Het grote Volkswagen Golf/Jetta II topic

Volksnamen Jetta
https://www.speurders.nl/overzicht/autos/f_particulier_zakelijk-particulier%2Czakelijk/f_bouwjaar-voor%201995%2C1995%20tot%201997/volksnamen-jetta-mooie-auto-142099630.html?sr_ab=0
142099630_1_big.jpg
 
CXXX zei:
Nu alweer de cabrio eruit? :(
Kan je niet beter voor weinig een andere MK2 scoren die helemaal hard is?

De Tour slopen voor onderdelen zal je inderdaad meer opleveren.
Kost je wat ruimte en werk maar dan haal je het maximale eruit.


Tuurlijk is dat een optie, maar eigenlijk ben ik nu wel even klaar met die oude dingen. Alleen de Jetta was een goede auto. De rest heeft ons alleen maar teleurgesteld.

Maar idd, voor een paar 100,- een andere mk2 kopen, onderdelen overzetten en bidden dat ie goed is is een optie.

De Cabrio moet, en willen we, er niet uit. Maar als we een nieuwere auto willen kopen zal het wel moeten (financieel)
 
Jammer Archiebald, maar ik snap je wel een beetje. Het blijft natuurlijk 25 jaar oud spul :)
Ik zie bij onze Golf qua carrosserie een aantal dingen en twijfel dus wel of ik dat zal aanpakken. Maar ben ook wel blij met een moderne auto als dagelijks vervoer.

Ik ga eens denken of ik nog iets nodig heb qua onderdelen. Kan me zo snel alleen bedenken dat ik de huidige standaardvelgen van onze Golf niet heel netjes vind.

Ik zit wel te denken: als je zoiets kan scoren als die knalgele mk2. Stel dat die hard is. Dan heb je voor weinig een leuk ding, en kan je bijv. het interieur van je Tour overzetten. Eigenlijk moet je dus precies die mk2 vinden die hard is, en die goedkoop is omdat ie dingen mist die jij hebt (extreem voorbeeld: een harde 5-deurs zonder interieur).
 
Dat is wel ideaal ja wat je schrijft Barri. Sowieso ALS ik een andere mk2 koop gaat de schroefset over, maar ook de velgen en verlichting. Verder is het afhankelijk van de staat van die auto.

Nou moet ik eerlijk bekennen dat ik erg op 2 gedachtes hink hoor.

Want deze: https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volkswagen/m816598372-volkswagen-golf-c-1-3-5-deurs-stuurbekracht-bj-1990.html?c=dc19031229f6638c93974e145c5889d4&previousPage=lr staat dichtbij, is niet duur EN wordt verkocht met nieuwe APK... Hoort hij zoals op de foto? Dus met wielkastranden enzo? En zou er iemand van hier, die serieus verstand van mk2's eens met me mee willen bij zo'n auto kijken als we besluiten er 1 te kopen?
 
@Archiebald

Je moet met bij het aankopen van een tweedehands auto die meer dan 22 jaar oud is, in feite geluk hebben hoe de voorgaande eigenaren ermee om zijn gesprongen. De Golf die je op Marktplaats ziet staan is een aantal jaren geleden geimporteerd , de vraag is waarom een exemplaar met een 1.3 i motor geimporteerd is geweest ?

Is de onderhoudshistorie bekent met boekjes, die van mij heeft alle notities met werkzaamheden verricht ( en alle nota's zijn aanwezig ) maar dat hebben niet alle Golfjes.

De adverteerder heeft het over de volgende opties, Stuurbekrachtiging, Stuur in hoogte verstelbaar en Derde remlicht, volgens mij zitten die er niet op ( een VW Golf 1.3 kon toen niet met een stuurbekrachtiging besteld worden ).

Ik zou bij de aankoop van een Golf MK II de auto aan de onderkant goed inspecteren op de dragende chassis en subframes, achter de wielkastranden en bij de ramen kan er ook roest optreden.
 
Ah dat van die stuurbekrachting wist ik niet. Goeie tip.....

Maar is het niet zo dat het juist omdat hij geimporteerd is er meer kans op is dat het een goede auto is? Waarom zou je hem anders importeren? Toch?? Het enige wat mij niet aanstaat is al dat plastic. Daar blijft troep achter zitten.
 
Yo archiebald je woont niet ver bij mij vandaan toch ,je kent me wel van het vwforum (kevert) je hebt mijn auto's ook wel eens op de foto gezet 8-)
Wil best wel eens mee gaan met je hoor , ik kom uit heemskerk vandaan :) heb al genoeg golfjes gezien ondertussen.
Het allerbelangrijkste is eigenlijk de carroserie van de golf (achterwielkuipen/veertorens etc), de rest is allemaal wel relatief goedkoop op te lossen van een mk2.
En zoals je al zegd is het wel beter zonder de plastic randen want dan kun je beter de wielkast randen bekijken maar of ze nou met of zonder die dingen zijn .....roest vind je evengoed best vaak op die plek.
De stuurbekrachtiging kan afkomstig zijn van een golf mk3 1.4 8v , maar die golf zie er trouwens best aardig uit zo op de foto voor die prijs.
Wat mij trouwens wel opvalt is dat er vaak bij de goedkopere geen slecht kas is (miss deukje/krasje maar dat is het dan ook).
 
Wielkastranden ben ik ook niet helemaal weg van. Dit exemplaar ziet er wel prima uit, maar de nieuwe kentekenplaten en het ontbreken van het logo achter vind ik wel jammer. Daardoor toont ie toch net even wat minder. En een NZ is een redelijk gevoelig blok qua afstelling.
Maar die prijs is prima. Stel dat je nog 150e voor onderdelen van jouw Golf krijgt en de schroefset en zwarte wielen overzet, dan heb je wel een tof ding voor weinig geld, waar je vast nog wel een jaartje mee kan sturen.
ACC Overveen staat echter niet heel goed bekend, maar of dat uitmaakt bij een auto in deze prijsklasse... Gewoon goed je ogen open als je gaat kijken. Je weet nu wat de zwakke punten zijn.
 
We gaan morgen eens bij die zwarte kijken.... Ben benieuwd. Hij staat hier toch om de hoek :)

Een vriend van me, die schadehersteller, gaat mee om er naar te kijken.
 
Ik ben benieuwd of de zwarte het wordt hij heeft een 5 bak wat op zich wel lekker is. de achterveren zien er zo op de eerste foto niet heel fris meer uit maar als je die verlagingsset over zet is dat geen probleem. kijk ook bij het raamrubber aan de onderkant aan weerszijde, dit is niet heel goed te zien maar als dit doorgerot is loopt het water zo naar binnen. Aan de bestuurderszijde loopt het water dan zo achter de achterkant van de zekeringskast langs....

... zal hij echt een 5 bak hebben? stuur in hoogte verstelbaar, startonderbreking, volgens mij ook geen standaard zaken en dat op een 1.3?
Correct me if i am wrong...
 
Misschien een (duits?) actiemodel geweest?

Zwarte wielranden wilde ik ook ooit.. tot de beste man op de sloop me ook vertelde dat daar inderdaad troep achter gaat zitten en de wielkuipen dan gaan roesten. Nog steeds blij dat ik het niet gedaan heb.

En heb geen haast om een harde MK2 voor weinig te vinden. Soms moet je er tig af als je erg kritisch bent maar ze zullen ongetwijfeld nog bestaan.
Je moet ze alleen nog zien te vinden.

Edit : Zie net dat bij die zwarte er nog 350 bijkomt voor afleverbeurt en APK. Maakt m wel 2x zo duur ineens..
Kwam ook nog deze tegen https://link.marktplaats.nl/m813782216 met weinig km!
 
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volkswagen/m816976878-vw-golf-automaat-53000km-nieuwstaat.html?c=df2f21f683612b45d62c413c0ca719df&previousPage=lr
6WeZk729CH2LiDpuOOtQhQ==.jpg

1.8 automaat
 
Ben net in Badhoevendorp geweest voor die zwarte. Ik kon de nieuwe eigenaren nog uitzwaaien toen ze de hoek om reden............

&×^@_#&&@€×;@€+!!!!!
 
Klassiekerrijder zei:
Mooi ding zo te zien, jammer van de automaat. Ik ben geen fan van deze generatie automaten.

Zijn ze van slechte kwaliteit of rijdt de auto er niet goed door? Het is een 3-bak, dus hij zal wel lekker veel toeren maken...
 
Archiebald zei:
Ben net in Badhoevendorp geweest voor die zwarte. Ik kon de nieuwe eigenaren nog uitzwaaien toen ze de hoek om reden............

&×^@_#&&@€×;@€+!!!!!

Damn, gelukkig heb je er niet het halve land voor doorgereisd.
 
Voordat we wegreden heb ik ze gebeld: "Ja hoor, hij staat er nog". Toen een vriend opgehaald, getankt en in de file gestaan. Dus +/- 35min later aanwezig. "Nee, kijk hij rijdt net weg"
 
De cabrio staat nu trouwens bij CabrioCare in Naarden. Het dak lekt nog steeds. Waren wel wat kleine dingen verwachten ze daar. Dus ze gaan wat rubbers vervangen en opnieuw monteren (Nu wel afkitten). Als 't goed is volgende week donderdag ophalen.

Ben ook wel weer klaar met die auto eigenlijk...... En met de verkoper, ben nu 2x voorgelogen door hem. Dus maar eens bekijken of we die houden :(
 
Die lichtblauwe automaat is een mooie kar zeg!
Ik vind het op zich wel relaxed rijden zo'n automaat, helemaal met de 1.8 erin.
Heb zelf een paar Golf 1.6 automaat gehad, liepen eigenlijk prima. Tuurlijk, op de grote weg wens je je een versnelling meer.
 
Meer toeren inderdaad, oud type bak dus hikkend schakelen, flink hoger verbruik en wat niet erg goed bekend was vroeger: de differentieelolie moet regelmatig worden vervangen anders loopt het diff in de puin. Wat ook vaker gebeurt is het lekken van de keering tussen diff en bak waardoor de olie mengt en de boel ook overlijdt. De latere viertraps bakken zijn veel beter, maar kunnen nog steeds niet zoveel kilometers aan als handbakken.
 
Archiebald, wat irritant zeg, van die zwarte Golf! :|
En de cabrio, wat is er mis met de verkoper? Die was toch opzich welwillend met wat herstelwerkzaamheden?

@1.8 automaat: leuk ding! Persoonlijk heb ik het ook niet zo op oudere automaten.
 
steven_86 zei:
... zal hij echt een 5 bak hebben? stuur in hoogte verstelbaar, startonderbreking, volgens mij ook geen standaard zaken en dat op een 1.3?
Correct me if i am wrong...

Volgens mij is er sowieso geen in hoogte verstelbaar stuur geleverd op de MKII.
 
Iemand zin in een ritje? :)

Nice, een 5-deurs 85-er
<https://www.leboncoin.fr/voitures/660793554.htm?ca=21_s>

Lisieux, een rode 86-er GTI!
<https://www.leboncoin.fr/voitures/646706834.htm?ca=21_s>
 
@Barri

Een rit naar mijn tweede vaderland Frankrijk heb ik altijd wel zin in, maar de 1.6 L GL Golf zou ik toch niet gaan bezichtigen, ook al wordt er maar 490 euro voor gevraagd ( wat zou er met de licht aanknop functie gedaan zijn, hij heeft er twee gemonteerd ?).

De 86' GTI is misschien een bezoek waard maar dan zou ik hem geheel origineel maken inclusief de wielen en velgen ( Ook al zijn het ATS velgen ).
 
Die ATS Cup wielen vind ik juist fantastisch onder een mk2 GTI!

Die lichtknoppen van die 5deurs zijn wel vreemd ja: twee keer een mistlicht knop.

Edit: MRS, kijk eens in het Golf 1 topic. Een waanzinnig koopje in Frankrijk, die witte Scirocco.
 
@Barri de wiite Scirocco voor € 900 is inderdaad een koopje, vooral de gele koplampen vind ik bij Franse auto's uit die tijd erg mooi staan.

Ikzelf zou toch voor die erg nette VW Golf 1 1500 gaan voor € 1500 met voor 67.000 km gelopen, ikzelf heb mijn rijbewijs gehaald in deze type auto !
 
Jongens, de golf is GESTOLEN!!!

Houd jullie oren en ogen aub open..... Ik kwam vanmorgen op de parkeerplaats en het vak was leeg...... Wat moeten ze met dat ding? Hij is nog lager als de Jetta was en veeeeeel onpraktischer te rijden.


KENTEKEN: TJ-77-GH
1988
Vers gespoten zwarte BBSen
Te laag om normaal mee te kunnen rijden....
 
Dit keer gewoon bij ons thuis op de parkeerplaats...... Vlak voor de deur.

Gisteravond rond 20u heb ik hem nog zien staan. Toen nog even tv gekeken, naar bed en vanmorgen wil ik om 5.55u instappen........... Weg......
 
Hogeweyselaan zeker, althans behoorlijk zeker, niet. Maar langs de A1 wel ja. Ach en dan? De politie heeft voorlopig geen tijd voor de aangifte en de verzekeringsmedewerkers zijn lekker (in tegenstelling tot mij) vrij vandaag.....

Gelukkig kreeg ik van de 8844 agent een nummer van de RDW voor een gestolen-melding.
 
Bizar zeg. Ik heb m ook even op FB en Twitter gedeeld. Hij valt op, dus hij moet haast wel ergens gespot worden.

Hogeweyselaan: contact opnemen met de Tango? Om om de werkzaamheden te rijden moet je via de Tango. Daar filmen ze wel. Al denk ik dat ze over de kanaalbrug gereden zijn (hogeweyselaan rijden ze namelijk bijna weer voor jouw raam langs, dat is onlogisch).

Goed dat je m ervoor verzekerd hebt, maar welke waarde? Zeker gezien de schroefset en wielen.
 
Belachelijk(td) Ik zal hier uiteraard ook goed in de gaten houden of ik je Golf zie. Hopelijk wordt hij in redelijk ongeschonden staat teruggevonden...
 
Dat is echt kloten, hopen dat het nog enigszins positief af gaat lopen. Heb hem ook even gedeeld via Facebook, hoe meer aandacht hoe beter.
 
Op twitter wordt ie ook aardig gedeeld. Hopen dat je m terug vindt, want die schroefset en wielen zijn meer waard dan die 300e...
Net als de overige goede onderdelen van je Golf.
 
Zelfs de relatief grote FB groep Regio14.nl heeft m vermeld. Goed bereik zo, hopen dat het resultaat heeft!
 
Een heliosblauwe GTI te koop voor weinig. Helaas ligt er niet meer het originele blok in: <https://www.vwforum.nl/volkswagen-voertuigen-te-koop-f30/te-koop-golf-2-gti-8v-t178702.html>
Toch een leuk ding! (tu)
 
Je zou toch denken dat als je golf zoveel gedeeld wordt via het internet dat ie wel gauw moet worden gevonden ?
Er was toch een hele tijd geleden ook een man met een jaren 50 kever die was gestolen , hij was gedeeld via geenstijl.nl en hij was toen vrij gauw weer terug gevonden.

Maar nu even wat anders , ik weet nu waarom ik de 16v uitlaat niet normaal onder me golf krijg *-) uitlaat uitsparing is gewoon te smal , ik heb niet het halve stukje er meer in zitten dus ik vond het al zo vreemd. Nu zat ik even plaatjes te kijken en viel het mij op dat de uitlaat uitsparing van een 16v gewoon even groot is als de dikke achterbumper uitsparing en dat is bij mij niet het geval.
Ook krijg ik de achterbumper niet gedemonteerd :| 4 bouten onder los gehaald en 3 kleine schroefjes aan de onderzijde maar 0 beweging in te krijgen.
Ik heb dit nog nooit mee gemaakt dat dit niet los gaat , heb er zo hard aan staan trekken dat je links en recht plekken in de bumper zag komen waar ze blijkbaar nog vast zitten maar er is niets te zien met een lampje daar tussen.
Als ik er nog een tandje kracht bij had gezet had ik denk ik 2 gaten gehad in de bumper , ik heb de bumper opnieuw in structuurspray gespoten.
Ik had dit liever met bumper eraf gedaan (nu dus halve auto afgeplakt) en ik wilde even kijken naar de staat van de achterhoeken enz. want dan weet ik of ik daar nog wat moet lassen bijv.
 
Terug
Bovenaan