Het meeslepende AppieGrens Tagora-sentimententopic

Liebe Talbot Tagora Freunde

im Laufe der letzten Jahre hatten wir die Freude sehr viele Talbot Tagora Fahrer kennenzulernen.
Es überrascht uns immer wieder, wie viele unserer schönen Limousinen es doch noch gibt und von euch gepflegt werden.
Leider gibt es im Internet bisher keine Anlaufstelle wo sich Tagora Fahrer austauschen und helfen können.
Wir haben deshalb ein internationales Talbot Tagora Forum gegründet: https://www.talbot-tagora.com .
Wir hoffen auf rege Teilnahme, der Erfolg hängt von euch ab, bitte meldet euch fleißig an und füllt das Forum mit leben!

Chers amis de la Talbot Tagora,

Pendant les dernières années, nous avons eu le plaisir de rencontrer beaucoup de conducteurs de Talbot Tagora.
Nous sommes toujours surpris de voir combien de belles berlines de cette marque il existe encore et comment vous les soignés.
Jusqu'alors il n'y avait pas de point de rencontre, d'échange et d'entre-aide sur internet pour les conducteurs de Tagora.
C'est la raison pour laquelle nous avons créé un forum international pour la Talbot Tagora: https://www.talbot-tagora.com .
Le succès de ce forum dépend de vous ! Votre participation est importante. N'hésitez donc pas et envoyez vos commentaires !

Dear Talbot Tagora friends

During the last years, we had the pleasure to meet many Talbot Tagora friends and owners.
We are constantly surprised at the large number of these beautiful cars that have survived and are being taken care of.
Until now, there has been no place in the Internet where Tagora drivers can meet, exchange ideas and assist each other.
This is why we have created the Talbot Tagora Forum: https://www.talbot-tagora.com
We hope to get a lot of participation, the success is in your hands, please join in and give live to the forum.

Peter & Michael

 

Het is inmiddels wel heel stil op dit forum, daarin tegen hebben zicht ruim 60 Europese Tagora eigenaren aangemeld op het Talbot Tagora forum van Peter en Michael!

Volg het Tagora nieuws op www.talbot-tagora.com

 

[Niseko]

Een bijzondere verschijning, Franse chic, eigenzinnig design, miskend tot en met... Dus prima dat er een groep enthousiastelingen zich over de resterende exemplaren ontfermt en koestert

 

Liebe Talbot Tagora Freunde.

Wir freuen uns dieses Jahr wieder zu einem großen Talbot Tagora Treffen einladen zu dürfen.Termin ist der 2. September, diesmal in Krems in Österreich. Vielen Dank an Michael Gruber der die Organisation dieses Jahr übernommen hat.
Weitere Informationen findet ihr auf der Webseite www.talbot-tagora.de, dort könnt ihr euch auch direkt anmelden.
Auch dieses Jahr haben wir für die Teilnehmer ein paar netter Sachen zum Mitnehmen. Für die V6 Fahrer gibt es neue Luftfilter und für alle Lüftungsblenden für die Vordertüren.
Wir freuen uns auf euer kommen!

--------

Dear friends of the Talbot Tagora

We are pleased to invite you this year again to our Talbot Tagora Meeting.
This year we will meet on September 2 in Krems in Austria. We are grateful to Michael Gruber who is organizing this year’s event.
You find further information and can register on the web site www.talbot-tagora.de .
This year, we have again some goodies for those who participate. There are air filters available for the V6 drivers and door vents for everybody.
Looking forward to meet you!

-------

Chers amis de la Talbot Tagora,

Nous sommes heureux de vous inviter à nouveau cette année à une grande rencontre Talbot Tagora.
La rencontre aura lieu le 2 septembre à Krems en Autriche.
Nous tenons spécialement à remercier Michael Gruber pour l’organisation de cette rencontre biannuelle.
Vous trouverez plus d’information sur le site web www.talbot-tagora.de où vous pouvez également vous enregistrer directement pour l’événement.
Cette année aussi, nous réservons de belles surprises aux participants. Pour les conducteurs de la V6, de nouveaux filtres à air et pour tous des grilles de ventilation pour portes avant.
Nous vous attendons nombreux !

Michael & Peter
www.altefranzosen.de

 

[A BRANDHORST]

Een paar hedenavond gemaakte foto's van mijn Solara en inmiddels ook al een poosje mijn Tagora om dit topic niet naar de eeuwige vergetelheid te laten zakken:

 

[Arievectra]

Nog nieuwtjes?

 

[A BRANDHORST]

Ja.. nog nieuwtjes. Nieuwe spiegelkappen in Frankrijk gekocht en laten opsturen. Kostte 426 Euro, gisterenavond gemonteerd:
Ziet er een stuk beter uit, al schrijf ik het zelf!

 

[Muddy Bandit]

Af en toe moet je eens wat, maar het ziet er weer strak uit Albert.

Zo op het oog zie ik er geen verschil in, zijn die kappen nu exact hetzelfde als van een Horizon of is de voetmaat anders?

 

[A BRANDHORST]

Nee, de spiegel is groter van stuk. Horizon en Solara zijn hetzelfde qua spiegel. Kan het eens nameten. Was wel een heel duur grapje.
Maar ja, de Tagora wordt 40 de 5e maart volgend jaar. Dus dan zijn we hopelijk eindelijk (voorgoed) weer van die smerige heffing af uit den Haag van 127 Euro per jaar. En bijbehorend rij / parkeerverbod voor 3 maanden per jaar.
De Solara wordt de 15e januari ook 40. Dat scheel 297 Euro per kwartaal. Een serieuze hoeveelheid geld vind ik. Voor een auto op LPG al helemaal.

 

[Muddy Bandit]

Tsja, mede om die reden staat mijn Horizon al vele jaren geschorst in een stalling een dikke laag stof te verzamelen.
M'n Horizon bereikt 25 februari volgend jaar ook de belastingvrije status, maar ik heb nog niet de intentie om hem dan weer gelijk rijklaar te gaan maken en de schorsing op te heffen... ik heb voorlopig nog genoeg (te veel) andere mobiele hobby's rijden/staan die af en toe ook schreeuwen om mijn schaarse tijd en aandacht terwijl de meeste tijd en aandacht toch al verdeeld moet worden tussen bedrijf en gezin.
Ik hoop dat die beloofde apk-vrijstelling voor de 50+ oldtimers volgend jaar eindelijk definitief wordt, dat scheelt me weer een hoop gezeur en geregel voor de Wagoneer.

 

[Muddy Bandit]

Nee, de spiegel is groter van stuk. Horizon en Solara zijn hetzelfde qua spiegel.

Ah, ik wist dat de Horizon de spiegels gelijk had aan een andere Talbot, maar dat is dus de Solara.
Ik schrok trouwens aardig van dat bedrag wat je ervoor af moest tikken.

 

[A BRANDHORST]

Het is niet goedkoop nee Serieus geld. Maar na 6 jaar zoeken heb ik de beslissing toch genomen. Het is er domweg niet tweedehands.

Nu heb ik ze dus ook helemaal ingespoten met spray tegen de UV straling.
Als ze nieuw zijn, de kappen, zijn ze helemaal soepel en kun je ze er zó omheen doen zonder zeer grote ingrepen en problemen.

 

[Muddy Bandit]

Ik heb ze van de Horizon destijds ook vervangen, ik vond in het magazijn van de simca club nog een nieuwe linker kap en een complete rechter spiegel incl. bediening. (die laatste is niet standaard op een 1.1LS maar was wel een grote wens van m'n wederhelft)
Heb ze voor de montage even een paar dagen in de lijnolie laten weken, daar worden die kappen ook lekker soepel van en goed uv-bestendig.

 

[Anoniem]

Vraag uit nieuwsgierigheid: worden die kappen niet plakkerig van die lijnolie? Of poets/spoel dat er eerst weer af?

 

[Muddy Bandit]

Even uit laten lekken, en daarna met een niet pluizende poetslap uitpoetsen.... als je het gewoon op laat drogen vormt het idd een plakkerige laag.
Ik gebruik dat spul vrij veel: prima poetsmiddel op kunststof en rubber, prima als verfverdunner (streeploos resultaat), en ook prima voor roestpreventie/-onderdrukking als je het niet uitpoetst.