Het Grote AutoWeek Offtopic-topic! - Terug van ver weggezakt…

Tja inderdaad ik lijk eerder een pechvogel, maar tot nu toe geen grote schade gehad. Alhoewel die hacker van het werk toch wel het eea aan emotionele schade heeft aangericht begint nu te blijken…
 
Zonder geluk vaart niemand wel zeggen ze, ik heb de discussie met Pobresh over dit onderwerp elders dankzijn hem.
Uiteraard zonder modder gooien.:poop:
 
Nou ja, vorig jaar ook zoiets gehad. Ik wilde een rallyspel kopen via Steam waar ik al zeker 10 jaar een account heb. Spel besteld, geld in de wallet.

2 dagen later kreeg ik een melding dat het gelukt was het spel te refunden en dat het geld terug in mijn wallet zou komen. Uiteraard niet dus.

Bleek dat hackers dat bij veel accounts voor elkaar hadden gekregen en de refund op hun wallet hadden gezet. Nou is men bij Steam ook niet achterlijk en dat mensen ineens duizenden euro's/dollars in hun wallet hadden viel te veel op.

Uiteindelijk het geld terug in mijn wallet gekregen en een indringende mail gehad van een Steam medewerker dat ze niet voor niks 2 traps verificatie hadden gemaakt en of ik dat svp.gvd.aub ging gebruiken...
 
Janneman zei:
Nou ja, vorig jaar ook zoiets gehad. Ik wilde een rallyspel kopen via Steam waar ik al zeker 10 jaar een account heb. Spel besteld, geld in de wallet.

2 dagen later kreeg ik een melding dat het gelukt was het spel te refunden en dat het geld terug in mijn wallet zou komen. Uiteraard niet dus.

Bleek dat hackers dat bij veel accounts voor elkaar hadden gekregen en de refund op hun wallet hadden gezet. Nou is men bij Steam ook niet achterlijk en dat mensen ineens duizenden euro's/dollars in hun wallet hadden viel te veel op.

Uiteindelijk het geld terug in mijn wallet gekregen en een indringende mail gehad van een Steam medewerker dat ze niet voor niks 2 traps verificatie hadden gemaakt en of ik dat svp.gvd.aub ging gebruiken...
Klik om te vergroten...
Het gaat schijnbaar zo makkelijk tegenwoordig.

Vroeger werd je tenminste nog face-to-face opgelicht, Balletje Balletje en andere spelletjes die je nooit kunt winnen nu is het allemaal zo anoniem... Jammer!
 
Verwarming? Ik ben nog steeds aan het wachten tot de warmte uit het huis is....

@JL86 ik kan wel begrijpen dat het meer impact heeft gehad achteraf gezien. Het is ook vrij heftig geweest. Praat erover met mensen die je kunnen helpen.
 
Pobresh zei:
Verwarming? Ik ben nog steeds aan het wachten tot de warmte uit het huis is....
Klik om te vergroten...
Ik had de setting nog op koelen staan. Voornamelijk om te zorgen dat hij niet in de nacht ging verwarmen omdat de buitentemperatuur onder de 15 graden ging.

Nu staat die weer op automatisch bedrijf. Met name omdat ik verwacht dat ik nu geen binnentemperatuur van 22,5 of hoger ga halen. Het was 18 graden binnen dus hij was aan gegaan om weer naar 19 te kruipen zag ik op de domotica.

Komt eigenlijk wel iets te vroeg want heb nog een kleine systeem wijziging te doen om te zorgen dat ik een nog iets betere COP haal.
 
Ik ben blij dat het na 4 dagen eindelijk eens richting de 20 graden begint te kruipen hier binnen... Gisteren was het aan het eind van de dag 23,5

Stoken doen we pas vanaf 17 a 18 graden en dan zit je al tegen het vriespunt aan buiten.
 
Nico GTR zei:
Ik had de setting nog op koelen staan. Voornamelijk om te zorgen dat hij niet in de nacht ging verwarmen omdat de buitentemperatuur onder de 15 graden ging.

Nu staat die weer op automatisch bedrijf. Met name omdat ik verwacht dat ik nu geen binnentemperatuur van 22,5 of hoger ga halen. Het was 18 graden binnen dus hij was aan gegaan om weer naar 19 te kruipen zag ik op de domotica.

Komt eigenlijk wel iets te vroeg want heb nog een kleine systeem wijziging te doen om te zorgen dat ik een nog iets betere COP haal.
Klik om te vergroten...
Waarom zou je hier zelf aan tweaken?

Ik heb het volautomatisch staan, bemoei me er niet mee :p. Af en toe klein beetje vloer verwarming extra open draaien maar Thats it
 
De Dude zei:
Waarom zou je hier zelf aan tweaken?

Ik heb het volautomatisch staan, bemoei me er niet mee :p. Af en toe klein beetje vloer verwarming extra open draaien maar Thats it
Klik om te vergroten...
Vind ik leuk. Ik heb het ook helemaal zelf geïnstalleerd. Bovendien is geen enkel huis hetzelfde, daarom zitten er ook 150 variabelen in die je kunt instellen.
 
Even frustratie uiten; waarom gaat iemand met een Opel Rocks over een 80 weg rijden tijdens de spits:cry:
Lekker met 45 km/u een file veroorzaken. Tja, ze moeten ook ergens heen natuurlijk. Maar wel irritant...
 
Kom ze vaker tegen, volgens mij tot 80km/u. Ik rijd vooral N-wegen waar je 60/80 mag en moeilijk kan inhalen; druk en weinig lange stukken of overzicht. Nu heb ik nooit haast, maar je wil toch doorrijden
 
Nee ik ook niet! Maar hij heeft er wel zelf om gevraagd uiteindelijk. In Zwitserland zijn niet alle boetes zo extreem overigens hoor.
 
JL86 zei:
Ja is ook zeker irritant, mogen die überhaupt daar wel rijden? Ken de wetgeving niet?!
Klik om te vergroten...
45km/h auto (brommobiel) mag overal komen behalve op autowegen, autosnelwegen en wegen die afgesloten zijn voor langzaam verkeer (verbodsbord met tractor, bromfiets en fiets)
Zegmaar daar waar de minimumconstructiesnelheid hoger moet zijn dan die dingen kunnen/mogen.

Dus ja helaas mogen ze wel op 80km/h wegen, tenzij die aangeduid zijn als autowegen...
Al is onnodig hinder veroorzaken wel een boete waardig.

Voor andere landen (en uitgebreider nederland) kun je o.a. hier info vinden:
www.brommobielregels-europa.eu

brommobielregels europa

www.brommobielregels-europa.eu www.brommobielregels-europa.eu

Zo'n rocks-e (citroen ami met ander logo) is leuk voor korte stukjes binnen de bebouwde kom en misschien om over een 60 weg lokaal binnendoor te rijden. Maar op 80 wegen is het best wel hinderlijk. Ook andere brommobielen trouwens maar die zijn binnen de bebouwde kom ook hinderlijk met dat lawaai dat van die 2 cilinder diesels af komt...
 
Ik kwam afgelopen week een Microlino op de snelweg tegen, dat is volgens mij ook niet helemaal de bedoeling lol
 
JL86 zei:
Ik kwam afgelopen week een Microlino op de snelweg tegen, dat is volgens mij ook niet helemaal de bedoeling lol
Klik om te vergroten...
Hangt er van af hoe die gekeurd is. L6e of L7e

L6e = max 45km/h, 4kw en 350kg (brommobiel)
L7e = max 90km/h, 15kw, en 600kg (microcar/zware quad/buggy)

Microlino's (en een hoop andere microcars) zijn veelal L7e voertuigen en mogen dus wel de snelweg op.
Maar ze hoeven ook niet aan de regels te voldoen voor een normale auto. Airbags en botsproeven zijn dus niet nodig.

De Carice TC2 is ook een L7e voertuig

In principe zit je zegmaar in het buggy, quad en trike gebeuren qua regelgeving.
Helmplicht indien geen gordels aanwezig geldt dus ook.
 
Moderne autos zijn te zwaar.

Oh ja nog een voetnoot. Ik ben heel blij dat ik destijds een 1.2 Clio heb gekocht en geen 2.0.
Dat was niet goed gegaan....wat een speelgoed in dit soort regenachtige omstandigheden.
 
Carkiller zei:
Ik zou me helemaal inpakken in zo'n rijdende doodskist...
Klik om te vergroten...
Dan ben je wel makkelijk te traceren als je daar in rijdt :ROFLMAO:

Maar ik vat je wel hoor. Zeker die L7e voertuigen lijken me niet altijd veilig.

Anderzijds om dat te relativeren, 2 auto's die heel dicht tegen die L7e categorie aanliggen:
Een Sachsenring Trabant 601:
610kg, 100km/h, 19kw geen rembekrachtiging, geen stuurbekrachtiging, geen inschuifbare stuurkolom en een benzinetank die vlak onder je voorruit voor je neus (vooral bijrijderskant) ligt.

Een Citroen 2cv:
560kg, 115km/h, 21kw geen rembekrachtiging, geen stuurbekrachtiging, geen inschuifbare stuurkolom en de benzinetank zit onder de achterbank.

En dat waren normale auto's voor die tijd dat ze uitkwamen. Beide zijn tot 1990 geproduceerd.
 
Wie heeft Wikipedia nodig met zo'n mede forummer. ;) Trabant was van plastic toch? Niet dat het plaatwerk van een 2cv veel tegen zal houden...

Laat ik het zo zeggen, ik hoef ze niet. Vorig jaar met een Dyane gereden, lekker op de binnenwegen. Snelweg vermeden.
 
Maar dan klopt het relativeren niet in mijn ogen. In 1990 was de medeweggebruiker anders. Althans, zijn voertuig. Nu is het met David vs Goliath, maar dan loopt het niet af zoals in het verhaal...
 
Carkiller zei:
Trabant was van plastic toch? Niet dat het plaatwerk van een 2cv veel tegen zal houden...
Klik om te vergroten...
Alleen het zicht-plaatwerk is een composiet materiaal. Dat is slechts 35kg van het geheel. De rest is staal.
Dat spul is, als het nog goed verlijmd zit, nog best wel weerbarstig in een ongeval en doet ongeveer hetzelfde als carbon bij een f1 auto: het verpulverd/splijt waardoor het alsnog enigszins energie absorbeert.
Bij botsproeven bleek de stevigheid gelijkwaardig te zijn aan de gemiddelde west-auto in die tijd.
Maarja die benzinetank in je (soort van) kreukelzone in combinatie met brandbaar composiet materiaal... :unsure:


@Magnifieke malloot Ik relativeer daarom slechts op basis van specificaties.
De L7e categorie heeft vaak zelfs meer veiligheidsdingetjes aan boord dan een oldtimer. Maar je kunt het ook nog bonter maken met een L7e qua veiligheidsmaatregelen. En het mag allemaal de (snel)weg op.

Maar zowel een L7e als oldtimers zijn geen partij in een ongeval met de gemiddelde 1tons+ auto van nu en al helemaal niet bij die 2ton+ tanks van EV's en suv's.
Daar geef ik je geheel gelijk in.

@Jay DoubleYou Zwaar? Rauw en luidruchtig wel, maar zwaar zou ik het niet willen noemen...

Afijn... Volgens mij gaat het hier weer veel te veel over (micro) auto's.....
 
JL86 zei:
Ik laat net de wc rol in de wc vallen, ik denk ik meldt het even hier.
Klik om te vergroten...
Ze hebben al wc rollen in Zwitserland, ik dacht dat ze het net zoals in Kroatië met losse velletjes deden. Maar beter dan in Azië waar je het met een slang met water en je vinger moet doen.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan