Het leuke en/of zeldzame projectauto te koop/gezocht topic

Patrijspoortjes:

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/oldtimers/m1835479358-daihatsu-charade-1-0-xte-nieuw-staat
 
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1727793358.htm

19967856832a03e85430647478967ba7a32ee7aa.jpg


Équipé d'un moteur bicylindre DAF

Dat ding heeft DAF-techniek:}
 
Zou hij ook een variomatic hebben? Leuk voor als er nog eens ergens een achteruitrijrace wordt gehouden.

@Wouter,
Tractorkenteken wellicht...
 
Hier een 2-zijdige cabrio, zowel van boven als van onder:

https://www.nederlandmobiel.nl/tweedehands-auto/ford-usa/mustang-cabriolet-c-code-v8-289-ci-project-c4-automatic/15605335

Is de prijs tegenwoordig het enigste verschil tussen een wrak en een project?:S
 
Muddy Bandit zei:
Hier een 2-zijdige cabrio, zowel van boven als van onder:

https://www.nederlandmobiel.nl/tweedehands-auto/ford-usa/mustang-cabriolet-c-code-v8-289-ci-project-c4-automatic/15605335

Is de prijs tegenwoordig het enigste verschil tussen een wrak en een project?:S
Dit is een wrak, maar waarschijnlijk als de motor en versnellingsbak het nog doen ze het geld al waard. De rest van de auto is rijp voor de sloop
 
Frits79 zei:
Dit is een wrak, maar waarschijnlijk als de motor en versnellingsbak het nog doen ze het geld al waard. De rest van de auto is rijp voor de sloop

Zo bijzonder is een motor en bak van een normale mustang ook niet. En ik denk dat die motor behoorlijk wat werk nodig heeft voordat hij weer fatsoenlijk loopt.
Denk wel dat de ramen nog wat waard zijn, maar 10.000? Nee, dat zie ik er niet in.
 
Op elk oldtimerevenement krioelt het bij wijze van spreken van zulke Mustangs (ook of zelfs juist de convertible), dus waarom zou deze nog de moeite van het restaureren waard zijn?
 
Misschien in Amerika, waar ze wel iets geven om die codes en waar je mensen hebt met verzamelingen van tientallen auto's van hetzelfde type.
 
Matching numbers wordt hier ook lastig zonder versnellingsbak... alles wat er nog in redelijke staat aan dit wrak zit kan niet roesten maar dat spul is nieuw ook prima verkrijgbaar.
Als de documenten er nog bij zijn is het wel een mooie basis om een andere Mustang om te katten, en dat is (naast kiloprijs oud ijzer) ook de enigste waarde die ik hier in zie.
 
https://www.autowereld.nl/bmw/02-serie/2002-1602-project-car-runs-drives-36662672/foto.html#foto-556942328

bmw-02-serie-2002-1602-project-car-runs-drives.jpg[img]
 
Lekkere vintage kleurencombinatie.

https://www.autowereld.nl/peugeot/104/l-1-0-36677278/details.html?_ga=2.52860840.1296934974.1654711171-1749747797.1644959096

peugeot-104-l-1-0-l-1-0.jpg[img]
 
Prachtige oranje/rode 02!
Fotopresentatie heel goed.
Volgende eigenaar moet wel wat op zoek naar onderdelen. (strips deuren bestuurders stoel etc) maar de basis lijkt goed, en ja durf te vragen (4750,-)
Zń opvolgers zijn immers net zo duur, of nog duurder vooral d e30
 
Klassiekerrijder zei:
929V6 zei:
Frits79 zei:
929V6 zei:
Heb 'm gemeld.
Ben wel nieuwsgierig wat je dan gemeld hebt

Dat de auto total loss is en eigenlijk alleen nog maar gebruikt kan worden om een gestolen auto om te katten (in het Duits uiteraard).
Top. Helaas kan het mobile niets schelen want de advertentie staat er nog steeds op.

Ook niet zo vreemd.
Een jong autowrak met weinig kilometers en een complete aandrijflijn die zo goed als ongeschonden is... daar zit echt nog wel een aardige waarde aan, ook voor de legale praktijken.
De grootste schade is zo te zien veroorzaakt door de hulpdiensten om de bestuurder er uit te krijgen, dat ding is gewoon in 2en geknipt.
 
Heb je gezien hoe die motor er in ligt? Vind het heel moeilijk om te geloven dat de aandrijflijn (vrijwel) ongeschonden is gebleven.

Maar er zit inderdaad natuurlijk nog wel wat waarde in, ook voor legale dingen. Ik zie ook niet echt wat Mobile hier mee zou moeten. Er is niets illegaals aan, pas als hij echt omgenummerd zou worden. Dat weet je natuurlijk niet, er is nu natuurlijk gewoon helemaal niets aan de hand.

Zo kan je alle verkopen van (zware) schadeauto's wel verdacht noemen, terwijl er genoeg legitieme bedrijven zijn die gewoon iets met die auto's doen, repareren, onderdelen verkopen, of wat dan ook.
 
Iets overzichtelijker, maar ook een enorme prijs voor een schade mini.

https://www.schadeautos-zoeker.nl/en/damaged/passenger%20cars/Mini+Mini+1-3/o/1287642

404953f1a211e7e89e7c5bff42e297d4.jpg[img]
 
https://www.schadeautos-zoeker.nl/nl/schade/passenger-cars/Goggomobil++BMW-T250-01-GOGGOMOBIEL/o/1299552

ba3cdd287ecac54963bf8618c4023567.jpg[img]
 
Nissan GTR R34 zei:
Heb je gezien hoe die motor er in ligt? Vind het heel moeilijk om te geloven dat de aandrijflijn (vrijwel) ongeschonden is gebleven.

Ik heb ze er nog wel veel gekker in zien liggen, maar verkijk je daar niet op.
Een motor is een aardig taai ding, hangt volledig in rubbers die aardige botskrachten kunnen absorberen/dempen voordat ze uitrekken/afscheuren, en de opbouw rondom de motor (dynamo, pompen, koelblokken, beschermkappen enz.) werkt ook nog als een kreukelzone die de motor beschermt.
 
Ik weet wel dat bij de E21 en E30 6 cilinders bij een relatief kleine front aanrijding de motor al uit de ophangrubbers scheurde en de ventilator tegen de radiator aan kon komen, waarbij dan al vaak de 1e cilinder ovaal gedrukt werd. Optisch zag het er allemaal ongeschonden uit, maar......
 
Ik weet niet welk type het was maar ik heb een oudere 5-serie gezien (2010?) die over een paaltje was gestuiterd. Aan de buitenkant bijna niets te zien, blok was verrot want bevestigingen motorsteunen afgebroken. Blok was ook het schutbord in gedrukt.
 
Terug
Bovenaan