2 Duitse liefhebbers die deze maand naar Engeland zijn gereden met een Tagora en daar hebben meegedaan aan een Rallye!
Geweldig zulke liefhebbers.
Geweldig,
GÈ-WÈL-DIG???!!!
Om zo'n auto naar de kloten te rijden terwijl de gehéle overige, (inter)-nationale, scene zich suf zoekt naar nèt nog dat ene deel wat er voor te krijgen is voor goud geld, zij het nu een buitenspiegel of een stukje plaatwerk is, rijdt deze dwaas precies zo'n auto aan gort. En wáárom eigenlijk?! Wat wil men nou bewijzen?! "Kijk eens wat ik voor kloten heb" of kijk eens wat ik voor een man ben?!"
Het onderstel van deze wagen mag dan wel van 504/505 zijn en daar zijn dan nog delen voor te vinden, maar om XN1-motordelen te vinden om de 2.2 uit zijn Tagora aan het draaien te houden is een
HÉÉL ander verhaal... Wacht maar eens tot dat er schade aan de motor ontstaat dan zal deze dwaas ervaren wat voor goud het kost om op Tagora rallye te willen (moeten) blíjven rijden... Dat láátste is een kwestie van tijd...
Maar goed voor geld is ÀLLES te koop is het niet?!
ERGO, Deze, Duitse, gast komt uit feitelijk uit de 504 coupé-scene waar hij al met zijn neus op de feiten van de slechte onderdelenvoorziening is geduwd waarbij tòch óók niet voor alle geld alle onderdelen zomaar te koop zijn... Voorts duikt hij vrolijk in de, internationale Duitstalige, Tagora-scene op met, méérdere (!), Tagora's om daar óók van méét af aan voor veel, véél geld zaken als alle buitenspiegels voor ZIJN auto's weg te graaien (voor het geval die er al ueberhaupt zijn of waren)... Nog maar afgezien van alle andere mogelijke delen om zijn hobby te kunnen blijven uitvoeren.
ERGO in het kwadraat: Aan de Tagora-verzameling van hem is thans óók nog een heuse SX van eerste eigenaar (!) toegevoegd, waarbij de vorige eigenaar met veel liefde en toewijding van onderdelen was voorzien om de auto netjes te houden als hij al was, maar waarbij het wéér geld was wat een verkoop van die unieke auto aan deze man tòch weer liet preveleren. Dit terwijl er hier forummers en gelóóf mij, maar goed dat behoeft hier geen betoog, op menig ander internationaal forum elders in de wereld eveneens forummers zitten die wat graag ueberhaupt ooit de kans zouden krijgen om in 2013/14 een eerste eigenaar SX-Tagora in puike conditie aan te kunnen kopen. Alléén DIE horen daar weer niet van want het grote geld wordt op tafel gesmeten...
Het is dus een kwestie van tijd dan is deze blauwe 2,2 aan gort, duurt het niet lang en komt die SX aan de start....
Ik dacht dat men elkaar kent in de kleine, (inter)-nationale, Tagora-scene. Dat blijkt helaas niet het geval... Jammer. En waarom dat vooral jammer is moge duidelijk zijn geworden. Ik mag toch stellig hopen dat er tussen de liefhebbers van in ieder geval dit forum geen lui zitten die in geval van óók nog delen aanleveren aan deze gasten opdat er vrolijk verder gerost kan... Als liefhebber een auto aan de gang houden is één, als liefhebber (dit keer niet dubbelzinnig bedoeld) delen ervoor zoeken is twee, maar als liefhebber zich inleven in de (inter)-nationale scene om te weten met wie je te doen hebt en om te weten aan wie je om onderdelen vraagt of wie er aan jou om onderdelen vraagt of aan wie je ze mogelijk te goeder trouw tegen véél geld verkoopt.... Oh ja dat moest ik eigenlijk ook nog eens doen...
Maar, maar ik heb al zo weinig tijd en ik heb al zo'n drukke baan...
Hoewel ik zelf géén Tagora heb, volg ik aldus zelf wèl, (inter)-nationaal) eea. op de voet wat er rondom Simca/Talbot/Matra w.o. dus óók rondom te Tagora gebeurd en speelt en wie daarin zit omdat het mij mateloos interesseert en ik daar tijd voor (moet) vrijmaken wil ik dat weten.
Ik zou dit soort zaken van lui die Tagora's op rossen in Rallyes in ieder geval ALLÉÉN op dit forum van mensen zetten die zich tot doel hebben gesteld om deze grote Talbot, fatsoenlijk, aan het lopen te houden om te laten vernemen welke mensen er óók in die Tagora-scene zitten. Dit mede opdat men zich eindelijk ook eens een gefundeerd een beeld gáát of kan gaan maken van sommigen, daarachter, die zich tegenover ons als "gelijkgezinden" noemen of (willen) worden genoemd waarbij ze één of meerdere Tagora's hebben maar wel, ondertussen, helaas voor menigeen nog steeds verborgen omdat zovelen uit dezelfde scene het niet (willen) weten omdat ze zich geen moeite doen zich daarin (inter)-nationaal in te leven, dezelfde auto op deze wijze slopen maar vervolgens ooit bij jou uitgekomen met vragen voor delen welke graag voor veel geld betaald worden om dáár mee door te kunnen gaan...
Moraal van dit verhaal: Kijk met wie je te maken hebt en verkoop niet zomaar alle delen meer aan iedereen voor alle geld. Er komen héle andere tijden op ons af mensen...
