Het grote Volkswagen Golf/Jetta II topic

Deze GTI is brandorigineel!! Het enige wat niet klopt is de uitlaat, stoelen en de velgen.

Het is een GTI van 1984, deze hoort een kleine voorspoiler, enkele koplampen en enkele uitlaat te hebben. In het achterschot zit origineel ook geen verzet naast de uitlaat. Ook de spatbordranden en bumpers zonder rode rand horen er op.

Hij zou op de linker zijkant ook nog een donkergrijze striping moeten hebben, maar die zit er helaas niet meer op.
 
Nou het het effe geduurd, maar voilá bij deze presenteer ik Baileys.

Baileys is een '84 1.3 C gekocht van de eerste eigenaar met 135 dkm, 29 jaar in verwarmde garage gestaan en nu 100% roest vrij (er zat één plekje links onder de voorruit, dit weg laten halen), nooit met krik opgetild, elke jaar verse olie en bougies. En veel wax!! Lak en bekleding zijn als nieuw, alles eigenlijk. Nouja twee muntstuk deukjes maar die laat ik er nog een keer uittrekken. Bak schakelt nog als nieuw, en pas na 28 jaar is voor het eerste de achterdemper vervangen. Man vond dat ie met z'n vrouw, terwijl er eigenlijk maar 4 km hoefde te worden afgelegd, het toch noodzakelijk om dan maar via naburig dorp om te rijden zodat alles netjes warm werd.

Alles was orgineel, nu niet meer; stoelovertrekje leek me praktisch, en de wielen en het stuur uit de GTD/GTI uitvoering wegens uitstraling. Verder was de bekleding voordeuren wat aan het los laten. Ik heb er nu iets opgezet met de kleinere ronde kaartbakken met helaas wel met spiegelverstelling gaten (en iets beschadigd) dus daar komt nog 'n VW embleempje overheen. Ik vond het prettig om de originele deurbekleding weg te leggen zodat die niet vervuild kan raken, uiteraard originele wielen en stuur ook bewaard. Ja en natuurlijk had ze als crisis-model ook zelf wel een beetje last van een identiteitscrisis, dus vandaar de striping.

Verder heb ik nog een antenne liggen, en speakers dashboard en naast hoedenplank alles origineel uit de fabriek, en dat komt er dus nog in. Kleppendeksel wil ik nog een keer netjes maken net als ik de ventilatorkap onder handen heb genomen. Baileys staat bij mij ook lekker knus in een garage naast wat tweewielers. Het lijkt alsof ze het daar ook naar haar zin heeft.

Trouwens Baileys is een prijswinnaartje (niet betreffende enorme vraagprijs)! Baileys was een loterij prijs aan een heer, welke geen rijbewijs had, deze heeft 'm nooit bij de dealer opgehaald (wel wat guldens), en is daarom verkocht aan de vorige eigenaar.

Als iemand leuke upgrade tips heeft, welke wel origineel 83-86 Golf II zijn, dan hoor ik het graag.


Auto's en motoren vind ik leuk, camera's niet, dus het licht was klote in het bos, en de camera zoog nog meer. Het ligt niet aan Baileys!














 
Nouja, stickertje & stoelhoesje verwijderen: 3 minuten, velgen, stuur & deurpanelen omschroeven: 17 minuten. Daarnaast zoals beschreven is het ook juist om die onderdelen (bekleding ed) mooi te houden terwijl ik Baileys gebruik.

Joh, antenne en dat spul allemaal origineel gevonden. Eigenlijk wilde ik ook nog een originele radio, maar daar zie ik van af, mag de volgende eigenaar doen over 29 jaar!

Als jou definitie van origineel is dat je niets mag wijzigen, dan helaas. Wil wel muziek erin. Mijn definitie is of het geleverd had kunnen worden op dat type auto in die tijd uit fabriek / VW-dealer. Wil er nu ook van hebben kunnen genieten als er morgen per ongeluk een tank ofzo overheen rijdt. :O
 
Het gaat er niet om dat het weer origineel te maken is, maar dat het NU niet origineel is. Nu is er niet van het origineel te genieten.
En niet origineel is niet te genieten.
 
stoterstangen90 zei:
En niet origineel is niet te genieten.
Klik om te vergroten...

Wat een onzin zeg!

@ koffieleut: je hebt een zeer leuk Golfje in een erg fraaie kleur! De wijzigingen die je hebt doorgevoerd zijn gedaan met originele spullen, mijns inziens prima en fraai.
 
Jeee zeg, maakt het uit orgineel of niet ieder zijn smaak ik vind orgineel ook veel leuker, maar dat vind ik en de eigenaar van deze golf vind wat anders en dat mag gewoon ;-)

ieder zn ding, eris hier gezegt dat mijn golf te flets van rode kleur is, leuke complimentjes zijn dat toch, mijnietheus.
Wij hebben de orginele radio nog en dat is niet helemaal meer een fantasties ding, dus ik begrijp mensen heel goed als ze er een andere in zetten met uiteraard een CD-speler, je moet wel genieten met rijden, en niet ergeren aan knetteren van karton wat omhoog komt van je luidsprekers

Forums zijn allemaal hetzelfde heb ik al gezien, er zitten altijd rotte appels bij, rotte bananen niet want die vind ik juist wel lekker.
Met zn alle praten we over golfjes of er nu wel of geen antenne op zit dat maakt niet uit, het blijft een stuk blik met een V en een W erop.

Misschien ben ik wel zoon rotte appel?

Weltrusten allemaal, ik moet de fruitschaal weer in
 
Ss90: tenzij je kickt op dergelijke misverstanden is het misschien eens tijd om deze act te laten vallen. Het verse is er een beetje vanaf, zeg maar.
 
@Mach1: Dank!!

@Barri & ss90: Ik begrijp niet helemaal waarom er nu een discussie ontstaat t.a.v. iemand die duidelijk aangeeft juist alles probeert om oud spul in goede conditie te houden.

Heb al zeker (in huidige staat) 5x moeten aanhoren, je moet 'm iets verlagen en dikke velgen eronder gooien (neem aan dan ook dikke stereo, spriet antenne, ander interieur, kuipstoelen, achterspoiler, moet ik nog verder gaan?). Daar kies ik dus duidelijk niet voor. Als iemand straks de originele velgen er onder wil, zijn ze dus in dezelfde staat als dat ze er nu vanaf zijn gekomen, wat wil je nog meer?

Maar goed, helaas was de lucht in de originele banden ook niet meer Duits, dus wat ik ook zou doen, het zal kennelijk nooit goed genoeg zijn.

Toedeledokie, nog iemand die zijn fruitschaal induikt!
 
@Drs_Koffieleut

Je moet gewoon je eigen ding doen met je auto, in ieder geval probeer je de originele onderdelen te behouden en als ze verwijderd zijn in de opslag netjes te houden. Je kunt als de verandering tegen staat altijd de boel weer terugbouwen naar origineel.

De audio toentertijd is niet te vergelijken met nu, maar met mijn 4 speakers nu en in de toekomst 6 op de originele plekken achter de roosters heb ik niets te klagen over het geluid in mijn wagen. De radio/cassette van Pioneer in mijn wagen dateert wel uit 1993 en past in de look van de wagen, de display heb ik toen laten veranderen in groen verlichting net als van de Golf.

Een originele VW Gamma radio Cd uit die tijd zou mooi zijn maar daar vraagt men tegenwoordig op Ebay prijzen van tegen de € 400,- *-)

Ik heb toen ik de auto net een paar jaar in bezit had, het idee gehad om GL bumpers te monteren, die had ik al gekocht, maar zijn toch richting mijn broer gegaan die toen ook een VW Golf II reed. Ik vond het niet bij mijn auto passen (het is tenslotte geen GL uitvoering) , de smalle bumpers vond ik mooier staan, maar dit is allemaal heel persoonlijk.
 
Ik heb hier geen discussie gestart, maar zo'n unieke mk2 is standaard het leukst. Verder inderdaad wel goed dat de originele spullen bewaard worden! (tu)
 
Heb al zeker (in huidige staat) 5x moeten aanhoren, je moet 'm iets verlagen en dikke velgen eronder gooien
Klik om te vergroten...
Brr, dat hoor ik ook wel eens. Ik ben nu van mening: hoe origineler de mk2, hoe unieker ie is!

Daar dacht ik een paar jaar terug ook anders over hoor:
 
@Drs_Koffieleut: ZEER mooie Golf heb jij, veel plezier ermee!

Drs_Koffieleut zei:
Nouja, stickertje & stoelhoesje verwijderen: 3 minuten, velgen, stuur & deurpanelen omschroeven: 17 minuten. Daarnaast zoals beschreven is het ook juist om die onderdelen (bekleding ed) mooi te houden terwijl ik Baileys gebruik.

Joh, antenne en dat spul allemaal origineel gevonden. Eigenlijk wilde ik ook nog een originele radio, maar daar zie ik van af, mag de volgende eigenaar doen over 29 jaar!

Als jou definitie van origineel is dat je niets mag wijzigen, dan helaas. Wil wel muziek erin. Mijn definitie is of het geleverd had kunnen worden op dat type auto in die tijd uit fabriek / VW-dealer. Wil er nu ook van hebben kunnen genieten als er morgen per ongeluk een tank ofzo overheen rijdt. :O
Klik om te vergroten...
Wat voor type antenne werd er in 1984 origineel geleverd bij Volkswagen? Toevallig een fotootje?

Ik ben namelijk ook op zoek naar een originele antenne voor een VW uit 1984.
 
Een Hirschmann telescoopantenne op het voorscherm. Moet nog wel leverbaar zijn

400 euro voor een Gamma CD? *-) Dan zal ik 'm maar eens uit de berging halen.
 
Een hirschmann telescoop antenne heb ik zo'n vijfjaar terug nog gekocht om hem op de passat van mijn schoonvader te monteren.
Koste toen 8,95!
 
De mijne deed het prima toen ik 'm testte, alleen de handleiding is er niet meer bij. Ik wilde 'm eigenlijk in mijn Golf monteren, maar die was alweer ingeruild voor ik er aan toe kwam.
 
Ik moet ook eens opzoek naar een andere, tijdsgetrouwe radio. De Blaupunkt die er nu in zit zit er vanaf nieuw in. Ook alle boekjes zitten erbij. Alleen krijgen we 'm met geen mogelijkheid meer langer dan vijf seconden kraakvrij. En dat is eigenlijk best irritant...
 
Ik heb een paar maanden een delta radio in m'n golf gehad. Maar toen 'ie het "bandje" (aux converter) niet meer uitspuwde was ik het wel weer beu :) Wel jammer want het ziet er veel beter uit dan zo'n xplod circus..
 
Ik heb de Gamma CD liggen voor een toekomstige auto, heb echter nog geen idee wat dat gaat worden :}
Momenteel op zoek naar de Audi-versie, maar ook moeilijk te vinden en erg duur.
 
@Klassiekerrijder & Stif: bedankt voor de informatie! Hier ga ik naar op zoek.

Weten jullie toevallig ook waar dit te verkrijgen is? Best ebay.de in de gaten houden of is het nog nieuw te krijgen?
 
Zo Audi Gamma CD heb ik ook nog liggen, die heb ik nog niet getest.

Ebay is je bron. Koop 'm niet uit Amerika, die kan de Europese FM-frequenties niet aan.

Voor het register, een Madison

Grotefoto-RHCIMRVQ.jpg


en een Tour

Grotefoto-ZRBTQOYW.jpg
 
Klassiekerrijder zei:
Zo Audi Gamma CD heb ik ook nog liggen, die heb ik nog niet getest.

Ebay is je bron. Koop 'm niet uit Amerika, die kan de Europese FM-frequenties niet aan.
Klik om te vergroten...

Ebay houd ik in de gaten, maar er wordt maar weinig goeds aangeboden. Ik wil best een gokje wagen, maar dan moet het niet een vermogen kosten. Ik gok op de oldtimermarkten, en dan vooral bij de kraampjes waar het ''een oude radio'' is.

Als je van je radio af wil houd ik me aanbevolen. ;)
 
Ik heb in mijn Golf een originele Volkswagen Beta radio uit 1986 gezet. Ook een gokje van Ebay, maar werkt prima (tu)

syncro.jpg
 
Ik ben rond aan het kijken naar een golf in de plaats voor mijn huidige Yaris en mijn oog viel onder andere op deze golf (let niet op de vrouw...):

https://link.marktplaats.nl/715071584

Nu ik langer en beter keek vroeg ik mij af of deze wel klopt... De deuren zijn van de facelift en het wordt een GTI genoemd maar volgens mij is het gewoon een 1.8 90pk blok. Kunnen jullie er meer dingen aan zien die niet kloppen of juist mijn vermoedens ontkrachten?

VWE.nl zegt dat het een GTI is en zomoto zegt dat het een 90 pk versie is aan de hand van het kenteken...
 
Audi80Coupé zei:
steven_86 zei:
(let niet op de vrouw...):
Klik om te vergroten...

Waarom niet? :}

Golf: 82kW GTI, dus geen 66kW. Deuren zullen wel overgezet zijn, want verder geen tekenen van een verkeerde identiteit.
Klik om te vergroten...

'He schatje, wil je effe bij de Golluf poseren, staat leuk op Marktplaats'

'Nou vooruit, voor deze ene keer dan, ik hou wel m'n klompen aan hoor'

'He verdorie schat, dat staat toch helemaal niet leuk bij dat broekje'

'Jawel joh, die klompen passen prima bij de look van die Golluf'

'*-)'
 
@Mach1

Ziet er strak uit , precies zoals je OEM je auto moet houden, vooral een GTI. De detail zoals het frame om de radio/cassette heen maakt het geheel af.

Mijn auto is uit eind 1990 , dus modeljaar 1991, daar past de Gamma 3 auto/cassette of CD in principe prima bij.

Wat is het uitgangsvermogen van zo'n Gamma radio van VW ( is dit nu een Philips of Blaupunkt radio ? ) ?

Ik heb op ebay ook het VW aktiv sound systeem te koop zien staan bij deze Ebay verkoper, hij heeft regelmatig spul voor VW golf te koop waaronder deze originele 6 speakers die verkocht zijn voor € 490,- ( dus zonder radio / CD !!! )
https://www.ebay.de/itm/VW-Golf-2-I...D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557
 
Audi80Coupé zei:
steven_86 zei:
(let niet op de vrouw...):
Klik om te vergroten...

Waarom niet? :}

Golf: 82kW GTI, dus geen 66kW. Deuren zullen wel overgezet zijn, want verder geen tekenen van een verkeerde identiteit.
Klik om te vergroten...

Naja van mij mag je :P maar ik dacht misschien komt er dan geen antwoord op mijn vraag :P mijn type is ze niet, dus enjoy ;) de klompen maken het plaatje wel mooi af xD

Over het motorblok, ik zat deze auto te vergelijken met een golf 2 90 pk met motorcode GX van het internet en die lijken op het oog zo hetzelfde vandaar dat het bij mij vragen opriep in combinatie met de te nieuwe deuren.
Ik dacht even dat het een 1.8 uit ~ 1988 kunnen zijn met een Motorcode GX blok en dus maar 90 pk.

Bedankt voor je antwoord.
 
Die zwarte GTI is wel wat van te maken. Leuk ding hoor! Rottigste is dat je eigenlijk andere deuren moet hebben.
De grille en verlichting zijn zó vervangen. Stootstrips lijken mij overigens ook van na de facelift.

die vrouw erbij op de foto is wel humor :D
 
Ooh leuk zeg! ik heb een tijdje een 1.3 van 1990 gehad, in bijna dezelfde kleur. De 07NVXP. Gekocht voor 50 euro :D
M'n vriendin had bijna een stageplek geregeld 100km verderop, dan zou zo'n dieseltje erbij wel uit kunnen. Wel leuk zeg!
 
Hoewel ik niets heb met Volkswagen, laat staan een Golf, lees ik hier af en toe mee omdat het me een gezellige groep lijkt. Afgelopen zondag ben ik een rondje gaan spotten, en hoewel ik heel wat Golfjes II straal voorbij ben gefietst, heb ik er toch twee vastgelegd. De ene omdat een Sierra naast stond en de ander omdat ik mijn camera toch nog in mijn hand had.
Hebben jullie hier wat aan? Nee, totaal niet. Maar zo heb ik het gevoel ook eens wat bij te dragen. ;)


94-RRG-7 en 94-XBR-8 by MilanWH, on Flickr


64-ZVH-3 by MilanWH, on Flickr
 
94-xbr-8 lijkt me een knapperd zo te zien :} gistermiddag dat ik bij haarlem reed zag ik totaal het tegenover gestelde.
Er reed ook een rooie mk2 van +- bouwjaar 85 tot 87 en was compleet roze uitgeslagen met een wittige waas erover :| was wel deukvrij en ik zag nog geen roest op de bekende plekken (achter bij de hoeken onderop bijv niks).
Snap niet dat je zo'n golfje af en toe eens poetst/wast , reed een vrouw van een jaar of 50 in schat ik....
Ik zou bijna aanbieden om hem eens een x te poetsen 8-)

Trouwens vraag ik mij iets af waarom de kentekencheck van dit forum een golf 3 weergeeft bij mijn auto?
ng-bh-74 is mijn kenteken en het is een US golf 2 met een 1.8pf gti motortje erin , airco en stuurbekrachtiging erin. Mijn papieren zeggen GL versie.
 
De tijd staat niet stil , medio october is het al weer 30 jaar geleden dat het eerste model van de Golf type II van de band rolde in de VW fabriek in Wolsburg Duitsland.

Ze vieren dit met een gepast feestje zie volgende link : https://www.facebook.com/classicparts

Men hoopt zo veel mogelijk Golf type MK II naar Wolfsburg toe te krijgen. Dit is bij Autostad VW te Wolfsburg , er is een speciale tentoonstelling ingericht.
 
Ik las zoiets. Gaaf zeg! Jammer dat ik half oktober al een ander reisje heb gepland, anders was het best gaaf om met de Golf daarheen te gaan! (tu)
 
Nou dat is dan jammer, want wij zijn vorige maand in Wob geweest, met de mk2 ;-)

Zag een berichtje staan bij iemand met een blaupunkt radio in zijn golf, welke is dat? ook uit een 90er?
 
Voor het register:

Grotefoto-GSXMATMD.jpg


De GTD van vorige week was niet de lelijkste, dat was deze

Grotefoto-3KGJ3C3V.jpg


Hier is in ieder geval aandacht aan besteed

Grotefoto-Z7LN78S7.jpg


En gelukkig zijn het niet allemaal vieze importbakken, af en toe zie je een juweeltje

Grotefoto-LQEU8WZX.jpg

Grotefoto-Q6H3ARMT.jpg
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan