Het Grote AutoWeek Offtopic-topic! - Terug van ver weggezakt…

Zo, op de airport voor een vlucht naar con dao.

Het was een drama om Vietnam in te komen.. 1,5u bij immigration.

nu in 20min bij de gate! Nog even 1,5u doorkomen. Gelukkig zijn er speelruimtes voor kinderen. Dat zie je in Azië sowieso heel veel, ook bij malls enzo. In Europa bijna niet..
 
Goedemorgen - das een verrassing alles gehuld in sneeuw hier in het westen.

Zo naar zwemles, de standkachel staat al lekker te loeien :)
 
Laatst bewerkt:
S J 1001 zei:
Vlucht van 45min, soort speelgoed vliegtuig. Altijd een drama met mijn formaat. Er is ook geen betere klasse met meer ruimte. Even afzien. :geek:
Klik om te vergroten...
Haha ik weet nog wel toen ik in Azië studeerde idd. voelde echt alsof je de bus nam. Gingen altijd met Air Asia.

Studeerde in Yogya, maar gingen nog wel eens uit in Bali. Nachtje door, eerste vlucht 06:00 terug, 06:00 weer landen (want tijdsverschil) en 7:00 in eerste college. Mooie tijden.

Edit na zien foto: al waren die nog wel ietsje groter haha
 
Air Asia hebben we ook wel eens mee gevlogen, ergens van naar Singapore of KL.

Naar Koh Samui was ook met zo een propellervliegtuig :ROFLMAO:

Ben wel fan van de premium comfort van KLM, qua prijs/kwali. Maar is alleen op bepaalde trajecten.
 
Weer terug, het is echt goed glad ! Mn gemeente heeft niet goed gestrooid zoveel is wel duidelijk. Meerdere auto’s in de problemen en veel fietsers lopen, normaliter is dit veel beter geregeld.

Ben blij met de xdrive, we hebben een vervelend steil bruggetje over de vaart en er waren toch wat auto’s die moeite hadden ermee. Daarom heb ik de Tesla met RWD weer laten staan , zag de dumpert filmpjes al voor me : Tesla rijder in de problemen :p

Met m’n jongste ff wat donuts gedraaid op de lege parkeerplaats hier hehe. Blijf toch een klein kind
 
Ik sta bij de garage, lampje kapot van de ZOE, dacht kan ik gelijk even kijken wat zijn zeggen als alternatief voor de huidige verlichting, want ik vind die echt waardeloos. Had ook geen H7 meer liggen, ooit wel zo'n doosje gehad bij de Saxo maar daar heb je niks aan met bi-xenon of full led hèhè.

Hier is het buitenaf ook nog niet zo best met de wegen. Wel wat gestrooid, maar ik kwam al iemand tegen die achterstevoren in de berm stond. ZOE heeft all season, gewoon rustig rijden en anticiperen, al moet je altijd goed anticiperen natuurlijk. Behalve bij BMW toch :p dan moet je sproeien begrijp ik.
 
Ik heb tijdens mij studententijd vooral m’n DUO budget naar de kroeg gebracht :ROFLMAO:

Air Asia is veel Zuidoost Azië dacht ik, toen ik nog in China woonde en veel op en neer naar Hong Kong moest was het vooral China Air. Een keer naar Chengdu was de vlucht ruim 6 uur vertraagd omdat er een passagier een muis mee aan boord had genomen die ontsnapt was, voor het opstijgen nog… leuk man! :LOL:
 
JL86 zei:
Ik heb tijdens mij studententijd vooral m’n DUO budget naar de kroeg gebracht :ROFLMAO:

Air Asia is veel Zuidoost Azië dacht ik, toen ik nog in China woonde en veel op en neer naar Hong Kong moest was het vooral China Air. Een keer naar Chengdu was de vlucht ruim 6 uur vertraagd omdat er een passagier een muis mee aan boord had genomen die ontsnapt was, voor het opstijgen nog… leuk man! :LOL:
Klik om te vergroten...
Dieren aan boord, doet mij denken aan de lokale bussen in Tanzania. Dan zit er een kip onder je stoel en krijg je een kind op schoot omdat er al >15 mensen in de het busje zitten dat eigenlijk bedoeld is voor 9. Dat kind kijkt de hele rit verschrikt naar je omdat je blank bent. Gelukkig begon het kind niet te krijsen.
 
Ja ik ken het hehe, ook een keertje in Cambodja mee gemaakt, stalen stoeltjes in de bus, die niet gemaakt waren voor een lange Europeaan… Bus reis van ruim 6 uur over onverharde wegen, overbeladen en uiteraard geen airco en tot slot ook nog eens een lekke band gekregen onderweg. Bij 30+ graden ergens in de middle of nowhere allemaal langs de bus gestaan toen de chauffeur in z’n eentje de band ging vervangen…
 
En dan ben je alsnog blij gewoon heelhuids te zijn aangekomen.

Als ik achteraf terug denk over alle capriolen die wij hebben uitgehaald of wat tijdens die busritten gebeurde…

Ook eens midden op zee van een of ander eiland naar het vasteland storm gehad dat ik maar op het dek ben gaan staan mocht het verkeerd gaan. Was nog met best grote boot voor 500 man ofzo maar die had serieus moeite. Kwam ik erna terug beneden, één grote kots bende , iedereen over z’n nek in de kajuit :ROFLMAO: .

Ach ja nu mooie verhalen en toen stond je niet zo stil bij de gevaren. Maar goed ook
 
Ik kan boeken schrijven (of één heel dikke) over alle ervaringen in Tanzania. Ook mooie natuurlijk, maar best veel bizarre dingen ook. Best naïef geweest op sommige momenten. Zo gingen we met een klein bootje van het vaste land (Tanganyika) naar Zanzibar. Mijn vriendin was de hele vaart misselijk, ik heb daar gelukkig nooit last van. Ze hadden heel veel zwarte plastic zakjes. Daarin overgeven en vervolgens ging het zakje overboord, met de schillen van mandarijnen en meer. Echt bizar, ontzettende vervuiling. Maar een paar dagen later, op Zanzibar, hoorde we van een veerboot die was omgeslagen. We zagen daar ook afgedankte veerboten waar iets van Ameland of Terschelling op stond, idioot toch? Dus terug de meeste dure en luxe boot uitgekozen. Terwijl we stonden te wachten op onze veerboot, werden lijken aan wal gebracht... verschrikkelijk beeld, zo'n opgezet, witblauw lichaam, half in zo'n zwarte zak. Hadden ze wel af mogen schermen, beeld blijft op je netvlies staan!
 
Robert 69 zei:
Hoe gaat het nu met de Beagle? Is die weer wat beter dan eergisteren?
Klik om te vergroten...
Dank voor vragen! Hij heeft chronisch nierfalen, oftewel had het al. We vermoedden dit al en liep al traject voor onderzoek. Kerst stol heeft de waardes gemaximaliseerd wat ergens geluk bij ongeluk was omdat ze daardoor gelijk de juiste testen en daarmee diagnose konden stellen.

Hij heeft nu zware medicatie voor nierproblemen, Maandag moet die weer gemeten worden - als waardes dan zijn gedaald en hij weer meer rode bloedcellen aanmaakt dan slaat het aan en is het ‘te beheersen’ met levensverwachting van 30 dagen tot 5 jaar. Na een maand medicatie en strikt dieet kunnen ze een betere inschatting maken. Als waardes niet zijn gedaald, dan is er niks meer te doen en is het rustig afwachten tot een niveau waar wij het niet meer eerlijk vinden naar hem en dan is het helaas definitief einde oefening

Hij is nu weer heel levendig en actief - z’n klinische toestand is dus goed en dat is het belangrijkste.

Wel echt van uiterste naar uiterste afgelopen 3 dagen. Woensdagavond was het: we hebben hem morfine gegeven zodat die nog met roesje z’n laatste avond doorkomt, want deze waardes overleven ze niet, en hadden we eigenlijk al afscheid genomen. Tot dat die de dag erna stond te kwispelen bij de deur omdat die uit wilde. Heel apart allemaal:
 
Autoweek had daar, misschien wel 2 jaar terug, eens een artikel over gewijd, wat de Amerikaan aan afbetaling kwijt was. In dat artikel stond ook, dat men in de staat Texas wel 1000 dollar per maand kwijt was voor afbetaling van de auto. En dan lees je een aantal posts terug van @der Magistrat dat ze in 'versleten' auto's rondrijden.
Een gemiddeld Amerikaans huishouden kan toch niet 750 dollar per maand opzij zetten... En soms hebben ze nog 2 auto's ook omdat pa & ma moeten werken.
 
Robert 69 zei:

Is ook wat....gemiddeld €640,-/maand aan afbetaling voor een auto.
Let's make America great again...
Klik om te vergroten...

Er zijn de afgelopen jaren al wat artikelen verschenen dat de debt voor auto leningen in de US dermate grote vormen aangenomen heeft dat het een risico vormt a la huizencrisis.

NL gaat rustig maar zeker ook die kant op.. maar bij ons kost een beetje Picanto wat een Mustang daar kost.
 
Het probleem zit hem meer in het financiële systeem waar je eigenlijk verplicht bent om geld te lenen, op tijd af te betalen anders gaat je credit rating naar beneden waardoor je hogere rentes betaald.

Door het geld te lenen en op tijd te betalen gaat je rating naar boven waardoor je lage rentes krijgt.

Dus de welvarende mens die netjes op tijd betaald heeft nergens last van.

Als je 10k-15k per maand verdiend is 1k aan lease (met een lage rente) totaal geen probleem. Perspectief is belangrijk.

Het probleem zit hem in de minder bedeelde en opgeleide mens, die betalen de hoofdprijs vaak aan rentes (woekerrentes) waardoor je eigenlijk in een negatieve spiraal terecht komt waar je niet meer uit komt.

Als je dus geen geld hebt en regelmatig rekeningen te laat betaald, dan is je rating heel erg laag en betaal je standaard hele hoge rentes (10-20% rente, is geen uitzondering). Als je dan zelfs een “goedkopere” auto koopt met een lening, betaal je dus nog steeds hele hoge maandbedragen.

Als ik het goed begrijp worden daar bij de dealers ook gepushed op auto leningen omdat ze kickbacks krijgen, dus dat helpt natuurlijk niet mee.
 
Laatst bewerkt:
JL86 zei:
waar je eigenlijk verplicht bent om geld te lenen, op tijd af te betalen anders gaat je credit rating naar beneden waardoor je hogere rentes betaald.

Door het geld te lenen en op tijd te betalen gaat je rating naar boven waardoor je lage rentes krijgt.
Klik om te vergroten...
Ik vind dit dus zo’n debiel systeem. Had het vd zomer over met Amerikaanse familie , snapte echt niet waarom dat zo is opgezet.

Ik gebruik overigens m’n creditcard zoveel mogelijk , wel uiteraard zonder afbetalen. Lekker puntjes sparen $$
 
IMG-9396.jpg


Ik ben maar verkast naar de tuin. Dan toch maar na maanden een sigaar aangestoken met de terras heater aan. Het dak van m’n pergola lekt wel als de neten dus dat wordt weer een mooi klusje zodra het droog is.
 
Laatst bewerkt:
  • Leuk
Waarderingen: JL86
De Dude zei:
Ik vind dit dus zo’n debiel systeem. Had het vd zomer over met Amerikaanse familie , snapte echt niet waarom dat zo is opgezet.

Ik gebruik overigens m’n creditcard zoveel mogelijk , wel uiteraard zonder afbetalen. Lekker puntjes sparen $$
Klik om te vergroten...

Je weet heel goed waarom het zo is opgezet :-)

Maximaliseren van het kapitalisme.

Workforce in de rat race houden, liefst zonder bezit of uitzicht dat ze eruit komen zodat de systeembeheerders er geld aan kunnen blijven verdienen…
 
Ik geef ook maandelijks duizenden euries (Zwitserse franken) op m’n credit card uit. Spaar dubbel zoveel punten sowieso al, maar op die manier krijg je heel veel er voor terug.
 
Robert 69 zei:
Autoweek had daar, misschien wel 2 jaar terug, eens een artikel over gewijd, wat de Amerikaan aan afbetaling kwijt was. In dat artikel stond ook, dat men in de staat Texas wel 1000 dollar per maand kwijt was voor afbetaling van de auto. En dan lees je een aantal posts terug van @der Magistrat dat ze in 'versleten' auto's rondrijden.
Een gemiddeld Amerikaans huishouden kan toch niet 750 dollar per maand opzij zetten... En soms hebben ze nog 2 auto's ook omdat pa & ma moeten werken.
Klik om te vergroten...

Tsja. Mijn schoonbroer betaalde $600/maand voor de verzekering van zijn Model 3.
De salarissen liggen over het algemeen vrij hoog hoor, maar je kan je geld wel ook echt als een dolle uitgeven hier. Afbetalingen voor auto's zijn idd vrij gebruikelijk. Deze Nederlander snapt er niets van. :D

S J 1001 zei:
Er zijn de afgelopen jaren al wat artikelen verschenen dat de debt voor auto leningen in de US dermate grote vormen aangenomen heeft dat het een risico vormt a la huizencrisis.

NL gaat rustig maar zeker ook die kant op.. maar bij ons kost een beetje Picanto wat een Mustang daar kost.
Klik om te vergroten...

Lol, niet overdrijven. Een Mustang kost je ook gewoon $40k hoor en daar komt dus weer zo'n forse verzekering bij. Bijv. zelfs voor onze vrij simpele HRV betalen we zo'n $250/maand. Dat zal bij zo'n Mustang nog wel een stukje meer zijn.

@JL86: Deels. Ik heb een prima creditscore - inderdaad een absurd systeem - zonder ooit geld te hebben geleend. Wel heb ik vijf verschillende creditcards en doe ik daar al mijn betalingen mee (incl. gas en water). Het perverse systeem profiteert inderdaad vooral van mensen die de rekeningen niet kunnen betalen, dan kijk je al snel tegen hoge kosten en rentepercentages van rond 30% aan. Betaal je netjes op tijd, dan krijg je zo 2-5% terug op je aankopen (of voor Amtrak (de NS van de VS) gaat dat voor mij zelfs richting de 10%). Oftewel, tot op zekere hoogte geldt: des te meer wanbetalers, des te groter het voordeel voor de optijdbetalers.

@De Dude: "Had het vd zomer over met Amerikaanse familie , snapte echt niet waarom dat zo is opgezet."
Het past perfect binnen het compleet doorgeslagen idee dat je zelf verantwoordelijk bent voor je succes en je falen. De rijksten profiteren mooi van het systeem en de armsten zitten er echt compleet in gevangen (en lopen ook nog eens al die voordelen mis), maar ja 'dan moeten ze maar niet zo veel geld uitgeven' (en dat terwijl deze volledige economie om spenderen en consumeren draait).
Edit: O. Zoals SJ 1001 al veel bondiger aangaf. :)
 
Laatst bewerkt:
JL86 zei:
Het probleem zit hem meer in het financiële systeem waar je eigenlijk verplicht bent om geld te lenen, op tijd af te betalen anders gaat je credit rating naar beneden waardoor je hogere rentes betaald.

Door het geld te lenen en op tijd te betalen gaat je rating naar boven waardoor je lage rentes krijgt.

Dus de welvarende mens die netjes op tijd betaald heeft nergens last van.

Als je 10k-15k per maand verdiend is 1k aan lease (met een lage rente) totaal geen probleem. Perspectief is belangrijk.

Het probleem zit hem in de minder bedeelde en opgeleide mens, die betalen de hoofdprijs vaak aan rentes (woekerrentes) waardoor je eigenlijk in een negatieve spiraal terecht komt waar je niet meer uit komt.

Als je dus geen geld hebt en regelmatig rekeningen te laat betaald, dan is je rating heel erg laag en betaal je standaard hele hoge rentes (10-20% rente, is geen uitzondering). Als je dan zelfs een “goedkopere” auto koopt met een lening, betaal je dus nog steeds hele hoge maandbedragen.

Als ik het goed begrijp worden daar bij de dealers ook gepushed op auto leningen omdat ze kickbacks krijgen, dus dat helpt natuurlijk niet mee.
Klik om te vergroten...

Zo bizar als de credit rating is het hier nog niet maar de schuldeneconomie die ik hier zie baart me ook zorgen. Bij alles duurder dan een pizza pepperoni - overdreven om een punt te maken - wordt er al volop geadverteerd met in termijnen achteraf betalen. Ik zie de naam Klarna vaak voorbijkomen maar er zullen ongetwijfeld meerdere aanbieders zijn. Het verlaagt de drempel en is bij onvoorziene pech aan pak 'm beet de wasmachine vast best handig, maar zo veroorzaak je dat mensen verzuipen in de schulden voor de nieuwe tosti-ijzers, robotgrasmaaiers, terraskachels, merktrainingspakken en wie weet wat voor hebbedingetjes allemaal. Zo lang de werkloosheidscijfers laag blijven hoeft dat niet noodzakelijk een probleem te zijn, maar de economie hoeft in mijn ogen maar een heel klein tikje te krijgen om ervoor te zorgen dat heel veel mensen een gigantisch probleem hebben. Op het werk zie ik vaak genoeg hoe groot die problemen kunnen worden en er is m.i. te weinig hulp/bescherming voor de echt kwetsbaren.

Hier hebben veel autobedrijven ook een financiële bonus als ze een financiering slijten. Er zijn uitzonderingen, met name het grote dealerbedrijf heeft de leningen nog wel eens inhouse geregeld, maar bij de meeste onafhankelijke autobedrijven die een financieringsknop op de website hebben belandt jouw aanvraag bij een externe kredietinstelling waar het autobedrijf een afspraak mee heeft.
 
NL heeft inmiddels ook:

Matrassen, vaatwassers, was- en droogmachines en ga zo maar door op afbetaling en/of subscription basis.

is echt niet oké

‘You will own nothing and be happy’
 
De Dude zei:
IMG-9396.jpg


Ik ben maar verkast naar de tuin. Dan toch maar na maanden een sigaar aangestoken met de terras heater aan. Het dak van m’n pergola lekt wel als de neten dus dat wordt weer een mooi klusje zodra het droog is.
Klik om te vergroten...
Geniet er van, ik ben weer aan het werk. Iets met zure ethanol maken...
 
S J 1001 zei:
www.autoweek.nl

Kia Picanto 1.0 GDi GT-Line 4-zits catalogusprijs en

Specificaties en prijzen van de Kia Picanto 1.0 GDi GT-Line...
www.autoweek.nl www.autoweek.nl
28k
Klik om te vergroten...
Ik geloofde je gewoon niet totdat ik door klikte. We zijn echt he-le-maal doorgeslagen. EUR 28k voor een Kia Picanto, die dingen waren toch ooit EUR 8-10k ofzo? Te debiel voor woorden echt waar. En dan zit ik te mopperen dat ik een 2e hands 5 serie uit 2019 zo duur vind tov wat ik heb betaald (30k vs 35k)
 
En dan heb je een 63pk automaat.

M’n schoonmoeder heeft in 2008 een Picanto nieuw gekocht met automaat en alles erop wat ze kon aanvinken. Was 13.5k? Na 15 jaar ingeruild voor 3500 op een mini.

Slaat echt helemaal nergens op dit
 
Hier (CH) is de basis Picanto er vanaf 18k (euries). Geen BPM hier natuurlijk en de BTW is maar 8.1% maar dat kan geen 10k op zo’n prijs verschillen.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan