Het grote Volkswagen Golf/Jetta II topic

Ok nou ik zal een poging wagen:D

Van links naar rechts:

Rij 1: Rallye, Rallye, Madison, GTI 16V, CL

Rij 2: GTI Fire & Ice, GTI, GTI G60

Ik ben benieuwd hoeveel ik er goed heb(:B
 
Bijna allemaal goed.
alleen in het onderste rijtje kloppen er 2 niet


Rij 2: GTI Fire & Ice, GTI G60, GTI edition one (Dat logotje op de motorkap
 
@goedendag, wat een mooie verzameling!

Van welke fabrikant zijn deze?

Voor die Otto mobile goed marktplaats in de gaten houden en in houten bij namac valt het soms ook wel mee.

Van links achter naar rechtsvoor:

Rallye, rallye, madison, Gti, Memphis?, fire&ice, Gti edition, g60 edition,

Tenminste dat denk ik.
 
Goedendag zei:
Dat zal best. Rijdt vierwielaandrijving heel erg anders van voorwielaandrijving?

Ja, het rijdt wel anders dan ik gewend ben. Nu zitten er op de Syncro geen winterbanden, maar vooruit kom je met de 4WD altijd ondanks de gladheid. Ook het bochtenwerk is kinderspel. Remmen met de zomerbandjes is natuurlijk een drama, maar dat heb je met een voorwielaandrijver ook als er geen goed schoeisel onder ligt.

Leuke collectie miniaturen trouwens! (tu)
 
Origineel Nederlandse diesel. Of toch niet?;)

Dit lijkt me wel een leuke II, een 1.8 GT.

$T2eC16dHJGYE9noojitWBQ8(Ljdd1g~~60_85.JPG
 
Prachtig, zo origineel vind ik ze het mooiste. En gewoon een spatbordantenne, ipv een dakantenne die iedereen er op monteerde in die tijd. Mooi hoor (tu)
 
Goedendag zei:
Bijna allemaal goed.
alleen in het onderste rijtje kloppen er 2 niet


Rij 2: GTI Fire & Ice, GTI G60, GTI edition one (Dat logotje op de motorkap

ok B) nou zie ik idd het logo op de edition one!


Bedankt weer voor de registerbijdragen, ze zijn toegevoegd!(tu)
 
D. Elzinga zei:

Dit is weer zo'n prachtig omgekat exemplaar van modeljaar 1990 of 1991. Kijk maar eens naar het sleepoog, de voorspatborden, de stuurkolom, de zekeringkast enz. Stelletje aso's...

Kunnen ze bij de RDW niet eens een meldpunt openen, waar je dit soort praktijken kunt melden. Ik erger me hier echt aan! Ik betaal als liefhebber braaf elke maand mijn wegenbelasting, terwijl ik hier met een zaterdagochtend laswerk voorgoed van af kan komen. Toch te gek voor woorden...
 
Leuke modellen! Zelf sparen we ook modelauto's, voornamelijk Porsche eigenlijk. Maar een mooi model van de Golf 2 zou niet mis staan! Die CL in je collectie, is dat een 3 of 5 deurs?

En weet iemand toevallig of er een 5 deurs Golf 2 in 1:18 te krijgen is? (wel met dunne bumpers dus)
 
Ik heb veel VW en Porsche modellen, maar helaas nog geen 1:18 Golf mkII. Wel een aantal 1:43.
Toch maar eens voor zo'n 1:18 mkII gaan. Enorm gaaf zeg!

Prachtige 1.8GT trouwens, hierboven. En voor érg weinig vind ik! Héél verleidelijk! (tu)
Kleur, spatlappen, velgen, uitvoering, motor: gewoon perfect!
 
Vinden jullie ook niet dat een Golf II'tje een heerlijke auto voor in de sneeuw is? Ik heb voor 13" met zweedse winterbanden (9mm!) en achter all-weather banden (6mm) en die combinatie levert in een sneeuw een leuk weggedrag. Achter is hij een beetje speels, maar je voelt direct als er iets gebeurt zonder de stuurbekrachtiging. Heerlijke combinatie! Sneeuwrijden kijk ik niet tegenop :)
 
Archiebald zei:
Barri zei:
Porsche modellen

(tu)

Allemaal 1:18? 't Is een beetje offtopic om erom te vragen he, maar foto's? :) Wij hebben zo'n 30 modelletjes staan, meeste van AutoArt... Met als pronkstuk de 1:12 CGT Tamiya...
Zoek even op mijn nickname in het Schaalmodellentopic, daar staat wel ergens een fotootje volgens mij. Maar het zijn allemaal 1:43 modellen. Daarnaast nog een 1:18 Golf mkI GTI en 1:18 Scirocco mkI 'GTI' en een 1:12 VW T1 (tu)

@MM: Die GT moet wel in dit topic komen he! Wie koopt 'm? :T

@droesbak: de mkII vond ik voorin iets te zwaar. De Citroen C1 die ik had vind ik écht heerlijk in de sneeuw! Op winterbanden, dat was echt spelen met de handrem!
 
@barri tsja, ik heb een 1.3 met 4- bak...misschien spaart dat nog wat gewicht. Ik rij wel eens met de 107 van mn manager in de sneeuw, ook leuk! Helaas amper gevoel in het stuur en de ABS is wat bijterig...
 
Barri zei:
Wie koopt 'm? :T

Jij? :D Haha

Ik vind de Jetta heerlijk in de sneeuw. Het is sowieso een super overzichtelijke auto en ik ken hem behoorlijk goed. Met de Golf heb ik nog niet gereden in het witte spul, zitten zomerbanden van een tientje 't stuk onder en op licht vochtig vind ik ze al slecht presteren. Die blijft dus zoveel mogelijk stil staan als er sneeuw ligt :) (Op de Jetta zitten 4 nieuwe Kumho winterbanden, icm de automaat is dat echt heerlijk rijden, wat nou niet wegkomen :P)
 
Die zilveren GT is inderdaad leuk. Ik vraag me alleen af waarvandaan-ie geïmporteerd is, want deze side markers zijn niet Amerikaans... je kunt ook goed zien dat de achterruitverwarming niet optimaal werkt. ;)
 
Een Golf II op winterbanden gaat overal door! De gewichtsverdeling is juist goed, hoe meer gewicht op de vooras hoe meer grip hij heeft. Zelfs in een vers geploegd bouwland gaat hij gewoon door :)
 
Klassiekerrijder zei:
Die zilveren GT is inderdaad leuk. Ik vraag me alleen af waarvandaan-ie geïmporteerd is, want deze side markers zijn niet Amerikaans... je kunt ook goed zien dat de achterruitverwarming niet optimaal werkt. ;)

Dit is inderdaad geen USA uitvoering. Zouden de sidemarkers gewoon aftermarket zijn?
 
Archiebald zei:
Leuke modellen! Zelf sparen we ook modelauto's, voornamelijk Porsche eigenlijk. Maar een mooi model van de Golf 2 zou niet mis staan! Die CL in je collectie, is dat een 3 of 5 deurs?

En weet iemand toevallig of er een 5 deurs Golf 2 in 1:18 te krijgen is? (wel met dunne bumpers dus)

Norev komt binnenkort met een 5 deurs van de eerste serie 1984 rood
 
eindelijk ik kan weer inloggen.

Dengolf1 zei:
Archiebald zei:
Leuke modellen! Zelf sparen we ook modelauto's, voornamelijk Porsche eigenlijk. Maar een mooi model van de Golf 2 zou niet mis staan! Die CL in je collectie, is dat een 3 of 5 deurs?

En weet iemand toevallig of er een 5 deurs Golf 2 in 1:18 te krijgen is? (wel met dunne bumpers dus)

Norev komt binnenkort met een 5 deurs van de eerste serie 1984 rood

Héé die had ik gemist. Eindelijk(tu) Kan ik ook gelijk een country maken. Ik had eigenlijk niet verwacht dat er een 5-deurs zou komen.
En die grijze CL is een 3-deurs.

Klassiekerrijder zei:
De rode Otto-16V heb ik ook. Die van Norev wil ik ook graag in de vitrine, maar goedkoop zijn ze niet echt...

Lol jij hebt die van otto, die pas op ebay voor €300.00*-) is weggegaan. En je vind die van Norev (€70.00) te duur. :}

@barri, van welk merk is die MK1 GTI??? Norev, Solido, Sunstar, vitesse, chrono? Die scirocco is ook een net model van Revell. Zeker voor die prijs. (Ik heb hem hier ook staan.)

PS. Als iemand die 5-deurs wilt. Ik ga hem waarschijnlijk direct in Duitsland bestellen. Dus ik kan hem leveren voor €60.00 incl. verzenden. (Ik ga er toch meerdere bestellen, maar dan moet ik wel zeker weten dat je hem neemt. En ik moet het weten voordat ik ze bestel)
 
@Droesbak: ook ik heb en had en 1.3 met 4-bak :)

@goedendag: de mkI GTI is van Sunstar!

@klassiekerrijder: die sidemarkers zijn gewoon universele reflectoren. Die hebben wij ook op onze aanhangwagen zitten :)

@ archiebald: ik vind 'm echt geweldig, maar we hebben er al eentje en die mag niet weg van m'n vriendin :D Daarnaast gaat het geld nu even in de Kever, die ik aan het opknappen ben...
 
@barri ah, ik heb waarschijnlijk nog niet genoeg auto ervaring haha. Toenstraks wel even wezen spelen op een parkeerterrein, blijft leuk :-)
 
Heeft iemand btw ervaring met hulpveren achter? De auto zakt achter een beetje door en met wat baggage is het nog erger. Veren zelf zijn nog als nieuwe, dus die hoeven niet weg. Waar kan ik hulpveren halen, en is het zelf te doen?
 
Droesbak zei:
Heeft iemand btw ervaring met hulpveren achter? De auto zakt achter een beetje door en met wat baggage is het nog erger. Veren zelf zijn nog als nieuwe, dus die hoeven niet weg. Waar kan ik hulpveren halen, en is het zelf te doen?

De achterste veer + schokbreker kun je demonteren door vanuit de kofferruimte de moeren bovenop de veerpoten los te draaien. Daarna de auto opkrikken en de onderste bout van de schokbreker losdraaien. Btw, heeft het doorzakken niet te maken met verrotte bovenste veerschotels? Komt vaker voor. Setje veerschotels kost niet zo veel. Hulpveren monteren is wel een doe-het-zelf klusje. Waar je ze kunt kopen weet ik helaas niet.
 
Goedendag zei:
Lol jij hebt die van otto, die pas op ebay voor €300.00*-) is weggegaan. En je vind die van Norev (€70.00) te duur. :}
Lijkt grappig, maar ik heb er 45 euro of zo voor betaald... in de tijd dat ik nog een behoorlijk betaalde baan had.
 
Even een vraagje tussendoor: is het nog steeds mogelijk om als ondernemer zijnde een Golf II op grijs kenteken voor lager tarief te rijden, of voldoet die niet meer aan de aangepaste regels?
 
@barri, Ok best een zeldzaam model. Ik heb hem alleen weggedaan voor de Otto.

Klassiekerrijder zei:
Goedendag zei:
Lol jij hebt die van otto, die pas op ebay voor €300.00*-) is weggegaan. En je vind die van Norev (€70.00) te duur. :}
Lijkt grappig, maar ik heb er 45 euro of zo voor betaald... in de tijd dat ik nog een behoorlijk betaalde baan had.

Ik weet het. destijds in Frankrijk leverbaar voor €39.00, dus als je het via een contactpersoon had gedaan. Is die €45.00 goed mogelijk.
 
D. Elzinga zei:
Even een vraagje tussendoor: is het nog steeds mogelijk om als ondernemer zijnde een Golf II op grijs kenteken voor lager tarief te rijden, of voldoet die niet meer aan de aangepaste regels?

Ik dacht het wel. Als zo'n ding als bedrijfsauto op kenteken staat dan is -ie daar ook voor te gebruiken natuurlijk.
 
M'n vriendin belde me net op, ze is met de Golf weg en hij reed raar... Heel erg stug en hij "duikt" naar voren met remmen/drempels.

Nu heeft ze ermee staan schudden en met haar voet op de trekhaak geprobeerd de vering in te drukken, maar dan gebeurd er dus niets. Voor werkt de vering wel, achter totaal niet.



Wat zou dit kunnen zijn? Zijn de dempers bevroren? Of kan er wat anders mis zijn?
 
Klassiekerrijder zei:
Volgens mij ook, grijs kenteken blijft grijs kenteken. De regels zijn alleen aangescherpt voor particulieren.

Heel mooi(tu)

Wat denken jullie, zijn de volgende eisen bij elkaar genomen realistisch/mogelijk?

- grijs kenteken
- diesel
- budget van <800 euro
- moet geen serieuze technische problemen hebben (enige gebruikssporen zijn echter geen probleem)
 
Hallo allemaal,
Ik reed gisteren door Leiden en bij thuiskomst viel me op dat ik de spatlap rechtsachter was kwijtgeraakt. Ik ben teruggereden en heb hem gelukkig gevonden, maar de clipjes waren er op eentje na allemaal vanaf. Ik heb geen idee hoe het heeft kunnen gebeuren, misschien door ijs, pekel o.i.d.? Ik ben vanmiddag naar de VW-garage gaan vragen naar de bevestigingsclipjes, maar die zijn niet meer leverbaar. Is er toevallig iemand die deze wel heeft liggen?
 
DN87NL zei:
Vastgelopen achterophanging? (verzin ook maar wat..)

Ik begreep later van d'r dat het alleen rechts achter was. En dit is wel een demper die wat lekte (volgens de verkoper)... Wat zou er vast kunnen lopen dan?



Net tijdens het kijken van House M.D spotte ik deze Golf. Misschien vind iemand hier dat leuk?

dqos1y.jpg
 
Archiebald zei:
DN87NL zei:
Vastgelopen achterophanging? (verzin ook maar wat..)

Ik begreep later van d'r dat het alleen rechts achter was. En dit is wel een demper die wat lekte (volgens de verkoper)... Wat zou er vast kunnen lopen dan?

Dan zal de demper wel helemaal leeg gelekt zijn, dan gaat hij inderdaad duiken en waggelen bij elke hobbel. Zeker als het maar aan één kant is, voelt dat heel raar. Maar volgens mij zie je hem dan ook wel wat "hangen" aan één kant. Het kan ook dat de cilinder helemaal los(geroest) is van de veerpoot, dan gaat de boel ook nog klapperen.
 
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldtimers/m636054219-volkswagen-golf-1-3-oldtimer-wb-vrij-bj-1986.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
hkD+bOzdeJC5SNmQskauCQ==.jpg
 
Hierbij nog een spot, een donker grijs gerolde C die eigenlijk bordeaux rood was.
IMG_5211_zpsbc80e4e6.jpg


En hier leeftijdsgenoten naast elkaar de donkergrijze en de witte BBS
IMG_5237_zps7f09a1e1.jpg
 
Archiebald zei:
Net tijdens het kijken van House M.D spotte ik deze Golf. Misschien vind iemand hier dat leuk?

Foto's van Golfs 2 zijn altijd leuk(tu)

Mooi ding die blauwe C!

Bedankt voor alle registerbijdragen weerB)
 
rzasa zei:
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldtimers/m636054219-volkswagen-golf-1-3-oldtimer-wb-vrij-bj-1986.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

Wow, die is mooi! Niet geïmporteerd, 5-deurs en ook nog te betalen!(tu)
 
D. Elzinga zei:
Klassiekerrijder zei:
Volgens mij ook, grijs kenteken blijft grijs kenteken. De regels zijn alleen aangescherpt voor particulieren.

Heel mooi(tu)

Wat denken jullie, zijn de volgende eisen bij elkaar genomen realistisch/mogelijk?

- grijs kenteken
- diesel
- budget van <800 euro
- moet geen serieuze technische problemen hebben (enige gebruikssporen zijn echter geen probleem)


Hou er rekening mee dat grijs kenteken voor particulieren niet meer kan.
DWZ het voordeel ervan.
De auto moet gewoon wb betalen volgens het kenteken gewicht, als het dan een diesel is dan betaal je natuurlijk wel wat meer.
Als op de papieren staat gesloten bestel, dan mogen er geen extra banken ingebouwd worden, tenzij je hem laat herkeuren, dit betekend dan ook automatisch een nieuw geel kenteken.
 
Ik heb al bijna twee jaar geleden 'een zaakje gestart', maar overweeg om op de vrij korte termijn een goedkope kar aan te schaffen omdat ik berekend heb dat het voordeliger is mijn nieuwste product zelf te bezorgen, dan het uit te besteden aan bijvoorbeeld TNT of UPS. Bovendien heb ik een hekel aan uitbesteding van wat dan ook.

Meest voor de hand liggende opties zijn natuurlijk kleine bestellers als een Combo, Inca, Berlingo etc, maar een grijskenteken-hatchback lijkt me ook oke. Vereiste is dat de auto eventueel een (bescheiden) aanhanger kan trekken, vandaar dat ik met het oog op trekkracht de voorkeur geef aan een dieseltje boven bijvoorbeeld een 1.3...
 
De 1.3 mag al 1000 kg geremd trekken. Ik denk niet dat het direct is aan te raden!:}

Wat verkoop je eigenlijk als ik vragen mag?
 
Terug
Bovenaan