Het grote Volkswagen Golf/Jetta II topic

Leuk ding, maar die wielen passen er inderdaad niet echt onder. Prijs is stevig, maar dat zal ie wel waard zijn.

Hier nog een leuke goedkope Golf. Wel nog een beetje werk, maar wat wil je voor die prijs. <https://www.speurders.nl/overzicht/autos/volkswagen/volkswagen-golf-2-1-6-cl-1991-apk-nov-2014-138559339.html>
 
Ik vind die Carat echt prachtig! Lak, interieur en velgen vind ik juist weer heel goed bij elkaar passen. Maar wat een geld zeg!


@Barri, die rode waarop je hebt geboden is echt een plaatje. Wat vind ik mk2's toch leuk zeg... Die zou ik ook wel willen hebben :)
 
Die Carat is erg mooi inderdaad, en of -ie echt duur is wil ik ook niet zeggen. Ik denk niet dat ik er een ander prijskaartje op zou hangen. :}
 
Ik heb al twee keer een mail gestuurd naar die 'Diana' van die 84-er automaat met een motor die op is. Maar ik krijg maar geen reactie. Blijkbaar wil ze 'm niet kwijt ofzo... :)
De biedingen lopen wel los trouwens. Opvallend, bij zo'n vage advertentietekst.
 
Golf Rallye G60 Syncro

$_85.JPG


Dat lijkt me een pittig project. Wel een bijzonder ding, als het een echte is.
 
En wéér een 83-er: klik
$_85.JPG


Jammer van de wielkastranden, je weet niet wat daar onder zit...

@Bas1986: sla je alle foto's op voor je register? Er zijn aardig wat vroege Golfjes gespot op de verkoopsites.
Wil je overigens nog steeds overal een foto van? Want dan kan ik ze ook wel opslaan als ik op de verkoopsites zit te struinen :D
 
En wéér een vroege mkII op internet! 7 september 1983, oftewel: één van de eerste!! (tu)
klik
Tegen elk aannemelijk bod, dus ik heb maar een bod geprobeerd :) Wel weer die vervelende wielkastranden...
138617913_1_big.jpg

edit: de verkoper komt érg dichtbij mijn bod. Wellicht dus even gaan kijken! (tu)
edit2: ik ga morgen kijken!
 
@Barri
Ik benieuwd of je de nieuwe eigenaar gaat worden van deze VW Golf, je kan er volgens mij, als het bod van jouw in de beurt komt van de verkoper, geen buil aanvallen, zeker met een APK nog geldig tot Oktober 2015 !
Wel vreemd dat de eigenaar/es deze auto weer van de hand doet na slechts 16 maanden in bezit.
Een vroege CL model met toentertijd nog geen rechter buitenspiegel, ik ben inderdaad benieuwd wat er onder de spatbord verbreders zit aan roest, zouden die er later opgezet zijn ?
 
https://www.speurders.nl/overzicht/autos/f_particulier_zakelijk-particulier%2Czakelijk/f_bouwjaar-voor%201995%2C1995%20tot%201997/1985-gtd-138662025.html?sr_ab=0
138662025_6_big.jpg
 
Morgen einde van de middag ga ik bij die 83-er kijken. Ik ben benieuwd! Heb zo'n voorgevoel dat ik vanaf dit weekend weer een auto erbij heb.... :)
 
Lijkt netjes op de foto's. Even goed poetsen en je hebt weer een keurige auto. Die gouden Golf is echt geweldig!(tu) Was dat een originele kleur?
 
Ik ben dr weer! En ik heb 'm niet gekocht. Ook leg ik even uit waarom.
De plekjes rondom vallen mee, al begint er roest onder de achterruit op meerdere plekken. Er zit linksachter in de C-stijl een lelijk deukje en een deur linksvoor op het scherm. Ook een deuk in de linkerhoek van de achterbumper. Bij de vorige keuring is er gelast boven de wielkasten (aan de binnenkant), maar aan de achterkant van de rechterwielkast zit een roestgat waar je zo op de band kijkt. Oja, en die wielkastranden zitten er niet voor niets: ik kon er niet onder kijken, maar rechtsachter hing ie los. Ik zag ook waarom: er was niets meer waar ie op vast kon zitten; alleen maar roest. Toen even een paar honderd meter gereden. De bestuurdersstoel is zo vreselijk doorgezakt dat je het gevoel hebt dat je op een houten krukje op 10cm van de bodem zit. Verder wel een leuk blauw interieur. Dat de achterpanelen los zitten (en je daardoor véél kleurverschil ziet) is nog niet zo erg, maar er zijn wat andere dingen gescheurd, bijvoorbeeld dat plastic ding naast de achterbank. En de hoedenplankdragers zijn ook niet denderend.
En de bak gaat vreselijk lastig in de eerste versnelling. Liever optrekken in 2, of eerst terug naar 2 en dan naar 1. Best irritant.
De grille is niet origineel maar zo'n vroege GTI grille met dubbele lampen is wel zeldzaam. Helaas is ie een beetje kapot links naast het logo.

Natuurlijk kost de auto geen drol, maar voor mij zitten er net wat teveel minpunten aan.
Wel zit er een ingevuld onderhoudsboekje bij, maar er ontbreken heel wat jaren. Hij is altijd in onderhoud geweest bij de dealer in Harderwijk en heeft maar 211dkm op de teller na ruim 30 jaar.
Ook grappig: er zat nog een 'serviceplan' bij de boekjes, die was van een andere auto, van juli 1983 (en dan afgeleverd bij Autohaas, dus Apeldoorn). Ik heb helaas geen kentekens kunnen vinden in de boekjes.

Ook kreeg ik net een mailtje terug van die bordeauxrode: de verkoper heeft 'm uit de verkoop gehaald en verkoopt 'm in september, als de APK is verlopen. Ik heb 'm gezegd dat ie mij tegen die tijd maar moet mailen. Ben benieuwd hoe ie dan is, maar dan kan ik 'm vast voor weinig overnemen. Ik zag wel dat de bumpers (rode rand) en de zijstrips (van een recenter model) niet origineel zijn.
 
@Barri
Je ziet maar weer. een auto op een plaatje via het internet ziet er in werkelijkheid meestal altijd anders uit.

Over het onderhoudsboekje, ik probeer zoveel mogelijk mijn originele serviceplan boekje te gebruiken. Maar deze begint aardig vol te raken ondanks de goede hulp van @VMN die via een digitale kopie een mogelijkheid van een aantal bladen bij te produceren gaf ( misschien schrijf ik er ook teveel in ;) ).
Foto-QUEOBAKU.jpg

Laatst heb ik op een sloop uit een Pasadena een bijna nieuw onderhoudsboekje gevonden en gekocht ( onderste boekje op de afbeelding ), daar was na de afleveringsbeurt verder niets in aangetekend , deze gaat in de toekomst als vervolg serviceplan dienst doen.

Ik kom tot de ontdekking dat in het serviceboekje van 1988 verschil zit ( minimaal ) t.o.v. 1990. Blijkbaar was bij de aflevering van mijn auto eind 1990 geen 'nieuw' type boekje meer op voorraad. Met de serviceplan boekje is natuurlijk ook fraude mogelijk , zoals pagina's eruit halen ( let op de nummering ! )
 
Berry; het is toch opmerkelijk dat de auto nog zo ruim apk heeft terwijl je zo door een wielkastrand naar buiten kijkt.... jammer eigenlijk.
Wel een leuke uitvoering trouwens. De eerste demo's vd golf 2 destijds waren allemaal zilvergrijs. Kan het nog goed herinneren.
Mijn pa bestelde vervolgens een Nieuwe Golf 2 1.6 in het marineblauw, 4 deurs. Kenteken KT-49-ZV.
Daarna volgde een Gambiarode 1.6, LZ-21-ZS, die ik later overgenomen heb. Mooie auto was dat. Ik ben 'm helaas uit t oog verloren.
 
Archiebald zei:
autocratie zei:
een Gambiarode 1.6, LZ-21-ZS,

Volgens de RDW onbekend en volgens VWE gedemonteerd :( Toch komt dat kenteken me bekend voor. Vreemd.... Ooit eens een foto van gepost ofzo?

Ik heb volgens mij nooit een foto van mijn Gambia gepost. Ik heb m destijds ingeruild bij een SEAT-dealer op een nieuwe Ibiza(1994). Heb er een hele fijne auto aan gehad, fijne motor (geen enorme sprinter maar lekker soepel en liep erg gecultiveerd). De auto is toen gekocht door een student van UT Twente. Ik weet niet waar de auto toen is gebleven. Denk er met plezier aan terug.
 
Nu we toch bezig zijn; ik heb 12 jaar lang een Golf GTI uit 1986 gehad; Origineel Nederlands, PG-30-XK. Geweldige auto.
Is na mij naar een particulier in de buurt van Apeldoorn gegaan en sinds Juni schijnt de auto ergens in Brabant te rijden. Wel nieuwsgierig hoe ie er nu bijstaat. Bij mij (en de eigenaar daarna) was de wagen nog in zéér goede en originele staat. Het was een atlasgrijze, 3 deurs.
 
autocratie zei:
Berry; het is toch opmerkelijk dat de auto nog zo ruim apk heeft terwijl je zo door een wielkastrand naar buiten kijkt.... jammer eigenlijk.
Wel een leuke uitvoering trouwens. De eerste demo's vd golf 2 destijds waren allemaal zilvergrijs. Kan het nog goed herinneren.
Mijn pa bestelde vervolgens een Nieuwe Golf 2 1.6 in het marineblauw, 4 deurs. Kenteken KT-49-ZV.
Daarna volgde een Gambiarode 1.6, LZ-21-ZS, die ik later overgenomen heb. Mooie auto was dat. Ik ben 'm helaas uit t oog verloren.
Het gat in de wielkast zat eigenlijk middenin. Blijkbaar mag dat. Boven de wielkasten (zeg maar achter de gordelbevestiging) was ie voor de APK wel aan beide zijden gelast.

Maar qua beleving vond ik de doorgezakte stoel en de haperende 1e versnelling vervelender. Die stoel was bizar, zoiets heb ik nog nooit meegemaakt. Alsof je op een vooroverhellend plankje op de grond zat!

@PG30XK: ik ben benieuwd! Gaaf hoor, een GTI van '86! Vast wel te vinden op Volksforum?
 
autocratie zei:
Nu we toch bezig zijn; ik heb 12 jaar lang een Golf GTI uit 1986 gehad; Origineel Nederlands, PG-30-XK. Geweldige auto.
Is na mij naar een particulier in de buurt van Apeldoorn gegaan en sinds Juni schijnt de auto ergens in Brabant te rijden. Wel nieuwsgierig hoe ie er nu bijstaat. Bij mij (en de eigenaar daarna) was de wagen nog in zéér goede en originele staat. Het was een atlasgrijze, 3 deurs.

Die is nu van iemand bij ons in de club: https://volksforum.com/forum/member.php?userid=3766.
 
Heel apart het kenteken wat hierboven genoemd wordt, de VW Golf II GTI met kenteken PG-35-XK.

Ik heb in mijn garage nog de oude kentekenplaten van de eerste GTI van mijn broer ( Hij heeft er 3 gereden waarvan een nieuw gekocht ) met kenteken PG-21-XK , ook een atlas grijze metallic GTI uit 1986, deze auto was toentertijd tweedehands gekocht door mijn broer, fijne motor zonder katalysator reed hij als een speer.

Ik zie bij de site van VWE dat de auto reeds 5 jaar geleden ge-exporteerd is, dus of hij nog bestaat is de vraag.
 
Aha, das leuk zeg. Ik heb wel eens op VF zitten zoeken maar ben de auto nog niet tegengekomen.
Ik ken de historie vd auto en heb 'm lang gehad. Zou de nwe eigenaar het leuk vinden om contact te leggen?
(Rick Polo?)
 
Nog steeds Golf 2 liefhebber, heb ze echter nu alleen nog in het klein...

2hyxfle.jpg
 
Er komt binnenkort van Ottomobiles een 1:18 vd Golf 2 Limited (die hele bijzondere 2 die destijds door Volkswagen Motorsport werd gebouwd)
Compleet met de blauwe grille-omranding, 4 deurs uiteraard en BBS wieltjes...
 
Voor de kenteken register :p Kenteken: XS-46-KF ooit van ons geweest en toen verkocht voor de film new kids daarna op sloop belangt :(
Heb geen grotere foto meer
2e5m8w7.jpg
 
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volkswagen/m775251848-jetta-2-1600cc-75pk-beach.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr
$_85.JPG
 
Brr volgens de advertentie zitten er nu dikke bumpers op....

Ik postte pas een witte 1.3 uit 1987 op Duits kenteken. Ik heb het even nagevraagd bij de RDW, maar import kost het volgende:
De kosten bij invoer van een voertuig vanuit een EU-land bedragen:

Opnamekosten € 58,50
Kentekencard € 39,00 (niet te betalen bij herinvoer van een voertuig)
Tenaamstellen € 9,70
Belasting van personenauto's en motorrijwielen (BPM) op te vragen bij de Belastingdienst telefoonnummer: 0800 0749. Het internetadres is: www.belastingdienst.nl
Kentekenplaten dit kan verschillen per kentekenplaatleverancier
 
Een op het oog nette GL: <https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldtimers/m775201815-volkswagen-golf-1-3-gl-3drs-bj-1985.html>
Maar is het niet dezelfde die pas werd aangeboden met een dash met scheuren? Is ook in Zeeland en deze zin doet me daaraan denken:
- interieur heeft wat ouderdoms gebreken van het stilstaan
5lP8AwsgyLO2ptLrscNzPA==.jpg


edit: even een paar pagina's terug gekeken, en het is 'm. Voor welke prijs stond ie te koop? Ziet er prima uit voor deze prijs. Op deze foto's komt ie beter over dan die uit de vorige advertentie.

En deze 85-er C lijkt mij wel een koopje. Op de foto's ziet ie er prima uit! Nog wel even een ander stuur en andere stoelen regelen.
$_85.JPG
 
Barri; die laatste is inderdaad niet erg duur....
Hebben ze velgen nou inclusief bouten overgespoten? Niet erg netjes. Wielranden vertonen ook sporen, maar goed wanneer de auto in de basis goed is is ie natuurlijk erg voordelig.
De GL daarboven is wat leuker, heeft zijn sporen ook wel (zie ook bv de weinig liefdevolle montagen van de kentekenplaat achter..)maar lijkt me ook best een goed ding.
 
Dat soort details als die kentekenplaat vallen mij ook altijd op. Daarnaast is ie niet origineel Nederlands, ook wel jammer :)

Ik kom net nog wat leuks tegen, een 1.6 benzine op grijs kenteken: klik
p7A==.jpg


En op Speurders een GTI van 1985, voor een nette prijs: klik
138361950_1_big.jpg

klopt dat trouwens, een GTI zonder rechterbuitenspiegel?
 
@Barri, Die GL (07-PLV-8) stond vorige maand eerst voor € 750,- te koop, op een later moment was die opeens € 950,-. En nu hebben ze er nog € 200,- bij opgedrukt.

Hij lijkt nog bij dezelfde aanbieder te staan, aangezien de (nieuwe) foto's op dezelfde locatie zijn genomen als bij de vorige advertentie.
 
Klassiekerrijder zei:
Leuk, ik heb ook de rode Otto en de witte Revell.

Ik denk dat je de witte Norev bedoelt:} (anders heb je het over een Golf 4)
Ik heb ze hier allemaal gehad. Voor de liefhebber, ze moeten er grotendeels uit. De rode en Zwarte Otto GTI houd ik, de ed. one en de Grijze Norev zijn al verkocht
 
Dengolf1 zei:
@Barri, Die GL (07-PLV-8) stond vorige maand eerst voor € 750,- te koop, op een later moment was die opeens € 950,-. En nu hebben ze er nog € 200,- bij opgedrukt.

Hij lijkt nog bij dezelfde aanbieder te staan, aangezien de (nieuwe) foto's op dezelfde locatie zijn genomen als bij de vorige advertentie.
Dat dacht ik al. Naaierds :D
 
Goedendag zei:
Voor de liefhebber, ze moeten er grotendeels uit. De rode en Zwarte Otto GTI houd ik, de ed. one en de Grijze Norev zijn al verkocht
ik heb via jouw die witte gekocht. Welke heb je nog in de aanbieding? Ik zou wel een GTI willen. Die Limited die er aan komt die moet ik eigenlijk ook te pakken zien te krijgen.
 
@Audi80coupe ; Stond weer genoeg leuk spul in Bremen, maar heb het maar bij kijken gelaten;)

Jullie nog wat gescoord?

We haalden jullie op de terugweg nog in t.h.v. Leer (Grijze Volvo S80), zwart Mercedes busje was het toch?
 
Terug
Bovenaan