, minder werkvloer) kan ik terug naar 1 locatie.
Dit betekend wel dat de hal die de laatste jaren erg gemakkelijk was te combineren met de hobby nu weer intensiever gebruikt zal gaan worden voor mijn werkzaamheden.
Het negatieve is dat mijn handige balanceerapparaat en banden(de)montage apparaat het veld moeten gaan ruimen, het positieve dat er meer tijd beschikbaar komt om voor mijn werk met auto's bezig te gaan.
Hierdoor staat ook het verblijf van de Caddy ook op de wip, op het moment aan het oriënteren wat er voor terug moet komen, waarschijnlijk een Transporter of Vito.
De Giulia heeft in de eerste helft van het jaar een paar keer startprobleempjes gehad, geen reactie op de startknop, na van contact af en opnieuw op contact deed hij het dan wel.
Hier is in september het startrelais van vervangen, sinds de reparatie is hij gelukkig weer storingsvrij.
Inmiddels al weer een paar weekjes op de wintersloffen.
Deze auto is nog steeds mijn dikke mattie
Na 1 jaar 2 maand en 2 dagen nog steeds heel dikke fan van.
De BMW staat al een tijdje te koop, even geduld nu tot het voorjaar komt (cabrio), dan gaat deze ook weg.
Dan is er weer ruimte voor een leuk project.
Vanwege iets gewijzigde werkzaamheden (meer engineering, minder werkvloer) kan ik terug naar 1 locatie.
Dit betekend wel dat de hal die de laatste jaren erg gemakkelijk was te combineren met de hobby nu weer intensiever gebruikt zal gaan worden voor mijn werkzaamheden.
Het negatieve is dat mijn handige balanceerapparaat en banden(de)montage apparaat het veld moeten gaan ruimen, het positieve dat er meer tijd beschikbaar komt om voor mijn werk met auto's bezig te gaan.
Hierdoor staat ook het verblijf van de Caddy ook op de wip, op het moment aan het oriënteren wat er voor terug moet komen, waarschijnlijk een Transporter of Vito.
De Giulia heeft in de eerste helft van het jaar een paar keer startprobleempjes gehad, geen reactie op de startknop, na van contact af en opnieuw op contact deed hij het dan wel.
Hier is in september het startrelais van vervangen, sinds de reparatie is hij gelukkig weer storingsvrij.
Inmiddels al weer een paar weekjes op de wintersloffen.
Deze auto is nog steeds mijn dikke mattie
Na 1 jaar 2 maand en 2 dagen nog steeds heel dikke fan van.De BMW staat al een tijdje te koop, even geduld nu tot het voorjaar komt (cabrio), dan gaat deze ook weg.
Dan is er weer ruimte voor een leuk project.
Isolano
Wegverkenner
Vanwege kleine wijzigingen binnen en uitbreiding van ons werk kwamen steeds vaker de grenzen van de Caddy in het zicht.
Meer aanhangwagen gebruiken was nodig i.v.m. lengtevervoer van componenten van 2 tot 2,5 meter, alleen was het geremde trekgewicht van 1400KG ook weer een beperking.
Afscheid nemen van het blauwe maatje trok ook niet echt, want net klaar en loopt als een tiet.
Al een poosje aan zoeken naar een oplossing, iets duurs en nieuws viel al af, ik vindt het doodzonde om een hoop geld te steken in 10000 km racen door de regio met een "werkbusje".
Het mocht eigenlijk ook een best een beetje een klusbus wezen, kost minder en zo onwijs leuk om iets naar eigen smaak te transformeren.
Afgelopen week een Transporter tegengekomen die eigenlijk alle wensvakjes wel zo ongeveer aangevinkt had.
Standaard witte bus Lengte 2, kilometers binnen het redelijke, geen bouwvakkersbus, geen schades. prijs goed dus er maar vast bij gekocht. De Caddy gaat nu de verkoop in, dus iemand zin in een hele leuke mooie Caddy? die staat hier.
Wat ik allemaal ga aanpakken zie ik wel, sowieso de radio vast maar ingebouwd met nieuwe speakers, de oude klonken minder goed dan een lidl laptop.
Laadruimte is kaal zonder wandbekleding, die komt er asap in.
Achteruitrijcamera er vast in, kan nu met de kabels gemakkelijk achter de wanden langs werken nog.
Fatsoenlijke onderhoudsbeurt en APK kan dan ook al ongeveer.
In ieder geval komen er nog LM velgen onder met waarschijnlijk een subtiele verlaging van het onderstel.
Een paar plaatjes van het lijdend voorwerp.
Meer aanhangwagen gebruiken was nodig i.v.m. lengtevervoer van componenten van 2 tot 2,5 meter, alleen was het geremde trekgewicht van 1400KG ook weer een beperking.
Afscheid nemen van het blauwe maatje trok ook niet echt, want net klaar en loopt als een tiet.
Al een poosje aan zoeken naar een oplossing, iets duurs en nieuws viel al af, ik vindt het doodzonde om een hoop geld te steken in 10000 km racen door de regio met een "werkbusje".
Het mocht eigenlijk ook een best een beetje een klusbus wezen, kost minder en zo onwijs leuk om iets naar eigen smaak te transformeren.
Afgelopen week een Transporter tegengekomen die eigenlijk alle wensvakjes wel zo ongeveer aangevinkt had.
Standaard witte bus Lengte 2, kilometers binnen het redelijke, geen bouwvakkersbus, geen schades. prijs goed dus er maar vast bij gekocht. De Caddy gaat nu de verkoop in, dus iemand zin in een hele leuke mooie Caddy? die staat hier.
Wat ik allemaal ga aanpakken zie ik wel, sowieso de radio vast maar ingebouwd met nieuwe speakers, de oude klonken minder goed dan een lidl laptop.
Laadruimte is kaal zonder wandbekleding, die komt er asap in.
Achteruitrijcamera er vast in, kan nu met de kabels gemakkelijk achter de wanden langs werken nog.
Fatsoenlijke onderhoudsbeurt en APK kan dan ook al ongeveer.
In ieder geval komen er nog LM velgen onder met waarschijnlijk een subtiele verlaging van het onderstel.
Een paar plaatjes van het lijdend voorwerp.
Jay DoubleYou
Autoholic
Ook op YouTube. Leuk om te zien en te volgen.
Nette bus! Valt vast ook weer wat leuks van te maken.
Isolano
Wegverkenner
Wie weet, dat buscamper gebeuren volg ik op de voet, zeker omdat ik de Crafter ook zelf gebouwd heb.
Wij liepen er zelf een beetje tegen aan dat we wel alle gemakken graag in de camper hadden gewild maar zo klein mogelijk.
Dus basis voor ons was bijv. een redelijke keuken, volwaardig bed en een vaste toiletruimte, die toiletruimte en een vast bed kom je in een transporter nooit tegen, en om nu te moeten piesen onderweg of 's nachts midden in het gangpad op een porta porti is wel een dingetje, niet alleen voor ons, schat in dat er wel meer zijn die een ander scenario prefereren evenals ook elke avond je zitje om te moeten toveren tot een vast bed met slechte kussens als matras.
Heb inmiddels wel wat in mijn hoofd om ook in een transporter een indeling te verwezenlijken waarin een vaste volwaardige toilet en vast bed mogelijk is
Misschien in deze bus maar eens wat uitproberen.
We komen overigens met de Crafter Slide-Out komende maand in het vakblad van de metaalunie
In Januari een interview gehad met fotosessie.
Wij liepen er zelf een beetje tegen aan dat we wel alle gemakken graag in de camper hadden gewild maar zo klein mogelijk.
Dus basis voor ons was bijv. een redelijke keuken, volwaardig bed en een vaste toiletruimte, die toiletruimte en een vast bed kom je in een transporter nooit tegen, en om nu te moeten piesen onderweg of 's nachts midden in het gangpad op een porta porti is wel een dingetje, niet alleen voor ons, schat in dat er wel meer zijn die een ander scenario prefereren evenals ook elke avond je zitje om te moeten toveren tot een vast bed met slechte kussens als matras.
Heb inmiddels wel wat in mijn hoofd om ook in een transporter een indeling te verwezenlijken waarin een vaste volwaardige toilet en vast bed mogelijk is
Misschien in deze bus maar eens wat uitproberen.
We komen overigens met de Crafter Slide-Out komende maand in het vakblad van de metaalunie
In Januari een interview gehad met fotosessie.
Isolano
Wegverkenner
Afgelopen dagen eerst eens lekker met de T5 aan het inventariseren geweest, de hele bus eens in detail bekeken en kijken wat we eerst gaan doen en wat later kan worden opgepakt.
Deukjes blijven beperkt tot wat restyle werk, wel links en rechts wat beginnende roestplekjes gevonden n.a.v. steenslag e.d.
De bus is voorzien geweest van een imperiaal, deze was al niet meer aanwezig, gelijk maar even RVS boutjes en onderlegringen waterdicht in de bevestigingsgaten gedraaid, vond men schijnbaar niet meer nodig om af te dichten.
De laadruimte is voorzien van een betonplexvloer, zijwanden zijn nooit bekleed geweest waarschijnlijk omdat er modules in hebben gestaan.
Gelijk de bekleding voor de wanden en deuren besteld.
Extra led verlichting geplaatst tegen het achterportaal boven de deuren.
Vanuit de zekeringkast alvast een geschakelde en constante plus 12V naar achteren getrokken samen met de kabel voor de camera achter, kon nu nog mooi omdat de wanden er nog niet inzitten.
In de cabine was het hoofdzakelijk schoonmaken en nog eens schoonmaken.
De stoel en bank maar eens getrakteerd op een mooi set maatwerkhoezen, ook een nieuwe veloursmat op de vloer.
Nu nog even een USB gat in een blindkapje freubelen voor de kabel van de radio.
Deukjes blijven beperkt tot wat restyle werk, wel links en rechts wat beginnende roestplekjes gevonden n.a.v. steenslag e.d.
De bus is voorzien geweest van een imperiaal, deze was al niet meer aanwezig, gelijk maar even RVS boutjes en onderlegringen waterdicht in de bevestigingsgaten gedraaid, vond men schijnbaar niet meer nodig om af te dichten.
De laadruimte is voorzien van een betonplexvloer, zijwanden zijn nooit bekleed geweest waarschijnlijk omdat er modules in hebben gestaan.
Gelijk de bekleding voor de wanden en deuren besteld.
Extra led verlichting geplaatst tegen het achterportaal boven de deuren.
Vanuit de zekeringkast alvast een geschakelde en constante plus 12V naar achteren getrokken samen met de kabel voor de camera achter, kon nu nog mooi omdat de wanden er nog niet inzitten.
In de cabine was het hoofdzakelijk schoonmaken en nog eens schoonmaken.
De stoel en bank maar eens getrakteerd op een mooi set maatwerkhoezen, ook een nieuwe veloursmat op de vloer.
Nu nog even een USB gat in een blindkapje freubelen voor de kabel van de radio.
michel1975
Asfaltkampioen
Lekker bezig mooie hobby ruimte ook.
Isolano
Wegverkenner
Ondertussen bijna 2 maand de transporter in gebruik, het lijkt er op dat ik deze keer iets minder geluk heb als toen met de Caddy.
De Transporter zou ergens in April weer nieuwe APK moeten hebben, deze direct maar geregeld omdat hij 2 maand eerder mag gekeurd worden.
Ik wist dat de banden vervangen moesten worden, (2 bijna glad en alle 4 iets te kleine maat) dus maar 4 nieuwe er op.
Bleek dat ook het roetfilter niets meer deed, dus die er ook maar onder laten zetten, nog een stuurkogel en achterlicht er over heen.
In ieder geval zit er nu weer frisse APK op, technisch staat alleen het vervangen van de aandrijfas rechts nog op programma.
Deze moet binnenkort ook vervangen worden.
Over de Giulia valt weinig te vermelden, deze draait dagelijks zijn rondjes zonder narigheid.
Blijft elke keer een feest om er mee te mogen rijden.
De Transporter zou ergens in April weer nieuwe APK moeten hebben, deze direct maar geregeld omdat hij 2 maand eerder mag gekeurd worden.
Ik wist dat de banden vervangen moesten worden, (2 bijna glad en alle 4 iets te kleine maat) dus maar 4 nieuwe er op.
Bleek dat ook het roetfilter niets meer deed, dus die er ook maar onder laten zetten, nog een stuurkogel en achterlicht er over heen.
In ieder geval zit er nu weer frisse APK op, technisch staat alleen het vervangen van de aandrijfas rechts nog op programma.
Deze moet binnenkort ook vervangen worden.
Over de Giulia valt weinig te vermelden, deze draait dagelijks zijn rondjes zonder narigheid.
Blijft elke keer een feest om er mee te mogen rijden.