Het meeslepende AppieGrens Tagora-sentimententopic

  • Onderwerp starter Onderwerp starter -
  • Startdatum Startdatum
Kan me inderdaad foto's herinneren van een erg smerige witte Tagora, maar goed, vuil is makkelijk op te lossen... Was wel benieuwd naar detailfoto's, die wagen staat bij de Spaanse grens dus ff kijken is niet te doen.
 
8000 pond voor die rooie in UK ? Dan zou je bijna zeggen dat de Tagora bij de l'est een koopje is. :}
 
Heb die Tagora bij Delest ff bekeken.....Wat 'n plaatje zeg!!!!*-)En wat 'n unieke kar,je zag ze nieuw destijds al bijna nooit rijden,laat staan dat je er nu nog 1 tegenkomt......
 
Volgens mij is de Engelse Tagora de ultieme Tagora! Wat een super auto *-)
Alleen jammer dat het stuur aan de verkeerde kant zit...
En uiteraard prijzig!

VW 1200: ik stuur je een stuk of 10 detail foto's van de Tagora in Duitsland,
niet zo mooi als de Engelse maar een toppertje vergeleken met de witte aan
de Spaanse grens! Prijsindicatie € 3.000,00.
Heb er toen € 2.500,00 op geboden maar dat is toen niet gelukt.
Het is een 2.2 GLS, kopermetallic en 1e eigenaar.

grensrijder: je kunt je Tagora ook gaan exporteren naar Engeland voor € 8.000,00 pond... :-D
 
Tagora Schreef:
-------------------------------------------------------
> Volgens mij is de Engelse Tagora de ultieme
> Tagora! Wat een super auto *-)
> Alleen jammer dat het stuur aan de verkeerde kant
> zit...

Juist niet! Waar vind je nou nog een rechtsgestuurde Tagora?
 
Jongens, ik hoop dat jullie me niet dit topic uittrappen, maar ik ben verliefd geworden op een schone japanse... Nooit gedacht dat ik dat nog eens zou doen, maar ik liep plotseling tegen een [size=x-small]Daihatsu Charmant[/size] aan, en die heb ik gisteren in Venlo (wat een pokke eind rijden!) opgehaald... Vind het raar of niet, maar ik vind het net een mini-Tagoraatje... En de curiositeitswaarde van een Charmant is ook vrij hoog te noemen, dus ik ben helemaal in mn nopjes!

Kan ik nog even oefenen voor er ooit een Tagora komt. Ik heb in ieder geval al achterwielaandrijving en, dat had ik NOOIT verwacht, een weldadig comfort! Het lijkt wel een franse auto, zo'n Charmant! Foto's volgen snel, ik heb er nu alleen nog een paar van forummer DDCNL Pascal.
 
Geweldig, geweldig! Zullen we samen een keer een triotest met mijn Austin Ambassador en de Solara van Simcat organiseren? Ik ben helemaal trots op je, man! :-D
 
Ik houd me zeer zeker aanbevolen, grens! En tja, dit is inderdaad wel een van mn grootste impulsaankopen ooit geweest :D In het kader van de lullige sedanmodelletjes, die echt niemand wil hebben is de Charmant wel een koploper ja!

Heb de Charmant van de boot naar Afrika gered, want de handelaar die langs zou komen is zaterochtend door de verkoper bij Daihatsu Peeten in Venlo afgewimpeld. De beste man vond het toch zonde om de Charmant te laten exporteren.

De mijne (zie voor foto's het Daihatsu register topic) is dankzij Pascal zelfs voorzien van het originele serviceboekje met ingevuld garantiecertificaat! Helaas maar 1x afgestempeld, verder moet ik de onderhoudshistorie nog opvragen.
 
Hoera, hoera, hoera, jij bent een grote redder! Dat eerste biertje is voor mijn rekening!
 
Lijkt me een goed plan! :-D

Deze week eerst even langs de Daihatsu dealer hier in Zoetermeer, die hebben in geen jááren een Charmant gezien gok ik zo. Kan ik even laten kijken of hij makkelijk door de APK kan komen.
 
VW 1200 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Lijkt me een goed plan! :-D
>
> Deze week eerst even langs de Daihatsu dealer hier
> in Zoetermeer, die hebben in geen jááren een
> Charmant gezien gok ik zo. Kan ik even laten
> kijken of hij makkelijk door de APK kan komen.


Hahaha, dus jij bent degene die hem gekocht heeft. Ik was al benieuwd of de koper zich nog zou melden. Nou, gefeliciteerd in ieder geval.:-D
 
Ik ga gauw eens met die Tagora rijden van de week, voordat jij 'm weer komt afpikken! :D
 
Da´s dan je eigen fout, jij hebt er tenslotte meer kans van om er in te rijden , dan ik.

Moet je maar niet zoveel Engelse hokken kopen die je om de zoveel tijd moet starten. Jij krijgt het nog moeilijk om dat op tijd te doen, welke auto nemen we nu naar de Jumbo mee??(:P)
 
VW 1200 zei:
Lijkt me een goed plan! :-D

Deze week eerst even langs de Daihatsu dealer hier in Zoetermeer, die hebben in geen jááren een Charmant gezien gok ik zo. Kan ik even laten kijken of hij makkelijk door de APK kan komen.
Klik om te vergroten...

Haha, geweldig :)

ik heb sinds afgelopen weekend een Citroën LNA, en daarvan keken ze bij de APK ook al op van: bestaan die nog?!
jazeker, één van de ca. 15 in Nederland.
 
Zo, inderdaad een LNA! Leuk man, heb je hier ergens foto's staan van je LNA??
 
@ Ginkelvanmichiel : leuk zo'n LNA (tu) veel plezier ervan maar een fotootje zou leuk zijn.
 
Sander: gefeliciteerd met je Daihatsu Charmant! Ik hoop dat je de Tagora niet vergeet maar dit is ook super!
Kom je in het voorjaar met de Daihatsu naar het hoge Noorden om vervolgens in de Tagora de rondrit te rijden. (tu)

ginkelvanmichiel: ook zeldzaam zo'n LNA, ook gefeliciteerd! (tu)

A.BRANDHORST: welke auto nemen we nu naar de Jumbo mee? Antwoord: Subaru Mini.... :}
 
'k heb een mijn-auto topic aangemaakt, maar hier ook even een plaatje van mijn LNA:
KIF_4282.jpg

KIF_4284.jpg
 
Nee, helaas geen dyane-koplampen. Dat had gescheeld, want die worden nog gemaakt.
Ik moet een nieuwe hebben (roest en een sterretje in het glas) maar die heb ik nog niet gevonden.

Bij de Dyane zitten de stadslichten in de reflector, bij de LNA bij het knipperlicht. De bevestiging is helaas ook anders. Zelfs de koplampringen zijn anders. (valt me toch mee, het zou goedkoper geweest zijn als ze dezelfde hadden gebruikt)
 
Heerlijk die LNA !
Heeft die de welbekende 2 cilinder eendmotor of is het een 4 cilinder ? (Ikvind dat 2 cilindergeluid alleen al heerlijk 8-), heb er nog over gedacht om daarom een Panda 30 uit Italië te halen).
Ik heb onlangs een Malaga in nieuwstaat opgehaald, maar hem meteen geschorst tot alle pekel-ellende :,( weer voorbij is.
 
Mijn LNA heeft de 4 cylinder peugeot motor. Maar, die klinkt ook geweldig :D net als de eerste 205-jes, en ook wel een beetje 2cv-achtig. Alleen véél sneller dan een (LNA met) tweecilinder. (in de zin van de acceleratie, ik rijd er niet harder mee dan 90-100 km/h)

Ook leuk, een Malaga! Deze LNA zit tot de nok toe gevuld met anti-roest, en hij krijgt in het voorjaar nog een tectyl beurt, dus hij kan wel wat hebben. Wel steeds na een rit in de koude mogelijke pekel eraf gewassen ;)

@D. Elzinga
ja, die staat hier altijd. Kan ook wel wat hebben. Ik heb er nog niet zo lang geleden ook mee door de sneeuw gereden, en dat is geweldig. Maar ook daarvoor geldt, goed in de gaten houden en gewoon gebruiken, dan gaat het chassis niet roesten. (koets kan niet roesten, dat scheelt een hoop :p )
 
@ginkelvanmichiel: echt een leuk karretje zeg! Ziet eruit als een luxe uitvoering met de originele lichtmetalen wieltjes (of zijn ze van een Axel?).

@Tagora: nee nee de Tagora zal ik niet vergeten! Ik geniet gewoon lekker van mn japanse mini-Tagora :D Blijf me verbazen over het comfort, echt een relaxte auto zo'n Charmant! Als ik weer naar het Hoge Noorden kom dan leen ik denk ik wel weer een lease auto, wordt me een beetje te duur anders... Is er al wat bekend dan van de Simca club??
 
Och, dat meen je niet, een Malaga! Het wordt toch steeds gekker hier? Heerlijk zeg. Als we zo doorgaan wacht ik niet lang meer met mijn plan een club voor verschoppelingenknuffelaars te gaan oprichten. :-D
 
grensrijder zei:
Och, dat meen je niet, een Malaga! Het wordt toch steeds gekker hier? Heerlijk zeg. Als we zo doorgaan wacht ik niet lang meer met mijn plan een club voor verschoppelingenknuffelaars te gaan oprichten. :-D
Klik om te vergroten...
daar ben ik nu heel erg voor.
 
Het lijkt erop dat we een nieuwe medestander hebben gevonden. Malaga die gered wordt, is een nobel streven.

Kijk op die manier blijft ons Nederlandse wagenpark nog leuk.

Overigens gaat de Talbot morgenavond huize Grensrijders voor een weekje verlaten om weer door mij bestuurd te gaan worden. 13 Januari staat de afspraak voor een verse APK, dan kunnen ze gelijk de onregelmatig werkende carburateur eens goed nazien. Het ding loopt stationair nu rond de 2000 toeren, de laaste keer toen ik erin reed, heb ik hem laten afstellen naar ongeveer 1000 toeren, echter toen ik bij Grensrijder thuis was, liep hij alweer 1500 toeren stationair. Misschien vervuild, of slechte rubbers in de carburateur.
 
Wát? Heb jij die Charmant gekocht, VW1200! Wat geniaal, Grens belde me er al over. Dat is de enige auto met een nóg ontoepasselijkere naam dan de Mitsubishi Carisma. En dat bedoel ik als een compliment. Gefeliciteerd, geweldige impulsaankoop!!!
Ik koester overigens vergelijkbare gevoelens voor een andere Jap: de Mitsubishi Tredia. Dat vind ik net een grote Renault 9...
 
Jaja, die Charmant is nu de mijne :D Mijn vriendin zei het al toen ik met de auto aankwam: "wat is er in vredesnaam charmant aan die auto?!".
Tss, hoekig roeleert! (tu)

Een Tredia, ook geweldig inderdaad! Volgens mij al net zo zeldzaam... Zou ook een leuke zijn in een vergelijkende test in K&T: Mitsubishi Tredia, Daihatsu Charmant, Talbot Solara, Austin Montego etc.!
 
Zouden we niet eens een Viva Vierkante Voertuigen-meeting moeten organiseren? Het aantal potentiële deelnemers neemt met de dag toe.
 
@ Arogat : die had ik ook al gezien, die prijs belachelijk ! Maar wel een bijzondere auto, zijn bijna allemaal verdwenen, waren ook geen bijster geode auto's.
 
grensrijder zei:
Zouden we niet eens een Viva Vierkante Voertuigen-meeting moeten organiseren? Het aantal potentiële deelnemers neemt met de dag toe.
Klik om te vergroten...

Afhankelijk van plaats en tijd wil ik ook wel aanwezig zijn.
 
Dan zou ik ergens aan een late lente- of een vroege zomerdag denken. Moet er echter wel wat meer enthousiasme op gang komen!
 
Nou ik zie al wat enthousiaste reacties. Eindelijk wat waardering voor de Malaga zal hem goed doen;)

Ik bezit nu twee Malaga's van de 77 die er op 1 januari nog over waren. De ene heeft wat roest en toen ik er één zag staan met maar 45.000km waarvan de kofferbak nog nieuw rook, vond ik het nodig om die te redden . De ene rijdt ik nu in de winter, en de andere wacht de lente af.
Heb trouwens ook nog een renault 11 die op het warme weer wacht B)
dus
grensrijder zei:
Zouden we niet eens een Viva Vierkante Voertuigen-meeting moeten organiseren? Het aantal potentiële deelnemers neemt met de dag toe.
Klik om te vergroten...
bij deze aangemeld :-D
 
grensrijder zei:
Dan zou ik ergens aan een late lente- of een vroege zomerdag denken. Moet er echter wel wat meer enthousiasme op gang komen!
Klik om te vergroten...
Oehoe, tof, maar mijn Ital is dan natuurlijk nog lang niet klaar. Bovendien is daar alleen de voorkant maar vierkant van.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan