Astra F
Kilometervreter
Leuk, al die overzichten.
Als opel-minded persoon ben ik uiteraard benieuwd hoe dit merk het doet.
En op zich doet Opel het heel netjes. Let dat ze nu een vrij dun modellenpallet hebben (Combo, GT, Tigra) zijn allemaal verdwenen. Geen verkooptoppers, maar toch..
Astra: Dit model verkoopt goed, mede door de fijne 1.4T die in de bijtelling erg gunstig is. Het is nog even wachten op de Station, die aantallen zullen pas midden 2011 echt aantellen. Maar reken erop dat de aantallen dan flink omhoog gaan.
Corsa: Dit model is net aangepast, en naar mijn mening nog altijd een leuk aanbod in zijn klasse. Zeker nu hij als 14%bijtelling/€ 0,- wegenbelasting te koop is zullen de verkopen snel stijgen. Let wel dat de Corsa Ecoflex voor minder geld merkbaar meer PK's bied als zijn grootste concurrent de Polo Bluemotion. Ik verwacht dat dit in de verkopen goed merkbaar is. Dus in NL zullen die aantallen toenemen.
Insignia: In Nederland vallen de resultaten naar mijn idee best tegen. Zeker als je dit afzet tegen de oude passat. Ik denk dat het te maken heeft met een stukje imago. Opel is met de Vectra C toch vrij veel klanten kwijt geraakt...en die zullen ze moeten herwinnen.
Één noot wat betreft VW: Wel jaar dat bij de Golf ook de aantallen van de Jetta worden mee gerekend. Je telt bij de Passat toch ook niet de aantallen van de EOS op.
Als opel-minded persoon ben ik uiteraard benieuwd hoe dit merk het doet.
En op zich doet Opel het heel netjes. Let dat ze nu een vrij dun modellenpallet hebben (Combo, GT, Tigra) zijn allemaal verdwenen. Geen verkooptoppers, maar toch..
Astra: Dit model verkoopt goed, mede door de fijne 1.4T die in de bijtelling erg gunstig is. Het is nog even wachten op de Station, die aantallen zullen pas midden 2011 echt aantellen. Maar reken erop dat de aantallen dan flink omhoog gaan.
Corsa: Dit model is net aangepast, en naar mijn mening nog altijd een leuk aanbod in zijn klasse. Zeker nu hij als 14%bijtelling/€ 0,- wegenbelasting te koop is zullen de verkopen snel stijgen. Let wel dat de Corsa Ecoflex voor minder geld merkbaar meer PK's bied als zijn grootste concurrent de Polo Bluemotion. Ik verwacht dat dit in de verkopen goed merkbaar is. Dus in NL zullen die aantallen toenemen.
Insignia: In Nederland vallen de resultaten naar mijn idee best tegen. Zeker als je dit afzet tegen de oude passat. Ik denk dat het te maken heeft met een stukje imago. Opel is met de Vectra C toch vrij veel klanten kwijt geraakt...en die zullen ze moeten herwinnen.
Één noot wat betreft VW: Wel jaar dat bij de Golf ook de aantallen van de Jetta worden mee gerekend. Je telt bij de Passat toch ook niet de aantallen van de EOS op.