Internationale verkoopcijfers

[size=medium]China, november 2011[/size]

7BLSV79V3REP0008.jpg

Great Wall Haval H6

Volkswagen 152.951
Audi 24.962
Skoda 16.785
Volkswagen totaal 194.698
Buick 59.630
Chevrolet 56.452
Baojun 6.018
Cadillac 531
General Motors totaal 122.631
Hyundai 65.080
Kia 45.759
Hyundai-Kia totaal 110.839
Toyota 82.556
Nissan 75.027
Honda 55.645
Linian 2.583
Honda totaal 58.228
FAW 40.839
Haima 15.162
FAW lokaal totaal 56.001
Chery 48.005
Riich 2.145
Karry 1.393
Rely 375
Chery totaal 51.918
Gleagle 26.877
Emgrand 10.645
Shanghai Englon 7.730
Geely lokaal 45.252
Volvo 1.049
Geely totaal 46.301
Great Wall 40.613
BYD 37.921
Citroën 20.374
Peugeot 16.283
Peugeot-Citroën totaal 36.657
Ford 29.568
Suzuki 24.948
Mazda 21.094
Changan 20.268
Changhe 450
Hafei 375
Changan lokaal totaal 21.093
Dongfeng 15.970
JAC 15.373
Roewe 8.509
MG 4.240
SAIC lokaal totaal 12.749
Zotye 10.012
Jiangnan 2.630
Zotye totaal 12.642
Lifan 11.941
Brilliance (Zhonghua) 10.044
Jinbei 1.633
Brilliance lokaal totaal 11.677
BMW 10.900
Soueast 7.219
Mercedes-Benz 6.821
Lianhua 4.650
Mitsubishi 3.472
GAC 1.704
Gonow 224
GAIC lokaal totaal 1.928
Landwind 1.129
JMC 731
Jiangling lokaal totaal 1.860
BAW 1.247
Foton 200
BAIC lokaal totaal 1.447
Huanghai 1.327
Changfeng 1.234
Hawtai 1.003
Zhongxing 284
Tianqi Meiya 5
TOTAAL 1.134.248

7I0TQLIR4LUV0008.jpg

Peugeot 308

1. Volkswagen Lavida 23.921
2. Buick Excelle 23.885
3. Chevrolet Sail 23.364
4. FAW Xiali N3/N5 22.464
5. Chevrolet Cruze 21.862
6. Volkswagen Bora 19.923
7. Great Wall Haval H3/H5/H6 18.965
8. Volkswagen Passat 16.897
9. Volkswagen Jetta 16.889
10. Toyota Corolla 16.524
11. Ford Focus 16.119
12. Honda CR-V 16.020
13. Hyundai Verna 15.957
14. Buick Excelle XT/GT 15.264
15. Great Wall Voleex C30 15.209
16. Nissan Teana 14.900
17. Volkswagen Santana (Vista) 14.694
18. Chery QQ 14.359
19. Honda Accord 13.798
20. Nissan Sunny 13.298
21. Hyundai Elantra Yuedong 13.260
22. Nissan Tiida 13.228
23. Kia K2 12.788
24. Volkswagen Polo 12.650
25. Toyota Corolla EX 12.626
26. Honda City 12.491
27. BYD S6 12.296
28. Toyota RAV4 12.181
29. Toyota Camry 11.762
30. Kia Forte Furuidi 11.566
31. Citroën C-Quatre 11.528
32. BYD F3/F3R 11.482
33. Nissan Qashqai 11.113
34. Skoda Octavia 10.700
35. Hyundai Sonata 10.342
36. Volkswagen Sagitar 10.246
37. Volkswagen Magotan 10.140
38. Audi A6L 10.120
39. Hyundai ix35 10.000
40. Mazda 6 9.644
41. Toyota Highlander 9.473
42. Gleagle Freedom Ship 9.238
43. Hyundai Elantra 8.929
44. Emgrand EC7 8.865
45. Nissan Bluebird Sylphy 8.761
46. Gleagle King Kong 8.581
47. Changan Benben Mini 8.421
48. Volkswagen Golf 8.371
49. Audi A4L 8.340
50. Volkswagen Tiguan 8.322
51. Buick Regal 8.188
52. Nissan Livina 8.036
53. Honda Civic 7.835
54. Ford Mondeo 7.607
55. Soueast V3 Lingyue 7.219
56. FAW Besturn B50 7.136
57. Haima Family 7.094
58. Buick LaCrosse 6.926
59. Suzuki Big Dipper 6.833
60. Chery Tiggo 6.829
61. Toyota Reiz 6.719
62. Dongfeng Joyear 6.572
63. Audi Q5 6.502
64. Shanghai Englon SC7 6.301
65. Zotye 5008 6.296
66. Chery Cowin 2 6.239
67. BMW 5-serie L 6.200
68. Kia Sportage R 6.169
69. Baojun 630 6.018
70. Chery E5 5.893
71. Gleagle Vision 5.866
72. Ford Fiesta 5.727
73. Mazda 3 Xingcheng 5.546
74. Citroën C-Elysée 5.253
75. Changan CX20 5.205
76. Lifan 620 5.186
77. Buick GL8 5.149
78. Chevrolet Aveo 5.000
79. BYD L3 4.988
80. Chery Fulwin 2 4.978
81. Kia Cerato 4.794
82. Roewe 350 4.735
83. Chery A3 4.735
84. BMW 3-serie 4.700
85. Suzuki Alto 4.639
86. JAC Refine 4.515
87. Suzuki SX4 4.472
88. FAW Xenia S80/M80 4.441
89. Changan Yuexiang 4.354
90. BYD G3 4.333
91. Chevrolet Spark 4.289
92. Peugeot 307 4.255
93. Suzuki Swift 4.062
94. Volkswagen Polo Jinqu/Jinqing 4.043
95. Suzuki Lingyang 3.957
96. Lifan 520/520i 3.957
97. Kia K5 3.917
98. Toyota Crown 3.757
99. Kia Sportage 3.725
100. Volkswagen Touran 3.604
101. JAC Tongyue 3.576
102. JAC Heyue 3.506
103. Mercedes-Benz E-klasse L 3.500
104. Dongfeng Future 3.488
105. Peugeot 308 3.446
106. Skoda Fabia 3.404
107. Hyundai Tucson 3.377
108. Brilliance H530 3.304
109. Brilliance Junjie FSV 3.280
110. Peugeot 408 3.268
111. Volkswagen CC 3.251
112. Gleagle Panda/GX2 3.192
113. Lianhua L3 3.121
114. Dongfeng Fengshan H30/S30 3.103
115. Toyota E'Z Yizhi 3.017
116. JAC Heyue RS 2.903
117. Peugeot 207 2.891
118. Nissan X-Trail 2.858
119. Roewe 550 2.819
120. Skoda Superb 2.681
121. Haima 7 Knight 2.644
122. Jiangnan Alto 2.630
123. Dongfeng Shuai 2.619
124. FAW Weizhi V2 2.609
125. FAW Besturn B70 2.609
126. Linian S1 2.583
127. BYD F0 2.539
128. Mercedes-Benz C-klasse 2.500
129. Brilliance Junjie FRV 2.499
130. Mazda 6 Ruiwing 2.489
131. Mazda 3 2.482
132. Citroën C5 2.466
133. Honda Odyssey 2.427
134. Peugeot 508 2.423
135. Mitsubishi Lancer EX 2.300
136. Toyota Prado 2.288
137. Changan CX30/Zhixiang 2.235
138. Haima Freema 2.210
139. MG 3 2.189
140. Zotye Z200 2.160
141. BYD G6 2.151
142. Great Wall Haval M2 2.140
143. Chery Cowin 1 2.120
144. Chery Cowin 3 2.052
145. Honda Fit 2.010
146. Great Wall Florid 2.009
147. MG 6 1.944
148. Chevrolet Epica 1.936
149. Toyota Yaris 1.887
150. Great Wall Voleex C20R/Phenom 1.868
151. Haima 2 Cupid 1.836
152. Emgrand EC8 1.780
153. Lifan 320 1.766
154. Riich X1 1.706
155. GAC Trumpchi 1.704
156. Hyundai Sonata MoInca 1.685
157. Luxgen 7 SUV 1.653
158. Jinbei Granse/S50 1.633
159. Kia Rio 1.604
160. Zotye Mutiplan 1.556
161. Toyota Vios 1.545
162. Lianhua L5 1.529
163. Shanghai Englon SC5/Golden Eagle 1.429
164. Karry Youya 1.381
165. Haima Prince 1.378
166. Huanghai Aurora 1.327
167. FAW Weizhi 1.208
168. Citroën C2 1.127
169. Nissan March 1.121
170. Landwind X8/X6/X9 1.066
171. Lifan X60 1.032
172. Nissan NV200 1.006
173. Honda Spirior 1.005
174. Changfeng Black King DUV 965
175. Kia Soul 947
176. Suzuki Liana 932
177. Mitsubishi Pajero 821
178. Brilliance Junjie 799
179. Toyota Land Cruiser 200 777
180. Chery A1 763
181. Hawtai Santa Fe 756
182. Hyundai Accent 754
183. Volvo S80L 739
184. JMC Yusheng/Baowei 731
185. Roewe W5 684
186. JAC Rein 668
187. Nissan Paladin 610
188. BAW (Beijing) Jeep 601
189. Mercedes-Benz Viano 578
190. Hyundai Sonata NFC 572
191. BJC (Beijing) Warrior 544
192. Cadillac SLS 531
193. Mazda 8 525
194. Changhe Ideal 450
195. Great Wall Voleex V80 422
196. Mazda 2 408
197. FAW Vela 370
198. Volvo S40 310
199. Zhongxing Landmark 284
200. Roewe 750 271
201. Hafei Lobo 266
202. Rely V5 259
203. Kia Optima 249
204. Mercedes-Benz Vito 243
205. Buick Park Avenue 218
206. Riich M1 208
207. Hyundai i30 204
208. Mitsubishi Lancer 202
209. Riich G5 201
210. Changfeng CS7 Feiteng 155
211. Gonow Saboo G3/Aoosed G5 155
212. JAC Yueyue 151
213. Hawtai B35 122
214. Rely X5 116
215. Ford S-MAX 115
216. Changfeng CS6 114
217. Hafei Saima 109
218. Dongfeng Yumsun 108
219. MG 7 107
220. BAW (Beijing) Luba 102
221. Mitsubishi Zinger 101
222. Foton MP-X Midi 100
223. Foton MP-X 100
224. Nissan Murano 96
225. Brilliance Zunchi 85
226. Dongfeng Oting 80
227. Brilliance V5 77
228. Hawtai Terracan 67
229. Landwind Fashion 63
230. Gonow Jetstar 62
231. Honda Accord Crosstour 59
232. Hawtai B11 58
233. JAC Binyue 54
234. Changan Benben Love/i 53
235. BYD M6 53
236. Suzuki Splash 53
237. Mitsubishi Galant 48
238. BYD F3DM 47
239. Chery Eastar 35
240. Riich G6 30
241. BYD F6 16
242. BYD e6 16
243. Karry Youyi 12
244. Gonow GS50 7
245. Tianqi Meiya SUV 4
246. FAW Vizi 2
247. Chery QQme 2
248. Chevrolet Lova 1
249. Tianqi Meiya Haishi 1

Bron: https://www.chooseauto.com.cn/xlph/

Veel introducties in november: de nieuwe Peugeot 308 (sedan), Hawtai B35, Brilliance V5 en Suzuki Splash. De nieuwe Great Wall Haval H6 is een verkoophit, concurrent BYD S6 is uitgegroeid tot het best verkochte model van BYD, de nieuwe Honda Civic, BYD G6 stijgen flink door.
 
GH12 zei:
Misschien kunnen jullie mij helpen,

Ik ben namelijk op zoek naar buitenlandse verkoopcijfers van 6 automerken vanaf 2005 en dan bedoel ik per jaar en niet per kwartaal.
Het gaat om

Seat
Skoda
Citroen
Volkswagen
Audi
Peugot

Zoals ik al zei ik ben dus opzoek naar de buitenlandse verkoopcijfers van deze merken vanaf 2005 van het gehele jaar. En dan van de landen.

Belgie, Luxemburg, Frankrijk en Duitsland.

Hoop dat jullie mij kunnen helpen.
Klik om te vergroten...

Hallo GH,

Voor Belgie kan ik deze zeker geven omdat ik ze jaarlijks heb bijgehouden...

Daar gaan we:


Seat: 2005: 8595 2006: 8723 2007: 9353 2008: 11049 2009: 9467 2010: 10111
Skoda: 2005: 7919 2006: 10854 2007: 13176 2008: 13196 2009: 12235 2010: 15732
Citroen: 2005:47875 2006: 55403 2007: 50114 2008: 49127 2009: 43516 2010: 48569
Volkswagen: 2005:50145 2006: 56490 2007: 55708 2008: 53160 2009: 42483 2010: 53512
Audi: 2005:23561 2006: 24889 2007: 25197 2008: 27415 2009: 26860 2010: 29474
Peugeot: 2005:52882 2006: 52393 2007: 51773 2008: 52917 2009: 44680 2010: 52635

Hopelijk ben je er iets mee...

grtzzz
 
[size=large]Europese autoverkopen in november iets lager[/size]

De dip van de Europese autoverkopen blijft voortduren. Ook in november daalden de verkopen in de Europese Unie licht ten opzichte van dezelfde maand in 2010.
In november kochten de inwoners van de Europese Unie 1.030.414 nieuwe auto’s. Dat is 3,5 procent minder dan november 2010, toen er nog 1.067.631 nieuwe auto’s hun weg naar een koper vonden. De daling is vooral het gevolg van lagere verkopen op grote markten als Frankrijk (-7,7 procent), Italië (-9,2 procent), Spanje (-6,4 procent) en het Verenigd Koninkrijk (-4,2 procent).
Lichtpuntjes waren er ook. De Duitse automarkt, veruit de grootste van Europa, noteerde bijvoorbeeld een plus van 2,6 procent. En dan is er natuurlijk nog Nederland: ook nu deden we het weer goed met een stijging van maar liefst 11,8 procent ten opzichte van november 2010.
Kijken we naar de eerste elf maanden van 2011, dan zien we in de Europese Unie ook een kleine min. In totaal zijn er 12.157.119 nieuwe auto’s verkocht, terwijl dat er van januari tot en met november 2011 12.324.863 waren. Dat betekent een daling van 1,4 procent.

Grote winnaars en verliezers
Bij de merken zijn er duidelijke winnaars en verliezers aan te wijzen. Relatief gezien was Lexus de grote winnaar. Door de introductie van de CT 200h stegen de verkopen in november met maar liefst 140,5 procent ten opzichte van vorig jaar. Jeep (+81,9 procent), Land Rover (+34,2 procent), Kia (+32,0 procent) en Lancia (+21,5 procent) kunnen ook tevreden op november terugkijken.
Maar aangezien de markt als geheel iets kromp, zijn er natuurlijk ook verliezers. Mazda zal november 2011 bijvoorbeeld graag snel vergeten, want de verkopen daalden met 35,9 procent. Andere verliezers: Jaguar (-21,5 procent), Peugeot (-19,6 procent), Mitsubishi (-19,5 procent), Honda (-18,9 procent), Alfa Romeo (-17,0 procent) en Fiat (-16,8 procent).

autoweek.nl
 
Mach1 zei:
EU tot en met november 2011
Klik om te vergroten...

Audi verkoopt in de EU vrijwel evenveel auto's als Fiat.
Dan te bedenken dat een gemiddelde Audi 2,5x duurder is als een doorsnee Fiat.
Kun je nagaan wat Audi binnenharkt.
Sta je vervolgens stil bij Audi's verkopen in ROW, en dan met name de 100.000 verlengde A6en in China, dan weet je dat "Auw-di" de andere fabrikanten heftig pijn doet.
 
Hallo iedereen! Als kerstgeschenk Ik dacht dat ik zou geven u een snelle update over de best verkochte auto's in verschillende landen voor de maand november 2011:

Argentinie Top 130

Australie Top 10

Brazilie November Top 150

Brazilie Half December Top 150

Canada Top 150

China Top 248

China Light Commercial Vehicles Top 5

Croatia Top 20

Duitsland Top 302

Egypte Top 100 (Oktober 2011)

Engeland Top 10

Europa Top 10

Finland Top 30

Frankrijk Top 285

Frankrijk Light Commercial Vehicles Top 75

Griekenland Top 50

Ierland Top 50

Indie Top 50

Italie Top 65

Italie Station Wagons Top 10

Japan Top 30

Japan Kei cars Top 20

Oostenrijk Top 100

Mexico Top 10

Nederland Top 100

Nederland LCV Top 20

Nieuwe Caledonie Top 10

Nieuwe Zeland Top 25

Noorwegen Top 60

Polen Top 10 (Oktober 2011)

Portugal Top 20 (Oktober 2011)

Roemenie Top 50

Rusland Top 25

Slowakije Top 50

Slovenie Top 50

Spanje Top 200

Spanje LCV Top 10

Taiwan Top 30

Tsjechische Republiek Top 100

Turkije Top 25

Venezuela Top 30

Verenigde Staten Top 150

Vietnam Top 20

Zuid Afrika Top 80

Zweden Top 50


Plus als extra aanwezig, hier is de link naar je toegang tot de best verkochte modellen in Duitsland geven voor elk jaar 1946-2010. Vanaf 1979 is er een Top 100 best-sellers ranking elk jaar! Genieten van ...

Duitsland elk jaar 1946-2010
 
Matt Gasnier stuurde net (op 3 Januari 2012, bij ons is het nog de 2de!;) alweer de eerste verkoopresultaten over geheel 2011.


https://bestsellingcarsblog.com/

Volvo V70 voor het 16de jaar no 1 in Zweden.

Ibiza no 1 in Spanje in de laagste markt sinds 18 jaar - zéér bijzonder is echter de nummer 2, de Nissan QQ!!
Ook 7000 Juke's in een land als Spanje is opmerkelijk.

En tot slot de KLAPPER van het jaar: De (bijna) meest verkochte auto i/d wereld is de Hyundai Elantra - 1.010.000 stuks en slechts 10.000 minder dan de no 1, de Toyota Corolla.

PS: Hoe kan het dat dergelijke cijfers nu al voorhanden zijn??
De jaarwisseling viel in het weekend en het is vandaag pas 2 Januari!
 
[size=medium]Zuid-Korea, december 2011[/size]
[size=x-small]Exclusief importmerken[/size]

35399_4_1.JPG

[size=x-small]De grote klapper van december: de Kia Ray komt direct binnen op 12 - dat belooft wat voor 2012![/size]

• Kia Ray komt binnen op #12 zonder dat het ten koste gaat van de Morning of Pride (Picanto/Rio), die andere asymmetrische auto, de Hyundai Veloster, moet het wel ontgelden, net als grote broer Kia Soul
• De andere grote klapper is de Hyundai i30, die van #46 naar #25 stijgt door de introductie van de tweede generatie
• Chevrolet Malibu stelt teleur in tweede volle verkoopmaand, maar de Cruze en Orlando herstelden van de matige novembermaand
• Ook goede prestaties voor Hyundai Genesis Coupe, Genesis en Equus en SsangYong Korando C, ook Samsung SM7, Daewoo Alpheon en Chevrolet Captiva herstelden zich wat
• De Kia Forte, Kia Soul, SsangYong Actyon Sports, Hyundai Veloster en Chevrolet Aveo hadden het moeilijk in december

1. Hyundai 58.499 (45,2%)
2. Kia 45.056 (34,8%)
3. GM Korea (Chevrolet/Daewoo) 13.614 (10,5%)
4. Renault Samsung 8.826 (6,8%)
5. SsangYong 3.502 (2,7%)

35316_3_1.JPG

[size=x-small]Goede start voor nieuwe Hyundai i30[/size]

1. Hyundai Avante 10.500
2. Hyundai Sonata 9.160
3. Hyundai Porter 8.371
4. Kia Morning 8.142
5. Hyundai Grandeur 7.817
6. Kia K5 7.725
8. Chevrolet Spark 5.383
9. Hyundai Grand Starex 5.164
7. Kia Bongo 5.031
10. Kia Sportage R 4.799
11. Samsung SM5 4.178
12. Kia Ray 4.107
13. Hyundai Tucson ix 3.776
14. Kia Sorento R 3.644
15. Samsung SM3 2.967
16. Kia Carnival R 2.469
17. Hyundai Santa Fe 2.369
18. Hyundai Genesis 2.229
19. Kia K7 2.157
20. Chevrolet Orlando 2.143
21. Chevrolet Cruze 2.103
22. Kia Pride 2.052
23. Hyundai Accent 1.964
24. Kia Forte/Forte Koup 1.761
25. Hyundai i30 1.599
26. Chevrolet Malibu 1.333
27. SsangYong Korando C 1.223
28. Samsung SM7 1.133
29. Hyundai Equus 1.089
30. Daewoo Alpheon 1.013
31. Kia Soul 938
32. Kia Mohave 863
33. SsangYong Rexton 722
34. Hyundai Veracruz 706
35. SsangYong Actyon Sports 657
36. Kia Opirus 627
37. Samsung QM5 548
38. Daewoo Damas 539
39. Hyundai Veloster 530
40. Daewoo Labo 405
41. SsangYong Chairman W 383
42. Chevrolet Aveo 378
43. Kia Carens 358
44. Hyundai i40 344
45. Chevrolet Captiva 313
46. SsangYong Chairman H 298
47. SsangYong Rodius 213
48. Hyundai Genesis Coupé 163
49. SsangYong Kyron 6
50. Chevrolet Camaro 4

Bron: https://www.bobaedream.co.kr/board/bulletin/view.php?code=national&No=341932

Hyundai: Avante = Elantra, Tucson ix = ix35, Grand Starex = H300/H-1, Accent = nieuwe Accent, Veracruz = ix55
Kia: K5 = Optima, Morning = Picanto, K7 = Cadenza, Pride = Rio, Mohave = Borrego
Daewoo: Alpheon = Buick LaCrosse
Samsung: SM3 = Renault Fluence, SM5 = Renault Latitude, QM5 = Renault Koleos

De jaarlijst over geheel 2011 zal ongetwijfeld binnenkort op bestsellingcarsblog.com te vinden zijn :)
 
Een blik op het 'flikkerende' plaatwerk van de Kia Ray leert dat de Nissan Cube eigenlijk zo lelijk niet is ;)
 
De Russen trekken er lekker aan - autoverkopen in 2011 enorm omhoog geschoten.


Ook daar doet VW het weer giga - 100% stijging t.o.v. 2010.
Andere komeet is Hyundai, dat met Solaris is Dec bijna het best verkochte model in de USSR was.
Ook accolades voor een trits andere merken zoals de Renault / Lada combi, Volvo en Infiniti.


https://www.aebrus.ru/application/views/FCKEditor/files/FCKEDITOR/aeb_newcarslcvs_jan_eng_12_01_2012_09_43_04(1).pdf

https://bestsellingcarsblog.com/2012/01/14/russia-december-2011-hyundai-solaris-741-units-off-pole-position-full-year-2011-lada-kalina-leads-for-the-first-time/#more-13628
 
[size=medium]China, december 2011[/size]

1. Honda Accord 25.036
2. Volkswagen Lavida 24.071
3. Great Wall Haval H3/H5/H6 20.776
4. Volkswagen Bora 19.271
5. Chevrolet Sail 18.846
6. Toyota Corolla 18.481
7. Volkswagen Santana (Vista) 18.289
8. Honda City 17.846
9. Chevrolet Cruze 17.477
10. Honda CR-V 17.380
11. Ford Focus 16.625
12. Volkswagen Jetta 16.394
13. Nissan Teana 16.120
14. Nissan Sunny 15.522
15. BYD F3/F3R 15.268
16. FAW Xiali N3/N5 15.251
17. BYD S6 15.012
18. Buick Excelle 13.846
19. Toyota Corolla EX 13.686
20. Chery QQ 13.502
21. Volkswagen Passat 13.429
22. Volkswagen Polo 13.027
23. Toyota RAV4 12.792
24. Hyundai Elantra Yuedong 12.704
25. Citroën C-Quatre 12.172
26. Hyundai Verna 11.884
27. Kia K2 11.843
28. Nissan Tiida 11.620
29. Hyundai Sonata 11.253
30. Kia Forte Furuidi 11.181
31. Hyundai ix35 11.000
32. Toyota Camry 10.980
33. Volkswagen Sagitar 10.824
34. Nissan Livina 10.811
35. Nissan Qashqai 10.550
36. Skoda Octavia 10.417
37. Mercedes-Benz E-klasse L 10.406
38. Toyota Highlander 10.278
39. Soueast V3 Lingyue 10.157
40. Volkswagen Magotan 10.148
41. Nissan Bluebird Sylphy 9.705
42. Emgrand EC7 9.605
43. Chery Tiggo 9.284
44. Haima Family 9.157
45. Chery Fulwin 2 8.975
46. Audi A6L 8.931
47. Honda Civic 8.727
48. Volkswagen Polo Jinqu/Jinqing 8.643
49. Buick Excelle XT/GT 8.381
50. Ford Mondeo 8.095
51. Baojun 630 8.019
52. BYD L3 7.979
53. Gleagle King Kong 7.785
54. Zotye 5008 7.664
55. Chery E5 7.521
56. Gleagle Freedom Ship 7.463
57. Volkswagen Golf 7.290
58. Suzuki Big Dipper 7.150
59. Toyota Reiz 7.129
60. Mercedes-Benz C-klasse 7.121
61. Audi A4L 7.049
62. BMW 5-serie L 7.000
63. Roewe 350 6.916
64. Volkswagen Tiguan 6.790
65. Mazda 6 6.700
66. Shanghai Englon SC7 6.613
67. Lifan 620 6.584
68. Chery Cowin 2 6.533
69. Dongfeng Joyear 6.511
70. Hyundai Elantra 6.435
71. Citroën C-Elysée 6.411
72. Kia Sportage R 6.399
73. Mazda 3 Xingcheng 6.129
74. Audi Q5 6.099
75. FAW Besturn B50 6.074
76. Peugeot 308 5.953
77. Ford Fiesta 5.914
78. Suzuki SX4 5.835
79. Chevrolet Spark 5.710
80. Gleagle Vision 5.708
81. Skoda Fabia 5.613
82. BYD G3 5.504
83. Dongfeng Future 5.279
84. Buick LaCrosse 5.143
85. BYD G6 5.090
86. BMW 3-serie 5.000
87. Kia Cerato 4.819
88. Suzuki Lingyang 4.730
89. Lifan 520/520i 4.574
90. Hyundai Tucson 4.521
91. Kia K5 4.342
92. Suzuki Swift 4.286
93. Jiangnan Alto 4.278
94. Gleagle Panda/GX2 4.191
95. Buick Regal 4.163
96. Brilliance Junjie FSV 4.094
97. Chevrolet Aveo 4.083
98. Brilliance H530 4.066
99. Lianhua L3 4.002
100. FAW Xenia S80/M80 3.958
101. Luxgen 7 SUV 3.948
102. Peugeot 307 3.904
103. Kia Sportage 3.832
104. Peugeot 408 3.819
105. Linian S1 3.741
106. Toyota Crown 3.694
107. Changan Benben Mini 3.433
108. Roewe 550 3.396
109. Peugeot 207 3.309
110. JAC Heyue 3.295
111. Haima 7 Knight 3.209
112. Buick GL8 3.197
113. Haima Freema 3.136
114. Mitsubishi Lancer EX 3.130
115. Volkswagen Touran 3.123
116. Suzuki Alto 3.094
117. GAC Trumpchi 3.066
118. JAC Refine 3.047
119. Zotye Z200 3.030
120. Citroën C5 3.023
121. Chery Cowin 3 2.962
122. Chery A3 2.930
123. Toyota E'Z Yizhi 2.918
124. Hyundai Sonata NFC 2.877
125. Honda Odyssey 2.843
126. BYD F0 2.824
127. Zotye Mutiplan 2.756
128. JAC Tongyue 2.714
129. Changan CX20 2.709
130. JAC Heyue RS 2.702
131. MG 3 2.671
132. Chery Cowin 1 2.627
133. Mazda 3 2.578
134. Toyota Prado 2.518
135. Lifan 320 2.506
136. Hyundai Sonata MoInca 2.393
137. MG 7 2.357
138. Great Wall Haval M2 2.354
139. Changan Yuexiang 2.335
140. Peugeot 508 2.305
141. Lianhua L5 2.139
142. Volkswagen CC 2.062
143. Great Wall Voleex C30 2.029
144. Honda Fit 2.009
145. Haima Prince 1.998
146. Nissan X-Trail 1.961
147. Haima 2 Cupid 1.898
148. Mazda 6 Ruiwing 1.748
149. Huanghai Aurora 1.736
150. Dongfeng Shuai 1.696
151. Toyota Yaris 1.681
152. Toyota Vios 1.639
153. FAW Weizhi V2 1.531
154. Skoda Superb 1.526
155. Dongfeng Fengshan H30/S30 1.517
156. Shanghai Englon SC5/Golden Eagle 1.502
157. Changan CX30/Zhixiang 1.490
158. Kia Rio 1.484
159. Emgrand EC8 1.368
160. Lifan X60 1.368
161. Riich X1 1.325
162. Landwind X8/X6/X9 1.317
163. Volvo S80L 1.291
164. Jinbei Granse/S50 1.278
165. Chery A1 1.270
166. Riich G3 1.246
167. FAW Besturn B70 1.199
168. Citroën C2 1.199
169. Nissan NV200 1.189
170. Changfeng Black King DUV 1.073
171. JMC Yusheng/Baowei 1.045
172. Brilliance Junjie FRV 995
173. Mitsubishi Pajero 967
174. Nissan March 942
175. Chevrolet Epica 921
176. Gleagle GC7 916
177. Kia Soul 893
178. Suzuki Liana 845
179. Hawtai Santa Fe 797
180. Toyota Land Cruiser 200 794
181. Karry Youya 793
182. Nissan Paladin 778
183. Roewe W5 777
184. Changhe Ideal 721
185. Honda Spirior 690
186. Roewe 750 624
187. BAW (Beijing) Jeep 614
188. Mazda 8 521
189. Cadillac SLS 513
190. Volvo S40 509
191. Hyundai Accent 481
192. Hafei Lobo 434
193. Hawtai B35 388
194. Hyundai i30 377
195. Suzuki Splash 372
196. Mercedes-Benz Viano 366
197. Zhongxing Landmark 359
198. Mitsubishi Lancer 346
199. Mercedes-Benz Vito 327
200. Mazda 2 321
201. Chrysler Grand Voyager 319
202. Great Wall Florid 312
203. Gonow Saboo G3/Aoosed G5 311
204. Kia Optima 283
205. Riich M1 263
206. JAC Yueyue 225
207. Riich G5 222
208. BJC (Beijing) Warrior 213
209. Great Wall Voleex C20R/Phenom 204
210. Brilliance V5 200
211. Rely X5 186
212. FAW Weizhi 180
213. JAC Rein 180
214. Buick Park Avenue 176
215. Mitsubishi Zinger 165
216. Haima 3 160
217. Ford S-MAX 154
218. MG 6 147
219. FAW Vela 135
220. Rely V5 134
221. Hafei Saima 131
222. Dongfeng Yumsun 122
223. Dongfeng Oting 122
224. Changfeng CS7 Feiteng 114
225. Mitsubishi Galant 107
226. Foton MP-X Midi 100
227. Foton MP-X 100
228. BYD F3DM 96
229. BYD F6 96
230. BYD e6 92
231. Gonow GS50 86
232. Changfeng CS6 79
233. Gleagle China Dragon 62
234. Riich G6 57
235. Hawtai B11 54
236. Hawtai Terracan 50
237. BYD M6 48
238. Honda Accord Crosstour 47
239. Landwind Fashion 44
240. JAC Binyue 42
241. BAW (Beijing) Luba 39
242. Changan Benben Love/i 34
243. Nissan Murano 29
244. Brilliance Junjie 24
245. Brilliance Zunchi 10
246. Gonow Jetstar 10
247. Tianqi Meiya Haishi 6
248. Karry Youyi 5
249. Chery Eastar 4
250. Tianqi Meiya SUV 1
251. Chery QQme 1

Nieuw: Gleagle GC7, Riich G3

Verder veel opmerkelijk lage en hoge posities in december.
 
Nieuw: Gleagle GC7, Riich G3

Verder veel opmerkelijk lage en hoge posities in december.[/quote]


Sorry DC, kan het ff niet laten - als je het mij vraagt zijn er net zoveel lage en hoge posities als in November 2011 of December 2010 of welke maand dan ook ;-)

Begrijp wat je bedoelt. Er zijn opmerkelijk verschuivingen van bepaalde modellen tov vorige maand.

Keek vandaag nog bij Bestsellingcars of de Chinese cijfers over heel 2011 bekend zijn. het gaat daar om werkelijk gig hoeveelheden. Dus een merk dat het elders niet makkelijk heeft kan alleen al in China de boel recht trekken.
 
Top 20 grootste automarkten / verkopen 2011:

https://bestsellingcarsblog.com/2012/01/15/the-20-biggest-car-markets-in-the-world-russia-on-the-up/#more-13650

And the biggest of them all, China! Hier de top 250 2011:

https://bestsellingcarsblog.com/2012/01/15/china-full-year-2011-buick-excelle-best-seller-after-4-years-at-2/#more-13679
 
[size=large]Europese autoverkoop maakt val[/size]

De dip in de Europese autoverkopen zet zich voort. De resultaten van de decembermaand, voorspellen niet veel goeds.
In december zijn de autoverkopen in de Europese Unie gedaald met 6,4 procent tot 953.108 stuks. Over het gehele vorige jaar zijn de verkopen in de EU met 1,7 procent gedaald. In augustus werd er nog 7,7 procent geplust. In september was dat nog maar 1,7 procent. De maand daarna begonnen de rode cijfers met een min van 1,8 procent. In november bedroeg het verlies al 3,5 procent.
In de laatste maand van 2011 was Duitsland de grootste markt met een afzet van 244.501 stuks; 6,1 procent meer dan in december van 2010. Op de grote automarkten Italië en Frankrijk, waar de eurocrisis voelbaar is, zijn de verliezen 15,3 en 17,7 procent. Ook in Griekenland (-50 procent) en Portugal (-60,1 procent) slaat de crisis toe.
Nederland blijft een positieve uitschieter. In december werden hier 17.369 auto’s gekentekend, 52,5 procent meer dan in 2010. Over het gehele jaar noteert ons land een verkoopplus van 15,2 procent.
Onder de autoconcerns zijn Jaguar-Land Rover (+32,4 procent), Hyundai (+17 procent), Kia (+14,8 procent) en Toyota (+14,4 procent) in december de grote winnaars. Mazda (-30,6 procent), Honda (-26,5 procent), Mitsubishi (-24,0 procent), PSA (-18,2), de Fiat Groep (-15,3 procent) likken hun wonden en hopen op een beter 2012.

autoweek.nl
 
zie ook:

https://www.volkskrant.nl/vk/nl/2680/Economie/article/detail/3125001/2012/01/17/Autoverkopen-EU-vorig-jaar-licht-gedaald.dhtml
 
Cees-Samuel zei:
In Brazilië doet Fiat het zelfs 4,5 keer zo goed als dan in haar thuisland! *edit: te pijnlijke taalfout om niet te verbeteren.

Het is: "zo goed als" of "beter dan"
Klik om te vergroten...

Volgens mij gaat er iets mis met je 'verbetering'.
 
Best verkochte modellen (wereldwijd) van 2011.

https://bestsellingcarsblog.com/category/world/

Polo BOVEN Golf, had ik niet gedacht.
De positie van de grote Passat, eigenlijk een 5 jaar oud model met één jaar oude retouches, is opmerkelijk.
De 550.000 stuks moeten een enorme cashmachine voor VAG zijn.

https://bestsellingcarsblog.com/2012/01/22/world-2011-hyundai-elantra-millionaire-threatens-toyota-corolla/#more-12958
 
[size=large]Volkswagen Golf de lieveling van Europa[/size]

m1fyggub42kc_800.jpg


De Volkswagen Golf komt ook in 2011 als best verkochte auto van Europa uit de bus. Ook verder in de top tien voeren de Duitsers de boventoon.
De Volkswagen Golf was ook in 2011 de auto met de meeste verkoopcijfers. Ondanks het economische tegenweer en het feit dat de Golf al wat ouder wordt, bleef het verkoopverlies ten opzichte van 2010 beperkt tot 1,6 procent. In totaal zijn er 484.547 Golfs verkocht.
De VW Polo staat opnieuw op de tweede plaats in de Europese top tien. De kleine broer van de Golf haalde een plus van 0,5 procent ten opzichte van 2010. In Europa vonden 356.490 Polo’s een eigenaar. Dat blijkt uit cijfers van marktonderzoeksbureau Jato.

Groter
De Passat is de derde Volkswagen in de toptien. We vinden hem terug op de negende stek en het is de enige auto’s uit het D-segment in de lijst. De nieuwe Passat verkoopt 46,5 procent meer dan in 2010 en komt op een totaal van 233.330 stuks.
Buiten de top tien doet de Peugeot 508 goede zaken. Ten opzichte van zijn voorganger, de 407, verkoopt hij bijna drie keer zo veel. Andere modellen die flinke winst boeken zijn de Ford C-Max, Citroën C4, BMW X3 en de Kia Sportage.

De complete top tien ziet er zo uit:
2011 2010 verschil
1. Volkswagen Golf 484.547 492.238 -1.6%
2. Volkswagen Polo 356.490 354.640 +0.5%
3. Ford Fiesta 348.465 401.919 -13.3%
4. Opel/Vauxhall Corsa 313.325 318.900 -1.7%
5. Opel/Vauxhall Astra 287.249 290.936 -1.3%
6. Renault Clio 294.172 338.583 -13.1%
7. Ford Focus 280.209 261.857 +7.0%
8. Renault Mégane 239.329 260.932 -8.3%
9. Volkswagen Passat 233.330 159.264 +46.5%
10. Peugeot 207 242.385 305.461 -20.6%

autoweek.nl
 
2012 wéér een VW jaar?
In Frankrijk zijn ze i.g.g. zwaanzinnig goed gestart.

https://bestsellingcarsblog.com/2012/01/25/france-10-16-january-2012-peugeot-207-back-1-vw-polo-still-3/#more-14013


VW Polo, VW Golf plussen meer dan 35%, waar vrijwel alle belangrijke Franse modellen 20% of meer zakken.
In de top tien doen ook BMW en Audi goede zaken.
 
De golf verkoopt beter dan de C4 en Megane in Frankrijk. Dat is in dat chauvenistenland (mn moer woont er) toch wel opmerkelijk.... Of zou PON ook daar...................
 
gearhead zei:
De golf verkoopt beter dan de C4 en Megane in Frankrijk. Dat is in dat chauvenistenland (mn moer woont er) toch wel opmerkelijk.... Of zou PON ook daar...................
Klik om te vergroten...

Niet te snel concluderen. Veel te kleine, korte steekproef. Tot nu toe zijn eigenlijk in alle Europese autofabrikantlanden altijd (of al jaren) die fabrikanten marktleider.
 
den Voetstuk zei:
gearhead zei:
De golf verkoopt beter dan de C4 en Megane in Frankrijk. Dat is in dat chauvenistenland (mn moer woont er) toch wel opmerkelijk.... Of zou PON ook daar...................
Klik om te vergroten...

Niet te snel concluderen. Veel te kleine, korte steekproef. Tot nu toe zijn eigenlijk in alle Europese autofabrikantlanden altijd (of al jaren) die fabrikanten marktleider.
Klik om te vergroten...

Lange zin:
Er is niemand die verwacht dat VW het best verkochte merk in FR zal worden, of Renault in DUI, en ja, VW oogste de eerste weken wat ze in de finale van '11 hadden gezaaid, maar de start die VW in 2012 maakt is ook volgens insiders niet eerder voorgekomen.
 
Frankrijk Jan. '12

Renault, Peutroen, Opel, Fiat, Ford gezakt met 20 tot 40%!

maaruh......je kon er op wachten:
Alle leden van de gelukkige VAG familie + 15 tot 30%!!

https://www.ccfa.fr/IMG/pdf/cfpvpnfr_groupes_marques_vp_ccfa_001.pdf
 
[size=medium]België, januari 2012[/size]

418220_10150521433198093_117300878092_9181423_667879104_n.jpg


BMW, Audi en Mercedes-Benz doen het dus opnieuw heel veel beter dan in Nederland, Lexus is in Nederland weer heel veel populairder. SsangYong doet het er ook verrassend aardig, Nissan en Dacia vallen me in positieve zin op, terwijl we in Nederland beduidend meer gecharmeerd zijn van Kia en Hyundai.
 
DC:

Belgie? Januari? Nu al???

Zelfs Matt van Bestsellingcars blog kan ze pas na maanden traceren.
En jij na uhh, 24 uur?

The horror! ;))

PS: Febiac.be bezocht? Staan ze daar?

PS: Zal je aanspreken dat Chevrolet 60% meer verkocht. Uitblinker.
 
rickm zei:
DC:

Belgie? Januari? Nu al???

Zelfs Matt van Bestsellingcars blog kan ze pas na maanden traceren.
En jij na uhh, 24 uur?

The horror! ;))

PS Febiac.be bezocht? Staan ze daar?
Klik om te vergroten...

Matt doet om onverklaarbare redenen niet aan merkenlijstjes (verder is bestsellingcarsblog een topsite uiteraard). Auto55.be publiceert die lijstjes steeds aan het begin van iedere maand: https://www.auto55.be/nieuws/17334-moeilijk-jaar-begint-met-44-732-nieuwe-autos
 
Ach ja, tuurlijk, auto55.be.
Da's een bookmark in een andere PC van mij.

Overigens had Matt qua toename van sitebezoek een top jaar.
En inderdaad wel de modellen, maar geen merken.
 
[size=medium]Zuid-Korea, januari 2012[/size]
[size=x-small]Exclusief importmerken[/size]

• Hyundai Sonata herovert na lange tijd weer eens de koppositie
• Slechte verkoopstart voor GM Korea: alle modellen deden het slecht, met name de Orlando en Cruze, terwijl de Malibu, Aveo en Captiva teleur blijven stellen
• SsangYong Korando Sports heeft Actyon Sports vervangen

1. Hyundai 45.186 (46,9%)
2. Kia 34.210 (35,5%)
3. GM Korea (Chevrolet/Daewoo) 8.041 (8,3%)
4. Renault Samsung 6.207 (6,4%)
5. SsangYong 2.804 (2,9%)

145B2B434F1E4F42054164

[size=x-small]Na Musso Sports en Actyon Sports komt Korando Sports[/size]

1. Hyundai Sonata 7.619*
2. Hyundai Avante 7.255**
3. Hyundai Grandeur 6.984
4. Hyundai Porter 5.933
5. Kia Morning 5.815
6. Kia K5 5.605***
7. Kia Ray 4.496
8. Kia Sportage R 3.561
9. Chevrolet Spark 3.470
10. Hyundai Tucson ix 3.335
11. Samsung SM5 3.288
12. Kia Bongo 3.078
13. Kia Sorento R 2.576
14. Hyundai Grand Starex 2.556
15. Kia Carnival R 2.189
16. Hyundai Santa Fe 1.872
17. Hyundai Accent 1.749
18. Kia Forte/Forte Koup 1.734****
19. Hyundai i30 1.723
20. Samsung SM3 1.580
21. Hyundai Genesis 1.567
22. Kia Pride 1.517
23. SsangYong Korando Sports 1.478
24. Kia K7 1.227
25. Chevrolet Cruze 1.119
26. Chevrolet Orlando 965
27. Chevrolet Malibu 957
28. Hyundai Equus 955
29. Samsung SM7 850
30. Kia Soul 831
31. SsangYong Korando C 817
32. Kia Opirus 695
33. Hyundai i40 544
34. Daewoo Alpheon 518
35. Samsung QM5 489
36. Kia Mohave 466
37. Hyundai Veracruz 421
38. Daewoo Damas 413
39. Hyundai Veloster 396
40. Chevrolet Captiva 283
41. Kia Carens 260
42. SsangYong Chairman W 212
43. SsangYong Rexton 178
44. Chevrolet Aveo 176
45. Daewoo Labo 135
46. SsangYong Chairman H 113
47. Hyundai Genesis Coupé 97
48. SsangYong Rodius 5
49. Chevrolet Camaro 5
50. SsangYong Kyron 1

[size=x-small]* Hyundai Sonata NF (vorige generatie): 926; Hyundai Sonata Hybrid: 680
** Hyundai Avante LPi Hybrid: 95
*** Kia K5 Hybrid: 541
**** Kia Forte LPi Hybrid: 75[/size]

Bron: https://www.bobaedream.co.kr/board/bulletin/view.php?code=best&No=13196

Hyundai: Avante = Elantra, Tucson ix = ix35, Grand Starex = H300/H-1, Accent = nieuwe Accent, Veracruz = ix55
Kia: K5 = Optima, Morning = Picanto, K7 = Cadenza, Pride = Rio, Mohave = Borrego
Daewoo: Alpheon = Buick LaCrosse
Samsung: SM3 = Renault Fluence, SM5 = Renault Latitude, QM5 = Renault Koleos
 
Die gouwe ouwe Nissan Qashqai had in 2011 al zijn beste verkoopjaar ooit, en start 2012 met een 'bang':
# 1 in Spanje, #1 in Finland.

Bijzonder feit.
Net zo als dat Nissan niet zal hebben durven dromen dat dit model over 2011 in de Europese top 10 zou belanden.


https://bestsellingcarsblog.com/2012/02/05/spain-january-2012-nissan-qashqai-leads-reaches-highest-share-evefor-the-second-time-only/#more-14406

https://bestsellingcarsblog.com/2012/02/04/finland-january-2012-nissan-qashqai-1-for-the-first-time/#more-14388
 
Q4 ANE/PWC SHAREHOLDER VALUE INDEX

Auto sector stages comeback in fourth quarter

John Stanley
Automotive News Europe | January 27, 2012 06:01 CET

Following a disastrous third quarter in 2011, the automotive sector staged a modest comeback in the final three months of last year.

The best performance in the latest Automotive News Europe/PricewaterhouseCoopers Transaction Services Shareholder Value Index came from suppliers. Partsmakers went from a Q3 decline of 34 percent to a 5.7 percent Q4 gain. It was a similar story for automakers, for whom a 33 percent Q3 fall was followed by a 3.7 percent Q4 gain.

However, while retailers also enjoyed an improvement over the same period, they remained in negative territory. Here the Q3 decline of 2 percent was followed by a 1.5 percent fall in Q4. Unlike automakers, which had two positive quarters in 2011 and suppliers, which had three, retailers' shareholder value fell in every quarter last year.

Overall, Europe's automotive sector once again lagged stock markets, where Q4 gains were delivered across the board. This included gains of 16 percent in the Dow Jones Industrial, 12 percent on the FTSE 100, 7 percent on Germany's DAX 30 and 7 percent on the French CAC 40.

Porsche passes VW to take top slot
V2-301279999.jpg&q=80&MaxW=505


Amongst automakers, Porsche Automobil Holding SE achieved sector-leading shareholder value growth of 14.7 percent in the latest Automotive News Europe/PricewaterhouseCoopers Transaction Services Shareholder Value Index. The German sports car maker confirmed in October that it was set to hit its target for 2011 of more than 100,000 unit sales, buoyed by rapidly growing demand in China, up 82 percent in the first nine months, and the strength of its popular Cayenne SUV. Profits in the first nine months were up 25 percent. This recovery followed the setback in its fortunes when it announced last September that its efforts to combine with Volkswagebn Group had been delayed by U.S. lawsuits stemming from Porsche's failed attempt to takeover VW in 2009.

Meanwhile, VW slipped to second place in the Q4 shareholder value index with 11.2 percent growth. That reflected a 14 percent increase in companywide global sales last year to more than 8 million vehicles, with new versions of the Passat and Audi A6 helping to lift demand.

The next best performer in the quarter was Renault, up 6.9 percent. BMW and Daimler also returned to positive growth, up 3.6 percent and 0.9 percent respectively.

The two worst performers in Q3, however, Fiat and Peugeot, remained in negative territory. The Italian automaker's shareholder value fell by 13.3 percent in Q4 after a 46 percent decline in the preceding quarter. For Peugeot the position was worse, with a Q4 decline of 25.1 percent coming on top of a 48 percent fall in Q3.

With sales contracting in four of Europe's five largest markets, the outlook for the two French manufacturers in particular is widely seen as being particularly difficult.

"The OEMs who are most exposed to the European markets are struggling and these conditions are not likely to ease this year," said Jason Wakelam, leader of PwC UK's Automotive Transaction Services. "The key question for 2012 is to what extent the calls for consolidation in the sector will be realized."

Mixed performance for partsmakers
V3-301279999.jpg&q=80&MaxW=500


Exactly half of the suppliers in the Automotive News Europe/PricewaterhouseCoopers Transaction Services Shareholder Value Index recorded growth in shareholder value in Q4. The overall performance of the sector, however, was exceptionally mixed.

At the top of the table, Miba AG, the Austrian-based producer of sintered components, engine bearings and friction materials, achieved a 19.3 percent gain in its value to shareholders. This improvement reflected continued increases in sales resulting from a combination of organic growth and acquisitions. Sales in the firtst nine months equaled those achieved in the whole of the preceding 12 months. For the full year, the company reported that net profits rose more than threefold compared with 2010.

Safety systems maker Autoliv took second place in Q4, with a 15 percent gain, while Germany's Continental AG improved by 10.2 percent. Autoliv, the global leader in passive safety systems, also has a strong focus on active safety systems, which is a big growth segment of the market. As a result, for eight consecutive quarters it has achieved organic revenue growth ahead of the market as a whole. This has also enabled it to achieve earnings at least in line with, and often ahead of, investor expectations.

Half of the partsmakers included in the shareholder value index did not return to growth in Q4. The worst performer was Norwegian driver controls and cable specialist Kongsberg. It is the only partsmaker to have recorded a decline in every quarter in 2011. It capped a 44 percent decline in shareholder value in Q3 with a further 40.2 percent decline in Q4.

Delays in some cost reduction initiatives and a negative product mix were cited by the company as the main reasons or forecasting a reduction in 2011 profits when reporting results at the end of Q3.

The next biggest loser in the quarter was Plastic Omnium, down 14.9 percent. But the French front-end maker experienced mixed fortunes during the year, enjoying good growth in the first two quarters and losses at the modest end of the scale compared to others in Q3.

The company actually achieved a 40 percent increase in the third quarter of this year and reaffirmed its forecast for a sharp increase in earnings for the year as a whole.

"Suppliers had varying levels of success in Q4. As ever, those who can align themselves with the growing OEMs or carve out a successful niche in a growth area will be the most successful," said Jason Wakelam, leader of PwC UK's Automotive Transaction Services.

Aggressive growth strategy works for Vertu
V4-301279999.jpg&q=80&MaxW=500


Most auto retailers enjoyed an improved fourth quarter, as reflected in the Automotive News Europe/PricewaterhouseCoopers Transaction Services Shareholder Value Index. Five of the eight companies that comprise the index returned to growth with the UK's ninth-largest dealer group, Vertu, improving by 22 percent on the back of an aggressive growth strategy.

It was followed by Sweden's largest dealer group, Bilia AB. The company reported strong third-quarter growth in both sales and earnings, although it did caution that demand for new cars is expected to decline slightly in Sweden and Denmark in Q4, while remaining unchanged in Norway.

Global retailer and distributor Inchcape delivered fourth-quarter growth of 6.4 percent, while the Netherlands' largest car dealer, Stern Groep, managed a more modest 3.9 percent gain in its value to shareholders.

AAA Auto Group remained second from bottom for the third quarter running, with a 7.6 percent fall following a 25 percent drop in Q3. HR Owen, the UK luxury car specialist, relinquished 11.9 percent of its shareholder value while Pendragon, which operates 300 franchises across the UK, again took last place, this time with a 16.9 percent decline.

"While retailers did not see the kind of declines in value seen in Q3, the market continues to look difficult for them given the lack of consumer confidence in the larger European markets," said Jason Wakelam, leader of PwC UK's Automotive Transaction Services.

AR-301279999.jpg&q=80&MaxW=500
Klik om te vergroten...

https://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120127/ANE/301279999/1198
 
De Logan pick-up, waar is ie gebleven?
Nou, in ZA, daar staat ie zelfs op #5.
Juke gaat ook lekker ;)

https://bestsellingcarsblog.com/2012/02/08/south-africa-january-2012-nissan-np200-and-juke-at-their-best/#more-14530

In Rusland hebben een 160.000 mensen een voorzet gegeven voor de naam v/e nwe Lada: Het werd Granta

Mijlpaaltje: Infiniti is over Lexus heen.

VW doet het prima, maar moet bv Koreanen en Renault/Nissan boven zich dulden - dat zie je niet vaak

https://www.aebrus.ru/application/views/FCKEditor/files/FCKEDITOR/aeb_newcarslcvs_jan2012_eng.pdf
 
[size=medium]China, januari 2012[/size]

Een waar slagveld in januari, waarbij sommige merken en modellen het desondanks goed deden. Wat te denken van de extreem goede prestatie van de Passat die voor het eerst in de geschiedenis (?) aan de leiding gaat. Ook de Tiguan liet alle andere SUV's achter zich, terwijl veel andere VW modellen juist een matige maand hadden. GM was ook sterk in januari met stabiele cijfers, Honda zakte door het ijs (waarschijnlijk door de overstromingen in Thailand, het is ook elke keer weer wat met die Japanners...) en ook andere Japanse autofabrikanten lijken er heel veel last van te hebben. De Koreaanse merken deden het prima, want redelijk stabiel, van de Japanners vallen Suzuki en Mitsubishi mee met stabiele cijfers. Verder zijn er dus ontzettend veel modellen waarvan de verkopen in elkaar zijn gezakt ten opzichte van januari. Bij de lokale merken deed de grootste, BYD het matig, Chery zeer slecht en Geely en Great Wall (Haval zakte fors, maar de Voleex C30 en Voleex C20R herstelde ten opzichte van december) redelijk. Uitzonderingen in de misère zijn de Brilliance V5 (BMW X1-kloon) die een zeer goede eerste echte verkoopmaand had, de Dongfeng Fengshen H30/S30, de Changan CX20 en Lifan X60 en verder een aantal modellen die herstelden na december.

Volkswagen 141.534
Audi 23.092
Skoda 18.500
Volkswagen totaal 183.126
Buick 70.947
Chevrolet 55.365
Baojun 9.006
Cadillac 559
General Motors totaal 135.877
Hyundai 61.988
Kia 36.006
Hyundai-Kia totaal 97.994
Nissan 67.894
Toyota 50.410
Gleagle 19.836
Emgrand 11.461
Shanghai Englon 7.180
Geely lokaal 38.477
Volvo 737
Geely totaal 39.214
Honda 37.093
Linian 1.623
Honda totaal 38.716
FAW 31.859
Haima 6.225
FAW lokaal totaal 38.084
Chery 33.085
Riich 3.570
Karry 314
Rely 162
Chery totaal 37.131
Peugeot 17.319
Citroën 17.021
Peugeot-Citroën totaal 34.340
BYD 30.121
Great Wall 26.443
Suzuki 25.645
Dongfeng 18.799
Ford 18.324
Changan 15.593
Changhe 559
Hafei 177
Changan lokaal totaal 16.329
JAC 14.386
Mazda 13.915
Brilliance (Zhonghua) 12.757
Jinbei 1.065
Brilliance lokaal totaal 13.822
Lifan 11.848
Roewe 7.689
MG 3.312
SAIC lokaal totaal 11.001
BMW 10.000
Mercedes-Benz 8.135
Zotye 6.447
Jiangnan 1.363
Zotye totaal 7.810
Soueast 5.032
Lianhua 3.866
Mitsubishi 2.351
Landwind 1.002
JMC 922
Jiangling lokaal totaal 1.924
Hawtai 1.794
Changfeng 1.709
Huanghai 1.152
GAC 725
Gonow 127
GAIC lokaal totaal 852
Foton 450
BAW 184
BAIC lokaal totaal 634
Zhongxing 291
Tianqi Meiya 38
Chrysler 31
TOTAAL 970.734

1. Volkswagen Passat 30.001
2. Buick Excelle 28.680
3. Chevrolet Cruze 22.711
4. Chevrolet Sail 21.439
5. Volkswagen Tiguan 20.408
6. Buick Excelle XT/GT 19.787
7. FAW Xiali N3/N5 18.390
8. Hyundai Verna 17.815
9. Volkswagen Lavida 15.718
10. Nissan Sunny 14.766
11. Hyundai Elantra Yuedong 14.042
12. Volkswagen Bora 13.794
13. Volkswagen Santana (Vista) 13.481
14. Nissan Tiida 13.298
15. Volkswagen Jetta 12.672
16. BYD F3/F3R 12.588
17. Honda Civic 12.053
18. Great Wall Haval H3/H5/H6 11.720
19. Toyota Camry 11.373
20. Hyundai Elantra 10.818
21. Skoda Octavia 10.616
22. Great Wall Voleex C30 10.608
23. Nissan Qashqai 10.599
24. Kia Forte Furuidi 9.831
25. Ford Focus 9.748
26. Kia K2 9.541
27. Emgrand EC7 9.528
28. Buick LaCrosse 9.402
29. Toyota Corolla 9.309
30. Citroën C-Quatre 9.282
31. Nissan Livina 9.188
32. Baojun 630 9.006
33. Nissan Teana 8.440
34. Audi A6L 8.408
35. Volkswagen Sagitar 8.399
36. Audi A4L 8.158
37. Chery Tiggo 8.070
38. Hyundai Sonata 8.006
39. Suzuki Beidouxing 7.884
40. Buick Regal 7.760
41. Chery QQ 7.613
42. Honda Accord 7.375
43. Changan Benben Mini 7.259
44. Toyota Corolla EX 7.198
45. Honda City 7.129
46. Toyota RAV4 7.083
47. BMW 5-serie L 7.000
48. Audi Q5 6.526
49. Dongfeng Fengshan H30/S30 6.497
50. Honda CR-V 6.477
51. Volkswagen Magotan 6.438
52. Peugeot 308 6.219
53. Nissan Bluebird Sylphy 6.195
54. Dongfeng Future 6.008
55. FAW Besturn B50 5.920
56. Gleagle Freedom Ship 5.903
57. BYD S6 5.821
58. Changan CX20 5.722
59. Volkswagen Golf 5.660
60. Mazda 6 5.648
61. Gleagle King Kong 5.637
62. BYD L3 5.524
63. Volkswagen Polo 5.400
64. Shanghai Englon SC7 5.304
65. Buick GL8 5.267
66. Hyundai ix35 5.178
67. Toyota Highlander 5.037
68. Soueast V3 Lingyue 5.032
69. Suzuki SX4 5.029
70. Zotye 5008 4.792
71. Roewe 350 4.746
72. Kia Sportage R 4.496
73. Chery Fulwin 2 4.472
74. Chevrolet Spark 4.369
75. Peugeot 408 4.347
76. Ford Fiesta 4.318
77. Brilliance V5 4.310
78. Dongfeng Joyear 4.303
79. JAC Refine 4.291
80. Citroën C-Elysée 4.206
81. Mazda 3 Xingcheng 4.190
82. Skoda Superb 4.069
83. Chevrolet Aveo 4.065
84. Ford Mondeo 4.030
85. Mercedes-Benz E-klasse L 4.000
86. Mercedes-Benz C-klasse 4.000
87. Chery E5 3.965
88. Lifan 620 3.924
89. Volkswagen Touran 3.900
90. Gleagle Vision 3.874
91. Suzuki Lingyang 3.852
92. Skoda Fabia 3.815
93. Suzuki Alto 3.801
94. Toyota Reiz 3.719
95. JAC Heyue 3.715
96. Suzuki Swift 3.639
97. Kia K5 3.601
98. Lifan 520/520i 3.532
99. BYD G3 3.323
100. Hyundai Tucson 3.298
101. Brilliance Junjie FSV 3.206
102. Nissan X-Trail 3.165
103. Kia Cerato 3.118
104. Volkswagen CC 3.063
105. JAC Heyue RS 3.040
106. BMW 3-serie 3.000
107. FAW Xenia S80/M80 2.950
108. Peugeot 307 2.881
109. Kia Sportage 2.854
110. Gleagle Panda/GX2 2.843
111. Chevrolet Epica 2.781
112. Brilliance Junjie FRV 2.758
113. Volkswagen Polo Jinqu/Jinqing 2.600
114. Lianhua L3 2.565
115. FAW Weizhi V2 2.548
116. JAC Tongyue 2.542
117. Peugeot 207 2.534
118. Chery Cowin 2 2.461
119. Roewe 550 2.429
120. Lifan 320 2.405
121. Citroën C5 2.403
122. Mazda 3 2.115
123. Chery Cowin 3 2.079
124. Mitsubishi Lancer EX 2.032
125. Lifan X60 1.987
126. Honda Spirior 1.965
127. MG 3 1.961
128. Emgrand EC8 1.933
129. Hyundai Sonata MoInca 1.928
130. Shanghai Englon SC5/Golden Eagle 1.876
131. Haima Family 1.840
132. Riich X1 1.840
133. Great Wall Voleex C20R/Phenom 1.837
134. Changan CX30/Zhixiang 1.825
135. Dongfeng Shuai 1.792
136. BYD G6 1.750
137. Toyota Crown 1.734
138. FAW Besturn B70 1.722
139. Chery A3 1.708
140. Luxgen 7 SUV 1.696
141. Haima 7 Knight 1.655
142. Haima Freema 1.629
143. Linian S1 1.623
144. Brilliance H530 1.615
145. Gleagle GC7 1.579
146. Hawtai Santa Fe 1.504
147. Mazda 6 Ruiwing 1.503
148. Riich G3 1.437
149. Changfeng Black King DUV 1.437
150. Jiangnan Alto 1.363
151. Chery A1 1.351
152. Peugeot 508 1.338
153. Toyota Vios 1.322
154. Lianhua L5 1.301
155. MG 6 1.300
156. Chery Cowin 1 1.287
157. Toyota Prado 1.281
158. Kia Rio 1.159
159. Huanghai Aurora 1.152
160. Zotye Z200 1.151
161. Citroën C2 1.107
162. Jinbei Granse/S50 1.065
163. Kia Soul 1.029
164. Suzuki Liana 1.027
165. Landwind X8/X6/X9 991
166. Toyota E'Z Yizhi 989
167. Honda Odyssey 973
168. JMC Yusheng/Baowei 922
169. BYD F0 869
170. Great Wall Florid 860
171. Toyota Yaris 797
172. Honda Fit 784
173. Nissan NV200 766
174. Nissan March 757
175. GAC Trumpchi 725
176. Great Wall Haval M2 725
177. Brilliance Junjie 714
178. Changan Yuexiang 658
179. Nissan Paladin 644
180. Haima Prince 592
181. Hyundai Accent 588
182. Volvo S80L 587
183. Changhe Ideal 559
184. Cadillac SLS 559
185. Haima 2 Cupid 505
186. Zotye Mutiplan 504
187. Toyota Land Cruiser 200 496
188. Great Wall Voleex C50 424
189. Suzuki Splash 413
190. JAC Rein 395
191. Kia Optima 377
192. Honda Crosstour 337
193. Roewe W5 317
194. Hyundai i30 315
195. JAC Yueyue 312
196. Karry Youya 311
197. FAW Vela 308
198. Foton MP-X 300
199. Mazda 2 297
200. Zhongxing Landmark 291
201. Great Wall Voleex V80 269
202. Hawtai B35 249
203. Mitsubishi Lancer 238
204. Ford S-MAX 228
205. Changfeng CS7 Feiteng 201
206. Roewe 750 197
207. Mazda 8 162
208. Brilliance Zunchi 154
209. Volvo S40 150
210. Foton MP-X Midi 150
211. Riich G5 145
212. Riich M1 130
213. Changan Eado 129
214. BAW (Beijing) Jeep 120
215. Gonow Saboo G3/Aoosed G5 105
216. Dongfeng Oting 102
217. Rely V5 101
218. BYD e6 98
219. Dongfeng Yumsun 97
220. BYD F3DM 96
221. JAC Binyue 91
222. Hafei Saima 87
223. Hafei Saibao 85
224. Mercedes-Benz Vito 81
225. Chery Eastar 79
226. Nissan Murano 76
227. Toyota Prius 72
228. Changfeng CS6 71
229. BJC (Beijing) Warrior 64
230. Rely X5 61
231. Mitsubishi Zinger 56
232. Mercedes-Benz Viano 54
233. MG 7 51
234. Buick Park Avenue 51
235. Tianqi Meiya Haishi 36
236. Chrysler Grand Voyager 31
237. BYD F6 26
238. Hawtai B11 26
239. BYD M6 26
240. Mitsubishi Galant 25
241. Citroën C-Triomphe 23
242. Gonow Jetstar 22
243. FAW Weizhi 21
244. Riich G6 18
245. Hawtai Terracan 15
246. Landwind Fashion 11
247. Hafei Lobo 5
248. Haima 3 4
249. Karry Youyi 3
250. Tianqi Meiya SUV 2

Nieuw: Great Wall Voleex C50, Changan Eado, Toyota Prius (lokaal geproduceerd)
 
30. Citroën C-Quatre 9.282
241. Citroën C-Triomphe 23

Kan iemand dit verklaren? Waarom wordt de C-Triomphe nog maar zo weinig verkocht? Het is haast hetzelfde ding... Ik ging er lang vanuit dat het nog slechts voorraden waren die opgemaakt werden, maar op de site van Dongfeng Citroën is de C-Triomphe nog gewoon te zien.
 
MWH zei:
30. Citroën C-Quatre 9.282
241. Citroën C-Triomphe 23

Kan iemand dit verklaren? Waarom wordt de C-Triomphe nog maar zo weinig verkocht? Het is haast hetzelfde ding... Ik ging er lang vanuit dat het nog slechts voorraden waren die opgemaakt werden, maar op de site van Dongfeng Citroën is de C-Triomphe nog gewoon te zien.
Klik om te vergroten...

Cijfers van C-Q en C-T zijn per 2012 samengevoegd??
 
Nee, het speelt al veel langer. Sinds de komst van de C-Quatre eigenlijk. Als ik bijvoorbeeld twee pagina's terugblader naar de cijfers van juni 2011 dan vormt eenzelfde beeld. Ik dacht in eerste instantie dat de C-Triomphe vervangen was door de C-Quatre, maar dat is dus niet het geval. Die dingen zijn praktisch hetzelfde, maar waardoor het gigantische verschil in verkopen? De C-Triomphe heeft wel een hogere prijs dan de C-Quatre, maar is ook wat groter geloof ik. Ik snap het niet. Voor die enkele tientallen verkopen per maand lijkt het me voor Citroën China niet echt de moeite...
 
Slaan die lage C-Triomphe cijfers dan misschien op de ZX sedan?
Die wordt daar nog steeds aangeboden (wat iets anders is dan gekocht;)

Ach, vragen, vragen, en dat op zaterdagochtend.
Ga maar ff chillen denk ik.
 
Dit zijn neem ik aan alleen de lokaal geproduceerde auto's? Want er missen heel veel modellen. Ik ben wel benieuwd naar exclusievere modellen. Maar ook bv. de BMW 1-serie en Mini staan er niet in.
 
Stuit op Jan. '12 verkoopcijfers van Renault - dramatisch (slecht)!!

Meeste modellen daalden met minimaal 15% en sommigen met 40%.


https://www.renault.com/en/finance/chiffres-cles/pages/ventes-mensuelles.aspx
 
up! zei:
Forse klappen voor de Twingo en de Clio :O
Klik om te vergroten...

Inderdaad. En Dacia laat (in deze maand) ook geen groei zien.

Voor 2012 komt de nieuwe Clio te laat - dat wordt wel een knaller vermoed ik.
Gelukkig dat Renault een groot belang in Nissan/Infiniti heeft - daar worden miljarden verdiend.
 
BMdoubleyou zei:
Dit zijn neem ik aan alleen de lokaal geproduceerde auto's? Want er missen heel veel modellen.
Klik om te vergroten...

Klopt. Wel is bekend dat er van de 7-serie maar liefst 4.110 exemplaren werden verkocht in januari, da's meer dan van de lokaal geproduceerde 3-serie (2.814), van de lokaal geproduceerde 5-serie (L) werden er 6.605 verkocht: https://www.autonews.com/section/chinadata
Ook is de 7-serie de best verkochte importauto.
 
VW's record year ends in disappointment after fourth-quarter profit slips
February 24, 2012 11:04 CET

FRANKFURT -- Volkswagen Group posted an unexpected decline in fourth-quarter operating profit, even as it said full-year results for 2011 were a record.

Quarterly operating profit slid 0.9 percent to 2.29 billion euros ($3.05 billion), based on preliminary full-year results published on Friday.

Analysts had forecast a slight increase to 2.38 billion on the back of improvements at the company's core VW and Audi car brands.

VW said full-year profit for 2011 was an all-time high for the group, rising 58 percent to 11.3 billion euros from 7.14 billion euros a year earlier.

Europe's biggest automaker is not immune to the economic downturn in its home region, despite its strong market position in the relatively dynamic economies of Asia and Latin America.

Car production at VW outstripped deliveries by nearly 100,000 in the final quarter, creating a stock of unsold vehicles that was nearly twice as big as the number of cars built in the first nine months.

"VW generated a negative cash flow in the fourth quarter," Michael Punzet, a DZ Bank analyst, said in a note to investors. "In our view, this is mainly related to production cuts at year end and some investments at plants for a new underbody that will be used as the basis for several vehicles."

Albrecht Denninghoff, an analyst at Silvia Quandt, said the fourth-quarter result was not bad, considering VW "splashed out some 7 billion to buy shares in MAN and increased their investments due to the all new Up minicar and upcoming Audi A3." After an amazing rally at the start of the year, upside potential is dwindling, he added.

The group's net income for the year more than doubled to 15.4 billion euros. Profit was impacted by a gain from the revaluation of the group's Porsche options.

VW, whose brands also include Skoda, Seat, Lamborghini and Bentley, delivered a record 8.27 million vehicles in 2011. The company aims to increase annual sales to 10 million by 2018 or before, as it seeks to surpass General Motors Co. as the world's biggest carmaker.

Record investment
VW plans to invest a record 62.4 billion euros over the next five years on plants, models, research and development to underpin its global expansion.

VW and Audi have expanded SUV production to meet high demand in the U.S. and China, the group's largest market.

Future VW growth may also come from pending mergers.

VW last year took a majority stake in German truckmaker MAN, raising its holding to 55.9 percent. VW has been seeking closer links between MAN and Sweden-based Scania AB, which it also controls, with a goal of forging a three-way truckmaking alliance. Such a tie-up may save as much as 1 billion euros in annual costs, VW has said.

VW's net liquidity, needed to fund the possible takeover of Porsche's sports car business this year, shrank to 17 billion euros at the end of December from over 21 billion three months earlier because of 7 billion euros in spending on equity investments, including the increase in the MAN stake.

Porsche merger
VW is exploring alternative options to combine with majority shareholder Porsche SE after scrapping plans last year for a merger because of legal tangles. To avoid further delays, VW may drop the full merger and instead buy Porsche's carmaking business. VW already owns 49.9 percent of Porsche's automaking business and holds an option to purchase the remaining 50.1 percent from the holding company.

VW raised the dividend for 2011 by 35 percent to 3.06 euros per preferred share from 2.26 euros a year earlier. The dividend per common share for last year will be 3 euros.

The automaker is expected to publish detailed results for the full year and an outlook for 2012 at its annual news conference on March 12.

Sources: Reuters and Bloomberg
Klik om te vergroten...

https://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120224/ANE/302249929/1131/vws-record-year-ends-in-disappointment-after-fourth-quarter-profit
 
Hilarisch wel - winst "maar liefst" gezakt van 2,38 naar 2,29 miljard in drie maandjes.....
Rest van de autofabrikanten ligt van nijd te stuiptrekken bij dergelijke winst cijfers ;)

En in de US en China kopen ze ook nog eens meer en meer VAG SUV's - how's that for the profitmargin?
(daar waar wij aan de 8000 euri UP!-jes moeten omdat de economie stagneert?).

Kwam er ook niet een nieuwe Golf?
Tsjee, wat zal dat wel niet doen met de vraag?
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan