Het grote Volkswagen Golf/Jetta II topic

Ziet er goed uit, mijn ex-NZ had ook een beetje een GTI-look. Ik had alleen de emblemen eraf gelaten, met 51 stampende paarden onder de kap lachen ze je anders nogal uit.
In ieder geval een bijzonder strakke Golf!
 
Thanks! Wat betreft de typeplaatjes, ik snap je punt wel hoor! Het kan ook zomaar ineens veranderen!
 
Sommige nu wegenbelastingvrije Golfjes diesel gaan echt voor spotprijzen:

85-er met een 150pk TDI. Voor 1695e.
UFPX+LCZ5TgYatcagSVrmQ==.jpg



84-er met een SDI. Voor 750e.
$T2eC16JHJHkFFmGfp5KiBRoKvnVf6!~~60_85.JPG
 
Die witte Golf diesel is hartstikke leuk. De nieuwe motor staat alleen niet geregistreerd...

En of de inbouw goed gedaan is?
 
lowrider23 zei:
Als ik een GTi-interieur tegenkom, zou dat best het overwegen waard zijn. Maar het heeft geen hoge prioriteit, de stoelen die er nu in zitten zijn in zeer goede staat. Momenteel zijn de belangrijkste plannen wat ik al klaar heb liggen:
> Nieuwe originele Hella koplampen, nu zitten er twee verschillende koplampen in
> Originele stickerset om de middenstijlen zwart te maken
> Originele zwarte sticker, rond de achterruit, aansluitend op de dakspoiler [origineel GTI]
> Originele 7-delige stickerset, lijntje over de gehele lengte van de auto, loopt achter door [origineel GTI]

En van de week van die kleine Hella stickertjes binnengekregen, voor in 't midden van de verstralers!
Klik om te vergroten...

Leuk project! Je mist nog wel de spatbordranden en de dorpelstickers, dat maakt hem af ;)

Die stickers zitten nooit op een GTI. De Hella stickertjes zitten alleen op een grille met verstralers die aftermarket is opgebouwd. Bij grille met verstralers af fabriek zitten er geen stickers op. Kijk ook maar eens in de folders van die tijd.
 
Thanks! Ik heb al wel nagedacht over de spatbordranden, maar dit werd mij echter afgeraden omdat mijn wielkasten nog in topstaat verkeren. Maar goed, de Golf ziet toch nooit regen, dus ik hoef niet bang te zijn dat het achter de randen zou gaan rotten! Misschien wel het overwegen waard.

Wat betreft de stickers op de verstralers, dat wist ik niet. Bedankt voor de informatie! Maar ja, ik heb ze wel kunnen bemachtigen, het is een klein detail, maar voor een kenner wel opvallend.

Heb je een foto van die zogehete dorpelstickers? Ben daar wel benieuwd naar.
 
@Barri: die eerste Golf is voor sommigen zeker goedkoop, maar voor mij persoonlijk is het belangrijker dat de originele motor erin zit (en dan wil ik gerust wat meer geven). Als dat bijvoorbeeld origineel een 1.6 diesel was en die zat er nog in, vond ik het zeker een spotprijs!

@VW Golf II: dat is een interessant weetje van die Hella stickers! Ik dacht altijd dat deze er origineel op hoorden...
 
Als je de spatbordranden op de originele manier bevestigt, hoef je niet bang te zijn voor roest. Mijn GTI 16V is van 1991 en is onder de randen krijtgaaf, terwijl hij toch meer dan 20 jaar in weer en wind heeft gereden. Nu komt hij alleen nog met mooi weer buiten. B)

Ik heb zo geen foto, maar het is een zwarte structuurfolie die over de dorpel geplakt zit. Als je zoekt op internet, vind je wel afbeeldingen van de stickers.
 
En weet je zeker dat hij nooit schade heeft gehad? Horen ze er af fabriek op?

Ik heb al heel wat Golfjes met spatbordranden gezien, maar nog nooit verrot als ze normaal bevestigd waren. Mijn golfjes hebben ze allemaal en er is niet een die daaronder roestig is...
 
VW Golf II zei:
En weet je zeker dat hij nooit schade heeft gehad? Horen ze er af fabriek op?
Klik om te vergroten...

Deze spatbord randen horen er af fabriek op , het is net zoals mijn auto een Golf Madison uitvoering. Zijn dus af fabriek met zwarte popnagels bevestigd.

De auto is uit 1990 net zoals mijn auto, het zou me niet verbazen dat bij mijn golf deze roest ook voorkomt, ik heb de randen altijd in de tectyl gezet maar tussen deze opzet kunststof rand en het spatbord kan vocht ,vuil , zand en pekel blijven zitten en dit is na verloop van tijd dan het resultaat.
 
Toch blijf ik er bij dat het uitzonderlijk is... Ik heb echt al tientallen Golfjes onder handen gehad en nog nooit roest gezien onder de randen, zeker niet in die mate zoals op de foto hierboven te zien is.

Wel jammer dat hij zo verrot is.
 
Waarschijnlijk heb ik een ander scherm gevonden in de juiste kleur. Ik ga vanmiddag even kijken.

@MRS: volgens mij is het ook een Madison, ik zal kijken of er nog een mooie bestuurdersstoel in zit.
 
VW Golf II zei:
Toch blijf ik er bij dat het uitzonderlijk is... Ik heb echt al tientallen Golfjes onder handen gehad en nog nooit roest gezien onder de randen, zeker niet in die mate zoals op de foto hierboven te zien is.

Wel jammer dat hij zo verrot is.
Klik om te vergroten...

Die roest onder de kunststof wielranden is zeker niet uitzonderlijk, heb het al bij vele Golfjes gezien.
 
Goed nieuws: ik heb eindelijk een scherm kunnen vinden in de goede kleur. Komt van een 88er Manhattan af (@MRS: dus helaas andere stoelbekleding). De auto was zo rot als een mispel, maar de voorschermen (met af-fabriek spatbordranden) hadden geen roest! Bij mijn Madison dus net andersom. Vreemd hoor :S

P.S: Vandaag de auto APK laten keuren. Hij is er weer zonder mankementen doorheen gekomen :}
 
Voor degene die niet op de meeting waren. Onze Golf heeft een nieuwe keienvanger en achterpaneel! Ik ben behoorlijk blij :)

Helaas waren de "punten" van beide achterschermen ook behoorlijk ver heen. Daarom zijn de afwerkrandjes niet heel netjes, maar dat is een volgend projectje!


4kiog2.jpg


2yoqp0m.jpg
 
Ziet er goed uit Archibald! Heb zelf ook nogal wat roest zitten rondom mijn sleepoog achter. Daar zal te zijner tijd ook wel wat aan gelast moeten worden. Trouwens die Katalysator aanduiding is idd behoorlijk zeldzaam.
 
Ziet er mooi uit Archiebald, ook je foto's op Volksforum! (tu)

marathonmetallic zei:
Ziet er goed uit Archibald! Heb zelf ook nogal wat roest zitten rondom mijn sleepoog achter. Daar zal te zijner tijd ook wel wat aan gelast moeten worden. Trouwens die Katalysator aanduiding is idd behoorlijk zeldzaam.
Klik om te vergroten...

Ik heb vorige week nog zo'n "katalysator" plaatje op de sloop gevonden, en vroeg me al af wanneer en of die standaard op de Golf kwamen in een bepaalde periode. Volgens mij alleen vlak na de invoering van de kat, dus op de K6 (ongeregelde kat) modellen, maar weet iemand van jullie het exact?


@marathonmetallic: Ik heb de foto's van die eerste Golf I met de "kleinere dan kleine" achterlichten ingescand, die ook in jouw folder stond. Op deze curieuze foto van een testrit door Andalusië staat nóg een prototype die dus toch op de weg is geweest: eentje met de richtingaanwijzers verticaal naast de (ronde) koplampen in plaats van horizontaal in de bumpers. I.v.m. copyright post ik ze hier liever niet, dus graag pb bij interesse. :)
 
Volgens mij werden die Katalysator-emblemen er hier opgeplakt. Ze zitten op diverse plaatsen en ook niet altijd recht... dat geldt ook voor Audi's uit die tijd.
 
Voor zover ik weet, werden deze emblemen gewoon los bij de auto geleverd als hij verkocht werd. De nieuwe eigenaar kon dan zelf beslissen of en waar hij ze op de auto plakte. Dat verklaart waarschijnlijk ook dat die emblemen op geen enkele auto gelijk zitten.
 
Dan heb ik geluk denk ik. Vind hem bij mij netjes zitten. In ieder geval recht! :)

Ik denk trouwens wel dat ik die NL sticker er binnenkort vanaf ga halen :T
 
Het is er weliswaar gezien de modelserie niet helemaal de juiste plek voor, maar ik wil toch even mededelen dat ik sinds een half uurtje ook Golf-eigenaar ben:



Heel lang zal dat evenwel niet duren aangezien dit Golfje volgende week al de boot op gaat richting Benin, alwaar hij zeer waarschijnlijk de rest van zijn levensjaren zal slijten.

Wellicht vermakelijk feitje: deze auto kostte me slechts 200 euro omdat hij recentelijk is afgekeurd. Louter op verkeerd afgestelde koplampen, de eigenaar had geen tijd en zin het te laten maken...
 
Best een net golfje, en €200.00 is echt geen geld.:O
Mag ik vragen hoe je erbij komt om een auto te gaan exporteren? Ken jij die man in Benin?
 
Ja, op een nacht bedacht ik me dat het ook wel leuk zou zijn om me in de auto-export/import te begeven, en toen heb ik maar gewoon wat importeurs in opkomende markten gemaild met de vraag wat ze nodig hadden. En zoals altijd happen er dan wel een paar.
 
Goede actie, D.Elzinga! Dit is zeker het exemplaar waar je vorige week over vertelde?
 
Nee, dit is een andere. Verscheen gisteren op marktplaats, en ik heb toen meteen een afspraak gemaakt. Hij stond ook lekker dichtbij (Lage Vuursche), dus dat was mooi meegenomen. Van de verkoper van de 100 euro-Golf op Volksforum heb ik niets gehoord.
 
Elzinga zei:
Jammer dat de bijbehorende velgen ontbreken.
Klik om te vergroten...
Klopt inderdaad horen hier lichtmetalen velgen onder type Avus, in de Marktplaats advertentie spreekt men over een GTI , dat is deze auto dus niet, wel een luxe model met extra's als stuurbekrachtiging, elektrische spiegels ( verwarmd ), centraal portiervergendeling, toerenteller met MFA, metallic lak etc.

Jammer dat dit exemplaar verpest is met een LPG installatie, zoals de adverteerder zegt hij betaald nu geen wegebelasting , maar als de plannen van dit kabinet volgend jaar doorgaan wel, en met LPG ben je helemaal de sigaar qua wegenbelasting.:(
 
Van 't weekend weer lekker met de Golf bezig geweest. Door de verlaging lag de uitlaat te dicht op de achteras en liep deze soms aan. Bij lage toeren of bij achteruit rijden b.v. Oplossing was simpel. 2cm er tussenuit :-D


2z4izib.jpg



Meteen even de onderkant opnieuw in de tectyl gespoten

33eikg0.jpg



En een sierstukje erop gezet. Origineel S-type (tu)

1495lb6.jpg
 
Mijn registerspots van dit weekend. De zwarte Golf is geïmporteerd toen-ie twee jaar oud was, ik dacht even dat het een enorme winkeldochter was...

Grotefoto-BUQUUUEK.jpg

(met een wat groter Katalysator-embleem)

Grotefoto-URKET8LX.jpg


Grotefoto-SYK8NCGF.jpg


Grotefoto-PAWYMPB8.jpg


Grotefoto-N8RVJMCH.jpg


Grotefoto-NNWL3XLB.jpg


Het was warm weer, dus je ziet weer de bekende conserveringswas-strepen onder de achterklep...
Grotefoto-PMVAQCTD.jpg
 
Hij ligt er geloof ik uit? Wilde laatst ook wat opzoeken maar hij werkte niet...
 
Mechanix zei:
Bestaat die site met allerlei info over de 1.3 NZ nog?
Klik om te vergroten...

Ja hoor, die staat weer online: Alles over de Volkswagen NZ

De vorige hosting company wilde van de ene op de andere dag dollars zien, voor een jarenlange gratis basishosting. En ook werd direct alles gewist als je niet snel genoeg reageerde. *-)

Het is mijn eigen site trouwens. Vooralsnog krijg ik hem helaas niet in google resultaten i.v.m. wat googlebot probleempjes, vandaar dat hij wel erg lastig te vinden is voorlopig. :}
 
Over dat katalysator-logo: die heb ik ook nog ergens liggen, als ik 'm niet heb weggegooid. Had 'm er bij m'n eerste Golf namelijk afgehaald.
 
Een prachtige groene 1.3 CL. Echt een plaatje!!
mRrzn99MzntkA==.jpg

b0DNi+QQXIHwBFlfWJ5YCg==.jpg

Qsxg95CwbZZRb4KzUrBXKg==.jpg

mTiEu+XMI1r6g==.jpg


En wát een topfoto's! Jammer van het ontbrekende rubber 'touwtje' van de hoedenplank; die zijn simpel nieuw te bestellen.
 
@Barri,

Is inderdaad een prachtige nette Madison,hij lijkt me net zo gekoesterd als mijn Madison, volgens de RDW maar een eigenaar gehad, die heeft de afgelopen 23 jaar netjes met de auto omgesprongen en dat met 2 ton op de teller.

De adverteerder heeft zich echter op Marktplaats vergist in het aantal versnellingen, 5 klopt niet, dat moet zijn 4 net zoals op zijn eigen website:

Golf Madison occasion

Met 6 maanden BOVAG garantie, en naar ik aanneem nieuwe APK ( de APK is reeds verlopen per 11-06-2013 ) kan je hier geen buil aan vallen.
 
Die groene madison is best wel heel erg netjes(tu)
als die die koopt, hoef je geen schaalmodel te verbouwen, aangezien hij er al is :D
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan