Het leuke en/of zeldzame projectauto te koop/gezocht topic

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s...612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr&pos=28

$_85.JPG
 
Nog iemand zin in een groot project?

$_85.JPG


https://link.marktplaats.nl/m933691662

Bouwjaar: 1957
Vraagprijs: E3500,-
Waarde gerestaureerd: 20 tot 30k

Het is voor dit projectje wel handig als je heel goed kan lassen en een beetje handig bent met plaatwerk. ;)
 
Ik denk dat je na een maand vrijwel elke avond lassen al een heel eind bent. Want zo te zien is het plaatwerk wel verveloos, maar niet vergaan. Het zal vooral de bodem zijn waar werk in gaat zitten.

En natuurlijk de techniek, maar veel daarvan is voor schappelijke prijzen nieuw of gebruikt te koop, waardoor het zodra de bodem weer hard is een kwestie van bestellen en monteren zal zijn.

En dan klaarmaken voor de spuiter, dat zal ook wel meerdere dagen stralen, schuren en bijwerken zijn.
 
Laatst zag ik een taxatie voor een veiling van zo'n bus, de tax.waarde was 95.000, hij had het mis.
Uiteindelijk is hij verkocht voor 100.000.

In dit geval is de verkopende partij nogal optimistisch met z'n, 20 tot 30k
 
Op zich vind ik die 20-30k niet heel erg onrealistisch, een mooie T1 doet dat al héél erg snel. De prijzen voor de bussen vind ik ook allerzins meevallen, in ieder geval een stuk realistischer dan de wrakken die meestal voor vijfcijferige bedragen worden verhandeld. Voor een hobbyist met twee rechterhanden de uitgelezen kans om goedkoop een T1 bus op te bouwen.
 
Audi80Coupé zei:
Op zich vind ik die 20-30k niet heel erg onrealistisch, een mooie T1 doet dat al héél erg snel. De prijzen voor de bussen vind ik ook allerzins meevallen, in ieder geval een stuk realistischer dan de wrakken die meestal voor vijfcijferige bedragen worden verhandeld. Voor een hobbyist met twee rechterhanden de uitgelezen kans om goedkoop een T1 bus op te bouwen.
Klik om te vergroten...

Goedkoop een T1 opbouwen kun je wel vergeten. Je hebt rustig nog 10-20K aan onderdelen nodig om ermee weg te kunnen rijden. Ik weet nog ergens een complete roestvrije bodem en onderstel te staan van een 1966-er T1 maar dat adresje hou ik vooralsnog even voor mezelf...
 
Goedkoop? Alles is relatief. Ik denk dat je Audi80coupé niet hoeft te vertellen hoeveel het opbouwen van een T1 kost, dat weet ie namelijk best :)
 
Relatief? Dat is zeker zo. Ik heb zelf een T2b opgebouwd. Dit was een reeds gelaste schuurvondst, die wel al volledig uit elkaar lag. Aanschafprijs 4K en het is me gelukt om net onder de 10K te blijven (en dan heb ik achterin nog helemaal geen interieur). Met een T1 gaat me dat vast niet lukken... Zelfs zoiets futiels als een (frame van een) achterbank kost soms al meer dan 1K. Maar goed, dat is weer een andere discussie.

Het is redelijk gelukt al zeg ik het zelf! (Het was mijn 1e project, dus daarom was het niet heel handig dat hij helemaal uit elkaar lag, van elke schroef, bout en moer moest ik maar zelf uitvissen waar het hoorde).

wieldopjes.jpg
 
Precies, je kan aardig wat geld kwijt met het opknappen van een T1. Al is het wel één van de weinig modellen die je vervolgens weer bijna voor investering+restauratiekosten kan verkopen. Man, wat vragen ze een geld voor die dingen.

Mooie T2b zeg! Mijn opa heeft er zo eentje gehad, ook dat blauw maar dan zonder witte bovenkant.
 
Projectauto te koop.. hij is al wel af. Knap werk maar blijft best rare verschijning.. en ergens toch wel mooi.

$_85.JPG

https://link.marktplaats.nl/m1065885596
 
Ik had die op Volksforum.com al gezien. Voorkant vind ik aardig gelukt, maar het lijkt alsof de achterkant onderaan naar binnen loopt.
 
Ik vind de achterkant juist beter gelukt. Verder wel een vrij bijzonder project, je zit nog steeds met een tien jaar oude Sharan (zeker aan het interieur zie je dat nog).
 
Het ziet er mooi uit, maar ik vraag me af wie er 14.500 gaat betalen voor een 10 jaar oude Seat Alhambra met 330k op de teller
 
D. Elzinga zei:
1983 Volkswagen Jetta 1.6 D

$_85.JPG


Niet dat er nu nog veel gegadigden zullen zijn voor het redden van een diesel, maar gaaf is hij mi wel(tu)
Klik om te vergroten...

RDW zei:
De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig.
Klik om te vergroten...

Zouden ze bij NAP/RDW nou echt niet doorhebben dat het een hectometerteller is i.p.v. een kilometerteller? *-)
 
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/chevrolet/m1073908215-chevrolet-bel-air-4-1-1966-wit-schuurvondst.html?c=df2f21f683612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr&pos=25
$_85.JPG

$_85.JPG
 
https://www.speurders.nl/overzicht/autos/page/3/fiat-127-1050-l-uit-1980-159976198.html?sr_ab=0&no_qs=True&max_bouwjaar=1998
159976198_3_big.jpg
 
Zielig Corollatje met flinke voorschade. Nog te redden?

https://ww3.autoscout24.nl/classified/293788881?asrc=st
0293788881002.jpg
 
rzasa zei:
https://ww3.autoscout24.nl/classified/293882796
Heeft een GEREVISEERDE 5-bak, nieuwe lagers etc (circa 20 jaar geleden door mij gereviseerd).
Klik om te vergroten...
0293882796001.jpg
Klik om te vergroten...
Letten we ook even hier op:
Circa 20 jaar geleden gekocht met APK, heb er toen mee gereden en LOOPT GRUWELIJK HARD !!!!
Wanneer je het rode toeren gebied bereikt, HIJ BLIJFT TREKKEN !!! 200Km/uur of harder is mogelijk.
Klik om te vergroten...

20 jaar geleden gekocht met APK, heeft er mee gereden, als je het rode toeren gebied bereikt blijft'ie trekken en 200 km of harder is mogelijk, maar hij heeft al sinds 1997 geen APK meer, en hij vind het ook nodig om te melden dat er 20 jaar geleden een nieuwe bak in is gekomen.. Ik zeg lekker verder kijken voor een project auto, denk niet dat dit een project is, maar dat dit al redelijk sloopwaardig is.. Lijkt mij persoonlijk niet echt het restaureren waard
 
Voor wie nog een klus zoekt, er staat hier nog steeds een R17 Découvrable van 1973 in de schuur stil te staan. Inclusief een vracht aan reserve-onderdelen en deels gestripte carrosserie. Restauratieproject is gestrand door geen tijd meer...


Het 'mijn-auto-topic' hier op AW is helaas niet meer vindbaar zie ik.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan