Het grote Autoweek poetstopic!

[Elco]

De watervlekken zouden met een polish zo moeten verdwijnen. Wat de vliegen betreft, heb je al geprobeerd te kleien, al dan niet met een kleidoek? Dat werkt vaak goed tegen dit soort vervuiling. Zelf haal ik zulke vlekken eens in de zoveel tijd machinaal weg met een polish, soms is dat nodig als ik de vliegen net niet op tijd heb verwijderd.

Schuurpapier zou ik hier echt nooit voor gebruiken, dat is een veel te zwaar middel.

 

[Carkiller]

De watervlekken zouden met een polish zo moeten verdwijnen. Wat de vliegen betreft, heb je al geprobeerd te kleien, al dan niet met een kleidoek? Dat werkt vaak goed tegen dit soort vervuiling. Zelf haal ik zulke vlekken eens in de zoveel tijd machinaal weg met een polish, soms is dat nodig als ik de vliegen net niet op tijd heb verwijderd.

Schuurpapier zou ik hier echt nooit voor gebruiken, dat is een veel te zwaar middel.

Schadeherstellers gebruiken het massaal, schuurpapier of schuurblokjes.
Daarom schreef ik ook, begin altijd met het fijnste middel en dan steeds grover tot de plek weg is. En dat kan uiteindelijk best schuurpapier zijn. En ja, na schuurpapier moet je het weer glad polijsten.

 

[Elco]

Schadeherstellers gebruiken het massaal, schuurpapier of schuurblokjes.
Daarom schreef ik ook, begin altijd met het fijnste middel en dan steeds grover tot de plek weg is. En dat kan uiteindelijk best schuurpapier zijn. En ja, na schuurpapier moet je het weer glad polijsten.

Schadeherstellers zijn geen detailers, dat heb ik net een keer te vaak ervaren. Zoals de ene kunstenaar de andere niet is. Schuurpapier kan misschien van pas komen bij echte lakdefecten, voor elke vorm van vervuiling is het middel veel te zwaar.

 

[Carkiller]

Schadeherstellers zijn geen detailers, dat heb ik net een keer te vaak ervaren. Zoals de ene kunstenaar de andere niet is. Schuurpapier kan misschien van pas komen bij echte lakdefecten, voor elke vorm van vervuiling is het middel veel te zwaar.

Mijn ervaring is anders, ingebrande vogelpoep of ingebrande kalkvlekken zijn soms kansloos zonder schuurpapier.
Het alternatief is heel lang machinaal polijsten, wat uiteindelijk net zo veel lakdikte kost als schuren. Het kan best zo zijn dat de vlekken op de Capri weg gaan zonder schuurpapier, daarom werk je van fijn naar grof. Magnifieke malloot gaf aan dat een eerdere polijstpoging geen effect had, dan is voorzichtig nat schuren met 3000 of 5000 korrel schuurpapier nog een optie. Daarna weer fijn polijsten, ik heb daar prima resultaten mee gehaald.

We hebben elkaar trouwens meerdere keren gezien op AutoWeek meetings, jij weet hoe strak mijn Subaru is.
Ik had op de motorkap 2 ingebrande vogelpoepvlekken, en flink ook. Met 3000 schuurpapier, polish (en daarna wax voor de glans) kreeg ik ze weg, met alleen polish had ik veel meer lak weggeschuurd dan met het schuurpapier omdat de pad van de rotary een stuk groter is dan nodig om die plekken te behandelen. En het had ook vele malen langer geduurd. Het schuurpapier koop ik op dezelfde plek als mijn polish, bij Carclean. "Dé specialist in auto detailing en autopoetsmiddelen" zoals ze op hun site schrijven. Het is niet van de bouwmarkt of zo en speciaal bedoelt voor lak.

 

[Carkiller]

En om 3000 schuurpapier in het juiste perspectief te zetten:

"Met korrel 3000 schuurpapier door de lak van een auto schuren duurt heel lang (uren tot dagen per paneel) of is vrijwel onmogelijk. Korrel 3000 is zo fijn (ultrafijn) dat het nauwelijks lak wegneemt; het dient enkel voor de allerlaatste polijstvoorbereiding om lichte krasjes weg te werken."

Is echt niet zo grof als het lijkt, en ook een amateur doet er vrijwel onmogelijk schade mee. Dof plekje na het schuren, wat je met polish en een poetsdoek weer weg haalt. Meer doet het niet.

En vergeleken met polish: Die autoglym paint renovator van de vorige pagina is een grof handpolijstmiddel. Het werkt met fijn aluminiumoxide-poeder dat qua effect vergelijkbaar is met ultra-fijn nat schuurpapier van korrel P2500 tot P3000. Ofwel, even agressief.

 

[Magnifieke malloot]

Heb het nog niet geprobeerd, maar hoe zorg je ervoor dat die minuscule krasjes/swirls weggaan? Of is dat moeilijk op de lossen en kan ik dat beter laten doen?
Heb nog altijd het idee dat de Capri een slechte start heeft gemaakt; erg gevoelig voor krassen. Goede beschermlaag/wax lijkt mij mooi?

 

[Carkiller]

Heb het nog niet geprobeerd, maar hoe zorg je ervoor dat die minuscule krasjes/swirls weggaan? Of is dat moeilijk op de lossen en kan ik dat beter laten doen?
Heb nog altijd het idee dat de Capri een slechte start heeft gemaakt; erg gevoelig voor krassen. Goede beschermlaag/wax lijkt mij mooi?

Met de hand polijsten, lukt dat niet dan machinaal. Je zal hoogstwaarschijnlijk geen poetsmachine hebben dus dan beter laten doen.

 

[Magnifieke malloot]

Vandaag start gemaakt, was aardig weer voor. Bewolkt, amper wind.
Eerst de auto gepoetst en daarna met de polish en een doekje in de weer. Het is even hard werken, maar het lukt best goed. De motorkap en alle zwarte glimmende delen gedaan (stijlen). Ook wat kleine krasjes behandeld (deurgrepen en zand... oef) maar toen was de tijd om. Denk dat machinaal veel makkelijker is met zo'n oppervlak en je staat met een doek lang te poetsen. Is ook niet 100% weg, maar het glimt wel mooi nu!
Misschien laten polijsten en waxen, (dure) coating is mij te prijzig, denk ik...

Bedankt voor het meedenken, met name @Carkiller

 

[Durashift]

Ik stond van de week bij een bedrijf waar een, in mijn ogen, brandstofvulpistool aan een slang uit de muur hing. Zo'n NFC betaalkastje erbij.. ik vond het maar een raar iets voor brandstof. Bleek het om een osmose watertappunt te gaan. Nog niet eerder gespot.

^^ Misschien is dat nog iets voor jou, om de vlekken te weren een volgende keer?

Osmosewater tappunten – Osmosewater tankpunten Nederland

Osmosewater tanken in Nederland? Osmosewater (RO/DI) tanken? Osmosewater wordt gemaakt met een combinatie van reverse osmosis (RO) en deïonisatie (DI). RO gebruikt druk en een semipermeabel membraan om o.a. zouten te weren; DI verwijdert daarna opgeloste ionen via ionenwisseling. Waarom...

osmosepunten.nl

 

[Magnifieke malloot]

Ik stond van de week bij een bedrijf waar een, in mijn ogen, brandstofvulpistool aan een slang uit de muur hing. Zo'n NFC betaalkastje erbij.. ik vond het maar een raar iets voor brandstof. Bleek het om een osmose watertappunt te gaan. Nog niet eerder gespot.

^^ Misschien is dat nog iets voor jou, om de vlekken te weren een volgende keer?

Osmosewater tappunten – Osmosewater tankpunten Nederland

Osmosewater tanken in Nederland? Osmosewater (RO/DI) tanken? Osmosewater wordt gemaakt met een combinatie van reverse osmosis (RO) en deïonisatie (DI). RO gebruikt druk en een semipermeabel membraan om o.a. zouten te weren; DI verwijdert daarna opgeloste ionen via ionenwisseling. Waarom...

osmosepunten.nl

Interessant, ken ik ook niet.

Maar nogmaals, die watervlekken na het poetsen snap ik niet, wat ontstaan betreft. Naast dat we een waterontharder hebben, droog ik de auto na het poetsen. Dan kan dat toch niet vlekken opleveren? Ik zou niet weten wat ik anders kan/moet doen...

 

[Carkiller]

Wat voor doeken gebruik je?

 

[Magnifieke malloot]

Wat voor doeken gebruik je?

Voor het drogen doel je op?
Ik heb zo'n heel dikke handdoek/droogdoek speciaal voor de auto. Lomp grijs ding. Werkt perfect, leg die erop en dan trek ik de auto zo droog. Kan gigantisch veel water opnemen.
Zou het kunnen dat dit al heel vroeg is ontstaan?

 

[Carkiller]

Doek lijkt me prima, en als de vlekken nu weg blijven kan dat zeker.

 

[Mechanix]

Vanochtend met m'n zoon van 2 de auto gewassen. Sponsje op de grond en dan weer lekker over de lak. Leven is leren zullen we zeggen. Maar misschien kan hij over een jaar of 15 in dit topic meepraten.

 

[Magnifieke malloot]

Vanochtend met m'n zoon van 2 de auto gewassen. Sponsje op de grond en dan weer lekker over de lak. Leven is leren zullen we zeggen. Maar misschien kan hij over een jaar of 15 in dit topic meepraten.

Respect, dat zou ik niet trekken

Ze mogen wel helpen met de Zoë, op wit zie je het amper en die is ook al toegetakeld door anderen bij het parkeren. En wieldoppen

Maar de rode is heilig, weten ze ook. En ze helpen liever met andere zaken, zoals koken.

 

[Mechanix]

Respect, dat zou ik niet trekken

Ze mogen wel helpen met de Zoë, op wit zie je het amper en die is ook al toegetakeld door anderen bij het parkeren. En wieldoppen

Maar de rode is heilig, weten ze ook. En ze helpen liever met andere zaken, zoals koken.

Ja, bij een gloednieuwe auto zou ik er ook veel meer moeite mee hebben. Maar auto's zijn z'n grote hobby, dus het is ook heel leuk om hem bij dit soort dingen te betrekken.

 

[Carkiller]

Ik heb dat ook een keer door een nichtje laten doen, washandschoen aan en helpen. Die valt niet op de grond.

 

[Mechanix]

Goeie tip!

 

[Carkiller]

Goeie tip!

Ook die kan vies worden, maar het scheelt zeker.

 

[Magnifieke malloot]

Ja, bij een gloednieuwe auto zou ik er ook veel meer moeite mee hebben. Maar auto's zijn z'n grote hobby, dus het is ook heel leuk om hem bij dit soort dingen te betrekken.

Zeker goed hoor. Bij mijn eerdere auto's hielp de oudste ook wel. Maar de interesse werd minder. En nu is een Tesla haar lievelingsauto maar die kan grappige dingen met de stoelen. Vader van haar "vriendje" heeft een.