Internationale verkoopcijfers

Eenvrijeusernaamiserbijnaniet zei:
Fiat lekker bezig :O(tu)
Klik om te vergroten...

Die ouwe Duster houdt aardig stand
De ouwe Juke idem
De ouwe A3 idem dito
De ouwe Scenic (#1 in Belgie!!) idem dito dito
De 3 serie daalt ..... da's lang geleden
De i10, i20 & i30 ontlopen elkaar vrijwel niets
 
Hoog tijd dat die 'ouwe A3' vervangen wordt inderdaad. Hij is toch al drie jaar op de markt!
 
Rob0032 zei:
Hoog tijd dat die 'ouwe A3' vervangen wordt inderdaad. Hij is toch al drie jaar op de markt!
Klik om te vergroten...


4 jaar zelfs.
wat inderdaad niets is vergeleken met neefje Tiguan - die is van 2007.
en gaf zijn lange leven qua verkoop geen krimp - ook in 2015 nog goed voor ca 145.000 stuks in EU, slechts een paar procent onder 2014
 
China - Januari 2016:
https://left-lane.com/china-car-sales-analysis-january-2016/

Ik weet nog niet of ik er meer van wil bespreken dan wat op Left-Lane staat, dus voor nu:
Jeep Cherokee is goed van start (productie begon in november): >8.000 stuks. Ter vergelijking: de bestverkochte Citroën is minder vaak verkocht dan de Cherokee:
92 Jeep Cherokee 8.307
93 Citroën C3-XR 8.291
(...)
99 Citroën C-Elysee 7.860

PSA's D-segment-sedans:
250 Citroën C5 913
255 Peugeot 508 875
Ter vergelijking de (in China wat hoger gepositioneerde) Passat:
19 Volkswagen Passat 22.803

Peugeot - SUV
114 Peugeot 3008 6.730
(N.b. deze 3008 kent een andere raamlijn dan de 3008 die hier geleverd wordt.)
155 Peugeot 2008 3.743 -53,3% (au!)

PSA-hatchbacks
262 Peugeot 308S 776
Ik vrees voor de DS 4S eenzelfde lot. Ik zal iets vast niet begrepen hebben, maar ik snap er niks van dat PSA in 'SUV-en sedanland'-China met twee hatchbacks kwam in 2015.

Deze is voor Rob0032:
207 DS6 1.584
De DS6 verkocht beter dan de Crown. :D
Verder stellen de DS-verkopen nog steeds weinig voor, ik verwacht nogmaals niet dat de DS 4S daar echt verandering in zal brengen.*

*Nuance: de 4S lijkt wel (à la Pulsar) forse beenruimte achter aan te bieden aldus de eerste berichten (belangrijk in China, zie het succes van A6L, 5L, ...), dus misschien schets ik het wel te somber.

Edit: Ik begon wat voorzichtig, maar ik heb er toch nog even een analysetje op losgelaten.
 
Bart81 zei:
"Lokaal" merk Fiat niet eens meer in de top-10....

Dat was in de jaren van de Cinquecento en Seicento wel anders. En daarvoor met de 127 "Polski Fiat". Blijkbaar is de Nuovo 500 toch wat te duur en valt de nieuwe Panda niet meer in de smaak.
Klik om te vergroten...

(sorry voor de trage reactie)
De huidige Panda wordt niet meer in Polen gebouwd, maar in Italië, dus dat is voor de Polen ook geen interessant model meer.
 
Maar erger dan Polen voor Fiat is dit: in Brazilië is de markt ingestort: -39% in januari. En Fiat, dat al jaren de nummer 1 positie had, is ook van die plek verstoten, want hun verkopen gingen zelfs 54% achterruit. Iedereen denkt dan dat VW nu nummer 1 staat, maar ook dat klopt niet, het is Chevrolet (dat overigens ook -42% noteerde). VW ging 47% achteruit. Er waren ook winnaars: Honda (+3%) en Land Rover (+15%).
 
De M: Misschien handig als je wat context geeft, bv dat de Chinese verkopen in Jan. met +11% stegen.

VW daalde, 5%, volgens CAAM, officiele Chinese instituut.
Deze -5% werd door VW zelf omgebogen in +15% door een import foefje

(Please note: Volkswagen itself claims an increase of 15% for its namesake brand, but this is not supported by our data)

Januari was de laatste maand van het oude jaar.
Veel aparte uitslagen.
Passat, Golf, Polo, Tiguan, Jetta, ze daalden.

Vele Chinese modellen verkochten als een dolle (2 Baojun's verkochten ieder 40.000x)

De 2008 deed het slecht, wellicht door de overgang naar de Phase II
De 508 / C5, nog een wonder dat die worden aangeboden, gezien hun leeftijd.
PSA sedans hadden overall een matige maand.
Zo'n keurige / gloednieuwe C4L bv slechts 2000x
 
Best verkochte auto's Europa van januari 2016:

1. Volkswagen Golf 37449 -8,4 %
2. Volkswagen Polo 24845 +4,9 %
3. Ford Fiesta 21258 -2,8 %
4. Renault Clio 21126 -3,7 %
5. Peugeot 208 19230 +19,4 %
6. Nissan Qashqai 18059 -0,9 %
7. Opel/Vauxhall Corsa 18040 -14,7 %
8. Skoda Octavia 17442 +1,3 %
9. Opel/Vauxhall Astra 16900 +50,2 %
10. Fiat Panda 16899 +29,4 %
11. Toyota Yaris 16017 +3,6 %
12. Audi A3 15787 +1,7 %
13. Volkswagen Passat 15632 +4,7 %
14. Peugeot 308 15271 +6,9 %
15. Ford Focus 14926 +2,4 %
16. Renault Captur 14642 -1,6 %
17. Fiat 500 13649 -2,0 %
18. Mercedes-Benz C-Klasse 12431 -13,7 %
19. Dacia Sandero 12412 +3,7 %
20. Opel/Vauxhall Mokka ... +8,1 %

Bron: Jato
 
Lancia Lover zei:
Best verkochte auto's Europa van januari 2016:

1. Volkswagen Golf 37449 -8,4 %
2. Volkswagen Polo 24845 +4,9 %
3. Ford Fiesta 21258 -2,8 %
4. Renault Clio 21126 -3,7 %
5. Peugeot 208 19230 +19,4 %
6. Nissan Qashqai 18059 -0,9 %
7. Opel/Vauxhall Corsa 18040 -14,7 %
8. Skoda Octavia 17442 +1,3 %
9. Opel/Vauxhall Astra 16900 +50,2 %
10. Fiat Panda 16899 +29,4 %
11. Toyota Yaris 16017 +3,6 %
12. Audi A3 15787 +1,7 %
13. Volkswagen Passat 15632 +4,7 %
14. Peugeot 308 15271 +6,9 %
15. Ford Focus 14926 +2,4 %
16. Renault Captur 14642 -1,6 %
17. Fiat 500 13649 -2,0 %
18. Mercedes-Benz C-Klasse 12431 -13,7 %
19. Dacia Sandero 12412 +3,7 %
20. Opel/Vauxhall Mokka ... +8,1 %

Bron: Jato
Klik om te vergroten...

Hen die er voor doorgeleerd hebben vielen een paar zaken op:

Panda prima, maar louter in Italië.
Dit door massale registratie bij holiday rentals
Rest van Europa kocht slechts 3500 Panda's.

308 bleef - tegen de verwachting in - goed liggen.

Astra vindt in z'n eerste maanden (zo lang het duurt) volop klanten

Nissan QQ had zijn beste Jan maand ooit - ondanks de komst van de Kadjar (8800 units)

Peugeot 208 start jaar sterk, en behaalde na de nieuwe Astra procentueel veruit de hoogste groei in top 10

Buiten dit lijstje: de dijk van een maand voor de Tucson - 11.000 registraties.
- bij sommige modellen staat dat succes "written i/t stars". Ik zou 'm jedenfalls ook verkiezen boven een peloton Duitse cc.
 
cirKel zei:
Ik mis de VW up. Dacht dat dat zo'n bestseller was.
Klik om te vergroten...

Nee joh, die staat veel lager, 35 meen ik. 8000 in Januari.

Uberhaupt, die individuele 2 3-lingen (je bent er nog?) zijn maar matig succesvol.

Alleen in DK en NL staan ze hoog, maar in de rest van Europa, met name in landen waar je ze juist HOOG zou verwachten, staan ze laag.
Denk Fr, It, Sp, Portugal.

In de goede jaren deden de 107 en C1 100.000 per stuk, de Aygo 80.000
Daarmee stampte die fabriek in Kolin er in een jaar bijna 300.000 uit. Keurig, nix meer, nix minder.
Die schaalgrootte heb je nodig om uberhaupt een grijpstuiver te kunnen verdienen.

In 2015 deden de Kolin 3 en de Bratislava 3 (Up/Mii/Citigo) er ieder 225.000.
Niet echt winstgevende business, vermoed ik.
 
speedtouch zei:
der Magistrat zei:
speedtouch zei:
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet zei:
Facelift doet de Peugeot 208 qua verkopen in ieder geval erg goed.
Klik om te vergroten...

Klopt, ben er ook erg blij mee, met de gefacelifte 208 en hij rijdt prima!
Klik om te vergroten...

Heb ik iets gemist? Heb je je 2012-model ingewisseld op een nieuwe?
Klik om te vergroten...

Klopt, sinds een paar dagen! Moet e.e.a. alleen nog administratief aanpassen.
Klik om te vergroten...

O, leuk! Proficiat, volgen er ergens iets van foto's/tekst?
 
Zoals ik al zei: 'Moet e.e.a. alleen nog administratief aanpassen.' En daarbij doel ik op de profielfoto, we zijn bij de aflevering de fotosessie vergeten, dus die moet ik bij gelegenheid nog maken en uploaden etc. Mijn vorige auto (die van de profielfoto dus) is overigens een paar uur later door een echtpaar die voor een actiemodel 208 kwamen, gekocht!
 
https://www.smmt.co.uk/2016/03/new-van-market-matches-2015-high-in-february/

In Feb. 2016 hadden Benz, Bimmer & Audi samen .... 20% (!!).... marktaandeel in Engeland.
Voeg daar de populariteit van VW (nu -13%) aan toen en ik concludeer dat je helemaal geen oorlogen hoeft te voeren om Britannia te veroveren.

Dat kan gewoon via de dealer. Met English tea en knabbelend aan een biscuitje.
 
Je zou toch zeggen dat er negatieve sentimenten liggen in GB tov Duitsland en haar producten. Niet echt dus.
 
Linkje leidt naar bestelauto's en kan zo snel niet de info vinden over personenauto's. Ben wel benieuwd hoe de nieuwe Jaguars het doen op hun thuismarkt.
 
Zoek je niet deze?
https://www.smmt.co.uk/2016/03/strong-growth-for-new-car-market-in-february/

Bovenaan even op 'news' geklikt van de eerdere link en dan het tweede bericht. Onderaan staat de downloadbare informatie
 
Dank je. Forse groei voor Jaguar, maar lastig vergelijken omdat de lijst op alfabet gesorteerd staat en niet op cijfers.. rare Britten :)
 
Wouter82 zei:
Linkje leidt naar bestelauto's en kan zo snel niet de info vinden over personenauto's. Ben wel benieuwd hoe de nieuwe Jaguars het doen op hun thuismarkt.
Klik om te vergroten...

"Haguar" (die Yanks toch) deed het goed, +300% geloof ik.

Maar beste mensen, die was een hele slappe maand. Reden?
In Maart komt traditioneel de nieuwe kentekenserie.
Maart is met Sept. veruit de beste maand v/h jaar.
Sterker: in Maart alleen kopen de Britten 150% meer auto's dan heel NL in een jaar aanschaft

Vermenigvuldig de Feb. verkopen van sommige merken maar met factor 3. Of 4. Of 5.

Overigens heeft DS in de UK 1% markt aandeel.
De Britten begrijpen tenminste wat premium is (zie Audi/Benz/Bimmer) ;-)
 
Daar er zowaar enige belangstelling voor autoverkopen bestaat, nog dit:

De USA ging wederom prima: 6% hoger dan Feb. 2015
FCA (nu 71 maanden onafgebroken stijging dankzij Jeep en RAM), Nissan, Ford en Honda deden het het best. VW daalde.

https://www.ccfa.fr/IMG/pdf/dossier_de_presse_fevrier_2016-2.pdf
(pagina 20, 21, 22)

Frankrijk steeg 13%.
Met voor sommige modellen enorme verkoopcijfers.

Opel en Dacia deden het erg goed. En Peugeot. Jan + Feb:

De 208 op 1, met 16.000 stuks
De 308 op #3, 12.000 stuks

De nwe Espace met 2000 stuks, nwe Kadjar met 5000, de nwe Megane 3500, de Talisman 1500 stuks.
Meest opmerkelijke Renault: de Zoé, 2000 stuks!

Interessante ranglijst(en).
 
Die getallen die je daar noemt, van pagina 20-22, gaan over januari én februari. Staat duidelijk bovenaan de pagina. Anders zou het wel heel extreem zijn...
 
https://bestsellingcarsblog.com/2016/03/turkey-january-february-2016-renault-fluence-1-fiat-egea-on-podium/

Turkije, Jan en Feb. 2016
Top 10 marken kent 6 verliezers. Grootste is VW: -17%
Stijgers Renault, Opel, Mercedes en Peugeot.
Populairste model, de Renault Fluence.
Nieuwe Fiat Egea / Tipo op 3.
 
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2016/Fahrzeugzulassungen/pm07_2016_n_02_16_pm_komplett.html?nn=716864

Ook in Feb verloor VW in Duitsland marktaandeel.
Markt steeg 12%, VW 4%

Sterke stijging van o.m. Opel, Renault, Mits (!), Honda (!!) en Volvo
 
Spanje - Maart 2016
Opel continues on its excellent streak and remains the #1 brand in the country, going against the grain with sales up 11% to 9.299 and 8.3% share, ahead of Peugeot (+8%) while Volkswagen (-17%) and Seat (-12%) both drop much faster than the market, as do Renault (-14%), Nissan (-17%) and Ford (-26%). In the Top 20, Dacia (+11%), Kia (+13%), BMW (+26%), Honda (+26%), Mercedes (+28%), Volvo (+35%) and Mazda (+48%) ignore the negative trend and all post spectacular gains. Smart (+111%) and Jaguar (+103%) lead smaller brands.

Dan nog dit:
28 Citroen C4 Cactus 1,237 1.1% -30%
https://bestsellingcarsblog.com/2016/04/spain-march-2016-market-down-for-1st-time-in-31-months-on-weak-rentals/

VK - Maart 2016
Er zijn meer dan 500.000 auto's verkocht in het Verenigd Koninkrijk afgelopen maand. Wellicht dat de gedaalde pond-eurokoers auto's nu ook een stuk(je) goedkoper maakt.
De Duitse 3:
4 BMW 32,470 // Jaartotaal: 46,495
5 Audi 30,483 // Jaartotaal: 47,380
6 Mercedes 30,243 // Jaartotaal: 47,239

Italië - Maart 2016
Italian new car sales are on a roll in 2016: up another 17% in March to 192.008 registrations, lifting the 1st quarter total up 21% to 524.141 units. March being the biggest month of the year, this means March 2016 is the largest monthly volume in Italy in no less than 6 years. The good news is this spectacular growth is healthy, unlike neighbours France and Spain, with the private sales ratio going up from 57.2% a year ago to 61.5% this month thanks to volumes surging 26% year-on-year.

Fiat 500
For the second month in a row – and ever, the entire Fiat 500 family fits within the Top 5 best-sellers: the 500 is up 39% to #3, the 500X up 171% to #4 and the 500L down 23% to #5, adding up to 18.207 sales and a record 9.5% market share.
- Fiat als merk was goed voor bijna 25% van de Italiaanse autoverkopen in maart
- Volkswagen, opnieuw als merk, groeide sneller dan de markt (dit in tegenstelling tot menig andere markt)
- Renault +31%, maar Opel (ook met een relatief fris gamma) -3% in een groeiende markt
- Lancia +30%, het 7e merk van Italië met slechts een model (hoewel er blijkbaar nog 3 niet-Ypsilons zijn geregistreerd)
- Citroën volgt de markt met +17%, daar waar dit merk de laatste maanden vooral veel terrein verliest met het verouderde gamma
- DS verkoopt tot nu toe ongeveer net zoveel auto's als Porsche

Modellen
- Fiat, kom eens met een nieuwe Punto. De afgelopen tien jaar stond die auto steevast in de top 5, inmiddels op #10.
- Ook Italianen omarmen de (kleinere) SUV:
4 Fiat 500X 5,818 3.0% 171%
12 Jeep Renegade 3,301 1.7% 44%
15 Nissan Qashqai 2,954 1.5% 1%
16 Peugeot 2008 2,639 1.4% 38%
17 Renault Captur 2,592 1.3% 20%
19 Dacia Duster 2,413 1.3% 8%
23 Opel Mokka 2,262 1.2% -11%
25 Hyundai Tucson 2,119 1.1% new
30 Renault Kadjar 1,719 0.9% new
31 Ford Ecosport 1,623 0.8% 100%

https://bestsellingcarsblog.com/2016/04/italy-march-2016-recovery-continues-with-volumes-up-17/
 
"VK - Maart 2016
Inmiddels (sinds januari) al meer dan 500.000 auto's verkocht in het Verenigd Koninkrijk. Wellicht dat de gedaalde pond-eurokoers auto's nu ook een stuk(je) goedkoper maakt".

ALLEEN al in Maart werden er 518.000 verkocht!
Reden: Nwe kentekenserie. Ook September is in Engeland traditioneel een feestmaand, qua verkopen.
 
Heel soms zie je het bij de eerste oogopslag: "Dat wordt een hit".
Hyundai Tucson is een bijzonder groot succes. Wereldwijd.

Is een hele goede auto.
Maar een neef is 'beter' (door lagere prijs): De Sportage.
 
Thiago zei:
"VK - Maart 2016
Inmiddels (sinds januari) al meer dan 500.000 auto's verkocht in het Verenigd Koninkrijk. Wellicht dat de gedaalde pond-eurokoers auto's nu ook een stuk(je) goedkoper maakt".

ALLEEN al in Maart werden er 518.000 verkocht!
Reden: Nwe kentekenserie. Ook September is in Engeland traditioneel een feestmaand, qua verkopen.
Klik om te vergroten...

Jeetje, ja. Dat maakt nogal een verschil. Ik heb het aangepast.
 
der Magistrat zei:
Thiago zei:
"VK - Maart 2016
Inmiddels (sinds januari) al meer dan 500.000 auto's verkocht in het Verenigd Koninkrijk. Wellicht dat de gedaalde pond-eurokoers auto's nu ook een stuk(je) goedkoper maakt".

ALLEEN al in Maart werden er 518.000 verkocht!
Reden: Nwe kentekenserie. Ook September is in Engeland traditioneel een feestmaand, qua verkopen.
Klik om te vergroten...

Jeetje, ja. Dat maakt nogal een verschil. Ik heb het aangepast.
Klik om te vergroten...

M.,
Moet je even naar SMMT.co.uk gaan. March registrations Download spreadsheet.
Fantastische ontwikkelingen tijdens zo'n maand.
Neem LandRover: 17.000 stuks verkocht! ;) Staat als merk in de top 10.
VW groeide niet mee met de markt, bleef stationair
BMW op #4, Audi op #5, Benz op #6
Renault kruipt voor het 3-de jaar op rij omhoog, na jaren door de Britten geridiculiseerd te zjn geweest
(for no apparent reason)
DS doet het in Engeland traditie getrouw (erg) goed: 3500 stuks.
Basis werd gelegd door Linda Jackson, die vanuit de job CEO Citroen UK nu Citroen global doet. Topwijf. :)
 
Spectaculair!

https://bestsellingcarsblog.com/2016/04/india-march-2016-renault-kwid-officially-a-hit-breaks-into-top-5/
 
Mijn God,wat is er met Alfa-Romeo aan de hand in Italie?
Ik dacht altijd dat dit een top-10 merk was daar.
En als Renault die Kwid in Europa aanbied,onder de Twingo,
2-liter motoren levert in de grotere modellen,dan heeft dit
merk nog meer potienteel.
 
Pauli zei:
Mijn God,wat is er met Alfa-Romeo aan de hand in Italie?
Ik dacht altijd dat dit een top-10 merk was daar.
En als Renault die Kwid in Europa aanbied,onder de Twingo,
2-liter motoren levert in de grotere modellen,dan heeft dit
merk nog meer potienteel.
Klik om te vergroten...

Alfa Romeo levert de MiTo en Giulietta, beide al wat oudere auto's en beperkt in uitvoering (MiTo enkel 3-deurs, Giulietta enkel 5-deurs). Met de Stelvio en Giulia zal het merk volgend jaar met sprongen vooruit gaan in Italië, hoewel de top 10 voor de wat duurdere auto's niet heel waarschijnlijk is (daarvoor moet je naar België...).
 
Naast FCA en PSA is Renault (Dacia) wel een apart topic waard. Zou je denken.

Het lijkt er toch echt op dat Renault de forse groei van 2015 vasthoudt. Verbetert in 2016.
Maart cijfers in Frankrijk waren erg goed, +11%. Alle modellen draaien als een tierelier.
Duitsland, +10%, UK +15%, de komeet-achtige groei van de Kwid in India, de Dacia's in Noord Afrika, de Talisman in Korea, de start in China etc.

https://bestsellingcarsblog.com/2016/04/france-march-2016-renault-impresses-in-healthy-market-up-7-5/
 
Tot grote trots van Amerikanen is de Ford Mustang de bestverkochte sportwagen in Duitsland:
107 Ford Mustang 780 0.2% new
108 Porsche 911 752 0.2%
110 Mazda MX-5 734 0.2%
114 Audi TT 708 0.2%
147 Porsche Boxster 442 0.1%
155 Mercedes SLK, SLC 364 0.1%
190 Porsche Cayman 200 0.1%
195 BMW Z4 163 0.1%
213 Audi R8 94 0.0%
222 Chevrolet Corvette 79 0.0%
268 Peugeot RCZ 14 0.0%
269 Nissan GT-R 14 0.0%
271 Lotus Exige 12 0.0%
https://bestsellingcarsblog.com/2016/04/germany-march-2016-volkswagen-down-audi-up-in-flat-market/

*N.b.: Er zijn meer R8's/Corvettes verkocht dan DS 5...
 
Wel wat aandacht waard, ook van AW zelf.

Grootste land qua inwonertal heeft
Grootste autobeurs ter wereld waar het
Grootste aantal nieuwe modellen ooit werd geintroduceerd

35, waarvan 25 SUV's

Dat gekoppeld aan de sterke groei v/h marktaandeel v/d Chinese merken on home turf ....
.... en VW, PSA en de Japanners hebben iets om zich zorgen om te maken.

https://bestsellingcarsblog.com/

1. No one can keep up with Chinese carmakers

After two years of frantic launches in all segments and prices, with hundreds of new nameplates hitting the local market, I came into Beijing with reserved expectations about Chinese carmakers. Surely they couldn’t keep up with the rhythm they have accustomed us to so far. This was underestimating them again… Out of the 50-odd world premieres the Show had to offer 35 were from Chinese carmakers, and 25 of them in the SUV segment. If most foreign manufacturers are starting to pant at the lightning speed at which the Chinese market is evolving, local players are nonplussed and continue to align relevant model after relevant model, adhering more closely each year to the very specific – and changing – needs of the Chinese customer.
 
Te toevallig om niet ff te melden, dit Turks Fruit dingetje:

De één daalt 12%, VW
De ander stijgt 15%, Renault
Gevolg: Beiden verkochten in April 11.293 auto's! Blijkbaar niet 11.292 of 11.294.

Modellen:

#1 Renault Fluence, #2 Renault Symbol (Logan), #3 Ford Courier, #4 Fiat Egea (3,6% m.aandeel)

"The Turkish new light vehicle market is down a tiny 0.4% year-on-year to 82.948 registrations, a very solid performance in itself given March 2015 was up 75%. The year-to-date total is down 3% to 173.248 units. A very unusual situation, Renault and Volkswagen tie for the brands pole position with 11.293 sales each and 13.6% share each. For Renault this is a 15% improvement but for Volkswagen it’s a 12% drop. VW leads the way year-to-date at 23.975 (-15%) vs. 21.974 (+13%) for Renault. Ford (11.8%) and Fiat (10.1%) follow with Hyundai (5.5%) rounding up the Top 5. Note the outstanding performances of Nissan (+70%), Skoda (+25%) and Honda (+96%). Model-wise, the Renault Fluence resists in the top spot with 3.800 sales, distancing the Ford Courier and Renault Symbol – up 8 spots on February. The Fiat Egea drops out of the podium but still ranks at a very solid 4h place with a round 3.000 sales and 3.6% share, slightly higher than its year-to-date level (3.5%)."
 
Bijzonder. Heel bijzonder.

Dat Ypsilon wagentje verkocht 7000x (!!) in April.
Staat daarom #2 in Italië.

Bijna aandoenlijk van de Italiaanse vrouwen om deze auto zo trouw te blijven.
Een Clio, Fiesta, Corsa of 208 is de betere auto, maar toch hebben deze het nakijken.

Fiat Tipo komt op stoom, nog zonder de HB en Sw versie: #13 in April.

[bestsellingcarsblog.com]
 
Thiago zei:
Bijzonder. Heel bijzonder.

Dat Ypsilon wagentje verkocht 7000x (!!) in April.
Staat daarom #2 in Italië.

Bijna aandoenlijk van de Italiaanse vrouwen om deze auto zo trouw te blijven.
Klik om te vergroten...

In Italië is de Ypsilon niet een typische vrouwenauto. De Yp wordt net zo goed door mannen gekocht.
 
EU April

1. Volkswagen 152619 +2,7 %
2. Renault 92923 +8,0 %
3. Ford 87291 +4,0 %
4. Opel/Vauxhall 81310 +7,3 %
5. Peugeot 77476 +7,5 %
6. Audi 74648 +10,3 %
7. Mercedes-Benz 69948 +22,9 %
8. Fiat 67482 +14,4 %
9. BMW 64329 +11,0 %
10. Skoda 57078 +7,6 %
11. Citroen 50240 +7,1 %
12. Toyota 46868 +12,9 %
13. Hyundai 42452 +15,2 %
14. Nissan 40381 +1,2 %
15. Dacia 37755 -1,5 %
16. Kia 37100 +13,7 %
17. Seat 29163 +2,0 %
18. Volvo 23641 +9,2 %
19. Mini 16293 +15,7 %
20. Mazda 15638 +28,0 %
21. Suzuki 15096 +11,9 %
22. Land Rover 11182 -0,3 %
23. Honda 10785 +53,7 %
24. Mitsubishi 9513 -7,3 %
25. Smart 9498 +9,9 %
26. Jeep 8606 +25,2 %
27. Porsche 7343 +13,4 %
28. Lancia 7065 +15,6 %
29. DS 5748 -13,6 %
30. Alfa Romeo 4750 -0,6 %
31. Jaguar 4499 +139,4 %
32. Lexus 3087 -2,6 %
33. Subaru 2743 -0,6 %
34. Ferrari/Maserati 470 -23,1 %
35. Bentley/Bugatti/Lamborghini 435 +59,3 %
Totaal 1273733 +8,5 %
 
Lancia Lover zei:
Thiago zei:
Bijzonder. Heel bijzonder.

Dat Ypsilon wagentje verkocht 7000x (!!) in April.
Staat daarom #2 in Italië.

Bijna aandoenlijk van de Italiaanse vrouwen om deze auto zo trouw te blijven.
Klik om te vergroten...

In Italië is de Ypsilon niet een typische vrouwenauto. De Yp wordt net zo goed door mannen gekocht.
Klik om te vergroten...

Wat weet jij veel. Hoe zit het met transgenders, weet je dat misschien ook?
 
Thiago zei:
Lancia Lover zei:
Thiago zei:
Bijzonder. Heel bijzonder.

Dat Ypsilon wagentje verkocht 7000x (!!) in April.
Staat daarom #2 in Italië.

Bijna aandoenlijk van de Italiaanse vrouwen om deze auto zo trouw te blijven.
Klik om te vergroten...

In Italië is de Ypsilon niet een typische vrouwenauto. De Yp wordt net zo goed door mannen gekocht.
Klik om te vergroten...

Wat weet jij veel. Hoe zit het met transgenders, weet je dat misschien ook?
Klik om te vergroten...

Klopt. Naar het schijnt een stuk minder, omdat daar er nou eenmaal een stuk minder van rondlopen op deze aardkloot.
 
Blijft verbluffend, de koopfrenzy in sommige landen.

Al eerder aangehaald - Canada.

Maar April was een all-time knalmaand: 200.000 stuks (terwijl de maanden ervoor ook zo sterk waren).
200.000 in een maand! Dat is gelijk aan NL dat 100.000 stuks in een maand koopt (we zitten echter op 25k)

https://bestsellingcarsblog.com/2016/05/canada-april-2016-first-month-in-history-above-200-000-registrations/
 
Modellen Europa april 2016:

1. Volkswagen Golf 49038 +2 %
2. Renault Clio 28165 -7%
3. Volkswagen Polo 27984 +10 %
4. Peugeot 208 22885 +17 %
5. Ford Fiesta 22606 -16 %
6. Opel/Vauxhall Corsa 21114 -9 %
7. Skoda Octavia 20602 +11 %
8. Opel/Vauxhall Astra 20223 +25 %
9. Volkswagen Passat 20084 +-
10. Ford Focus 19594 -8 %
11. Renault Captur 18844 +17 %
12. Peugeot 308 17956 +2 %
13. Audi A3 17882 -10 %
14. Nissan Qashqai 17699 -5 %
15. Fiat Panda 17395 +14 %
16. Dacia Sandero 16361 +4 %
17. Toyota Yaris 15914 +14 %
18. Peugeot 2008 15895 +8 %
19. Skoda Fabia 15737 +11 %
20. Audi A4 15706 +61 %

2016 januari-april
1. Volkswagen Golf 179497 -1 %
2. Volkswagen Polo 108848 +4 %
3. Ford Fiesta 106750 -7 %
4. Renault Clio 105852 -4 %
5. Opel/Vauxhall 95277 -7 %
6. Peugeot 208 91684 +14 %
7. Nissan Qashqai 83938 +-
8. Opel/Vauxhall Astra 81760 +29 %
9. Ford Focus 80103 -3 %
10. Skoda Octavia 79154 +8 %
11. Fiat Panda 74204 +20 %
12. Volkswagen Passat 73751 +3 %
13. Peugeot 308 73291 +10 %
14. Renault Captur 73175 +7 %
15. Audi A3 71782 -4 %
16. Toyota Yaris 68839 +6 %

Bron: Jato
 
Goeie post, altijd leuk die cijfers.

Golf, 50.000 stuks in April. Onaantastbaar, en dat vlak voor de facelift.
Scoort met name dankzij Duitsland. Dat consumeert de helft. Cijfers incl. hoge Golf vermoed ik.

Clio op #2, netjes, ondanks daling. Want Phase II is klaar voor de start.
Captur #11 wordt ook gelift, en dan toch +17%.

Verbluffend hoe Skoda Octavia een vaste top 10 plek heeft veroverd.
Model doet het in alle landen van NW en Midden EU goed (UK, Duitssprekende landen, Polen, Nordics)

Wat te denken van die stokoude Sandero! In EU #16, maar in Fr #7 en Spanje #3!!
Aan dergelijke modellen, bestaande uit onderdelen die al 10 jaar geleden zijn terugverdiend, moet Renault prima verdienen.

Nissan QQ: na 7 jaar maand op maand groei stagneert deze iets. Kadjar effect. En Tucson / Sportage.
Dat duo verovert in rap tempo de wereld.
 
https://bestsellingcarsblog.com/2016/05/turkey-april-2016-fiat-egea-teases-renault-fluence-for-pole-position/

April / Turkije:
Fiat Egea (=Tipo) op #2, achter de Renault Fluence (4.200 x)
Turkije lijkt mij voor zowel Fiat als Renault een belangrijke markt: 12.000 resp 9.000 in een maand.
Dat overtreft alleen Frankrijk resp Italië, en wordt geëvenaard door Brazilë (en Rusland / India in R.'s geval).

1 Renault 12,075 14.2%
2 Volkswagen 10,485 12.4%
3 Fiat 9,521 11.2%

1 Renault Fluence 4,180 4.9%
2 Fiat Egea 3,464
3 Toyota Corolla 3,181
4 Renault Clio 3,047
5 Ford Courier
 
In April ging VW in zijn achteruit:

VW brand falls in key markets
VW brand's global deliveries slipped to 476,700 in April following declines in its key markets including Europe and China.

Sales fell by 2 percent in China, VW's biggest single market, and by nearly 1 percent in Europe, its No. 2 market, including a 2.4 percent drop in Germany. Deliveries fell by 24 percent in Brazil, 9.7 percent in the U.S. and 3.4 percent in Russia.
 
Mei Frankrijk:

1. Renault 34260 +32,6 %
2. Peugeot 30994 +23,1 %
3. Citroen 18540 +30,0 %
4. Volkswagen 12700 +7,6 %
5. Dacia 9457 +39,3 %
6. Ford 6871 -1,3 %
7. Opel 6459 +2,2 %
8. Toyota 6212 +22,6 %
9. Nissan 5986 +2,2 %
10. Audi 5758 +22,0 %
11. Fiat 5177 +39,5 %
12. Mercedes-Benz 5030 +11,9 %
13. BMW 4983 +29,4 %
14. Kia 3073 +41,2 %
15. Hyundai 2391 +57,7 %
16. DS 2377 +25,6 %
17. Mini 2103 +13,9 %
18. Skoda 2097 +22,8 %
19. Seat 1699 -9,5 %
20. Volvo 1314 +27,1 %
21. Jeep 930 +14,1 %
22. Smart 635 -25,4 %
23. Porsche 510 +45,3 %
24. Alfa Romeo 464 -10,6 %
25. Lexus 442 +70,7 %
26. Infiniti 246 ++
27. Lancia 18 -79,8 %
28. Chevrolet 14 ++

Enorme groei voor de Franse markt dus, waar met name de Fransen zelf van profiteerden.

Totaal Frans: 95706 +29,3 %
Totaal buitenlands: 80128 +14,9 %
Totaal: 175834 +22,3 %

Bron: CCFA
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan