Het grote Volkswagen Golf/Jetta II topic

Deze was ook op de meeting in Eemnes. Toen nog op niet zo nette stalen wielen:


Topper nu, op deze wielen!!
IMG_7530_zps6af05cf4.jpg



En nog een update voor onze Golf: op carstyleshop.nl heb ik 7mm brede chrome plakstrip gekocht, die werkt met 3M tape. Top spul! Nu nog de 3,5mm versie kopen voor het onderste lijntje en voor om de grille.


En er komen nieuwe gele Hella mistlampen op. Daarnaast zijn luxe kentekenplaten nu ook wel een must :)
 
Klassiekerrijder zei:
Zo, daar mis je als liefhebber van originele auto's niet echt wat aan.
Klik om te vergroten...

Dat ben ik inderdaad gedeeltelijk met je eens. De meeste zijn echter wel met zorg gedaan en niet heel extreem verbouwd, het kan nog veel erger met al die Dikke spoilers en RS bumpers en gaas overal (ieder z'n smaak natuurlijk). Deze waren voornamelijk verlaagd en een paar wielen eronder. Er waren van de andere modellen wel wat meer originele uitvoeringen, van de Golf 2 en Jetta 2 inderdaad wel iets minder. Persoonlijk vind ik zo origineel mogelijk ook mooier, echter een paar velgen en verlagen kan ook zeer netjes zijn, zoals de Golf Tour van Archibald, of de ZS-84-LD hierboven.

Al is het een Golf 1 en is dat off topic zal ik deze dan nog even voor jou hier plaatsen. Misschien dat je dit dan mooier vindt:
 
Dat is wel een heel knappe Swallowtail! Wist niet dat zoiets te vinden was op die meeting...

Echt geweldig trouwens met dat 'VOLKSWAGEN'-embleem rechts ipv links! B)
 
Dat is inderdaad meer mijn smaak. Het hoeft niet helemaal origineel te zijn, maar van extreme verlagingen en lelijke idioot brede of grote wielen word ik absoluut niet vrolijk. En dan hebben we het maar even niet over rat look of 'retro' met zo'n rekje op het dak.
 
Ik had naar aanleiding van het uiterlijk iets potenters dan een 1.3 verwacht, niettemin een tamelijk net exemplaar.

9459749100_3309de6221_c.jpg
 
Als je een beetje handig bent is dat een topper. Desnoods zet je er een 4-bak onder, die zijn er in ieder geval genoeg te vinden!
Mooi ding zeg! Als het een 1.8 was, had ik 'm direct gekocht :D
Daarnaast; geluid in de versnellingsbak, maar wel rijdbaar. Wie zegt dan dat de bak echt kapot is? Versnellingsbak olie een keer verversen kan een eerste optie zijn toch? (ik ben niet zo technisch...)
 
Klassiekerrijder zei:
Hoofdlager van de bak versleten, waarschijnlijk... kan-ie op zich oud mee worden.
Klik om te vergroten...

Ja, of gewoon te droog, versnellingsbak bijvullen na een reparatie wordt nog weleens overgeslagen. Is trouwens precies dezelfde kleur en uitvoering als de mijne. (tu)

Hmm, ik heb nog wel een 4-bak liggen...
 
D. Elzinga zei:
Ik had naar aanleiding van het uiterlijk iets potenters dan een 1.3 verwacht, niettemin een tamelijk net exemplaar.
Klik om te vergroten...
Leuke velgen zijn dat, jammer dat de deksels een beetje verkleurd zijn.

Klassiekerrijder zei:
Zo, daar mis je als liefhebber van originele auto's niet echt wat aan.
Klik om te vergroten...
Zeker niet allemaal mijn smaak, maar als ik naar evenement met honderden praktisch dezelfde wagens zou gaan kan ik het wel waarderen als ze niet meer allemaal zijn zoals ze uit de fabriek kwamen rollen. Dan ben ik ook snel uitgekeken.
 
Nou, wie durft het aan? Vmn misschien, zou je zelf zo'n bak kunnen vervangen?

Nog even een fotootje van onze Golf:

Begin volgende week verwacht ik de gele mistlampen!
 
Vmn zei:
Klassiekerrijder zei:
Hoofdlager van de bak versleten, waarschijnlijk... kan-ie op zich oud mee worden.
Klik om te vergroten...

Ja, of gewoon te droog, versnellingsbak bijvullen na een reparatie wordt nog weleens overgeslagen. Is trouwens precies dezelfde kleur en uitvoering als de mijne. (tu)

Hmm, ik heb nog wel een 4-bak liggen...
Klik om te vergroten...
Waar wacht je nog op? :D

Ziet er echt een prachtige wagen uit en met een beetje moeite is ie waarschijnlijk perfect... B)
 
Barri zei:
Als je een beetje handig bent is dat een topper. Desnoods zet je er een 4-bak onder, die zijn er in ieder geval genoeg te vinden!
Mooi ding zeg! Als het een 1.8 was, had ik 'm direct gekocht :D
Klik om te vergroten...
Als de bak dan toch kapot is, kun je net zo goed direct de motor omwisselen voor een potenter exemplaar. ;)
 
Niet opgevallen, al dat chroom op onze Golf? :D

Hier trouwens nog iets moois; een nette Jetta voor maar 555 euro!!
 
Ook weer zo'n mooie Jetta inderdaad! B)

Enige minpuntjes die ik zie is de loslatende bekleding van de deurpanelen en de wielbogen die precies zwart zijn gekleurd...
Maar deze Jetta is zeker een koopje voor die prijs!

Als je ernaar op zoek gaat vind je ze niet en nu staan ze met massa's te koop :( :}
 
Dakloos zei:
Barri zei:
Als je een beetje handig bent is dat een topper. Desnoods zet je er een 4-bak onder, die zijn er in ieder geval genoeg te vinden!
Mooi ding zeg! Als het een 1.8 was, had ik 'm direct gekocht :D
Klik om te vergroten...
Als de bak dan toch kapot is, kun je net zo goed direct de motor omwisselen voor een potenter exemplaar. ;)
Klik om te vergroten...

Volgens mij moet je veel meer wisselen dan alleen de motor.
 
LA5B zei:
Vmn zei:
Klassiekerrijder zei:
Hoofdlager van de bak versleten, waarschijnlijk... kan-ie op zich oud mee worden.
Klik om te vergroten...

Ja, of gewoon te droog, versnellingsbak bijvullen na een reparatie wordt nog weleens overgeslagen. Is trouwens precies dezelfde kleur en uitvoering als de mijne. (tu)

Hmm, ik heb nog wel een 4-bak liggen...
Klik om te vergroten...
Waar wacht je nog op? :D

Ziet er echt een prachtige wagen uit en met een beetje moeite is ie waarschijnlijk perfect... B)
Klik om te vergroten...

Ik weet het niet hoor, als een zichzelf serieus nemende autohandelaar maar 222 euro voor een Golf vraagt waarvan alleen een bak hoeft te worden verwisseld (wat op zich een uurtje werk is), dan zal er denk ik veel meer aan de hand zijn (bodem, wielkasten, laswerk, remmen, lekkages). Is helaas niet in de buurt om alleen even te kijken.
 
@VMN zei:
Is helaas niet in de buurt om alleen even te kijken.
Klik om te vergroten...

Is volgens mij ook niet meer nodig de auto staat niet meer te koop bij : zie weblink De Haas auto's

De auto die Barri had gevonden is ook verkocht, toevallig ook een 1.3 i in dezelfde kleur, zie Vw Golf 1.3i Madison

Gaat goed met de verkoop in tweedehands autos (:P)

Je kunt altijd nog deze Madison 1.3 i kopen, maar deze heeft wel meer dan 320.000 km levenservaring en dat voor € 1500,- vraagprijs!
 
Een Golf 1.6 D Van uit 1985. Gedeukt, verroest en erg dof. Maar eigenlijk past dat wel bij een 28 jaar oude en waarschijnlijk veel gebruikte bestelversie.

9474651194_ca66dcc0dd_c.jpg


9474650550_064a52bbf8_c.jpg
 
Wel goed dat die 2 verkocht zijn. Kan ik niet meer in de verleiding komen ;)

@Golf grijs kenteken: grappig! Hier in het dorp staat de BL-48-YN, een Polo Van!
 
Vmn zei:
Ik weet het niet hoor, als een zichzelf serieus nemende autohandelaar maar 222 euro voor een Golf vraagt waarvan alleen een bak hoeft te worden verwisseld (wat op zich een uurtje werk is), dan zal er denk ik veel meer aan de hand zijn (bodem, wielkasten, laswerk, remmen, lekkages). Is helaas niet in de buurt om alleen even te kijken.
Klik om te vergroten...
Tuurlijk, zou dan ook nooit zo'n auto kopen zonder te gaan kijken, maar de foto's beloofden veel goeds... (Wilt uiteraard niks zeggen, foto's kunnen bedriegen) Anderzijds kan je zeggen dat 222 euro voor eender welke Golf II een goede prijs is, in onderdelen krijg je dat bedrag zeker bijeen...
 
https://www.speurders.nl/overzicht/autos/f_particulier_zakelijk-particulier/page/4/golf-mk2-1-8i-gl-airco-automaat-enz-enz-134034021.html?query=&max_bouwjaar=1997
134034021_1_large.jpg


Golf mk2 1.8i GL Automaat uit maart 1991 met een aantal bijzondere opties zoals;

- Airconditioning
- ABS remsysteem
- Stuurbekrachtiging
- Automatische transmissie 3 traps
- Electrische ramen
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Verwarmde buitenspiegels
- Elektrisch verstelbare Koplamp hoogte
- Trekhaak (1500 kg trekgewicht)
- Hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- Mistlampen
- Groen getint glas rondom
- Voorraam met zonneband (groen)
Klik om te vergroten...
 
LA5B zei:
Vmn zei:
Ik weet het niet hoor, als een zichzelf serieus nemende autohandelaar maar 222 euro voor een Golf vraagt waarvan alleen een bak hoeft te worden verwisseld (wat op zich een uurtje werk is), dan zal er denk ik veel meer aan de hand zijn (bodem, wielkasten, laswerk, remmen, lekkages). Is helaas niet in de buurt om alleen even te kijken.
Klik om te vergroten...
Tuurlijk, zou dan ook nooit zo'n auto kopen zonder te gaan kijken, maar de foto's beloofden veel goeds... (Wilt uiteraard niks zeggen, foto's kunnen bedriegen) Anderzijds kan je zeggen dat 222 euro voor eender welke Golf II een goede prijs is, in onderdelen krijg je dat bedrag zeker bijeen...
Klik om te vergroten...
En hij is nu al weg. Blijkbaar dus wel een koopje! Ach, ik had die Memphis ook voor 100e met redelijk wat goede onderdelen erbij. De enige indicatie van van de verkoper was: hij lekt olie...

@Elzinga: gaaf, zo'n Gt4 zie je ook niet vaak meer!
 
Ik was er ook, met de 924. Zag jouw Golf staan. Mijn 924 stond bijna in hetzelfde rijtje (en dan als 3e auto vanaf de tribunekant).
M'n vriendin vond je roze wielen geweldig! Wil ze nu ook...
 
Haha sorry! Veel vrouwen vinden het wel wat ja..

Ik heb je 924 zien staan, maar me niet beseft dat hij van iemand was die ik "ken". Anders had ik er even een foto van gemaakt uiteraard.
 
Ik heb weer een inmiddels vrij zeldzaam gadget weten te bemachtigen: onbeschadigde en nette geluidsdemping voor de motorkap, inclusief clipjes en bevestiging (komt uit een Turbodiesel uit 1990): :)

9504554828_a7da62e463_o.jpg
 
Merk je nog veel van die isolatie?

Die dikke bumpers op de witte Golf zijn veel te groot en lijken totaal niet in verhouding te staan met de rest van de auto. Ik vraag me af wie dat nou mooi kan vinden.
 
Mechanix zei:
Merk je nog veel van die isolatie?

Die dikke bumpers op de witte Golf zijn veel te groot en lijken totaal niet in verhouding te staan met de rest van de auto. Ik vraag me af wie dat nou mooi kan vinden.
Klik om te vergroten...
Vooral als je de onderkanten niet mee laat spuiten, op een witte auto.
 
Mechanix zei:
Merk je nog veel van die isolatie?

Die dikke bumpers op de witte Golf zijn veel te groot en lijken totaal niet in verhouding te staan met de rest van de auto. Ik vraag me af wie dat nou mooi kan vinden.
Klik om te vergroten...

Het scheelt wel, maar ik heb nog wat herrie uit mijn uitlaatspruitstuk. ;)

Ik vind de dikke bumpers ook alleen maar goed staan als ze in de wagenkleur zijn. Anders krijg je altijd zo'n roeiboot-achtig effect... *-)
 
Foto is niet van gisteren hoop ik? ;)

Leuk exemplaar. Jammer dat het een import is, maar ik zie wel potentie: velgen netjes maken, kapjes erop. Bumperlipje er weer op zetten (heb ik nog liggen). Beetje poetsen.
Mijn opa heeft exact zo'n zelfde gehad overigens!
 
Zo te zien is dat logo op het achterpaneel later toegevoegd, het ligt erop en niet deels erin. Zou dus wel kunnen... verder is het wat de Engelsen noemen 'a dog's breakfast' ofwel een zooitje.
 
Dat zag ik, echter is er zoveel vreemds aan dit exemplaar (post-facelift deuren, grille & interieur, dikke bumpers & bodykit, plus een kleur die geloof ik in 1985 nog helemaal niet leverbaar was terwijl hij rood op kenteken is) dat hij of heel intens gemodificeerd is, of domweg van een ouder kenteken voorzien.
 
Die logo's achterop zijn ook van voor de facelift, maar het logo midden achterin niet. Het logo links lijkt overigens te hoog te zitten.
Het is een samengeraapt saaitje: kleur van een Madison, striping van een pre-facelift GTI, spatbordverbreders van een pre-facelift GTI, dikke bumpers (bij de uitlaat is nog de originele achterkant te zien, ook in kleur).
Oftewel: een vies ding; een 90-er, die met wat details een klein beetje pre-facelift is gemaakt, maar door het logo achterop en de kleur is z'n daadwerkelijke leeftijd niet te verbloemen.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan